Silaha ya umuhimu wa kimkakati kwa Vikosi vya Ulinzi vya Israeli bila shaka ni mfumo wa kupambana na kombora la Iron Dome. Rada ya hali ya juu ya nishati na AFAR EL / M-2084 iliyotengenezwa na Elta Systems, pamoja na makombora ya ndege ya kati ya Tamir, inaweza kukamata roketi zisizo na waya (URS) MLRS ya BM-21 Grad na BM-27 Uragan aina katika masafa ya karibu 70 km, na vile vile kubwa-caliber 120-mm na 152-mm chokaa na maganda ya silaha katika umbali wa kilomita 40-60. Kwa kuongezea, orodha ya malengo ya tata ya Iron Dome ni pamoja na malengo magumu ya aeroballistic, makombora ya kupambana na rada na aina zote za ndege za kupambana. Inafanya kazi kwa masafa ya 2-4 GHz ya decimeter S-band, EL / M-2048 rada yenye kazi nyingi ina uwezo wa kugundua lengo na EPR ya utaratibu wa 0.015 m2 (152-mm artillery shell) kwa umbali wa 100 km, na kombora lisilodhibitiwa lenye milimita 220 9M27F / K ("Kimbunga") na RCS ya karibu 0, 035 m2 - kwa umbali wa kilomita 125. Uwezo wa nishati ya rada hii ni kubwa zaidi kuliko ile ya rada nyingi zinazojulikana za utambuzi wa silaha, na vifaa vya hali ya juu vya kompyuta hufanya iwezekane kupunguza wakati wa kugundua na "kukamata kwa ufuatiliaji wa moja kwa moja" wa uzinduzi wa adui. makombora. Wakati wa majibu ya tata sio zaidi ya 1 s.
KUHUSU UWEZO WA DOMU YA DONGO KUPINGA MISSION KIWANGO: SIYO KILA KITU KIMEKAMILIKA
Maoni juu ya ufanisi wa "Iron Dome" katika hali za kupambana hutofautiana sana kutoka chanzo kimoja hadi kingine. Kwa mfano. ilikamata maroketi 421 kati ya 1,198 ya Wapalestina yasiyotawaliwa, pamoja na marekebisho anuwai ya Qassams, Grads na Fajras. Ikiwa unaamini jeshi la Israeli, silaha nyingi za Palestina za kushambulia angani ambazo hazikutishia miji ya Israeli na "kuingia kwenye maziwa" hazikuzuiliwa na Iron Dome kwa sababu ya gharama kubwa ya makombora ya Tamir ($ 62,000 kwa kila kitengo), ambayo inaelezea 35% ya makombora ya Palestina yaliyokamatwa. Kwa maneno mengine, makombora 525 tu yalitishia vitisho kwa wanajeshi na raia, wakati 673 "waliingia kwenye maziwa" (takriban takwimu). Vyanzo vingine (Israeli na Palestina) vinatoa habari zinazopingana kabisa.
Kwa mfano. chemchemi ya 2014 iliwasilisha "Sanaa ya mikono" mpya na yenye busara kabisa ya MLRS iliyo na kiwango cha 107 mm. Upeo wa mfumo hauzidi kilomita 8, lakini uso mzuri wa kutawanya sio zaidi ya 0.01 m2, ambayo ni usumbufu mkubwa sana kwa kugundua rada na mwongozo wa tata ya Iron Dome. Katika mazoezi, hii ilithibitishwa wakati wa operesheni ya mgomo "kulipiza kisasi" kwa mauaji ya wanaharakati 3 wa kitengo cha Al-Quds na askari wa IDF mnamo Machi 11, 2014. Halafu kwa mwelekeo wa Israeli kutoka kwa wazinduaji wa "mshirika" walirushwa roketi 130 zisizo na waya za aina ya "Quds", 60 ambayo ilivuka mpaka na ikaanguka kwenye eneo la Israeli. Makombora matatu tu yaliyotengenezwa kienyeji yalikamatwa na roketi za Tamir. Labda, kwa kujua njia salama ya kukimbia ya makombora ya Wapalestina, hesabu ya "Iron Dome" iliokoa "Tamir za gharama kubwa" angalau hazielezeki.
Ukweli mwingine ambao unashuhudia mbali na "Iron Dome" ni "eneo lake kubwa" (umbali kutoka kwa kikosi hadi mstari wa karibu zaidi wa matumizi ya makombora), yenye urefu wa kilomita 4.5. Hii inaonyesha kwamba ikiwa projectile nyepesi isiyodhibitiwa ya aina ya C-8 na kifungua B-8M1 ilichukuliwa kwa matumizi ya ardhini kutoka umbali wa kilomita 2.5-5 inatumiwa dhidi ya tata ya Iron Dome, tata hiyo haitakuwa na kinga. Sio tu watendaji wa kigeni na wataalam katika uwanja wa anga, lakini pia wataalam wa hapa wanazungumza juu ya "eneo lililokufa" kubwa. Kwa mfano, Nathan Faber, daktari katika uwanja wa ulinzi wa kupambana na makombora wa Teknolojia ya Haifa, alisema kuwa makombora ya kupambana na ndege ya Tamir yana uwezo mdogo wa kukamata makombora ya adui na makombora kwa umbali wa kilomita 15. Kwa wazi, alimaanisha malengo ambayo tayari yako moja kwa moja kwenye sehemu ya njia (chini ya kilomita 5). Kama unavyojua, hata kwa mifumo ya ulinzi wa kombora la masafa marefu kama S-400 Ushindi (na njia wima ya uzinduzi wa makombora ya 48N6E2 na 9M96E2), "eneo lililokufa" halizidi kilomita 2-3. Je! Ni nini basi sababu ya "eneo lililokufa" kubwa katika "Iron Dome", ikizindua "Tamir" kwa pembe ya digrii 75-80?
Ukweli ni kwamba wakati wa kuunda kombora la Tamir, msisitizo zaidi haukuwekwa juu ya sifa zinazoweza kusongeshwa, lakini juu ya kuboreshwa (kuthibitishwa) kwa utawanyiko wa vipande vya kichwa cha vita kwa uharibifu mzuri wa lengo, na vile vile fuse ya juu ya laser na sensorer za elektroniki za ziada, ambazo zinachangia kupasuka kwa kichwa cha vita kwa wakati unaofaa. Kama matokeo, mfumo wa utetezi wa kombora la Tamir haukupokea mfumo wowote wa kupunguza nguvu ya gesi (ndege za ndege katika njia thabiti ya bomba la roketi), au "ukanda" wenye nguvu ya gesi na nozzles za injini za kudhibiti (DPU) za njia ya haraka kwa lengo mara tu baada ya kuzinduliwa. Wafugaji wa pua tu wa anga wanahusika na maneuverability, na kutengeneza muundo wa "canard". Kwa kawaida, ni udhibiti tu wa anga unaoruhusu kombora la kuingiliana linaloweza kuongeza kasi kufikia malengo ndani ya eneo la kilomita 3 au 5 katika mia ya sekunde. Kwa kusudi hili, makombora ya kupambana na ndege ya 9M331 ya tata ya Tor-M1 yana jenereta za gesi za upinde kwa kuegemea lengo baada ya uzinduzi, ambazo zimepunguza "eneo lililokufa" hadi kilomita 1 tu; uwepo wa vifaa kama hivyo katika "Tamir" hauripotwi. Wacha tuendelee kwenye mada ya kuuza majengo kwa Azabajani.
"ISKANDERS-E" KWENYE MIKONO YA KIARIMU - KIWANGO BORA KINACHO NA BAKU
Habari ya kwanza kuhusu uuzaji wa jengo hilo kwa Azabajani ilichapishwa na shirika la habari la Baku 1news.az mnamo Oktoba 7, 2016, ikimaanisha naibu wa Bunge la Kitaifa la Azabajani, Yevda Abramov. Uthibitisho ulifuatiwa mnamo Desemba 17, 2016 kutoka kwa shirika la habari la APA ikimaanisha Waziri wa Viwanda vya Ulinzi wa nchi hiyo Yaver Jamalov. Mkataba wa ununuzi wa "Iron Dome" ulisainiwa moja kwa moja kati ya Wizara ya Ulinzi ya Azabajani na Idara ya Uuzaji wa Silaha ya Wizara ya Ulinzi ya Israeli "SIBAT". Kwa hivyo, jamhuri ya Kusini mwa Caucasia inakuwa mnunuzi wa kwanza rasmi wa kigeni wa mfumo huu wa kinga ya kombora.
Uvumi juu ya utayarishaji wa mkataba huu umekuwa ukizunguka kando mwa idara za Azabajani kwa zaidi ya mwaka mmoja. Na hakuna shaka kwamba Baku ataendelea kupanga vitendo vya uchokozi na uchochezi katika mkoa wa Nagorno-Karabakh, kama ilivyokuwa mwanzoni mwa Aprili 2016 wakati wa Vita vya Siku Nne, lakini sasa pia inataka kuficha askari wake chini ya "anti -missile mwavuli "" The Iron Dome ". Kuendelea kwa mkakati wa zamani wa Azabajani kwenye Jamuhuri ya Nagorno-Karabakh kunaweza kusemwa kwa kiharusi kidogo na kupelekwa kwa Ramil Safarov, mwanajeshi wa Azabajani ambaye, wakati alikuwa akichukua kozi za Kiingereza huko Hungary, alimkamata askari wa Kiarmenia na shoka, baada ya ambayo alipokea kiwango cha kuu kutoka kwa Rais I. Aliyev, anayestahili tuzo ya pesa na nafasi mpya ya kuishi. Mkataba wa "Iron Dome" uliharakishwa na tukio lingine muhimu - usambazaji wa mifumo ya makombora ya kiutendaji "Iskander-E" kwa Vikosi vya Wanajeshi wa Kiarmenia. Uhamisho wa OTRK za kisasa zaidi ulimwenguni ulifanyika katika mfumo wa mkopo wa kuuza nje uliopewa Armenia kwa ununuzi wa silaha za Urusi kwa kiasi cha dola milioni 200. Kwa mara ya kwanza, majengo hayo yalionyeshwa mnamo Septemba 16, 2016 katika mazoezi ya gwaride huko Yerevan kwa heshima ya kumbukumbu ya miaka 25 ya uhuru wa jamhuri, ambayo ilisababisha hasira kali kutoka kwa Baku. Siku hiyo hiyo, Rais Aliyev alifanya mkutano wa huduma na ushiriki wa maafisa wa ngazi za juu wa vyombo vya utekelezaji wa sheria, ambapo mbinu zaidi za uwezekano wa uhasama katika NKR ziliendelezwa, pamoja na uwasilishaji wa mgomo wa roketi na silaha dhidi ya malengo muhimu ya kimkakati katika Armenia. Tu, kwa kuangalia kile kinachotokea, hawafikiri juu ya uanachama wa Armenia katika CSTO na mapungufu mengine ya "salvific" "Iron Dome" huko Baku.
KUFANIKIWA KUFANIKIWA KWA JUU YA ARMENIA KATIKA MASHARTI YA NKR ITABAKI NDOTO YA BURE YA BAKU
Leo, msingi wa mfumo wa ulinzi wa kombora la Azerbaijan ni: mgawanyiko 3 wa mfumo wa ulinzi wa anga wa S-300PMU-2 (vizindua 16 na makombora 112 48N6E2 yalinunuliwa), mgawanyiko 1 (betri) ya mfumo wa ulinzi wa anga wa Barak-8. ya utengenezaji wa Israeli na makombora 75, mitambo 18 ya kujiendesha yenyewe aina ya 9A310M1-2 (SAM "Buk-M1 / 2"), majengo 8 ya kujisukuma yenyewe "Tor-M2E", idadi sawa ya T-38 ya Belarusi "Stilet", pamoja na mifumo ya ulinzi wa anga ya Israeli "Spyder-SR". Wacha tuchunguze uwezo wa kupigana wa mfumo huu wa ulinzi wa hewa / kombora. Fedha zilizo hapo juu zitatosha kuzuia tu sehemu ya anga juu ya Jamhuri ya Nagorno-Karabakh. Ikiwa mgawanyiko mmoja tu wa S-300PMU-2 na vizindua 6-8 vinahusika (Baku hataweza kutenga mgawanyiko zaidi katika mwelekeo wa NKR kwa sababu ya hitaji la kudumisha ulinzi wa anga juu ya vitu muhimu kimkakati katika maeneo ya kati ya Azabajani na juu pwani ya Bahari ya Caspian), nafasi ya anga juu ya NKR itadhibitiwa kwa sehemu. Mandhari ngumu haitaruhusu urefu wa kudhibiti hadi kilomita 1.5-2.5, hata ikiwa kigunduzi cha mwinuko wa chini (NVO) 76N6 na mnara wa ulimwengu wa 40V6M wa rada ya 30N6E2 hutumiwa. Hali kama hiyo inaendelea na "Buks" ya Kiazabajani na "Baraks-8".
Idadi kubwa ya milima na milima iliyoko karibu hurahisisha sana kazi ya "utapeli" hata mifumo ya nguvu zaidi ya ulinzi wa makombora, ambayo inaweza kufanywa kwa urahisi na ndege ya shambulio la Armenian Su-25, pamoja na anga ya busara ya Anga ya Urusi Vikosi, vilivyopelekwa kwa uwanja wa ndege wa Gyumri kama sehemu ya msaada kwa jamhuri ya washirika. Kutokana na hili tunapata hitimisho lisilo na shaka - ghali "Tatu mia", "Buks" na "Baraks", ambazo zina umuhimu wa kimkakati kwa Baku, hazitaungana kwenye ukumbi wa michezo wa jeshi wa Nagorno-Karabakh. Kwa kuongezea, mazingira magumu zaidi ya misitu ya milima ya NKR, ambapo Kikosi cha Wanajeshi cha Azabajani haitaweza kupata vipande vingi vya wazi zaidi ya mita 100 kwa upana, rahisi kwa maendeleo ya wanajeshi, hauruhusu hata hali kama hiyo mifumo ya makombora ya kupambana na ndege kama vile Tor-M2E kusafiri karibu na eneo hilo au "Spyder-SR". Na hakutakuwa na akili nyingi kutoka kwa "Spyder-SR" dhidi ya malengo ya chini, kwa sababu urefu wa chini wa lengo la kiwanja hiki ni mdogo kwa mita 20, wakati silaha nyingi za kisasa za shambulio la ndege hukaribia shabaha kwenye mwinuko wa chini (kutoka 7 hadi 15 m).
Mfumo wa ulinzi wa hewa wa masafa mafupi "Spyder-SR" pia una sifa nzuri: matoleo ya "Derby" na "Python-5" makombora ya mapigano ya hewa yanayotumiwa hutumiwa kama makombora ya kuongozwa na ndege. Kizindua moja cha BM kina moduli ya quad ya makombora 2 ya Derby na makombora 2 ya chatu. Ya kwanza ina kasi ya awali ya 1000 m / s, na pia inauwezo wa kuendesha na mzigo kupita hadi vitengo 50, takwimu hizi ni kubwa kuliko ile ya 9M331 SAM ya tata ya Tor-M1. Kombora la kupambana na ndege "Derby" lina vifaa vya kutafuta rada, ili hata katika hali mbaya ya hali ya hewa, kombora linaweza mara baada ya kuzindua kukamata shabaha ya hewa bila msaada wa rada ya EL / M-2106NG "ATAR-3D" kugundua na kulenga rada, mwendeshaji anaweza kuzima rada na, bila kufungua nafasi zao, anatarajia kutekwa kwa mafanikio. Mwongozo wa amri ya redio katika mfumo wa kombora la ulinzi wa angani la Tor-M1, katika hali mbaya ya hali ya hewa, inahitaji operesheni ya kila wakati ya rada ya mwongozo, hadi uharibifu wa lengo, ambalo linaweza kufunua nafasi zake kwa njia za upelelezi wa elektroniki za adui.
Roketi ya Python-5 ina vigezo bora zaidi. Kwanza, Python-5 ni kombora la kuingilia kati la masafa mafupi tu ambalo hutumia kichwa cha macho cha elektroniki cha bispectral wakati huo huo na kituo cha infrared cha mawimbi marefu (8-13 microns) na kituo cha runinga (kinacholenga silhouette ya lengo). Inahakikisha uharibifu wa malengo ya hewa yanayotofautisha joto, vitu vya "baridi" vyenye ukubwa mdogo (UAV za upendeleo wa eneo na msimamo), maganda ya silaha na mabomu ya angani yaliyoongozwa. Kombora lina utendaji wa juu zaidi wa ndege uliopatikana kwa kutumia kubwa zaidi, katika mazoezi ya roketi ya kijeshi, vizuia vizuizi, viboreshaji vya pua kubwa, na pia mfumo wa kudhibiti nguvu ya gesi ya aina ya interceptor au aina ya ndege ya gesi. Kikomo cha kupakia zaidi cha muundo wa Python-5 inakadiriwa na kampuni ya ukuzaji wa Rafael kwa vitengo 70, na pembe ya kusukuma ya mratibu iko kwenye digrii 75-90. Kasi ya makombora pia ni ya juu kati ya mifumo yote inayojulikana ya kombora la ndege (karibu 4100 km / h). Injini yenye nguvu ya densi mbili ina kipindi cha 22 s (4 s katika hali ya kuongeza kasi na 18 s katika hali ya kusafiri): hii inaonyesha uwezekano wa kutumia mfumo wa kutenganisha vector katika sehemu zote za trafiki trajectory. Upungufu pekee wa roketi ni ukosefu wa urefu wa mawimbi mafupi (3-5 microns) ya mtaftaji, ambayo husababisha shida na kuletwa kwa hali ya operesheni kwa malengo ya ardhini.
Vitengo vya jeshi la Azabajani vitaweza kutumia "Buibui" na "Torati" peke yao kwenye barabara kuu ndogo, ambayo itafanya mchakato wa kugundua kwao kwa msaada wa ndege za Tu-214R ORTR hata rahisi. Kama kwa "mia tatu", "Baraks", "Buks" na "Iron Dome", vigingi vikuu vimewekwa juu yao katika kuunda safu ya ulinzi ya anga ya maeneo yaliyotangazwa mbele ya Kikosi cha Wanajeshi cha Azabajani, kilicho kadhaa kilomita makumi kutoka mpaka wa NKR. Kwa umbali wa kilomita 40-60 kutoka eneo la kazi la ukumbi wa michezo, Jeshi la Armenia halina uwezo wa kukandamiza brigade za bunduki za Kiazabajani na alama kali kwa msaada wa Grad MLRS; silaha za pipa (Bunduki za kujisukuma zenye milimita 203 "Pion"). Ili kutetea haswa dhidi ya silaha kama hizo, Azabajani ilinunua mfumo wa kupambana na kombora la Iron Doom: kwa kweli, NURS nyingi (kama ilivyo kwa Grad) haitahitajika kukamatwa, na ulinzi utatosha. Kulingana na vyanzo, wazindua 4x20 Iron Doom walinunuliwa na makombora 80 ya Tamir tayari kwa uzinduzi.
Katika usanidi huu, "Iron Dome" inaweza kurudisha volleys kamili ya karibu magari 4 au 5 ya kupigana ya MLRS "Smerch", na vile vile marekebisho anuwai ya makombora ya 203-mm ya "Pion" kadhaa ya kilomita kutoka kitu kilichotetewa. Lakini hii inatumika tu kwa NURS inakaribia betri ya kupambana na kombora, wakati kukatiza kunatokea katika ulimwengu wa mbele (PPS). Wakati "Iron Dome" inapopita angalau NURS moja ya kasi ya hali ya juu, "Tamir" haitaweza tena kuizuia katika kutekeleza (ndani ya ulimwengu wa nyuma). Kipengele hasi sana cha makombora ya waingiliaji wa Tamir ni kasi yao ya kiwango cha chini, ambayo ni karibu 2600 km / h, wakati makombora mengi ya MLRS yana kasi ya 3-4M. Ufanisi mkubwa wa "Tamirov" unapatikana peke wakati wa kukamata malengo kwenye njia za kukatiza za kukatiza.
HASARA ZA KUU ZA "DOMU YA CHUMA" NA UANDISHI WA AZERBAIJANI KWA UJUMLA
Moja ya sifa muhimu zaidi ya tata ya "Iron Dome" ni uwezo wa kufanya kazi kama jukumu la mfumo wa tahadhari wa mashambulizi ya makombora (EWS). Kazi hii imepewa rada ya EL / M-2084, ambayo inaweza kugundua kombora lisilosimamiwa la 300-mm 9M55F kwa anuwai ya kilomita 110. Kwa hivyo, waendeshaji wa kiwanja hicho hawawezi kukatiza tu baadhi ya makombora haya, lakini pia wanaarifu vitengo vya mbele vya shambulio la karibu la silaha za roketi, ili wale wa mwisho wawe na wakati wa kuhama kutoka maeneo ya wazi kwenda kwenye makazi. Rada hii yenye kazi nyingi pia ina huduma sio nzuri sana, ambayo hatukujadili mwanzoni mwa nakala hiyo. Kituo cha EL / M-2084 kina eneo ndogo sana la kutazama katika ndege ya mwinuko, ambayo ni digrii 40 tu. Hii haitoshi kabisa kukatiza silaha za shambulio la angani na "kuruka" ambazo "hukaribia" (kupiga mbizi) kwa shabaha kwenye pembe za digrii 50 au zaidi kutoka kwa angani. Kwa maneno rahisi, "faneli ya eneo lililokufa" iliyo na pembe ya digrii 100 imeundwa juu ya mgawanyiko wa Iron Dome, kupitia ambayo unaweza kuharibu msingi wa mfumo - rada EL / M-2084. Kwa kuongezea, ili kufikia "faneli" hii, shambulio la adui haliitaji kupanda kilomita 35 mwanzoni, kwa sababu ubongo wa Israeli una shida nyingine - urefu wa juu wa malengo yaliyopigwa, ambayo ni karibu kilomita 12 (hii ndio urefu wa aina nyingi za ndege za busara).
Sasa tumegundua ukweli kwamba wakati wa operesheni kali ya hewa dhidi ya rada ya nguvu ya adui, betri ya mfumo wa kupambana na kombora la Iron Dome haitashikilia yenyewe kwa muda mrefu; na hii inahitaji ushiriki wa jozi ya mgawanyiko wa Buk-M1-2 au Ushindi (kuondoa "faneli"). Kwa kweli, Waisraeli, katika mchakato wa kubuni tata, hawakufundishwa vidokezo dhaifu vya mfumo wa ulinzi wa anga wa Misri "Cube", ambao una faneli sawa za "maeneo yaliyokufa" ambayo Hel Haavir mara nyingi aliweza kufanikiwa sana rada za kugundua na uharibifu wa kibinafsi 1С91. Kwa kulinganisha, nitakupa vipimo vya "faneli" za majengo yetu: marekebisho yote ya "Tori" yana digrii 52 tu, sawa kwa rada ya kazi 30N6E (maeneo ya mwinuko wa majengo haya ni kutoka digrii 0 hadi 64). "Funnel" ya "Mia tatu" sio ndogo sana, lakini ili iweze kupenya bila uchungu, ndege ya adui lazima kwanza iruke kuzunguka hata juu kuliko urefu wa juu wa lengo la S-300PM1, ambayo ni karibu 35 - 45 km.
Sasa wacha tujadili suala linaloumiza zaidi kwa Wafanyikazi Mkuu wa Kikosi cha Wanajeshi cha Azabajani - upatikanaji wa mifumo ya kombora la Iskander-E la busara huko Armenia. Hofu ya Baku juu ya alama hii iko mbali na msingi. Baada ya yote, ukweli ni kwamba mifumo yote ya ulinzi wa hewa katika silaha ya Azabajani haina uwezo wa kupinga Iskander. Wacha tuanze na kitu kuu cha hakiki yetu ya leo - tata ya Iron Dome.
Kama tulivyoona tayari, anti-kombora lake la Tamir lina vifaa tu vya udhibiti wa aerodynamic kwenye upinde wa mwili. Kwa hivyo, upeo wa juu zaidi uliogunduliwa na roketi hauwezi kufikia 40G; hii ni ya kutosha kukataza makombora ya roketi na silaha zinazoruka kando ya gorofa, zilizounganishwa na zilizowekwa, haswa kwani vifaa hivi havifanyi ujanja tata wa kupambana na ndege ambao unachanganya mchakato wa kukatiza kwa mifumo ya mwongozo na udhibiti wa kombora la Tamir. Jambo lingine ni kombora la 9M723-1 / K5 la utendaji-wa busara (OTBR) ya tata ya Iskander-E / M. Saini yake ya rada inalingana na ganda la silaha la 122-mm (0.015 m2), lakini hii sio tu "tupu" isiyoweza kudhibitiwa, lakini ni "ujanja" wa kitu cha usahihi wa hali ya juu. Roketi ya 9M723K5 inaangukia kulenga kwa pembe ya digrii 80, ambayo inaleta shida kubwa kwa kugundua na "kukamata" Iron Dome na mifumo ya rada ya S-300PMU-2, kombora la balistiki "linaingia" faneli ya "eneo lililokufa "kutoka urefu wa kilomita 50 … Hata kama rada ya mwongozo EL / M-2084 ("Iron Dome") na 30N6E2 (S-300PMU-2) inaweza kugundua na kuisindikiza kwa umbali wa kilomita 80-110, itakuwa ngumu kuizuia hata kama Kiazabajani anti-ndege - vikosi vya makombora vitaingiliana na faneli za "maeneo yaliyokufa".
Kwanza, vyanzo rasmi vinasema kuwa mifumo ya rada ya S-300PMU-2 (30N6E2 na 64N6E) ina kikomo cha EPR cha 0.02 m2, na 9M723K5 OTBR ina saini sawa ya rada sawa au hata chini. Pili, katika hatua ya mwisho ya trafiki, roketi hufanya ujanja mkali wa kupambana na ndege na upakiaji wa hadi vitengo 30, ambayo inahitaji makombora ya kuingilia kati kuendesha na mzigo zaidi ya mara 2.5 (angalau vitengo 62-65). Makombora ya kupambana na ndege 48N6E2, "Tamir" yameundwa vyema kwa upakiaji wa vitengo 40 tu, na SAM iliyoboreshwa ya 9M317 ya tata ya "Buk-M1-2" - sio zaidi ya vitengo 25-27, ambayo haileti Kiazabajani mahesabu hatua moja karibu na mafanikio katika kukamata makombora ya Iskander-E. Tatu, kasi ya kuruka kwa ndege ya kombora la ujazo la 9M723K5, kulingana na anuwai, inabadilika kati ya 2100 - 2600 m / s, ambayo ni mbali zaidi ya upeo wa kasi ya malengo ya mfumo wa kombora la ulinzi la angani la S-300PS., "Iron Dome", pamoja na Buk-M1-2. Fikiria makombora 8 9M723K5 yanayokimbilia kuelekea malengo yaliyotetewa kutoka urefu wa kilomita 50 kwa pembe ya digrii 80-85. Wakati wa kukimbia (kwa kasi ya 8-8, 8M) kutoka kwa sehemu ya juu ya trajectory itakuwa karibu 19.5 s, wakati makombora pia yanaendesha "vurugu", kuwa na saini ya rada kidogo kuliko ile ya ndege wastani. Wafanyikazi wa Kiazabajani wa mfumo wa makombora ya ulinzi wa anga ya Ushindi wataota tu kukamata bidhaa kama hiyo, na hakuna chochote Baku anaweza kufanya juu yake.
KWA NINI GEORGIA ALICHAGUA SAMPILI-T?
Wizara ya Ulinzi ya Georgia imejitofautisha na mkakati wa kufikiria zaidi wa kukabiliana na Iskander-E yetu. Wakati katika chemchemi ya 2014, Wizara ya Ulinzi ya Azabajani ilikataa ombi la upande wa Ufaransa kumaliza mkataba na Euro kwa ununuzi wa sehemu kadhaa za mfumo wa kombora la SAMP-T, idara ya Georgia ilianza kuzingatia ofa inayojaribu. Wajiorgia wameelezea wasiwasi wao juu ya kupelekwa kwa majengo yetu ya Iskander-M huko Ossetia Kusini. Kwa hivyo, mnamo Desemba 23, 2015, Waziri wa Ulinzi wa Georgia wakati huo Tina Khidasheli, aliita kupelekwa kwa OTRKs zetu katika makazi ya Kusini ya Ossetian ya Java "ni tishio la kiwango cha mkoa, na pia changamoto kubwa kwa Caucasus nzima ya Kusini., "kwa wazi ikimaanisha Uturuki na Azabajani. Kwa sasa, hakukuwa na habari juu ya kuwasili kwa vifaa vya SAMP-T huko Georgia, lakini kutimizwa kwa mkataba kunaweza kufuata wakati wowote.
Sababu muhimu sana kwa nini Iskander-M lazima awe macho katika Wilaya ya Kusini mwa Jeshi na katika Caucasus sio tu vitendo vikali vya Baku kuelekea NKR na Armenia, lakini pia ushirikiano wa kimkakati wa Georgia na NATO, na pia moja kwa moja na USA. Rasmi Tbilisi, ambayo inaendelea kuzingatia mikakati ya kijeshi ya kurudisha Ossetia Kusini na Abkhazia, ambao idadi yao imekuwa ikitekelezwa na mauaji ya kimbari na Georgia kwa miaka mingi, polepole na hakika inaibadilisha nchi kuwa msingi wa utendaji na mkakati wa NATO wa kudhibiti mikoa ya kusini. ya Shirikisho la Urusi. Msingi wa kichwa hiki cha daraja ni kituo cha jeshi cha Vaziani kilicho karibu na Tbilisi. Tangu 2015, kituo hiki cha jeshi kimepata umuhimu wa kimkakati kwa Georgia na NATO: ilishiriki mazoezi ya kwanza ya kijeshi ya pamoja ya Kikosi cha Wanajeshi cha Georgia na muundo wa kimataifa wa Muungano wa Atlantiki ya Kaskazini chini ya jina "Agile Spirit-2015" ("Agile Spirit- 2015 "). Ujanja wa pili, wa kina zaidi ulifanyika kutoka 11 hadi 26 Mei 2016 kama sehemu ya zoezi la Mshirika Mzuri. Halafu, kwa mara ya kwanza katika historia, vifaru kuu vya vita vya Amerika M1A2 "Abrams", pamoja na BMP M2 "Bradley" zilipelekwa karibu na "milango" ya Wilaya ya Kusini mwa Jeshi la Urusi. Vitengo vya Jeshi la Merika huko Uropa vilipokea fursa ya kipekee ya kujaribu vifaa vyao huko Caucasus, ambayo ni ishara nyingine ya kutisha. Kikosi ambacho kilishiriki katika mazoezi hayo kiliwakilishwa na wanajeshi 1,300 kutoka Georgia, Merika, na Uingereza.
Zoezi la mwisho katika kituo cha Vaziani, linaloitwa "Georgia-NATO-2016", lilifanyika kutoka 10 hadi 20 Novemba 2016. Lengo lao lilikuwa ukaguzi wa jumla na maendeleo ya kiwango cha uratibu kati ya vitengo anuwai vya jeshi la nchi kama hizo za muungano kama USA, Great Britain, Bulgaria, Ubelgiji, Uholanzi, Lithuania na Latvia, na pia Slovenia, Makedonia, Hungary na Romania. Mbali na maafisa wa NATO, pia kulikuwa na maafisa wa Kikosi cha Wanajeshi wa Kiukreni ambao, baada ya kushindwa kabisa katika makabiliano na Wanamgambo wa Kikosi cha LDNR (Vikosi vya Wanajeshi vya Novorossiya), ni wazi wanajiandaa kutenda kama malisho ya kanuni ya NATO bloc katika ukuaji wowote unaohusishwa na ushiriki wa Vikosi vya Wanajeshi wa Shirikisho la Urusi. Kiwango cha umuhimu wa mazoezi haya kwa muungano kinathibitishwa na ukweli muhimu kama ujumuishaji wa Amri ya Vikosi vya Ardhi ya NATO (LANDCOM) katika eneo ambalo bado liko nje ya kambi ya kijeshi na kisiasa. Theatre ya Caucasian ya shughuli za kijeshi inakuwa mipaka muhimu sana kwa uzuiaji wa NATO na kimkakati wa Urusi katika mwelekeo wa kusini.
Kinyume na msingi huu, sababu ya kupendeza sana kwa Tbilisi katika ununuzi wa mifumo ya kombora la SAMP-T, makombora yanayopigwa na ndege ambayo yana sifa kubwa zaidi za kupambana na makombora kuliko waingiliaji wa polepole wa Tamir, iko wazi kabisa. Ikiwa tunalinganisha "Iron Dome" ya Israeli na "SAMP-T" ya Uropa, basi katika sifa zao za kiufundi na kiufundi mtu anaweza kugundua mara moja kusudi tofauti kabisa. Iron Dome imeundwa kwa utambuzi wa mapema wa makombora yasiyosimamiwa na kusahihishwa na kisha kuiharibu kwa kutumia safu iliyosafishwa vizuri ya ndege kwa vipande vya kombora la Tamir. Kwa utendaji wa kiwango cha juu cha moto (kituo cha kulenga) cha tata ya Iron Dome, rada ya EL / M-2084 inatumiwa, inayoweza kufuata hadi malengo 200 ya NURS au aina ya ganda la artillery au malengo 1200 ya angani, pamoja na homing ya rada, ambayo inaruhusu kurusha hewani hadi makombora kadhaa ya gharama kubwa ya mwingiliano wa Tamir.
"SAMP-T" ni mfumo tofauti kabisa wa ulinzi wa anga, unao sifa za kutuliza makombora zilizo katika mifumo bora ya kupambana na makombora ya karne ya XXI. Kwanza, ni rada ya AFAR ya multifunctional AFAR. Inafanya kazi katika sentimita X-bendi (masafa ya 8-12 GHz na urefu wa urefu kutoka 2.5 hadi 3.75 cm), kituo kina usahihi wa juu zaidi kuliko decimeter Israeli EL / M-2084. Licha ya ukweli kwamba viashiria vya anuwai ya Arabel ni mbaya zaidi mara 3.5-4 ("mpiganaji" hugunduliwa kutoka km 70-100, na OTBR isiyojulikana - 25-35 km), hii haizuiii kulenga vyema hewa 16 inalenga idadi sawa ya makombora ya kuongozwa na ndege ya Aster-30. Wakati huo huo, kituo kinaweza kuunganisha wakati huo huo njia 130 za malengo ya aerodynamic au ballistic.
Moja ya sifa muhimu zaidi ya rada ya Arabel, ambayo inaweka tata nzima hatua moja juu katika uhuru wa ujumbe uliofanywa dhidi ya makombora, ni eneo la skanning la anga katika mwinuko kutoka -5 hadi + 90 digrii! Rada hiyo "imeponywa" kabisa shida ya kiteknolojia ya uwepo wa faneli ya "eneo lililokufa" katika ulimwengu wa juu. Na hii inaonyesha kwamba waendeshaji wa SAMP-T tata watapata 9M723K5 OTBR inakaribia karibu kwenye pembe ya kulia ya tata ya Iskander-M kwa urefu wa kilomita 20-25, karibu sekunde 8-11 zitabaki kwa Aster- Uzinduzi wa makombora 30.. Kwa kuzingatia kuwa betri moja ya SAMP-T inaweza kuzindua makombora 8 ya Aster-30 kwa sekunde 10 na muda wa 1.25 s, pamoja na sekunde nyingine tatu hadi tano kwa kugundua lengo, takriban makombora 3 ya waingiliaji yana uwezo wa kuingia kwenye njia ya "Iskander", katika kesi hii inaweza kupatikana kutoka kwa hit 1 hadi 2, ambayo inaweza kuwa mafanikio kwa mifumo ya kisasa ya kupambana na makombora.
Hapa, kati ya Aster-30 na 9M723 Iskander OTBR, usawa wa jamaa unaweza kweli kuanzishwa, ikiruhusu wa zamani kukatiza mwisho katika hali zingine. Leo, ni makombora machache tu ya kuingiliana ambayo yana uwezo kama huo, ambayo ni pamoja na: 9M96E / E2 (S-400 Ushindi) na ERINT (Patriot PAC-3). Makombora haya yote yana mfumo wa kudhibiti nguvu ya gesi, ambayo inaashiria kifupi cha DPU (injini za kudhibiti kupita). Inatumika kwa "Aster-30", kwa njia ya Ufaransa ya PIF-PAF (Pilotage en Force-Pilotage Aerodinamique Fort). "Ukanda" wenye nguvu ya gesi "Aster-30" inawakilishwa na jenereta ya gesi yenye nguvu-4, ambapo kila bomba hutoa mkusanyiko wa kgf 750 wakati wa ujanja. Njia za bomba zimejengwa ndani ya ndege zilizotengenezwa za mabawa ya msalaba ili mkondo wa ndege wa bidhaa za mwako upanuliwe mbali zaidi ya mtiririko wa hewa unaokaribia mkia wa angani wa angani. "Ukanda" wenye nguvu ya gesi iko katikati ya umati wa hatua ya 2 (mapigano) ya mfumo wa ulinzi wa kombora, ambayo inachangia harakati inayofaa zaidi angani wakati wa kutekwa.
Kombora la Aster-30 lina kikomo cha kupakia zaidi ya vitengo 62-65, ambavyo ni kubwa zaidi kuliko ile ya makombora 48N6E ya S-300PM1 au MIM-104C tata, hii inafanya uwezekano wa kutekeleza kanuni muhimu zaidi ya kupambana na kombora. uharibifu wa kinetic wa lengo kwa hit moja kwa moja kuua . Kwa kuongezea, inajulikana kuwa tata ya SAMP-T (na muundo wa mfumo wa ulinzi wa kombora la Aster-30) umebadilishwa kukamata makombora ya mpira wa miguu na anuwai ya kilomita 600 na kasi ya kukimbia ya hadi 3000 m / s.
Usahihi wa hali ya juu wa kupiga malengo "Aster-30" pia inahakikishwa na mtafuta rada wa hali ya juu wa aina ya AD4A. Inafanya kazi kwa masafa ya juu ya sentimita J-bendi (10-20 GHz) na ina uwezo wa "kukamata" shabaha ya aina ya mpiganaji kwa umbali wa km 35. Mtafuta kama huyo amewekwa kwenye kombora la kupambana na hewa la masafa ya kati la MICA-EM. Aina ya kunde-Doppler ya mtafutaji huyu pamoja na safu ya antenna iliyopangwa ina faida nyingi, pamoja na safu kubwa ya kugundua lengo dhidi ya msingi wa nyuso za msingi (bahari au dunia). Kampuni za maendeleo Dassault Electronique na GEC-Marconi ziliunda AD4A karibu na kituo cha kisasa cha utendaji wa hali ya juu na idadi kubwa ya vichungi vya Doppler ambavyo hufuatilia vyema malengo madogo dhidi ya msingi wa usumbufu wa asili na bandia wa elektroniki.
