Malengo ya jeshi la Urusi katika picha mpya za Google Earth

Malengo ya jeshi la Urusi katika picha mpya za Google Earth
Malengo ya jeshi la Urusi katika picha mpya za Google Earth

Video: Malengo ya jeshi la Urusi katika picha mpya za Google Earth

Video: Malengo ya jeshi la Urusi katika picha mpya za Google Earth
Video: ИИСУС ► Русский (ru) 🎬 JESUS (Russian) (HD)(CC) 2024, Novemba
Anonim
Picha
Picha

Google Earth inasasisha picha za setilaiti za sehemu muhimu ya Urusi mara kadhaa kwa mwaka. Katika miaka ya hivi karibuni, uongozi wa nchi hiyo umekuwa ukizingatia sana kuboresha uwezo wa ulinzi wa majeshi ya Urusi; mabadiliko mengi mazuri katika eneo hili yanaweza kuonekana kwenye picha za Google Earth.

Mdhamini wa uhuru na uadilifu wa eneo la Shirikisho la Urusi ni Mkakati wa Kupunguza Nguvu za Nyuklia (SNF).

Vikosi vya jeshi la Urusi vina toleo la kawaida la "nyuklia triad" - ardhi (Mkakati wa Vikosi vya kombora), majini (SSBN) na vifaa vya hewa (DA).

Kuanzia mwanzo wa 2015, SNF ya Urusi ilikuwa na magari kama ya kimkakati ya uwasilishaji 500, ambayo vichwa vya nyuklia 1,900 vilipelekwa.

Idadi kubwa zaidi ya tozo za nyuklia nchini Urusi zimepelekwa kwenye makombora ya baisikeli ya bara (ICBM) ya Kikosi cha Kikombora cha Kimkakati (Kikosi cha Kikombora cha kombora). Takriban mifumo ya makombora 300 inayofanya kazi na Kikosi cha Kimkakati cha kombora inaweza kubeba vichwa vya nyuklia kama 1,100. Kikosi cha Kikombora cha Mkakati kina silaha za ICBM za rununu na silo.

ICBM zenye makao yangu - R-36M / R-36M2, UR-100N UTTH, RT-2PM2 Topol-M - ziko macho katika vizindua silo vilivyohifadhiwa.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: silo RT-2PM2 Topol-M katika mkoa wa Saratov

Hivi sasa, mgawanyiko wa kombora la Kikosi cha Makombora cha Mkakati, ambacho hapo zamani kilikuwa na uwanja wa ardhi wa rununu, unabadilisha mfumo mpya wa makombora ya rununu - RS-24 Yars, ambayo, tofauti na Topol-block moja, hubeba vichwa vitatu vya mtu vilivyolenga vichwa. uwezo wa kt 150 -300 kwa sawa na TNT.

Mbali na vichwa vya vita vyenyewe, hatua za kupinga zimewekwa kwenye RS-24 Yars, ambayo inahakikisha kushinda kwa mfumo wowote wa ulinzi wa kombora uliopo kwa sasa.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: eneo la mifumo ya makombora ya rununu katika mkoa wa Ivanovo

Katika eneo lao la kudumu, vifurushi viko katika makao ya aina ya "Krona", ambayo yana vifaa vya paa linaloweza kurudishwa na huruhusu kurusha makombora wakati wowote.

Jeshi la Wanamaji la Urusi lina vinjari 8 vya kimkakati vya manowari (SSBNs), na makombora ya balistiki ndani ya bodi.

Makombora ya Baiskeli katika huduma na wabebaji wa makombora ya manowari ya Urusi yana uwezo wa kubeba vichwa vya nyuklia karibu 500.

Vitengo vya SSBN vinapatikana katika meli za Kaskazini (Kaskazini mwa Kaskazini) na Pacific (Pacific Fleet).

Fleet ya Kaskazini ina SSBN 5 za mradi 667BDRM, ambayo kila moja hubeba makombora 16 R-29RM na 1 ya kubeba kombora la Mradi 955 na makombora 16 R-30 Bulava-30.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: SSBNs pr. 667BDRM na pr 955 katika maegesho ya Gadzhievo

Katika Kikosi cha Pacific huko Krasheninnikov Bay, 2 SSBN za mradi 667BDR na makombora 16 R-29R kwenye bodi ni msingi.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: APRK pr.949A na SSBN pr.667BDR imeegeshwa katika Krasheninnikov Bay huko Kamchatka

Imepangwa kwamba manowari 2 zinazobeba makombora ya pr 955 zitakuwa sehemu ya Kikosi cha Pacific mwishoni mwa 2015.

Sehemu ya anga ya vikosi vya nyuklia vya mkakati wa Urusi ni pamoja na mabomu 11 Tu-160 na mabomu 55 ya Tu-95MS, ambayo hupelekwa katika vituo viwili vya anga katika sehemu ya Uropa na mashariki mwa nchi.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: washambuliaji wa kimkakati Tu-160 na Tu-95MS kwenye uwanja wa ndege wa Engels katika mkoa wa Saratov

Mbali na Tu-95 na Tu-160, anga ya masafa marefu ni pamoja na mabomu 40 ya Tu-22M3.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: Tu-22M3 kwenye uwanja wa ndege wa Shaikovka katika mkoa wa Kaluga

Miaka kadhaa iliyopita, wabebaji wa kombora la Tu-22M3, ambao walikuwa wakifanya kazi na anga ya majini, walihamishiwa kwa anga ya masafa marefu. Ndege zote za aina hii, zenye uwezo wa kuruka, zilirushwa kutoka viwanja vya ndege vya Mashariki ya Mbali hadi sehemu ya Uropa ya nchi.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: Tu-22M3, ambayo "iko kwenye hifadhi" katika uwanja wa ndege wa Olenya katika mkoa wa Murmansk

Hivi sasa, karibu 100 Tu-22M3 ni "katika kuhifadhi", inatarajiwa kwamba magari 30 yatapitia marekebisho makubwa na ya kisasa.

Njia muhimu zaidi za kudhibiti angani na onyo la shambulio la kombora ni rada zilizosimama juu ya upeo wa macho, ambazo hutumiwa kama sehemu ya mfumo wa onyo la mashambulizi ya kombora.

Hivi karibuni, rada zilizosimama za aina za zamani kwa kusudi hili zinabadilishwa na rada mpya za Voronezh - safu za mita na desimeter.

Sio zamani sana, kituo cha rada cha Voronezh-DM kiliagizwa katika eneo la Kaliningrad, mbali na uwanja wa ndege wa Dunaevka. Rada hii ilijengwa kuchukua nafasi ya kituo cha zamani cha kusudi sawa "Volga" huko Belarusi.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: kituo cha rada "Voronezh-DM" katika mkoa wa Kaliningrad

Kituo cha rada katika mkoa wa Kaliningrad hutumika kufuatilia vitu vya anga na nafasi vinavyoruka kutoka mwelekeo wa magharibi.

Kituo cha rada cha Voronezh-M, kilichojengwa karibu na kijiji cha Lekhtusi katika Mkoa wa Leningrad, kimepangwa kupandishwa hadhi kuwa mabadiliko ya Voronezh-VP.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: kituo cha rada "Voronezh-M" katika mkoa wa Leningrad

Hii itafanya iwezekanavyo sio tu kudhibiti mwelekeo hatari wa kaskazini magharibi, lakini pia kuchunguza malengo ya anga ya juu kwenye pwani ya mashariki ya Merika.

Mwaka huu, Vikosi vya Anga vya Urusi, kulingana na agizo la ulinzi wa serikali, inapaswa kupokea zaidi ya ndege mpya 150 na helikopta.

Mchakato wa kukuza na kupitisha mifano mpya ya teknolojia ya anga inaendelea. Kawaida, aina mpya za ndege za kupambana zinajaribiwa katika Taasisi ya Utafiti wa Ndege ya Gromov (LII) kwenye uwanja wa ndege wa Ramenskoye karibu na Moscow na katika Kituo cha Mtihani cha Ndege cha Jimbo cha 929 cha Wizara ya Ulinzi iliyoitwa baada ya V. P. Chkalov (GLITs) huko Akhtubinsk.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: PAK FA T-50 kwenye maegesho ya vifaa vya majaribio vya uwanja wa ndege wa Ramenskoye

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: maegesho ya ndege kwenye uwanja wa ndege wa GLITs huko Akhtubinsk

Aina mpya za ndege za kupambana zinazoingia kwenye huduma na Kikosi cha Anga hapo awali hutolewa kwa Agizo la 4 la Kituo cha Lenin Red Banner cha Upimaji wa Jeshi na Mafunzo ya Wafanyikazi wa Kikosi cha Anga kilichoitwa baada ya V. P. Chkalov huko Lipetsk. Hapa katika Lipetsk kuna msingi wa uhifadhi wa vifaa vya anga.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: maegesho ya ndege huko Lipetsk

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: vifaa vya anga kwenye kituo cha kuhifadhi huko Lipetsk

Moja ya vikosi vinavyotawala teknolojia ya kisasa ni IAP ya 23, iliyowekwa kwenye uwanja wa ndege wa Dzemgi huko Komsomolsk-on-Amur.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: wapiganaji Su-27SM, Su-35S na Su-30M2 kwenye uwanja wa ndege wa Dzemgi

IAP ya 23 ina silaha na wapiganaji wa kiti kimoja - Su-27SM na Su-35S na wapiganaji wa viti viwili - Su-30M2. Mashine hizi zote zilijengwa na KnAAZ, ambayo IAP ya 23 inashiriki barabara.

Mnamo mwaka wa 2011, kazi ilianza juu ya kisasa ya ndege ya A-50 DPLO kwa kiwango cha A-50U. Kwa sasa, magari matatu yamefanyiwa marekebisho. Katika kipindi cha kisasa, tata ya redio-elektroniki ya mashine ilisasishwa, safu ya ndege iliongezeka na hali za makazi ziliboreshwa. Katika Jeshi la Anga la Urusi, kuna ndege 18 A-50 na A-50U AWACS zinazofanya kazi.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: Ndege za AWACS A-50 na A-50U kwenye uwanja wa ndege huko Ivanovo

Pia, Vikosi vya Anga vya Urusi, pamoja na sehemu ya anga, ni pamoja na vikosi vya kupambana na kombora na ulinzi wa anga. Hivi sasa, vikosi vya ulinzi wa anga viko katika mpango uliopangwa wa kubadilisha mifumo ya S-300PS ya kupambana na ndege (ZRS), ambazo zilijengwa katika miaka ya 80 ya mfumo wa kisasa wa ulinzi wa anga wa S-400.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: msimamo wa mfumo wa makombora ya ulinzi wa anga wa S-400, sio mbali na makazi ya Kurilovo, mkoa wa Moscow

Mifumo mingi ya S-300PM ya ulinzi wa anga, ambayo ilitolewa kwa vitengo vya ulinzi wa anga katika miaka ya 90, imeboreshwa hadi kiwango cha S-300PM2, ambayo itawaruhusu kufanya kazi kwa miaka 20 zaidi.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: msimamo wa mfumo wa ulinzi wa anga wa S-300PM kwenye uwanja wa ndege wa Gvardeyskoye huko Crimea

Mara tu baada ya kuungana tena kwa Crimea na Urusi, kikosi cha makombora ya kupambana na ndege kutoka mkoa mwingine wa nchi hiyo kilihamishiwa hapo kuimarisha ulinzi wa anga wa kikundi cha jeshi la Urusi katika eneo hili.

Baada ya kupungua kwa muda mrefu, mabadiliko mazuri yakaanza kutokea katika jeshi la wanamaji.

Baada ya kuhamishwa mnamo Machi 2014 kwa kituo kikuu cha majini cha Black Sea Fleet (BSF) chini ya mamlaka ya Urusi, uimarishaji wake wa nguvu ya kupambana na meli ilianza.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: Meli za meli za Bahari Nyeusi zimepigwa Sevastopol

Kwanza kabisa, kulikuwa na uimarishaji wa anga ya Bahari Nyeusi. Wapiganaji wa kazi-Su-30SM walipelekwa kwenye uwanja wa ndege wa kijeshi wa Crimea.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: Wapiganaji wa Su-30SM kwenye uwanja wa ndege wa Saki huko Crimea

Mnamo mwaka wa 2015, kulikuwa na ripoti za ugawaji wa manowari kadhaa za dizeli za mradi huo 636 kwa meli za Bahari Nyeusi.

Cruiser pekee ya kubeba ndege ya Jeshi la Wanamaji la Urusi, mradi wa 1143.5 "Admiral Kuznetsov" ulioko Kaskazini mwa Fleet (Northern Fleet) kuanzia Mei hadi Agosti 2015 ilikuwa ikirekebishwa kwenye kizimbani cha uwanja wa meli wa 82 huko Roslyakovo.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: msafirishaji wa ndege "Admiral Kuznetsov" amepandishwa kizimbani Roslyakovo

Kikundi hewa cha cruiser inayobeba ndege "Admiral Kuznetsov" ni pamoja na wapiganaji wenye makao ya kubeba Su-33, mafunzo Su-25UTG, helikopta Ka-27 na Ka-29.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: ndege inayobeba wabebaji wa kikosi cha 279 cha meli ya wapiganaji wa meli katika uwanja wa ndege wa msingi "Severomorsk-3"

Inatarajiwa kwamba katika siku zijazo Su-33 itabadilishwa na MiG-29K iliyowekwa kwa staha. Mkataba wa usambazaji wa 4 MiG-29KUB na 20 MiG-29K inapaswa kukamilika mnamo 2015.

Cruiser nzito ya kombora la nyuklia 1144 "Admiral Nakhimov" hivi sasa inatengenezwa katika uwanja wa meli wa Zvyozdochka huko Severodvinsk.

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: "Admiral Nakhimov" huko Severodvinsk

Picha
Picha

Picha ya setilaiti ya Google Earth: meli za kivita za Kikosi cha Kaskazini kimesimama huko Severomorsk

Licha ya upotezaji uliopatikana katika miaka iliyopita, Kikosi cha Kaskazini bado kinabaki kuwa nyingi zaidi na tayari katika mapigano katika Jeshi la Wanamaji la Urusi.

Ilipendekeza: