Mnamo 2017, katika moja ya hafla ya Wizara ya Ulinzi, tank iliyoboreshwa ya T-90M ilionyeshwa kwa mara ya kwanza. Kufikia sasa, mbinu hii imeweza kupitisha mitihani kuu, na hivi karibuni inapaswa kwenda kwa wanajeshi. Mradi wa T-90M hutoa kwa karibu kisasa zaidi cha mashine ya msingi wakati wote, kwa sababu ambayo inapaswa kupokea sifa zilizoongezeka na uwezo wa kupanua. Wacha tuangalie ni suluhisho gani mradi mpya unatoa, na pia tuamue watakayoipa tank iliyosasishwa.
Kumbuka kwamba T-90M MBT iliundwa kama sehemu ya kazi ya maendeleo ya Proryv-3. ROC hii ilitoa kwa mchanganyiko wa uzoefu wa miradi iliyopita na utumiaji wa suluhisho mpya. Yote hii inatoa ongezeko kubwa la utendaji. Kwa hivyo, mapema iliripotiwa kuwa wakati wa mazoezi ya kweli, tanki ya kisasa ya T-90M ilizidi sana gari la kupambana na T-90A kwa ufanisi wa kupambana. Nyuma mnamo 2017, mkataba ulisainiwa kwa utengenezaji wa serial wa vifaa kama hivyo, na uwasilishaji wa magari ya kwanza kwa jeshi unatarajiwa katika siku za usoni.
Silaha ni kali
Tabia muhimu ya tank yoyote ni kuishi kwake. Mradi wa T-90M hutoa matumizi ya njia mpya na vifaa ambavyo vinatoa kuongezeka kwa kiwango cha ulinzi na kupunguzwa kwa athari mbaya za uharibifu wa gari.
Prototypes za T-90M zilionyeshwa mara kadhaa na kit "Cape". Vifuniko maalum vya safu nyingi kwenye kofia na turret vimeundwa kupunguza muonekano wa gari la kivita katika safu tofauti, ambayo hupunguza uwezekano wa kugunduliwa kwake na ndege za adui au njia za ardhini. Kama matokeo, umbali wa ufuatiliaji umepunguzwa na ufanisi wa jumla wa shambulio hupungua.
Ili kurudisha tishio "kwa njia za mbali", tanki inaweza kuwa na vifaa vya "Arena-M" tata ya ulinzi. Mfumo kama huo unapaswa kufuatilia hali hiyo kiatomati, kugundua risasi zinazoingia na kuziharibu kwa risasi ya kulipiza kisasi. Walakini, bado haijulikani wazi ikiwa serial T-90M itapokea KAZ mpya. Inawezekana kwamba watalazimika kufanya kazi bila vifaa kama hivyo - kama mizinga mingine katika jeshi letu.
Silaha za pamoja za mwili na paji la uso huongezewa na kinga mpya ya kufunika. Makadirio ya mbele na nyuso zingine zina vifaa vya kisasa vya tendaji vya aina ya "Relic". Sehemu zingine za tangi zimefunikwa na skrini. Kulingana na data inayojulikana, Relikt DZ ni bora mara kadhaa kuliko Mawasiliano-5 DZ iliyotumiwa kwenye T-90 kabla ya kisasa cha sasa.
Kiasi cha ndani cha tangi kimebadilishwa sana na kusafishwa ili kupunguza hatari ikiwa utashindwa. Kwa hivyo, skrini mpya-bitana huletwa, iliyoundwa iliyoundwa kuweka vipande vya sekondari na kulinda wafanyikazi au vifaa vikuu. Pia, vitu vingine vyenye hatari vimeondolewa kutoka kwa sehemu za ndani. Usafirishaji wa usawa wa kipakiaji kiatomati huwekwa ndani ya kibanda, wakati stowage iliyobaki imehamishiwa kwa aft compartment ya turret. Pia, tanki la kuhifadhi liliondolewa kutoka kwa upinde wa ngozi, ambayo ilipunguza hatari ya moto.
T-90M tank ilipokea turret ya kisasa kabisa na sifa kadhaa za tabia. Kwanza kabisa, mnara kama huo una niche iliyoendelea ya aft, ambayo stowage ya risasi imepangwa. Katika hali ya kawaida, chumba cha kurusha kinatengwa na sehemu ya kupigana na wafanyakazi.
Kwa hivyo, T-90M ni tofauti sana na magari ya kivita ya zamani ya familia yake kwa suala la kuishi. Mbele ya KAZ, risasi za tanki zina nafasi ndogo za kuingia kwenye tanki. Ikiwa alifanikiwa, kupenya kwa skrini za kuhisi kijijini au skrini za kimiani na uhifadhi chini yao hauhakikishiwa. Ikiwa hii itatokea, wafanyakazi na vifaa vinalindwa kutoka kwa mkondo wa uchafu. Kanda zenye hatari, zinazoanguka ambazo zinatishia na athari mbaya, zimepunguzwa sana.
Mizinga yetu ni haraka
Kwa mara nyingine tena, usasishaji wa T-90 unapeana kukamilika kwa mmea wa umeme. Mradi wa T-90M hutumia injini ya dizeli ya V-92S2F 1130 hp. Pamoja na vitengo vya usafirishaji, huunda mfumo wa monoblock, ambayo kwa njia inayojulikana inawezesha matengenezo na ukarabati. Uzito wa kupambana na tank hauzidi tani 50, kwa sababu ambayo injini ya V-92S2F huipa nguvu maalum ya angalau 22.5 hp. kwa tani. Kama matokeo, uwiano mzuri wa uhamaji na matumizi ya mafuta hupatikana.
Kulingana na data rasmi iliyochapishwa hapo awali, kasi kubwa ya T-90M kwenye barabara kuu hufikia 60 km / h. Hifadhi ya umeme ni 550 km. Vigezo vya nchi msalaba huhifadhiwa katika kiwango cha magari ya zamani ya kivita ya familia.
Kwa mujibu wa mwenendo wa sasa wa miaka ya hivi karibuni, T-90M inapokea kitengo cha nguvu cha msaidizi. Jenereta hii ya dizeli imeundwa kuzalisha umeme na kuhakikisha uendeshaji wa vifaa vya elektroniki wakati injini kuu imezimwa.
Usafishaji wa ujazo wa ndani uliathiri vifaa vya nje vya tangi. Kuhusiana na kuondolewa kwa tangi la kuhifadhia mbele, tanki mpya ya mafuta ililazimika kutolewa. Ili kufikia akiba ya nguvu inayowezekana, inapendekezwa kutumia mizinga mitatu ya nje. Mapipa mawili ya mafuta yamewekwa kwenye karatasi ya nyuma, na kwa watetezi wa kushoto karibu na chumba cha injini kuna milima kwa theluthi moja.
Ikumbukwe kwamba ufungaji wa pipa la tatu la nje tayari imekuwa sababu ya kukosolewa. Usumbufu wa kufanya kazi na chombo kama hicho, kwa sababu ya urefu mkubwa wa usanikishaji wake, umejulikana. Kwa kuongezea, pipa la tatu kwenye rafu linaweza kuingiliana na kulenga kwa bunduki kwa pembe zilizo chini. Walakini, mafuta kutoka kwa pipa hii yanaweza kutumika kwanza, na wakati vita vitaanza, ondoa chombo yenyewe na shida zinazohusiana nayo.
Hakuna habari kamili juu ya muundo wa chasisi. Inavyoonekana, T-90M huhifadhi kusimamishwa, rollers na nyimbo za magari yaliyopo. Vitengo hivi viliundwa na margin fulani, na katika mradi mpya, uingizwaji wao hauhitajiki.
Moto wa radi
T-90M inapokea mfumo mpya wa silaha kulingana na vifaa vya kisasa. Walakini, sasisho halikuathiri vitu vyake vyote. Kwa hivyo, hapo zamani ilisemekana kuwa tanki ya kisasa itapokea kifurushi cha bunduki laini 2A82. Walakini, baadaye, kwa kusisitiza kwa idara ya jeshi, bunduki iliyojaribiwa kwa muda wa 2A46M ilihifadhiwa katika mradi huo. Wakati huo huo, idadi ya mifumo mingine mpya ilianzishwa katika mradi huo.
Turret huhifadhi kipakiaji cha moja kwa moja, ambacho kinaambatana na risasi za kisasa za tank na upakiaji wa sleeve tofauti. Katika usafirishaji wa mashine, risasi 22 zimewekwa, risasi zilizobaki zinasafirishwa kwenye niche ya aft ya mnara, ikitenganishwa na chumba cha kukaa. Kulingana na vyanzo anuwai, bunduki ya mashine inaweza kufanya kazi na ganda za kisasa za APCR, ambazo zimeongeza vipimo na zinaonyesha sifa zilizoongezeka.
Tangi iliyoboreshwa inapokea mfumo wa kudhibiti moto wa Kalina, ambao tayari umetumika katika miradi ya familia ya T-90M. LMS hii ni pamoja na macho ya pamoja ya mchana-usiku "Sosna-U" na kuona panoramic ya kamanda wa PK PAN. Kuna mashine ya ufuatiliaji wa kulenga, kiimarishaji silaha za ndege mbili, njia ya kitambulisho cha rafiki au adui, misaada ya urambazaji, n.k. OMS imejumuishwa na mfumo wa habari na udhibiti wa echelon, ambayo inafanya uwezekano wa kupitisha na kupokea data juu ya malengo kwenye uwanja wa vita.
Kwa msaada wa njia kama hizo za kudhibiti moto, tanki ina uwezo wa kupigana wakati wowote wa siku na katika hali yoyote ya hali ya hewa. Kugundua kulenga na shambulio linalofuata au uteuzi wa lengo kwa mizinga mingine hutolewa. Pia, data juu ya hali hiyo inaweza kutoka nje. Kipengele cha tabia ya Kalina FCS ni kiwango cha juu cha kiotomatiki, ambacho huharakisha majibu ya vitisho vinavyoingia na hupunguza mzigo wa wafanyikazi.
Silaha ya msaidizi ya tank ina bunduki mbili za mashine. Mmoja wao ameunganishwa na kanuni, ya pili imewekwa juu ya paa la mnara kwenye moduli ya kupigana inayodhibitiwa kwa mbali T05BV-1. Bunduki ya mashine ya PKT ya 7.62 mm hutumiwa kama coaxial. Moduli ya mapigano inaweza kuwa na silaha za kawaida au kubwa. Shukrani kwa matumizi ya DUMV T05BV-1, meli za maji zina uwezo wa kufyatua risasi kutoka kwa silaha zote zilizopo bila kuacha kiwango kilicholindwa.
Watu wetu wamejaa ujasiri
Mradi wa T-90M pia unapeana mabadiliko makubwa ya sehemu zinazoweza kukaa, zinazohusiana na uboreshaji wa vifaa vyao na kuongezeka kwa sifa za ergonomic. Wafanyikazi wa tanki, kama ilivyo kwenye visasisho vya hapo awali, ina watu watatu. Uwekaji wao haujabadilika pia: dereva anashikilia nafasi katika upinde wa mwili chini ya kitanzi chake mwenyewe, kamanda na mpiga bunduki hufanya kazi kwenye turret, pande za bunduki.
Sehemu za kazi za wafanyakazi kwenye turret zina vifaa vyote muhimu vya kufanya kazi na LMS na mifumo mingine. T-90M inatofautiana na watangulizi wake katika vifaa vingine vipya vinavyounda MSA yake. Kwa kuongeza, huduma mpya zinaonekana. Kwa hivyo, kamanda amealikwa kufuatilia hali hiyo kwa kutumia vifaa vya kutazama kwenye hatch au kuona panoramic. Lengo linapogunduliwa kupitia moja ya njia tatu, kamanda anaweza kutumia mfumo wa moja kwa moja kugeuza mtazamo wa panoramic kwa tarafa inayotakiwa. Hii inaharakisha utambulisho na shambulio la malengo. Kwa kuongezea, kwa mara ya kwanza kwenye laini ya T-90M, kamanda anapokea jopo la uteuzi wa risasi kwa kupakia kwenye bunduki. Hapo awali, aina ya projectile iliwekwa tu na mshambuliaji.
Moja ya vifaa vya dereva wa usiku usiku inapendekezwa kubadilishwa na kifaa cha kutazama njia tatu cha TVN-10. Bidhaa hii ina njia moja ya macho na mbili za runinga na pato la ishara kwa mfuatiliaji. Kuendesha tangi katika hali tofauti pia ni rahisi kwa kutumia seti ya kamera za video ambazo huunda uwanja wa karibu wa uchunguzi karibu na tanki.
Mawasiliano ya ndani kati ya magari ya mizinga hutolewa na intercom kwa wanachama watatu. Kituo cha redio R-168-25U-2 "Aqueduct" na moduli mbili huru zinawajibika kwa ile ya nje.
Meli za Urusi zitaagizwa
Mkataba wa usambazaji wa kundi la kwanza la serial MBT T-90M kwa jeshi la Urusi ulisainiwa mnamo Agosti 2017. Chini ya masharti yake, NPK Uralvagonzavod ni kuhamisha magari 30 ya kivita ya aina mpya kwa jeshi mnamo 2018-19. Iliripotiwa kuwa mizinga 10 itajengwa kutoka mwanzoni, na magari kadhaa yaliyosalia yatageuzwa kutoka T-90 ya marekebisho ya hapo awali, yameondolewa kwa muda.
Mwaka jana, katika Mkutano wa Jeshi-2018 wa Jeshi-Ufundi, Mkataba mwingine ulisainiwa kwa mizinga ya T-90M. Wakati huu ilikuwa karibu magari 30 ya kivita yaliyojengwa mpya na uwasilishaji wa kundi lote mnamo 2019. Kwa hivyo, hadi sasa, jeshi limeweza kuandikisha mizinga 60 T-90M. Theluthi mbili ya vifaa hivi inahitaji kujengwa upya, na mizinga 20 iliyobaki itaonekana kama matokeo ya kisasa. Magari ya mwisho kati ya 60 yaliyoagizwa yanapaswa kwenda kwenye huduma kabla ya mwanzo wa mwaka ujao.
Labda mchakato wa kuboresha mizinga iliyopo au kujenga mpya ulipata shida fulani. Kwa sababu ya hii, T-90M za kwanza hazikuweza kuingia jeshini mwaka jana. Walakini, mnamo Februari, ripoti zilionekana kwenye media ya ndani kulingana na ambayo T-90M za kwanza zitaingia kwa wanajeshi mwaka huu. Kwa kukosekana kwa shida kubwa, pande zote mbili za mizinga 60 zinaweza kuingia jeshini mwaka huu.
Nini kitatokea baada ya kutimizwa kwa maagizo mawili halisi haijulikani. Kuna uwezekano mkubwa kwamba NPK Uralvagonzavod itapokea kandarasi mpya za kisasa au ujenzi wa mizinga ya T-90M, na jeshi litaendelea kuongeza idadi ya vifaa kama hivyo. Walakini, maelezo ya mipango kama hiyo bado hayajachapishwa rasmi.
Inajulikana kuwa karibu 350 T-90 MBTs ya marekebisho mawili yanafanya kazi katika sehemu za jeshi la Urusi. Magari mengine 200 ya kivita yapo kwenye hifadhi. Kwa hivyo, mradi mpya zaidi wa kisasa na herufi "M" ina matarajio mazuri kwa suala la wingi. Kwa hamu inayofaa ya Wizara ya Ulinzi, na pia na uwezo muhimu wa kifedha, mizinga mia kadhaa inaweza kuboreshwa. Sambamba, ujenzi mkubwa wa vifaa vipya kabisa unaweza kufanywa.
Tangi ya siku zijazo
Waendelezaji na idara ya jeshi mara kwa mara huchapisha habari tofauti juu ya tanki mpya zaidi ya T-90M, lakini sehemu kubwa ya data bado haijafunuliwa. Walakini, hata habari inayopatikana inaonyesha kuongezeka kwa sifa kuu na uwezo wa tank iliyoboreshwa, ambayo inapaswa kuwa na athari nzuri kwa uwezo wa wanajeshi kwa ujumla.
Kutoka kwa data iliyopo, inafuata kwamba T-90M ni gari la kisasa kabisa la kivita linalokidhi mahitaji ya sasa na linaweza kuendelea kutumika kwa muda mrefu. Ina uwezo wa kuwa mbadala mzuri na mzuri wa matoleo ya zamani ya T-90, na vile vile "mwenzako" mzuri wa T-72B3 ya kisasa na T-14 iliyojengwa hivi karibuni. Vifaa vilivyoboreshwa vya aina mbili kwa muda vitaunda msingi wa vitengo vya kivita na kutoa mchango muhimu kwa uwezo wa kupambana wa vikosi vya ardhini.
MBT ya kwanza ya muundo wa T-90M itaingia huduma mwaka huu. Mizinga 60 imepewa kandarasi, ambayo inapaswa kujengwa au ya kisasa katika siku za usoni sana. Katika siku zijazo, tunaweza kutarajia kuendelea kwa uzalishaji wao. Kwa hivyo, vitengo vya kivita vya Urusi vinangojea upya mpya wa vifaa vya ndege, iliyoundwa ili kuathiri vyema ufanisi wao wa vita, na itafanywa kwa msaada wa gari la kisasa na lenye silaha.
