Katika picha, mkakati wa mshambuliaji wa kombora-kombora B-1B "Lancer" na tanker ya kimkakati ya KC-10A "Extender" inafuata barabara. Aina hizi za anga za kimkakati zinaweza kupelekwa hivi karibuni kwa vituo vya anga vya Australia ili "iwe na tishio la Wachina." Lakini kutekeleza ushuru wa vita angani karibu na pwani ya China, B-1B hazihitaji kuongeza mafuta kutoka kwa Extender, kwani masafa ya Bahari ya Kusini ya China kutoka uwanja wa ndege wa Tyndal ni kilomita 4,000, na safu ya Lancer ni 5,500 km. Kwa hivyo, orodha ya malengo yanayowezekana kwa B-1B ni mbali na China pekee.
Kwa machapisho kadhaa ya uchambuzi juu ya mada ya mizozo ya eneo la muda mrefu juu ya visiwa vya Sprnut na Diaoyutai, umuhimu wa kimkakati ambao unapata nguvu kwa China na Merika kihalisi kila mwezi, inawezekana kutozingatia ukweli kwamba kati ya mipango kumi ya juu ya Jeshi la Anga la Merika, hatua ya kufurahisha imeonekana juu ya ugawaji wa karibu wa washambuliaji wa kimkakati wa kubeba makombora wa B-1B "Lancer" kwa uwanja wa ndege katika Wilaya ya Kaskazini huko Australia. Habari juu ya mada hii kwenye wavuti ni chache, kama vile taarifa zilizotolewa mapema Machi na Luteni Kanali wa Jeshi la Anga Damien Pickart na kuchapishwa kwenye theaviationist.com.
Pamoja na ufahamu tayari wa kulaani maneno yote ya nguvu za Amerika na idara za sera za kigeni, D. Picart alinasa Dola ya Kimbingu katika upanuzi katika eneo la Indo-Asia-Pacific, na pia akazingatia hitaji la kuchukua hatua za kulipiza kisasi, ambazo kwa kweli, ni uhamisho wa "mikakati" B-1B kwenda bara la Australia. Luteni kanali wa Amerika pia alibaini faida kubwa za kiutendaji na kimkakati katika kutoa mgomo wa ulimwengu katika eneo hili baada ya kuonekana kwa Lancers. Habari hiyo, kama unaweza kuona, ni ya kawaida kabisa, kawaida kwa media kuu ya Amerika, na haina habari yoyote juu ya maelezo na matokeo ya utumiaji wa ndege hizi kusini mashariki mwa OH kutoka bara la Eurasia. Ukweli kwamba kwa kila aina ya ujanja wa ujanja kuwa na PLA katika eneo la Asia-Pasifiki, Wamarekani wana vifaa vya kuvutia vya aina anuwai za silaha za makombora pia inasukumwa kwa mawazo. Boti za majini na angani huko Okinawa, Guam, Ufilipino, jiji lote la jeshi huko Korea Kusini Pyeongtaek, lililofunikwa na waharibu kadhaa wa Aegis (wakiwa na silaha kwa mamia ya mamia ya Tomahawks) na kadhaa ya mifumo ya kombora la kuzuia Patriot PAC-2/3 ", mamia ya ndege za kivita za busara zilizo na kila aina ya silaha za makombora zenye usahihi wa hali ya juu (ALCM "JASSM-ER", "SLAM-ER", n.k.), kikosi cha upelelezi wa kimkakati magari ya angani yasiyopangwa RQ-4 "Global Hawk". Pwani nzima ya Wachina iko ndani ya anuwai ya silaha hii. Halafu swali linaibuka: kwa nini pia kuna anga ya kimkakati ya mgomo, na hata na mrengo kamili wa ndege wa kuongeza mafuta kwa ndege?
Ili kulijibu, unahitaji kukumbuka kuwa anga ya kimkakati ni jambo maridadi, na linapokuja suala la kupelekwa tena au dhana mpya za matumizi yake, sababu ya hii ni mabadiliko ya ulimwengu, na kila aina ya Spratly ndogo na Senkaku mara moja huonekana kwenye historia katika jukumu la maswala ya sekondari. Inafaa kutazama maendeleo ya Kikosi cha Wanajeshi cha Australia yenyewe, ambacho kinafanyika kwa msingi wa kiteknolojia wa Amerika na Kijapani, na pia eneo la kijiografia la bara hili.
Kwa sababu ya ukosefu wa habari juu ya idadi ya B-1B iliyopangwa kwa ugawaji upya, tutajenga msingi halisi wa magari yaliyohamishwa. Kulingana na vyanzo vya wazi, inaweza kuamua kuwa watapelekwa kwenye uwanja wa ndege wa RAAF Tyndal (sehemu ya kaskazini ya jimbo la Kaskazini mwa Wilaya, kilomita 260 kutoka Bahari ya Timor). Sehemu ya kaskazini ya bara haikuchaguliwa kwa bahati mbaya: baada ya yote, ni kilomita 2000 karibu na Eurasia kuliko uwanja wa ndege wa Amberley na Edinburgh, ambao unaongeza 30% kwa anuwai ya B-1B. Jeshi la Anga la Merika pia hucheza mikononi mwa ukaribu wa karibu wa AvB Tyndall na pwani ya kaskazini mwa Australia, wakati huo huo ukiwa ndani kabisa barani kufunika kitu hicho na ulinzi wa anga uliowekwa na Patriot PAC-3 na THAADs. Vituo vya jeshi la pwani havina bima kidogo dhidi ya mashambulio makubwa ya kombora la SLCM kutoka manowari nyingi za nyuklia za adui. Ukaribu wa bahari ya Pasifiki na Hindi itawaruhusu Lancers kuhusika haraka katika operesheni za kupambana na meli (B-1Bs ni wabebaji wa makombora ya kupambana na meli AGM-158C LRASM).
Lakini cha kutisha zaidi, mwaka mmoja mapema, wabebaji wote wa kombora 63 B-1B walihamishwa kutoka kwa amri ya kawaida ya Jeshi la Anga la Amerika kwenda Jeshi la 8 la Amri ya Mgomo wa Ulimwenguni, ambayo ni ya vikosi vya nyuklia. "Lancers" wamerudi kwenye utatu wa nyuklia, na wanaweza kutumia ALCM / ASM ya kawaida "JASSM-ER" / "LRASM", na AGM-86B / C ya kimkakati (hii ya mwisho itahitaji usanikishaji wa vituo maalum vya kusimamishwa, ambavyo vilivunjwa mnamo 1996, wakati, machoni mwa Magharibi, Urusi ya Yeltsin haikuwa tishio la kijiografia la kisiasa huko Eurasia). Kuingiza wabebaji wa makombora kwenye kile kinachoitwa "msimamo wa nyuklia", kwa msingi wa msingi wa Tyndal, hubadilisha sana hali ya kimkakati sio tu katika eneo la Indo-Asia-Pacific, lakini pia katika Asia ya Kati na Magharibi. Na hii tayari inazungumza juu ya tishio kwa mipaka ya kusini ya CSTO. Ujanja wa kutumia mkoa huu kama daraja la hewa kwa kupanga uwezekano wa operesheni ya kukera ya anga na nafasi ya Kikosi cha Anga cha Merika ni mengi sana. Kila moja ya B-1Bs 63 ina uwezo wa kubeba ALCM za mikakati 20 za AGM-86B katika ghuba zake za ndani za silaha na kwa kusimamishwa nje, na Lancers zote zinaweza kubeba makombora 1,260, ambayo yanazidi idadi rasmi ya ALCM katika Jeshi la Anga la Merika.
AGM-86B ina anuwai ya kilomita 2,780, ambayo, wakati ilizinduliwa juu ya eneo la Pakistani, inawaruhusu kufikia mitambo ya kijeshi katika nchi zozote za kusini mwa CSTO (Kazakhstan, Tajikistan, Kyrgyzstan), pamoja na miji muhimu ya kimkakati kama vile Novosibirsk. Umuhimu wa jiji hili kwa uwanja wa kijeshi na viwanda vya nchi unaweza kuhukumiwa na "tawi" moja tu la utengenezaji wa wapiganaji-wapiganaji wa hali ya juu wa ndege-Su-34 na kushiriki katika mpango wa PAK FA wa JSC NAPO im. V. P. Chkalov ". Na vikosi vyote vya meli za kimkakati za meli KC-10 "Extender" zitasaidia kwa usalama Lancers kufika katika eneo la Pakistan na majimbo mengine ya Asia, ambayo mengine yanaweza kutumiwa kutoka kwa besi za Australia yenyewe, na zingine kutoka vituo vya anga vya Arabia. Tishio pia linaonekana kwa vitu vya kimkakati katika Bahari ya Caspian na pwani ya Bahari Nyeusi.
Wanashughulikia Tyndal B-1Bs na eneo lote la Dola ya Mbingu na Mashariki ya Mbali, ambapo vitendo vya meli za Amerika hazizuiliwi na mtu yeyote, chini ya kifuniko cha vituo kadhaa vya visiwa vya Jeshi la Anga na Jeshi la Wanamaji la Merika., mabomu na mabomu ni kama samaki ndani ya maji. "Kundi" la wazi na la ujanja la Merika na kupelekwa kwa B-1Bs kwa Australia Tyndall Air Base, iliyochezwa leo, inafikiria kupelekwa kwa miaka mingi na mabadiliko ya baadaye ya Australia kuwa ngome kubwa zaidi ya masilahi ya Amerika kusini ulimwengu. Sio bahati mbaya kwamba Jeshi la Wanamaji la Australia limeingia kwa kasi katika ukuaji wa idadi na teknolojia (ununuzi wa doria Poseidons, makubaliano na Japani kwenye manowari za kipekee za manowari za Soryu), na Jeshi la Anga lilipata msingi wa vifaa vya kuhudumia F-35A katika APR.
Ujeshi wa bara la Australia haishangazi hata kidogo. Washington kwa muda mrefu imeelewa kuwa juhudi zilizofanywa na Urusi kudhibiti eneo la Arctic zinafaa zaidi mara nyingi kuliko ndege za maandamano za ndege za ulinzi za angani za NORAD au kuonekana mara kwa mara kwa manowari za darasa la Sea Wolf na Los Angeles. Kikosi cha Anga cha Urusi na Jeshi la Wanamaji la Urusi linaunda hapa miundombinu yenye nguvu ya kijeshi na safu kadhaa za ulinzi wa angani / makombora kulingana na waingiliaji wa S-400 na MiG-31BM huko Tiksi, AvB na ndege za kuzuia manowari na vifaa vingine vya upelelezi na uharibifu ya malengo ya bahari. Wamarekani huko Alaska na Greenland, kutoka kwa mtazamo wa umbali wao kutoka kwa vifaa vya bara kwa vifaa na vifaa, wana uwezo duni kuliko vituo vyetu huko Franz Josef Land, Novaya Zemlya na visiwa vingine. Tunafahamu kwa makusudi maeneo yote yenye hatari ya makombora katika Arctic.
Wakati wa kupanga "mkakati" wa anga kupitia Australia na Asia ya Kati, kila kitu ni ngumu zaidi, kwani majimbo mengi hapa yana hali ya kutokuwa na msimamo wa kijeshi na kisiasa inayohusishwa na tofauti za kidini na mizozo anuwai ya eneo na vitendo vya mashirika ya kigaidi, "yaliyolishwa" na Majimbo wenyewe. Hapa mtu anaweza kutarajia "kuchomwa nyuma" kutoka upande wowote, na wakiwa wamechanganya kiunga chao cha kimkakati katika "fujo" hiyo isiyo wazi ya kijiografia, Wamarekani kwa ustadi sana huunda "fumbo" mpya kwa Urusi na washirika wake, wanaohitaji matumizi ya zana za ziada za kijeshi na kiufundi katika duru mpya ya "vita baridi".
