China na USA: mbio za catamarans zinaanza

China na USA: mbio za catamarans zinaanza
China na USA: mbio za catamarans zinaanza

Video: China na USA: mbio za catamarans zinaanza

Video: China na USA: mbio za catamarans zinaanza
Video: UKIZIONA DALILI HIZI MAMA MJAMZITO BASI UTAJIFUNGUA MTOTO WA KIUME 2024, Aprili
Anonim
China na USA: mbio za catamarans zinaanza!
China na USA: mbio za catamarans zinaanza!

Stephen Stashwick, mtaalam wa wanamaji wa Mwanadiplomasia, anaamini njia mpya ya kinga dhidi ya manowari, ambayo sasa inatekelezwa Merika na China, ni hatua ya mbele.

Nini maana? Jambo ni katika kukaribia shida. Shida ni manowari za Kirusi na Kichina (Mradi wa Wachina 094, Kirusi katika anuwai), iliyo na vifaa vya makombora ya baiskeli na baharini na vichwa vya nyuklia. Hakuna kitu kingine chochote kinachoweza kutisha Merika leo.

Manowari zinazowezekana za adui zinahitaji tu kufuatiliwa katika njia za maeneo ambayo zinaweza kugoma vyema, zikiwaacha Wamarekani hakuna wakati wa kujibu.

Ipasavyo, nchi ambayo inafikiria juu ya usalama wake kwa suala la mipaka ya bahari inalazimika tu kuwa na meli ya kupambana na manowari.

Sisi (kwa kulinganisha) tulikuwa na darasa zima la meli kwa kusudi hili.

Picha
Picha

Tunazungumza juu ya BOD, meli kubwa za kuzuia manowari. Hizi zilikuwa meli za ukanda wa bahari, kwa suala la silaha na vifaa wakati huo, zinafaa kabisa kupata manowari na kuipatia kichwa kwa ukamilifu.

Kwa nini "walikuwa"? Kweli, ndio, BOD ya mradi wa 1755 bado iko katika huduma, lakini mdogo zaidi ana miaka 30, na juu ya vifaa - ni mazungumzo tofauti kwa ujumla.

Na BOD ya Mradi 1155.1 - na kwa ujumla, kitu kama msalaba kati ya mwangamizi na cruiser kiliibuka. Na angeweza kukusanya cruiser chini ya bahati mbaya ya hali, na kuendesha mashua. Tulikuwa na bado tuna meli zinazoweza kufanya utaftaji na upelelezi, lakini inafaa kuzizungumzia kando (MADS na SZRK).

Lakini leo majirani zetu wana kitu tofauti kabisa katika mipango yao. Sawa na SZRK yetu, lakini iliyobobea sana: utaftaji na kugundua manowari. "Meridians" zetu ni meli zilizo na uwezo zaidi, lakini kile Wamarekani wamepanga kinaweza kuitwa meli ya upelelezi ya sonar, kwani inazingatia tu kazi ya manowari.

Kwa hivyo, Merika inaanza kukuza mradi wa kizazi kipya cha meli, kazi kuu ambayo itakuwa mapambano dhidi ya manowari za adui. Na ya kwanza ya meli hizi italazimika kuingia kwenye huduma mapema 2025.

Kweli, wakati Wamarekani wanaihitaji vibaya, muda wao ni sawa. Vipi juu ya ubora ni mazungumzo tofauti, lakini chombo cha upelelezi cha sonar bado sio mbebaji wa ndege.

Picha
Picha

Meli nyingi za utafiti zinafanya kazi kwa usalama wa Merika, kazi kuu ambayo ni kuvuta kituo cha sonar, chenye uwezo wa kufuatilia manowari vizuri sana.

Tangu miaka ya 70 ya karne iliyopita, Jeshi la Wanamaji la Merika limekuwa na silaha na meli za upelelezi wa umeme wa maji (KGAR) wa aina ya T-AGOS. Hizi ni meli zilizo na uhamishaji wa tani 3100 na kasi ya kusafiri ya mafundo 9.6. Hull ni ya aina ya catamaran, ambayo hupunguza kelele ya meli hii na utulivu katika mawimbi. KGAR hawana silaha zao wenyewe, lakini wanaweza kubeba helikopta za kuzuia manowari kwenye bodi. Silaha zao kuu ni antena ya kuvuta ya aina ya SURTASS na sonar inayofanya kazi ya masafa ya chini.

Picha
Picha

Mfumo wa sonar wa kugundua mapema manowari una vifaa viwili: antena ya LFA inayofanya kazi na SURTASS isiyo na maana. Sehemu kuu ya mfumo ni SURTASS. Wakati wa operesheni, antena huingizwa ndani ya maji kwa kina cha mita 150 hadi 450 na huvutwa na chombo kwa kasi ya mafundo 3-4. Na chini ya hali kama hizo, tata ya uchambuzi wa KGAR huanza kusikia manowari ndani ya eneo la kilomita 350.

Mnamo 2025, meli ya Meli ya KGAR ya Merika ya meli tano itatumia rasilimali yake na meli zitabidi zibadilishwe. Tunazungumza juu ya safu ya meli zinazofanana, lakini za kisasa zaidi za vitengo sita au hata saba.

Picha
Picha

Jeshi la Merika linajali sana China, ambayo inaongeza uwepo wake wa manowari katika Pasifiki ya magharibi. Mnamo mwaka wa 2020 pekee, manowari nyingine mbili za Mradi 094 zilizo na makombora ya baleti zilipelekwa. Kwa kuongezea, habari inayofanya kazi kwenye kombora jipya la Wachina JL-3, ambalo linaweza kuwa na urefu wa kilomita 12,000 na imekusudiwa boti mpya za mradi wa 096, itakamilika ifikapo 2025, haikuongeza matumaini.

Kwa ujumla, anuwai kama hiyo hukuruhusu kupiga malengo kwa urahisi katikati ya Merika kutoka Bahari ya Ufilipino, kwa mfano. Na hiyo kwa kweli ni sababu ya wasiwasi.

Kwa hivyo, ni mantiki kabisa kwamba vikosi vya majini vya Amerika vinavutiwa sana na kuonekana kwa meli mpya za kugundua mapema na ufuatiliaji wa manowari. Kwa kuongezea, ni rahisi sana kuendesha meli ndogo katika Bahari yote ya Pasifiki (na pia kujenga) kuliko frigates sawa na waharibifu.

Kwa hivyo mwaka wa 2025 unaweza kuwa na alama ya duru mpya ya makabiliano kati ya meli za Amerika na Wachina kwenye Bahari la Pasifiki.

Kwa njia, haupaswi kupunguza Japan. Meli za Japani leo ni moja wapo ya meli zinazokua kwa kasi zaidi. Na kutokana na msuguano wa mara kwa mara na Wachina, ambao manowari zao zinajaribu kwa meno meno yao juu ya ulinzi wa manowari wa Japani (na bila mafanikio, kwa njia), haishangazi kwamba mnamo Machi mwaka huu, Japani iliagiza bahari yake mpya ya kwanza meli ya uchunguzi.

Hivi sasa, Japani tayari ina meli tatu za kisasa za upelelezi wa umeme na ufuatiliaji. Wamarekani wameshiriki kwa ukarimu na Wajapani, kwa hivyo meli za Japani pia hubeba SURTASS. Meli za Japani ndio meli pekee ulimwenguni, isipokuwa, kwa kweli, ile ya Amerika, ambayo ina silaha na kiwanja cha Amerika.

Na - pia katamaran …

Picha
Picha

Walakini, kwa haki ni muhimu kutazama pwani ya Wachina. Na vipi kuhusu Wachina katika suala la kugundua?

Na Wachina wana kila kitu kwa mpangilio mzuri. Kutambua kuwa mifumo ya juu ya kugundua na ufuatiliaji hutoa faida kubwa sana, China iliweka wataalamu wake katika jukumu la kuunda meli zao za KGAR. Na leo meli ya Wachina ina meli tatu kama hizo. Na zingine kadhaa zinajengwa kwenye uwanja wa meli.

Picha
Picha

Meli za Wachina pia hutengenezwa kwa kutumia teknolojia ya catamaran. Ikijumuishwa na mfumo wa dizeli ya umeme wa dizeli, vyombo kama hivyo vinalenga shabaha ngumu sana kwa manowari, kwani ni meli tulivu sana kwa suala la acoustics. Na utulivu wa mwelekeo hutoa utulivu ambao ni muhimu sana kwa upimaji wa hydrographic na utafiti kwa kutumia sonar na vifaa vingine vya sauti. Na, kwa kweli, kuamua eneo la manowari.

Meli ya Wachina inafanana kabisa na meli za upelelezi za Jeshi la Wanamaji la Merika, ambayo inathibitisha tu maendeleo sawa ya Wachina na Wamarekani. Picha za meli za Wachina kwenye dawati hazionyeshi dalili zozote za kupelekwa kwa majengo ya ufuatiliaji, lakini hii haimaanishi kuwa hawapo. Kwa kweli unayo.

Picha
Picha

Itafurahisha kulinganisha sifa za meli na vifaa vyao, lakini ole, bado sio kweli kupata data (haswa Wachina).

Merika inaangalia manowari zake za hali ya juu na za chini kama faida yake kuu juu ya mpinzani anayeweza, ambayo ni, China. Na kwa kweli wanavutia satelaiti zao za Kijapani kufanya kazi dhidi ya meli za Wachina.

Walakini, inakuwa wazi kuwa katika siku za usoni Bahari ya Pasifiki itakuwa uwanja wa makabiliano kati ya manowari na meli zinazowawinda kwa nguvu mpya. Kama wakati wa Vita Baridi, wakati meli za Amerika na Soviet zilikuwa zikifanya kazi dhidi yao. Ni sasa tu kutakuwa na Wachina upande mmoja, na Wamarekani na Wajapani kwa upande mwingine.

Picha
Picha

Meli 5 za Amerika na 3 za Kijapani (pamoja na zile mpya za Amerika, ambazo zilijadiliwa mwanzoni) dhidi ya 3 za Wachina (na idadi fulani inajengwa dhahiri) itafanya Bahari ya Pasifiki sio mahali pazuri zaidi kwa manowari.

Ilipendekeza: