Nyuma mnamo Agosti 1914, Kapteni wa Wafanyikazi Pyotr Nesterov, maarufu ulimwenguni kwa kitanzi chake, kwa mara ya kwanza ulimwenguni aliamua juu ya ujanja hatari hatari - alipiga "albatross" ya Austria. Na - alikufa … Lakini muhuri mbaya wa kifo kutoka kwa kiingilio hatari uliondolewa mnamo Aprili 1, 1915 na nahodha Alexander Kazakov: aligonga "albatross" kutoka angani na Nesterov "akiteta" ya magurudumu kutoka juu na alitua katika uwanja wake wa ndege. Historia ya Soviet ilisitisha jina la Kazakov, ambaye kwa sababu yake - ushindi 32 katika anga ya Vita vya Kwanza vya Ulimwengu na nafasi ya 1 kati ya aces za Urusi.
Katika Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, Ujerumani ya Kaiser ilibeba ndege zake na bunduki na ikawatia hofu wanadamu na silaha ya kwanza ya maangamizi - ndege za mlipuaji, ambazo mamia ya watu waliuawa mara moja na vilema, nyumba zilianguka pamoja na wakaazi.
"Kila kitu kilikuwa kikiwaka moto - picha ya kushangaza! - Ace wa Ujerumani Manfred von Richthofen anakumbuka jinsi alivyokuwa akilipua bomu upande wa Mashariki na furaha ya kishenzi katika kitabu "Red Fighter" baada ya rangi ya umwagaji damu ya "Fokker" yake. - Warusi walikuwa wakipanga kukera, na kituo (kituo cha Manevichi - L. Zh.) kilijaa treni. Kulikuwa na matarajio ya furaha ya bomu …"
Je! Marubani wa Urusi ambao waliruka juu ya "moraines" wa Kifaransa wasio na silaha na "Newpors" walinda askari na raia? Imepokea kutoka idara ya jeshi la Urusi kukataa isiyoelezeka ya kupeana anga ya Urusi - "kulingana na maagizo sio lazima"? Waliondoa washambuliaji na risasi za bastola, waliwatisha na mgongano, wakawatishia kwa ngumi bila nguvu … Nyuma mnamo Agosti 1914, Kapteni wa Wafanyikazi Pyotr Nesterov, maarufu duniani kwa kitanzi chake kilichokufa, kwa mara ya kwanza ulimwenguni aliamua mbinu hatari na hatari - alipiga "albatross" ya Austria, ambayo ilidondosha bomu kwenye uwanja wa ndege, na kupiga pigo. Na - alikufa … Lakini muhuri wa kutisha wa kifo kutoka kwa uandikishaji hatari uliondolewa Aprili 1 (mtindo mpya) 1915 na nahodha Alexander Kazakov: aligonga "albatross" kutoka angani na Nesterov "akipiga" magurudumu kutoka juu na kutua kwenye uwanja wake wa ndege.
Historia rasmi ya Soviet ilikaa kimya juu ya huyu kondoo wa pili aliyeshinda, kwani Kapteni Kazakov mnamo 1918 alihama kutoka Red Army, kutoka chini ya uongozi wa Leon Trotsky, kwenda kwa maiti za Briteni-Slavic iliyoundwa na Waingereza huko Arkhangelsk, ambayo ilipaswa kuhamishiwa Ufaransa kwa vita na Wajerumani. Lakini alitupwa dhidi ya Jeshi Nyekundu.
Historia ya Soviet ilisitisha jina la Kazakov, ambaye kwa sababu yake - ushindi 32 kwenye anga la Vita vya Kwanza vya Ulimwengu na nafasi ya 1 kati ya aces za Urusi. Kigeni - kilielezea kifaa cha kushangaza, ambacho kilipiga risasi, hata kabla ya kondoo mume, ndege 5 za adui wa Aces ya Urusi. Wakati huo huo, kufanya makosa katika jina, kupunguza idadi ya ushindi. Kwa hivyo, katika ensaiklopidia ndogo ya James Prunier "Marubani Wakuu" inaripotiwa:
“Kazabov Alexander. Ace wa Urusi wa 1915 (baadaye mmiliki wa ushindi 17), ambaye aligundua njia ya asili ya kupeleka adui zake chini: kutoka kwa "moraine" wake alishusha nanga kwenye kamba, ambayo ilirarua mabawa ya ndege za adui ".
Aleksey Shiukov, rubani wa Urusi na mbuni wa ndege, tu mwisho wa Vita Kuu ya Uzalendo, ambayo vita zaidi ya falcons 500 za Soviet zilimpiga adui na kondoo mume, aliweza kuchapisha kumbukumbu zake juu ya Kazakov asiye na hofu na uvumbuzi, juu yake vita vya anga vya kwanza katika jarida la "Bulletin of the Air Fleet":
"Baada ya kuipita ndege ya Ujerumani, alimwachilia paka na kushikamana na mikono yake juu ya bawa la gari la adui. Lakini kinyume na matarajio, kebo haikukatika mara moja, na gari zote mbili zilikuwa zimefungwa pamoja. Rubani wa Ujerumani na "paka" mwilini mwake alianza kuanguka na kuvuta ndege ya Kazakov nyuma yake. Na kujidhibiti tu kulimsaidia kuvunja kebo na harakati kadhaa, akiachilia kutoka kwa adui na kwenda nchi kavu."
Katika kumbukumbu za kamanda wa kikosi cha nahodha Vyacheslav Tkachev, iliyochapishwa tu wakati wa post-perestroika, ripoti ya Kapteni Kazakov juu ya duwa ya sita, ambayo ilimalizika kwa kondoo mume, ilizalishwa tena:
“Lakini 'paka' janja amekamatwa na anining'inia chini ya chini ya ndege. Mbele mbili - macho elfu arobaini, Kirusi na Kijerumani, wakiangalia nje ya mitaro! Kisha nikaamua kupiga "albatross" na magurudumu kutoka juu, - iliendelea ripoti ya Kazakov asiyeweza kuingiliwa. - Bila kufikiria mara mbili, alitoa usukani chini. Kitu kilichopigwa, kusukuma, kupiga filimbi … kipande cha bawa kutoka kwa bawa la "moraine" wangu kiligonga kiwiko changu. Albatross kwanza iliinama upande wake, kisha ikakunja mabawa yake na kuruka kama jiwe chini. Nilizima motor - blade moja ilipotea kwenye propela yangu. Nilianza kupanga … nilipoteza fani zangu na nilifikiria tu kwamba mbele ya Urusi ilikuwa kutoka kwa mapumziko ya vifuniko. Alikaa chini, akapiga mbio, lakini akapinduka chini. Inageuka kuwa athari kutoka kwa magurudumu ilikuwa kali sana kwamba gia ya kutua ilikuwa concave chini ya mabawa."
Athari za mgomo wa kupiga mbio, zilizochukuliwa tu na marubani wa Soviet kwa kesi mbili: ikiwa katriji ziliisha au ikiwa silaha ya ndani ilishindwa, ilikuwa na athari mbaya ya kisaikolojia kwa adui. Aces ya Hitler, kwa mfano, tangu anguko la 1941 walishauriwa kutokaribia mwewe wetu karibu zaidi ya m 100 - ili kuzuia utapeli. Na mnamo 1915, baada ya utapeli wa Kazakov, amri ya Wajerumani iliteua tuzo maalum kwa uharibifu wa "Russian Cossack". Mmoja wa marubani wa Ujerumani aliyepigwa risasi na yeye alisema kuwa, atakaporudi kutoka utumwani, atasema kwa kiburi: aliuawa na "Cossack wa Urusi mwenyewe."
Kwa duwa lenye mbio, nahodha Kazakov alipandishwa cheo kuwa nahodha wa wafanyikazi, akapewa msalaba wa Agizo la Mtakatifu George aliyeshinda, aliyeheshimiwa sana nchini Urusi, na silaha ya St George - blade iliyo na maandishi "Kwa Ushujaa". Amri zinapaswa kuoshwa, lakini aces, kama shujaa alianza kuitwa, aliwashangaza wenzake na kukataa pombe: "Kichwa cha rubani kinapaswa kuwa wazi, haswa katika vita."
… Wasifu wa kina wa Alexander Kazakov ulirejeshwa kwa mara ya kwanza na Vsevolod Lavrinets-Semenyuk, mshindi wa Tuzo ya Lenin, Shujaa wa Kazi ya Ujamaa na tuzo zingine nyingi za juu, "kwa mafanikio bora katika kuunda sampuli za teknolojia ya roketi na kuhakikisha mafanikio ya ndege ya Yuri Gagarin angani. " Anayependeza ibada ya kutoogopa, katika miaka yake ya zamani alianza kuchapisha insha kuhusu marubani wa kwanza wa Urusi. Kulikuwa na hakiki nyingi. Kifurushi kilipokelewa kutoka Estonia kutoka kwa mhitimu wa shule ya anga ya Gatchina, Edgar Meos, ambaye alipigana katika Vita vya Kwanza vya Ulimwengu huko Ufaransa kama sehemu ya kikundi maarufu cha Aist na kumpiga risasi mtaalam maarufu wa Ujerumani (kwa Kifaransa na Kirusi - ace) Karl Menkhoff. Inageuka kuwa Meos alichapisha huko Estonia katika miaka ya 30 ya karne ya ishirini insha zake kuhusu Kazakov kulingana na kitabu "Wings Broken", kilichoandikwa na kuchapishwa huko Ujerumani na mwenzake wa Kazakov katika maiti za Briteni-Slavic, Alexander Matveyev.
"Alexander Kazakov akaruka sana … kwa ujasiri, kwa ujasiri na, kama vile askari walikuwa wakisema, kila wakati kwa furaha," alikumbuka Alexander Matveev katika kitabu chake. - Aliabudiwa. Wakati kamanda wetu alipopita, kila mtu aligawanyika, akitoa njia na kupiga tarumbeta kapteni mrefu, mwembamba wa wafanyikazi … mwenye macho ya hudhurungi na masharubu hodari wa Cossack na uso mpole wa kijana. Koti la ngozi, kofia iliyo na bendi ya rangi, mikanda ya bega ya dhahabu na nembo nyeusi ya rubani … "Sema ukweli!" - alidai kutoka kwa wasaidizi wake … Kabla ya kupaa alifanya ishara ya msalaba na kwa ujasiri aliamuru: "Kutoka kwa screw!" Wakati wa mafanikio ya Brusilov, Kazakov alikua kamanda wa kikosi kidogo, lakini jasiri cha kwanza cha marubani wa kivita, akiruka mpya, akiwa na silaha, mwishowe, na bunduki za mashine, "Newpors".
"Vitendo vya kikundi cha kwanza cha mapigano cha Kazakov mnamo Septemba 1916 kilipatikana MWANZO WA MATUMIZI YALIYOPANGISHWA YA NDEGE YA KUPANDA," anaandika V. Tkachev, akiunda zaidi sifa za mbinu za kikundi cha wapiganaji wa Urusi. - Hapa mbinu za kikundi zilionekana kwanza na umuhimu wa ukuu wa hewa uliamuliwa. Inafurahisha kusisitiza kuwa karibu na Lutsk mnamo Septemba 1916, takriban kile kilichotokea mnamo Februari mwaka huo huo karibu na Verdun kilirudiwa: ndege yetu ya kivita ililinda kabisa nyuma ya wanajeshi wa Urusi katika mkoa wa Lutsk kutokana na mgomo wa angani."
Mbinu zilizotengenezwa na Kazakov ziliamua vipaumbele vya anga ya mpiganaji wa Urusi kwa miongo kadhaa mbele: tofauti na Mjerumani, ambaye anapendelea ushindi wa kibinafsi juu ya ndege za adui, falcons zetu waliona ni kipaumbele chao kufunika askari na nyuma yao kutoka kwa uvamizi. Kazakov, kulingana na kumbukumbu za Matveyev, alipambana sana na pongezi kwa ushindi mwingine: "Sielewi chochote! Hongera za aina gani? Kwa nini? Unajua kuwa nina ubaguzi: sipendi kuhesabu ushindi wangu ".
Asov aliwafundisha vijana kuhesabu, wakiwa bado chini, wanakaribia ndege yenye silaha kutoka nafasi nzuri kwao, kufanya mashambulizi kutoka jua, licha ya moto wa adui. Nilijeruhiwa, lakini kila wakati ilikuwa rahisi - hatima iliiweka.
"Kawaida Kazakov alikwenda kwa adui na uamuzi thabiti wa kutorejea popote," anashuhudia A. Shiukov. "Kwa kasi kubwa ya kukaribia, alitoa bunduki fupi-ya bunduki na mara nyingi alimuua rubani … akarudia shambulio hilo mpaka adui alipopigwa risasi au kulazimishwa kukimbia."
… ari ya wanajeshi, ambayo inaleta ushindi, ilikuwa imechoka pande zote mbili mwishoni mwa msimu wa joto wa 1916. Swali liliruka kupitia mitaro kutoka upande mmoja hadi mwingine na kurudi: tunapigania nini? Kwanini tunauana? Watu wanaotawala walijua jibu, lakini waliliweka kwa siri. Kaiser Wilhelm aliinua pazia tu, akisema: "Ikiwa watu wangejua sababu za vita, wasingeanza kupigana."
Baada ya kutekwa nyara kwa Tsar Nicholas II, kikundi cha anga cha Kazakov kiliendelea kupigana. Ingawa anga ilipata anguko la nidhamu ya jeshi kutoka kwa maagizo mashuhuri ya Serikali ya Muda, uchaguzi wa makamanda ulianzisha …
Wanajeshi wengi wa mstari wa mbele, kutoka vyeo vya juu hadi vya chini, huenda kutumikia katika Jeshi la Red Red. Karibu na mkuu wa zamani wa wafanyikazi na kamanda mkuu wa Upande wa Kaskazini, Jenerali Mikhail Bonch-Bruyevich, ambaye alikua mkuu wa wafanyikazi wa Amiri Jeshi Mkuu Mkuu wa Jeshi Nyekundu, kuna mamia ya safu za jeshi ambao nilisikia juu ya ace maarufu wa Urusi. Yeye, aliyefika Petrograd, ameamua kama mtaalam wa jeshi - kusaidia katika shirika la Red Air Fleet. Na anataka kuruka, kama wenzie wakiruka: Mikhail Babushkin, Nikolai Bruni, mshindi wa kijiko cha kuni Konstantin Artseulov..
"Lakini" pepo la mapinduzi "L. Trotsky hakuwaamini maafisa wa zamani, - anaandika Alexander Matveyev, - aliamini kwamba" tai hawa "walitaka kufanya" meli nyekundu "kuwa nyeupe, na kwa njia ya matusi alikataa Kazakov kurudi angani. " Na hivi karibuni rubani Sergei Modrakh, ambaye alionekana huko St. "Kazakov alisita," anakumbuka Matveyev akiwa ases, "lakini Modrakh alimshawishi."
Wakati wasafiri wa ndege wa Urusi walipouliza ni lini watapelekwa kwenye ukumbi wa michezo wa Uropa wa vita, kamanda wa jeshi Kanali Moller alijibu: “Ambapo Wabolshevik wako, kuna Wajerumani. Kwa nini ungeenda kuwatafuta? Pigania hapa. " Uwanja wa ndege uligunduliwa - katika mji wa Bereznik. Walijifunza haraka kuruka kwenye boti za baharini - "sopvichs". Walipata hasara kubwa katika vita. Makaburi ya kusikitisha ya marubani waliokufa na vichocheo kwenye makaburi yao yamekua karibu na uwanja wa ndege.
Mnamo Januari 1919, Kazakov alikutana na boti kubwa ya kuruka ya mbuni wa ndege wa Urusi Dmitry Grigorovich juu ya Dvina ya Kaskazini - "tisa", ambayo ilikuwa imemwaga risasi kwenye "sopwith". Alexander Kazakov kutokana na tabia alijibu - na akapiga risasi … Edgar Meos, kutoka kwa maneno ya Alexander Matveyev, anaelezea: "Baada ya kupiga mashua inayoruka ya Red Air Fleet, mwishowe alizuia njia yake ya kurudi Urusi ya Soviet. Lakini Luteni Anikin, ambaye alikimbilia Jeshi la Nyekundu, alikubaliwa, anaruka …"
Katika msimu wa joto wa 1919, uingiliaji ulifadhaika, kikundi cha anga cha Urusi kilipokea ofa ya kuondoka kwenda Uingereza kama sehemu ya maiti. Wachache walikubaliana, wakianza kujifunza Kiingereza haraka. Wengine waliamua na msafara wa Boris Vilkitsky, aliye na vifaa na serikali ya Soviet kusoma Njia ya Bahari ya Kaskazini, lakini walipokea agizo kutoka kwa Walinzi Wazungu kupeleka shehena hiyo kwa Alexander Kolchak, ili aende na wachunguzi wa polar.
Mnamo Agosti 1, 1919, Sergei Modrakh na Nikolai Belousovich walikwenda kwenye gati. "Nitakupeleka Sopvich," Kazakov alisema, kana kwamba imeangazwa na mawazo fulani. Fundi aliyevaa koti jipya la ngozi alikuwa akifanya kazi kwenye mashua iliyokuwa ikiruka. "Kitu kipya tena?" kamanda aliuliza. "Mgeni, Waingereza waliipa kabla ya kuondoka."
Maneno ya mwisho ya kamanda yaliwekwa kwenye kumbukumbu ya shuhuda wa mazungumzo haya, Alexander Matveyev: "Mgeni … Ndio, kila kitu hapa ni kigeni. Ndege, hangars, hata sare juu yangu … Sasa tu ardhi bado ni yetu … Itoe nje!"
Nilikunja shina la nyasi, nikiliuma, nikifikiria sana juu ya kitu. Alijivuka mwenyewe kama kawaida. Ondoka. Kutoka kwa stima inayotembea chini ya mkondo na marafiki wanaopigana, moshi ulienea kama nyoka mwembamba. Kazakov alipanda juu zaidi … Ghafla zamu kali … "Sopvich" akaruka chini kama jiwe. Kupasuka … Vumbi … Ukimya … Mtu anaweza kusikia tu milio ya nzige kwenye nyasi."
Hawakuamini kujiua kwa rubani wa Orthodox, marafiki hao walihisi kuwa moyo wake umechanika kutokana na kutokuwa na matumaini. Alizikwa kwenye makaburi huko Bereznik, chini ya viboreshaji viwili vilivyounganishwa. Na maandishi kwenye jalada jeupe:
"Kanali Alexander Alexandrovich Kazakov. Agosti 1, 1919 ".
Makaburi yaliyo na viboreshaji huko Bereznik hayajaokoka. Walakini, nguvu isiyojulikana hairuhusu majina ya mashujaa kufutwa kutoka kwa vidonge vya historia..
