Tangi la Urusi likaanguka kuwa mhanga wa fitina

Tangi la Urusi likaanguka kuwa mhanga wa fitina
Tangi la Urusi likaanguka kuwa mhanga wa fitina

Video: Tangi la Urusi likaanguka kuwa mhanga wa fitina

Video: Tangi la Urusi likaanguka kuwa mhanga wa fitina
Video: MAMBO YOTE UNAYOHITAJI KUFAHAMU KUHUSU UWEKEZAJI NA UTT-AMIS 2024, Aprili
Anonim
Tangi ya Kirusi ilipata mwathirika wa fitina
Tangi ya Kirusi ilipata mwathirika wa fitina

Shirika la Uralvagonzavod linatarajia kuwasilisha tanki mpya ya T-95 kwenye maonyesho ya silaha ya Urusi ya Expo-2010. Mipango hii inaweza kuzuiwa na Wizara ya Ulinzi ya RF, ambao wawakilishi wao walitangaza kufungwa kwa kazi ya maendeleo katika eneo hili. Badala ya T-95, ambayo ilikuwa ya zamani hata kabla ya kuzaliwa kwake, jeshi linapendekeza kisasa zaidi cha mtindo wa utengenezaji wa T-90. Wataalam wanafikiria maoni haya kuwa angalau ya kutatanisha. Lakini, kama mwandishi wa safu ya RusBusinessNews aligundua, majadiliano haya hayana maana, kwani deni la Uralvagonzavod linafika makumi ya mabilioni ya rubles, na uzalishaji umepitwa na wakati bila matumaini.

Mpango wa silaha za serikali kwa 2007-2015 hutoa utoaji wa mizinga 630 ya kisasa kwa Jeshi la Urusi na 770 mpya kabisa. Marekebisho yanapaswa kuanza mnamo 2011. Ilikuwa wakati huu kwamba Ural Design Bureau ya Uhandisi wa Usafirishaji (sehemu ya Uralvagonzavod NPK OJSC) iliahidi kutoa kizazi cha nne cha gari la kupambana na T-95 na mfano ulioboreshwa wa serial T-90 na turret mpya, kanuni na kuboreshwa mfumo wa kudhibiti moto.

Mnamo Aprili 2010, ilibainika kuwa mpango huo utashindwa. Naibu Waziri wa Ulinzi wa Shirikisho la Urusi Vladimir Popovkin aliwaambia waandishi wa habari kuwa iliamuliwa kusitisha kazi ya maendeleo kwa T-95, kwani katika miaka ishirini ambayo wamekuwa wakiendelea, tank imepitwa na wakati bila matumaini. Swali la ikiwa pesa zitatengwa kwa maendeleo ya gari la kisasa la mapigano lilibaki bila maoni. Wawakilishi wa waendelezaji wanadai kuwa hawana fedha kwa R&D.

Wafanyabiashara pia hawakumudu usambazaji wa mizinga ya kisasa kwa jeshi: mfano ulioboreshwa wa T-90 hautakuwa tayari hadi mwisho wa 2010. Hii inamaanisha kuwa Uralvagonzavod itaweza kutoa mizinga 630 bora katika miaka sita - ikiwa, kwa kweli, mikataba yote ya kuuza nje imepunguzwa. Uwasilishaji nje ya nchi hauwezekani kusimamishwa, kwani kuna nchi zilizo tayari kununua T-90. Uwezo wa mtengenezaji hautoshi kusambaza mizinga kwa jeshi la Urusi na kwa usafirishaji.

Uamuzi wa kufunga "Mradi 195" (T-95) ulisababisha mshangao katika jamii ya wataalam. Ukweli ni kwamba mwezi mmoja mapema, mwakilishi wa Wizara ya Ulinzi ya Urusi, Jenerali Vladimir Goncharov, alisema katika mkutano wa Jumuiya ya Sverdlovsk ya Viwanda vya Ulinzi kwamba T-90 ni mashine ya jana, na Uralvagonzavod, ili isiwe kushoto bila amri, inapaswa kukuza haraka tank ya kizazi kipya. Viongozi wengine wa vyeo vya juu wa jeshi la Urusi pia walizungumza juu ya kutowezekana kwa kuboresha tabia kuu za kupambana na vifaa vya kijeshi vilivyotengenezwa katika miaka ya 70s.

Mkuu wa idara ya uchambuzi wa Taasisi ya Uchambuzi wa Kisiasa na Kijeshi, Alexander Khramchikhin, haiondoi kwamba T-95 inaweza kuwa mwathirika wa fitina - badala ya biashara kuliko kisiasa. Kiini cha pambano hili la siri, hata hivyo, halieleweki kabisa, ikizingatiwa ukweli kwamba T-90 imepitwa na wakati.

Andrei Frolov, mtafiti katika Kituo cha Uchambuzi wa Mikakati na Teknolojia, anapendekeza kwamba Jenerali Popovkin anaweza kuweka nafasi: mradi wa utengenezaji wa T-95 haujafungwa, lakini umesimamishwa kwa muda hadi nguvu ya farasi 1500 injini na idadi ya vifaa vingine vinatengenezwa. Kitengo cha nguvu cha hp 1000 kilichotumiwa kwenye T-90. ni dhaifu sana kwa tanki mpya. Walakini, hata kama naibu waziri wa ulinzi hakuweka nafasi, mtaalam anaamini, kwa hali yoyote, taarifa zake zinapaswa kutibiwa kwa uangalifu sana: jenerali mwingine atakuja, na msimamo unaweza kubadilika.

Shida, kulingana na A. Frolov, ni tofauti: Urusi bado haijaamua ni aina gani ya vita inapaswa kuwa tayari. Kwa mizozo ya eneo hilo, mtaalam anaamini kuwa T-90 ya kisasa ni ya kutosha, ndiyo sababu iko katika mahitaji thabiti katika nchi kadhaa za Asia. Uwezo wa kuuza nje wa tanki hii bado haujakwisha: Libya, Turkmenistan na nchi zingine zinaonyesha kupendezwa nayo. Kushiriki katika vita vya kisasa vya ulimwengu itahitaji njia tofauti kimsingi kwa maendeleo ya teknolojia mpya. Mpangilio wa hapo awali - yeyote aliye na silaha nzito na bunduki yenye nguvu zaidi, atashinda vita, haifanyi kazi tena. Tangi ya kisasa zaidi, bila kifuniko cha hewa na ikiwa ni pamoja na katika mfumo wa kudhibiti vita, inakuwa mawindo rahisi kwa adui aliyeendelea. Kwa hivyo, nchi zilizoendelea zinatilia maanani sana njia za kulinda magari ya kupigana kutoka kwa silaha za homing.

Urusi haiwezi kujivunia kuwa ina uwezo wa kuhesabu na kupiga mifumo ya kugundua silaha na mifumo ya kulenga. Ipasavyo, haiko tayari kwa vita vya ulimwengu. Lakini kuna hamu ya kujiunga na safu ya nchi zilizoendelea sana - angalau ili kuweko kwenye soko la silaha ulimwenguni. Ukosefu wa fedha kwa R&D, hata hivyo, inaweka jeshi la Urusi katika hali ya chaguo la kudumu kati ya kujiandaa kwa vita vya ndani au vya ulimwengu. Ukosefu wa mkakati wa jeshi unachanganya sana jibu la swali la aina gani ya tanki inayohitajika na jeshi la Urusi. Hii inaleta shida za ziada kwa Uralvagonzavod, ambayo inapitia nyakati ngumu.

Biashara hiyo, ambayo ilizalisha hadi mizinga 1200 kwa mwaka wakati wa Soviet, leo inaishi haswa kwa bidhaa za raia. Mwanzo wa mgogoro huo, vifaa vya ujenzi vilivyobuniwa na mmea haukuhitajika kwenye soko, na JSC Reli za Urusi zilianza kuweka mahitaji magumu juu ya ubora wa mabehewa. Mwisho wa 2008, mmea huo ulituma magari 284 ya gondola na bogie mpya kwa wafanyikazi wa reli. Mnamo 2009, Reli za Urusi ziliagiza magari kama hayo ya gondola 1,500, lakini, kama huduma ya vyombo vya habari ya maelezo ya UVZ, shida hiyo ilizuia ununuzi wao. Magari 305 tu ya gondola yalitengenezwa. Uuzaji wa hisa za kawaida za jadi pia haukufanikiwa sana. Uralvagonzavod alikabiliwa na uhaba mkubwa wa maagizo. Mnamo 2009, deni la kampuni hiyo lilifikia rubles bilioni 66, ndiyo sababu ilikuwa ikipoteza rubles milioni 30 kwa siku kwa kutoa riba. Mnamo Aprili 2010, kulingana na Oleg Sienko, mkurugenzi mkuu wa UVZ, deni lilipunguzwa hadi bilioni 26, lakini shida ya maagizo ilibaki - pamoja na bidhaa za jeshi.

Mkuu wa ofisi ya Rosoboronzakaz katika mkoa wa Urals, Sergei Perestoronin, alisema kuwa Uralvagonzavod alitimiza mkataba wa miaka mitatu wa usambazaji wa mizinga 189 kwa jeshi la Urusi mnamo 2008-2010 karibu kabisa katika miaka miwili ya kwanza. Mkataba mpya, ambao, uwezekano mkubwa, pia utakuwa na umri wa miaka mitatu, haujapokelewa na wafanyabiashara. Kwa hivyo, hakuna pesa, ingawa serikali ya Urusi imeahidi kuhamisha hadi 80% ya pesa kwa utekelezaji wa agizo la ulinzi wa serikali katika robo ya kwanza ya mwaka.

Andrei Frolov anaamini kuwa pesa kwa namna moja au nyingine bado itaenda kwa UVZ, na mmea utazalisha mizinga 100-120 mnamo 2010. Juzuu hizi hazitabadilisha kabisa usawa wa jeshi la Urusi. Alexander Khramchikhin hana mashaka kwamba hakuna mtu atakayetekeleza mpango wa silaha wa serikali kwa 2007-2015, na kwa hivyo haiwezekani kabisa kusema ni nini agizo la ulinzi wa serikali la UVZ litakuwa.

Msimamo wa Uralvagonzavod ukawa hauna uhakika zaidi baada ya mahitaji ya Wizara ya Ulinzi ya Urusi kupunguza gharama za silaha na vifaa vya kijeshi kwa 15%. Wakati huo huo, metallurgists walitangaza kuongezeka kwa bei ya bidhaa zao kwa wastani wa 20%. Oleg Sienko aliwaambia waandishi wa habari kuwa kampuni hiyo italazimika kuwafuta kazi wafanyikazi ili kupunguza gharama.

Leo mmea unalazimika kulipa rubles bilioni 8 kwa mwaka kwa majukumu ya mkopo, ambayo inafanya kuwa ngumu sana kutekeleza miradi ya uwekezaji. Uzalishaji huko Uralvagonzavod umepitwa na wakati sana: hata bidhaa zimepakwa kwa mikono. Hivi sasa, UVZ "inatesa" usanidi wa laini mpya ya uchoraji na kubadilisha mashine moja ambapo inahitajika haraka. Mkurugenzi mkuu wa biashara hiyo anadai kwamba kukataza mashimo hayataweza kurekebisha hali hiyo: dhana mpya ya utengenezaji wa bidhaa kutoka mwanzo hadi mwisho inahitajika.

Hivi sasa, miradi inazingatiwa kwa kisasa cha kisasa na ukuzaji wa vifaa vya metallurgiska vilivyopo katika shirika. Chaguo la semina za ujenzi kutoka mwanzo pia hazijatengwa, kwa sababu kwa sababu ya utupaji wa hali ya chini, mmea unapata gharama kubwa na hupoteza masoko ya mauzo. Tatizo, hata hivyo, ni ukosefu wa pesa kwa mradi huo. Fedha za serikali zinakuja polepole sana: rubles bilioni 10 zilizoahidiwa na Waziri Mkuu wa Urusi Vladimir Putin mnamo Septemba 2009 zilihamishiwa kwenye akaunti ya benki ya UVZ hivi majuzi.

Ni muhimu kukumbuka kuwa ilikuwa ufadhili wa mapema wa R&D ambao umechelewesha sana ukuzaji wa tanki ya kizazi kipya na kuifanya T-95 isiwe ya lazima kwa mtu yeyote.

Ilipendekeza: