Bunduki za kupambana na ndege za moto za milimita 20 za Ujerumani zilizingatiwa kama njia nzuri ya kushughulika na adui wa hewa katika miinuko ya chini. Walakini, pamoja na faida zote za bunduki za ndege za Flak 28, FlaK 30 na Flak 38, kiwango chao cha moto haikutosha kila wakati kushinda kwa ujasiri malengo yanayokwenda haraka, na milima ya Flakvierling 38 ya quad ilikuwa nzito sana na ngumu. Athari za uharibifu za makombora ya kugawanyika ya 20-mm bado yalikuwa ya kawaida sana, na viboko kadhaa mara nyingi vilitakiwa kuzima kwa uaminifu ndege ya mashambulizi. Kwa kuongezea, kwa kuongeza kuongezeka kwa mgawanyiko na hatua ya mlipuko wa makombora, ilikuwa ya kuhitajika kuongeza upeo mzuri wa upigaji risasi na urefu wa kufikia.
Walakini, Wajerumani walikuwa na uzoefu wa kutumia bunduki za kupambana na ndege 25 mm Kifaransa 25 mm CA mle 39 na 25 mm CA mle 40, iliyotolewa na Hotchkiss. Kwa wakati wao, hizi zilikuwa mitambo ya kisasa kabisa: 25 mm CA mle 39 ilikuwa na safari ya gurudumu inayoweza kutolewa, na 25 mm CA 40 ilikuwa imewekwa kwenye viti vya meli za kivita na katika nafasi za kusimama.
Bunduki ya kupambana na ndege 25 mm CA mle 39 ilikuwa kubwa na nzito kuliko 20 mm Kijerumani FlaK 30/38. Katika nafasi ya kupigana, bunduki ya mashine ya kupambana na ndege ya Ufaransa ilikuwa na uzito wa kilo 1150. Kiwango cha moto ni sawa na ile ya FlaK raundi 30 - 240 / min. Chakula kilitolewa kutoka duka linaloweza kutolewa kwa ganda 15. Aina inayofaa ya kurusha - hadi m 3000. Urefu kufikia - m 2000. Angle za kulenga wima: -10 ° - 85 °. Aina inayofaa ya kurusha - hadi m 3000. Dari - 2000 m.
Kwa upande wa athari mbaya, maganda ya Kifaransa ya 25-mm yalikuwa bora zaidi kuliko maganda 20 ya Kijerumani. Mradi wa milipuko ya milipuko 25-mm yenye uzani wa 240 g uliacha pipa na kasi ya awali ya 900 m / s na ilikuwa na 10 g ya vilipuzi. Baada ya kugonga karatasi ya duralumin, iliunda shimo, eneo ambalo lilikuwa karibu mara mbili kubwa kuliko mlipuko wa projectile ya mm 20 mm iliyo na 3 g ya kulipuka. Kwa umbali wa mita 300, projectile ya kutoboa silaha yenye uzito wa 260 g, na kasi ya awali ya 870 m / s kando ya kawaida, ilipigwa silaha za 28 mm.
Baada ya uvamizi wa Ufaransa, Wajerumani walipata bunduki mia nne 25mm za kupambana na ndege. Katika Wehrmacht, 25 mm CA mle 39 mlima ulipokea jina 2.5 cm Flak 39 (f). Bunduki nyingi za kupambana na ndege za milimita 25 zenye asili ya Ufaransa ziliwekwa kwenye maboma ya Ukuta wa Atlantiki, lakini bunduki zingine za kupambana na ndege za milimita 25 bado zilimalizika upande wa Mashariki.
Wapiganaji wa kupambana na ndege wa Ujerumani waliridhika kabisa na upigaji risasi wa bunduki za Ufaransa za kupambana na ndege, na athari ya kushangaza ya ganda-25 mm. Walakini, mahesabu yameonyesha kuwa inawezekana kufikia athari kubwa ya uharibifu na upigaji risasi kwa kuongeza kiwango cha bunduki za anti-ndege hadi 30 mm, na kuhakikisha kiwango cha moto kinachohitajika, ni muhimu kutumia nguvu ya mkanda.
Bunduki za kupambana na ndege za mm 30 mm
Bunduki za kwanza za kupambana na ndege za milimita 30 za Ujerumani zilikuwa bunduki za ndege za MK.103 zilizowekwa kwenye turrets zilizoboreshwa.
Kanuni ya moja kwa moja MK.103 bila risasi ilikuwa na uzito wa kilo 145. Uzito wa sanduku na mkanda kwa risasi 100 ni 94 kg. Mpango wa utendakazi wa kiotomatiki umechanganywa: uchimbaji wa sleeve, usambazaji wa cartridge inayofuata na maendeleo ya mkanda ilitokea kwa sababu ya kurudishwa kwa pipa kwa muda mfupi, na kuondolewa kwa gesi za poda ilitumiwa kubana shutter na kufungua pipa. Chakula kilitolewa kutoka kwa ukanda ulio na chuma wa raundi 70-125 mrefu. Kiwango cha moto - hadi 420 rds / min.
Kwa kuwa bunduki hii ilikuwa na nguvu nzuri, ilitumika kwa kiwango kidogo kama sehemu ya silaha ya wapiganaji wa injini moja. Uzalishaji wa mfululizo wa MK.103 ulifanywa kutoka Julai 1942 hadi Februari 1945. Katikati ya 1944, idadi kubwa ya bunduki zisizodaiwa za mm-30 zilikuwa zimekusanywa katika maghala, ambayo ikawa sababu ya matumizi yao katika mitambo ya kupambana na ndege.
Katika msimu wa joto wa 1943, mizinga ya kwanza ya 30mm ilikuwa imewekwa juu ya turrets za zamani na mbaya. Kwa hivyo, wafanyikazi wa kiufundi wa ardhini walijaribu kuimarisha ulinzi wa anga wa viwanja vya ndege vya uwanja wa Ujerumani.
Licha ya kuonekana kutopendeza, mitambo hiyo ya ufundi wa mikono ilionyesha matokeo mazuri wakati wa kurusha malengo ya hewa. Vigongo vya mlipuko wa milimita 30 na mlipuko mkubwa vilikuwa na athari kubwa zaidi ya uharibifu: 3 cm M. Gesch. o. Zerl na 3 cm M. Gesch. Lspur. o. Zerl. Projectile ya kwanza yenye uzani wa 330 g ilikuwa na 80 g ya TNT, ya pili, na uzani wa 320 g, ilipakiwa na 71 g ya RDX iliyosokotwa iliyochanganywa na poda ya aluminium. Kwa kulinganisha: projectile ya Soviet 37-mm ya kugawanyika-tracer UOR-167 yenye uzito wa 0.732 g, ambayo ilijumuishwa katika risasi za bunduki ya mashine ya kupambana na ndege ya 61-K, ilikuwa na 37 g ya TNT.
Kwa utengenezaji wa projectiles zenye nguvu za milimita 30 na uwiano mkubwa wa kujaza kulipuka, teknolojia ya "kuchora kina" ilitumika, ikifuatiwa na kuzima kwa mwili wa chuma na mikondo ya masafa ya juu. Mvuto wa gombo lenye mlipuko wa milimita 30 na mlipuko wa juu kwenye ndege ya shambulio la Il-2 ulihakikishiwa kusababisha kuangushwa kwa ndege hiyo.
Kwa kuzingatia uzoefu wa mafanikio wa kutumia bunduki za kupambana na ndege zenye milimita 30, wabuni wa Waffenfabrik Mauser AG walivuka kanuni ya ndege ya MK.103 na bunduki ya kupambana na ndege ya 20-mm Flak 38. uboreshaji wa wakati wa vita. ili kufanikiwa kabisa.
Kuongeza kiwango kutoka 20 hadi 30 mm kulifanya usanikishaji kuwa ngumu zaidi ya 30%. Uzito wa 3.0 cm Flak 103/38 katika nafasi ya usafirishaji ilikuwa kilo 879, baada ya kujitenga kwa safari ya gurudumu - kilo 619. Ufanisi wa bunduki ya kupambana na ndege ya milimita 30 imeongezeka kwa karibu mara 1.5. Wakati huo huo, anuwai ya moto iliongezeka kwa 20-25%. Projectile nzito ya 30-mm ilipoteza nguvu zake polepole zaidi, upeo wa upigaji risasi wa oblique kwenye malengo ya hewa ulikuwa 5700 m, urefu wa kufikia ulikuwa 4500 m.
Kiwango cha kupambana na moto kiliongezeka sana kwa sababu ya utumiaji wa mkanda wa kulisha na sanduku la ganda 40. Kwa kuongezea, nguvu ya projectile ya 30 mm ilikuwa kubwa mara mbili ya projectile ya 20 mm. Iligunduliwa kwa majaribio kuwa katika hali nyingi, ili kushinda ndege ya ushambuliaji ya kivita au mshambuliaji wa kupiga mbizi wa injini mbili, hakukuwa na vibao zaidi ya viwili kutoka kwa tracer ya kugawanyika au hit moja kutoka kwa projectile yenye mlipuko mwingi ilihitajika.
Kwa kulinganisha na bunduki ya kupambana na ndege ya milimita mbili 2.0 cm Flakvierling 38, mwishoni mwa 1944, 3.0 cm Flakvierling 103/38 iliundwa kwa kutumia mizinga ya MK.103. Ikilinganishwa na urefu wa 2.0 cm Flakvierling 38, uzani wa 3.0 cm Flakvierling 103/38 katika nafasi ya kurusha imeongezeka kwa karibu kilo 300. Lakini ongezeko la uzito lilikuwa zaidi ya kukabiliana na sifa za kupigana zilizoongezeka. Katika sekunde 6, kitengo cha quad kiliweza kufyatua ganda 160 katika mlipuko unaoendelea, na jumla ya kilo 72.
Nje, mlima wa milimita 30 ulitofautiana na urefu wa 2.0 cm Flakvierling 38 kwenye mapipa marefu na mazito yenye vifaa vya kuvunja muzzle na vyumba vya cylindrical kwa mikanda ya projectile.
Kama ilivyo kwa bunduki za anti-ndege za milimita 20, bunduki moja na nne za ndege zinazotegemea MK.103 zilitumika katika toleo la kuvutwa, lililowekwa kwenye chasisi ya wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha, mizinga, na pia ziliwekwa ndani miili ya malori na kwenye majukwaa ya reli.
Ingawa majaribio yalifanywa kuandaa utengenezaji wa wingi wa bunduki za ndege zinazopigwa marufuku na mara nne, na katika nusu ya pili ya 1944 amri ilitolewa kwa 2000 Flakvierling 103/38 na 500 Flakvierling 103/38, tasnia ya Reich ya Tatu. haikuweza kufikia viwango vya uzalishaji vilivyopangwa. Kwa jumla, vitengo zaidi ya 500 vya barreled na mara nne vilihamishiwa kwa mteja, na kwa sababu ya idadi yao ndogo, hawakuwa na athari inayoonekana wakati wa uhasama.
Kuimarishwa kwa ndege za kupambana na manowari za washirika na kuongezeka kwa upotezaji wa manowari za Ujerumani kulihitaji uingizwaji wa bunduki za nusu-moja kwa moja za anti-ndege za 37-mm SK C / 30U, ambapo upakiaji ulifanywa raundi moja kwa wakati, na kwa hivyo, kiwango cha mapigano ya moto haikuzidi 30 rds / min.
Mnamo 1943, amri ya kringsmarine ilianzisha ukuzaji wa bunduki ya mashine ya kupambana na ndege iliyo na milimita 30. Mbali na kuongeza kiwango cha moto, wakati kudumisha upigaji risasi wa kanuni ya milimita 37, bunduki mpya ya kupambana na ndege ya milimita 30 ilitakiwa kuwa nyepesi, nyembamba na ya kuaminika.
Katika msimu wa joto wa 1944, kampuni ya Waffenwerke Brünn (kama Czech Zbrojovka Brno iliitwa wakati wa vita) iliwasilisha bunduki pacha ya kupambana na ndege kwa majaribio, ambayo ilipokea jina la 3, 0 cm MK. 303 (Br) (pia inajulikana kama 3.0 cm Flakzwilling MK. 303 (Br)).
Tofauti na 3, 0 cm Flak 103/38 na malisho ya ukanda, bunduki mpya ya kupambana na ndege ilikuwa na mfumo wa kulisha risasi kutoka kwa majarida kwa ganda 10 au 15, na kiwango cha moto kutoka kwa mapipa mawili hadi 900 rds / min. Shukrani kwa pipa ndefu, kasi ya muzzle ya projectile ya kutoboa silaha iliongezeka hadi 900 m / s, ambayo iliongeza upeo mzuri wa risasi kwenye malengo ya hewa.
Uzalishaji wa serial 3.0 cm MK. 303 (Br) ilianza mwishoni mwa 1944. Kabla ya kujisalimisha kwa Ujerumani, zaidi ya bunduki za kupambana na ndege zenye urefu wa milimita 30 zilijengwa. Ingawa bunduki ya kupambana na ndege ni 3.0 cm MK. 303 (Br) hapo awali ilikusudiwa kusanikishwa kwenye meli za kivita, mapacha mengi ya 30-mm yalitumika kwenye nafasi za msingi za ardhi.
Matumizi ya bunduki za kupambana na ndege za milimita 30
Kwa sababu ya ukweli kwamba tasnia ya Ujerumani haikuweza kutoa idadi kubwa ya bunduki za kupambana na ndege za milimita 30, mchango wao katika makabiliano na ndege za Soviet, Amerika na Briteni wakati wa miaka ya vita ulikuwa mdogo. Tofauti na bunduki za kupambana na ndege za milimita 20, ingawa ni bora zaidi, lakini kwa idadi ndogo, bunduki za anti-ndege 30-mm hazikuenea katika miaka ya baada ya vita. Wakati huo huo, katika nchi kadhaa, walikuwa na athari kubwa katika mchakato wa kuunda bunduki mpya za kupambana na ndege za haraka.
Mizinga ya moto yenye kasi ya milimita 30 ya Ujerumani ilisomwa kwa uangalifu na wataalamu wa Soviet. Baada ya majaribio ya MK.103 iliyokamatwa, alipokea tathmini nzuri. Kwa kumalizia, kulingana na matokeo ya vipimo, ilibainika kuwa bunduki moja kwa moja ya Kijerumani ya milimita 30 na malisho ya ukanda ina kiwango cha juu cha moto kwa kiwango chake. Ubunifu wa silaha ni rahisi na ya kuaminika. Ubaya kuu, kulingana na wataalam wetu, ilikuwa mizigo kali ya mshtuko wakati wa operesheni ya otomatiki. Kwa suala la ugumu wa sifa za kupigana, MK.103 ilichukua nafasi ya kati kati ya kanuni ya 23-mm VYa na 37-mm NS-37.
Czechoslovakia ikawa nchi pekee ambapo, katika kipindi cha baada ya vita, bunduki za kupambana na ndege za milimita 30, zilizotumiwa hapo awali katika vikosi vya jeshi la Ujerumani wa Nazi, zilikuwa zikitumika kwa idadi kubwa.
Kama unavyojua, Wacheki walitumia sana maendeleo yaliyoundwa na agizo la Wanazi, na katika kipindi cha baada ya vita iliboresha modeli za vifaa na silaha zilizotengenezwa katika Utawala wa Tatu.
Katikati ya miaka ya 1950, vitengo vya ulinzi wa anga vya jeshi la Czechoslovak vilianza kutoa bunduki ya M53 iliyopigwa maradufu dhidi ya ndege, ambayo pia inajulikana kama "30-mm anti-aircraft gun ZK.453 mod. 1953 ". Bunduki hii ya kupambana na ndege kimuundo ilifanana sana na 3.0 cm MK. 303 (Br).
Sehemu ya silaha ya ufungaji ilikuwa imewekwa kwenye gari la magurudumu manne. Kwenye nafasi ya kurusha risasi, ilining'inizwa kwenye jacks. Uzito katika msimamo uliowekwa ulikuwa kilo 2100, katika nafasi ya kupigana - kilo 1750. Hesabu - watu 5.
Injini ya gesi moja kwa moja ilitoa kiwango cha jumla cha moto kutoka kwa mapipa mawili ya 1000 rds / min. Bunduki ya kupambana na ndege ililishwa kutoka kwa kaseti ngumu kwa ganda 10, kiwango halisi cha mapigano ya moto ilikuwa 100 rds / min.
Bunduki ya anti-ndege ya Czechoslovak ya milimita 30 ilikuwa na sifa kubwa za mpira. Risasi ya moto inayolipuka sana yenye uzani wa 450 g iliacha pipa urefu wa 2363 mm na kasi ya awali ya 1000 m / s. Upigaji risasi wa Oblique kwenye malengo ya hewa - hadi 3000 m.
Shehena ya risasi ni pamoja na kutoboa silaha ya moto na utaftaji mkali wa makombora. Nguo ya kutoboa silaha inayoweka moto yenye uzito wa 540 g na kasi ya awali ya 1000 m / s kwa umbali wa mita 300 inaweza kupenya silaha za chuma za milimita 50 kwa kawaida.
Ikilinganishwa na Czechoslovak ZK.453 na Soviet 23-mm ZU-23, inaweza kuzingatiwa kuwa ufungaji wa 30-mm ulikuwa mzito na ulikuwa na kiwango cha chini cha kupambana na moto, lakini wakati huo huo eneo la moto lenye ufanisi lilikuwa karibu 25% juu, na projectile yake ilikuwa na athari kubwa ya uharibifu … Vipande vya jozi na vya kujiendesha vya ZK.453 vilitumika katika ulinzi wa jeshi la angani la Czechoslovakia, Yugoslavia, Romania, Cuba, Gine na Vietnam.
Bunduki za anti-ndege za Ujerumani 37 mm
Wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, nchi nyingi zenye vita zilikuwa na bunduki za kupambana na ndege za 37-40 mm. Ikilinganishwa na bunduki za kupambana na ndege za 20-mm na 30-mm caliber (haswa na zile nne), bunduki za 37-mm zilikuwa na kiwango cha chini cha kupambana na moto. Lakini maganda mazito na yenye nguvu zaidi ya 37-mm yalifanya iwezekane kushughulikia malengo ya hewa yanayoruka kwa mbali na urefu usioweza kufikiwa na bunduki za kupambana na ndege za kiwango kidogo. Kwa maadili ya karibu ya kasi ya awali, projectile ya 37-mm ilikuwa na uzito wa 2, 5-5, mara 8 zaidi ya 20-30-mm, ambayo mwishowe iliamua ubora mkubwa katika nishati ya muzzle.
Kanuni ya kwanza ya moja kwa moja ya 37-mm ya Ujerumani ilikuwa 3.7 cm Flak 18 (3.7 cm Flugzeugabwehrkanone 18). Bunduki hii iliundwa na wataalam wa wasiwasi wa Rheinmetall Borsig AG mnamo 1929 kulingana na maendeleo ya kampuni ya Solothurn Waffenfabrik AG. Kukubalika rasmi kwa huduma kulifanyika mnamo 1935.
Bunduki ya 37-mm awali iliundwa kama mfumo wa matumizi ya silaha mbili: kupambana na ndege na magari ya kivita. Kwa sababu ya kasi kubwa ya awali ya makombora ya kutoboa silaha, bunduki hii inaweza kweli kugonga mizinga na silaha za kuzuia risasi.
Mitambo ya kanuni ilifanya kazi kwa sababu ya nishati inayorudishwa na kiharusi kifupi cha pipa. Upigaji risasi ulifanywa kutoka kwa behewa la bunduki, lililoungwa mkono na msingi wa msalaba chini. Katika nafasi iliyowekwa, bunduki ilisafirishwa kwa gari lenye magurudumu manne. Uzito wa bunduki katika nafasi ya mapigano ni kilo 1760, katika nafasi iliyowekwa - 3560 kg. Hesabu - watu 7. Angles ya mwongozo wa wima: kutoka -7 ° hadi +80 °. Katika ndege iliyo usawa, kulikuwa na uwezekano wa shambulio la duara. Anatoa mwongozo ni kasi mbili. Upeo wa upigaji risasi katika malengo ya hewa ni 4200 m.
Kwa kupiga 3, 7 cm Flak 18, risasi ya umoja inayojulikana kama 37x263B ilitumika. Uzito wa Cartridge - 1, 51-1, 57 kg. Mradi wa kutoboa silaha wenye uzani wa 680 g kwa urefu wa pipa wa 2106 mm umeharakishwa hadi 800 m / s. Unene wa silaha hiyo ulipenya na mfanyabiashara wa kutoboa silaha kwa umbali wa m 800 kwa pembe ya 60 ° ilikuwa 25 mm. Mzigo wa risasi pia ulijumuisha risasi: na kugawanyika-tracer, kugawanyika-kuchoma na kugawanya-kuchoma-tracer-tracer, bomu la kuteketeza silaha, pamoja na projectile ya kutoboa silaha ndogo na msingi wa kaboni. Nguvu ilitolewa kutoka kwa sehemu 6 za kuchaji upande wa kushoto wa mpokeaji. Kiwango cha moto - hadi 150 rds / min.
Kwa ujumla, bunduki ya kupambana na ndege ya 37-mm ilikuwa ya kufanya kazi na yenye ufanisi kabisa dhidi ya ndege kwa umbali wa hadi 2000 m, na ingeweza kufanikiwa kufanya kazi dhidi ya malengo duni ya kivita na nguvu kazi katika aisles za macho. Licha ya ukweli kwamba mwanzoni mwa Vita vya Kidunia vya pili, bunduki hii ya anti-ndege ya 37-mm ilibadilishwa katika uzalishaji na mifano ya hali ya juu zaidi, operesheni yake iliendelea hadi mwisho wa uhasama.
Matumizi ya kwanza ya mapigano ya 3, 7 cm Flak 18 ilifanyika huko Uhispania, ambapo bunduki ilifanya vizuri kwa ujumla. Walakini, wapiganaji wa kupambana na ndege walilalamika juu ya ugumu wa kupakia tena na kusafirisha. Uzito mwingi wa bunduki ya kupambana na ndege katika nafasi ya usafirishaji ilikuwa matokeo ya matumizi ya "gari" nzito na isiyofaa ya magurudumu manne, ambayo ilivutwa kwa kasi isiyozidi 30 km / h.
Katika suala hili, mnamo 1936, kwa kutumia kitengo cha silaha 3, 7 cm Flak 18 na gari mpya ya bunduki, bunduki ya kupambana na ndege 3, 7 cm Flak 36 iliundwa. 2400 kg. Wakati wa kudumisha sifa za kiufundi na kiwango cha moto cha muundo uliopita, pembe za mwinuko ziliongezeka kati ya -8 hadi + 85 °.
Inasimamiwa na msaada nne kwa msaada wa winch mlolongo iliondolewa na kuwekwa kwenye gari la axle moja kwa dakika tatu. Kasi ya kuvuta barabara iliongezeka hadi 60 km / h.
Waundaji wa 3, 7 cm Flak 36 walifanikiwa kufikia ukamilifu wa muundo wa bunduki ya kupambana na ndege, na hatua inayofuata katika kuongezeka kwa ufanisi wa bunduki za anti-ndege 37-mm ilikuwa ongezeko la usahihi wa risasi.
Marekebisho yaliyofuata, yaliyoteuliwa 3, 7 cm Flak 37, ilitumia macho ya kupambana na ndege ya Sonderhänger 52 na kifaa cha kuhesabu. Udhibiti wa moto wa betri ya kupambana na ndege ulifanywa kwa kutumia safu ya upimaji wa Flakvisier 40. Shukrani kwa ubunifu huu, usahihi wa moto kwa umbali karibu na kikomo uliongezeka kwa karibu 30%.
Ufungaji wa 3, 7 cm Flak 37 kuibua tofauti na mifano ya mapema na kabati ya pipa iliyobadilishwa, ambayo inahusishwa na teknolojia rahisi ya uzalishaji.
Kwa ujumla, 3, 7 cm Flak 36 na 3, 7 cm Flak 37 ilikidhi mahitaji ya bunduki za ndege za 37-mm. Walakini, wakati wa kufyatua risasi kwa malengo ya hewa yanayosonga haraka kwa umbali wa hadi m 1000, ilikuwa ya kuhitajika kuongeza kiwango cha moto. Mnamo 1943, wasiwasi wa Rheinmetall Borsig AG ulipendekeza bunduki ya kupambana na ndege ya 37-mm 3, 7 cm Flak 43, pembe ya mwongozo wa wima ya pipa ambayo iliongezeka hadi 90 °, na kanuni ya utendaji wa kitengo cha silaha cha moja kwa moja. ilifanyiwa marekebisho muhimu. Kiharusi kifupi cha pipa wakati wa kupona kilijumuishwa na utaratibu wa upepo wa gesi unaofungua bolt. Mizigo ya mshtuko iliyoongezeka ililipwa na kuanzishwa kwa damper ya majimaji ya chemchemi. Ili kuongeza kiwango cha moto na urefu wa mlipuko unaoendelea, idadi ya raundi kwenye kipande cha picha iliongezeka hadi vitengo 8.
Kwa sababu ya haya yote, iliwezekana kupunguza kwa kiasi kikubwa wakati unaohitajika kutekeleza vitendo wakati wa kupiga risasi, na kiwango cha moto kiliongezeka hadi 250-270 rds / min, ambayo ilizidi kidogo kiwango cha moto cha bunduki la mashine ya 20 mm 2, 0 cm FlaK 30. Kiwango cha kupambana na moto kilikuwa 130 rds / min. Uzito katika nafasi ya kurusha ni kilo 1250, katika nafasi iliyowekwa - 2000 kg. Urefu wa pipa, risasi na ballistics ya Flak 43 bado haibadilika ikilinganishwa na Flak 36.
Bunduki ya kupambana na ndege ikawa rahisi kufanya kazi: mchakato wa upakiaji ukawa rahisi, na mpiga bunduki mmoja angeweza kudhibiti bunduki kikamilifu. Kulinda wafanyakazi, ngao ya kivita iliyo na vijiti viwili iliwekwa kwenye vifaa vingi vya kuvuta 3, 7 cm Flak 43. Bunduki hiyo ilisafirishwa kwenye trela moja iliyochomwa na brake ya nyumatiki na ya mkono, na vile vile winchi ya kushusha na kuinua bunduki wakati ilihamishwa kutoka nafasi ya kusafiri kwenda kwenye nafasi ya kupigana na kinyume chake. Katika hali za kipekee, risasi kutoka kwa mkokoteni iliruhusiwa, wakati sehemu ya usawa ya kurusha haikuzidi 30 °. Kitengo cha silaha cha Flak 43 kiliwekwa kwenye msingi wa pembetatu na muafaka tatu, ambayo ilizunguka. Vitanda vilikuwa na mikoba ya kusawazisha bunduki ya kupambana na ndege. Ili kuongeza ufanisi wa moto dhidi ya ndege, lengo kuu kutoka kwa kifaa kimoja cha kudhibiti moto kinapitishwa kama kuu. Wakati huo huo, vituko vya kibinafsi vilihifadhiwa kwa matumizi nje ya betri ya kupambana na ndege ya 3, 7 cm Flak 43.
Wakati huo huo na ongezeko la kiwango cha moto, kwa sababu ya kuongezeka kwa sehemu ya sehemu zilizowekwa mhuri, teknolojia ya utengenezaji wa bunduki za kupambana na ndege iliboreshwa na matumizi ya chuma yalipunguzwa. Hii, kwa upande wake, ilifanya uwezekano wa kuanzisha haraka uzalishaji wa serial wa bunduki mpya ya 37-mm ya kupambana na ndege. Mnamo Julai 1944, bunduki 180 za shambulio zilitolewa, mnamo Desemba - bunduki 450. Mnamo Machi 1945, 1,032 3, 7 cm Bunduki 43 zilikuwa zikihudumu.
Sambamba na 3, 7 cm Flak 43, usanidi wa mapacha Flakzwilling 43 iliundwa. Mashine za silaha ndani yake zilikuwa ziko juu ya nyingine, na vitanda ambavyo mashine zilikuwa zimewekwa viliunganishwa kwa kila mmoja na msukumo unaounda tamko la parallelogram. Kila kanuni ilikuwa iko katika utoto wake na iliunda sehemu inayozunguka inayozunguka kwa pini zake za mwaka.
Pamoja na mpangilio wa wima wa mapipa, hakukuwa na nguvu ya nguvu katika ndege iliyo usawa, ambayo inangusha lengo. Uwepo wa pini za kila mtu kwa kila bunduki ya mashine ilipunguza usumbufu unaoathiri sehemu inayozunguka ya usakinishaji wa ndege, na ikawezesha kutumia kitengo cha silaha kutoka kwa mitambo moja bila mabadiliko yoyote. Katika tukio la kufeli kwa bunduki moja, iliwezekana kufyatua risasi kutoka kwa pili bila kuvuruga mchakato wa kawaida wa kulenga.
Ubaya wa mpango kama huo ni mwendelezo wa faida: na mpangilio wa wima, urefu wa usanikishaji mzima wa ndege na urefu wa mstari wa moto uliongezeka. Kwa kuongeza, mpangilio kama huo unawezekana tu kwa mashine zilizo na malisho ya kando.
Kwa ujumla, uundaji wa Flakzwilling 43 ilikuwa haki kabisa. Uzito wa mlima pacha 37 mm ikilinganishwa na Flak 43 umeongezeka kwa karibu 40%, na kiwango cha mapigano ya moto karibu mara mbili.
Hadi Machi 1945, tasnia ya Ujerumani ilizalisha bunduki za kupambana na ndege 5918 37-mm Flak 43, na pacha 1187 Flakzwilling 43. Licha ya kiwango cha juu cha sifa za kupigana, Flak 43 haikuweza kuondoa kabisa Flak 36/37 kutoka kwa safu ya uzalishaji wa Bunduki za anti-ndege 37-mm 3. 7 cm Flak 36/37, ambayo zaidi ya vitengo 20,000 vilitengenezwa.
Katika Wehrmacht, bunduki za kupambana na ndege za milimita 37 zilipunguzwa hadi betri 9 za bunduki. Betri ya kupambana na ndege ya Luftwaffe, iliyowekwa katika nafasi za kusimama, inaweza kuwa na mizinga 12 hadi 37 37 mm.
Mbali na kutumiwa katika toleo la kuvutwa, bunduki za kupambana na ndege za 3, 7-cm Flak 18 na Flak 36 ziliwekwa kwenye majukwaa ya reli, malori anuwai, matrekta ya nusu-track, wabebaji wa wafanyikazi wa kivita na chasisi ya tanki.
Tofauti na bunduki za kupambana na ndege za 37-mm zilizowekwa kwenye nafasi za kurusha tayari kama sehemu ya betri, hesabu ya bunduki za anti-ndege zinazojiendesha wakati wa kurusha malengo ya hewa, kwa sababu ya hali nyembamba, kama sheria, haikutumia macho rangefinder, ambayo iliathiri vibaya usahihi wa kurusha. Katika kesi hiyo, marekebisho ya macho yalifanywa wakati wa kupiga risasi, kwa kuzingatia trajectory ya ganda linalofuatilia jamaa na lengo.
Bunduki za anti-ndege za 37-mm zilizotumiwa zilitumika kikamilifu upande wa Mashariki, ikifanya kazi haswa katika eneo la mstari wa mbele. Walifuatana na misafara ya usafirishaji na walikuwa sehemu ya mgawanyiko wa ndege, ambao ulitoa ulinzi wa hewa kwa tangi na mgawanyiko wa magari.
Ikiwa ni lazima, ZSU ilitumika kama hifadhi ya anti-tank ya simu. Katika kesi ya matumizi yaliyolengwa dhidi ya magari ya kivita, mzigo wa risasi wa bunduki za ndege za 37-mm zinaweza kujumuisha projectile ndogo yenye uzito wa 405 g, na kiini cha kabure ya tungsten na kasi ya awali ya 1140 m / s. Kwa umbali wa m 600 kando ya kawaida, ilitoboa silaha za 90 mm. Lakini, kwa sababu ya uhaba wa muda mrefu wa tungsten, ganda-calibre 37-mm hazitumiwi mara nyingi.
Katika hatua ya mwisho ya vita, mbele ya uhaba mkubwa wa silaha za anti-tank, amri ya Wajerumani iliamua kuweka zaidi ya bunduki za 37-mm za kupambana na ndege kwa moto wa moja kwa moja kwa kurusha malengo ya ardhini.
Kwa sababu ya uhamaji mdogo, bunduki za moja kwa moja za kupambana na ndege zilitumika haswa katika nafasi zilizo na vifaa vya mapema katika nodi za ulinzi. Kwa sababu ya kupenya kwao vizuri na kiwango cha juu cha moto kwa kiwango chao, walileta hatari fulani kwa mizinga ya kati ya Soviet T-34 na, wakati wa kutumia makombora ya kugawanyika, wangefanikiwa kupigana na watoto wachanga ambao hawakuchukua makazi.
Matumizi ya bunduki za ndege za Ujerumani za 37 mm huko USSR
Sambamba na "20-mm moja kwa moja ya kupambana na ndege na anti-tank bunduki arr. 1930" iliyotajwa katika chapisho lililopita (2-K), kampuni ya Butast ya Ujerumani mnamo 1930 ilitoa nyaraka za kiufundi na bidhaa kadhaa za kumaliza nusu kwa bunduki ya anti-ndege ya 37-mm, ambayo baadaye ilipokea jina la 3, 7 cm Flak 18 huko Ujerumani. Katika USSR, mfumo huu uliitwa "moduli ya bunduki za ndege za 37-mm moja kwa moja. 1930 ". Wakati mwingine iliitwa bunduki ya 37-mm "N" (Kijerumani).
Walijaribu kuzindua bunduki ya kupambana na ndege katika uzalishaji wa wingi kwenye mmea namba 8, ambapo ilipewa fahirisi ya kiwanda 4-K. Mnamo 1931, bunduki tatu ziliwasilishwa kwa majaribio, zilizokusanywa kutoka sehemu za Ujerumani. Walakini, mmea Nambari 8 haukufanikiwa kufikia ubora unaofaa wa utengenezaji wa vifaa wakati wa uzalishaji wa wingi, na jaribio la uzalishaji wa wingi huko USSR ya bunduki ya anti-ndege ya 37-mm ya mfano wa Ujerumani ilishindwa.
Wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, Jeshi Nyekundu liliteka bunduki mia-37 za anti-ndege na ZSU iliyo na silaha nao. Walakini, hati rasmi juu ya utumiaji wa silaha hizi katika Jeshi Nyekundu hazikuweza kupatikana.
Katika fasihi ya kumbukumbu, kuna kutaja kwamba 37-mm bunduki za kupambana na ndege za Ujerumani ziliwekwa katika nodi za ulinzi na zilitumika tu kwa kufyatua risasi kwenye malengo ya ardhini.
Inaweza kudhaniwa kuwa kwa sababu ya ujinga wa nyenzo zilizokamatwa, askari wa Jeshi la Nyekundu hawakuweza kuendesha kwa ufanisi mizinga 37-mm moja kwa moja, na hatukujua jinsi ya kutumia vifaa vya kudhibiti moto vya Ujerumani. Wakati Jeshi la Nyekundu lilipokuwa likigeukia shughuli za kukera za kimkakati, na vikosi vya Soviet vilianza kukamata idadi kubwa ya bunduki za kupambana na ndege za 37-mm za Ujerumani, vitengo vya ulinzi wa anga vya Jeshi la Nyekundu vilikuwa vimejaa vya kutosha na anti-37 moja kwa moja ya ndani -bunduki za ndege za mfano wa 1939 na kupokea kutoka kwa washirika 40 mm "Bofors".
Meli za kivita za Ujerumani zilizotekwa, ambazo zilikua sehemu ya Jeshi la Wanamaji la USSR, zilikuwa zimepigwa risasi moja na kuunganishwa na bunduki za moto-haraka 37-mm 3, 7 cm SK C / 30 na lango la kabari la wima la moja kwa moja la moja kwa moja na upakiaji wa kila risasi na bunduki za moja kwa moja za kupambana na ndege 3, 7 cm Flak М42.
Ingawa bunduki ya majini-37 mm 3, 7 cm SK C / 30 kwa usahihi na upigaji risasi ilizidi sana bunduki za ndege za 37-mm, kwa viwango vya miaka ya 1940, kiwango chake cha moto haikuwa cha kuridhisha.
Katika suala hili, kampuni ya Rheinmetall Borsig AG mnamo 1943 ilitengeneza tena 3, 7 cm Flak 36 kwa mahitaji ya majini. Tofauti na mfano wa ardhi, bunduki ya kupambana na ndege ya baharini ilikuwa imebeba sehemu za raundi tano kutoka hapo juu, ilikuwa na pipa refu, gari la kubeba bunduki na ngao ya anti-splinter. Kiwango cha moto kilikuwa 250 rds / min.
Katika meli za Soviet, sekunde moja kwa moja 3, 7 cm SK C / 30s zilibadilishwa na milimita 37-K za anti-ndege za 37-mm moja kwa moja. Mashine ya nyara 3, 7 cm Flak M42 ilitumika hadi katikati ya miaka ya 1950.
Matumizi ya bunduki za ndege za Ujerumani za milimita 37 katika vikosi vya majimbo mengine
Bunduki za anti-ndege za Kijerumani 37 mm 3, 7 cm Flak 36 zilitengenezwa huko Romania, na pia zilipewa Bulgaria, Hungary, Uhispania na Finland. Baada ya kumalizika kwa Vita vya Kidunia vya pili hadi mwanzoni mwa miaka ya 1950, walikuwa katika huduma huko Bulgaria, Uhispania na Czechoslovakia.
Idadi kubwa ya bunduki za kupambana na ndege za milimita 37 zilinaswa na Washirika wakati wa ukombozi wa wilaya za Ufaransa, Norway, Ubelgiji na Uholanzi kutoka kwa Wanazi. Flak 36 cm 3, 7 ilitumika muda mrefu zaidi nchini Romania. Katika nchi hii, chini ya jina "Tun antiaerian Rheinmetall calibru 37 mm mfano 1939" walihudumu kwa takriban miongo miwili. Mwanzoni mwa miaka ya 1960, walihamishiwa kwenye maghala. Bunduki tatu za milimita 37 za kijerumani za kupambana na ndege zilikuwa zikihifadhiwa hadi miaka ya 80.
Ingawa bunduki za kupambana na ndege za 37-mm za Ujerumani zilikuwa na sifa kubwa za kupambana na huduma, katika muongo wa kwanza baada ya vita zilibadilishwa kabisa na bunduki za kupambana na ndege zilizotumiwa katika nchi zilizoshinda: katika 40-mm Bofors L60 na 37-mm 61-K.
