Kutoka chini ya maji hadi nafasi

Orodha ya maudhui:

Kutoka chini ya maji hadi nafasi
Kutoka chini ya maji hadi nafasi

Video: Kutoka chini ya maji hadi nafasi

Video: Kutoka chini ya maji hadi nafasi
Video: TOP 10: Nchi zinazoongoza kwa maendeleo ya Teknolojia Duniani 2024, Machi
Anonim
Picha
Picha

Katika karne ya 21, nafasi ya nje inakuwa mazingira ambayo huamua mafanikio ya uhasama katika mazingira mengine yote - ardhini, juu ya maji (chini ya maji) na angani. Uwepo wa vikundi vya setilaiti vilivyotengenezwa hufanya iwezekane kutoa mawasiliano na udhibiti wa vikosi vya jeshi kwa kiwango cha ulimwengu, pamoja na gari za angani ambazo hazina ndege (UAVs). Bila operesheni ya mifumo ya uwekaji wa setilaiti ulimwenguni, utendaji wa silaha nyingi zenye usahihi wa hali ya juu, haswa silaha za masafa marefu, haifikiriki.

Kutambua ukweli huu, nguvu zinazoongoza za ulimwengu zinaunda njia zote mbili za kukabiliana na adui angani - ikilemaza chombo cha angani cha adui, na wanatafuta fursa za kurudisha haraka idadi ya vikundi vyao vya setilaiti ambavyo vimeshambuliwa na adui.

Kurejeshwa kwa vikundi vya setilaiti kunaweza kufanywa na magari yaliyopo ya uzinduzi (LV), hata hivyo, cosmodromes "halisi" ni pamoja na miundo mikubwa iliyosimama, ambayo ikitokea mzozo mkubwa, itakuwa kati ya ya kwanza kuharibiwa na adui; zaidi ya hayo, maandalizi ya uzinduzi yamekuwa yakiendelea kwa muda mrefu.

Nafasi ya simu

Maumbo anuwai yanatengenezwa kwa uzinduzi wa haraka wa mzigo wa malipo (PN) kuwa obiti - na uzinduzi wa ardhi, na uzinduzi wa bahari, na uzinduzi wa hewa. Hasa, ikigundua hitaji la uzinduzi wa utendaji katika obiti ya PNs, Idara ya Miradi ya Utafiti wa Juu ya Idara ya Ulinzi ya Merika (DARPA) inafanya kazi katika kuunda gari nyepesi la uzinduzi kutekeleza majukumu ya haraka ya kuzindua mizigo katika obiti, ambayo inapaswa kuzinduliwa katika obiti kabla ya siku tatu au nne baada ya kupokea ombi linalofanana.

Moja ya miradi ya kufurahisha zaidi ni hatua mbili za uzinduzi wa gari la Astra Rocket 3.2 linalotengenezwa na Astra Space, ambalo linaweza kusafirishwa kwenye kontena kwenda kwa tata yoyote ya uzinduzi na kuweka kilo 150 za malipo kwenye mzingo wa jua-sawa (SSO) na urefu wa kilomita 500. Kombora hilo lina urefu wa mita 11.6. Kulingana na wawakilishi wa kampuni ya Astra Space, roketi yake itakuwa gari rahisi na ya hali ya juu zaidi ya teknolojia duniani - gharama ya uzinduzi mmoja itakuwa karibu dola milioni 2.5 za Amerika.

Picha
Picha

Kampuni nyingine ya kuanza, Aevum, imepanga kuzindua mzigo kwenye obiti ikitumia hatua ya kwanza ya ndege isiyoweza kurejeshwa ya Ravn X. Hatua ya pili ya tata ya Ravn X ni roketi ya uzinduzi wa hewa isiyoweza kupona.

Picha
Picha

Urefu wa UAV Ravn X ni 24.4 m, mabawa ni 18.3 m, urefu ni 5.5 m, na uzito ni tani 24.9, ambayo inalinganishwa na vigezo vya uzani na saizi ya wapiganaji wa kisasa wa anuwai. Mafuta ya taa yanayotumiwa na ndege za raia hutumiwa kama mafuta. Kwa kuondoka na kutua, uwanja wa ndege ulio na urefu wa barabara ya kilomita 1, 6 inahitajika. Mradi uko katika hatua ya juu ya utayari, mikataba imekamilika na serikali ya Merika kwa zaidi ya dola bilioni 1, ujumbe wa kwanza - uzinduzi wa satellite ndogo ASLON-45 ya Kikosi cha Nafasi cha Merika, imepangwa mwisho wa 2021. Pia ilizindua uzinduzi 20 kwa miaka 9 kwa Kituo cha Jeshi la Anga la Merika la Anga na Mifumo ya Roketi.

Njia za angani nyepesi na za mwisho zilizingatiwa kwa undani zaidi katika kifungu "Kwenye Anga kwenye Roketi ya Hali ya Hewa: Miradi ya Magari ya Uzinduzi wa Nafasi Ndogo".

Kawaida, miradi mingi ya kupendeza, ya kuahidi na kuahidi hutengenezwa na kampuni ndogo za kibinafsi, mara nyingi kuanza. Huko Urusi, biashara ya kibinafsi ya aina hii bado iko mchanga - kuna miradi, kuna maoni, wakati mwingine inakuja kwa aina fulani ya upimaji wa vifaa vya mtu binafsi, lakini bado hakuna maumbo tayari, na hayatarajiwa.

Ni nini sababu ya hii - ukosefu wa msaada wa serikali au hata vizuizi na ushindani kutoka kwa wakala za serikali kama vile Roscosmos, kanuni kali za serikali katika tasnia ya nafasi na hali mbaya ya uwekezaji - haijulikani. Labda wote wamechukuliwa pamoja. Jambo moja ni wazi, hali katika eneo hili inahitaji kubadilishwa kabisa kuwa bora ikiwa hatutaki kuburuzwa kwenye mkia wa maendeleo ya kiteknolojia.

Walakini, hitaji la kuhakikisha upatikanaji wa nafasi ya nje kwa maslahi ya usalama wa kitaifa tayari lipo, na inahitajika kutatua shida hii kwa kuzingatia nguvu na njia zilizopo.

Msingi wa Soviet

Urusi ni nguvu kubwa ya nafasi. Bado. Kwa sasa. Wacha tumaini itakaa. Backlog iliyoundwa katika USSR inafanya uwezekano wa kutekeleza miradi ya kupendeza, pamoja na ile inayohusiana na uundaji wa tata za rununu za kupata nafasi ya nje.

Kwanza kabisa, mtu anaweza kukumbuka Uzinduzi wa Bahari, mradi wa pamoja wa Urusi, Ukraine na Merika. Ubaya wa Uzinduzi wa Bahari ni saizi ya tata ya uzinduzi wake - katika tukio la kuzuka kwa uhasama, ina uwezekano mkubwa wa kugunduliwa na kuharibiwa. Faida yake ni uzinduzi wa makombora yenye uzani wa wastani, ambayo ni, kuwekwa kwa tani 15-20 za mzigo kwenye njia ya chini ya kumbukumbu (LEO).

Picha
Picha

Kwa sababu ya kukatika kwa uhusiano na Ukraine na shida kubwa ya uhusiano na Merika, Zenit-3SL LV iliyozinduliwa kutoka Uzinduzi wa Bahari haikupatikana. Hakuna makombora mengine kwake bado.

Chaguo mbadala ni mifumo ya uzinduzi wa anga kulingana na wapiganaji-wapingaji, mabomu ya kimkakati au ndege za usafirishaji. Katika USSR na Urusi, miradi ilikuwa ikifanywa kazi kuunda gari la uzinduzi wa anga kulingana na ndege ya MiG-31, Tu-160 au hata An-124 Ruslan.

Picha
Picha

Hivi sasa, hakuna hata moja ya miradi hii ambayo imeletwa kwa utendaji halisi.

Labda, kwa msingi wa mpitishaji wa kisasa wa mpiganaji wa MiG-31, tata ya anti-satellite "Burevestnik" inaundwa, ndani ya mfumo ambao setilaiti kadhaa ndogo za kuingiliana zinawekwa kwenye obiti, labda ikibeba jina "Burevestnik-K -AM ". Inavyoonekana, "Burevestnik" ni moja wapo ya mifumo ya anti-satellite ya Urusi iliyoendelea zaidi.

Picha
Picha

Kwa uwezekano mkubwa, tata ya Burevestnik inaweza kubadilishwa ili kutoa malipo mengine, pamoja na yale ya kibiashara. Aina ya analog ya masharti ya American Ravn X.

Hakuna miradi ndogo, na ya kupendeza zaidi ya uzinduzi wa operesheni ya gari la uzinduzi kwenye obiti ilitengenezwa kwa meli hiyo. Nakala nzuri juu ya suala hili ilichapishwa kwenye wavuti ya Mapitio ya Jeshi: "Mifumo ya uzinduzi wa chini ya maji: jinsi ya kutoka chini ya maji kwenda kwenye obiti au angani?"

Ya maendeleo ya kisasa na muhimu, makombora ya familia ya Shtil yanaweza kutofautishwa, kutengenezwa kwa msingi wa kombora la R-29M la manowari (SLBM).

Shtil-1 LV hutoa uzinduzi wa gari la uzinduzi lenye uzito wa hadi kilo 70 kwenye obiti na urefu wa urefu wa kilomita 400 na mwelekeo wa digrii 79. Uzinduzi wa kwanza wa aina hii ya LV ulifanywa nyuma mnamo 1998. Sababu kuu inayopunguza malipo ni kiasi kidogo cha uwekaji wake - ni mita za ujazo 0, 183 tu. mita.

Kubadilisha roketi ya R-29M kuwa gari la uzinduzi inahitaji marekebisho madogo - kwa kweli, chombo cha angani (SC) kimewekwa tu badala ya vichwa vya vita. Uzinduzi huo unafanywa kutoka kwa mbebaji wa kawaida - cruiser ya kimkakati ya manowari (SSBN) ya mradi 677BDR (BDRM) kutoka chini ya maji au nafasi ya uso kwa hali ya uhuru kabisa. Ugumu huo hutoa viashiria vya kuaminika zaidi, na gharama ya uzinduzi wa karibu dola milioni 4-5 za Amerika.

Kutoka chini ya maji hadi nafasi
Kutoka chini ya maji hadi nafasi

Pia, kwa msingi wa R-29M SLBM, gari la uzinduzi wa ardhi la Shtil-2 lilitengenezwa na sehemu kubwa ya malipo na ujazo wa mita za ujazo 1.87. mita. Katika toleo "Shtil-2.1" na kichwa kikubwa zaidi na matumizi ya hatua ya juu ya "Shtil-2R", umati wa gari la uzinduzi uliozinduliwa uliongezeka hadi kilo 200.

Kusindika au kisasa?

Hivi sasa, Jeshi la Wanamaji la Urusi (Navy) hufanya kazi Mradi saba 667BDRM Dolphin SSBNs, zilizobeba R-29RM SLBM za aina ya Sineva (R-29RMU2) na Liner (R-29RMU2.1).

Picha
Picha

Hizi SSBNs polepole zitabadilishwa na SSBN mpya za mradi 955 / 955A "Borey" na SLBM thabiti-inayotengeneza "Bulava". Wakati huo huo, makombora ya Sineva / Liner yana sifa za kipekee kulingana na uwiano wa wingi wa roketi na wingi wa malipo ya kutupwa, na vile vile maisha marefu ya muda mrefu (kwa sababu ya matumizi ya roketi ya maji mafuta). Kwa kuongezea, uwezo wa uzalishaji wa utengenezaji wa makombora yaliyobadilishwa ya aina ya R-29RM, inaonekana, inapaswa kuhifadhiwa.

Picha
Picha

Je! Sio kupoteza sana kutuma vitu hivi vyote "kwa chakavu"?

Kuhusiana na hapo juu, inapendekezwa kuwa SSBNs mbili mpya zaidi za Mradi 667BDRM zibadilishwe kuwa za kisasa kutumika kama hifadhi ya cosmodromes za rununu za Mradi wa masharti 667BDRM-K kwa masilahi ya Jeshi la Jeshi, na pia kwa utoaji wa huduma kwa kuzindua malipo kwenye obiti kwa wateja wa kibiashara. Wakati wa kisasa, vipimo vya silos za kombora zinaweza kuongezeka kidogo ili kubeba makombora na sehemu iliyoongezeka ya malipo, na labda na moduli ya nyongeza.

Picha
Picha

SSBNs zilizobaki za mradi wa 667BDRM, kwani zinaondolewa kutoka kwa meli, hazipaswi kutolewa bila kufikiria, lakini zinavunjwa, kwa kuzingatia utumiaji wa vifaa vyao na vitu vya kimuundo kama sehemu za vipuri za cosmodromes zinazoelea za mradi wa masharti 667BDRM-K.

Picha
Picha

Faida za cosmodromes zinazoelea za mradi wa masharti 667BDRM-K na magari ya uzinduzi kulingana na roketi za familia za R-29RM ni:

- uwezekano wa kuzindua gari la uzinduzi kutoka karibu kila mahali kwenye bahari ya ulimwengu kuleta malipo kwenye obiti iliyopewa;

- uwezo wa kuzindua kutoka ikweta kando ya njia inayofaa ya nishati;

- utulivu wa kupambana kabisa kati ya anuwai zote zinazowezekana za spaceports za rununu;

- utayari wa juu wa uzinduzi;

- uwezo wa kuzindua haraka maroketi 16 ya wabebaji kutoka cosmodrome moja inayoelea.

Katika kufanya kazi na Jeshi la Wanamaji la Urusi na katika uhifadhi wa ghala, kunaweza kuwa na mamia kadhaa ya SLBM za familia ya R-29M. Zote au nyingi zinaweza kubadilishwa kuwa gari za uzinduzi za kuahidi. Ikiwa kuna mahitaji, utengenezaji wa gari mpya za uzinduzi kulingana na SLBM za familia ya R-29M zinaweza kupangwa kutoka mwanzoni. Wakati huo huo, kwa matumizi ya kibiashara, muundo wao unaweza kuboreshwa kwa suala la kuacha kinga dhidi ya athari za sababu za uharibifu wa silaha za nyuklia na sifa zingine za SLBM ambazo hazihitajiki na gari la uzinduzi, ambalo linapaswa kusababisha kupungua kwa gharama ya uzinduzi.

Uzinduzi wa roketi kutoka mahali popote baharini hupunguza athari za matumizi ya vichocheo vyenye sumu kali katika muundo wa roketi zilizo na R-29RM. Uzinduzi na kuanguka kwa hatua zilizotumiwa zinaweza kufanywa nje ya mipaka na maeneo ya kiuchumi ya nchi za tatu, ambayo itatenga madai na madai kadhaa ya kisheria ya fidia.

Kwa vikosi vya jeshi la Shirikisho la Urusi, uwepo wa cosmodromes mbili zinazoelea utahakikisha kuzinduliwa kwa mzigo katika obiti katika hali maalum, wakati ufikiaji wa nafasi kwa njia zingine unaweza kuwa mdogo au hauwezekani. Sehemu za kuelea za mradi wa masharti 667BDRM-K zinaweza kuzindua satelaiti za upelelezi au mawasiliano, "satelaiti za mkaguzi" au mzigo mwingine wa malipo katika obiti ndogo.

Kubadilisha SLBM kuwa gari za uzinduzi, na SSBN katika cosmodromes zinazoelea itafanya uwezekano wa kupata pesa za ziada kwa bajeti ya shirikisho, kutoa shinikizo la kifedha kwa maendeleo ya kigeni ya darasa kama hilo kwa kumiliki sehemu ya teknolojia ya hali ya juu ya soko la uzinduzi wa nafasi, kusaidia uzalishaji wa ndani na ofisi za kubuni, na kupanua mzunguko wa maisha wa teknolojia ya kupambana.

Ilipendekeza: