Kulingana na Mizani ya Kijeshi 2018, kwa kuzingatia hifadhi iliyo tayari ya mapigano na vikosi vya kijeshi katika PRC, kuna karibu watu milioni 3 chini ya silaha. Ni ngumu sana kufunika umati wa wanajeshi tu kwa makombora ya kupambana na ndege, na kwa hivyo mitambo ya zamani ya kupambana na ndege-bunduki na bunduki za kupambana na ndege na upakiaji wa majarida bado ziko kwenye safu na katika maghala. Hapo zamani, mfumo wa ulinzi wa angani wa PRC ulikuwa na bunduki zaidi ya 10,000 za kupambana na ndege: 23, 37, 57, 85 na 100 mm. Hivi sasa, bunduki za kupambana na ndege 85- na 100-mm zimenusurika tu katika sehemu za ulinzi wa pwani, na bunduki za anti-ndege 37-mm zinahamishiwa "kuhifadhi". Sehemu za kupambana na ndege za PLA zina karibu 3,000 23 na 57-mm bunduki za kupambana na ndege. Tofauti na nchi zingine ambazo jeshi limekua baridi kuelekea silaha za kupambana na ndege, vikosi vya PRC vinaendelea kutilia maanani sana bunduki za kupambana na ndege za haraka-kali. Pamoja na uhifadhi wa baadhi ya bunduki za kupambana na ndege zilizopigwa miaka ya 60-80, mifumo ya ufundi wa ndege za ndege zinaundwa nchini China, ikitumia mafanikio ya kisasa zaidi katika uwanja wa rada na vifaa vya elektroniki. Jeshi la China linaamini kwamba katika hali ya mzozo mkubwa, mifumo ya silaha za moto zinazoongozwa na rada na sensorer elektroniki zinazoweza kusonga zinaweza kupingana na vita vya elektroniki kuliko makombora yaliyoongozwa na ipigane vyema na mashambulio ya angani kwenye miinuko ya chini. Kwa kuongezea, maganda ya silaha ni ya bei rahisi sana kuliko makombora ya kupambana na ndege na hayahitaji ukaguzi wa mara kwa mara na matengenezo. Katika hali ya hitaji la dharura, bunduki za kupambana na ndege zinazobanwa na kujisukuma zinafaa kwa kufyatua risasi kwenye malengo ya uso na ardhi.
Ili kutoa ulinzi wa hewa kwa vitengo vidogo kwenye PLA, bunduki za anti-ndege kubwa-kali bado hutumiwa. Katika karne ya 21, sehemu kuu ya bunduki za mashine aina ya 12.7 mm (nakala ya DShKM) ilibadilishwa na 12.7 mm Aina ya 77 na bunduki za mashine za QJZ89 (Aina 89). Ikilinganishwa na DShKM, umati wa bunduki mpya za Kichina 12.7mm umepunguzwa sana. Kwa hivyo, uzito wa Aina ya 77 pamoja na mashine ya safari na kuona ni 56, 1 kg. Na bunduki ya mashine ya QJZ89 ilifanywa kuwa nuru ya kuvunja rekodi, uzito wake katika nafasi ya mapigano kwenye mashine ya safari ni karibu kilo 32.
Mwisho wa miaka ya 50, PRC ilizindua utengenezaji wa nakala ya bunduki moja ya 14, 5-mm ya kupambana na ndege ZPU-1. Silaha hii ilitumika kikamilifu wakati wa Vita vya Vietnam na katika mizozo mingi ya kikanda. Lakini umati wa silaha katika nafasi ya mapigano ya zaidi ya kilo 400 ilifanya iwe ngumu kusafirisha na wafanyikazi. Mnamo 2002, bunduki nyepesi ya ndege ya QJG02 ilipitishwa.
Kwa nje, QJG02 inafanana na ufungaji wa madini ya Soviet ZGU-1, lakini bunduki ya Kichina 14.5mm hutumia mfumo wa kiotomatiki unaoendeshwa na gesi. Tabia za mpira na kiwango cha vitendo cha moto wa bunduki ya ndege ya QJG02 ilibaki katika kiwango cha ZPU-1 cha Soviet. Pamoja na misa katika nafasi ya kurusha ya karibu kilo 140, usanikishaji wa QJG02 unaweza kutenganishwa katika sehemu sita na kubeba kwa vifurushi. Uzito wa pakiti nzito ni zaidi ya kilo 20.
Mwisho wa miaka ya 1990, PRC ilianza utengenezaji wa bunduki za mashine za kupambana na ndege za mm-35 mm Aina ya 90 na mwongozo wa rada katikati na laser rangefinder. Mfumo huu wa kupambana na ndege ni nakala ya Uswizi ya 35-mm GDF-002 Oerlikon GDF, ambayo, pamoja na rada ya kudhibiti moto ya Skyguard millimeter-wave, ilinunuliwa mwishoni mwa miaka ya 1980. Ikilinganishwa na mfano wa asili, Kituo cha mwongozo cha Wachina 902 kina uwezo mkubwa zaidi. Aina ya kugundua malengo ya hewa na rada ni 15 km. Kwa sababu ya kuanzishwa kwa laser rangefinder na mfumo wa macho wa elektroniki, iliwezekana kuongeza ufanisi wa mapambano dhidi ya UAV, makombora ya meli, ndege na helikopta zinazofanya kazi kwenye miinuko ya chini. Inawezekana kupiga moto kwa malengo yanayoonekana: wakati wa usiku na katika hali ngumu ya hali ya hewa. Wakati huo huo, data juu ya kozi, urefu na kasi ya lengo inahitimishwa kwa mitambo ya kupambana na ndege kupitia kituo cha mawasiliano cha waya kutoka kituo cha mwongozo, lengo la bunduki za kushambulia zenye milimita 35 hufanywa kwa kiotomatiki mode, na mahesabu hutoa amri ya kufungua moto, kudhibiti upatikanaji wa risasi na kujaza sanduku za projectile.
Aina ya bunduki ya anti-ndege ya milimita 35 mm Aina 90 ina uzito wa kilo 6700 katika nafasi ya kupigana. Aina inayofaa ya moto kwenye malengo ya hewa - hadi 4000 m, kufikia urefu - m 3000. Kiwango cha moto: 1100 rds / min. Ili kuongeza uhamaji, karibu 60- mm bunduki za kupambana na ndege zinawekwa kwenye chasisi ya Shaanxi SX2190-axle off-road lori.
ZSU hii ilipokea jina CS / SA1. Kwa jumla, PLA ina bunduki za kupambana na ndege zaidi ya 200 zilizopigwa 35-mm. Nafasi za Aina 90 za betri za kupambana na ndege ziko hasa kwenye pwani ya Mlango wa Taiwan, na pia karibu na viwanja vya ndege, bandari, madaraja na mahandaki.
Katika muongo mmoja uliopita, Uchina imeona kuimarishwa kwa kiwango na ubora wa ulinzi wa jeshi la angani. Hapo zamani, ulinzi wa anga wa kiwango cha kikosi ulipewa bunduki za mashine za kupambana na ndege 12, 7 na 14, 5-mm, lakini sasa, kulinda dhidi ya mgomo wa anga kutoka mwinuko mdogo, Vikosi vya Ardhi vya PLA vina idadi kubwa ya mifumo ya makombora ya kupambana na ndege.
Wakati wa Vita vya Vietnam, akili ya Wachina ilifanikiwa kupata Soviet Strela-2 MANPADS. Mwishoni mwa miaka ya 1970, HN-5 MANPADS, ambayo ni nakala isiyo na leseni ya Strela-2, iliingia katika jeshi na jeshi la China.
Toleo lililoboreshwa la HN-5A lililingana na Strela-2M MANPADS. Katikati ya miaka ya 1980, kadhaa za Soviet Strela-3 MANPADS zilinunuliwa kutoka kwa harakati ya Angola UNITA. Nakala ya Wachina, ambayo ilionekana mnamo 1990, inajulikana kama HN-5B. Kulingana na data ya Magharibi, hadi 1996, Uchina ilizalisha wazinduaji 4,000 wa MANPADS wa familia ya HN-5. Kwa kawaida, MANPADS zilitumika kama sehemu ya vikosi vya kupambana na ndege pamoja na bunduki za kupambana na ndege 23, 37 na 57-mm. Hivi sasa, mifumo ya kizamani inayoweza kubeba inapatikana katika "laini ya pili" na katika "kuhifadhi".
Kwa sasa, PLA inafanya kazi karibu na uzinduzi wa 4000 wa MANPADS: QW-1, QW-2, QW-3 - iliyoundwa kwa msingi wa Soviet "Igla-1". Kulingana na vyanzo vya Magharibi, ujasusi wa Wachina uliweza kupata Igla-1 MANPADS kadhaa kutoka Angola katika nusu ya pili ya miaka ya 1980. Uzalishaji wa mfululizo wa QW-1 ulianza katikati ya miaka ya 1990.
MANPADS ya QW-2, ambayo iliwekwa mnamo 1998, hutumia kombora na mtaftaji wa bendi mbili za IR na ina uteuzi wa mitego ya joto. Marekebisho haya yana uzani wa kilo 18 na inaweza kufikia malengo ya hewa kwa umbali wa hadi 5500 m, dari ni 3500 m.
Marekebisho ya masafa marefu zaidi ya QW-3 ni mfano wa kazi wa Mistral tata ya Kifaransa inayoweza kusafirishwa. Mchanganyiko wa Wachina wa QW-3 na uzani wa uzinduzi wa kilo 21 una kiwango cha juu cha uzinduzi wa zaidi ya m 7000, urefu wa kufikia 5000 m.
Hivi sasa, vikosi vinapewa MANPADS za hivi karibuni za FN-6. Kupitishwa kwa tata hii kwa huduma ilifanyika mnamo 2011. Vyanzo vya Wachina vinaandika kuwa FN-6 MANPADS ni maendeleo ya asili. Ugumu wa kubeba, ambao una uzani wa kilo 16 katika nafasi ya kupigana, una upigaji risasi wa m 6000, urefu wa kufikia mita 3800. Uwezekano wa kushindwa kwa kukosekana kwa kuingiliwa kupangwa ni 0.7.
Kombora la piramidi lina vifaa vya mafuta vilivyopozwa na usindikaji wa ishara ya dijiti na kupambana na jamming. Koni ya pua ya roketi ina sura ya piramidi ya tabia, chini ya ambayo sensorer nne ya IR iko. Katika nafasi iliyowekwa, sehemu ya kichwa inafunikwa na casing inayoondolewa.
Usafirishaji wa mahesabu ya MANPADS hufanywa kwa wabebaji wa wafanyikazi wenye magurudumu ZSL-92A (WZ-551), ambayo yana maonyesho yanayoonyesha hali ya hewa. Ikiwa ni lazima, kombora linaweza kuzinduliwa kutoka kwa silaha. Pia maendeleo ni matoleo ya jozi ya MANPADS, sawa na tata ya Kirusi ya anti-ndege tata "Dzhigit". SAM zilizo na mfumo wa mwongozo wa IR pia hutumiwa kikamilifu kama sehemu ya mifumo ya Kichina ya kupambana na ndege na mifumo ya silaha.
Kulingana na serikali, kila kikosi cha bunduki chenye motor ina kikosi cha ulinzi wa anga juu ya wabebaji wa wafanyikazi watatu wenye silaha. Katika ZSL-92A wabebaji wa wafanyikazi wa kivita, hesabu ya MANPADS iliyo na vidonge vya habari vyenye busara na njia za mawasiliano hufanywa. Stowage ya wabebaji wa wafanyikazi ina makombora manne ya vipuri. Kwa kujilinda na kupiga risasi kwa malengo ya kuruka chini, bunduki ya mashine ya 12.7-mm imewekwa kwenye wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha.
Kulingana na meza ya wafanyikazi wa Kikosi cha Ulinzi wa Anga cha Vikosi vya Ardhi, ni pamoja na vikosi viwili vya kupambana na ndege na kikosi kimoja cha MANPADS. Kwa jumla, kuna aina 18 za bunduki aina 59 57-mm (nakala ya C-60) au 37-mm Aina ya bunduki 74 za mapacha, na vile vile bunduki 24 za anti-ndege 24 23-mm (nakala ya ZU-23).
Kwenye magari 27 ya barabarani, mahesabu ya MANPADS yamewekwa, ambayo makombora 108 yalitumiwa. PLA ina brigade kadhaa za kupambana na ndege, ambapo mgawanyiko wa kibinafsi una silaha na mifumo ya ulinzi wa anga ya HQ-6D, FN-6 MANPADS na Aina 90 za milipuko ya silaha za ndege. Pamoja na mitambo mingine muhimu ya kijeshi.
Mifumo ya kujisukuma mwenyewe na mifumo ya silaha za makombora kwenye chasisi iliyofuatiliwa na magurudumu imeundwa kutoa ulinzi wa hewa kwa bunduki za magari na mabomu ya tank na mgawanyiko.
Mnamo miaka ya 80-90, jeshi la Wachina lilikuwa na ZSU kadhaa na bunduki za anti-ndege zilizowekwa wazi 23-mm nakala 85 - nakala za ZU-23 za Soviet. Mnamo mwaka wa 1987, toleo la 25-mm la Aina 80 liliingia kwenye huduma, ambayo ilitumika kuunda tata ya aina ya 95 ya kupambana na ndege-bunduki.
Gari hili, lililowekwa katika huduma mnamo 1999, liliundwa kwa msingi wa BMP WZ-551 inayofuatiliwa na ina silaha na bunduki 4-mm-mm 4 na makombora 4 na mtafuta IR QW-2 au FN-6. Kwa suala la uwezo wake wa kupigana, Aina 95 ZRPK iko karibu na ZSU-23-4M4 ya kisasa "Shilka".
Kugundua malengo ya hewa na mwongozo wa silaha kwenye mfumo wa kombora la ulinzi la anga la Aina 95 hufanywa kwa kutumia kipima-mawimbi cha mawimbi, mfumo wa elektroniki na upeo wa laser. Rada hiyo ina uwezo wa kusindikiza mpiganaji wa MiG-21 kwa umbali wa kilomita 11. Betri ya kupambana na ndege ina 6 Aina 95 ya mifumo ya kombora la ulinzi wa hewa na posta ya amri ya betri ya rada na CLC-2 kwenye chasisi ya WZ-551 BMP iliyo na kilomita 45.
Mnamo 2007, upimaji wa bunduki ya kibinafsi ya ndege ya Aina ya 09 ilianza. ZSU, ikiwa na bunduki mbili za 35-mm kwenye 155 mm-mm chassis ya bunduki ya kibinafsi, ilipokea jina la Aina ya 09. Kwa kweli, hii ni toleo la kujisukuma mwenyewe la aina ya 35-mm ya ufungaji wa 90 na mfumo wake wa kudhibiti moto na rada..
Rada ya ufuatiliaji na antenna iliyowekwa juu ya mnara ina upeo wa kugundua wa kilomita 15. Ikiwa adui anatumia vifaa vya vita vya elektroniki, inawezekana kutafuta malengo ya hewa na kituo cha macho cha elektroniki kisicho na kitu na laser rangefinder.
Mnamo 2004, Aina ya 92 ya mfumo wa ulinzi wa jeshi la jeshi la Kiayiti iliwasilishwa kwa umma. Imeundwa kulinda askari kwenye maandamano na vitu vilivyosimama kutoka kwa ndege za kuruka chini na helikopta za anga za jeshi, na pia uharibifu wa magari ya angani yasiyokuwa na rubani na makombora ya meli ya adui wakati wowote wa mchana na katika hali mbaya ya hali ya hewa. Gari la kupigana lina makombora 8 yaliyotumiwa tayari katika usafirishaji uliofungwa na uzinduzi wa vyombo. Bunduki ya mashine inayodhibitiwa kijijini 12.7 mm imekusudiwa kujilinda.
Kama sehemu ya mfumo wa ulinzi wa anga wa rununu, kombora na mtafuta IR IR-90 hutumiwa, ambayo hapo awali iliundwa kwa helikopta za kupigana. Kichwa cha kichwa cha UR TY-90 kina pembe ya kutazama ya ± 30 ° na ina uwezo wa kuona lengo dhidi ya msingi wa dunia na, inadaiwa, inatoa mionzi ya lengo ikiwa kuna mitego ya joto. Mfumo wa mwongozo wa kombora hukuruhusu kunasa lengo, kabla na baada ya uzinduzi. Kwa uzani wa uzani wa kilo 20, kombora la TY-90 lina uwezo wa kupiga malengo kwa kiwango cha hadi m 6000. Urefu wa urefu ni 4600 m. Peo ya kiwango cha lengo ni 400 m / s. Kombora hilo lina vifaa vya kichwa cha vita vya fimbo vyenye uzito wa kilo 3, na radius ya kugonga ya m 5. Uwezo uliotangazwa wa kupiga kombora moja ni 0.8.
Ili kugundua adui wa angani na kutoa jina la shabaha juu ya sensorer za mfumo wa uangalizi wa macho na ufuatiliaji, antena ya rada inayoweza kukunjwa na safu ya antena iliyowekwa kwa muda imewekwa kati ya TPK na makombora. Lengo la aina ya MiG-21 linaweza kugunduliwa kwa umbali wa hadi kilomita 20, safu ya kugundua ya kombora la cruise ni kilomita 10-12. Baada ya kugundua lengo, mwendeshaji hugeuza mnara kwa mwelekeo wake na kujiandaa kwa uzinduzi. Wakati lengo linakaribia umbali wa kilomita 10-12, inachukuliwa kwa ufuatiliaji na macho ya upigaji joto na safu hiyo inadhibitiwa kwa kutumia kipima laser. Wakati wa kuzindua mfumo wa ulinzi wa kombora umedhamiriwa na kikokotozi kulingana na vigezo vya kasi na mwendo wa lengo. Aina ya SAM 92 Yitian inaweza kutumika kando au kama sehemu ya betri ya kupambana na ndege ya magari sita ya kupigana na chapisho la amri na rada ya kuratibu tatu IBIS-80, inayoweza kugundua malengo ya urefu wa chini kwa umbali wa kilomita 80.
Aina ya SAM 92 Yitian iliyopitishwa na ulinzi wa anga wa Vikosi vya Ardhi vya PLA. Mchanganyiko huu wa Wachina uko karibu na mfumo wa ulinzi wa anga wa jeshi la Soviet Strela-10, lakini unazidi katika safu ya uzinduzi, idadi ya makombora tayari kwa uzinduzi, na ina rada yake ya ufuatiliaji.
Analog ya Kichina ya mfumo wa kombora la ulinzi wa ndege wa Pantsir-C1 ni FK-1000 (Sky Dragon 12). Mashine hii ilionyeshwa kwanza kwa Airshow China 2014. Silaha hiyo ina mizinga miwili ya 25-mm na makombora 12 ya kupambana na ndege. Makombora ya bicaliber ya Wachina yanafanana sana na makombora yanayotumiwa katika majengo ya Urusi.
Kulingana na vyanzo vya Wachina, mfumo wa kombora la ulinzi wa hewa kwenye chasisi ya mizigo wakati huo huo unaweza kuwasha malengo manne kwa umbali wa kilomita 2 hadi 12, mwinuko kutoka mita 15 hadi 5000. Kiwanja hicho kina vifaa vya mfumo wa kudhibiti moto wa FW2 na IBIS- Rada ya uteuzi wa lengo 80.
Katika kipindi cha 1997 hadi 2001, mifumo 35 ya ulinzi wa anga ya Tor-M1 ilifikishwa kwa PRC kutoka Urusi. Kama ilivyo kwa vifaa vingine vya ulinzi vya angani, Wachina walifanikiwa kunakili tata ya masafa mafupi ya Urusi. Mnamo Aprili 2014, runinga ya Wachina kwa mara ya kwanza ilionyesha rasmi nakala ya Wachina ya mfumo wa ulinzi wa anga wa Tor, unaojulikana kama HQ-17. Wakati huo huo, iliripotiwa kuwa mfumo wa ulinzi wa anga wa HQ-17 umetengenezwa kwa wingi na kuendeshwa katika vitengo vya ulinzi wa jeshi la angani.
Nje, mfumo wa ulinzi wa anga wa China unatofautiana na mfano wake wa Urusi na rada ya antena ya kugundua malengo ya hewa. Ilielezwa kuwa kulingana na sifa zake za kupigana, tata ya Wachina iliibuka kuwa na tija zaidi kuliko mwenzake wa Urusi, kwa sababu ya usanikishaji wa umeme na rada za hali ya juu zaidi. Kulingana na vyanzo vya Magharibi, katika sehemu za ulinzi wa jeshi la angani la PLA, mnamo 2018, kunaweza kuwa na mifumo 30 ya ulinzi wa anga ya HQ-17.
Hapo zamani, watengenezaji wa Wachina wa teknolojia ya ulinzi wa anga walifuatwa kwa kiasi kikubwa na kuiga sampuli za kigeni au kukopa suluhisho zingine za kiufundi. Uzoefu uliokusanywa, maendeleo ya msingi wa kisayansi na kiufundi na uwekezaji mkubwa wa kifedha katika utafiti na maendeleo huruhusu kwa kujitegemea kuendeleza anuwai yote ya mifumo ya kupambana na ndege na mifumo ya silaha. Sekta ya ulinzi ya PRC ina uwezo wa kuandaa utengenezaji wa serial wa mifumo ya kupambana na ndege kulingana na uwezo wao, ambayo sio duni kwa wenzao wa kisasa wa kigeni. Leo, China ni moja ya mduara mdogo sana wa nchi ambazo zinaweza kujitegemea kuunda safu nzima ya mifumo ya kupambana na ndege: kutoka MANPADS hadi mifumo ya masafa marefu ya kupambana na ndege, ambayo pia hufanya ujumbe wa ulinzi wa makombora.
ttps: //www.scmp.com/news/china/military/article/2179564/chinese-missile-force-puts-new-russian-s-400-air-defence-mfumo
