Wakati wa kuporomoka kwa USSR, uwanja wa kijeshi na viwanda wa Ukraine ulijumuisha biashara 3, 5 elfu. Kulikuwa na viwanda karibu 700 ambavyo vilizalisha bidhaa za kijeshi peke yake. Lakini baada ya tamko la uhuru, kama ilivyo katika nafasi nzima ya baada ya Soviet, tata ya viwanda vya jeshi la Kiukreni ilianza kupungua haraka: idadi ya biashara za ulinzi ilipungua kwa mara 5, na tata ya ulinzi kwa wajenzi wa mashine ilipunguza agizo kwa mara saba. Sasa tata ya jeshi la viwanda la Kiukreni lina taasisi za utafiti, biashara, mitambo ya kukarabati, ambayo inafanya kazi kama watekelezaji mwenza na haswa kwa tata ya jeshi la Urusi. Kwa bahati mbaya, Ukraine haina mfumo mmoja wa uzalishaji wenye uwezo wa kutoa bidhaa za mwisho za kijeshi. Hali pia inazidi kuwa mbaya kutokana na ukweli kwamba juhudi za Urusi zinazolenga kuunda mizunguko ya uhuru wa kuunda silaha mpya zimefanikiwa sana.
Walakini, Ukraine inafanikiwa kupokea maagizo ya usambazaji wa magari ya kivita ambayo yana faida kubwa kwa tata ya jeshi la nchi hiyo. Kuwa na uzoefu mkubwa wa vitendo na nyaraka za utengenezaji wa mizinga, bado mifano ya Soviet, kama T64, T-72, T-55, T-62, wazalishaji wa Kiukreni wamejifunza kurekebisha mifano hii kulingana na hadidu za rejeleo za waliohitimishwa mikataba. Na biashara zinazoongoza za Kiukreni kwa utengenezaji wa magari ya kivita kwa mahitaji ya Ukraine na washirika wa kigeni ni mmea wa Kharkov uliopewa jina la mimi. Malysheva.
Wakati huo huo, vyombo vya habari mara nyingi hupata habari juu ya shida inayofuata katika utekelezaji wa masharti ya mikataba iliyohitimishwa na wateja wa kigeni. Kwa mfano, mnamo 2001, kashfa kubwa ilizuka juu ya kupelekwa kwa Yordani kwa wabebaji wa kivita hamsini wa BTR-94 (kisasa Soviet BTR-80), iliyotengenezwa kwenye kiwanda. Malysheva. Katika 90% ya vifaa vilivyowasilishwa, Waordani waligundua kasoro: uvujaji wa mafuta na mafuta, breki na vichungi visivyo na kazi. Wanordani wana hakika kuwa walipewa wabebaji wa zamani wa wafanyikazi wenye silaha. Kuhusiana na hali hizi, Jordan alishtaki upande wa Kiukreni kwa malipo ya adhabu kwa kiasi muhimu cha dola milioni 400.
Leo, serikali ya Kiukreni inatafuta kila wakati njia, ikiwa sio kuimarisha, basi angalau kurudisha hali yake ya kijeshi na viwanda.
Waziri wa zamani wa Ulinzi wa Ukraine (2005-2007) A. Gritsenko amerudia maoni yake juu ya suala la kuongeza ushindani wa vifaa vya kijeshi vya Kiukreni katika soko la ulimwengu. Aliamini kuwa njia pekee ni kubinafsisha biashara za uwanja wa kijeshi na viwanda. Kulingana na yeye, ikiwa serikali haiwezi kudumisha uwanja wake wa kijeshi na viwanda, wacha biashara ifanye.
A. Gritsenko alisema kuwa ikiwa sio kubinafsisha biashara nyingi za kiwanja cha jeshi la Kiukreni, Ukraine haitawahi kukaa kwenye soko la silaha la kimataifa.
Leo, Kiev haijafanya uamuzi rasmi juu ya suala hili, lakini nyuma ya pazia, pendekezo la afisa wa jeshi limepata matumizi ya vitendo. Na mmoja wa waanzilishi katika jaribio hili, inaonekana, ilikuwa kampuni ya Techimpex. Baada ya kupokea "kwa njia fulani" vitengo kadhaa vya magari ya kivita ya Soviet, kampuni ilianza kukuza miradi ya mabadiliko ya vifaa vya jeshi kulingana na mahitaji ya ulimwengu wa kisasa. Ikumbukwe kwamba kwa serikali, maendeleo kama hayo ya kisayansi na ya viwanda hayana gharama nafuu kifedha, na biashara imehesabu kila kitu kikamilifu. Na muhimu zaidi, kampuni za kibiashara zilipata fedha ambazo ziliwekeza katika utekelezaji wa mradi wa kuahidi.
Ikumbukwe kwamba msaada tu wa kimyakimya wa maafisa uliruhusu kampuni ya Tehimpex kuweka mizinga kadhaa karibu na kijiji cha Kiukreni cha Zasupoivka (kilomita mia moja kutoka Kiev), ikizuia eneo hilo na kuanzisha walinzi wa jeshi. Wafanyabiashara hawakusimamishwa hata na ukweli kwamba ardhi ambayo "walinyakua" inakodishwa na mtayarishaji wa kilimo V. Gopkalo. Na ni nini wafanyabiashara wanaweza kufanya dhidi ya kampuni inayomiliki vifaa vya kijeshi, ingawa sio mpya, lakini bado inaweza kutumika, na wakati huo huo ina msaada wa maafisa wa serikali. Kwa kweli, wafanyabiashara hawana haja ya kuficha kazi zao: Techimpex inahusika rasmi katika kisasa na ukarabati wa vifaa vya jeshi.
Mmoja wa viongozi wa kampuni ya Techimpex kwa mara nyingine tena alithibitisha kuwa kampuni yao inabadilisha magari ya kivita na silaha zingine, zilizozalishwa miaka ya 80.
Lazima tulipe kodi kwa wataalam wa Techimpex, ambao wanaunda chaguzi zao wenyewe kwa kisasa cha vifaa vya jeshi vilivyoanguka mikononi mwao. Kwa mfano, kisasa cha doria ya upelelezi ya BRDM-2T na mafundi wa Techimpex ilisababisha maboresho makubwa katika sifa za kiufundi na mabadiliko makubwa katika muundo wa msingi wa gari - yote kwa gharama ndogo. Kwa hivyo, injini ya kabureta ya GAZ-41 iliyowekwa kwenye toleo la msingi la BRDM-2T imebadilishwa na dizeli D-245.30E2. Suluhisho hili sio tu lililoongeza nguvu ya injini, lakini pia ilipunguza matumizi ya mafuta kwa 10%. Ikiwa marekebisho kama hayo yangefanywa mapema, ingewezekana kuzuia moto mwingi kwenye BRDM-2, ambayo ilipigana kama sehemu ya vikosi vya kulinda amani vya Ukraine huko Iraq. Wataalam wa Techimpex pia wameweka vipandikizi vipya vipya, ambavyo vitaongeza kasi na kuhakikisha kushuka kwa vikundi vya mapigano. Kwa kuongezea, ulinzi wa mabaki ya Kevlar uliwekwa ndani ya gari, na kiyoyozi pia kilitolewa.
Na hii ni habari tu juu ya moja ya mifano iliyobadilishwa.
Hali na biashara ya kubadilisha vifaa vya kijeshi nchini Ukraine ni faida sana: kuna wateja wengi katika nchi za CIS na Afrika. Na sio tu. Kulingana na ripoti, katika majeshi ya Slovakia, Bulgaria, Jamhuri ya Czech, Hungary na Estonia, karibu 100% ya magari ya kivita bado ni ya mfano wa Soviet. Kwa mfano, wachambuzi wa jeshi wanadai kuwa uwiano wa magari ya kivita ya Soviet na NATO huko Romania ni 2755/480, huko Poland - 850/128. Vifaa vyote vya Soviet vimekuwa vikihitaji kisasa na ukarabati. Hii ni soko kubwa sana na la kuvutia kwa watengenezaji wa Urusi na Kiukreni.
Wakati huo huo, inapaswa kuzingatiwa kuwa itakuwa ngumu kwa upande wa Kiukreni kushindana na biashara za Urusi wakati wa kumaliza mikataba ya ukarabati wa magari ya kivita na nchi za Ulaya Mashariki. Lakini nafasi yake ya ukuu inaweza kuchangia usawa unaonekana kuwa sawa - na maendeleo ya kampuni kama Techimpex wataweza kupata mnunuzi wao.
Kisasa cha BRDM-2
Baada ya kisasa cha BRDM-2T, athari zifuatazo zilipatikana:
1. Badala ya kitengo cha umeme kilicho na injini ya kabureta ya GAZ-41, kitengo cha umeme kilicho na injini ya dizeli ya D-245.30E2 imewekwa, wakati:
jumla ya nguvu ya injini kW (hp) iliongezeka: kutoka 103 (140) hadi 115 (156);
kasi ya jumla ya N. N imeongezwa. (kgf.m.): ilikuwa 350 (35, 7) ikawa 526 (53, 7);
sifa za kuvuta nguvu za kitengo cha nguvu zimeboreshwa, kwani torque ya injini ya dizeli inabadilika sana na kupungua kwa mapinduzi;
kupunguza matumizi ya mafuta kwa 5-10%.
Kwa sababu ya matumizi ya mafuta ya dizeli, hatari ya moto imepunguzwa.
2. Milango mpya ya upande (kutua kwa kutua) ya aina ya BTR-70 imewekwa: kuongezeka kwa kasi ya kushuka na usalama wa kushuka.
3. Kituo cha redio kilichosanikishwa R-173 (R-173 (M)), badala ya R-123: anuwai na ubora wa mawasiliano umeongezwa.
4. Imewekwa mbele na nyuma taa za upande BTR-70.
5. Imewekwa magurudumu mapya na matairi yasiyo na mirija.
Uboreshaji wa kupitisha juu ya mchanga na mchanga.
6. Imewekwa silaha ya kawaida: bunduki za mashine NSV-12, 7 na kozi ya PKT.
7. Ndege ya maji iliwekwa, ambayo inafanya uwezekano wa kushinda haraka vizuizi vya maji.
Kama chaguzi za ziada, BRDM-2T inaweza kusanikishwa:
1. Kevlar splinter ulinzi.
2. Zima moduli zilizo na aina anuwai ya silaha, njia za kulenga na kugundua lengo, kwa ombi lako.
3. Kiyoyozi.
Kisasa cha BTR-60
1. Badala ya vitengo viwili vya umeme na injini ya kabureta ya GAZ-49B, vitengo viwili vya umeme na injini ya dizeli ya Cummins ISF 2.8 imewekwa
Kubadilisha mmea wa umeme na BTR-60 ilifanya iwezekane kufikia viashiria vifuatavyo:
Jumla ya nguvu ya injini kW (hp) iliongezeka: kutoka 138 (180) ikawa 176, 6 (240).
Jumla ya kasi ya N imeongezeka: ilikuwa 450, sasa ni 590.
Tabia za kuvuta za vitengo vya nguvu zimeboreshwa, kwani kasi ya injini za dizeli hubadilika sana na kupungua kwa mapinduzi.
Kupunguza matumizi ya mafuta kwa 15-20%.
Kwa sababu ya uwepo wa magavana wa kasi katika pampu za mafuta za injini za dizeli, usawazishaji wa operesheni ya injini mbili umeboreshwa.
Kwa sababu ya matumizi ya mafuta ya dizeli, tishio la moto limepunguzwa.
2. Milango mpya ya pembeni (kutua kwa kutua) imewekwa: kasi ya kutua na usalama wa wafanyikazi wakati wa kutua umeongezwa.
3. Mfumo wa udhibiti wa kuvunja maegesho umeboreshwa kwa kufunga valve ya kuvunja na mkusanyiko wa nguvu:
kwa kukosekana kwa hewa katika mfumo wa nyumatiki wa breki, breki ya maegesho imevunjwa kwa uaminifu na mkusanyiko wa nguvu.
4. Kituo cha redio kilichosanikishwa R-173 (R-173 (M) badala ya R-123: anuwai na ubora wa mawasiliano umeongezwa.
5. Imewekwa mbele na nyuma taa za upande BTR-80.
6. Imewekwa magurudumu mapya KI-113 na matairi yasiyo na mirija.
Uboreshaji wa kupitisha juu ya mchanga na mchanga.
7. Silaha za kawaida zilizowekwa - bunduki za mashine za KPVT na PKT
Kama chaguzi za ziada, wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha wanaweza kusanikishwa:
Ulinzi wa splitter ya Kevlar;
moduli za kupigana zilizowekwa badala ya turret ya kawaida, kwa ombi lako, inaweza kuwa na vifaa vya aina anuwai za silaha, njia za kulenga na kugundua lengo;
ndege ya maji, ambayo hukuruhusu kushinda haraka vizuizi vya maji;
mfumo wa hali ya hewa katika chumba cha mapigano.
Kisasa cha BTR-70
Baada ya kisasa cha BTR-70, mabadiliko yafuatayo yalipatikana:
1. Badala ya vitengo viwili vya umeme na injini ya kabureta ya ZM34905, vitengo viwili vya umeme na injini ya dizeli ya D245.30E2 imewekwa, wakati:
Jumla ya nguvu ya injini kW (hp) iliongezeka: kutoka 117 (240) hadi 229, 2 (312).
Kuongezeka kwa jumla ya kasi ya N. N. (kgf.m.): ilikuwa 580 (58) ikawa 1030 (103).
Tabia za kuvuta za vitengo vya nguvu zimeboreshwa, kwani kasi ya injini za dizeli hubadilika sana na kupungua kwa mapinduzi.
Kupunguza matumizi ya mafuta kwa 15-20%.
Kwa sababu ya uwepo wa magavana wa kasi katika pampu za mafuta za injini za dizeli, usawazishaji wa utendaji wa injini mbili umeboreshwa.
Kwa sababu ya matumizi ya mafuta ya dizeli, hatari ya moto imepunguzwa.
2. Milango mpya ya upande (kutua kwa kutua) ya aina ya BTR80 imewekwa: kuongezeka kwa kasi ya kushuka na usalama wa kushuka.
3. Mfumo wa udhibiti wa kuvunja maegesho umeboreshwa kwa kufunga valve ya kuvunja na mkusanyiko wa umeme: kwa kukosekana kwa hewa katika mfumo wa nyumatiki wa breki, breki ya maegesho imevunjwa kwa uaminifu na mkusanyiko wa nguvu.
4. Kituo cha redio P1 73 (P173 (M)) kimewekwa badala ya P123: anuwai na ubora wa mawasiliano umeongezwa.
5. Imewekwa mbele na nyuma taa za upande BTR80.
6. Imewekwa magurudumu mapya na matairi yasiyo na mirija.
Uboreshaji wa kupitisha juu ya mchanga na mchanga.
7. Silaha za kawaida zilizowekwa - bunduki za mashine za KPVT na PKT
Kama chaguzi za ziada, wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha wanaweza kusanikishwa:
Ulinzi wa splitter ya Kevlar.
Pambana na moduli, kwa ombi lako, iliyo na aina anuwai ya silaha, njia za kulenga na kugundua lengo.
Kifaa cha kusukuma ndege ambacho hukuruhusu kushinda haraka vizuizi vya maji.
Imeweka kiyoyozi.
Moduli ya vifaa vya BT
Mapendekezo ya kisasa ya BMP-1
Moduli hii ya mapigano iliyoundwa na Techimpex ni maendeleo ya kuahidi na imekusudiwa kusanikishwa kwa magari ya kupigana na watoto wachanga ya BMP-1.
Utungaji wa silaha:
- kanuni 30-mm ya moja kwa moja - ZTM1 (2A72);
- mfumo wa kombora la anti-tank "Kizuizi";
- bunduki ya mashine ya PKT 7.62 mm;
- Kizindua gruneti 30 mm AG-17;
- tata ya mm-81 kwa kuweka skrini za moshi - 902V "Tucha".
Risasi:
- raundi 30 mm kwa bunduki - pcs 300.;
- makombora ya anti-tank - 4 pcs.;
- raundi 7.62 mm - 2000 pcs.;
- mabomu 30 mm - pcs 120.;
- mashtaka 81 mm ZD6 - 6 pcs.
Mfumo wa kudhibiti moto:
- utulivu wa silaha za elektroniki za elektroniki;
- mwonekano wa upigaji picha wa joto na uwanja wa mchana na usiku wa mtazamo na kisanidi cha laser.
Uzito wa kupambana na moduli iliyo na vifaa ni kilo 1700.
Ushauri uliopendekezwa wa BRDM-2
Moduli hii ya mapigano iliyoundwa na Techimpex imekusudiwa kusanikishwa kwenye magari ya upelelezi wa kivita BRDM-2.
Utungaji wa silaha:
- 12, 7-mm bunduki nzito ya mashine NSV-12, 7;
- mfumo wa kombora la anti-tank "Kizuizi";
- bunduki ya mashine ya PKT 7.62 mm;
- Kizindua gruneti 30 mm AG-17.
Risasi:
- mizunguko 12, 7-mm kwa bunduki - pcs 300.;
- makombora ya anti-tank - pcs 2.;
- raundi 7.62 mm - pcs 1000.;
- mabomu 30 mm - pcs 120.
Mfumo wa kudhibiti moto:
- utulivu wa silaha za elektroniki za elektroniki;
- mwonekano wa upigaji picha wa joto na uwanja wa mchana na usiku wa mtazamo na kisanidi cha laser.
Uzito wa kupambana na moduli iliyo na vifaa ni kilo 500.
Ushauri uliopendekezwa wa BTR-70
Moduli hii ya mapigano iliyoundwa na Techimpex imeundwa kusanikishwa kwa wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa BTR-70.
Utungaji wa silaha:
- kanuni 30-mm ya moja kwa moja - ZTM1 (2A72);
- mfumo wa kombora la anti-tank "Kizuizi";
- 7, 62 mm PKT bunduki ya mashine.
Risasi:
- raundi 30 mm kwa bunduki - pcs 200.;
- makombora ya anti-tank - pcs 2.;
- raundi 7, 62 mm - 2000 pcs.
Mfumo wa kudhibiti moto:
- utulivu wa silaha za elektroniki za elektroniki;
- mwonekano wa upigaji picha wa joto na uwanja wa mchana na usiku wa mtazamo na kipenyo cha laser.
Uzito wa kupambana na moduli iliyo na vifaa ni kilo 800.
