Mwaka jana, kikundi cha kampuni cha Kronstadt kilionyesha kwa mara ya kwanza utapeli kamili wa gari la angani lisilo na rubani "Thunder", na pia ilifunua data ya msingi juu ya maendeleo haya. Mradi huo mpya unategemea suluhisho kadhaa za kupendeza ambazo zitatoa sifa kubwa za kiufundi na kiufundi na uwezo mpana wa kupambana. Uwezo mkubwa wa "Ngurumo" ya kuahidi katika siku zijazo inaweza hata kubadilisha kanuni za upambanaji wa anga.
Maonyesho na habari
PREMIERE ya mradi wa Thunder UAV ulifanyika kwenye mkutano wa Jeshi-2020. Katika eneo la wazi "Kronstadt" ilionyesha kejeli kadhaa za magari ambayo hayana watu, ikiwa ni pamoja. kitu kisichojulikana hapo awali cha kuonekana kwa kawaida. Kisha wawakilishi wa shirika la maendeleo walifunua sifa zilizohesabiwa na uwezo unaotarajiwa wa "Ngurumo" inayoundwa.
Habari zifuatazo zilionekana mwishoni mwa Februari, baada ya ziara ya uongozi wa Wizara ya Ulinzi kwenye tovuti ya uzalishaji wa "Kronstadt". Pamoja na bidhaa zingine, wawakilishi walionesha kejeli ya Molniya UAV. Baadaye kidogo, vyombo vya habari viliripoti kwamba drones kama hizo zitatumika kama sehemu ya vikundi vikubwa vilivyodhibitiwa kutoka kwa Ngurumo. Kampuni ya maendeleo imethibitisha habari hii.
Pia mwaka huu, habari juu ya uwezo wa kupigana wa tata mpya isiyo na jina ilionekana mara kadhaa. Iliripotiwa juu ya uwezo wa "Ngurumo" kutumia silaha za ndege zilizopo, na pia ukuzaji wa sampuli mpya mpya.
Walakini, matarajio ya mradi huo bado ni swali. Siku nyingine, Gazeta.ru, ikinukuu vyanzo vyake, iliripoti kuwa mgawo wa kiufundi wa Ngurumo kutoka kwa mteja, aliyewakilishwa na Wizara ya Ulinzi, bado haupatikani. Ipasavyo, watengenezaji hawawezi kuunda muonekano wa mwisho wa tata isiyo na mpango na kuanza kazi ya maendeleo.
Kwa hivyo, kwa sasa, maoni ya jumla na mapendekezo ya shirika la maendeleo yanajulikana, na kuonekana kwa kina kwa "Ngurumo" labda bado haujabainika. Kwa hivyo, hadi sasa inawezekana kutathmini tu kuonekana kwa mpangilio na sifa za takriban za UAV ya baadaye, na pia kuamua matarajio ya mapendekezo muhimu ya mradi huo.
Mipangilio na nambari
UAV "Ngurumo" hufanywa kwa njia ya ndege ya ukubwa wa kati, kulinganishwa na wapiganaji wengine wa kisasa. Mashine imejengwa kulingana na usanidi wa kawaida wa aerodynamic na bawa la kufagia na mkia wenye umbo la V. Mtembezaji hutofautishwa na mtaro wa tabia unaohitajika kupunguza uonekano. Ulaji wa hewa wa injini ya turbojet umewekwa juu ya uso wa juu wa fuselage kuilinda kutoka kwa mionzi kutoka chini. Rangi ya pua inaonyesha uwepo wa kituo cha rada ya ndani.
Kampuni ya Kronstadt iliripoti kuwa uzani wa kuchukua wa drone utafikia tani 7. Mshahara ni takriban. 500 kg. Utendaji wa ndege bado haujafunuliwa. Kifaa hicho kinaitwa "mwendo wa kasi", lakini hata kasi ya kiwango cha juu, ndogo au kuu, bado haijulikani wazi.
Vifaa vya ndani "Groma" italazimika kutoa ndege inayojitegemea na utendaji wa majukumu haya au fanya kazi kwa amri kutoka kwa hatua ya kudhibiti. Imepangwa kuhakikisha utangamano na wapiganaji wa Su-35S na Su-57, ambao wataweza kudhibiti UAV kadhaa.
Katika "Kronstadt" walisema kuwa rubani atapokea majukumu kadhaa kuu. Miongoni mwa mambo mengine, atakuwa na jukumu la kupambana na ulinzi wa hewa wa adui. Katika kesi hiyo, "Ngurumo" isiyojulikana italazimika kupitia utetezi wa hewa na kupiga malengo yake; wakati ndege zilizosimamiwa zitabaki nje ya eneo la hatari.
Ujumbe wa kupambana utasuluhishwa kwa kujitegemea na kwa pamoja na UAV zingine. "Ngurumo" inachukuliwa kama kiongozi wa risasi za ukubwa mdogo "Umeme". Drone kama hiyo ni sawa na "Ngurumo" na imejengwa kulingana na mpango sawa, lakini inatofautiana kwa ukubwa na uzani.
"Ngurumo" itaweza kubeba na kudhibiti taa kadhaa za "Umeme" au vifaa vya kudhibiti vilivyozinduliwa kutoka kwa wabebaji wengine. Kiongozi asiye na hatia atalazimika kupokea data kutoka kwa vyanzo vyote na kutoa amri kwa UAV ndogo. Kisha wataweza kutekeleza mgomo ulioratibiwa dhidi ya malengo yaliyotengwa.
Uwezo wa Ngurumo umeripotiwa kutumia APS anuwai anuwai. Itakuwa na uwezo wa kubeba mabomu yanayoweza kurekebishwa na makombora ya anga-kwa-ardhini, ambayo itafanya mgomo dhidi ya vitu vya ulinzi wa anga na malengo mengine. Mwaka huu ilijulikana juu ya ukuzaji wa familia mpya ya risasi kwa upelelezi wa ndani na mgomo wa UAV. Labda vitu hivi vitajumuishwa kwenye risasi za "Ngurumo".
Shida za malengo
Hapo awali, kampuni "Kronstadt" iliripoti kwamba Wizara ya Ulinzi inaonyesha kupendezwa na dhana mpya ya tata isiyo na jina, kwa msingi wa ambayo "Ngurumo" imejengwa. Pia, idara ya jeshi inaelewa hitaji la ujenzi wa vifaa kama hivyo na utekelezaji wake kwa wanajeshi. Walakini, uelewa na hamu haitoshi kuunda tata mpya ya kupigana tayari. Na kwa hali hii, "Ngurumo" na "Umeme" bado wanakabiliwa na shida kadhaa.
Kwanza kabisa, kuna maslahi machache ya wateja kwenye njia ya miradi kufanikiwa. Mgawo wa kiufundi wa UAV mpya bado haupo, ambayo hairuhusu muundo kuanza - na huahirisha wakati wa kuunda mbinu ya majaribio au kuzindua uzalishaji wa wingi. Haijulikani ni kwa muda gani Wizara ya Ulinzi itaamua mahitaji yake na kuagiza maendeleo.
Uundaji wa mtembezi, uwezekano mkubwa, hautakabiliwa na shida yoyote. Sekta yetu ya anga kwa ujumla na Kronstadt haswa ina teknolojia na ustadi muhimu. Wakati huo huo, shida zinatarajiwa katika laini ya injini. Kwa sasa hatuna injini ya kisasa ya turbojet inayofaa kusanikishwa kwenye Radi. Shida kama hizo zinaweza kutokea na Umeme. Walakini, katika miaka ya hivi karibuni, imewezekana kutatua maswala kuu ya utengenezaji wa injini za bastola za UAV, na katika siku zijazo, michakato sawa katika uwanja wa injini za turbojet inaweza kutokea.
Kazi muhimu ya mradi mpya itakuwa uundaji wa vifaa na programu na kazi zote zilizopendekezwa. Kwa maana hii, "Ngurumo" itatofautiana sana na maendeleo ya zamani ya "Kronstadt" na mashirika mengine, ambayo husababisha shida fulani. Ikumbukwe kwamba katika nchi yetu tayari kuna mradi wa UAV wenye uwezo sawa. Bidhaa ya S-70 "Okhotnik" kutoka kwa Sukhoi Design Bureau tayari imefikia majaribio ya ndege, ikiwa ni pamoja na. na kazi kwa amri kutoka kwa bodi ya mpiganaji wa Su-57.
Dhana ya tata na drone ya kiongozi na magari ya watumwa ni ngumu sana. Uendelezaji wa mradi kama huo unaweza kuwa mgumu zaidi na wa muda mwingi kuliko muundo wa utambuzi wa "moja" na majengo ya mgomo. Suluhisho la mafanikio la shida hii litatoa matokeo kadhaa mazuri mara moja. Kwanza kabisa, hii itaruhusu kusasisha Hifadhi ya vifaa vya VKS na kuwapa fursa mpya. Kwa kuongezea, teknolojia mpya kimsingi zitatengenezwa na kustahiki, ambayo itakuwa msingi wa maendeleo zaidi ya anga ya kupambana, iliyo na nguvu na isiyo na watu.
Baadaye ni swali
Magari ya angani ambayo hayana majina "Ngurumo" na "Umeme" hadi sasa zipo tu katika kiwango cha dhana na kwa njia ya vielelezo viwili vya ukubwa kamili. Walakini, pia zinavutia sana mteja anayeweza na mwendeshaji. Utekelezaji mzuri wa maoni kama haya utabadilisha sana uwezo wa kupambana na Vikosi vya Anga na kupunguza hatari kuu.
Walakini, kama inavyojulikana sasa, miradi ya kuahidi ya kampuni ya Kronstadt bado haijaingia katika hatua ya maendeleo kwa sababu ya ukosefu wa maelezo ya kiufundi na agizo halisi. Hadi sasa, ushirikiano kati ya Wizara ya Ulinzi na kikundi cha Kronstadt ni mdogo kwa miradi ya Orion, Sirius, n.k. Haijulikani ni kwa muda gani itapanuliwa kwa gharama ya "Umeme" na "Ngurumo".
Walakini, hali halisi inaweza kuwa na matumaini zaidi. Haiwezi kutengwa kuwa kazi ya kinadharia tayari inaendelea katika mashirika husika ya idara ya kijeshi kuamua muonekano bora wa UAV mpya na kupata nafasi yao katika vikosi vya anga. Matokeo yake yatakuwa kazi ya kiufundi na agizo la ukuzaji wa teknolojia mpya - na shukrani kwa hii, sio vichekesho vitatokea kwenye moja ya mabaraza yajayo, lakini drones zilizo na uzoefu kamili za mifano mpya.
