Vikosi vya Jeshi la Merika vina meli kubwa ya magari anuwai ya kivita iliyoundwa kusafirisha na kutoa msaada wa moto kwa watoto wachanga. Katika huduma zinafuatiliwa na gari za magurudumu za aina anuwai - haswa, za zamani. Kupanua rasilimali na kudumisha sifa zao katika kiwango kinachohitajika, ni muhimu kufanya ukarabati na uboreshaji mara kwa mara. Pia, katika hali nyingine, ni busara kuchukua nafasi ya sampuli za kizamani na vifaa vipya.
Katika miaka ya hivi karibuni, amri hiyo, pamoja na tasnia, imekuwa ikitekeleza miradi kadhaa ya kusasisha meli za magari ya kivita. Mmoja wao hutoa uingizwaji wa siku zijazo wa magari yaliyopitwa na wakati ya kivita. Wengine bado wanatoa tu kisasa cha vifaa vilivyopo. Sambamba, ununuzi wa sampuli mpya za idadi ya madarasa unaendelea. Fikiria mipango kuu ya Jeshi la Merika kwa magari ya kawaida ya kivita ya kivita.
Uingizwaji wa M113
M113, mfanyikazi wa wafanyikazi wa kivita aliyefuatiliwa, licha ya sasisho zote za hivi karibuni, amepitwa na wakati na hawezi tena kukidhi mahitaji ya kisasa. Katika suala hili, mpango wa AMPV (Gari ya Kusudi ya Kivutio - "Gari ya Kusudi Mbalimbali") ilizinduliwa muda mrefu uliopita, kusudi lao lilikuwa kuunda carrier mpya wa wafanyikazi waliofuatiliwa. Kufikia 2014, miradi kadhaa inayopendekezwa kutoka kwa mashirika tofauti iliacha programu hiyo, ambayo ilidhibitisha matokeo yake.
M113. Picha za Jeshi la Merika
Mshindi wa shindano hilo alikuwa mradi wa RHB (Reconfigurable Height Bradley) kutoka BAE Systems. Alipendekeza kujenga carrier mpya wa wafanyikazi wenye silaha kulingana na serial M2 Bradley BMP. Mradi wa wabebaji wa wafanyikazi wa kivita hutoa kuondolewa kwa turret ya kawaida, urekebishaji wa ujazo wa ndani wa mwili, na pia marekebisho ya vitengo vya nje. Sehemu kubwa ya askari ilipendekezwa kutumiwa kusafirisha watu au kupakia vifaa maalum.
Mwisho wa 2014, BAE Systems ilipewa kandarasi ya awamu ya muundo wa miezi 52. Kama sehemu ya mkataba huu, ilikuwa ni lazima kukamilisha ukuzaji wa mradi, na kisha kujenga na kujaribu mashine 29 za RHB katika matoleo matano na vifaa tofauti. Kama matokeo ya hatua hii, agizo la karibu magari 300 ya kivita inapaswa kuonekana. Inatarajiwa kwamba mkataba kama huo utahitimishwa kabla ya 2019-2020.
AMPV familia ya mashine kuchukua nafasi ya M113. Kielelezo Mifumo ya BAE / baesystems.com
Baada ya 2020, Mifumo ya BAE italazimika kuanzisha utengenezaji kamili wa safu ya RHB. Vifaa vipya vitajengwa kutoka kwa BMP M2 na BRM M3, kuondolewa kutoka kwa kuhifadhi au kutolewa kutoka kwa vitengo vya vita. Uzalishaji utaendelea kwa miaka 10, na wakati huu jeshi linataka kupokea magari 2,897 ya marekebisho yote - wabebaji wa wafanyikazi wa kivita, wafanyikazi wa amri, magari ya wagonjwa na magari ya uokoaji, pamoja na chokaa za kujisukuma zenye milimita 120. Katika visa vyote, tunazungumza juu ya kubadilisha sampuli zilizopitwa na wakati kwenye jukwaa la M113.
Mkandarasi kwa sasa anaendelea na kazi ya maendeleo kwenye kaulimbiu ya AMPV / RHB. Hatua hii ya programu inapaswa kukamilika haraka iwezekanavyo na matokeo unayotaka. Kwa hivyo, kuachwa kabisa kwa M113 tayari kunaweza kuzingatiwa kama jambo kwa siku zijazo zinazoonekana.
Sasisho la M2 Bradley
M2 Bradley alifuatilia magari ya kupigana na watoto wachanga na marekebisho yao kwa sababu anuwai ni sehemu kubwa ya meli za kivita za Amerika. Hadi sasa, amri hiyo haina mpango wa kuachana na vifaa kama hivyo, lakini kwa hali yake ya sasa haifai jeshi. Kwa hivyo, mara tu baada ya kumalizika kwa uhasama katika Iraq, kulikuwa na nia ya kuboresha vifaa. Katika siku zijazo, "Bradley" ilisasishwa mara kadhaa, pamoja na kuunda marekebisho mapya. Mradi mwingine wa aina hii unatekelezwa sasa.
Gari la kupigana na watoto wa M2 Bradley ni moja wapo ya marekebisho ya serial. Picha za Jeshi la Merika
Mnamo Juni mwaka jana, BAE Systems ilipewa kandarasi ya $ 347 milioni kwa uboreshaji wa kina wa magari 473 ya Bradley. Kama sehemu ya agizo hili, magari kadhaa ya kupigana na watoto wachanga M2A2 na M2A3, pamoja na magari ya msaada wa moto ya M7A3, yatasasishwa. Vifaa vilivyosasishwa hupokea barua "A4".
Wakati wa sasisho za zamani zilizofanywa baada ya vita vya Iraq, M2 BMP ilipokea silaha za ziada na vifaa vipya vya elektroniki. Ukuaji wa sifa zingine zilisababisha kuongezeka kwa misa, na wakati huo huo kuongezeka kwa mzigo kwenye injini na chasisi, ambayo iliathiri vibaya uhamaji. Mradi mpya wa M2A4 hutoa marekebisho ya mifumo na vitengo ambavyo "vilipata shida" kutoka kwa visasisho vya hapo awali.
Muonekano uliopendekezwa wa BMP M2A4. Picha BAE Systems / baesystems.com
M2A4 BMP na gari ya msaada wa moto ya M7A4 hupokea injini yenye nguvu zaidi na maambukizi yanayofanana. Ongezeko la misa hulipwa na ufungaji wa baa zilizoimarishwa za torsion. Wimbo huo una misa ya chini kwa nguvu sawa na eneo la mawasiliano. Mfumo wa umeme uliosasishwa na vifaa vya kisasa vya kudhibiti hutumiwa. Kwa msaada wake, usambazaji mzuri wa nishati kati ya mifumo ya ndani ya bodi imehakikisha. Ugumu wa umeme wa ndani unapendekezwa kusasishwa kwa kutumia vifaa vya kisasa.
Kazi juu ya kisasa ya kisasa ya magari ya kivita ya vitengo vya vita ilianza mwaka jana. Labda, kwa sasa, kampuni ya kontrakta imeweza kujenga na kuboresha idadi ya mashine za M2 na M7. Wakati amri inapanga kusasisha chini ya magari 500 ya kivita - sehemu ndogo ya meli zinazopatikana. Inawezekana kwamba baada ya kupokea vifaa vilivyoagizwa chini ya mkataba wa sasa, Pentagon itaweka agizo mpya la M2A4 na M7A4. Walakini, mtu hawezi kuondoa uwezekano wa kuunda mradi mpya wa kisasa, kulingana na ambayo vifaa vitasasishwa katika siku zijazo za mbali.
Stryker iliyoboreshwa
Familia ya Stryker ya magari yenye silaha ya magurudumu inaendelea kutumika, lakini utendaji wa vifaa kama hivyo katika usanidi wake wa asili haizingatiwi kuwa inawezekana. Tangu 2011, kisasa kubwa cha magari ya kivita kimekuwa kikiendelea chini ya ECP (Pendekezo la Mabadiliko ya Uhandisi) na mipango ya DVH (Double V-Hull). Pia mwaka jana, tulizindua mchakato wa vifaa vya kutengeneza upya na vifaa vipya. Matokeo ya sasisho za sasa ni mashine inayoitwa Stryker-A1.
Mfano wa M2A4 Bradley unaonyeshwa. Picha BAE Systems / baesystems.com
Miradi ya sasa ya kisasa ya "Strikers" hutoa marekebisho ya mwili wa kivita na usanikishaji wa vitu vipya vinavyoongeza kiwango cha jumla cha ulinzi. Injini mpya ya hp 450 pia imewekwa. badala ya msingi wa nguvu ya farasi 350, na kwa hiyo maambukizi bora yanatumiwa. Jenereta ya umeme yenye nguvu zaidi hutumiwa, inayoweza kuhakikisha utendaji wa mifumo yote ya kisasa na ya hali ya juu ya bodi. Kusimamishwa kwa chasisi ya gurudumu imeimarishwa na margin, ambayo inafanya uwezekano wa kuongeza uzito wa kupambana na tani 25-27.
Muundo wa vifaa na silaha za Stryker-A1 ya kisasa imedhamiriwa kulingana na jukumu la gari fulani. Wakati huo huo, vifaa vipya vya mawasiliano na udhibiti vinaletwa. Katika visa vingine, tunazungumza pia juu ya urekebishaji. Kwa hivyo, "Washambuliaji" katika usanidi wa gari lenye silaha wanaweza kuwa na bunduki moja kwa moja ya milimita 30 na kizindua cha makombora ya anti-tank ya Javelin.
M1126 Stryker. Picha za Jeshi la Merika
Mwaka jana, mradi mpya ulianza, ukitoa uundaji wa mashine nyingine ya familia ya Stryker. Kwa msingi wa chasisi ya ulimwengu katika muundo wake wa kisasa, inapendekezwa kujenga kiwanda cha kupambana na ndege cha M-SHORAD (Maneuver-Short-Range Air Defence). Katika siku za usoni, vifaa kama hivyo vitalazimika kutimiza miundo ya Avenger ya AN / TWQ-1 na kuimarisha ulinzi wa anga wa wanajeshi katika ukanda wa karibu.
Katika msimu wa joto wa 2018, ilitangazwa kuwa, kama sehemu ya mpango wa M-SHORAD, chasisi ya Stryker-A1 ingebadilishwa kidogo na kuwekewa moduli ya kupigana ya RIwP (Jukwaa la Silaha Zinazoweza Kuunganishwa) kutoka kwa kampuni ya Italia Leonardo DRS. Bidhaa ya RIwP inaweza kuwa na bunduki za moja kwa moja na bunduki za mashine, na pia kubeba aina tofauti za makombora yaliyoongozwa. Jeshi lina mpango wa kupokea bunduki za ndege zinazopiga ndege za ndege 144 katika usanidi anuwai, na usafirishaji utakamilishwa mapema kama 2022.
Kujenga au Kuboresha?
Jeshi la Merika lina makumi ya maelfu ya magari ya watoto wachanga yaliyolindwa, na sehemu kubwa ya meli hii ina M113, M2 na magari ya kivita ya Stryker. Kwa idadi yao, ni duni kuliko magari ya kisasa yenye silaha za MRAP, lakini wakati huo huo zina umuhimu mkubwa na zinapaswa kubaki katika huduma. Wakati huo huo, amri inazingatia shida za sasa, kama matokeo ambayo inasasisha meli zake za vifaa, ikitekeleza suluhisho bora.
BTR Stryker-1A kwenye maonyesho hayo. Picha Armyrecognition.com
Vibebaji vya wafanyikazi wa zamani na wanaostahiki M113 hawakidhi tena mahitaji ya kisasa, ndiyo sababu uamuzi ulifanywa wa kuibadilisha na mtindo mpya. Katika siku za usoni, gari kama hiyo ya aina ya AMPV / RHB itaingia kwa uzalishaji kamili wa serial, ambayo itazindua mchakato wa kuachana na wabebaji wa wafanyikazi waliopitwa na wakati.
BMP mpya ya M2 Bradley na vifaa vya msingi wao sio bila shida, lakini wanataka kuiweka katika huduma kwa sababu ya kisasa cha kisasa. Inashangaza kwamba wakati huu mradi wa kusasisha M2A4 unapeana marekebisho ya mmea wa umeme na chasisi, lakini karibu haiathiri ulinzi na silaha. Vivyo hivyo inatumika kwa gari la msaada wa moto la M7A4.
Mashine za familia za Stryker ndio mpya zaidi ya zile zilizopitiwa, lakini hata kwa hali yao, lazima upange kusasisha. Kuanzia mwanzo wa operesheni, vifaa kama hivyo vilikabiliwa na shida kubwa, na ili kurekebisha mapungufu yaliyotambuliwa, ilikuwa ni lazima kuandaa mipango anuwai ya ukarabati na usasishaji wa mashine. Mradi mwingine wa aina hii, ECP / DVH, ulikamilishwa katika siku za hivi karibuni. Hadi sasa, sasisho mpya hazijapangwa, lakini familia ya Stryker itajazwa na modeli nyingine kwenye chasisi iliyobadilishwa.
Kuahidi kupambana na ndege tata Stryker-1A M-SHORAD. Kuchora Leonardo DRS / leonardodrs.com
Kama unavyoona, Pentagon inakusudia kuachana na magari ya kivita yaliyopitwa na wakati ambayo hayana matumaini, ambayo, kwa kanuni, hayawezi kuendana na mahitaji yote ya sasa. Katika hali nyingine, ukarabati na uboreshaji hutumiwa kuhakikisha ukuaji wa utendaji na kuletwa kwa uwezo mpya. Njia hii, kwa ujumla, inajihesabia haki. Inakuwezesha kufanya bila matumizi yasiyo ya lazima kwenye ujenzi wa teknolojia mpya kabisa, lakini wakati huo huo leta sehemu ya nyenzo katika fomu inayotakiwa.
Ikumbukwe kwamba njia kama hizo hutumiwa katika maeneo mengine. Kwa hivyo, magari ya jeshi yenye malengo mengi hubadilishwa kwa utaratibu na magari ya kisasa ya kivita, na zamani, MRAPs zilitumiwa sana. Wakati huo huo, ni miradi ya kisasa tu inayotekelezwa katika uwanja wa mizinga, wakati ukuzaji wa modeli mpya bado unachukuliwa kuwa haifai na kwa hivyo umekwenda nyuma kwa muda mrefu.
Idara ya jeshi la Amerika inazingatia kanuni kama hizi za kusasisha meli za vifaa vya jeshi kuwa bora na kwa msaada wao hufanya mipango ya siku zijazo. Hii inamaanisha kuwa kwa muda wa kati na mrefu, meli za magari ya kivita ya Jeshi la Merika zitabadilika sana, lakini sehemu kubwa yake itaendelea kuwa sampuli zinazojulikana, hata ikiwa wamepata kisasa cha kisasa.
