Habari iliyosambazwa katika kifungu "Fleet bila meli. Jeshi la Wanamaji la Urusi liko karibu na kuanguka" habari kwamba manowari katika nafasi ya kuzama (chini ya maji) inaweza kugunduliwa kwa njia ya rada ilisababisha msisimko, na hata majibu - nakala hiyo "Juu ya kuanguka kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi na njia mpya za kugundua manowari".
Inahitajika kufafanua hali hiyo na athari hii mara moja na kwa wote, ili swali la ikiwa inawezekana kugundua manowari iliyozama kwa kutumia rada ya uso au ya hewa haitoke tena, na hamu ya kuita njia hii "mpya ".
Mbinu za kufanya kazi na habari zinahitaji kwamba vyanzo vyote vya data vigawanywe katika vikundi kulingana na kiwango cha uthibitishaji, baada ya hapo, ikiwa inawezekana, wanahitaji kukaguliwa. Kwa upande wetu, idadi ya habari inayopatikana ni kubwa ya kutosha kutekeleza hundi kama hiyo.
Uthibitisho wa kisayansi wa uwezekano wa kugundua kitu chini ya maji kwa kutumia rada
Mwandishi wa blogi ya viatu amefanya kazi kubwa ya kukusanya viungo kwa machapisho ya kisayansi kuhalalisha uwezekano wa utaftaji kama huo. Ili:
1. Stefanik, Njia zisizo za Acoustic za Kugundua Manowari, 1988, 2. Potter, Mbinu Mbalimbali Zinazoahidi zisizo za kawaida za Kugundua Manowari, 1999, Kwenye fizikia ya kuamua ghasia:
3. George na Tantalus, Upimaji wa Rada ya Maabara ya Mchanganyiko wa Bahari Mchanganyiko, 2012, https://www.ocean-sci-discuss.net/9/2851/2012/osd-9-2851-2012-print.pdf.
4. Tunali, Bonge la Bernoulli, Iliyoundwa na Manowari, 2015, 5. Kuna viungo zaidi kwa kazi ya Tyunali hapa:
6. Kifungu cha kisasa cha Wachina. Liu na Jin, Uundaji wa Hesabu wa Usajili wa Rada ya Utengenezaji wa Kitu kilichozama Wake, 2017, https://ieeexplore.ieee.org/document/7887099 (haipatikani kwa kupakuliwa).
Kwa kweli, ujuzi wa Kiingereza unahitajika.
Ikumbukwe kwamba utaftaji rahisi sana kwa kutumia istilahi za kisayansi hutoa makaratasi kadhaa ya jaribio, majaribio, kampuni, n.k., zinazohusiana na kugundua vitu vya chini ya maji kwa kutumia uchunguzi wa uso wa rada.
Halafu tunarudi kwa ripoti iliyotumwa tayari kwa Jeshi la Wanamaji la Merika: "MBINU YA RADA YA UTAFITI WA MAJAMBIZI WALIOAMINIWA".
Pia inaorodhesha mantiki ya kinadharia nyuma ya athari za makosa kwenye skrini za rada. Ripoti hiyo inaorodhesha nadharia moja ya kuonekana kwa athari za anga juu ya eneo la manowari na nadharia nne za kuonekana kwa kasoro juu ya uso wa maji, zaidi ya hayo, kila mmoja wao anajulikana kama "anayejulikana", ambayo ni waandishi ya ripoti hiyo inawarejelea kama inavyojulikana.
Uthibitisho rahisi wa vichwa unaonyesha kwamba, kwa mfano, Jake Tunali, ambaye kazi yake imeorodheshwa hapo juu, alichunguza Bernoulli Hump yule aliyetajwa katika ripoti ya Amerika ya 1975. Hiyo ni, jambo hilo limeelezewa katika ripoti ya zamani iliyotangazwa (kijuujuu) iliyotengenezwa Merika, na katika chapisho la kisayansi la Kiingereza mnamo 2015. Zaidi ya hayo, tukitazama mbele, wacha tuseme kwamba ni athari ya Bernoulli ambayo inaweza kutoa "wimbi lililosimama" ambalo lilikuwa mada ya utafiti juu ya mradi wa utafiti na maendeleo ya "Dirisha" katika USSR mwishoni mwa miaka ya 1980. Tutarudi kwa hii baadaye.
Je! Ni hitimisho gani tunapaswa kuchukua kutoka kwa haya yote? Rahisi: athari ya udhihirisho wa makosa juu ya uso wa maji juu ya manowari inayotembea kwa kina ina haki ya kisayansi. Au ni muhimu kukataa mahesabu ya waandishi wote hapo juu (ambayo, tena, kukimbia mbele, haiwezekani, kwani wamehakikiwa mara kadhaa. Lakini msomaji mdadisi anaweza kujaribu kukanusha).
Kwa hivyo, hitimisho namba moja: sayansi haikubali tu athari iliyojadiliwa, inathibitisha
Kuendelea.
Sasa tunahitaji kuamua juu ya kugundua manowari kwa kuangalia hali mbaya ya uso katika anuwai ya rada. Kwa kuwa kila kitu kinachohusiana na vita vya manowari na vita vya baharini ulimwenguni vimefichwa kwa uangalifu, lazima tujibu swali - je! Kuna ushahidi ulioandikwa au la, bila kutumbukia katika kile walicho na juu ya nini.
Kila kitu ni rahisi hapa - ripoti ya Amerika iliyotajwa tayari ilikuwa imeainishwa hadi 1988, ni makandarasi wa jeshi na ulinzi tu ndio walioweza kuipata, iliandikwa "kwa wao wenyewe", na zaidi, katika eneo nyeti sana la ulinzi wa manowari, na kudhani kuwa inaorodhesha data za uwongo (sio sahihi, ambazo ni za uwongo) angalau ni ya kijinga. Ikiwa hati hii ilikuwa hati pekee inayohusiana na mada inayojadiliwa, basi inaweza kukataliwa kabisa kama habari mbaya kwa upande wa adui, lakini, kama tunaweza kuona, ni mbali na hiyo tu. Ipasavyo, kwa swali la ikiwa kuna data iliyoandikwa juu ya kugundua rada ya manowari katika hali iliyozama, mtu anapaswa kujibu kwa msimamo: angalau Jeshi la Jeshi la Merika linao. Unaweza, kwa kweli, kujenga nadharia kwamba nakala za kisayansi zilizoorodheshwa hapo juu ni sahihi, na ripoti hiyo ni bandia, lakini ni nani angefikiria kufanya hii na, muhimu zaidi, kwanini?
Kwa hivyo, kuhitimisha namba mbili: kwa kiwango cha juu cha uwezekano, Jeshi la Wanamaji la Merika lina takwimu nyingi zilizohifadhiwa juu ya kugundua manowari katika hali iliyozama kutumia rada za uso (na hewa)
Kuendelea.
Mtu yeyote ambaye amehusika katika uchunguzi au shughuli za ujasusi anajua kuwa uvumi ambao haujathibitishwa, hadithi, nk. inaweza kuleta mabadiliko. Angalau zingine zinaweza kukaguliwa na kuandikishwa zaidi (ikiwa una ufikiaji wa nyaraka). Kwa kuongezea, ukweli wa idadi kubwa ya ushuhuda wa kibinafsi, hata ikiwa sio sahihi, ambayo zaidi au chini sawa huelezea jambo fulani au tukio, ndio inayoitwa. "Njia ya habari", na inaonyesha kwamba, kwa kiwango cha juu cha uwezekano, lakini jambo au tukio lililoelezwa kwa kweli lilifanyika, kwa namna moja au nyingine.
Hiyo ni, katika hati ambayo haijathibitishwa, lakini shuhuda zinazofanana, sisi kwa njia fulani tunashughulikia hadithi za "watu wenye busara ambao walishikwa na tembo na kitambaa cha macho." Ushuhuda wao, huu unaweza kupingwa, lakini ikiwa tu hakukuwa na ushahidi "mgumu", hapo juu, umeandikwa. Na wako, na wametajwa hapo juu.
Nakala ya asili ilikuwa na taarifa za Luteni Jenerali Sokerin na Kapteni wa Kwanza Soldatenkov. Kwa kweli, kuna ushahidi mara nyingi zaidi. Hakuna njia ya kuwanukuu, muundo wa nakala hiyo haitoi uwekaji wa safu kama hiyo ya data.
Badala yake, tutatoa "kiasi" fulani - kitu ambacho kinaweza kuanzishwa, tukidhani kwamba ushahidi ambao hauna hati ni sahihi, na kuunda aina ya "hadithi" fupi kutoka kwao. Kwa kawaida, kukusanya "kubana" kutoka kwa hadithi za maveterani wa Jeshi la Majini la Amerika ni ngumu sana, haswa ikizingatiwa frenzy ambayo Jeshi la Wanamaji la Merika bado "hupiga".
Kwa hivyo, chini ya usikivu wa msomaji hutolewa "itapunguza" kutoka kwa yale maafisa wa vikosi vya majini vya Soviet na Urusi walisema.
Hii inakamilisha "uchimbaji" wa ujumbe ambao hauna hati.
Wale ambao wanahusiana na ujasusi, anga ya majini, Jeshi la Wanamaji, ambao huruka ili kuwazuia Wamarekani kutoka Kikosi cha Anga, nk. watu wenye uwezo wanaweza kuthibitisha - Doria ya Msingi ya Jeshi la Majini la Amerika imehamia urefu wa kati. Ni ukweli. Hawana haja tena ya kwenda chini ili kuweka kwa usahihi uwanja wa maboya, au maboya kadhaa - hii ilibaki mwanzoni mwa miaka ya 80. Sasa kila kitu, inaonekana, ni haraka na rahisi zaidi.
Wimbi kama hilo la habari haliwezi kupuuzwa. Kutajwa kwa banal kwa mada "Dirisha" kwenye "Mapitio ya Jeshi" ilifunua watu wengi ambao wanaifahamu vizuri, waliisoma katika shule za jeshi, walitafuta manowari kwa kutumia njia za rada. Wengi wamebainisha katika maoni.
Marubani wa urubani wa majini wa Urusi hawajui tu juu ya athari - wanaisoma na kuitumia kwa uwezo wao wote. Shida ni utaftaji wa zamani na mifumo ya kulenga, ambayo mara nyingi ni duni kuliko ile ambayo Wamarekani walitumia mwishoni mwa miaka ya 1980.
Makamanda wa manowari wachanga mara nyingi wanajua shida hii pia. Makamanda wengi wa manowari wanajua hii.
Lakini "viwango vichache zaidi" shida zinaanza - watu wanaohusika na ukuzaji wa meli, kwa uchaguzi wa wapi kuelekeza ufadhili, n.k. kuishi kama njia iliyoelezewa ya kugundua manowari haipo tu, na inatosha mashua kuwa kimya ili isiweze kugunduliwa.
Je! Imejaa nini? Ukweli kwamba wakati wa uhasama, manowari zitapokea ujumbe kulingana na hali ya kutopatikana kwao, na kutoka kwa hali hiyo hiyo itapewa kuhakikisha utimilifu wa misioni za mapigano - usafirishaji wa anga, kwa mfano.
Na wataweza kugundulika kabisa, na haitakuwa ngumu sana.
Wengine ni wazi?
Na lazima tuelewe kuwa uwezo wa ndege ya msingi ya manowari ya Jeshi la Wanamaji la Merika "imeinuliwa" na upelelezi wa satelaiti. Na pia wanaficha hii kwa uangalifu. Ukweli, wakati mwingine inageuka kuwa ya kuchekesha:
New York Times, 1999-11-05
Tangu mwanzo wa umri wa nafasi, satelaiti nyingi zimeangalia Dunia na kamera, ambazo, kwa kanuni, zinafanana na zile za watalii wowote. Walakini, mnamo 1978, Utawala wa Kitaifa wa Anga na Usimamizi wa Anga wa NASA ulizindua setilaiti mpya ambayo ilichukua picha za mawimbi ya redio ilijitokeza kutoka kwenye uso wa sayari.
Inayojulikana kama Seasat, satellite hii ya rada iliona ardhi na bahari kwa njia mpya, picha zake zilifunua mistari nyembamba baharini - nyimbo zilizoachwa na kupita kwa meli na manowari. Kwa namna fulani tuliweza kutofautisha ishara za msukosuko wa kina kutoka kwa povu la kawaida na mawimbi ya bahari.
Unyonyaji wa Seasat ulimalizika ghafla mnamo 1978 wakati chombo cha angani kilishuka siku 100 baadaye na Pentagon ikawa inaelewana sana na uvumbuzi wake.
Kwa kweli, Jeshi la Wanamaji mara moja lilipoteza hamu ya uvumbuzi wake, lakini kwa kweli. Wangewezaje kufanya vinginevyo? Na sisi, kwa kweli, tutawaamini.
Zaidi (pamoja na satelaiti mpya) - huko Shoehanger, na kiunga cha asili.
Ningependa kumaliza na nukuu kutoka kwa Sergei Gennadievich Roslyakov, nahodha wa daraja la kwanza, kamanda wa zamani wa manowari ya nyuklia ya K-455, kamanda wa zamani wa kitengo cha manowari.
Nyuma mnamo 1985, sikuweza kuelewa: KWANINI nyambizi yetu ya nyuklia katika Bahari ya Pasifiki huenda chini ya screws ya usafirishaji wa raia kwa masaa 10 kwa kasi ya fundo 15 (28 km kwa saa na uhamishaji wa tani 5500) na kabla ya kikao cha mawasiliano Mara moja kulia kwa kasi kwa kasi ya mafundo 5. Na juu yetu ni Orion-P3c. Mwanzoni nilifikiri kwamba hii ni matokeo ya kazi ya maboya ya chini-chini ya BPA ya Jeshi la Wanamaji la Merika, ambayo ilikuwa ikifanya kazi na BPA ("Orion-P3s"). Lakini basi kulikuwa na kesi zingine ambazo zilikataa maoni yangu. Na hii yote iko baharini, ambapo HAKUNA MTU atakaye kusaidia.
… Wamarekani "wanaona" manowari zetu za nyuklia kila mahali …
Kwa hivyo nahodha wa daraja la kwanza S. G. Roslyakov alitoa maoni yake juu ya nakala "Kikosi bila Meli. Jeshi la Wanamaji la Urusi liko karibu na kuanguka ", ambayo ilitaja kugundua rada ya manowari.
Kama wanasema, smart inatosha. Na wengine wanaweza kuendelea kujifanya kuwa kila kitu ni sawa.
P. S. Kuna njia za kupambana na jambo hilo na kupunguza uwezekano wa kugundua manowari kwa njia hii, lakini kwa sababu zilizo wazi, hakuna mtu katika akili zao sahihi atazungumza juu yao. Walakini, haiwezekani tena kufunga macho yetu kwa shida. Wakati unakaribia kuisha.
