Katika nchi yetu, maendeleo ya gari ya kuahidi ya ndege ya kuahidi imeanza. Msanidi programu anaamini kuwa sampuli kama hiyo inaweza kupata nafasi yake katika miundo tofauti ya vikosi vya jeshi, kwa mfano, katika majini. Wakati huo huo, uzalishaji wa sampuli mpya itakuwa rahisi sana kwa sababu ya utumiaji mkubwa wa vifaa vilivyotengenezwa tayari.
Maendeleo endelevu
Habari juu ya amphibian anayeahidi ilifunuliwa wakati wa Maonyesho ya Kimataifa ya Ulinzi wa Majini huko St. Shamba kuu la shughuli za shirika hili ni utengenezaji wa vifaa vya umeme vya baharini, na sasa inajaribu mkono wake katika uwanja wa teknolojia ya magari.
Katika IMDS-2021, vifaa kwenye miradi miwili mipya vilionyeshwa kwa mara ya kwanza. Ya kwanza inatoa ujenzi wa gari la raia la kawaida lenye uwezo wa kuendesha gari kwenye barabara za umma na kwenye miili ya maji iliyofungwa. Ubunifu wa mashine kama hiyo hutumia vitengo vya maendeleo mpya na vifaa kutoka kwa gari isiyo ya kawaida ya barabarani VAZ-2131 "Niva" (muundo wa milango mitano wa gurudumu).
Amfibia anayeahidi iliyoundwa kwa vikosi vya jeshi yuko katika hatua ya kazi ya maendeleo. Jina la gari kama hilo bado halijatangazwa. Sampuli hii inategemea vifaa vilivyopo, lakini inatofautiana sana na gari la raia. Hasa, kwa sababu ya suluhisho kadhaa za kiufundi, amphibian wa jeshi ataweza kuteleza kwa kasi kubwa.
Miradi yote miwili imeendelezwa kwa msingi wa mpango na bila agizo lolote kutoka kwa hili au shirika hilo. Katika siku zijazo, baada ya kukamilika kwa kazi muhimu, mashine zote mbili zimepangwa kuletwa sokoni. SUV inayoelea itauzwa kwa raia, na gari inayopangwa itatolewa kwa idara ya jeshi. Wakati utaelezea jinsi miradi ya CRIZO itafanikiwa katika suala la kibiashara.
Uonekano wa kiufundi
Msanidi-shirika bado hayuko tayari kuonyesha mjeshi mwenye uzoefu wa kijeshi, lakini tayari inaonyesha biashara na picha za kompyuta. Ndani yake, meli ya kutua hufanya kutua kwa baharini kwa wanyama wanaoahidi wa amphibian. Mashine zinashuka ndani ya maji kupitia njia panda ya upinde, baada ya hapo hubadilisha hali ya kupangilia na kwenda pwani. Video hukuruhusu kuzingatia sifa kuu za kuonekana kwa gari. Habari zingine za kiufundi pia zimefunuliwa.
Gari la amphibious limejengwa kwa msingi wa boti la mashua iliyofungwa, ambayo hutoa booyancy na hukuruhusu kukuza kasi kubwa. Mwili unafanywa kulingana na mpango wa bonnet: katika upinde kuna injini, kiasi cha kati kinapewa kwa kabati ya viti vinne. Teksi ina baa za kupitisha na skrini ya upepo iliyojumuishwa. Ufungaji wa awning inawezekana.
Chini ya kofia ya gari kuna injini ya ZMZ-514. Hii ni injini ya dizeli iliyo na silinda nne iliyo na ujazo wa lita 2.235 na nguvu ya 113.5 hp. na kiwango cha juu cha torati ya 270 N • m. Injini kama hiyo itatoa utendaji wa hali ya juu na itaendesha jenereta ya umeme kusambaza nguvu kwa mifumo muhimu. Kwa kulinganisha, imepangwa kutumia injini ya petroli ya VAZ-2121 na utendaji wa chini kwenye gari la raia wa KRIZO.
Gari itapokea maambukizi na usambazaji wa torati kwa magurudumu yote. Chasisi imejengwa kwa msingi wa kusimamishwa huru; muundo wake haujabainishwa. Kusimamishwa ni pamoja na utaratibu wa kurudisha gurudumu unaotokana na umeme. Wakati wa kuendesha juu ya maji, kabla ya kuharakisha kwa kupanga, gari lazima ligeuze magurudumu na kuificha sehemu kwenye matao - ili kupunguza upinzani na mafadhaiko juu ya muundo.
Jozi ya mizinga ya maji inayotumia umeme inahusika na harakati kupitia maji. Haijulikani jinsi udhibiti unafanywa juu, kwa kugeuza mizinga ya maji au kwa kutofautisha.
Vipimo na uzito wa amphibian bado hazijaripotiwa. Utendaji wa barabara kuu haujabainishwa, lakini mwenzake raia anasemekana kuwa na uwezo wa kufikia kasi ya hadi kilomita 150 / h. Chini ya wasifu maalum na kitengo cha nguvu cha ndege ya maji kitaruhusu gari la jeshi kuteleza kwa kasi ya kilomita 50 / h (mafundo 27).
Katika vifaa vilivyochapishwa, gari la jeshi linaonekana peke kama gari lisilo na kinga. Jogoo anaonyesha dereva na abiria watatu wakiwa na vifaa na silaha za kibinafsi. Wakati huo huo, hakuna njia za kufunga silaha kwenye mashine yenyewe. Labda wataonekana katika maendeleo zaidi ya mradi huo.
Uwezekano wa baadaye
Kama ilivyosemwa, kwa sasa, miradi yote miwili ya magari ya amphibious iko katika hatua ya kazi ya maendeleo. Katika siku za usoni, mmea wa KRIZO utalazimika kumaliza maendeleo yao, na kisha kujenga na kujaribu vifaa vya majaribio. Hii itakuruhusu kupata na kurekebisha mapungufu, na pia kuamua mwelekeo zaidi wa maendeleo.
Kwa kuongezea, prototypes zinaweza kuonyeshwa kwenye maonyesho na kuvutia umakini wa wateja wanaowezekana. Kwa wazi, miundo ya jeshi na raia inaonyesha kupendezwa zaidi na miradi hiyo ambayo imeonyeshwa kwa kutumia sampuli kamili, badala ya kejeli.
Ni ngumu kuamua matarajio ya gari la kijeshi la kijeshi kutoka KRIZO. Mradi huo unatengenezwa kwa msingi wa mpango, i.e. bila agizo na mgawo wa kiufundi kutoka kwa Wizara ya Ulinzi. Kukosekana kwao, pamoja na mambo mengine, kunaweza kuonyesha kwamba jeshi kwa sasa halionyeshi nia ya darasa hili la magari. Katika kesi hii, itakuwa ngumu sana, ikiwa haiwezekani, kubadilisha maoni ya jeshi na kuleta maendeleo ya kutosha kupitishwa katika huduma.
Walakini, kutoka kwa maoni ya maswala ya kiufundi, mradi uliowasilishwa unaonekana kupendeza sana. Gari inayopendekezwa ya kupanga ina muundo wa kupendeza bila suluhisho ngumu isiyokubalika, na sifa zake za muundo ziko katika kiwango cha sampuli maalum. Walakini, hii yote bado inahitaji kudhibitishwa na vipimo.
Mtu anaweza kufikiria ni niche gani ya amphibian mpya inaweza kuchukua katika jeshi. Magari yasiyolindwa na sifa kubwa za uhamaji kwenye ardhi na maji yanaweza kuwa ya kupendeza kwa vikosi maalum vya operesheni. Sasa katika vitengo vyao kuna buggies ambazo hutoa uhamaji mkubwa katika maeneo magumu. Gari la aina nyingi la mradi kutoka "CRIZO" linaweza kuboresha zaidi uhamaji wao - kwa sababu ya uwezekano wa kuvuka vizuizi vya maji kwa kuogelea.
Wakati huo huo, kama uzoefu wa kuendesha gari unaonyesha, ukosefu wa silaha sio shida kubwa. Kuweka silaha haipaswi kuwa ngumu sana pia.
Kampuni ya maendeleo inaweka gari lake kama usafirishaji wa Kikosi cha Majini. Kwa kweli, tawi hili la jeshi linahitaji vifaa vyenye sifa za kupendeza. Walakini, anahitaji magari yaliyolindwa yenye uwezo wa kutoa msaada kamili wa moto. Kwa hivyo, uthamani wa amphibian kwenye vitengo vya Niva kwa majini inaweza kuwa mdogo - ikiwa sio ya kutiliwa shaka.
Matarajio ya teknolojia kama hiyo katika nguvu za ardhini na za anga pia ni ya kutiliwa shaka. Maendeleo yao sasa yanazingatia magari yaliyolindwa na sifa kubwa za uhamaji. Katika mfumo kama huo, haiwezekani kwamba itawezekana kupata nafasi ya amphibian asiye na silaha na awning badala ya paa, ambayo inaweza kutambua uwezo wake kamili.
Miradi mpya
Kwa hivyo, katika siku za usoni, mifano miwili ya kushangaza ya vifaa vya magari inaweza kuonekana kwenye maonyesho ya ndani mara moja - gari la raia na la kijeshi la eneo lote kutoka kwa mmea wa KRIZO. Haijulikani ni lini itawezekana kumaliza maendeleo yao na kuwasilisha mbinu ya majaribio. Lakini tunaweza kudhani kuwa PREMIERE ya mbinu kama hiyo itavutia umakini.
Matarajio halisi ya miradi iliyopendekezwa inategemea mambo mengi, na hakuna sababu za wazi za tathmini za matumaini hadi sasa. Je! Wamafibia wawili wataweza kufikia soko la raia na vitengo vya kijeshi, na ni lini hii itatokea, ikitokea, wakati utaelezea
