Mfalme Mwekundu. Baada ya kifo cha Joseph Stalin, miradi kadhaa kabambe ilipunguzwa ambayo inaweza kugeuza USSR-Urusi kuwa ustaarabu wa hali ya juu ambao ulishinda ulimwengu wote kwa vizazi vingi. Miradi ambayo inaweza kuunda jamii ya "umri wa dhahabu" na kuzika milele ubepari wa Magharibi, jamii ya watumiaji na maangamizi ambayo inaua mwanadamu na maumbile, na pia kuleta faida kubwa za kiuchumi kwa nchi, inachangia maendeleo yake ya anga, maendeleo ya viunga na kuimarisha usalama.
Kifo cha jamii ya "umri wa dhahabu"
Stalin aliunda ustaarabu na jamii ya siku za usoni, jamii ya "umri wa dhahabu" ("Ni jamii gani ya jamii iliyoundwa na Stalin"). Jamii ya maarifa, huduma na uumbaji. Katikati ya jamii hii alikuwa muumbaji, muumbaji, mwalimu, mbuni na mhandisi. Ilikuwa ni ustaarabu uliotokana na haki ya kijamii na maadili ya dhamiri ("nambari ya tumbo" ya ustaarabu wa Urusi, msingi wa "Urusi"). Ustaarabu mbadala kwa ulimwengu ulafi wa Magharibi, ubepari wa vimelea, jamii ya ulaji na kujiangamiza (jamii ya "ndama wa dhahabu").
Ustaarabu wa Soviet (Kirusi) ulielekezwa kwa siku zijazo, kuelekea nyota. Alichanwa hadi "mrembo mbali." Stalin aliunda wasomi wa kitaifa, wenye afya wa wawakilishi bora wa watu: mashujaa wa vita na wafanyikazi, aristocracy ya wafanyikazi, wasomi wa kisayansi na kiufundi, marubani wa falcon wa Stalin, maafisa wa jeshi na majenerali, maprofesa na walimu, madaktari na wahandisi, wanasayansi na wabunifu. Kwa hivyo, umakini mkubwa kwa maendeleo ya sayansi, teknolojia, elimu, utamaduni na sanaa. Uundaji wa mfumo mzima wa majumba ya sayansi, nyumba za ubunifu, shule za sanaa na muziki, viwanja vya michezo na vilabu vya michezo, nk Kiongozi wa Soviet hakuogopa watu wenye akili na wasomi. Badala yake, chini ya Stalin, watoto wa wakulima na wafanyikazi wakawa maharamia na majenerali, maprofesa na madaktari, marubani na manahodha, watafiti wa atomi, Bahari ya Dunia, nafasi. Mtu yeyote, bila kujali asili, utajiri, mahali pa kuishi, anaweza kufunua kikamilifu uwezo wao wa ubunifu, wa kiakili na wa mwili.
Kwa hivyo kuruka vile kutoka USSR hata baada ya kuondoka kwa kiongozi mkuu. Ikiwa Stalin angeishi kizazi kingine, ama yeye au warithi wake wangeendelea na mwendo wake, wasingeogopa msukumo wa ubunifu na maendeleo ya kiakili ya watu, na mchakato huu ungekuwa hauwezi kurekebishwa. Kikundi kikubwa cha watu wanaofanya kazi kingeingia madarakani (kwa hivyo hamu ya kiongozi kupunguza nguvu ya chama, kuhamisha nguvu zaidi kwa Wasovieti), kuimarishwa na kupata nguvu, walioteuliwa kutoka kwake mameneja wapya bora na wanafalsafa- makuhani ambao wanaelewa sheria za ulimwengu na wana uwezo wa kuhifadhi watu wa afya ya kiroho.
Magharibi waliona haya yote na waliogopa sana mradi wa Soviet, ambao unaweza kuwa mkubwa kwenye sayari. Walifuata kwa karibu kila hatua ya Moscow. Ili kuharibu mradi wa Soviet na ustaarabu wa Urusi wa siku zijazo, Hitler alilishwa na silaha, na karibu Ulaya yote alipewa. Wanazi walipaswa kuharibu shina za kwanza za "umri wa dhahabu" wa Urusi. Lakini Warusi hawangeweza kuzidiwa nguvu. Muungano ulishinda vita ya kutisha na ikawa na nguvu zaidi, hasira kali kwa moto na damu.
Kisha mabwana wa Magharibi walitegemea mabaki ya "safu ya tano", Trotskyist aliyefichwa na anti-Stalinist Khrushchev. Mfalme Mwekundu aliweza kuondoa na kumletea nguvu Mwangamizi Khrushchev. Na yeye alikabiliana kikamilifu na jukumu lake, alipanga de-Stalinization na "perestroika-1". Khrushchev alipata msaada katika nomenclature ya chama, ambayo haikutaka kutoa nguvu na maeneo ya joto, kwenda kwenye njia ya kuhamisha udhibiti kwa watu na cosmopolitan, pro-Western wasomi. Hakuweza kumaliza kazi ambayo alikuwa ameanza. Wasomi wa Soviet walikuwa bado hawajaathiriwa kabisa na uozo, hawakutaka kuanguka, na Khrushchev hakukuwa na hatia. Walakini, hakurudi kwenye kozi ya Stalinist pia. Huu ukawa msingi wa janga la ustaarabu na serikali la 1985-1993. Sasa Magharibi ingeweza kusubiri kwa utulivu wawakilishi wa mwisho wa walinzi wa Stalinist waondoke, na wapunguzaji kamili wataingia madarakani, ambao wataharibu na kuuza ustaarabu wa Soviet na watu wa Soviet (Urusi).
Uharibifu wa meli zinazoenda baharini
Chini ya mfalme nyekundu, vikosi vya "kifalme" vya USSR-Urusi vilirudishwa, mila bora ya ufalme ilirejeshwa. Jeshi bora ulimwenguni liliundwa na kuwa ngumu katika vita, likishinda "Umoja wa Ulaya" wa Hitler na kwa kuwapo kwake lilisimamisha vita mpya (ya tatu) ya ulimwengu, ambayo mabwana wa London na Washington walipanga kuifungua.
Kuunda Kikosi kamili cha Wanajeshi, Stalin alipanga kuunda meli kubwa inayokwenda baharini. Hata mkuu wa Urusi Peter the Great alibaini: "watawala wa jeshi la wanamaji wana mkono mmoja tu, lakini wale ambao wana jeshi la wanamaji wana vyote!" Meli kama hizo zilihitajika na Umoja wa Kisovyeti kupinga miundo ya fujo ya viongozi wa ulimwengu wa Magharibi - Great Britain na Merika, ambazo zilikuwa nguvu kubwa za baharini. Kwa kuzingatia kuongezeka kwa nguvu ya tasnia ya Soviet, mafanikio katika uwanja wa sayansi na teknolojia, na mafanikio katika ukuzaji wa uchumi wa USSR, huu ulikuwa mpango unaowezekana kabisa. Walianza kujenga meli kama hizo hata kabla ya Vita Kuu ya Uzalendo - "Mpango wa Miaka Kumi wa Ujenzi wa Meli za Jeshi la Wanamaji" (1938-1947). Kamishna wa Watu wa Jeshi la Wanamaji Nikolai Kuznetsov alikuwa akisuluhisha shida hii.
Inakubaliwa kwa ujumla kuwa chini ya Stalin jukumu la wabebaji wa ndege katika vita vya kisasa halikudharauliwa, lakini hii sivyo. Katika miaka ya 30 katika USSR kulikuwa na miradi kadhaa ya ujenzi wa meli zinazobeba ndege. Uwepo wa meli kama hizo kwenye meli ilizingatiwa kuwa muhimu kwa malezi ya muundo mzuri. Uhitaji wa kifuniko cha hewa kwa meli baharini pia haukuwa na shaka. Wabebaji wa ndege walipaswa kuwa sehemu ya meli za Pasifiki na Kaskazini. Kabla ya Vita vya Kidunia vya pili, mradi uliandaliwa kwa msafirishaji mdogo wa ndege (kikundi cha anga - ndege 30). Walakini, vita vilisitisha mipango hii, pamoja na ujenzi wa wabebaji wa ndege. Wakati wa vita, ilikuwa ni lazima kuzingatia meli ndogo - waangamizi, manowari, wawindaji wa manowari, wachimba mines, boti za torpedo, boti za kivita, n.k. Hii iliwezeshwa na ukumbi wa michezo wa shughuli za kijeshi - bahari zilizofungwa za Nyeusi na Baltiki, mito mikubwa ya Ulaya.
Mara tu baada ya kumalizika kwa Vita Kuu na kufanikiwa katika kurudisha uchumi wa kitaifa wa nchi hiyo, walirudi kwenye mipango hii. Kuznetsov aliwasilisha kwa Stalin "mpango wa miaka kumi wa ujenzi wa meli za jeshi kwa 1946-1955". Admir alikuwa msaidizi mkali wa wabebaji wa ndege. Mnamo 1944-1945. tume iliyoongozwa na Makamu wa Admiral Chernyshev ilisoma uzoefu wa vita, pamoja na utumiaji wa wabebaji wa ndege. Kamishna wa Watu wa Jeshi la Wanamaji Kuznetsov alipendekeza kujenga wabebaji sita wakubwa na wadogo wa ndege. Walakini, Stalin alipunguza idadi ya wabebaji wa ndege kuwa mbili ndogo kwa Kikosi cha Kaskazini. Inaaminika kwamba kiongozi wa Soviet alidharau jukumu lake katika vita kwenye ukumbi wa michezo wa majini. Hii sio kweli kabisa. Ujenzi wa meli ni suala ngumu sana kwa suala la shirika, gharama za kifedha na nyenzo, zinazohusiana na kupanga kwa muda mrefu. Stalin alikuwa mtu kamili na hakufanya maamuzi bila kufafanua kwanza hali zote zinazohusiana na suala hilo. Amri ya meli za Soviet wakati huo hazikuwa na maoni ya pamoja ya wabebaji wa ndege. Ujenzi wa meli ulicheleweshwa katika maendeleo kwa miaka 5-10, na baada ya wabebaji wa ndege za vita walipata mabadiliko kadhaa. Makazi yao yaliongezeka, silaha za elektroniki na silaha za elektroniki ziliimarishwa, na ndege za dawati zilionekana. Kwa hivyo, ili kujenga meli mpya za kubeba ndege, ilikuwa ni lazima kuondoa baki katika ujenzi wa meli. Hakukuwa na shirika maalum la usanifu wa muundo wa wabebaji wa ndege. Kwa hivyo, mkuu wa Dola Nyekundu alifanya uamuzi kulingana na uwezo halisi wa tasnia na meli.
Tangu 1953, mradi wa utengenezaji wa ndege nyepesi na kikundi hewa cha magari 40 (mradi 85) umekuwa ukiendelezwa. Kwa jumla, ilipangwa kujenga meli 9 kama hizo. Walakini, mipango hii yote ya kuunda meli kubwa, pamoja na wabebaji wa ndege, haikukusudiwa kutimia. Baada ya Khrushchev kuingia madarakani, ambaye alikuwa na maoni hasi juu ya ukuzaji wa vikosi vya kawaida, mipango hii yote ilizikwa. Sera kuelekea meli kubwa imebadilika sana. Kuznetsov alianguka aibu mnamo 1955. Swali la kujenga wabebaji wa ndege lilirudishwa tu chini ya Brezhnev. Pia walizika miradi ya meli nzito za uso, kama vile wasafiri nzito wa aina ya Stalingrad (Mradi 82), safu ya wasafiri wa Mradi wa 68-bis (kulingana na uainishaji wa NATO, darasa la Sverdlov) haikukamilishwa, na meli ambazo zilikuwa tayari chini ya ujenzi zilifutwa. Kuznetsov alipigania meli hata baada ya Stalin kuondoka. Kwa hivyo, mnamo 1954, kamanda mkuu wa Jeshi la Wanama akaanzisha ukuzaji wa boti ya ulinzi wa angani (mradi wa 84), lakini hivi karibuni alidanganywa hadi kufa.
Khrushchev alilenga juhudi zake katika kuunda meli ya makombora ya nyuklia. Kipaumbele kilipewa manowari za nyuklia na ndege zinazobeba makombora ya baharini. Meli kubwa za uso zilizingatiwa silaha za msaidizi, na wabebaji wa ndege walizingatiwa "silaha za uchokozi." Khrushchev aliamini kuwa meli ya manowari inaweza kutatua shida zote, meli kubwa za uso hazihitajiki kabisa, na kwamba wabebaji wa ndege walikuwa "wamekufa" katika muktadha wa utengenezaji wa silaha za kombora. Hiyo ni, meli sasa zimeendelea kidogo tu. Kwa hivyo, Khrushchev kwa muda mrefu alizuia kuundwa kwa meli kamili ya bahari ya USSR.
Inafurahisha kwamba Wamarekani sehemu "waliunga mkono" maendeleo ya meli za uso za USSR. Mnamo Desemba 1959, Merika iliagiza cruiser ya kimkakati ya kwanza (nyambizi ya nyuklia na makombora ya balistiki) "George Washington". Kwa kujibu, USSR ilianza kujenga meli kubwa za kuzuia manowari (BOD). Walianza pia kukuza na kujenga wasafirishaji wa baharini-helikopta za mradi wa 1123 "Condor", ambayo ilitumika kama msingi wa wasafiri nzito wa kubeba ndege baadaye. Baadaye, Mgogoro wa Kombora wa Cuba ulionyesha hitaji la meli kubwa inayokwenda baharini, na meli kubwa zikaanza kujengwa tena kwa kasi.
"Optimization" ya Khrushchev ya vikosi vya jeshi
Khrushchev "aliboresha" jeshi pia. Chini ya Stalin, ilipangwa kuleta jeshi kwa majimbo ya wakati wa amani - kupunguzwa kwa watu milioni 0.5 kwa miaka mitatu (kwa nguvu ya Jeshi mnamo Machi 1953 kwa watu milioni 5.3). Chini ya Khrushchev, kufikia Januari 1, 1956, karibu watu milioni 1 walifutwa kazi. Mnamo Desemba 1956, machapisho milioni 3.6 yalibaki katika Jeshi. Mnamo Januari 1960, uamuzi ulifanywa (sheria "Juu ya Upunguzaji Mpya wa Kikosi cha Wanajeshi wa USSR") kwa wanajeshi na maafisa milioni 1.3, ambayo ni zaidi ya theluthi moja ya jumla ya Vikosi vya Wanajeshi vya USSR. Kama matokeo, Vikosi vya Wanajeshi vya Soviet vilipunguzwa kwa mara 2, 5. Ilikuwa mauaji mabaya zaidi kuliko kushindwa vibaya katika vita. Khrushchev aliwapiga askari bila vita na kwa ufanisi zaidi kuliko adui yeyote wa nje!
Wakati huo huo, makamanda wenye uzoefu na wanajeshi walio na uzoefu wa kipekee wa vita walifukuzwa kutoka kwa jeshi. Marubani, wafanyabiashara wa mabomu, mafundi wa jeshi, askari wa miguu, n.k Ilikuwa pigo kubwa kwa uwezo wa kupigana wa Umoja wa Kisovyeti (kwa maelezo zaidi, angalia nakala ya "VO" "Jinsi Khrushchev alivunja vikosi vya jeshi la Soviet na vyombo vya utekelezaji wa sheria").
Kwa kuongezea, Khrushchev alipanga kutoa pigo mbaya kwa Wanajeshi wa USSR. Mnamo Februari 1963, katika mkutano wa kutembelea wa Baraza la Ulinzi huko Fili, alielezea maoni yake juu ya Jeshi la Wanajeshi la nchi hiyo. Khrushchev alipanga kupunguza jeshi hadi watu milioni 0.5 wanaohitajika kulinda makombora ya balistiki. Jeshi lililobaki lilipaswa kuwa wanamgambo (wanamgambo). Kwa kweli, Khrushchev alitaka kutekeleza mipango ya Trotskyists, ambao, wakati wa miaka ya Vita vya wenyewe kwa wenyewe, walitaka kuunda jeshi la aina ya wanamgambo wa kujitolea (wanamgambo). Khrushchev, mbebaji wa maoni ya Trotskyism, hakuelewa umuhimu wa jeshi "la kifalme" na jeshi la wanamaji kwa Urusi. Aliamini kuwa silaha za kombora la nyuklia zilitosha kumzuia mnyanyasaji, na jeshi la kawaida linaweza kuwekwa chini ya kisu (kama jeshi la wanamaji), polisi walikuwa wa kutosha. Kwa upande mwingine, Khrushchev alisafisha wasomi wa kijeshi wa Stalinist, akaona ndani yake tishio kwa nguvu yake. Majenerali kama Zhukov, ambaye alikuwa na mamlaka kubwa, wangeweza kuhamisha "mahindi".
Wakati huo huo, mipango ya kijeshi ya kuahidi ilikatwa, sio kuhusiana na utengenezaji wa silaha za nyuklia. Hasa, pigo kubwa lilishughulikiwa kwa anga ya jeshi la Soviet. Adui huyu wa watu alidai kidemokrasia kwamba nchi hiyo ina makombora mazuri, kwa hivyo hakuna haja ya kulipa kipaumbele sana kwa Jeshi la Anga. Chini ya Joseph Stalin, nguvu nyingi, juhudi, rasilimali na wakati zilitumika kuunda uundaji wa anga wa hali ya juu, ofisi kadhaa za muundo, ambapo wapiganaji bora, ndege za kushambulia, washambuliaji na washambuliaji wa kwanza wa kimkakati walibuniwa. Viwanda kadhaa vya ndege, ujenzi wa injini za ndani, viwanda vya kuyeyusha aloi za ndege, n.k viliundwa.. Chini ya Khrushchev, anga ilipata shida sana, ndege mpya zilichukuliwa kutoka kwa vitengo vya jeshi na mamia na kupelekwa kwa chakavu.
Khrushchev pia alishughulikia pigo kubwa kwa heshima ya jeshi. Vyombo vya habari vilifunikiza pogrom hii kutoka "upande mzuri", na "bang" (baadaye mbinu hii ilirudiwa chini ya Gorbachev na Yeltsin). Iliripotiwa juu ya "furaha" ya askari na maafisa juu ya kupunguzwa, uharibifu wa teknolojia ya kisasa. Kwa wazi, hii ilikuwa na athari mbaya zaidi kwa morali ya jeshi na jamii ya Soviet kwa ujumla.
