Kama ilivyotajwa tayari, Merika inaona Visiwa vya Japani kama mbebaji wake wa ndege asiyeweza kuzama na mahali pa Mashariki ya Mbali. Besi za kijeshi za Amerika katika "Ardhi ya Jua linaloinuka" zina thamani kubwa kwa sababu ya ukaribu wao na mipaka ya Mashariki ya Mbali ya Urusi na Uchina.
Muhimu zaidi kutoka kwa mtazamo wa uwepo wa majini wa kituo cha Amerika huko Japan ni kituo cha majini cha Yokosuka (Shughuli za Meli za Merika za Yokosuka). Kituo hicho kina vifaa vya ukarabati na matengenezo, huduma za kiufundi na vifaa ambavyo vinawezesha kudumisha kiwango cha juu cha utayari wa mapigano kwa meli za kivita za Kikosi cha Saba na vikosi vingine vya Jeshi la Wanamaji la Merika linalofanya kazi katika sehemu ya magharibi ya Bahari ya Pasifiki. Yokosuka Base kwa sasa ni kituo muhimu zaidi cha kimkakati cha majini ya Merika katika Bahari la Pasifiki magharibi.
Picha ya Sateliti ya Google Earth: Yokosuka Naval Base
Msingi wa Yokosuka uko kwenye mlango wa Bay Bay, kilomita 65 kusini mwa Tokyo na karibu 30 km kusini mwa Yokohama. Inashughulikia eneo la karibu 2.3 km ². Katika karne ya 19, kwa ombi la serikali ya Japani, Wafaransa waliweka msingi mahali hapa, kuanzia 1874 ujenzi wa uwanja wa meli. Katika nusu ya kwanza ya karne ya 20, Yokosuka alikua moja ya jumba kuu la Jeshi la Wanamaji la Kijapani. Baada ya Japani kujisalimisha mnamo 1945, msingi huo ulichukuliwa kwa amani na Majini ya Amerika kutoka Idara ya 6 ya Majini ya Amerika. Tangu wakati huo, uwepo wa jeshi la Amerika hapa umekua tu.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: msaidizi wa ndege inayotumia nyuklia "George Washington" kwenye kituo cha majini cha Yokosuka
Mnamo Oktoba 1973, Yokosuka ikawa msingi wa kudumu wa kubeba ndege za Amerika. Mwanzoni ilikuwa mbebaji wa ndege wa USS Midway (CV-41), kisha ikabadilishwa na USS Kitty Hawk (CV-63), ambaye alihudumu hadi 2008. Mnamo Oktoba 2008, ilibadilishwa katika jukumu hili na mbebaji wa ndege ya Nimitz darasa la Nimitz USS George Washington (CVN-73). Katika siku za usoni, mbebaji wa ndege wa USS Ronald Reagan (CVN-76) anatarajiwa kuchukua nafasi ya yule aliyebeba ndege ya George Washington.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: wapiganaji-wapiganaji-washambuliaji wa ndege wa F-A-18E / F kwenye uwanja wa ndege wa Atsugi
Kupambana na ndege kutoka kwa wabebaji wa ndege kwenye kituo cha majini cha Yokosuka tumia uwanja wa ndege wa Atsuga (Naval Air Facility Atsug) kwa kupelekwa kwa pwani. Airbase iko 7 km kutoka mji wa Atsugi. Uwanja wa ndege ni nyumbani kwa ndege inayobeba wabebaji wa Mrengo wa Ndege wa 5. Washambuliaji wapiganaji wa F / A-18E / F, ndege za vita vya elektroniki za EA-18G, ndege za E-2C AWACS, ndege za usafirishaji za C-2A na helikopta za MH-60R ziko hapa.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: ndege za elektroniki za kivita za EA-18G na AWACS E-2C huko Atsugi airbase
Atsugi ni uwanja wa ndege unaoshirikiana, sehemu yake ya mashariki inamilikiwa na ndege za Kikosi cha Kujilinda cha majini cha Japani, na sehemu ya magharibi iko kwa Jeshi la Merika.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: ndege ya usafirishaji inayotokana na wabebaji C-2A huko Atsugi airbase
Kitambulisho cha Meli ya Saba ya Merika ni Meli ya Amri ya Blue Ridge USS Blue Ridge (LCC-19). Blue Ridge ilihamishiwa kwa Jeshi la Wanamaji mnamo Novemba 1970 kama meli ya amri ya kijeshi (LCC).
Picha ya setilaiti ya Google Earth: bendera ya Kikosi cha Saba, meli ya amri ya Blue Ridge na mwangamizi wa darasa la Arleigh Burke kwenye kituo cha majini cha Yokosuka
Blue Ridge ndio meli ya zamani kabisa iliyopelekwa katika Jeshi la Wanamaji la Merika. Jumla ya meli mbili za aina hii zilijengwa. Meli ya pili ya amri, Mount Whitney, inatumika kama bendera ya Sita ya Fleet na imepewa bandari ya Gaeta ya Italia.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: Waharibifu wa URO wa aina ya "Arlie Burke" katika kituo cha majini cha Yokosuka
Mbali na meli ya kubeba na kudhibiti ndege, waendeshaji vizuizi watatu wa darasa la Ticonderoga URO na waharibifu kumi wa darasa la Arlie Burke wa URO wamepewa kituo hicho.
Yokosuku mara nyingi hutembelewa na manowari za nyuklia kutoka kituo cha majini cha Guam Pacific. Licha ya maandamano kutoka kwa umma wa Japani, meli za kivita zilizo na mitambo ya nyuklia na silaha za nyuklia ni wageni wa kawaida kwenye gati za kituo cha majini.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: Manowari ya nyuklia ya Amerika kwenye kituo cha majini cha Yokosuka
Tangu mwishoni mwa miaka ya 1960, Yokosuka Naval Base pia imekuwa nyumbani kwa meli za Kikosi cha Kujihami cha Bahari ya Japani. Hapa, pamoja na waharibifu wa Kijapani, wabebaji wa ndege na manowari pia wamewekwa. Jalada la kupambana na ndege la msingi wa majini wa Yokosuka hufanywa na betri ya tata ya Patriot, iliyoko kilomita 5 kusini magharibi mwa miundo kuu ya msingi.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: Meli za kivita za Japani kwenye kituo cha majini cha Yokosuka
Katika sehemu nyingine ya Japani, kwenye kisiwa cha Kyushu, kuna kituo cha majini cha Sasebo (Shughuli za Meli za Amerika Sasebo). Inatumiwa haswa kama kituo cha usafirishaji wa ufundi wa kutua wa kusudi nyingi na msingi wa usafirishaji wa usafirishaji wa bidhaa kwa kikosi cha USMC katika visiwa vya Japani.
Kituo cha majini huko Sasebo kilianzishwa mnamo 1883. Mnamo 1905, meli za meli za Kijapani chini ya amri ya Admiral Togo zilisafiri kutoka Sasebo kushiriki katika Vita vya Tsushima. Wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, bandari hiyo ilikuwa na umuhimu mkubwa katika kusaidia shughuli za Jeshi la Wanamaji la Kijapani. Mnamo Agosti 1945, meli za Kikosi cha Wanamaji cha Merika zilikaa hapa.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: UDC ya darasa la Wasp UDC "Bonom Richard" na uwanja wa ndege wa Whidby wa darasa la "Germantown" huko Sasebo
Kikosi cha kikosi cha meli nne za kutua ni USS Bonhomme Richard (LHD-6). Pia kuna kikosi cha meli nne za meli za jeshi la majini la Merika. Hivi sasa, Sasebo ni bandari ya pamoja ya wachimba mabomu, meli za kutua za USMC na meli za kivita za Vikosi vya Kujilinda vya Baharini vya Japani.
Kwa masilahi ya anga ya Amerika ILC, uwanja wa ndege wa Iwakuni hutumiwa (Kituo cha Anga cha Marine Corps Iwakuni). Uwanja wa ndege wa Iwakuni, ulio katika viunga vya jiji la jina moja, ulianzishwa mnamo 1938 kama uwanja wa ndege wa majini. Wakati wa vita, uwanja wa ndege na kiwanda cha kusafishia mafuta kilichokuwa karibu kililipuliwa sana. Uvamizi wa mwisho wa anga wa B-29 huko Iwakuni ulifanyika siku moja kabla ya Japani kujisalimisha.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: ndege F / A-18E / F huko Iwakuni airbase
Baada ya vita kumalizika, uwanja wa ndege ulijengwa upya, na vitengo vya anga vya USA, Great Britain, Australia na New Zealand vilikuwa hapa. Wakati wa Vita vya Korea, washambuliaji walilipuka kutoka kwa uwanja wa ndege wa Iwakuni na kuanza mashambulizi ya angani dhidi ya Korea Kaskazini. Hivi sasa, karibu wanajeshi 5,000 wa Amerika wanahudumu kwenye msingi huo. Mbali na wapiganaji wa makao ya wabebaji, mgawanyiko wa usafirishaji wa kijeshi C-130N na tankers KS-130J iko Iwakuni. Katika siku za usoni, wapiganaji 16 wa F-35B mfupi na kutua wima (STOVL) wamepangwa kupelekwa kwenye uwanja wa ndege. Wanapaswa kuchukua nafasi ya VTOL A / V-8 USMC. Kwa hili, ukanda wa barabara na miundombinu ya msingi inajengwa upya.
Ili kulainisha kutoridhika kwa sehemu kubwa ya umma wa Japani juu ya uwepo wa jeshi la Amerika huko Japani kwa kudumu, mamlaka ya Merika mara kwa mara hushikilia anuwai ya hafla za kitamaduni. Kwa hivyo, mnamo 2008, Maonyesho ya Anga yalifanyika hapa siku ya "urafiki wa Amerika na Kijapani".
Picha ya setilaiti ya Google Earth: ndege za Kikosi cha Kujilinda cha Bahari cha Japani R-3C na EP-3C katika uwanja wa ndege wa Iwakuni
Iwakuni pia hutumiwa na Kikosi cha Kujilinda cha Bahari cha Japani. Kutoka kwa uwanja wa ndege, doria ya msingi R-3S, EP-3C ndege za upelelezi za elektroniki na utaftaji na uokoaji wa Amphibian hupanda hewani.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: US-2 ndege za kijeshi za Kikosi cha Kujihami cha Bahari ya Japani katika uwanja wa ndege wa Iwakuni
Vikosi vya Amerika na vifaa huko Japani vina chanjo nzuri ya kupambana na ndege. Kwa jumla, mifumo ya makombora ya ulinzi wa anga ya Patriot imetumwa kwenye visiwa vya Japani, ambavyo, kulingana na idadi ya vizindua na wiani wa kuwekwa kwao, inazidi idadi ya S-300PS na S-400 mifumo ya ulinzi wa anga katika Wilaya za Primorsky na Khabarovsk. Betri za Amerika za kupambana na ndege huko Japani ziko chini ya Jeshi la Merika.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: mfumo wa ulinzi wa hewa "Patriot" katika vitongoji vya Tokyo
Kituo cha Anga cha Misawa kaskazini mwa Kisiwa cha Honshu kimetumika sana na Jeshi la Merika, Jeshi la Anga na ndege za Jeshi la Wanamaji hapo zamani. Msingi huo uko katika Wing 35 ya Jeshi la Anga la Merika (35 WG), ikiwa na silaha na wapiganaji wa F-16C / D. Hivi sasa, ndege nyingi za Amerika kutoka uwanja wa ndege wa Misawa zimepelekwa Mashariki ya Kati kama sehemu ya "kampeni ya ulimwengu dhidi ya ugaidi." Uwanja wa ndege hutumiwa kwa sehemu na Kikosi cha Kujilinda cha Hewa cha Japani.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: kituo cha elektroniki cha redio huko Misawa airbase
Kwenye kaskazini magharibi mwa msingi kuna kituo kikubwa cha kupitisha na kupokea na uwanja mkubwa wa antena. Kulingana na toleo rasmi, imekusudiwa kwa mawasiliano na kupokea habari kutoka kwa satelaiti za Amerika. Kulingana na habari nyingine, kituo hicho kilicho katika kituo cha Misawa ni sehemu ya mfumo wa ujasusi wa Merika ECHELON.
Yokota Air Base iko karibu na maeneo ya makazi katika kitongoji cha Tokyo cha Fussa. Msingi una uwanja wa ndege wenye urefu wa mita 3500, na inawezekana kupokea ndege za kila aina. Kuajiri watu 13,000.
Airbase ilijengwa mnamo 1940 na ilitumika kama kituo cha majaribio ya ndege. Baada ya kumalizika kwa uhasama na kujisalimisha kwa Japani, usafirishaji wa jeshi C-47s zilihamishiwa kwa kituo ambacho hakikuathiriwa na uvamizi wa anga. Mnamo Agosti 1946, uwanja wa ndege ulijengwa upya, baada ya hapo mabomu 24-B waliwekwa huko Yokota. Wakati wa Vita vya Korea, wapiganaji wa F-82F / G, RB-29, RB-45, RB-50 na ndege za uchunguzi wa RB-36, na vile vile mabomu ya B-29 walikuwa wamekaa hapa. Baada ya kumalizika kwa Vita vya Korea, RF-80, RF-84S, na RF-101S, Mrengo wa Upelelezi wa 67, na F-86, Mrengo wa 35 wa Vita, walikuwa Yokota kutoka 1955 hadi 1960. Mnamo 1961, Sabers walibadilisha wapiganaji wa F-100 na waingiliaji wa F-102. Kuanzia 1965 hadi 1975, B-52, F-4 na F-105 zinazoelekea Vietnam zilipitia uwanja wa ndege. Tangu 1975, uwanja wa ndege umekuwa msingi wa makao ya vikosi vya usafirishaji wa jeshi.
Mnamo 2005, serikali ya Japani ilitangaza kwamba makao makuu ya Kikosi cha Kujilinda Hewa yatahamishiwa Yokota. Pia, wakuu wa mkoa wanatafuta uhamishaji wa sehemu ya uwanja wa ndege kwa usafirishaji wa anga, kwa maoni yao, hii inaweza kusaidia kutatua shida ya uchukuzi wakati wa Michezo ya Olimpiki ya msimu wa joto huko Tokyo mnamo 2020.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: C-130H huko Yokota airbase
Ndege za usafirishaji wa kijeshi C-130N ya kikosi cha 36 cha usafirishaji wa angani (36 AS) na helikopta UH-1N na C-12J ya kikosi cha 374 cha usafirishaji wa anga ziko Yokota kwa kudumu, lakini mara nyingi kwenye uwanja wa ndege unaweza kuona usafirishaji wa jeshi C-5B na S-17, pamoja na ndege za tanker KS-135R na KS-46A. Kwa kuongezea, ndege za ndege za raia zilipewa kandarasi ya kusafirisha wanajeshi wa Amerika na mizigo mara kwa mara kwenye uwanja wa ndege.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: usafirishaji wa kijeshi C-17 na tanker KS-46A huko Yokota airbase
Wasafirishaji wa C-130N wa kikosi cha 36 hutumiwa kwa usafirishaji wa anga kote Asia Mashariki. UH-1N na C-12J ya Kikosi cha 374 hutumiwa kwa sababu za msaidizi, kufanya usafirishaji kwenye visiwa vya Japani.
Mbali na kupeleka vituo vya jeshi, Wamarekani waliburuza Japani katika kuunda mfumo wa ulinzi wa kombora. Tangu 2004, visiwa vya Japani vimekuwa vikiunda mifumo ya kisasa ya onyo la mashambulizi ya kombora la J / FPS-5. Rada tano za aina hii kwa sasa zinafanya kazi nchini Japani. Rada ya onyo ya mapema ya J / FPS-5 ina uwezo wa kugundua makombora ya balistiki kwa anuwai ya km 2000. Kabla ya kuagizwa kwa vituo vya J / FPS-5, rada za J / FPS-3 katika maonyesho ya kinga zilitumika kugundua kuruka kwa kombora.
Picha ya setilaiti ya Google Earth: mfumo wa onyo wa mapema wa rada J / FPS-3 na J / FPS-5 kwenye kisiwa cha Honshu
Imepangwa kuwapa vifaa waharibifu wa Kijapani wa aina za Kongo na Atago zilizo na mfumo wa AEGIS na anti-makombora ya SM-3, na vile vile kusambaza Vikosi vya Kujilinda vya Japani na mfumo wa kupambana na makombora wa THAAD.
Kazi halisi ya Japani inasababisha kuongezeka kwa kutokuelewana na kuwasha kati ya sehemu kubwa ya idadi ya watu. Wajapani hawaelewi kwa nini wanapaswa kuwa mateka wa sera ya Amerika isiyo na maoni. Kuwa uchumi wa tatu kwa ukubwa ulimwenguni kwa suala la Pato la Taifa kwa dola, Japani, chini ya uvamizi wa Merika, kwa kiasi kikubwa haina uhuru katika sera zake za kigeni na shughuli za kiuchumi.
