Manowari ya dizeli ya umeme ya Korea Kusini na mmea wa kujitegemea wa nguvu "Son Wonil" (Kijerumani Aina 214, toleo la usafirishaji haitoi demagnetization ya nyumba na makusanyiko ili kujificha kutoka kwa sensorer za makosa ya sumaku ya ndege za adui za manowari) katika hali ya uso
Eneo la Asia-Pasifiki limekuwa katika mtazamo wa geostrategic wa nguvu kuu zinazoongoza ulimwenguni kwa zaidi ya muongo mmoja. Na ni katika eneo hili kubwa kwamba utekelezaji wa mipango kabambe ya kimkakati ya kijeshi ya Merika na washirika wake kuhakikisha utawala kamili juu ya jeshi la PRC na Urusi unakuja. Sera ya Merika na majimbo kuu ya Ulaya Magharibi yalipoteza haraka sehemu kubwa ya uzito wake mara tu baada ya kuanza kwa operesheni kubwa ya mgomo wa anga na Vikosi vya Anga vya Urusi dhidi ya wapiganaji wa ISIS.
JINSI WALIOPOTEZA MAGHARIBI "WALEMAVU WA SIRIAN" WALIOPOTEA
Wakati wa operesheni hiyo, ukweli kadhaa ulifunuliwa ambao ulikuwa mbali sana na Magharibi: anga ya jeshi la Urusi, na mgomo wake wenye nguvu, ilionyesha kuwa Jeshi la Anga la Amerika lenye nguvu na la kisasa halikutaka kabisa kuharibu miundombinu ya IS. Na moja kwa moja Merika na washirika wake wakuu katika Bahari ya Mediterania na Magharibi (Uturuki, Saudi Arabia na Qatar) kwa ujumla "wamepoteza" uso mbele ya jamii ya ulimwengu kwa sababu ya msaada wa moja kwa moja wa vifaa vya ugaidi katika eneo hilo kwa lengo la faida ya kiuchumi na kijiografia. Ukweli wa hii ulidhihirishwa kikamilifu kwenye picha na video zilizochukuliwa na vifaa vya elektroniki vya ufundi wa anga za Kirusi na UAV, ambazo zilionyesha maelfu ya malori ya Daesh na mizinga kamili ya mafuta ya Iraqi na Syria, ikielekea moja kwa moja mpaka wa Uturuki.
Mafanikio ya mkakati wa Urusi katika Mashariki ya Kati yalipatikana sio tu kwa sababu ya utendaji mzuri wa operesheni ya kijeshi ya Vikosi vya Anga na Jeshi la Ardhi la SAR dhidi ya maeneo yenye maboma ya Daesh na udhihirisho wa uvumilivu unaoeleweka na uaminifu Kikosi cha Anga cha Merika kwa shughuli za wanamgambo, lakini pia kwa sababu ya kupelekwa haraka kwa mfumo wa ulinzi wa makombora ya ulinzi wa anga ambao haujawahi kutokea kulingana na ardhi SAM S-400 "Ushindi" na meli S-300F "Fort", ambayo kuanzia sasa juu itatoa ulinzi wa kuaminika wa anga zote mbili za Urusi Khmeimim na askari wa serikali wa SAR kutokana na tishio lolote kutoka Magharibi au Uturuki. Kwa misingi ya kisheria kabisa, Urusi imeweka usawa wa kutosha wa vikosi angani juu ya Syria, na inaweza kuamuru masharti yake bila hatari ya kupoteza miundombinu yetu ya kijeshi kama matokeo ya mabadiliko ya nguvu huko Syria au uchokozi wa jeshi la washirika wa Merika..
Kwa ulinzi wa kuaminika wa anga ya anga ya uwanja wa ndege wa Khmeimim na anga nzima ya sehemu ya magharibi ya Siria, na pia kuzuia njia za barabara hatari ya makombora ya uwanja wa ndege wa Inzhirlik wa Kituruki, Vikosi vya Anga vya Urusi vilihamisha S-400 Ushindi mfumo wa ulinzi wa hewa kwa Latakia katika usanidi kamili. Picha hii inakamata mchakato wa kuhudumia na kuongeza mafuta kwa washambuliaji wa mstari wa mbele Su-24M huko Avb Khmeimim. Kwa nyuma, kigunduzi cha urefu wote wa 96L6E (VVO) kinaonekana wazi - moja wapo ya mifumo muhimu zaidi ya rada ya S-400. Pamoja na kigunduzi cha rada cha 91N6E (RLO), kigunduzi cha urefu wote kinazidisha kuonekana kwa mgawanyiko. Rada ya 96L6E inafanya kazi katika bendi ya C-ya mawimbi ya decimeter na ina uwezo wa kufuatilia malengo 100 ya hewa kwenye kifungu hicho kwa kasi hadi 10,000 km / h na urefu kutoka mita 10 hadi 30,000. Habari juu ya hali ya hewa hupitishwa moja kwa moja kwa PBU 55K6E na hutumiwa kwa kuteua lengo kwa mwangaza na mwongozo wa rada (MRLS) 92N6E. Baada ya kuonekana kwa S-400 huko Latakia, Jeshi la Anga la Merika lililazimika kubadilisha kabisa mbinu za kutumia ndege yake juu ya SAR (njia za kawaida ziliwekwa kupita safu ya Ushindi, na ndege huruka mara chache na kwa njia ya kufuata eneo), na Jeshi la Anga la Uturuki kwa ujumla liliacha kufanya kazi kwa ATS
KUCHEZA MASHARIKI YA KATI, MAREKANI YAFUNGUA "MBELE YA PILI" KWENYE APR
Katika hali ngumu kama hiyo, mwanya pekee kwa Wamarekani ni udhibiti wa eneo la Asia-Pasifiki, ambalo sehemu za uso na manowari za Jeshi la Wanamaji la Urusi na Jeshi la Wanamaji la China, ingawa zinaimarishwa, bado zinaendelea kujitolea kwa Wanajeshi wengi wa Amerika na waharibifu wengi wa Aegis na wasafiri wa URO, na pia miundombinu iliyoendelea ya meli na jeshi la anga kwa njia ya besi huko Okinawa na Misawa (Japan).
Kuchunguza kiwango cha udhibiti wa Amerika katika eneo hilo, inafaa kukumbuka makubaliano kati ya Merika na Ufilipino, ambayo hivi karibuni itawaruhusu Wamarekani kutumia miundombinu ya kufungwa kwa muda vituo vikubwa vya jeshi iliyoundwa katika karne ya 20 - Clark airbase na kituo kikubwa cha majini cha Subic Bay. Eneo la maji la msingi ni takriban 100 km2, na kina cha mita 30 cha nanga kinaruhusu kupokea kabisa "usafirishaji" wa kijeshi uliopo na bado haujatengenezwa, rada za kazi nyingi, n.k. Pia katika Ufilipino (karibu na Clark airbase), tata ya mawasiliano ya kijeshi ya kitropiki imetumwa kuunganisha vituo vya Clark na Subic Bay na vifaa vya jeshi karibu. Guam (AvB Andersen na msingi wa majini wa Guam wa jina moja), huko Japani, Jamhuri ya Korea, pamoja na Amri ya Jeshi la Anga la Merika katika Bahari la Pasifiki na makao makuu ya Pacific Fleet, iliyoko Hawaii.
Picha mbili zilizopigwa na Jeshi la Wanamaji la Merika zinaelezea historia yote ya matumizi ya kituo cha majini cha Ufilipino cha Amerika "Subic Bay." Picha ya chini inaonyesha New American EM URO DDG-106 USS Stockdale (Flight IIA version), ambayo ilizinduliwa mnamo 2008. Katika picha ya juu unaweza pia kuona msingi wa ukarabati na matengenezo ya Subic Bay - moja ya bandari tano zinazoelea, eneo lote ambalo ni milioni 0.2 m2. Kituo cha majini cha Subic Bay kilifanya kazi Ufilipino kwa miaka 94 (kutoka 1898 hadi 1992), kisha kilifungwa kwa miaka 12. Na mnamo 2014 ilifunguliwa tena kwa ombi la uongozi wa Merika, ambayo ilitangaza Bahari ya Kusini ya China kuwa eneo la masilahi yake ya kijiografia. Wamarekani hawakuhitaji kusubiri kwa muda mrefu idhini ya Ufilipino, kwani Manila ana mgogoro wa kibinafsi wa eneo na PRC juu ya umiliki wa Visiwa vya Xisha na Nansha, ambazo ni sehemu ya visiwa vya Spratly, na msaada na uwepo wa Amerika ulicheza tu mikononi mwao
Thamani kuu ya AvB Clark huko Ufilipino ni uwezekano wa kutumia ndege za busara za Jeshi la Anga la Merika (F-15E, F-22A, F-35A) karibu na eneo la anga la PRC bila hitaji la kuhusisha Ndege za kubeba KC-135 na KC-10A. Kama unavyojua, mchakato wa kuongeza mafuta kwa ndege za jeshi kwenye ukumbi wa michezo huleta hatari kubwa kwa wafanyikazi wa meli ya ndege na marubani wa kivita. Kutoka kwa Clark airbase hadi mipaka ya hewa ya PRC, zaidi ya kilomita 1000. Kwa kuongezea, sehemu yote ya kusini ya Ufalme wa Kati iko chini ya uangalizi: hakuna jimbo katika Asia ya Kusini mashariki, isipokuwa Ufilipino, linaloweza kutoa uwezo mpana wa utendaji.
TISHIO KUTOKA KWA PHYONTHEK KWENYE MIPAKA YETU
Lakini Wamarekani waliamua kwenda mbali zaidi. Washington inadai kila wakati kwamba mkakati mkuu wa Merika na washirika wake huko Asia ya Kusini-Mashariki na katika Peninsula ya Korea ni kudumisha "amani na utulivu", na kwa sababu hii zaidi ya asilimia 60 ya muundo wa meli ya Jeshi la Wanamaji la Merika utajumuishwa katika muundo wa Kikosi cha Pasifiki cha Merika (Meli 3 za 7 na 7 za uendeshaji zinazohusika na APR). Lakini hivi karibuni ilijulikana kuwa Vikosi vya Wanajeshi vya Merika hawatazuiliwa kwa Ufilipino, Japani, Guam, na pia kisasa cha Jeshi la Anga la Taiwan. Katika miaka ijayo, kituo kikuu cha jeshi la Amerika katika APR kitakuwa Jamuhuri ya Korea, ambayo tayari inashikilia besi 2 kubwa za Osan na Gyeongsang, pamoja na kambi ya jeshi ya Camp Humphreys. AVB hizo mbili ni pamoja na mrengo wa 51 wa wasafiri wa kivita (F-16C na kitengo cha shambulio la A-10A), pamoja na mrengo wa 8 wa anga (F-16C / D, ulio na silaha za kisasa zaidi za kombora na TV / Uonaji wa IR na ugumu wa urambazaji LANTIRN); F-16C / D na magari 40, na A-10A na magari 24. Kikosi cha kijeshi cha 2 AvB na kambi ya Camp Humphreys tayari inakaribia watu 29,000. wafanyikazi, na itaongezwa kwa mara 1.5 (hadi watu 42,000) pamoja na idadi ya vifaa vya jeshi. Upanuzi wa Camp Humphries katika mji mdogo unafanyika karibu na mji wa Pyeongtaek wa Korea Kusini, kilomita 675 tu kutoka mpaka wa Urusi.
Idadi ya wafanyikazi wa vituo vya jeshi la Amerika huko Korea Kusini itazidi idadi ya Kikosi cha Wanajeshi cha Kifini, na katika kambi ya Camp Humphries, anga ya mapigano ya Idara ya 2 ya watoto wachanga, kati ya ambayo tayari kuna helikopta za kushambulia za AH-64D "Longbow", itakamilika.
Kwa kuzingatia kuwa mbali sana kwa Pyeongtaek kutoka mpaka wa Shirikisho la Urusi, "kusukuma" kwa vifaa hivi vya kijeshi na vifaa na dawa mpya inashuhudia mipango ya muda mrefu ya Merika kwa kuzunguka kwa kimkakati Shirikisho la Urusi Mashariki ya Mbali. Kiwango sawa cha "njano" cha vitisho kutoka kwa besi hizi za jeshi la Merika kitajisikia vizuri na PLA. Pwani ya China kutoka Pyeongtaek ya Korea Kusini ni kilomita 400 tu, na kutoka kwa uwanja wa ndege wa Gyeongsang Air Base - 570 km. Hii inamaanisha nini?
Wapiganaji wa kijeshi wa Jeshi la Anga la Merika wataweza kutumia makombora makubwa ya AGM-158A / B (JASSM / JASSM-ER) moja kwa moja kutoka anga ya Jamhuri ya Korea, i.e. chini ya kifuniko chenye nguvu zaidi cha Patriot PAC-2/3 mifumo ya ulinzi wa anga ya ardhini na mifumo mingine ya ulinzi wa anga / kombora inayoweza kuhakikisha usalama kamili wa operesheni za mgomo "karibu" kutoka kwa wapinzani (China na Urusi). Baada ya kuimarishwa kwa Camp Humphreys, Korea Kusini itaingia kisheria kwenye orodha ya malengo muhimu zaidi ya kimkakati kwa anga ya busara na ya kimkakati ya Jeshi la Anga la Urusi, lililopelekwa katika vituo vingi vya anga katika Wilaya ya Kijeshi ya Mashariki. Pyeongtaek itakuwa kituo hatari zaidi na cha karibu cha jeshi la Merika kwa Shirikisho la Urusi na China katika ukumbi wa michezo wa Mashariki ya Mbali.
Kujiandaa kwa kukubalika kwa kituo cha jeshi cha Amerika kilichoimarishwa katika eneo lake na Vikosi vya Wanajeshi wa Jamhuri ya Korea. Kazi ya kisasa ya jeshi la Korea Kusini, kwa kawaida, hufanywa kwa kisingizio cha kuongeza uwezo wa ulinzi dhidi ya tishio kutoka kwa KPA (Vikosi vya Wanajeshi wa Jamhuri ya Kidemokrasia ya Watu wa Korea).
Pyongyang, akiwa mbali "mbali" na machafuko ya ujanja ya kijiografia ambayo "wachezaji" wakuu wanahusika, aliweza kufikiria kabisa, na kuunda dhana yake ya kijeshi katika Mashariki ya Mbali, ambayo Merika na "wahuni" wake wote, bila kujali faida za kiuchumi na "joto" la muda katika mahusiano, fanya kama wachokozi wakuu. Sera ya jeshi ya uongozi wa DPRK kivitendo haitegemei "mabadiliko" ya kijiografia, na kwa hivyo Korea Kaskazini ni "mfupa kwenye koo" kabla ya mipango ya Amerika Mashariki ya Mbali. Ghafla, vitengo vya kombora la KPA vinaweza kuzindua mgomo mkubwa wa kombora na mamia ya makombora ya Hwaseong-6 na Medium-range Musudan, ambayo yana uwezo wa kufikia vituo kuu vya Amerika huko Philippines, Guam na Okinawa. Haitawezekana kukamata makombora kadhaa hata na vikosi vya Kikosi cha Pasifiki cha Merika na Kikosi cha Kujilinda cha Bahari cha Japani, hasara zinazofuata ni kubwa, kwa hivyo nchi hii inaogopwa na washiriki wengi wa Magharibi mwa APR..
Silaha za makombora ya KPA ni pamoja na zaidi ya mifumo 200 ya makombora ya ardhini yenye BM25 "Musudan" MRBM (pichani). Masafa ya IRBM ni 3500-4000 km, na jukwaa la rununu huruhusu wakati huo huo kuzindua karibu safu nzima ya makombora haya, ambayo hayataharibiwa kwa kiwango kinachohitajika na vikosi vya Aegis, THAAD na Patriot. Hata 20-30 BM25 ambayo imevunja itakuwa ya kutosha kuharibu besi kadhaa kubwa za majini za Amerika ndani ya APR. Jeshi la Anga la Merika na Jeshi la Wanamaji bado hawawezi kupinga silaha hii ya KPA, kwa hivyo itatumika mapema zaidi kuliko mitambo imeharibiwa na Tomahawk au JASSM-ER TFR
Mwisho wa Novemba, ilithibitishwa kuwa kulikuwa na makubaliano kati ya Jeshi la Wanamaji la Korea Kusini na serikali ya Amerika juu ya upatikanaji wa mara kwa mara wa makundi ya kwanza ya makombora ya kupambana na meli ya UGM-84L "Harpoon" Block II chini ya mkataba ulioidhinishwa na Wizara ya Mambo ya Nje ya Merika. Kombora la kupambana na meli la UGM-84L "Harpoon" ("Sub Harpoon") ni kombora la kuzindua chini ya maji, linazinduliwa kutoka kwa mirija ya kawaida ya 533-mm torpedo (zilizopo torpedo) kutoka nafasi iliyokuwa imezama, safu ya kombora ni km 130. Mnamo mwaka wa 2015, Jeshi la Wanamaji la Korea liliamuru "Sub Vijiko" 19, mnamo 2012, makombora haya 18 yaliamriwa na kupokelewa. Kwa nini mabadiliko haya ya "Vijiko" ni msisitizo katika Kikosi cha Wanajeshi cha Jamhuri ya Korea? Baada ya yote, meli za ndege za kivita za busara zinawakilishwa na malengo anuwai 160 F-16C / D na F-15K "mbinu", inayoweza kubeba mamia ya matoleo anuwai ya "Harpoon" - AGM-84D2 inayosafirishwa kwa ndege (anuwai yao hufikia 280 Kilomita). Ujanja hapa ni ngumu sana na hila.
Kwa ulinzi wa kikundi chake cha mgomo wa majini, amri ya Jeshi la Wanamaji la Korea Kusini ilitoa nguvu na udhaifu wote wa Jeshi la Wanamaji la DPRK. Inaweza kudhaniwa kwa hakika kabisa kuwa Kikosi cha Wanajeshi cha Jamuhuri ya Korea na amri ya Jumba la Kambi ya Humphries la Amerika wanafikiria uwezekano wa kufanya operesheni ya pamoja ya ardhi katika DPRK katika tukio la kuongezeka kwa mzozo, pamoja na kutua kwa askari na meli za kutua za Amerika kwenye bandari. Utekelezaji mzuri wa operesheni kama hiyo itahitaji uharibifu wa ghafla na wa haraka wa idadi kubwa ya meli za Korea Kaskazini na boti zinazofanya kazi katika ukanda wa bahari wa DPRK. Haitakuwa rahisi kufanya hivyo, kwa sababu meli za Korea Kaskazini zina silaha karibu 1000, ingawa zimepitwa na wakati, lakini "boti" ndogo sana za bastola na doria, meli za kutua na boti na manowari ndogo ambazo zinaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa dazeni kadhaa. Ultra-kisasa Korea Kusini na Amerika "Aegis" -ship. Kwa kuongezea, wa mwisho hawataweza kukaribia pwani ya DPRK karibu kutosha kufungua kifuniko cha moto juu ya malengo ya pwani kwa uwezekano wa kutua.
Inajulikana kuwa makombora ya kisasa ya kupambana na meli ilianza kuingia katika silaha za meli za doria za Kikosi cha Jeshi la Wanamaji la DPRK na makombora ya pwani, kuonekana na sifa zinazotarajiwa ambazo zinafananishwa kabisa na Kh-35 ya Urusi "Uranus". Katika uzalishaji wa wingi, akaunti ya bidhaa hizi inaweza kwenda kwa mamia / maelfu, ambayo haitaruhusu Wamarekani au majirani zao wa Korea Kusini kumiliki kwa utulivu maji ya eneo la Korea Kaskazini.
Faida isiyopingika ya uzinduzi wa chini ya maji wa UGM-84L "Kijiko" ni athari ya njia isiyotarajiwa ya mfumo wa makombora ya kupambana na meli. Roketi inapozinduliwa kutoka kwa meli ya uso au mpiganaji wa busara, hata RTR ya ardhini rahisi na inayosafirishwa hewani na RER (zote mbili tu na zinazofanya kazi) hugundua mbebaji umbali wa kilomita 300 - 500, ambayo inatoa wakati kwa ulinzi wa hewa ardhini kujiandaa kurudisha mgomo kutoka kwa mwelekeo unaojulikana, kugundua ni karibu kutokea ghafla kutoka kwa maji ya mfumo wa kombora la kupambana na meli na RCS ya 0.1 m2 kwa urefu wa 12-20 m, haswa kupitia DPRK AWACS, itakuwa kugunduliwa kilometa chache tu kutoka kwa lengo, baada ya kuacha upeo wa redio
Kwa sababu hii, suluhisho pekee linalowezekana inaweza kuwa Sub Harpoon SCRC na kombora la UGM-84L Block II. Vibeba kombora inaweza kuwa manowari 9 za dizeli-umeme za aina 209 za ujenzi wa kitaifa na manowari 9 za anaerobic (huru-hewa) za dizeli-umeme za aina 214 zilizonunuliwa kutoka kwa Ujerumani Howaldtswerke-Deutsche Werft; mwisho hutofautishwa na mwonekano wa chini-chini wa sonar.
Hapa ndipo udhaifu wote wa meli za Kikorea Kaskazini zitajidhihirisha. Ukosefu wa wasindikaji wa hali ya juu, umeme nyeti sana na uwezo wa kuchagua kelele ngumu chini ya maji na "vidude" vingine kwa SACs za kisasa, kwa sababu ya kutengwa kwa DPRK, itacheza mikononi mwa manowari za Jamhuri ya Korea, Merika na Japani, ambazo zitaweza kuingia kwenye maji ya eneo la DPRK na kufungua uwindaji "huru" kwenye meli za kivita za Korea Kaskazini zilizo na vituo vya zamani vya sonar.
Jeshi la wanamaji la Korea Kaskazini lina idadi kubwa ya boti za torpedo, doria na doria; pia kuna boti za kombora pr. 205 "Osa", darasa "Sochzhu" na "Huangfeng" kwa kiwango cha vitengo 35-40, angalau 15 MPK na manowari zaidi ya 45, nusu ambayo manowari ya umeme ya dizeli pr. 613 na 633, iliyobaki ni manowari ndogo ndogo kwa shughuli maalum. Kati ya meli kubwa za doria, frigates 2 za darasa la Najin zinaweza kuzingatiwa (picha). Uonekano wa rada wa meli huacha kuhitajika: juu ya mlingoti wa muundo mkuu, antena anuwai za mawasiliano zinaonekana, na, pengine, rada za urambazaji; juu ya mlingoti wa pili kuna mwonekano mdogo wa rada kwa kudhibiti moduli za mapigano na mizinga 30-mm AK-230 iliyoko kati ya vizindua kombora la P-15 na katika muundo mkuu mbele ya milima ya nyuma ya silaha. Pia inajulikana ni kuonekana kwa meli iliyoboreshwa ya darasa la Najin iitwayo Nampho. Frigate mpya ilivunja pazia 57-mm AU, vizindua 2 vya oblique ya mfumo wa zamani wa kupambana na meli wa P-15M, na badala ya kuunganishwa AK-230s, milinganisho ya hali ya juu zaidi ya moduli za Soviet / Russian AK-630 ZAK zilikuwa imewekwa. Badala ya "Termit", vizindua mbili vya nne viliwekwa kwa milinganisho ya makombora ya anti-meli ya Kh-35 "Uran", ambayo yalifanywa majaribio mwanzoni mwa 2015 (picha hapa chini). Meli haziwezi kutafakari athari za makombora ya kisasa ya kupambana na meli kwa sababu ya kutokuwepo kwa mifumo rahisi ya kujihami ya masafa mafupi ya aina ya Osa-MA
Picha hii, iliyochukuliwa na jeshi la wanamaji la Irani, inaonyesha mfano hatari zaidi wa boti ndogo ndogo za Kikorea za Kaskazini ambazo zinaweza kusababisha maafa kwa meli zingine za kisasa za Amerika na ROK. Boti hii ya manowari ni ya manowari za upangaji wa kasi. Kasi yake katika nafasi iliyozama ni hadi 15 km / h (juu ya msukumo wa umeme), juu ya uso - hadi 90 km / h. Kipengele muhimu cha mashine ni uso mdogo wa kutafakari, ambao unakuwa mdogo hata wakati wa kusafiri kwa nusu-kuzama. RCS ya mashua haizidi utendaji wa maboya ya chuma rahisi, na hata kidogo wakati inafunikwa na nyenzo za kunyonya redio. Boti ya manowari ilinunuliwa na Jeshi la Wanamaji la Irani
Panacea pekee ya utulivu mdogo wa Jeshi la Wananchi wa Korea inaweza tu kuwa msaada thabiti wa kijeshi-kiufundi kutoka Urusi na PRC: uhamisho wa mifumo ya ulinzi wa anga zaidi au chini ya kisasa na mifumo ya ulinzi wa kombora, mifano ya kisasa ya anga ya mapigano, mafunzo ya DPRK Wafanyikazi wa ndege wa Jeshi la Anga katika utumiaji wa teknolojia mpya, pamoja na msaada wa habari kutoka kwa ndege za AWACS na vifaa vya hali ya juu vya msingi vya RTR.
Hii ni sehemu ya masilahi yetu na ya Kichina, kwa sababu Korea Kaskazini sio moja kwa moja mstari wa mwisho wa kujihami wa kuzuia "mashine ya jeshi la Amerika" katika mkoa wa Asia-Pasifiki, kilomita mia chache tu kutoka mipaka yake ya asili, na mstari huu, licha ya uwezo bora wa mgomo, una ulinzi kamili wa kizamani wa hewa, ambao hata MRAU moja haitaonyesha.
Tabia ya mashavu ya mabaharia wa Korea Kusini katika Bahari ya Njano pia inashuhudia kuimarishwa kwa kikosi cha jeshi la Amerika na vifaa huko Pyeongtaek. Mapema Desemba, katika eneo la sambamba maarufu ya 38, NC ya Korea Kusini ilifungua moto wa onyo kwenye mashua ya doria ya Wachina, ikikutana na wawindaji haramu wa China. Wafanyikazi wa meli ya doria ya Jeshi la Wanamaji la Korea walielezea hatua kama hizi na ukweli kwamba walichanganya meli ya doria ya PRC na meli ya kivita ya Korea Kaskazini iliyoingia katika eneo lenye mgogoro la Bahari ya Njano. Korea Kusini ilikuwa na hali kama hizo na PRC hapo awali. Kwa mfano, mnamo 2011, wakati wanajeshi wawili wa Korea Kusini walipofyatua ndege ya abiria ya Wachina ya Shirika la ndege la Asiana. Inavyoonekana, uongozi wa Korea Kusini, ukihisi nguvu kubwa ya Amerika, haizingatii umuhimu wowote kwa utulivu wa kijeshi na kisiasa na PRC. Na kutakuwa na "viboko" kama hivyo kila mwaka, sawa na ujeshi wa mkoa huo kwa upande wa Amerika.
Vituo vya jeshi la Amerika karibu na Pyeongtaek, pamoja na vituo vya ndege vya Osan na Gyeongsang vitafikia utayari mkubwa wa kufanya kazi kabla ya 2020, na kwa hivyo upanuzi na uboreshaji wa meli za Kikosi cha Anga katika Wilaya ya Kijeshi ya Mashariki na mazoezi ya pamoja ya majini ya Urusi na Kichina kama vile Mwingiliano wa Bahari 2015 inapaswa ifanyike na ushiriki wa vifaa vya kisasa zaidi vya majini, ambavyo vingi vinapaswa kuwa katika huduma na Kikosi cha Pacific mara kwa mara. Kuanzia 2017-2018 Mpiganaji anayeahidi wa Kijapani wa kizazi cha 5 ATD-X "Shinshin" pia ataanza kufanya marekebisho yake ya kimfumo katika upangaji wa vikosi katika Mkoa wa Asia-Pasifiki, utengenezaji wa mfululizo ambao bila shaka utasukuma wapiganaji wa T-50 PAK FA wanaoahidi. kwa Vikosi vya Ulinzi vya Anga.
