Juni 1 ni siku ya jeshi la wanamaji mdogo zaidi la Urusi - Kikosi cha Kaskazini. Ilikuwa siku hii mnamo 1933 kwamba Flotilla ya Bahari ya Kaskazini iliundwa. Katika Shirikisho la Urusi, tarehe ya maadhimisho ya Siku ya Kikosi cha Kaskazini iliteuliwa kwa amri Namba 253 ya 1996 ya Amiri Jeshi Mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Urusi.
Fleet ya Kaskazini inahakikisha usalama wa mipaka ya kaskazini ya Bara la baba kutoka mwelekeo wa bahari. Kwa kuongezea, sio tu moja kwa moja kutoka baharini, bali pia kutoka hewani, kwani meli hiyo ina urubani tayari wa kupigana, na pia mfumo wa ulinzi wa majini na ardhini. Baraza la Shirikisho la Shirikisho la Urusi ni kiunga muhimu zaidi katika mfumo mzima wa usalama wa pamoja wa nchi na iko tayari kutatua majukumu yaliyopewa.
Meli vijana walipokea ubatizo wao wa kwanza wa moto wakati wa vita na Finland mnamo 1939-1940, wakishiriki katika kukamata bandari za Petsamo na Linahamari. Wakati wa vita katika eneo la Petsamo, vitengo vya Jeshi Nyekundu (na meli) vilipingwa na vitengo vya Antti Pennanen.
Wakati huo huo, askari wa Soviet wakati huo walipata hasara ambayo ilizidi hasara ya Finns, ambayo leo inaibua maswali juu ya usahihi wa mbinu zilizochaguliwa kati ya wataalam wa jeshi. Walakini, ni jambo moja kujadili vita "kutoka chini ya taa ya kijani kibichi" baada ya ukweli, na ni tofauti kabisa kupanga shughuli za kweli na malengo na malengo yaliyowekwa na uongozi wa wakati huo wa nchi.
Vita Kuu ya Uzalendo ilikuwa jaribio kali kwa Kikosi cha Kaskazini.
Mojawapo ya vitisho vya mabaharia wa Kaskazini mwa Meli wakati wa Vita vya Kidunia vya pili ilikuwa ulinzi wa kishujaa wa Rasi ya Rybachiy, ambayo ilidumu kwa siku 1273. Hakuna ukweli mwingi juu ya utetezi huu wa kishujaa katika vitabu vya kihistoria vya kisasa, ambayo haifai kwa uhusiano na wale mabaharia ambao walijitolea wenyewe, wakitoa mchango mkubwa kwa ushindi wa kawaida.
Severomors walitoa mchango mkubwa sana kwa kushindwa kwa adui katika Aktiki na ukombozi wa Norway Kaskazini kutoka kwa Wanazi. Aviator, manowari na waendeshaji mashua walifanya mashambulio ya mara kwa mara kwa mawasiliano ya adui, na kuvuruga usafirishaji wa jeshi katika Bahari ya Barents, ikipeleka "usafirishaji" wa Hitler chini.
Wakati wa vita, Kikosi cha Kaskazini cha USSR kiliharibu zaidi ya meli 200 za kivita na meli msaidizi, zaidi ya ndege elfu 1.2 za adui na usafirishaji karibu 400 wa Nazi, na chini ya wafanyikazi elfu 53 wa adui.
Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, mabaharia 85 wa Kikosi cha Kaskazini walipokea jina la shujaa wa Soviet Union. Mabaharia wa Severomorian na baadaye wakaendeleza mila tukufu ya maveterani wa WWII.
Majini wa meli pia walifanya kwa ujasiri na kishujaa wakati wa operesheni za kupambana na kigaidi huko Caucasus Kaskazini. Baada ya kushiriki katika kampeni ya Chechen, majini kumi walipewa jina la shujaa wa Shirikisho la Urusi.
Vladimir Putin pia alithamini sana utayari wa majini. Wakati wa ziara yake kwa Kikosi cha Kaskazini, Rais, wakati akiwasilisha tuzo za serikali kwa majini, alisema: "Nina hakika kwamba maadamu watu kama nyinyi mko katika safu, Nchi yetu - Urusi - haitashindwa."
Kwa jumla, katika kipindi cha baada ya vita, jina la shujaa wa Soviet Union lilipewa Severomors 41, askari 26 wa meli hiyo wakawa Mashujaa wa Urusi.
Hivi sasa, Kikosi cha Kaskazini ni nguvu zaidi kuliko meli zote za majini za Urusi. Inajumuisha manowari za nyuklia na dizeli, meli za uso, anga, na vifaa vya jeshi. Meli hizo ni nyumbani kwa wasafiri wa uso wa nyuklia wa ulimwengu tu, cruiser ya kubeba ndege nzito tu ya Urusi "Admiral wa Kikosi cha Umoja wa Kisovieti Kuznetsov" na jeshi la anga linalobeba.
"Mnamo 2017, Kikosi cha Kaskazini kitaendelea kutekeleza majukumu ya kulinda masilahi ya kiuchumi na kisiasa ya Shirikisho la Urusi katika maeneo anuwai ya Bahari ya Dunia, pamoja na bonde la Mediterranean," huduma ya vyombo vya habari ya meli hiyo ilisema.
Wakati huo huo, Arctic itabaki kuwa eneo kuu la shughuli za Kikosi cha Kaskazini mnamo 2017. Meli hiyo itafanya kampeni kadhaa za polar, na pia kufanya mazoezi kadhaa ya busara. Baadhi yao tayari yamefanyika.
Pamoja na maendeleo ya teknolojia za kisasa, meli hiyo inazidi kujazwa na silaha za kisasa, na hivyo kuimarisha ulinzi wa nchi. Katika hatua hii, suala la ukarabati na uboreshaji wa msaidizi wa ndege aliyetajwa hapo juu "Admiral Kuznetsov" anazingatiwa, lakini uamuzi wa mwisho juu ya wakati na hali ya hatua bado haujafanywa.
Katika mkutano wa bodi ya Wizara ya Ulinzi ya Urusi, Sergei Shoigu alibaini kuwa Kikosi cha Kaskazini cha Urusi kilipokea karibu vipande 400 vya silaha, jeshi na vifaa maalum.
Huduma ya vita vya elektroniki ya Fleet ya Kaskazini imepokea mifumo ya hivi karibuni ya vita vya elektroniki vya Svet na Samarkand. Kiungo.
Mnamo mwaka wa 2017, marubani wa helikopta wa Kikosi cha Kaskazini watasimamia helikopta mpya za kisasa za Ka-27M. Magari sita mapya yalianza kutumika na Jeshi la Anga na Jeshi la Ulinzi la Anga la Meli ya Kaskazini.
Dereva wa barafu wa umeme wa dizeli-Ilya Muromets pia ajiunge na Kikosi cha Kaskazini. Inaweza kufanya kazi katika uwanja wa barafu unaoendelea hadi mita nene. Mbali na kufanya kazi yake kuu - kusafirisha meli kupitia maji ya Aktiki - inauwezo wa kubeba mizigo na itatumika kusambaza kundi la Aktiki vifaa muhimu.
Hadi 2020, frigates mbili mpya zaidi zitafika. Watakuwa na silaha na mifumo ya kisasa ya kupambana na ndege na mifumo ya silaha na makombora yaliyoongozwa. Frigates za Mradi 22350 zitawekwa na mifumo ya mgomo ya Kalibr na Onyx.
Ufunuo kamili wa uwezo wa vifaa hivi utaongeza utulivu wa kupambana na vikosi vya Kikosi cha Kaskazini - anga, vikosi vya pwani na ardhini.
"Voennoye Obozreniye" anawapongeza mabaharia wa Bahari ya Kaskazini na maveterani wa Baraza la Shirikisho la Shirikisho la Urusi kwenye likizo!
