Kulingana na ripoti za vyombo vya habari, Mawaziri wa Ulinzi na Mambo ya nje wa Japani na Australia wamepangwa kukutana mnamo Novemba kwenye ardhi ya Australia bila kutaja mji halisi na wakati wa mkutano. Inajulikana kuwa mada kuu itakuwa hali katika mkoa wa Asia-Pasifiki, maendeleo ya pamoja ya vifaa vya jeshi (haswa, uhamishaji wa teknolojia za Kijapani za ujenzi wa manowari), na pia mwingiliano wa vikosi vya jeshi. Ni wazi kwamba nchi zote mbili zinaweza kujadili maswala ya pamoja ya ulinzi, ikimaanisha hasa China, na sio Urusi au, sema, Indonesia, ingawa nchi hizi bila shaka zitapokea sehemu yao ya tahadhari.
UDC wa Australia HMAS Adelaide na HMAS Canberra
Japani na Australia ni washirika wa Amerika wa muda mrefu katika eneo la Pasifiki na, hivi karibuni, wanachama wa TPP, ambao unabadilika haraka kutoka muungano wa kiuchumi na kuwa muungano wa kijeshi. Kwa kuzingatia kuwa uchumi wowote unahitaji kupanuka, pamoja na kukamata kijeshi moja kwa moja masoko na vyanzo vya malighafi, dokezo kwa majirani ni zaidi ya uwazi. Kwa kuongezea, nchi hizo mbili zimeunganishwa na uwepo wa jeshi la Amerika. Lakini ikiwa Tokyo ingetaka kuondoa baadhi ya besi za Amerika, basi Canberra, badala yake, anataka kuzipata. Uvumi kwamba Maelfu kadhaa ya Majini ya Merika wanaweza kuhama kutoka Okinawa kwenda pwani ya Australia wamekuwa wakizunguka kwa miaka kadhaa.
Australia kwa muda mrefu imefanya kimyakimya kutoka kwa dhana ya kulinda mwambao wake hadi ubeberu mpya. Hii haionekani tu katika matamshi na vitendo vya wakati mmoja kama bomu isiyo na maana ya ISIS, lakini juu ya yote katika kiwango cha ujenzi wa majini.
Riwaya ya kuvutia zaidi bila shaka ni wabebaji wa helikopta ya darasa la Canberra, iliyojengwa kulingana na mradi wa Uhispania wa UDC Juan Carlos I, na ndio meli kubwa zaidi ya meli za Australia katika historia yake yote. Kila moja ya meli mbili mpya ina uwezo wa kuchukua hadi wanajeshi 1,600 na magari 110. Na hangar inaweza kubeba hadi helikopta 18.
Mabaharia wa Australia hadi sasa wameachana na wazo la kwanza la kuweka msingi wa ndege ya F-35B, na vile vile wapiganaji wa ndege na ndege za kushambulia, lakini ukweli kwamba wabebaji wa helikopta waliacha chachu iliyohamia moja kwa moja kutoka kwa mradi wa Uhispania kwamba kukataa hii sio mwisho kabisa.. Kama unavyojua, helikopta haiitaji chachu.
Mbali na wabebaji wa helikopta, Royal Navy inapata meli zingine kubwa. Hizi ni pamoja na kizimbani cha kutua cha HMAS "Choules", kilichojengwa nchini Uingereza na kuuzwa kwa Australia mnamo 2011, na chombo msaidizi cha ADV "Ocean Shield" na waharibifu watatu wa darasa la Hobart, ambazo zinaendelea kujengwa.
Kutia nanga kwa meli HMAS "Choules"
Mwisho haufurahishi kuliko wabebaji mpya wa helikopta. Imetangazwa kama ya kupambana na ndege, pia ina uwezo mkubwa wa kupambana na meli: seli 8 za Mk41 UVP hakika zitajazwa na makombora ya Harpoon, ambayo, ikiwa inataka, inaweza kubadilishwa na Tomahawks. Kwa jumla, "Hobart" itakuwa mwangamizi wa ulimwengu wote, ingawa kwanza ni meli ya ulinzi wa anga / kombora, ambapo mchanganyiko wa mfumo wa Aegis na makombora 2 ya RIM-66 hufungua uwezekano mkubwa kwake. wakati, kando na Merika, ni Japani na Korea Kusini tu. Je! Ni nani Australia anayetetea na silaha maalum kama hii? Ni wazi sio kutoka Indonesia. Inavyoonekana, Merika inaandaa washirika wake kwa uwezekano wa kuunda kizuizi cha kupambana na kombora la China au Mashariki ya Mbali ya Urusi. Jinsi mipango kama hiyo ilivyo kweli ni swali lingine, lakini hatua katika mwelekeo huu zitachukuliwa.
Jambo moja ni wazi - katika miaka miwili au mitatu Australia itaweza kupeleka vikosi vyake vikubwa karibu kila mahali ulimwenguni. Na sio kwa kusudi la kutetea mali zingine za mbali. Leo Australia ina wilaya saba za ng'ambo: tatu kati yao hazikaliwi, na moja - Antaktiki - haitambuliwi na jamii ya kimataifa. Kwa utetezi wao, wabebaji wa helikopta hawahitajiki, na hii sio silaha ya kujihami. Haiwezi kuumiza kukumbuka kwamba Australia ilipata faida kubwa kutokana na matokeo ya vita vyote vya ulimwengu, zote moja kwa moja kwa njia ya wilaya na utajiri, na isiyo ya moja kwa moja - kwa njia ya uhamiaji kwenda bara la kijani la raia wa Uropa. Katika karne ya 21, haitawezekana kukaa pembeni, ukivuta chestnuts kutoka kwa moto na mikono ya mtu mwingine. Je! Canberra atashiriki urithi wa nani wakati huu?
Habari za hivi punde zinathibitisha tu matokeo hapo juu. Hivi majuzi (Oktoba 27), Australia iliunga mkono kwa bidii mpango wa Amerika wa kutuma mharibu kwenye Bahari ya Kusini ya China, ambapo kwa mfano itakiuka eneo la maili 12 karibu na sehemu ya Wachina ya Visiwa vya Spratly ikiwa ni ishara ya kutotambuliwa kwa Beijing inadai kwa maji haya. Kama Katibu wa Ulinzi wa Australia Maris Payne alivyobaini, "Karibu 60% ya jumla ya usafirishaji wa Australia huenda kwa nchi zingine kupitia Bahari ya Kusini ya China." Ikiwa Wachina hawatai tusi, lakini wanaamua kugombana, basi nyakati za moto kwa bara la kijani zinaweza kuanza mapema zaidi kuliko vile wengi wanavyofikiria. Hakuna mtu aliyeghairi deni ya washirika.
