Mwelekeo katika ujenzi wa manowari ya ulimwengu wa karne ya 21, kwa kweli, kama utengenezaji wa aina nyingine yoyote ya silaha za majini, kawaida huwa hupunguza saizi ya kitengo cha mapigano wakati ikiipa uwezo mkubwa wa mgomo, wizi bora, uwezo mzuri wa kujihami, kama pamoja na habari ya juu ya wafanyikazi. Vigezo hivi vinamilikiwa na karibu manowari zote za kisasa za kimkakati na manowari nyingi za nyuklia, zile zinazoitwa SSGN, ambazo zinafanya kazi na nchi zilizoendelea zaidi duniani. Katika meli za Kirusi, hizi ni MAPL za mradi 885 "Ash", kiwango cha kelele ambacho hakizidi vigezo vya "Mbwa mwitu" wa bei ghali wa Amerika na SSBN za mradi wa 955 "Borey" na msukumo mzuri wa ndege. kitengo; katika Jeshi la Wanamaji la Merika - MPSS ya kelele ya chini "Sea Wolf", iliyojazwa na sensorer 600 za sauti za sauti ili kupunguza kiwango cha kelele kwa kasi ya kati katika hali ya chini ya maji, na vile vile manowari nyingi za nyuklia za darasa la "Virginia", katika Jeshi la Wanamaji la Ufaransa - "Le Triompant", iliyo na moja ya mitambo ya nguvu zaidi ya teknolojia ya nyuklia, ambapo jenereta za mvuke hazijasanikishwa kando na kiini cha mtambo wa maji wenye shinikizo la K-15, lakini imeunganishwa nayo kuwa moja moduli. Ubunifu wa mmea wa umeme ulibainika kuwa mzuri kama iwezekanavyo, na uwezo wa kuhifadhi uhamaji wa manowari hata katika hali za dharura.
Uchina kwa sasa bado haijatofautishwa na maendeleo huru ya manyoya ya nyuklia ya makombora ya baisikeli ya bara. Kwa hivyo, mwishoni mwa miaka ya 80. SSBN ya Mradi 092 "Xia" ilikamilishwa na kupitishwa, mwili ambao ulirudia vitu kuu vya kimuundo vya SSBN za Amerika zilizopitwa na wakati za darasa la "George Washington", na usanidi wa mtambo wa umeme, kitengo cha kusukuma na karamu ya roketi na uzinduzi wa silos sawa na mradi wa kwanza wa SSBN ya Ufaransa ya darasa la "Reutable".. Hii sio bahati mbaya kabisa, kwa sababu baada ya mzozo wa kijeshi wa mpaka kwenye Kisiwa cha Damansky, Dola ya Kimbingu imebadilisha vector ya ushirikiano kuelekea Magharibi kwa miaka kama 20. Halafu, mwanzoni mwa miaka ya 90, mradi wa 094 "Jin" ulikua haraka. Manowari hii ya kimkakati ya kombora iliundwa na msaada mkubwa wa kiteknolojia kutoka kwa Ofisi yetu ya Ubunifu wa Rubin. Manowari ya kwanza ya darasa, pia inajulikana kama Aina ya 09-IV, iliwekwa chini ya namba 409 mnamo 1999 katika Boi Shipbuilding Heavy Industry Co ya CSIC. Ltd”, na ilizinduliwa mnamo 2004. Karamu ya roketi SSBN pr. 094 "Jin" iko juu sana na ina umbo la angular ("sanduku"), sawa na utendaji katika SSBN za ndani kuanzia mradi wa 667A "Navaga" na kuishia na mradi wa 667BDRM "Dolphin". Walakini, kiwango cha kelele cha manowari hizi ni kubwa mara kadhaa kuliko ile ya manowari za Amerika Los Angeles. Leo, Wachina wanajifunza tu kuunda manowari za kuahidi zenye kelele za chini. Mradi kabambe zaidi ni Aina 095 MAPL na kipeperushi cha ndege ya maji iliyojengwa ndani ya ganda, mtiririko wa maji ambao unatoka kwa ulaji mdogo wa maji nyuma ya manowari hiyo.
Wacha tutegemee kuwa dhana hii itakuwa mafanikio kwa jengo la manowari la Wachina, lakini kwa sasa tutazingatia mradi wa kupendeza wa Briteni wa manowari ya nyuklia na makombora ya baisikeli ya bara ndani ya kizazi kijacho, ambacho tayari kimepokea jina la utani "Mkate wa Briteni" kwenye vyombo vya habari.
Kwenye wavuti ya Wizara ya Ulinzi ya Uingereza, mnamo Oktoba 1, 2016, picha ya kwanza ya manowari yenye kuahidi ya kizazi cha 5, ambayo itatengenezwa kulingana na mpango wa Mrithi (uliotafsiriwa kutoka Kiingereza - "Mrithi"), ilichapishwa. Picha ya manowari hiyo mpya imeambatanishwa na tangazo la Katibu wa Ulinzi wa Uingereza Michael Fallon juu ya utekelezaji wa mkataba wenye thamani ya pauni milioni 1,300 kuendeleza muundo wa kiufundi na michoro ya kina kwa kizazi kijacho cha SSBN za hali ya juu, ambazo zitafanywa na Mifumo ya BAE, mashuhuri katika Ulaya Magharibi. Katika miaka michache ijayo, hatua inayoitwa ya mradi "Awamu ya Uwasilishaji-1" itafanyika, wakati ambapo kazi na mbinu ya kiufundi ya manowari mpya itaundwa na kufanyiwa kazi wazi, gharama zote za kuendesha bodi 4 zilizopangwa kwa ujenzi utakaguliwa, na mlolongo uingizwaji wa SSBNs wa kizazi kilichopita "Vanguard".
Picha ya MAPL inayoongoza ya darasa la Mrithi, ambayo ni usanikishaji mzuri, inaweza tayari kufunua mipango ya muda mrefu ya Wizara ya Ulinzi na Jeshi la Wanamaji la Uingereza kuhusu mkakati katika ukumbi wa michezo wa ulimwengu. Darasa la sasa la nyambizi za nyuklia "Vanguard" zinaweza kuzingatiwa kama nyenzo kuu ya kuzuia jeshi na siasa katika ukumbi wa michezo wa Uropa na Kaskazini mwa Atlantiki. Manowari nne za uzalishaji (S. 28 Vanguard, S. 29 Inashinda, S. 30 Vigilant na S.31 kisasi) hubeba jumla ya ICBM za Trident-2D5 58. ingawa kuna mabomu 64 (16 kwenye kila manowari). Hii ilifanywa kwa sababu za kiuchumi (SSBN moja tu kwenye doria). Lakini ikipewa kila mwaka uhusiano unaozidi kuzorota ndani ya mfumo wa "Russia-NATO", na vile vile matokeo yasiyotabirika kwa EU kutoka kwa mtiririko wa wahamiaji kutoka Mashariki ya Kati (hauwezi kujua nini kinaweza kutokea katika sehemu ya Bara ya Kale Ulimwengu baada ya miaka kumi na mbili), Uingereza inaweza kutoa vifaa vyake vya nyuklia na Tropical 64. Manowari mpya zina silos 12 kwa SLBM, na kwa hivyo kwa matumizi kamili ya makombora yote 64, itakuwa muhimu kuacha angalau manowari moja ya darasa la Vanguard ikitumika.
Kuonekana kwa darasa la "Mrithi" ni ya kushangaza sana: upana mkubwa wa nyumba, gurudumu na vifaa vya kukosa antena, kwa kuangalia sura yake, imetengenezwa kulingana na sheria za saini iliyopunguzwa ya rada, na pia sio karamu maarufu ya roketi., simama. Inavyoonekana, kuhamishwa kwa Mrithi kutazidi kuhama kwa Vanguards na itakuwa karibu tani elfu 20, ambayo inaweza kuonyesha marekebisho ya ujazo wa ndani kwa arsenali kubwa za makombora na makombora ya kimkakati ya "Tomahawk" iliyozinduliwa kutoka torpedo ya kiwango cha 533-mm zilizopo. Mradi huu wa manowari huunda wazo la jumla la kuonekana kwa meli ya Briteni ya karne ya 21, ambapo msisitizo mkubwa utawekwa kwa manowari nyingi za nyuklia na meli na makombora ya balistiki yenye uwezo wote wa kuzuia na uwezo wa kutoa mgomo mkubwa usio wa nyuklia na idadi kubwa ya TFRs.
Injini ya Mrithi itazinduliwa wiki ijayo katika moja ya vifaa vya BAE Systems huko Barrow-in-Fernöss, ambapo sherehe ya kwanza ya kukata chuma kwa mtambo wa nyuklia wa mradi huo utafanyika. Michael Fallon mwenyewe atashiriki. Hatua kuu za ujenzi wa manowari za safu hiyo zitafanyika mwanzoni mwa miaka ya 1920, na tutajifunza juu ya maelezo yao mapema zaidi ya 2025.
