Magari ya kivita ya Bulgaria. Sehemu ya 1. Mwanzo. 1934-1942 biennium

Magari ya kivita ya Bulgaria. Sehemu ya 1. Mwanzo. 1934-1942 biennium
Magari ya kivita ya Bulgaria. Sehemu ya 1. Mwanzo. 1934-1942 biennium

Video: Magari ya kivita ya Bulgaria. Sehemu ya 1. Mwanzo. 1934-1942 biennium

Video: Magari ya kivita ya Bulgaria. Sehemu ya 1. Mwanzo. 1934-1942 biennium
Video: HALI NI MBAYA ULAYA, MAJESHI YA URUSI YANAENDELEA KUFYATUA MAKOMBORA, KUTOKA KILA KONA YA UKRAINE 2024, Aprili
Anonim

Kwa mara ya kwanza, Wabulgaria walifahamiana na aina mpya ya vifaa vya jeshi - mizinga, mnamo 1917, wakati mizinga iliyoshikiliwa ilionyeshwa kwa kikundi cha maafisa ambao walikuwa wakitembelea Ujerumani.

Walakini, mnamo Novemba 17, 1916, wakati wa vita mbele ya Dobruzhany huko Romania, Wabulgaria waliweza kukamata gari la kivita la Austin kutoka kwa askari wa Urusi. Hatima zaidi ya gari lililobeba silaha haijulikani.

Picha
Picha

Baada ya kushindwa katika Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, Bulgaria ilikatazwa kumiliki aina nyingi za silaha, pamoja na mizinga. Tume ya Udhibiti wa Washirika ilihurumia Yugoslavia na Ugiriki na ikataka kutenganisha na kudhoofisha Bulgaria. Walakini, mabadiliko katika siasa za ulimwengu mapema miaka ya 1930, wakati nchi nyingi za Uropa zilikoma kufuata makubaliano yaliyofikiwa hapo awali, iliruhusu Bulgaria kuanza kuimarisha vikosi vyake vya kijeshi.

Mnamo 1934, Wizara ya Vita ya Bulgaria ilifanya uamuzi wa kununua nchini Itali 14 Fiat-Ansaldo L3 / 33 tankettes, malori 14-wasafirishaji wazito, Rada tankettes, bunduki za kupambana na ndege na vifaa vingine vya kijeshi vyenye thamani ya lev milioni 174 kwa mkopo wa kipindi cha miaka 6-8. Tankettes halisi zinagharimu Wabulgaria 10.770, 6,000 leva. Mnamo Machi 1, 1935, usafiri wa kwanza na vifaa viliwasili kwenye bandari ya Varna. Siku hii inachukuliwa kama tarehe ya kuzaliwa kwa vikosi vya tank ya Kibulgaria, na tankettes za Italia zikawa mizinga ya kwanza ya Kibulgaria.

Tetetiti zote zilipelekwa kwa Kikosi cha 2 cha Magari huko Sofia. Kampuni ya tanki ya 1 iliundwa kutoka kwao. Ikawa mgawanyiko wa Kikosi cha 1 cha Uhandisi. Kampuni hiyo ilikuwa na maafisa 4 na wabinafsi 86. Ikumbukwe kwamba tanki za Kibulgaria zilikuwa na bunduki za milimita 8 za Austria Schwarzlose badala ya Kiitaliano FIAT 35 au Breda 38. Kiwango hiki kilikuwa kiwango wakati huo katika jeshi la Bulgaria.

Picha
Picha
Magari ya kivita ya Bulgaria. Sehemu ya 1. Mwanzo. 1934-1942
Magari ya kivita ya Bulgaria. Sehemu ya 1. Mwanzo. 1934-1942
Picha
Picha

Tankettes za Italia Fiat-Ansaldo L3 / 33 kwenye mazoezi ya kabla ya vita ya jeshi la Bulgaria

Kampuni ya pili ya tanki iliundwa mnamo 1936 na wafanyikazi wa watu 167. Kwa kuongezea, hakuwa na mizinga. Mnamo Septemba 4, 1936, Wizara ya Vita ya Bulgaria ilitia saini makubaliano na kampuni ya Briteni Briteni Vickers-Armstrong kuipatia nchi Vickers nyepesi 8 za tani 6 za Mark E kwa toleo moja, na kanuni ya Vickers ya milimita 47 na bunduki moja iliyotengenezwa na kampuni hiyo hiyo. Mizinga hiyo iligharimu Wabulgaria 25.598 ya leva elfu, pamoja na vipuri na risasi. Mkataba huo uliidhinishwa na serikali ya Bulgaria mwezi mmoja baadaye, mnamo Oktoba 4, 1936. Vifaru vya kwanza vilianza kuwasili mwanzoni mwa 1938. Matangi manne yalipelekwa kwa vikosi viwili kila moja. Mwisho wa mwaka, Kampuni ya 2 ya Panzer ilishiriki kwenye mazoezi pamoja na jeshi la watoto wachanga na silaha za moto. Kampuni zote mbili za tank zilishiriki mnamo 1939 katika ujanja karibu na mji wa Popovo.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Mizinga nyepesi ya Uingereza Vickers Tani 6 Mark E juu ya mazoezi ya jeshi la Bulgaria

Kwa kuwa mizinga bila malori ni nusu tu ya nguvu, serikali pia ilinunua malori 100 ya Opel (PKW P-4) 4x2, na mnamo 1938 - 50 Matrekta ya Pavezi ya Italia (P-4-100W) kwa mahitaji ya silaha nzito. Kwa hivyo, kufikia 1938, jeshi la Bulgaria lilikuwa na malori 338, magari maalum 100, magari ya wagonjwa 160, matrekta 50 na vifaru 22.

Picha
Picha

Trekta ya Kiitaliano P4 / 100 ya jeshi la Kibulgaria hupiga bunduki ya kupambana na ndege ya 88-mm ya Ujerumani

Mnamo Januari 1, 1939, kampuni zote mbili ziliunganishwa katika Kikosi cha 1 cha Tangi. Kikosi hicho kilikuwa na makao makuu, kampuni mbili za tanki, idara ya ukarabati wa vifaa, jumla ya wanajeshi 173. Hapo awali, kikosi kilipewa shule ya maafisa wa akiba, hata hivyo, kwa kweli, kampuni ya kwanza ilikuwa msingi wa mpaka wa kusini - huko Kolarovo na Karmanliysko, na kampuni ya pili - katika eneo la Polski Trmbesh na Rusensko, pamoja na Idara ya watoto wachanga ya 5 "Dunav".

Kwa kawaida, hali hii haikufaa uongozi wa Bulgaria, na waligeukia Ujerumani na ombi la kuwauzia mizinga. Cha kushangaza ni kwamba, Ujerumani haikukataa, na mnamo Februari 1940 Bulgaria ilipokea mizinga ya kwanza 26 ya Skoda LT vz. 35 mizinga kwa bei ya chini sana, 10 zaidi yalitarajiwa wakati wa majira ya joto. Mizinga hiyo ilikuwa na bunduki ya Czech 37 mm Škoda A-3. Walakini, Wabulgaria walipokea mwingine 10 LT vz. 35 tayari mnamo 1941 - 10 mizinga T-11 (toleo la usafirishaji wa LT vz. 35 kwa Afghanistan), na bunduki ya 37-mm Škoda A-7. Matangi ya Czech yalifanya vifaa vya kampuni ya tanki ya 3.

Picha
Picha

Tsar Boris III wa Kibulgaria katika tank ya Skoda LT Vz. 35, labda wakati wa mazoezi ya kijeshi mnamo 1941

Picha
Picha

Tangi ya Bulgaria T-11 (usafirishaji Skoda LT Vz. 35 kwa Afghanistan) katika mazoezi ya kabla ya vita

Picha
Picha

Jenga matangi ya Kibulgaria Skoda LT Vz. 35 (kushoto) na T-11 (kulia) katika zoezi hilo

Vita vya Kidunia vya pili tayari vimeanza huko Uropa, ambapo Bulgaria iliunga mkono Ujerumani. Walakini, vikosi vya kawaida vya tanki la Bulgaria havikutosha kupinga Yugoslavia (magari 107: mizinga nyepesi 54 Renault R35, mizinga 56 iliyopitwa na wakati Renault FT-17 na tanki 8 za Skoda T-32 za Czech), Uturuki (96 Renault R35s, 67 Soviet T- 26, angalau 30 za tanki za Uingereza Vickers Carden Loyd, mizinga 13 nyepesi Vickers MkVI b, angalau Vickers 10 tani 6 Mk E, magari 60 ya kanuni za Soviet Soviet BA-6). Ingawa Wabulgaria walikuwa bora kuliko Ugiriki (11 Renault FT-17, 2 Vickers tani 6 Mk E, 1 Italia Fiat-3000).

Chini ya makubaliano na Ujerumani mnamo Aprili 23, 1941, Wabulgaria walinunua mizinga 40 ya Renault R-35. Bei ilikuwa alama milioni 2.35 za Wajerumani. Magari yaliyonaswa ya Ufaransa yalikuwa katika hali mbaya ya kiufundi na inaweza kutumika tu kama mafunzo ya magari. Walakini, kampuni nne ziliundwa kutoka kwao, ambayo iliunda Kikosi cha 2 cha Tangi.

Picha
Picha

Renault ya Kibulgaria R-35 katika mafunzo

Pia mnamo 1941, malori 100 ya jeshi ya FIAT 626 yalitolewa kutoka Italia kwa jeshi la Bulgaria.

Picha
Picha

Lori ya Italia FIAT 626

Katika chemchemi ya 1941 Bulgaria ilitangaza uhamasishaji wa sehemu. Tangi ya 1 na vikosi vya tanki vya 2 vilikuwa sehemu ya Kikosi cha kwanza cha tanki. Uundaji wake ulitangazwa mnamo Juni 25, 1941 huko Sofia. Akawa uti wa mgongo wa brigade ya tanki. Ilijumuisha makao makuu, upelelezi, silaha, watoto wachanga wenye magari, silaha za magari, vitengo maalum vya matibabu, vitengo vya huduma na huduma. Kikosi kiligawanywa katika ngome ya Kikosi cha 1 cha Wapanda farasi na kilikuwa chini ya makao makuu ya jeshi. Kikosi hicho kilikuwa na kampuni sita. Mbali na mizinga, kampuni hiyo ilijumuisha malori 24 (4x2) 3 za Austrian 3, 6-36s "Opel-Blitz", pikipiki 18 BMW R-35 na pikipiki 2 "Praga". Kikosi kiliagizwa na Jenerali Genov. Wafanyikazi wa jeshi wa kikosi hicho walipata mafunzo maalum nchini Ujerumani.

Picha
Picha

Lori 3, 6-36s "Opel-Bltz"

Mwisho wa Julai, Kikosi cha Tangi cha 1 kilihamishiwa eneo jipya - kwa kambi ya Knyaz Simeon, kilomita 10 magharibi mwa Sofia. Shida kuu ya meli hiyo ilikuwa ukosefu wa vifaa vya redio; mizinga ya Skoda ya Czech ilikuwa na vifaa hivyo, lakini mizinga ya Ufaransa ya Renault ilikuwa karibu kabisa kunyimwa. Wabulgaria waliamini kwa usahihi kuwa hii ni matokeo ya hujuma na Wafaransa, ambao walikuwa wakitayarisha mizinga hiyo kusafirishwa kwenda Balkan. Shida nyingine ilikuwa ukosefu wa uzoefu wa meli za Kibulgaria - hawakuweza kushiriki kwenye vita. Mnamo Agosti 15, kikosi kilikuwa na maafisa 1.802 na vyeo vya chini.

Picha
Picha

Maafisa wa Kibulgaria wa kikosi cha kwanza cha tank mbele ya tanki ya T-11

Mnamo Oktoba 1941, meli hizo zilikuwa na nafasi ya kustawi. Kikosi cha tanki kilipelekwa mashariki mwa Bulgaria, katika jiji la Yambol, ambapo mazoezi ya kijeshi yalipangwa. Na hapa mizinga ya Renault R35 ya kikosi cha 2 "ilijionyesha". Wengi wao waliinuka njiani kuelekea eneo la kuendesha kwa sababu ya kuharibika kwa mitambo na hali ya barabara. Kwa kweli, kikosi hicho hakikushiriki kwenye mazoezi. Skoda ya kampuni mbili za kikosi cha 1 na Vickers wa kampuni tofauti ya tanki ya 2 iligeuka kuwa ya kuaminika zaidi.

Mwisho wa 1941, brigade ilipata mabadiliko madogo ya wafanyikazi. Kampuni yake ya uhandisi ilipokea safu ya daraja iliyokosekana hadi sasa. Mnamo Machi 19, 1942, vikosi viwili vya kikosi vilishiriki katika upigaji risasi. Kikosi kimoja cha 5 Skoda LT Vz. 35 alipiga risasi kwa malengo kwa umbali wa mita 200 na 400 kutoka bunduki 37-mm na akaonyesha, kwa maoni ya waangalizi wa Bulgaria na Wajerumani, matokeo mazuri. Mizinga kutoka kwa kikosi cha Renault R35 kilipigwa tu na bunduki za mashine, wafanyikazi wao bado hawakuwa na uzoefu.

Mnamo Machi 1942, brigade ilikuwa na idadi ifuatayo ya vifaa vya kijeshi:

Makao makuu ya Brigade: 3 Skoda LT-35s (1 tank yenye vifaa vya redio).

- Makao Makuu ya Kikosi cha tanki: 2 Skoda LT-35 (1).

- Kikosi cha kwanza cha tanki:

makao makuu: 2 Skoda LT-35 (1).

- Kampuni ya 1: 17 Skoda LT-35 (4);

- Kampuni ya 2: 17 Skoda LT-35 (4);

- Kampuni ya 3: 8 Vickers Mk. E na 5 Ansaldo L3 / 33.

- Kikosi cha tanki II:

makao makuu: 1 Renault R-35 (1) na 3 Ansaldo L3 / 33;

- Kampuni 1-3: 13 Renault R-35s kila moja (yote bila vifaa vya redio).

Chama cha Upelelezi: 5 Ansaldo L3 / 33.

Kushangaza, kampuni ya Vickers haikuchukuliwa kama tanki, lakini, badala yake, kitengo cha anti-tank.

Picha
Picha

Askari na maafisa karibu na tanki ya Vickers ya tani 6 ya Mark E, 1941

Katika chemchemi ya 1942, betri ya utetezi wa hewa iliyokuwa na injini ilikabidhiwa kwa brigade. Alikuwa na bunduki kumi na tano za mm 20 na bunduki 15 nyepesi.

Wajerumani waligundua maendeleo makubwa katika ukuzaji wa brigade, lakini washauri wa Ujerumani pia walibaini mapungufu makubwa. Mkubwa wao alikuwa nyenzo ya brigade - mwendo wa polepole na kunyimwa vituo vya redio Renault R-35 katika hali ya kupigania haikuweza kutumiwa katika echelon moja: brigade inaweza tu kushiriki katika sehemu. Njia ya kutoka ilionekana katika uingizwaji kamili wa magari ya Ufaransa - ama na Skoda, au na mizinga iliyotengenezwa na Wajerumani na bunduki 75-mm. Pia, Wabulgaria walihitaji magari ya kivita kwa kitengo cha upelelezi, chokaa nyepesi kwa kikosi cha watoto wachanga, mashine za kuwekea daraja kwa kampuni ya uhandisi.

Katika kipindi cha kuanzia Mei 29 hadi Mei 31, 1942, brigade walishiriki kwenye mazoezi karibu na Sofia, ambayo ilionyesha kuboreshwa kwa mambo ya mwingiliano kati ya meli na wafanyikazi wa watoto wachanga. Vitendo vya upelelezi wa brigade na vitengo vingine vilipimwa kama "mbaya." Amri ya Kibulgaria ilifanya uamuzi: kumwita mtaalam wa Ujerumani. Mnamo Julai 11, mtaalam kama huyo alifika Sofia. Alikuwa Luteni Kanali von Bulow. Kazi yake kuu ilikuwa kuratibu vitendo vya magari ya mizinga, askari wa silaha na askari wa miguu kwenye uwanja wa vita. Hatua kwa hatua, juhudi za Mjerumani zilianza kuzaa matunda. Ikiwa kwenye mazoezi huko Dimitrovo, karibu na mji wa Pernik, mwishoni mwa Agosti, shida za zamani za brigade zilijisikia tena, basi kwa ujanja katika mkoa wa Stara Zagora kutoka Oktoba 14 hadi 20, 1942, "bronevichs "walijionyesha, kulingana na makadirio ya maafisa wa Wafanyikazi Mkuu," mzuri ". Kwa njia, kwa wakati huu brigade tayari ilikuwa na wapiganaji na maafisa 3.809.

Ilipendekeza: