Kikosi cha Wanajeshi cha Merika cha Merika, nguvu ya mwitikio wa haraka ambayo Washington huajiri kote sayari, itabadilika sana kwa muongo mmoja ujao. Sehemu ya mabadiliko haya itakuwa 8x8 ACV-P amphibious wafanyakazi wa kubeba silaha. Tayari inajulikana kuwa ndani ya miaka kumi, Jeshi la Wanamaji la Merika litashirikiana na mizinga yake na kupunguza kwa kiasi kikubwa idadi ya ndege zilizo na manyoya, huku ikiongeza idadi ya magari ya angani ambayo hayana ndege na mifumo ya makombora ya ardhini. Kulingana na Maslahi ya Kitaifa, lengo la mabadiliko yote kwa Kikosi cha Wanamaji cha Merika ni kuunda kikundi cha mgomo zaidi cha wanajeshi wenye uwezo wa kukabiliana na tishio la Wachina katika eneo la Pasifiki.
Magari mapya ya kivita ya kivita yenye tairi na tairi italazimika kuchukua nafasi ya gari linalofuatiliwa la amphibious la AAV-7, ambazo sampuli za kwanza zilichukuliwa huko Merika mnamo 1972. Mipango ya kuchukua nafasi ya AAV (Amphibious Assault Vehicle) imekuwepo kwa muda mrefu. Ni nini haswa kitakachobadilisha magari yaliyofuatiliwa yaliyoelea, hatimaye ikawa wazi mnamo Julai 19, 2018, wakati mshindi wa zabuni ya kuunda gari mpya ya kupigana ya Kikosi cha Wanamaji cha Merika ilitangazwa. Mshindi alikuwa na gari la amphibious lenye magurudumu 8 ACV (Amphibious Combat Vehicle), iliyoundwa na wataalam wa BAE Systems kwa kushirikiana na Iveco Defense Vehicles.
Hapo awali, Majini ya Amerika watapokea ACVs mia moja na kumi na sita
Kundi la kwanza la gari mpya za kupigana na amphibious ACV, kuonekana kwake kunawafanya kuwa sawa na wabebaji wa wafanyikazi wa kisasa zaidi, waliopitishwa sana katika huduma katika nchi za NATO, ilitengenezwa mnamo 2016. Hapo ndipo BAE Systems ilipowapa wanajeshi kundi la kabla ya uzalishaji wa magari 16 kwa majaribio katika maeneo anuwai ya Merika kusini na kaskazini mwa nchi.
Ukweli kwamba ilikuwa BAE Systems ambayo ilishinda zabuni ya usambazaji wa gari mpya za kivita za kijeshi kwa Marine Corps haishangazi haswa. Kampuni hiyo ina uzoefu wa miaka mingi katika usanifu na utengenezaji wa magari ya kupigana ya kijeshi na ni muuzaji anayeongoza wa vifaa vya jeshi, akiwa amezalisha zaidi ya magari elfu 100 ya kupambana, ambayo yanasambazwa ulimwenguni. Ilikuwa BAE Systems na watangulizi wake ambao kwa zaidi ya miaka 70, kuanzia 1941, walitoa magari yote ya kupigana ya kijeshi ambayo yalipitishwa na ILC. Wakati huo huo, maendeleo yalifanywa pamoja na mchezaji mwingine mkuu wa soko - Magari ya Ulinzi ya Iveco, ambayo inataalam katika kuunda magari ya jeshi na tayari imetoa zaidi ya magari elfu 30 ya kivita.
Mnamo Februari 2020, BAE Systems Land & Armaments zilitia saini mkataba mwingine na Jeshi la Wanamaji la Merika kwa utengenezaji wa magari ya ziada ya 26 ya ACV ya kupigana kwa jumla ya $ 113.5 milioni. Kundi hili linajengwa kama sehemu ya Programu ya Uzalishaji wa Kiwango cha Chini (LRIP) - uzalishaji wa awali kwa idadi ndogo. Hii ni sehemu ya kwanza tu ya awamu ya uzalishaji na upelekaji wa wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa ACV. Ndani ya mfumo wa mpango huu, mchakato wa kuanzisha uzalishaji mfululizo, utayarishaji wa utengenezaji, utatuaji wa wafanyikazi na vifaa, na pia hatua ya majaribio ya awali ya utendaji na tathmini ya mashine zinazozalishwa zitafanywa. Kwa jumla, chini ya mpango wa LRIP, Majini ya Amerika watapokea wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha za kivita 116 ACV.
Vipimo vya utendaji na tathmini ya wabebaji mpya wa wafanyikazi wa kivita wa ACV wanapaswa kukamilika mnamo 2020, baada ya hapo gari la kupigana linaweza kuzinduliwa katika uzalishaji mkubwa. Jaribio la awali la utendaji na hatua ya tathmini ya IOT & E ni hatua muhimu kabla ya uzinduzi wa silaha katika uzalishaji mkubwa. Wakati wa hatua hii, Majini watatumia gari mpya za kupigana katika hali ya karibu kabisa kupambana na zile, vifaa vya kupima kwenye eneo tofauti, katika hali tofauti, kutatua kazi za kweli ambazo wataalam wa amphibian watalazimika kufanya katika operesheni halisi za mapigano. Pia, hatua hii inajumuisha mafunzo ya wafanyikazi wa kijeshi, ambao lazima wapate wazo kamili juu ya uwezo na huduma za gari mpya ya vita, jifunze jinsi ya kuitumia na kuitunza kwa usahihi.
Inajulikana pia kuwa katika msimu wa joto wa 2019, Jeshi la Wanamaji la Merika lilitenga jumla ya dola milioni 67 kukuza chaguzi mpya katika familia ya ACV ya magari ya vita ya kijeshi. Hadi sasa, magari yote ya kivita ya kivita yaliyoamriwa ILC yanajengwa katika toleo la ACV-P la wabebaji wa wafanyikazi wa kivita. Inajulikana tayari kuwa Mifumo ya BAE na Magari ya Ulinzi ya Iveco wanafanya kazi kwa bidii kwenye chaguzi tatu zaidi za ACV: gari la amri ya ACV-C, gari la kupona la kivita la ACV-R na chaguo la silaha iliyoimarishwa ya ACV-30. Toleo la mwisho litakuwa na moduli ya kupigana na kanuni ya 30-mm moja kwa moja, uwezekano mkubwa Mk. 44 Msimamizi wa Bush II.
Uwezo wa kiufundi wa kupambana na amphibious ACV
Gari la kupigana la amphibious la ACV ni jukwaa lenye rununu, linaloweza kubadilika na kiwango cha usalama na kuishi. Kusudi kuu la gari hili la kivita la kivita ni kutekeleza shughuli za kutua kwa meli-kwa-pwani haraka. Gari la kivita linajisikia vizuri katika maji wazi. Inachukuliwa kuwa kuonekana kwa mbinu kama hiyo kutaongeza nguvu ya kupambana na vitengo vya Kikosi cha Wanamaji cha Amerika kwenye uwanja wa vita.
Wakati wa kuunda ACV, wabunifu waliacha uzoefu wa hapo awali, kwani gari la kutua la AAV7 linalofanya kazi na Jeshi la Wanamaji la Merika lilifuatiliwa. Sasa tunazungumza juu ya jukwaa la kupambana na magurudumu. Kwa ACV, wahandisi walichagua mpango wa axle nne na mpangilio wa gurudumu la 8x8. Kulingana na uhakikisho wa watengenezaji, katika toleo hili la utekelezaji waliweza kufikia mchanganyiko bora wa sifa zote za kimsingi ambazo zinawasilishwa leo kwa vifaa vile vya kijeshi. Magari mapya ya mapigano yanajivunia uwezo bora wa kupendeza, pamoja na wakati wa kufanya kazi katika bahari wazi, uhamaji bora na uhamaji ardhini, kuongezeka kwa uhai, na kuongezeka kwa malipo. Kando, inajulikana kuwa jukwaa jipya la kupambana lina uwezo wa ukuaji, ambayo itasaidia katika siku zijazo kurekebisha magari ya kivita na mahitaji ya utendaji ya Kikosi cha Majini cha Merika.
Kwa ukamilifu, sifa za kiufundi za mtindo mpya wa magari ya kivita bado hazijulikani. Wakati huo huo, tunaweza tayari kusema kwamba amphibious amphibious AAV-7 haikuwa bidhaa ndogo, kwani uzani wa gari, kulingana na muundo, ulikuwa kutoka tani 23 hadi 29. Gari mpya ya kivita ya kivita ya amphibious ACV ina uzani zaidi - kama tani 30.6 na hii bado sio tofauti na silaha za silaha, ambazo bado zinaendelea kutengenezwa.
Wakati huo huo, uwezo wa amphibious wa ACV ni wa kawaida zaidi. Ikiwa wafanyakazi wa AAV-7 waliofuatiliwa walikuwa watu watatu, na idadi ya paratroopers waliosafirishwa ilifikia 25, basi amphibian mpya aliye na idadi sawa ya wafanyikazi (kamanda, dereva-fundi, mfanyabiashara wa silaha) anaweza kubeba tu hadi 13 paratroopers. Ukweli, sio tu na silaha zote, lakini pia, kama mtengenezaji anadai, na usambazaji wa siku mbili wa vifaa vyote muhimu na risasi.
Si ngumu kufikiria kwamba misa yote ya "ziada" ya gari mpya ya vita ilienda kujenga silaha zake na kinga dhidi ya njia anuwai za uharibifu. Kwa maana hii, ACV inarudia hali ya jumla ya kuongeza uhai wa vifaa vya kijeshi vya kivita na kuongeza ulinzi wa wafanyikazi na nguvu ya kutua. Pamoja na kuongezeka kwa silaha na uzani wa kupambana, gari huhifadhi sifa nzuri na sifa za kupendeza, ambazo tayari zimethibitisha wakati wa mazoezi, pamoja na wakati bahari ina alama tatu. Kulingana na waendelezaji, uwezo wa ACV kutua kutoka meli hadi pwani ni bora kuliko gari lingine lolote la kutua ulimwenguni. Kwa harakati juu ya maji, kuna viboreshaji viwili kwenye bodi. Wakati huo huo, wakati wa kukuza, ilizingatiwa kuwa amphibian inapaswa kushinda kwa urahisi hadi maili 10 ndani ya maji, ambayo inaruhusu ACV kushushwa kwa umbali mkubwa kutoka pwani.
Kipengele muhimu cha gari lenye silaha ni kuongezeka kwa ulinzi wa mlipuko wa mgodi. Katika suala hili, hii ni MRAP kamili, tu na silaha kubwa, ambayo inalinda dhidi ya silaha ndogo ndogo na vipande vya makombora na migodi. Chini ya gari la amphibious ACV ni umbo la V na imeimarishwa zaidi. Wakati huo huo, viti vyote vya kutua vimesimamishwa, havijaambatanishwa chini ya yule aliyebeba wafanyikazi wa kivita, ambayo huongeza ulinzi wa Majini wakati unalipuliwa na mgodi au mgodi wa ardhini uliotengenezwa nyumbani.
Urefu wa gari la kupambana na ACV ni takriban mita 9, urefu ni zaidi ya mita tatu. Kutua hufanywa kupitia njia panda nyuma ya mwili. Pamoja na uzito wa vita uliotangazwa wa tani 30.6, upeo wa malipo unakadiriwa kuwa tani 3.3. Gari ilipokea injini ya dizeli ya 690 hp. Nguvu ya mmea wa nguvu inatosha kuharakisha amphibian kwenye ardhi hadi kasi ya 105 km / h, na juu ya maji - hadi 11 km / h. Masafa ya kusafiri kwenye barabara kuu ni karibu 500 km. Kama silaha, mfano wa ACV-P unaweza kuwa na kituo cha silaha kinachodhibitiwa kwa mbali na bastola kubwa ya 12, 7-mm bunduki ya M2 au kifungua grenade moja kwa moja Mk. 47.
