Corsairs na privateers (privateers) ya kisiwa cha Jamaica katika karne ya 17 walijulikana katika West Indies sio chini ya wahusika wa filamu wa Tortuga. Na mashuhuri zaidi wa wabinafsishaji wa Royal Royal Port, Henry Morgan, alikua mtu hai wa zama hizo. Leo tutaanza hadithi juu ya vichekesho vya filamu vya Jamaica na Port Royal.
Kisiwa cha Jamaica: Historia na Jiografia
Jina la kisiwa cha Jamaica limetokana na neno lililopotoka la Kihindi "Xaymaca", ambalo linaweza kutafsiriwa kama "ardhi ya chemchemi" (au "chemchemi"). Kwa kweli kuna mito mingi midogo - karibu 120, mrefu zaidi, Rio Grande, ina urefu wa zaidi ya kilomita 100, na kando ya Mto Black meli ndogo zinaweza kupanda hadi umbali wa kilomita 48.
Kwa meli za Uhispania zinazovuka Bahari ya Atlantiki, rasilimali nyingi za maji ziliibuka kuwa muhimu sana, Jamaica ikawa msingi muhimu kwao njiani kwenda Amerika ya Kati na kurudi.
Kisiwa hiki kiligunduliwa na Christopher Columbus mnamo Mei 5, 1494, wakati wa safari yake ya pili kwenda mwambao wa Amerika.
Mnamo 1503-1504 (safari ya nne) Columbus alijikuta tena huko Jamaica, wakati huu akilazimishwa, kwa sababu ilibidi atue meli zake zilizopasuliwa na dhoruba kwenye kisiwa cha kisiwa hiki. Ili kuboresha usambazaji wa wafanyikazi wa meli zake, alifanya kama mchawi mkubwa, anayeweza "kuzima mwezi" (kupatwa kwa mwezi mnamo Februari 29, 1504).
Katika kisiwa hiki, Columbus alilazimika kutumia mwaka mzima, baada ya kunusurika uasi wa sehemu ya washiriki wa timu hiyo, wakiongozwa na ndugu Francisco na Diego Porras, ambao walimshtaki kwa kutofanya juhudi za kutosha kurudi nchini kwake.
Mnamo Juni 28, 1504 tu kutoka kisiwa cha Hispaniola meli mbili za Uhispania zilikuja kwao.
Wakati mwingine tunasikia kwamba Columbus alipokea jina la "Marquis wa Jamaica", lakini hii sio kweli. Kichwa hiki (na vile vile jina la "Duke wa Veragua") lilitolewa mnamo 1536 kwa mjukuu wa baharia - kwa kuacha madai kwa ardhi zilizogunduliwa na babu yake (na, ipasavyo, kutoka kwa mapato kutoka kwao).
Jamaica iko katika kundi la Antilles Kubwa, ikiwa ya tatu kwa ukubwa, ya pili kwa Cuba na Haiti. Mmoja wa walowezi wa Uhispania aliandika hivi juu ya Jamaica:
"Hiki ni kisiwa cha kichawi, chenye rutuba, kama kwangu, ama bustani au hazina. Kuna nchi nyingi bora hapa, ambazo hatujaona katika sehemu zingine za Indies; ni tele kwa ng'ombe, muhogo na mengine … matunda ya aina mbali mbali. Hatujapata mahali pazuri na bora katika Indies."
Kisiwa hicho kimekunzwa kutoka magharibi hadi mashariki (urefu - 225 km), upana wake ni kati ya 25 hadi 82 km, na eneo lake ni 10991 km². Idadi ya watu wa nchi hii kwa sasa ni zaidi ya watu milioni 2 800 elfu.
Kwenye mwambao wa Panama, ambapo upakiaji wa meli za Fedha ulifanywa, kutoka Jamaica kuna lios 180 za baharini (999, 9 km) - Hispaniola na Tortuga walikuwa mbali zaidi.
Pwani ya kaskazini ya Jamaica ni miamba, na ukanda mwembamba wa fukwe katika sehemu ya kati. Kwenye kusini, iliyojaa zaidi, kuna koves nyingi, bora zaidi ni Bandari ya Kingston (kusini mashariki mwa kisiwa hicho).
Imefungwa kutoka mawimbi ya bahari na mate ya mchanga wa Palisades, ambayo ni urefu wa km 13. Ni hapa kwamba Kingston, mji mkuu wa Jamaica, na hapa, kidogo kusini, jiji la maharamia la Port Royal hapo awali lilikuwa.
Hivi sasa, Jamaica imegawanywa katika kaunti tatu: Cornwall, Middlesex na Surrey, majina yao yanakumbuka karne za utawala wa Briteni.
Makazi ya kwanza ya Wazungu huko Jamaica (New Seville) yalionekana mnamo 1509. Kwenye kisiwa hicho, Wahispania walikutana na makabila rafiki ya Wahindi wa Taino ("wazuri, wenye amani" - inaonekana ikilinganishwa na Wahindi wa Karibiani) kutoka kwa kikundi cha Arawak. Mwanzoni mwa karne ya 17, Wahindi hawa karibu walipotea kwenye kisiwa hicho kwa sababu ya magonjwa yaliyoletwa na walowezi na hali mbaya ya kazi kwenye mashamba ya sukari (kwa sasa idadi ya Wahindi wa Taino huko Jamaica ni karibu watu 1000).
Kufanya kazi kwenye shamba, mapema mnamo 1513, Wahispania walianza kuagiza watumwa weusi kutoka Afrika kwenda Jamaica. Kama matokeo ya "sera hii ya uhamiaji", idadi ya watu wa Jamaica kwa sasa ni zaidi ya asilimia 77 ya weusi na asilimia 17 ni mulattos. Kisiwa hicho pia kinakaa Wahindi (2, 12%), Caucasians (1, 29%), Wachina (0, 99), Wasyria (0, 08%).
Ushindi wa Jamaica na Waingereza
Mnamo 1654, Oliver Cromwell aliamua nini cha kufanya na meli za kivita zilizoachiliwa baada ya kumalizika kwa vita na Uholanzi. Ilikuwa ni jambo la kusikitisha kuwanyang'anya silaha, kuwalipa wafanyakazi mshahara "kama hivyo" - zaidi. Na kwa hivyo iliamuliwa kuzitumia kwa vita na Uhispania huko West Indies: ushindi huo uliahidi faida kubwa kwa wafanyabiashara wa Kiingereza wanaofanya biashara na Ulimwengu Mpya, na kukamatwa kwa wilaya mpya kulifanya iweze kuweka tena "idadi kubwa ya watu kutoka New England, Virginia, Barbados, visiwa vya Somers au kutoka Ulaya, kwa kadri tunavyohitaji."
Sababu ya kukamatwa kwa milki ya Uhispania ilikuwa mashambulio kwa wakoloni wa Kiingereza wa kisiwa cha Mtakatifu Christopher (1629), Tortuga (ambayo wakati huo ilikuwa chini ya udhibiti wa Waingereza - 1638) na Santa Cruz (1640).
Mwanzoni mwa Agosti 1654, Cromwell alitoa barua kwa balozi wa Uhispania, ambayo ilikuwa na madai yasiyowezekana na ya kuchochea ili kuhakikisha uhuru wa kidini wa masomo ya Kiingereza katika nchi zinazodhibitiwa na wafalme wa Uhispania na kuwapa wafanyabiashara wa Kiingereza haki ya biashara huria ndani yao.
Balozi alisema kuwa "kudai hii ni sawa na kudai kutoka kwa bwana wangu kutoa macho yote mawili!"
Sasa mikono ya Cromwell ilikuwa imefunguliwa, na kikosi cha meli 18 za kivita na meli 20 za usafirishaji zilipelekwa West Indies kwa amri ya kukamata kisiwa cha Hispaniola kuelekea Uingereza. Kwa jumla, meli zilikuwa na mizinga 352, mabaharia 1145, wanajeshi 1830 na farasi 38. Baadaye walijiunga na wajitolea elfu tatu hadi nne walioajiriwa kutoka visiwa vinavyomilikiwa na Uingereza vya Montserrat, Nevis na Mtakatifu Christopher. Kikosi hiki kilianza "kutengeneza pesa" katika kisiwa cha Barbados, katika bandari ambayo Waingereza waliteka meli 14 au 15 za wafanyabiashara wa Uholanzi, ambao manahodha wao walitangazwa kuwa wasafirishaji.
Gavana wa Hispaniola, Hesabu Peñalba, alikuwa na wanajeshi 600 au 700 tu kutetea kisiwa hicho, ambaye walisaidiwa na wakoloni wa mitaa na bucane, ambao hawakutarajia chochote kizuri kutoka kwa Waingereza. Licha ya ukuu wa wazi wa vikosi, Kikosi cha Waendeshaji cha Briteni hakikufanikiwa hapa, kupoteza wanajeshi 400 hivi vitani na hadi 500 waliokufa kutokana na kuhara damu.
Ili wasirudi nyumbani "mikono mitupu", mnamo Mei 19, 1655, Waingereza walishambulia Jamaica. Katika kisiwa hiki, vitendo vyao vilifanikiwa, mnamo Mei 27 Wahispania walijisalimisha. Cromwell, hata hivyo, hakuridhika na matokeo hayo, kwa sababu Admiral William Penn na Jenerali Robert Venables, ambao waliongoza safari hiyo, walikamatwa waliporudi London na kuwekwa kwenye Mnara.
Wakati umeonyesha kuwa Jamaica ni ununuzi wa thamani sana, koloni hili lilikuwa moja wapo ya mafanikio zaidi katika Dola ya Uingereza. Mwisho wa enzi ya wabinafsishaji na watengenezaji wa filamu haukuwa na maumivu kwa Jamaica. Katika nyakati za ukoloni, uchumi wake, kulingana na usafirishaji wa sukari, ramu, halafu kahawa, matunda ya kitropiki (haswa ndizi), halafu pia bauxite, ilifanikiwa kabisa. Jamaica hata ikawa nchi ya kwanza katika Ulimwengu Mpya kujenga reli. Utumwa katika kisiwa hiki ulifutwa mapema kuliko huko USA (mnamo 1834) - sio kwa sababu ya upendo maalum wa wakoloni wa Uingereza kwa uhuru na demokrasia, kwa kweli: weusi waliokata tamaa waliasi kila wakati, wakivuruga usambazaji wa sukari na ramu, na Waingereza ilifikia hitimisho kwamba kutakuwa na shida chache na wafanyikazi wa raia. Na wapandaji sasa waliondolewa wasiwasi juu ya utunzaji wa watumwa walemavu.
Wahispania walijaribu mara mbili kuchukua kisiwa hicho. Walikubali kupoteza kwake tu mnamo 1670, wakati Mkataba wa Amani wa Madrid ulipomalizika, kulingana na ambayo Jamaica na Visiwa vya Cayman vilikuwa chini ya mamlaka ya Uingereza.
Mnamo Agosti 6, 1962, Jamaica ilitangaza uhuru wake, wakati ilibaki sehemu ya Jumuiya ya Madola ya Uingereza, ambayo ni kwamba, mkuu wa jimbo hili bado ni wafalme wa Great Britain - nchi ambayo bado haina hati ambayo inaweza kuitwa katiba … Na kuna maoni kwamba yule mwanamke mpendwa mzee Elizabeth II sio "malkia mzuri" au malkia wa mapambo, lakini magavana mkuu wa Dola za Uingereza sio majenerali wa "harusi" hata kidogo.
Lakini nyuma ya karne ya 17.
Matokeo ya ushindi wa Briteni ilikuwa utitiri wa watalii na watu masikini kwenda Jamaica, haswa kutoka Ireland na Scotland. Kwa sababu ya nafasi yake nzuri ya kijiografia, kisiwa hicho kilikuwa cha kuvutia sana kwa wafanyikazi wa Kiingereza (wabinafsi), walipenda sana mji mdogo wa Puerto de Caguaia, ulioanzishwa na Wahispania mnamo 1518. Waingereza walianza kuiita Passage Fort, na bandari hiyo iliitwa Port Caguey. Mji mpya, ambao mnamo Juni 1657 uliibuka kwenye ncha ya Palisades Spit, uliitwa Point Caguey. Lakini jiji hili litapokea umaarufu ulimwenguni chini ya jina Port Royal - jina kama hilo litakuwa na mwanzoni mwa miaka ya 60 ya karne ya 17.
Makamu Admiral Hudson na Commodore Mings, kampeni zao dhidi ya Wahispania
Wa kwanza kushambulia milki ya Uhispania haikuwa kibinafsi ya Jamaica, lakini Makamu wa Admiral William Hudson, aliyekaa kisiwa hiki, ambaye alishambulia jiji la Santa Marta (sasa Colombia) mnamo 1655, na Commodore Mings, ambaye aliongoza safari kwenda ufukoni mwa Mexico na Venezuela mnamo 1658-1659.
Msafara wa Hudson haukufanikiwa: mawindo yake yalikuwa mizinga, baruti, mipira ya mizinga, ngozi, chumvi na nyama, ambayo, kulingana na mmoja wa maafisa wa kikosi hicho, haikuweza kurudisha "baruti na risasi ambazo zilitumika katika kesi hii."
Lakini uvamizi wa Mings, ambaye vitendo vyao vya ujasiri na bahati nzuri hata Olone na Morgan waliweza kuwaonea wivu, ilifanikiwa sana. Mnamo mwaka wa 1658, meli zake zilishambulia na kuchoma bandari ya Tolu, na pia jiji la Santa Marta katika eneo lake jirani (New Granada). Meli tatu za Uhispania zilikamatwa, ambazo Mings ziliuza kwa faida kwa manahodha wa corsair (Laurence Prince, Robert Searle na John Morris). Na mwanzoni mwa 1659, Mings, akiwa mkuu wa kikosi cha meli tatu, alijitokeza tena kwenye pwani ya Venezuela, akipora Cumana, Puerto Cabello na Coro. Katika Corot, commodore alipata "tuzo" nzuri - masanduku 22 ya fedha (paundi 400 kila moja). Pia, meli 1 ya Uhispania iliteketezwa na Waholanzi 2 (chini ya bendera ya Uhispania) walikamatwa, mmoja wao alikuwa amebeba mzigo wa kakao. Gharama ya jumla ya madini mnamo 1659 ilikuwa peso 500,000 (kama pauni 250,000 sterling). Mnamo 1662, Commodore Mings aliongoza kikosi cha pamoja cha meli za kivita za Briteni na corsairs za Port Royal na Tortuga, ambazo zilishambulia jiji la Santiago de Cuba (kampeni hii imeelezewa katika nakala ya Tortuga. Paradiso ya Karibiani ya watengeneza filamu).
Katika siku za usoni, "wasiwasi" wa kukamata meli za Uhispania na kupora pwani zilianguka kwenye mabega ya wasiri wa Port Royal.
Ushindani kati ya Port Royal na Tortuga
Port Royal na Tortuga walishindana vikali kwa haki ya kuwa "wakaribishaji" zaidi na besi zilizotembelewa na wabinafsi na corsairs: kila meli iliyoingia bandarini ilileta mapato makubwa kwa hazina ya serikali na "wafanyabiashara" wa ndani - kutoka kwa wafanyabiashara wa uporaji, wamiliki ya baa, kamari na madanguro kwa wapanda mimea na baharini ambao kwa faida wanauza vifaa anuwai kwa watengeneza filamu.
Mnamo 1664 g.gavana wa zamani wa Jamaica, Charles Littleton huko London, aliwasilisha kwa Bwana Chansela wa Uingereza maoni yake juu ya maendeleo ya ubinafsishaji katika kisiwa hiki. Miongoni mwa mambo mengine, alisema kuwa "ubinafsishaji unalisha idadi kubwa ya mabaharia, ambao kisiwa hicho kinapata ulinzi bila ushiriki wa vikosi vya majini vya ufalme." Ikiwa wabinafsishaji wamekatazwa kusimama katika bandari za Jamaica, Littleton alisema, hawatarudi kwenye maisha ya amani, lakini wataenda kwenye visiwa vingine, "bidhaa za tuzo" zitakoma kuingia Port Royal, na wafanyabiashara wengi wataondoka Jamaica, ambayo itasababisha ongezeko kubwa la bei.
Gavana mwingine wa kisiwa hicho, Sir Thomas Modiford, baada ya kuondoa vizuizi vya muda juu ya ubinafsishaji mnamo 1666, aliripoti kwa furaha kwa Bwana Arlington:
Mheshimiwa anajua vizuri chuki kubwa niliyokuwa nayo kwa wabinafsi wakati wa kukaa kwangu Barbados, lakini baada ya kukubali amri za Mfalme kwa utekelezaji mkali, niligundua kosa langu kwa kuzingatia kupungua kwa ngome na wingi wa mahali hapa …
Wakati niliona hali mbaya ya maua ambayo yalirudi kutoka Sint Eustatius, ili meli zishindwe, na watu wakaenda pwani ya Cuba kupata riziki, na kwa hivyo walitengwa kabisa kutoka kwetu. Wengi walibaki katika Visiwa vya Windward, bila pesa za kutosha kulipa majukumu yao huko Tortuga na kati ya wafadhili wa Ufaransa.
Wakati, mwanzoni mwa Machi, niligundua kuwa Walinzi wa Port Royal, ambao chini ya amri ya Kanali Thomas Morgan (sio Pirate Henry) walio na idadi ya 600, walikuwa wamepunguzwa hadi 138, niliitisha Baraza ili kuamua jinsi ya kuimarisha hii jiji muhimu sana … kila mtu alikubali.. kwamba njia pekee ya kujaza Port Royal na watu ni kutuma barua za marque dhidi ya Wahispania. Mheshimiwa hauwezi hata kufikiria ni mabadiliko gani yamefanyika hapa kwa watu na katika biashara, meli zinarekebishwa, utitiri mkubwa wa mafundi na wafanyikazi ambao huenda Port Royal, wengi wanarudi, wadai wengi wamefunguliwa kutoka gerezani, na meli kutoka safari ya kuelekea Curacao wale ambao hawakuthubutu kuingia kwa kuogopa wadai walikuja na kujiandaa upya."
Gavana wa Tortuga Bertrand d'Ogeron (ameelezewa katika nakala iliyotangulia, "The Golden Age ya Kisiwa cha Tortuga"), akijaribu kukifanya kisiwa chake kiwe cha kupendeza zaidi kwa wabinafsi wa milia yote, alileta seremala wa meli na viboreshaji kutoka Ufaransa ili waweze "Kutengeneza na kusafirisha meli ambao huja Tortuga". Barua yake kwa Kolbert, ya Septemba 20, 1666, inasema:
Lazima tufanye hivyo … kuongeza zaidi idadi ya watengenezaji wetu wa filamu.
Inahitajika kutuma kutoka Ufaransa kila mwaka kwa Tortuga na Pwani ya Saint-Domengue kutoka watu elfu moja hadi elfu moja mia mbili, theluthi mbili yao lazima wawe na uwezo wa kubeba silaha. Acha wa tatu waliobaki wawe watoto wa miaka 13, 14 na 15, ambao wengine wangesambazwa kati ya wakoloni, na sehemu nyingine ingehusika katika utengenezaji wa filamu."
Katika mapambano ya corsairs na privateers, Waingereza hata walifikiria uwezekano wa msafara wa kijeshi dhidi ya Tortuga na Pwani ya Saint-Domengue. Walakini, mnamo Desemba 1666 iliamuliwa kuwa shambulio la Tortuga
"Itakuwa na athari mbaya sana, kwani majaribio ya mauaji (kwenye makazi ya Ufaransa) yatawazoeza, watu wenye uhitaji sana, kulipiza kisasi kwenye mashamba yetu ya pwani … uaminifu kwa mfalme."
Ushirikiano wa kulazimishwa kati ya Port Royal na Tortuga
Wakati huo huo, hatua zilizochukuliwa na serikali ya Uhispania kusindikiza misafara yake na kuimarisha makazi ya Ulimwengu Mpya zilisukuma corsairs na wafanyikazi wa Tortuga na Port Royal kushirikiana na kuratibu vitendo: wakati wa wapweke ulikuwa umepita, sasa "vikosi vikubwa kwa wakubwa vitu "vilihitajika. Mamlaka ya visiwa pinzani pia walielewa hii.
Katika msimu wa 1666(wakati huo kulikuwa na vita kati ya Ufaransa na England), tukimtembelea Tortuga, Nahodha wa Kiingereza Will, katika mazungumzo na Gavana D'Ozheron
"Nilijaribu kwa kila njia kudumisha amani kati ya Tortuga na Jamaica, nikitangaza kwamba watu katika kisiwa hicho watamlazimisha jenerali kufanya hivi, hata ikiwa atapinga."
Siku tatu baada ya hapo, msiri wa Kifaransa Jean Picard (anayefahamika zaidi kama nahodha wa Champagne) alirudi Tortuga, ambaye alileta meli ya Kiingereza aliyokuwa amekamata.
Bertrand d'Ogeron alinunua meli hiyo kutoka kwa Picard, na akamruhusu Kapteni Will kuipeleka Jamaica kuirudisha kwa wamiliki wake halali.
Gavana Thomas Modiford alijibu kwa kuwaachilia filibusta nane za Ufaransa zilizokamatwa.
"Meli iliyowaleta ilikuwa imebeba divai na wanawake wengi weusi, ambao tulihitaji sana,"
- anasema d'Ozheron.
Kwa nini aliwahitaji sana wanawake hawa weusi, D'Ozheron yuko kimya. Labda wengine wao wakawa "mapadri wa upendo" katika danguro la kwanza la Tortuga (lililofunguliwa mnamo 1667). Lakini nyingi labda zilitumiwa kama wahudumu - baada ya yote, mtu pia alihitaji kushona mashati na kuosha suruali ya mabaharia ambao huja kwenye kisiwa cha corsairs na meli za marque.
Mnamo 1667 mkataba wa amani ulihitimishwa kati ya Uingereza na Uhispania, lakini wachuuzi wa filamu wa Uingereza waliendelea kushambulia meli na pwani za Uhispania. Mwisho wa 1671, Francis Wizborn na mfanyakazi mwenzake wa Ufaransa kutoka kisiwa cha Tortuga Dumangle (mshiriki wa kampeni maarufu ya Morgan kwenda Panama), wakifanya bila barua ya marque, waliiba vijiji viwili vya Uhispania kwenye pwani ya kaskazini mwa Cuba. Walikamatwa kama maharamia na Kanali William Beeston, kamanda wa Royal Frigate Esistens, na kupelekwa Port Royal. Mnamo Machi 1672, manahodha-marafiki walihukumiwa kifo, lakini viongozi wa Jamaica hawakuthubutu kutekeleza hukumu hii, wakiogopa kulipiza kisasi kutoka kwa waandaaji wa filamu wa Tortuga. Kama matokeo, maharamia waliachiliwa na kuendelea na uvuvi wao baharini. Wakiwa na wasiwasi mkubwa juu ya kutowezekana kwa utoaji wa vyeti vya ubinafsishaji kwa corsairs "zao", maafisa wa Jamaika waliwatazama kwa wivu "Wafaransa kutoka Tortuga wakifanya kila kitu wanachofanikiwa kukamata na tuzo." Mnamo Novemba 1672, Naibu Gavana Thomas Lynch alilalamika kwamba "sasa hakuna maharamia mmoja wa Kiingereza huko Indies, bila kuhesabu wachache wakisafiri kwenye meli za Ufaransa" (akidokeza kuwa baadhi ya waandaaji wa filamu wa Kiingereza walikuwa wameenda Tortuga na Saint-Domengue).
Walakini, "uhusiano wa karibu wa kibiashara" haukuzuia wabinafsi kushambulia meli za nchi zingine (sio Uhispania tu), ikiwa kulikuwa na fursa kama hiyo. Wakati wa Vita vya Anglo-Uholanzi vya 1667, wafanyikazi wa Uholanzi, ambao kwa hiari na kwa kushirikiana walishirikiana na Waingereza na Wafaransa, walianza kushambulia meli za wafanyabiashara wa Briteni huko Karibiani.
Babeli wa Maharamia
Wacha turudi Port Royal. Msingi wa corsairs na privateers huko Jamaica ulikua haraka, na kufikia kiwango cha Tortuga ya Ufaransa, na kuizidi hivi karibuni. Bandari ya Port Royal ilikuwa kubwa kuliko Bay ya Buster na ilikuwa vizuri zaidi. Bandari yake kawaida ilikuwa na meli 15 hadi 20 kwa wakati mmoja, na kina cha bahari kilifikia mita 9, ambayo ilifanya iwezekane kupokea hata meli kubwa zaidi. Mnamo 1660, Port Royal ilikuwa na nyumba 200, mnamo 1664 - 400, mnamo 1668 - 800 majengo, ambayo, kulingana na watu wa siku hizi, yalikuwa "ya gharama kubwa kana kwamba yalisimama kwenye barabara nzuri za ununuzi za London." Wakati wa enzi yake, jiji lilikuwa na takriban majengo 2,000 ya mbao na mawe, ambayo mengine yalikuwa na hadithi nne juu. Wabinafsishaji walikuwa na masoko 4 ambayo walikuwa nayo (moja yao lilikuwa soko la watumwa), benki na ofisi za wawakilishi za kampuni za biashara, maghala mengi, makanisa kadhaa, sinagogi, zaidi ya baa mia moja, madanguro mengi na hata nyumba kuu.
Shehena ya bandari ya Port Royal inathibitishwa kwa ukweli ufuatao: mnamo 1688 ilipokea meli 213, na bandari zote kwenye pwani ya Amerika ya New England - 226. Mnamo 1692, idadi ya wakaazi wa Port Royal ilifikia 7,000 watu.
Mmoja wa watu wa wakati wake alielezea mji huu kama ifuatavyo:
"Baa zimejaa vikombe vya dhahabu na fedha, vito vya kuangaza vilivyoibiwa kutoka kwa kanisa kuu. Mabaharia rahisi wenye pete nzito za dhahabu zilizo na mawe ya thamani hucheza kwenye sarafu za dhahabu, ambazo hakuna mtu anayevutiwa nayo. Majengo yoyote hapa ni hazina."
Haishangazi kwamba watu wa wakati huo walichukuliwa Port Royal "the pirate Babeli" na "jiji lenye dhambi zaidi katika ulimwengu wote wa Kikristo."
Wakati wa siku yake ya heri, Port Royal, iliyoko mwisho wa magharibi wa mate ya Palisados, ilikuwa na ngome 5, moja kuu ambayo iliitwa "Charles".
Mnamo 1779, kamanda wa ngome hii alikuwa Kapteni I cheo (msimamizi wa baadaye) Horatio Nelson.
Ngome zingine ziliitwa Walker, Rupert, James na Carlisle.
Corsairs za Jamaika na faragha
Lewis Scott (Lewis Scotsman), ambaye Alexander Exquemelin aliandika juu yake:
“Baada ya muda, Wahispania walisadiki kwamba hakuna njia ya kutoroka kutoka kwa maharamia baharini, na wakaanza kusafiri mara kwa mara. Lakini hii pia haikuwasaidia. Hawakutana na meli, maharamia walianza kukusanyika katika kampuni na kupora miji na makazi ya pwani. Maharamia wa kwanza vile kushiriki katika wizi wa nchi kavu alikuwa Lewis the Scotsman. Alimshambulia Campeche, akaipora na kuiteketeza kabisa."
Mnamo 1665, kwa mara ya kwanza, jina la corsair maarufu Henry Morgan linasikika katika hati rasmi: pamoja na manahodha David Maarten, Jacob Fakman, John Morris (ambaye mwaka mmoja baadaye atapambana na corsair ya Ufaransa Champagne na kupoteza vita - angalia Nakala ya The Golden Age ya Kisiwa cha Tortuga) na Freeman huenda kwenye pwani ya Mexico na Amerika ya Kati. Wakati wa safari hii, miji ya Trujillo na Grand Granada ilifutwa. Waliporudi, ikawa kwamba vyeti vya ubinafsishaji wa manahodha hawa vilikuwa batili kwa sababu ya kumalizika kwa amani kati ya Uhispania na Uingereza, lakini gavana wa Jamaica, Modiford, hakuwaadhibu.
Mnamo 1668, Nahodha John Davis na Robert Searle (ambao, kama tunakumbuka, walinunua meli yake kutoka kwa Commodore Mings) waliongoza kikosi cha filamu (sio kibinafsi) cha meli 8. Walikusudia kukatiza meli kadhaa za Uhispania kutoka pwani ya Kuba, lakini, wakishindwa kuzipata, walienda Florida, ambapo waliteka jiji la San Augustin de la Florida. Kupora kwa corsairs kulikuwa na alama 138 za fedha, yadi 760 za turubai, pauni 25 za mishumaa ya nta, mapambo ya kanisa la parokia na kanisa la kanisa la watawa la Franciscan lenye thamani ya peso 2,066. Kwa kuongezea, walichukua mateka, ambao fidia ililipwa, na watumwa weusi na mamesto, ambao walitarajia kuuza huko Jamaica. Kwa kuwa Robert Searle alifanya bila barua ya marque, alikamatwa huko Jamaica, lakini akaachiliwa miezi michache baadaye na akashiriki katika kampeni ya Morgan kwenda Panama.
Cheo kisicho rasmi cha Ndugu Wakuu wa Pwani kilishikiliwa kwa muda na Edward Mansvelt (Mansfield), ambaye alikuwa Mwingereza au Mholanzi kutoka Curacao.
Kwa mara ya kwanza jina lake linaonekana katika vyanzo vya kihistoria mnamo 1665, wakati yeye, mkuu wa waandaaji wa filamu 200, aliposhambulia pwani ya Cuba, akipora vijiji kadhaa. Mnamo 1666 tunamwona kama kamanda wa kikosi cha meli 10-15 ndogo. Alexander Exquemelin anadai kuwa mnamo Januari mwaka huu alishambulia Granada, vyanzo vingine havitaja kampeni hii. Lakini, kwa kuzingatia dhamiri ya mwandishi huyu, inaweza kudhaniwa kuwa safari hii, hata hivyo, ilifanyika. Mnamo Aprili 1666, wafanyikazi wa Mansvelt walishambulia kisiwa cha Mtakatifu Catherine na kisiwa cha Providence (Mtakatifu Catalina). Mwishowe, alijaribu kupata msingi, na kuifanya msingi mpya wa corsairs na wabinafsishaji, lakini, akiwa hajapata msaada kutoka kwa gavana wa Jamaica, alilazimika kumuacha. Mazingira ya kifo cha corsair hii sio wazi. Exquemelin anadai kwamba alikamatwa wakati wa uvamizi mwingine huko Cuba na akauawa na Wahispania. Wengine huzungumza juu ya kifo kama matokeo ya ugonjwa fulani, au hata sumu. Alifuatwa na maarufu Henry Morgan, ambaye alipokea jina la utani "Mkatili" kutoka kwa watu wa wakati wake. Ni yeye, kwa kweli, ambaye alikua faragha aliyefanikiwa zaidi na maharamia wa Jamaica, aina ya "chapa" ya kisiwa hiki.
Maisha na hatima ya Henry Morgan itajadiliwa katika nakala inayofuata.
