Uhindi imekuwa moja ya nguvu kubwa za nafasi. Wanasayansi wa India waliweza kutatua shida ngumu sana - waliweka satelaiti yao kwenye obiti ya Martian. Kama matokeo, India ilikuwa nchi ya kwanza ulimwenguni ambayo iliweza kutambua dhamira yake kwa Mars mara ya kwanza. Wakati huo huo, chombo cha angani kilichozinduliwa na Wahindi kinachoitwa "Mangalyan" (Mangalyaan kwa tafsiri kutoka Kihindi - "meli ya Martian) kiliweza kuweka rekodi mbili zaidi.
Uchunguzi wa India unaweza kuhusishwa salama na aina ya ndege ya gharama nafuu. Meli hiyo yenye rangi ya dhahabu iligharimu India $ 74 milioni tu (kujenga na kuzindua). Wakati mwenzake wa Amerika aliyeitwa Maven aligharimu mara 10 zaidi. Lakini sio hayo tu. Meli ya India iliundwa kwa wakati wowote. Ilichukua wahandisi wa India miezi 15 tu kufanya hivyo. Jumatano asubuhi, Septemba 24, 2014, uchunguzi wa Kihindi, saizi ya gari ndogo na uzani wa zaidi ya tani 1, uliweza kupata nafasi katika obiti ya Mars. Uzinduzi wa satelaiti zenye bajeti ndogo kwa sayari nyekundu ulifanywa mapema, lakini India iliweza kumaliza kazi hiyo na mafanikio nadra kwa ujumbe huu, anasema mkuu wa Taasisi ya Sera ya Anga Ivan Moiseev.
Tayari mnamo Septemba 25, picha za kwanza za Mars zilichapishwa kwenye mtandao, ambazo zilichukuliwa na vifaa vya India Mangalyaan, kulingana na BBC News. Picha za Mars zilichukuliwa kutoka umbali wa kilomita 7, 3 elfu. Juu yao unaweza kuona kreta kwa njia ya ishara za giza kwenye uso wa machungwa wa sayari. Picha zilizochukuliwa na kifaa zilichapishwa kwenye kurasa rasmi za Shirika la Utafiti wa Anga la India (ISRO), kwa mfano, kwenye Facebook.
Kulingana na vyombo vya habari vya ulimwengu, nchi zingine zimefanya jumla ya majaribio 40 ya kuzindua uchunguzi kwa Mars, ambayo ni 20 tu zilizofanikiwa. Uchunguzi wa Kihindi Mangalyaan Jumatatu, Septemba 22, uliangalia utendaji wa injini, na mnamo Jumatano saa 6:15 wakati wa Moscow, ilifanikiwa kuingia kwenye obiti ya sayari nyekundu, wakati huo huo ikawa chombo cha kwanza kilichotengenezwa na India ambacho kilizinduliwa kwa sayari nyingine. Kazi za chombo hiki ni pamoja na kupiga picha uso wa Mars, kusoma anga yake, kukuza teknolojia za kufanya ndege mpya kwenye sayari nyekundu. Pia, setilaiti inapaswa kubainisha ikiwa kuna methane kwenye Mars na ikiwa kulikuwa na maji kwenye sayari. Inachukuliwa kuwa chombo cha anga kilichobeba kilo 15 za vifaa vya kisayansi kitafanya kazi katika obiti ya sayari nyekundu kwa karibu miezi 6, mpango wa kiwango cha juu utadumu miezi 10.
Satelaiti ya Mangalyan ilizinduliwa mnamo Novemba 5, 2013. Uzinduzi huo ulifanywa kutoka eneo la Kituo cha Nafasi cha Satish Dhavan, ambacho kiko kwenye kisiwa cha Sriharikota, kilicho katika Ghuba ya Bengal. Ujumbe tayari umekuwa wa bei rahisi kabisa kuwahi kutumwa kwa sayari nyekundu. Takwimu ni $ 74 milioni, au hata $ 67 milioni, kulingana na jarida la Time. Karibu wakati huo huo, baada ya miezi 10 ya kukimbia, satellite ya Amerika MAVEN pia ilikwenda Mars, kama ilivyoripotiwa na NASA mnamo Septemba 22.
Wazo la kutuma spacecraft ya bei rahisi kwa Mars sio mpya. Katika nchi yetu, matumizi ya vifaa na seti ndogo ya vyombo vya kisayansi ilibadilishwa miaka ya 1980. Wakati huo huo, Urusi ilikuwa na bahati mbaya sana na miradi miwili ya gharama kubwa sana. Vituo vya anga "Mars-96" mnamo 1996 na "Phobos-Grunt" mnamo 2011 hawakutimiza kazi zao, uzinduzi wao ulimalizika kutofaulu. Katika mipango ya baadaye ya Urusi, kulingana na Ivan Moiseyev, ni uchunguzi wa Mwezi kwa msaada wa vituo vidogo.
Uchunguzi wa India tayari umeanza kuchunguza hali ya sayari nyekundu, lakini kazi yake kuu ni kujaribu teknolojia ambazo zinaweza kuhitajika kutekeleza safari ya ndege. Utafiti wa Mars leo ni wa kupendeza, bila ubaguzi, kwa mamlaka zote za nafasi, kwani itasaidia kujibu swali la jinsi Ulimwengu wetu umepangwa, alisisitiza Oleg Weisberg, mwanachama hai wa Chuo cha Kimataifa cha Wanaanga.
Mars kama sayari inavutia sana kwa wanasayansi wa ulimwengu. Imekuwa na mabadiliko makubwa. Mars ina anga iliyoendelea vizuri, maji, kuna nafasi kwamba kulikuwa na uhai kwenye sayari, ambayo inaweza kuishi hadi leo katika aina zingine rahisi. Kutoka kwa mtazamo wa mageuzi, sayari nyekundu iko karibu na Dunia, na jinsi majirani zetu wamebadilika ni muhimu sana kuelewa jinsi sayari yetu imeibuka na itaendelea kukua. Kwa kuongezea, kuna wazo la kukoloni Mars, kulingana na Weisberg, hii inaweza kutokea kwa miaka 200 au 300.
Kufikia sasa, mbali na India, ni NASA tu, Shirika la Anga la Uropa na Roskosmos ndio wameweka vyombo vyao vya angani kwenye obiti ya Mars. Sasa mkutano huu umeshindwa na wahandisi wa India pia. Satelaiti yao itazunguka sayari, ikiikaribia kwa umbali wa karibu wa 420 km. Kwa kuwa nchi ya kwanza kufanikiwa kutuma ujumbe kwa Mars kwenye jaribio la kwanza, India inakuwa nguvu ya nafasi kubwa ambayo kwa muda mrefu inaweza kuibana Russia katika soko la uzinduzi wa kibiashara.
Ili kufikia Mars, uchunguzi wa India ulishughulikia kilomita milioni 780 kwa miezi 10. Kituo cha Udhibiti wa Misheni, kilichoko Bangalore, kilipokea uthibitisho kwamba chombo hicho kiliingia kwenye obiti ya Martian saa 7:41 asubuhi (saa za kawaida) mnamo Septemba 24. Hafla hii iliripotiwa kwenye vipindi vyote vya runinga, na kurasa za mbele za magazeti ya India ziliwekwa wakfu. Hata watoto waliwaandikia wazazi wao barua kuhusu ndege ya spacecraft kwenda Mars, wakati katika mahekalu mengi waliomba kufanikiwa kwa safari hiyo.
Uchunguzi wa Kihindi uligeuka kuwa wa bei rahisi sana. Kuipeleka kwa Mars iligharimu hazina rupia bilioni 4.5 (karibu dola milioni 74), ingawa gharama hizi zilikosolewa na watu wengine dhidi ya msingi wa umaskini na njaa isiyoshindwa nchini India. Wakati huo huo, serikali ya India inaamini kuwa uzinduzi ni muhimu sana kwa ukuzaji wa teknolojia za kisasa za anga, na pia uundaji wa uzalishaji wake uliotengenezwa sana na msingi muhimu kwa siku zijazo. Inafaa kuzingatia ukweli kwamba uzinduzi huo ulihusishwa na kiwango cha juu cha hatari - ya uzinduzi wote kwa Mars, zaidi ya nusu ilimalizika kwa kutofaulu.
Leo, Waziri Mkuu wa India Narendra Modi amepanga kuifanya India kuwa mchezaji kamili katika soko la teknolojia ya anga, jumla ambayo inakadiriwa na wataalam kwa $ 300 bilioni. Wakati huo huo, India italazimika kushindana na China, ambayo imeshika kasi, ambayo tayari ina magari yake mazito ya uzinduzi. Wakati huo huo, mashindano yasiyo rasmi ya Martian yaliruhusu Delhi kujaribu roketi yake ya Polar Sattelite Launch Vehicle (PSLV), ambayo kwa muda mrefu ingeweza kushinikiza LVs za Urusi kwenye soko la uzinduzi wa kibiashara wa vyombo vya angani. Kufikia sasa, roketi ina historia nzuri sana ya uzinduzi, na uzinduzi wa mafanikio 26 mfululizo baada ya kwanza kushindwa. Wakati wa uzinduzi huu, satelaiti 40 za kigeni tayari zimezinduliwa kwenye obiti ya Dunia. Roketi ya India ina uwezo wa kuzindua kilo 1600 za mzigo katika mzunguko wa kilomita 620 na hadi kilo 1050 kwenye obiti ya geosynchronous. Katika usanidi wake wa kawaida, roketi ya PSLV ina uzito wa tani 295 na ina urefu wa mita 44. Hatua ya kwanza yenye nguvu ya roketi ya India leo ni moja ya nguvu zaidi ulimwenguni, nyongeza hii hubeba tani 139 za mafuta.
Chombo cha angani cha Martian cha India chenye uzito wa jumla wa kilo 1350, baada ya kuingia kwenye mzunguko wa mviringo karibu na Mars, italazimika kusoma muundo wa uso wa sayari, anga na mazingira ya sayari nyekundu. Jukumu moja kuu la utume ni kutafuta na kusoma methane, ambayo iko katika anga la sayari ya nne, na pia kutafuta vyanzo vyake vinavyowezekana. Photometer iliyowekwa maalum kwenye setilaiti itajaribu kukadiria jinsi maji hupuka haraka kutoka Mars.
Ujumbe wa Utafutaji wa Mars Mars ulitangazwa mnamo 2012. Uwezo wa mradi huu ulitolewa na kutofaulu kwa Uchina, ambayo ilifanikiwa kuzindua chombo chake cha angani mnamo 2011.
