Kuna Kikosi cha Wanamaji cha Merika, ambacho hakiwezi kuitwa Marine Corps. Lakini mambo ya kwanza kwanza…
Uundaji wa analog ya ndani ya Kikosi cha Majini itahitaji mzunguko wa hatua muhimu za shirika, kusudi lake ni kuungana chini ya amri moja vitengo vyote vya Kikosi cha Majini na Kikosi cha Hewa, kuwapa Kikosi cha Tangi cha Kantemirovskaya, brigade za kombora na silaha., pamoja na vitengo vya uhandisi na Vikosi vya Pwani vya Jeshi la Wanamaji. Katika mchakato huo, itakuwa muhimu kujiondoa kutoka kwa Vikosi vya Anga na kuhamisha mgawanyiko kadhaa wa anga kwa amri mpya.
Weka amri ya muundo wa jeshi katika jengo tofauti katika jengo la Wizara ya Ulinzi kwenye tuta la Frunzenskaya. Kwenye mlango, weka maandishi haya: "Vikosi vya Jeshi la Shirikisho la Urusi. Kwa kiwango kidogo."
Ikiwa uamuzi kama huo ni wa lazima au hauhitajiki ni jambo lingine.
Nadhani mfano wa kejeli unatoa wazo nzuri sana la kile Kikosi cha Majini cha Merika (USMC) ni nini.
Mazoezi ya kuunda "clones" ndogo za jeshi katika wakati wetu sio kawaida. Inatosha kuangalia ni nini Askari wa kitaifa wa Walinzi wa Kitaifa (Rosgvardia), walio na watu 340,000, ni nini. Ambayo, kwa suala la vifaa vyao, katika hali ya upimaji na ubora, mara nyingi huzidi Vikosi vya Jeshi la Urusi! Mifano za hivi karibuni za silaha ndogo ndogo, magari ya kivita na ndege za usafirishaji wa jeshi zinawasilishwa hapo. Kuna hata helikopta za kupambana!
Kwa kweli, USMC ya Amerika na Walinzi wa Kitaifa wana sura na kusudi tofauti. Lakini ukweli wa uwepo wa "jeshi moja zaidi la silaha" nchini sambamba na vikosi kuu vya jeshi sio jambo la kipekee katika ulimwengu wa kisasa.
Hii tena ni swali la jinsi ilivyo sahihi kutumia neno linalokubalika kwa ujumla "Marine" kuhusiana na Marine Corps.
Majini walianzia karne ya 17 na wakataja watoto wachanga wanaopigania masilahi ya Dola ya Uingereza
Maana ya jina haikuwa kwamba askari waliruka ndani ya maji, na, walipofika pwani tu, waliingia vitani mara moja.
Kila kitu kilikuwa rahisi zaidi. Ili kuingia katika vita vyovyote, wanajeshi wa Majini walilazimika kwanza kuvuka bahari.
Vivutio vya kuvutia vya baharini na hali ya huduma kwenye mwambao wa mbali, kwa kweli, ziliacha alama yao juu ya kuonekana na vifaa vya vitengo hivi.
Kwa sasa, Royal Marines wamebadilika na kuwa kile tulichokuwa tunaita Marine Corps. Vitengo vya wasomi vya hewa na vikosi maalum vya Jeshi la Majini na nguvu ya jumla ya karibu 7,500.
Wamarekani walikopa neno, lakini wazo lao la Majini ni tofauti sana na kile tunachokiona katika sehemu zingine za ulimwengu. Kwa maana hii, dhana, madhumuni na malengo ya Kikosi cha Wanamaji cha Merika iko karibu zaidi na dhana za karne ya 17.
Ikiwa utaelezea maana halisi ya USMC kwa Kirusi, basi tafsiri yake sahihi zaidi itakuwa: "Overseas Corpus"
Jeshi la kusafiri ambalo linachanganya kila aina ya wanajeshi na imeundwa kufanya kazi peke katika maeneo ya kigeni. Jangwani, msituni, milimani, pwani - hizi tayari ni hali maalum za vita ambayo inafunguliwa katika ofisi za Pentagon.
Kazi zingine za Corps ni ulinzi wa besi za majini (hapa kazi za USMC zinaambatana na majukumu ya Kikosi cha Pwani cha Jeshi la Wanamaji) na usalama wa balozi za Amerika. Kazi ya sherehe ya heshima.
Kwa nini "majini" yananukuliwa kila mahali? Wafanyikazi wa Kikosi cha Majini cha Merika ni kubwa mara 10 hadi 20 kuliko Marine Corps katika nchi zingine za ulimwengu!
Elfu 12 "koti nyeusi" ziko katika huduma kwenye mipaka ya baharini ya Urusi.
China ina brigad mbili za majini ya wanajeshi takriban 12,000.
Uturuki ina kikosi kimoja tu cha Amfibi Komando.
Wafanyikazi wa Kikosi cha Majini cha Merika leo ni jumla ya watu elfu 180, bila kuhesabu akiba elfu 35!
Wachache. Wajivunia. Majini. Moja ya motto maarufu za Kikosi cha Majini kinasikika haswa kama maarufu "Sisi ni wachache, lakini tuko kwenye fulana!"
Uwepo wa vitengo na "Abrams" katika USMC sio mshangao mkubwa. Kushiriki katika mizozo ya kisasa haiwezekani bila msaada wa magari mazito ya kivita. Ukubwa wa migogoro hiyo ni dhahiri wazi. Watu elfu 180 wanawekwa katika huduma ya kupigana ili wasishiriki katika shughuli za "pinpoint".
Mizinga haiwezi kuepukika. Lakini ni mara ngapi umeona "Majini" wakiwa na silaha na wapiganaji wa kizazi cha 4 na 5 wa multirole?
Ndege 300 za kupigana na meli za angani hamsini. Nyuma ambayo njiani - armada ya helikopta 800 na ndege za kubadilisha ndege. Ndege ya USMC inazidi vikosi vya anga vya nchi nyingi ulimwenguni.
Huyu ndiye "watoto wachanga".
Tofauti kuu kati ya USMC na aina zingine za ndege ni kuongezeka kwa uhamaji wake
Kwa kusudi lake, Kikosi cha ng'ambo hakina tofauti na kile kinachoitwa Jeshi la Merika. Kama majini, Jeshi halina chochote cha kufanya kwenye bara la Amerika. Maana ya vitengo vyote vya Pentagon imepunguzwa kwa vita kwenye mwambao wa kigeni.
Walakini, kwa masilahi ya Kikosi cha Ng'ambo, sampuli maalum za vifaa zinaamriwa kuharakisha upelekwaji wa vikosi wakati wa kuwasili kwenye ukumbi wa michezo wa shughuli za kijeshi.
Kwa upande mwingine, ndege hizi zote zenye nguvu na wima ni vifuniko vya mapambo tu.
Operesheni kubwa za kupambana haziwezekani bila maandalizi mazito na marefu, bila kufikia ukuu baharini na angani. Mifano ya karne ya ishirini inaonyesha wazi wakati. Miezi mirefu ya mkusanyiko wa vikosi katika mwelekeo uliochaguliwa.
Kwanza, kupata ufikiaji wa bandari na vituo vya hewa vya majimbo jirani. Pamoja na kupenya kwa baadaye katika eneo la adui (Vietnam ya Kaskazini, Iraq) katika safu zilizopangwa kuvuka mpaka wa ardhi. Ikiwa adui hawezi kutoa upinzani uliopangwa, na hali yake na miundo ya nguvu imeharibiwa kuwa hali ya machafuko na Zama za Kati, basi uwanja wa ndege wa kimataifa wa mji mkuu (Lebanoni, Afghanistan) hutumiwa moja kwa moja kama "bandari" ya vikosi vya uvamizi.
Kati ya operesheni kuu za majini, operesheni tu ya kutua Incheon inaweza kutajwa kama ubaguzi. Ambayo, kwanza, ilifanyika miaka 70 iliyopita. Pili, Kikosi cha Wanamaji cha Merika kiliwakilishwa na mgawanyiko mmoja. Sehemu kubwa ya kutua ilitengenezwa na vitengo vya watoto wachanga vya Briteni na Korea Kusini.
Mfano wa hivi karibuni. Wakati wa operesheni maalum huko Grenada, idadi ya "majini" pia ilichangia 30% tu ya nguvu ya kutua.
Hili ni jambo muhimu sana. Wacha tugeukie takwimu: wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, katika ukumbi wa michezo wa Pasifiki, vitengo vya Marine Corps vilishiriki katika kutua kwa ndege kubwa ya 15 ya umuhimu wa kimkakati. Wakati vitengo vya Jeshi la Merika viko 26!
Majini hawawezi kushtakiwa kwa woga. Kiwango cha vifo kati yao kilikuwa cha juu (3.7%) kuliko katika matawi mengine ya vikosi vya jeshi (2.8% kwa jeshi, 1.5% katika safu ya Jeshi la Wanamaji), wakati 80% ya upotezaji usioweza kupatikana wa USMC ulihusishwa moja kwa moja na hasara katika vita. Kwa upande wa vifo, "majini" walikuwa wa pili tu kwa mabaharia wa meli za raia (3, 9%).
Kitendawili kilikuwa na maelezo ya banal: Corps mara nyingi ilikuwa duni kwa saizi kwa Jeshi, kwa hivyo ilishiriki katika shughuli chache.
Lakini ukweli unabaki kuwa hivyo. Ikiwa ujumbe wa "Rambo" huu ulitekelezwa kwa mafanikio na vitengo vya kawaida vya jeshi, basi ni nini pekee ya Kikosi cha Wanamaji katika kesi hii?
"Kupelekwa kwa kasi" kwa baadhi ya vitengo vya USMC vilivyo na vifaa maalum ni kwa kiasi kikubwa na inaweza kuwa maamuzi
Jeshi na USMC wanapigana chini ya hali sawa katika mwelekeo huo huo. Uhitaji wa kuhakikisha sifa sawa za mapigano hairuhusu kupunguza sana uzito na saizi ya vifaa vya jeshi. Shida zilizotambuliwa zimesababishwa kwa kiasi kikubwa na uwezo wa amri ya usafirishaji wa Jeshi la Merika.
Kwa hivyo, "vikosi vya wasafiri" havisiti kutumia MBT "Abrams" na uzani wa kupambana chini ya tani 70. Na kama malori mazito, magari ya uhandisi na matrekta, Corps hutumia chassis ya jeshi la LVSR tano (10x10).
Walakini, ni ukweli dhahiri: Majini hawana hata 1/10 ya kiwango cha magari mazito ya kivita ambayo yanatumika na Jeshi la Merika. Na hii inakomesha "vitendo vya kujitegemea" vya USMC.
Haijalishi Wanajeshi ni wangapi na bila kujali jinsi Mkuki wao ulivyo mzuri, na ATGM peke yao, na idadi ndogo ya silaha nzito, hawatahimili mashambulio ya majeshi ya nchi hizo ambazo zina 180,000- Kikosi chenye nguvu cha ng'ambo.
Hakuna Strykers au BMP za Bradley. Wafanyikazi wa Corps huhamia peke yao kwa "Hummers" (vitengo elfu 19.5), malori (vipande elfu 11) na magari maarufu ya kivita ya magurudumu yaliyolindwa hivi karibuni kulingana na kiwango cha MRAP.
Mfano wa Somalia (1993) unathibitisha kwa ufasaha ni kwa hali gani "nguvu nyepesi" hizo zitajikuta zinapojaribu kutenda kwa uhuru katika eneo la adui. Halafu vitengo vya Jeshi la Merika, pia vinavyohamia kwenye malori na gari nyepesi za kivita, viliingia katika hali ngumu. Kama matokeo, walizuiliwa na kunyimwa nafasi yoyote ya kutoka kwa uhuru kutoka kwa kuzunguka.
Mizinga 400 na vikosi viwili vya MLRS HIMARS katika USMC - vichache sana kwa operesheni kubwa.
Na wakati "Majini" wanajishughulisha na wapiga farasi wenye uzito wa chini-M777 - jeshi hutumia bunduki inayojiendesha "Paladin". Kutoa vitengo vya jeshi na chumba kikubwa zaidi cha ujanja katika eneo la DB.
Uwezo wa kutua wa Kikosi cha Ng'ambo ni haki kwa uwepo wa magari 1,100 ya shambulio la AAV-7
Wabebaji wa kubeba silaha wenye tani tani 30 wanaendesha gari karibu na pwani na, kwa nadharia, hufanya iwezekane kutua pwani iliyochukuliwa na adui. Katika mazoezi, AAV-7 hupatikana zaidi bara, ikifanya kazi za kawaida za wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha. Kuhusishwa na usafirishaji wa wafanyikazi katika maeneo ya vita.
Magari ya kivita ya kuahidi (amphibious) ya ACV yaliyoamriwa kuchukua nafasi ya AAV7 yataathiri zaidi idadi ya vikundi vya shambulio la amphibious. Imepangwa kununua jumla ya wabebaji wa kivita 573 wa kivita, nusu ya ile inayopatikana sasa.
Pia katika huduma na "Overseas Corps" kwa idadi ndogo kuna magurudumu wa kubeba wafanyikazi wa kubeba-watoto wachanga chini ya jina LAV-25 lenye uzito wa tani 13. Wana uwezo wa kushinda vizuizi vya maji kwa kuogelea na hata parachuti. Walakini, umaarufu wa LAV-25 kati ya Majini ni wa chini. Idadi ya magari nyepesi ya kivita ni duni mara kadhaa kuliko "Abrams" MBT!
Hii ni mara nyingine tena juu ya vipaumbele na majukumu halisi ya Kikosi cha Ng'ambo, ambacho operesheni za shambulio kubwa zinaendelea kuwa sherehe nzuri na kumbukumbu ya mila.
Bila shaka, katika Corps kuna mafunzo ya kupendeza kama majini yetu, lakini kazi nyingi za USMC ziko mbali sana kutoka pwani.
Usafiri wa anga wa USMC unastahili kutajwa maalum
Wazo la asili lilikuwa kuweza kupeleka haraka katika eneo la vita. Pamoja na kupelekwa kwa ndege kwenye meli za wabebaji wa ndege na katika viwanja vya ndege vya mbele karibu na laini ya kuwasiliana na adui.
Katika mazoezi, yote haya hayakuwa na maana kwa sababu kadhaa mara moja.
Masharti na njia za kuweka ndege za USMC hazikuwa tofauti na msingi wa anga ya busara ya Jeshi la Anga.
Ni ujinga sana kuamini kwamba wapiganaji wa kizazi cha 4 (sembuse F-35) wataweza kufanya kazi na kufanya kazi kutoka uwanja wa ndege ambao haujajiandaa. Besi za darasa la kwanza tu zilizo na teknolojia ya kisasa!
Kufikia sasa, dhana ya "viwanja vya ndege vya mbele" kwa lengo la kupunguza wakati wa kukimbia imepitwa na wakati kabisa. Kwa maombi ya haraka, mgomo wa anga kutoka nafasi ya "saa ya angani". Baada ya yote, muda wa matembezi ya kawaida ya wapiganaji wa Jeshi la Anga la Merika katika mizozo ya kisasa hufikia masaa 9. Wapiganaji na mabomu "hutegemea" kwa masaa juu au karibu na maeneo ya mapigano. Kila kitu kinafanywa kwa masilahi ya vikosi vya ardhini. Kuanzia wakati ombi limepokelewa kwa mgomo wa angani, ni suala la dakika.
Hakuna ndege ya VTOL iliyowekwa kwenye uwanja wa ndege wa karibu itatoa majibu kama hayo kwa simu.
Kwa upande mwingine, jeshi la wanamaji lina ndege yake inayobeba wabebaji, iliyo bora kwa hali zote na ndege ya Kikosi cha Ng'ambo. Vikosi vya USMC viko kwenye wabebaji wa ndege tu kama wageni wa heshima.
Kama matokeo ya juhudi zote za kutoa "uhamaji" wa roho, idadi kubwa ya anga "Marine Corps" kwa sasa ina ndege za kizamani.
Msingi wa anga za kupigana ni F / A-18C Hornet mpiganaji-mshambuliaji wa kizazi cha kwanza na ndege ya Harrier II ya VTOL.
Ninaamini kuwa wataalam wote wa teknolojia ya kijeshi wanaelewa ni nini hii, jinsi uwezo wa ndege hizi ulivyo tofauti na sindano za mgomo na Raptors wa Jeshi la Anga.
Vitu ni bora kidogo na kuahidi F-35B, lakini pia kuna maswali juu ya "wima". Ni duni kwa sifa nyingi za utendaji kwa muundo wa kawaida wa "Umeme" "A". Kutoka kwa mfumo wa kuongeza mafuta kidogo wa "hose-koni" kwa muundo ngumu na uzani kupita kiasi na vizuizi juu ya mzigo unaoruhusiwa na thamani ya mzigo wa kupigana.
Lakini muhimu zaidi, "Majini" hawana ndege zao za AWACS, msingi wa misingi ya vita vya anga vya kisasa.
Meli ya rotorcraft ya USMC hufanya hisia mbili. Kwa upande mmoja, vitengo 800 vya helikopta na tiltrotors ni nguvu. Nguvu na herufi kubwa.
Kwa upande mwingine, kuna kufanana kidogo tu na anga ya jeshi, ambayo ina silaha zaidi ya helikopta 2,700.
USMC ni nini kulingana na hali hizi?
Dhana - jeshi linalovamia.
Kwa upande wa kiufundi - watoto wachanga wenye injini nyepesi na "intersperses" ndogo za silaha nzito. Ambayo vitengo vya anga vinaambatanishwa ili kurahisisha mwingiliano na kutoa msaada wa hewa.
Kwa kweli, muundo huu haufanani na picha iliyowekwa na hauna uhuru katika hali ya mizozo halisi. Licha ya idadi yao kubwa na jina la "majini", Majini hawana uwezo wala njia ya kiufundi ya kufanya shambulio la kijeshi kwenye pwani ya adui yeyote aliye tayari.
Kama vile hawatathubutu kujiendeleza kirefu katika eneo la adui na ardhi bila msaada wa vitengo vya jeshi.
Hii ilionyeshwa wazi wakati wa Operesheni ya Jangwa la Jangwa, vita kubwa zaidi vya kijeshi tangu Vita vya Kidunia vya pili. Mgongo wa jeshi la mshtuko ulikuwa tena "wedges" za tank, ambazo zilipewa msaada wa pande zote na aina zingine za wanajeshi. Kwa njia, amri ya Amerika ilizingatia uzoefu wa watangulizi wake katika Operesheni Citadel na wakati huo ilikandamiza sana ulinzi wa Iraqi.
Chini ya hali hizi, majukumu yote ya "watoto wachanga wenye injini ndogo" hupunguzwa ili kuimarisha vitengo vya jeshi na silaha nzito. Kaimu katika kifungu kimoja, zinawakilisha nguvu kubwa.
Hapa tofauti za mwisho kati ya vitengo vya watoto wachanga vya jeshi na Kikosi cha Ng'ambo zimefutwa. Askari hutofautiana tu katika chevrons na malipo ya malipo yaliyotolewa kutoka idara tofauti.
Operesheni huru za USMC zimepunguzwa kwa mizozo ya kiwango cha chini kabisa, ambayo Majini wa kwanza kufika ni kazi za polisi. Kama jeshi lolote la kisasa, vitengo vya Corps katika hali kama hizo vinaonyesha ubora wa kujiamini juu ya adui dhaifu na asiyejipanga.
Mwandishi wa nakala hiyo haoni maana yoyote katika maelezo ya kina ya sifa za amri ya Kikosi cha ng'ambo, ambacho, kama unavyojua, "inaripoti kwa Rais moja kwa moja."Nani ni makamu wa nani na ni wa kiwango gani? Wale wanaopenda urasimu wanaweza kupata data hii katika chanzo chochote.
Nitakumbuka tu kwamba hata Rais wa Merika hataruhusiwa kutekeleza agizo la kupeleka kikosi cha ukubwa huu. Huu sio mgomo wa drone wa wakati mmoja. Mwishowe, Majini wenyewe hawana meli chini ya amri yao; bila msaada wa meli na Amri ya Usafiri wa baharini, hawataweza kuingia kwenye vita vyovyote.
Mwandishi hajiwekei lengo la kuandika tena ukweli uliowekwa, kwa hivyo kutoka wakati huu anarudi kwa neno linalojulikana "Marine Corps"
Jambo kuu ni kuelewa kuwa chini ya kifungu hiki hakuna kitu kama majini ya Urusi (Great Britain, China, n.k.), ambayo, kwa dhana yao, ni sehemu za shambulio kali.
Swali la kufurahisha zaidi: kwa nini nje ya nchi wakati huu kuna haja ya kuondoa sehemu ya vitengo vya Jeshi na Jeshi la Anga katika tawi tofauti la vikosi vya jeshi?
Kila kitu kinaelezewa na jadi.
Mila ya utukufu wa kijeshi. Na mila ya faida!
Kutumia uwepo wa "jeshi moja zaidi", inawezekana kutambua mikataba mikubwa kwa usambazaji wa "vifaa maalum" kwa ajili yake. Kila kitu - kutoka kwa mgawo na vifaa vya sare, hadi kutiliwa shaka kwa faida, lakini kwa sababu ya idadi yao ndogo ya wapiganaji wa wima wa gharama kubwa sana wa kizazi cha tano.
Wakati huo huo, unaweza kujenga armada ya wabebaji wa helikopta ya shambulio la amphibious na kamera ya kutia nanga. Kwa njia, kwa sasa, Jeshi la Wanamaji limekiri kimyakimya uwongo wa dhana ya "kila mmoja", ikigawanya tabaka za wabebaji wa helikopta na meli za kizimbani. Kwa hali yoyote, hakuna moja au nyingine, wala ya tatu haitumiwi (na haiwezi kutumika) kwa madhumuni yao yaliyokusudiwa katika hali za kisasa za mapigano.
Majini hivi karibuni yataishiwa na magari yenye nguvu sana kwa idadi ya kutosha, na shughuli zote za kupambana zinafanywa ardhini. Jeshi la wanamaji la Merika halihitaji wabebaji wasio na ndege 20; linajumuisha meli kamili za kubeba ndege zinazotumia nyuklia. Lakini fikiria hamu ya uwanja wa meli huko Pascagoul! Huko, vizazi kadhaa vya mameneja huishi kwenye miradi ya miundo mikubwa na isiyo na maana.
Hii ndio maana katika mazoezi, "aina maalum ya vikosi vya jeshi" ambayo inahitaji umakini maalum.
Bila kusahau kuongezeka kwa idadi ya majenerali.
