Tunaendelea kujua kisasa cha T-72B3.
Anza katika sehemu ya 1.
- Bunduki ya mashine ya kakao:
Bunduki ya mashine ya kakao haibadiliki - PKT inayoaminika, PKTm. Kwa hali yoyote, hakuna habari juu ya toleo la tank ya "Pecheneg" na "Pecheneg-2".
Picha 41: Bunduki ya mashine ya PKT.
Ninavutiwa na swali la ni umakini gani ulilipwa kwa kutengwa kwa kuaminika kwa katriji zilizotumiwa. Kama inavyoonyesha mazoezi, kupasuka kwa gunia na kutawanyika kwao kwenye ukanda wa usafirishaji wa mmea kunaweza kusababisha athari zisizo za sukari.
- ZPU:
Unaanguka kwa usingizi kabisa unapoona ZPU iliyoendeshwa kwa mikono …
Picha ya 42: ZPU iliyotengwa T-72B3.
Kasoro moja kawaida huunda nyingine.
Kamanda HANA vyombo vyenye uwezo wa kudhibiti na kulenga. Kuhifadhi kwenye mpangilio wa chini (TKN-4S-01) kulisababisha kutelekezwa kwa ZPU ya mbali.
Je! Ni busara gani kuwa mtu anayeamuru mnamo 2011, baada ya vita vyote vya ndani, anuwai ya ufungaji kama huo ??? Sikusema kwa upole sana? Haikuwa rahisi kwangu.
Silaha nzuri na nzuri ni kivivu. Haiwezi kutumika ukiwa chini ya moto mdogo wa silaha.
Sio tu kwamba kamanda anaachilia tu udhibiti wa tanki, akiacha bunduki na fundi kwao wenyewe, sio tu anajihatarisha sana kama daredevil, lakini pia anacheza onyesho la circus linaloitwa: "Na kwanini haujambo mimi bado, muffs, nimekuwa nikining'inia kwa muda mrefu kwenye jukwaa, nikicheza mbele yako densi ya kijinga inayoitwa "kuandaa ZPU" Utes "kwa risasi."
Angalia mwenyewe:
- Pindisha matuta nyuma kwenye kizuizi.
- Weka kamba ya bega ya ndani na TKN-3 kwenye kiboreshaji.
- Ondoa kamba ya bega la kati kutoka kwa ZPU kutoka kwa kizuizi na ugeuze usanidi kuelekea adui.
(Ili kuharakisha tunapiga risasi bila kutumia macho na tutafikiria kuwa sanduku tayari limefungwa, mkanda uko kwenye mpokeaji, fuse imeondolewa, bunduki ya mashine imechomwa - ndivyo tunakiuka sheria za usalama).
- Kufungua utoto.
- Kwa mkono wa kulia, tunazunguka mwenge wa kuruka, tukifunga kwa vidole na lever kwenye mpini wa flywheel.
- Kwa mkono wa kushoto, tukishikilia lever iliyopanuliwa, kwa nguvu tunazunguka kitengo kwa usawa na kuifunga kwa mkono wetu wote, tukibonyeza lever chini, na …
Makini, gombo la ngoma …
Bila kubadilisha msimamo wa misuli yoyote (!!!) ya mikono, bonyeza kitufe cha umeme na vidole vya mkono wa kushoto. Ikiwa haufiki "mpiga risasi" unayetaka, kisha rudia kulenga usawa tena.
Hata tanki lililofunzwa litachungulia kwa muda mrefu wa kutosha kuhakikishiwa na kuchapwa mara kadhaa. Na mwanzoni hataweza kuelewa ugumu wa levers hata kidogo, na kila wakati hukosa mkono mwingine zaidi, wa tatu.
Picha ya 43: Risasi kutoka kwa ZPU "Utes T-72B" kwenye masafa karibu na Chekhovo.
Ikiwa, kwa sababu isiyojulikana, ungali hai, basi unahitaji kufanya utaratibu huu kwa mpangilio wa nyuma. Vinginevyo, pipa la "Cliff" litaruka juu kwenda mbinguni, na kamba ya bega ya kati itazunguka kutoka upande hadi upande, mtawaliwa, unaweza kusahau kuhusu kujaribu kuona kitu kupitia TKN-3.
Kama matokeo, "Cliff" ya tank ilipendwa katika vituo vya ukaguzi, wakati silaha ziliongezwa kwa kuimarishwa.
Meli yenye uwezo wa kutumia bunduki kama hiyo haitaruhusu mtu yeyote kufikia anuwai ya moto mdogo wa silaha. Hiyo ndio uwezekano wake wote wa kuitumia katika ufunguo ambao iko sasa.
Katika maonyesho ya silaha ya Tagil mnamo 2013, toleo la "tank ya jiji" lilionyeshwa, ambalo sanduku la kinga la kamanda liliwekwa.
Picha 44: Ulinzi wa kamanda kwa kufyatua risasi kutoka kwa ZPU.
Hadi sasa, nauliza kila mtu: ganda hili limefungwa kwa kamba gani ya bega? Inaonekana kama kamba ya bega ya ndani na TKN-3. Vinginevyo, haina maana … Mikono ya kamanda na mgongo vitaanguka baada ya saa moja ya kuzunguka saizi kama hiyo ya chuma chakavu.
Kwa kweli, ulinzi kama huo ni bora kuliko chochote, lakini inagharimu kiasi gani kwa jumla: TKN-3 + ZPU Utes (Kord) + ulinzi wa umbo la pipa? Pesa hizi karibu zimepotea.
Labda TKN-4S-01 sio ghali baada ya yote? Na labda mwishowe tutarekebisha mafundisho ya utumiaji wa silaha za nje, tukizuia kutoka kwa silaha za kupambana na ndege hadi zile za wasaidizi kwa ulinzi wa kibinafsi kutoka kwa wapenzi wenye ndevu za kubeba "saba" kwenye mabega yao?
Picha 45: Mlima-bunduki mlima UDP T05BV-1 wa T-90MS tank.
Hitimisho juu ya silaha:
- Kisasa cha kushangaza cha tata kuu kuu: kanuni + AZ + risasi za nguvu zilizoongezeka. Pamoja, hii inaongeza sana uwezo wa tanki kwa usahihi na haraka kumharibu adui.
- PKT, kama kawaida, sheria.
-ZPU - kupuuza kabisa maisha ya meli na kudharau nguvu ya moto ya mashine.
4. Badilisha katika vifaa vya kuzimia moto
Mfumo wa vifaa vya kuzima moto (PPO) 3ETs13 "Hoarfrost" ya tank T-72B3 ni maendeleo ya NPO "Elektromashina".
Picha 46: Muundo wa seti ya PPO "Hoarfrost".
Ni mfumo wa moja kwa moja wa kugundua na kuzima moto, kuhakikisha hali ya ESD katika hali ya utendaji.
Kitendo: mara 2.
Kwa kuzima moto kuna mitungi 4 na mchanganyiko wa kuzima moto "Freon 114B2" na "Freon 13B1".
Mfumo huo ni pamoja na: kitengo cha automatisering V13, jopo la kudhibiti na kengele P13, sanduku la kudhibiti uingizaji hewa KUV11-6-1s, sanduku la nguvu la kusimama K11. Mfumo huo umearifiwa na sensorer 10 za macho OD1-1S na sensorer 5 za joto TD-1 (katika chumba cha injini).
Picha 47: mpangilio wa vyombo vya 3ETs13 kwenye tangi.
Wakati mfumo unasababishwa, 90% ya muundo wa kuzima hutolewa ndani ya muda usiozidi milliseconds 150 kutoka kwa ishara ya sensorer.
Kanuni ya uendeshaji wa mfumo inategemea hatua ya kuzima moto ya halocarbons, i.e. juu ya athari ya kuzuia (kusimama), ambayo inajumuisha kuanzisha kichocheo hasi cha oksidi ya haidrokaboni katika ukanda wa moto. Mfumo wa PPO unaweza kuamilishwa kiatomati au kwa mikono kutoka kwa vifungo kwenye paneli za kudhibiti kamanda wa gari au dereva. Kwa kuongezea, tanki hiyo ina vifaa viwili vya kuzima moto vya kaboni dioksidi, ambayo mara nyingi hujulikana kati ya meli za maji kama "Ndoto ya Shujaa".
Hakuna kitu kipya katika mfumo wa T-72B3 PPO unaoonekana. "Hoarfrost" imewekwa kwenye magari ya kivita tangu T-72BA (ingawa ninaikumbuka kabisa katika nusu ya pili ya miaka ya 90 kwenye T-72B). Vifaa hivi pia vimewekwa kwenye T-90.
Kwa magari yaliyotengenezwa mnamo 1989, kwa kweli, ni riwaya … Kwa wale ambao wana shaka - picha, ambapo nyuma unaweza kuona safu za tabia za jopo la kudhibiti na kengele P13 ya mfumo wa "Hoarfrost". Katika 3ETs 13 ndogo "1", "2", "11" zinawezekana.
Picha 48: Sensor ya macho OD1-1S imewekwa katika idara ya kudhibiti. Kwa nyuma, PU ya mfumo wa PPO.
Hapo awali, T-72B ilikuwa na vifaa vya mfumo wa 3ETs11-3 na sensorer 14-15 za joto (bila macho) operesheni ya mara tatu na mitungi 3 iliyojazwa na Freon 114V2.
Hitimisho: programu hii sio mpya, lakini bila shaka ni bora kuliko sampuli za zamani za miaka ya 80, zilizobadilishwa wakati wa kisasa.
5. Ulinzi
A. ya ndani:
Haiwezekani kutambua mabadiliko ya ndani kwenye uhifadhi wa gari, na ni kweli. Siri - lazima ziwe siri katika Afrika pia. Walakini, ni ngumu kuamini katika utengenezaji wa kazi katika mwelekeo huu: sio rahisi sana kurekebisha mnara na mwili.
Silaha ya turret ya tanki T-72 ni ya aina ya "nusu-kazi". Mbele ya turret kuna mianya miwili iko kwenye pembe ya digrii 54-55 kwa mhimili wa bunduki wa longitudinal. Kila cavity ina stack ya vitalu ishirini 30mm, ambayo kila moja ina tabaka 3 zilizounganishwa pamoja. Tabaka za kuzuia: 21 mm sahani ya silaha, safu ya mpira ya 6 mm, sahani ya chuma ya 3 mm. Sahani 3 nyembamba za chuma zina svetsade kwenye bamba la silaha za kila block, ikitoa umbali kati ya vitalu vya 22 mm. Vipande vyote vina sahani ya milimita 45 iliyoko kati ya kifurushi na ukuta wa ndani wa patiti. Uzito wa jumla wa yaliyomo kwenye mashimo mawili ni kilo 781.
Picha 49: Ufungashaji wa kijazaji cha tanki T-72B na karatasi "za kutafakari".
Miundo ya kinga ya nguvu isiyo ya kulipuka inayolimbikiza ina, badala ya safu ya vilipuzi kati ya tabaka za nje za nyenzo zenye wiani mkubwa, safu ya ndani ya nyenzo isiyo na kemikali inayoitwa "filler", kama vile, plastiki, mpira, mafuta ya taa, au mchanganyiko kulingana nao. Wakati CS inapenya kupitia kipengee "kisicho cha kulipuka", wimbi la mshtuko linalojitokeza hutengenezwa kwenye kichungi, chini ya ushawishi wa ambayo nyenzo za tabaka za nje zinazozunguka tovuti ya athari zinaharakishwa. Kwa sababu ya kupungua kwa kasi kwa shinikizo katika wimbi la mshtuko, kuongeza kasi kwa tabaka za nje ni za ndani karibu na kiwango cha athari. Licha ya upeo wa saizi ya eneo ambalo harakati za kasi za tabaka za nje za EDZ zilizo na ujazo wa ujazo hufanyika, kupungua kwa kina cha hatua ya kutoboa silaha kwa sababu ya uharibifu wa sehemu ya kasi ya kituo cha kujazia kinaweza kufikia 65-70%.
Nje ya nchi, aina hii ya ulinzi imeainishwa kama NERA (silaha zisizo na nguvu za nguvu).
Picha 50: Moja ya niches iliyo na vifurushi vilivyowekwa vya kujaza kwa tanki ya T-72B.
B. Nje:
Kuona kwa mara ya kwanza ulinzi wa nje wa T-72B3, unaanguka kwa hiari kwenye mkia kamili …
TTZ ilikuwa hasa Wafanyikazi Mkuu wa Shirikisho la Urusi? Au, labda, maadui walikuwa mapema?
Wacha tujaribu kuzingatia bila mkeka. Kwa nini hakuna "Relic"? Au sio mwisho wa 2013 kwenye uwanja?
DZ tata ya "Mawasiliano-5" ya ulimwengu iliwekwa katika huduma katikati ya miaka ya 80. Inamaanisha nini?
Picha 51: Ufungaji wa kifaa cha kuhisi kijijini "Mawasiliano-5" kwenye T-72B3.
Kwa nini gari la mapigano lililindwa kuliko ile ya zamani T-72B?
HATUKUWA NA UZOEFU BORA HIVI KARIBUNI?
Kama ya kushangaza kama inavyoweza kusikika, lahaja ya "Mawasiliano-1" ya tank ya T-72B inaonekana … kwa namna fulani inapendelea.
Picha 52: Ufungaji wa kifaa cha kuhisi kijijini "Mawasiliano-1" kwenye T-72B.
Na hii haisemwi kwa sababu ya nukuu.
Meli nyingi, ambazo zilitokea "kufanya kazi" kwa maagizo katika "tmutarakan" tofauti, zingependelea kinga ya KUENDELEA kwa vizuizi vya zamani vya DZ kuliko novye yoyote ya hali ya juu (hata "Relic"), iliyowekwa katika maeneo na … vipande.
Ukweli ni kwamba sio kila kona kuna "Javelins", lakini kila aina ya wanaume wenye ndevu ambao wanachukulia "saba" kama silaha yao ya kitaifa - hata densi dazeni. Unaweza hata kujikwaa juu yao katika sehemu zingine za ulimwengu kila mahali.
Ulinzi wa mnara:
Kwa nini iko wazi kabisa katika makadirio ya mbele?
Kwa upande mmoja, walichomoa Luna na … wakasahau kusanikisha kitengo cha DZ? Kuanzia kukumbatiwa kwa PKT hadi eneo la karibu zaidi, bado kuna uwanja wa mpira wa miguu wa silaha za mbele.
Kwa upande mwingine, shimo liliachwa kwa raha ya dereva? Je! Tunayo GSH inayojali.
Kwa sababu fulani tu, aina zingine za magari ya kupigana hazijali sana. Kama kwenye "Kombeo" sawa, kwa mfano, au T-90. Kwa hivyo inawezekana?
Picha 53: T-90 na "Mawasiliano-5" DZ karibu na kinyago cha bunduki.
Kwa nini Vitalu vya DZ vimewekwa na dharau kama hiyo kwenye T-72B3?
Picha 54: Uwekaji wa vitalu vya DZ kwenye mnara wa T-72B3.
Na sio hata juu ya mashimo kati ya vitalu, lakini juu ya uwazi wa kamba ya bega ya turret, ambayo kwenye T-72B ilifunikwa na ukanda wa ziada wa vizuizi vya "Mawasiliano-1".
Picha 55: Kulindwa kwa kamba ya bega ya turret T-72B (Jeshi la Belarusi).
Na hata kwa ulinzi kama huo, walining'inia na kujeruhi chochote walichotaka:
Picha 56: Khankala. Aprili 1996 G. Zhilin.
Kwa nini kamba ya bega ya T-72B3 iko wazi kwa upepo wote?
Picha 57: Kuvunja mnara chini ya vitalu vya DZ T-72B (M). Walinzi 74 Omsbr. Wafanyikazi waliuawa. Januari 1995
Kwa nini haiwezekani kufanya ulinzi kamili zaidi?
Picha 58: Tofauti ya kinga ya mbele ya turret T-90.
Ingawa hata kwenye T-90, kamba za bega hazijalindwa sana kuliko T-80U.
Picha 59: Mpango wa ulinzi wa kamba ya bega kwa turret T-80 na T-90.
Katika utetezi wa mnara pande na nyuma ya T-72B3, kama kawaida, masanduku yenye uvumilivu wa sehemu za vipuri hutawala.
Picha 60: Kinga ya upande wa turret na ganda la T-72B3.
Picha 61: Grozny. Januari 1995 Kamanda wa tanki aliuawa.
Tena, je! Tutafanya sanamu ya ulinzi wenyewe kutoka kwa kile kilicho karibu?
Picha 62: Kinga ya upande wa mnara uliotengenezwa na masanduku ya RAV ya tanki T-72B karibu na kijiji cha Komsomolskoye. Skrini ya kimiani na bomba iliyoinuliwa ya OPVT inaonekana wazi.
Ulinzi wa paa la mnara ni suala tofauti.
Kwa nini ilikuwa kama hii kwenye T-72B?
Picha 63: Kinga ya paa la turret ya T-72B.
Kwa nini ikawa hivi?
Picha 64: Kinga ya paa la turret T-72B3.
Wazo la Wafanyikazi Mkuu halieleweki..
- Ikiwa hii ni ulinzi katika vita vikubwa, basi haitasaidia kwa vyovyote vile dhidi ya nguzo za nguzo za MLRS za serikali ya WTO. Kwa njia, malipo ya kupambana na nyuklia pia yametoweka.
- Ikiwa hii ni utetezi dhidi ya wanaume wenye ndevu na "saba", basi wao … watacheka tu, wakiangalia utetezi huu!
Walikuwa wakitafuta sehemu zisizo salama.
Picha 65: Grozny. Januari 1995. Akipiga kikombe cha kamanda wa T-72B kutoka ghorofa ya juu ya jengo hilo. Kamanda aliuawa.
Gari hii inaweza kusimamishwa tu kwa njia hii …
HII ISIPaswi KURUDIWA.
Ulinzi wa Hull:
Ulinzi wa silaha za mbele za mwili hupendeza. Na upande? Hakuna hiyo. Picha 60 na 66.
Picha 66: Kinga ya upande wa ganda la T-72B3.
Katika ulinzi wa pande za kesi hiyo, skrini ya kitambaa cha mpira hujitokeza kwenye kichwa cha kona. Hata bila DZ "Mawasiliano-1" masanduku.
Kulingana na hali halisi ya matumizi ya DZ iliyowekwa (jiji), tunaweza kupata hitimisho:
Kuwasiliana kwa mwili na kikwazo kisicho cha vita:
Dhaifu:
- Skrini ya kitambaa cha Mpira na masanduku ya DZ huinama vizuri karibu na vizuizi vidogo BILA kuharibu ulinzi vile.
- Kuweka sura ya ubomoaji wa DZ.
- Skrini nzito ziko mahali.
Wastani:
- Skrini ya kitambaa cha mpira huvunja moja kwa moja, ikiwa hazijarekebishwa kwa kila mmoja.
- Kusimamishwa kwa fremu.
- Screen nzito iko.
Nguvu:
- Mpira kwenye takataka.
- Sura imekunjwa.
- Screen nzito hupiga span moja.
Kwa nini T-72B3 haikuwa na vifaa vya ulinzi upande, kama, kwa mfano, BMO-T ya serial?
Picha 67: Ulinzi wa upande BMO-T. Gwaride la askari huko Yekaterinburg.
Ulinzi wa makadirio ya nyuma unabaki kuwa shida kubwa ya magari ya uzalishaji. Inaonekana kwamba mizinga haigeuki nyuma kabisa kwa adui hata kidogo … Unamwambia huyu "mtu mwenye ndevu" na "saba". Anangojea hii, kwa sababu HUU ndio mkate wake.
Picha 68: Ulinzi wa makadirio ya nyuma ya T-72B3.
Na ulinzi uko wapi? Mapipa huondolewa kabla ya "kazi". Kila kitu ni wazi. Kwa nini haiwezekani kuweka skrini za kimiani, kama BMPT au lahaja ya tanki la jiji?
Picha: 69. Ulinzi wa makadirio ya nyuma ya lahaja ya "tanki ya mijini" ya marekebisho ya T-72.
Kuunda ulinzi rahisi wa pande zote sio kukimbia kwa Mars ya manowari ya nyuklia inayotekelezwa na nyuklia. Kila kitu ni rahisi sana. Na gharama nafuu. Swali ni - kwanini tunafanya hivi? Karibu swali la kejeli, ikiwa meli zake zina zaidi ya miaka 20 (kwa roho yangu) uliza.
Hitimisho juu ya ulinzi wa T-72B3 ni ya kihemko sana. Kwa sababu haijulikani ni nini kinazuia kutundika "masanduku" na "Mawasiliano-5" au "Relic" kwenye uso mzima? Jumla ya vizuizi vyenye vifaa vya DZ? Lakini inaonekana kwamba bado kuna rasilimali ya kutosha ya kisasa bila mabadiliko makubwa kwa "vifaa". Na hata na injini ya B-84, wiani wa nguvu haugumu.
Hitimisho juu ya ulinzi: Sitapeleka tankers zangu "kufanya kazi" bila kulehemu kwenye masanduku ya ziada ya DZ na grilles. Pamoja na ushiriki, mtawaliwa, wa BREM na kwa idhini ya naibu afisa mkuu wa ufundi na … "chm.shniki".
6. Injini, usafirishaji na chasisi
Kwa kweli hakuna mabadiliko.
Injini:
B-84-1 iliachwa mahali. B-92 haijawekwa. Matangi, ambao wamezoea injini za turbine za gesi, wanashtushwa na injini zote bila kutofautisha, lakini wahandisi wa dizeli wanafurahi ukweli juu yake. B-84 imejaribiwa wakati na inaaminika. Vikosi vinajua jinsi ya kumshughulikia. B-92 inahitaji kukusanya malipo kutoka kwa majaribio ya jeshi.
Na kwa hivyo, hii ni ile ile ya kisasa ya B-46-6. Ana familia kubwa: V-46-2S1, V-46-4, V-46-5, V-46-5M, V-84, V-84-1, V-84M, V-84A, V- 84MB1 …
Picha: 70. Injini ya V-84 cm yenye uwezo wa 840 hp.
Uambukizaji:
Kwa kuwa injini ni sawa, basi usafirishaji ni sawa. Gitaa haijabadilika, BKP bila kukuza na kuongezeka kwa idadi ya jozi za msuguano katika udhibiti wa msuguano. Fani za msaada wa gia ya jua ni sawa. Radiator na clutch ya fan ni sawa.
Chassis:
Wimbo na RMS ya serial ilibadilishwa na wimbo na RMS inayofanana. Hivi sasa zinawekwa kwenye T-90 (tangu 1996) na kwenye T-72BA (tangu 2000) wakati wa kisasa na uingizwaji wa sehemu zinazolingana za gari la chini kwa uwezekano wa kutekeleza wimbo huu.
Haijulikani ikiwa chasisi nzima ilikuwa ya kisasa kwa kiwango cha T-72BA (kulikuwa na mabadiliko yanayoonekana katika toleo la usanidi wa injini ya V-92S2).
Picha 71: Kiwavi na RMS inayofanana.
Pato:
Hakuna mabadiliko isipokuwa kwa wimbo na vitu muhimu vya gari.
Hitimisho la jumla:
A) Kihemko:
Kukata tamaa. Kwa miaka 20, karibu hakuna chochote kilichobadilika na kisasa cha T-72. (Maoni ya kibinafsi, wengine huzungumza juu ya uzoefu wa miaka 25 na 30).
B) Lengo (kwa wastani):
- Uboreshaji wa seti nzima ya uwezo wa silaha kuu ya kiwango chini ya udhibiti wa bunduki ni ya kushangaza: bunduki iliyoboreshwa ya tanki na vigezo bora vya kurusha, mfumo mpya wa kuona, kipakiaji kiotomatiki kilichoboreshwa na uwezo wa kupiga risasi za hivi karibuni.
- Usawazishaji wa sifa hizi na kamanda karibu kipofu ni jambo la kusikitisha.
Sio siri kwa wataalam kuwa kugonga lengo … ni rahisi zaidi kuliko kuigundua kwa wakati na kuainisha hatari. Kamanda wa T-72B3 hawezi kufanya hivyo.
- Kuna matumaini ya kukumbusha mifumo iliyowekwa ya mawasiliano.
- PPO "Hoarfrost" sio mbaya, lakini matumizi mara 2 hayatoshi, inahitajika kuongeza, pamoja na idadi ya mitungi.
- Mshtuko kamili kutoka kwa kinga ya mwili na turret.
Injini, usafirishaji na chasisi (isipokuwa kinubi na RMSh) ni sawa na miaka mingi iliyopita.
Maoni ya jumla ni kwamba walianza kuboresha gari na … hawakuimaliza. Kwa kuongezea, uboreshaji zaidi wa gari hauitaji pesa za ziada.
Katika kutekeleza kile kilichoandikwa:
Kwenye maonyesho ya silaha, vifaa vya kijeshi na risasi Urusi Arpo Expo (RAE 2013), mfano kamili wa uwanja wa Arena-E KAZ, uliowekwa kwenye T-72B3, uliwasilishwa. Mafanikio ya kisasa na ya gharama kubwa ya tasnia ya jeshi tena yanaishi na … Kamanda wa TKN-3 na ZPU wazi …
Picha 72: T-72B3 na Arena-E KAZ.
P. S.
Wazo la Wafanyikazi Mkuu kuhusu meli zilizopo za mizinga katika Jeshi la Jeshi la Shirikisho la Urusi linaonekana:
- Kutegemea meli zilizopo T-90.
- Kuondoa mashine za familia ya T-80.
- Uboreshaji wa T-72 kwa kiwango cha T-72B3.
Maana yake:
T-90 kuhusu majukumu 500.
Niche iliyobaki itamilikiwa na T-72B3.
Na hii itakuwa kabla ya kuwasili kwa "Armata".
Lakini "Armata" bado iko kwenye hatua ya upimaji wa muundo na kiwanda.
Ili kwenda mfululizo, mzunguko wa muda mrefu wa vipimo vya serikali na jeshi unahitajika. Na tu baada ya hapo itawezekana kuzungumza juu ya uwasilishaji mfululizo wa idadi ambayo kiwanja cha jeshi-viwanda kinaweza kutoa na kulipia Wizara ya Ulinzi chini ya mpango wa ujenzi wa serikali.
Kwa hivyo … Tunaingia katika karne ya XXI, kabla ya kuingia kwenye safu na vitengo vya silaha, "Armata" na … toleo la sasa la T-72B3?
Mizinga sio wakosoaji. "Mazuta" (kizazi changu na wengine wengi) anafikiria juu ya JINSI inawezekana kutimiza kazi na utaratibu uliopewa kwenye vifaa vya kijeshi vinavyopatikana, wakati wa kuokoa maisha ya askari. Wafanyabiashara wa vitengo vya mstari hawaota ahadi za baadaye na hawapeperushi vipeperushi vya mizinga ya hivi karibuni. Wanahudumu katika jeshi LEO kwenye vifaa ambavyo viko kwenye jeshi. Na sasa hivi.
Marejeo:
Tangi T-72A. Mwongozo wa maelezo ya kiufundi na maagizo. Kitabu 2.188
Tangi T-72B. Mwongozo wa maelezo ya kiufundi na maagizo. 1995 mwaka
