Katika Kikosi cha Hewa cha Shirikisho la Urusi mnamo 2011-2015, hadi regiments tatu zitaundwa, zikiwa na ndege za Su-35 za kizazi cha 4 ++.
Su-35 ni mpiganaji mashuhuri wa kisasa anayeweza kusonga sana. Ni maendeleo zaidi ya Su-27 maarufu. Inatumia teknolojia za kizazi cha 5, ikitoa ubora kuliko mashine za darasa kama hilo. Makala tofauti ya Su-35 ni tata mpya ya avioniki kulingana na mfumo wa habari na udhibiti wa dijiti ambao unaunganisha vifaa vyote kwenye bodi. Kituo kipya cha rada (rada) kilicho na safu ya antena ya awamu iliyo na upeo mrefu wa kugundua, idadi iliyoongezeka ya malengo yaliyofuatiliwa na kufyatuliwa wakati huo huo (kufuatilia 30 na kushambulia malengo 8 ya hewa, na pia kufuata 4 na kushambulia malengo 2 ya ardhi) pia imewekwa kwenye ndege. Mashine ina injini mpya zilizo na msukumo ulioongezeka na vector ya kutia rotary.
Mpiganaji ana silaha anuwai, masafa ya kati na masafa mafupi. Ina uwezo wa kubeba anti-rada ya kupambana na rada, anti-meli, madhumuni ya jumla, mabomu ya angani yaliyoongozwa (KAB), pamoja na AAS isiyo na mwongozo. Saini ya rada ya ndege imepunguzwa mara kadhaa ikilinganishwa na magari ya kizazi cha 4 kwa sababu ya mipako ya elektroniki ya dari ya jogoo, matumizi ya mipako ya kunyonya redio na idadi ndogo ya sensorer zinazojitokeza. Maisha ya huduma ya Su-35 ni masaa elfu 6 ya kukimbia, maisha ya huduma ni miaka 30, rasilimali iliyopewa ya injini iliyo na bomba iliyodhibitiwa ni masaa 4 elfu.
Ikumbukwe kwamba kipindi cha kuanzia 2011 hadi 2015, wakati imepangwa kuunda vikosi vya wapiganaji wa Su-35, inachukuliwa kuwa ya mpito katika Jeshi la Hewa la RF - hadi kuwasili kwa ndege ya kizazi cha tano, ambayo inajaribiwa sasa.
