Je! Zabuni ya usambazaji wa Mistrals ni hadithi ya uwongo?

Orodha ya maudhui:

Je! Zabuni ya usambazaji wa Mistrals ni hadithi ya uwongo?
Je! Zabuni ya usambazaji wa Mistrals ni hadithi ya uwongo?

Video: Je! Zabuni ya usambazaji wa Mistrals ni hadithi ya uwongo?

Video: Je! Zabuni ya usambazaji wa Mistrals ni hadithi ya uwongo?
Video: Новое Русское Эльдорадо - Между Богатством и Тьмой 2024, Mei
Anonim
Je! Zabuni ya usambazaji wa Mistrals ni hadithi ya uwongo?
Je! Zabuni ya usambazaji wa Mistrals ni hadithi ya uwongo?

Maonyesho ya 22 ya kimataifa Euronaval-2010 yanafanyika Paris siku hizi. Hapo awali, maonyesho haya ya majini yalikuwa ya kitaifa tu. Mnamo 1994 ilipanuka kuwa muundo wa Uropa, na mnamo 1996 ikawa ya kimataifa. Kwa sasa, mada ya saluni imepanuka sana. Sio tu vifaa vya vikosi vya majini vinaonyeshwa, lakini pia maeneo mengi ya raia. Uangalifu mkubwa hulipwa kwa mada "Usalama na Ulinzi baharini". Walakini, licha ya ukweli kwamba Urusi inawakilishwa kwenye maonyesho katika mji mkuu wa Ufaransa vizuri, hafla kuu inayohusishwa na Euronaval-2010 kwa nchi yetu ni makubaliano ya mwisho juu ya masharti ya mkataba wa ununuzi wa wabebaji wa helikopta ya Mistral.

Pierre Legros, mkurugenzi wa kampuni inayomilikiwa na serikali ya Ufaransa ya ujenzi wa meli DCNS, aliiambia RIA Novosti kwamba mshindi wa zabuni ya usambazaji wa wabebaji wa helikopta za ulimwengu kwa Urusi atatangazwa baada ya Novemba 4, na, inaonekana, Wafaransa hawana shaka kuhusu ushindi wa maombi yao. "Tuko tayari, kuanzia Novemba 4, kupokea kandarasi, kuanza ujenzi na kuikamilisha kwa miezi 36," Legros alisema.

kumbukumbu

Kibebaji cha helikopta ya Mistral inayobadilika na kuhama kwa tani 21,000 na urefu wa urefu wa 210 m unauwezo wa kasi ya zaidi ya mafundo 18. Masafa ya kusafiri ni hadi maili 20,000. Idadi ya wafanyikazi ni watu 160, kwa kuongezea, mbebaji wa helikopta anaweza kuchukua watu 450. Kikundi cha anga ni pamoja na helikopta 16, ambazo 6 zinaweza kutumiwa wakati huo huo kwenye dawati la kuondoka. Sehemu ya shehena ya meli inaweza kubeba mizinga zaidi ya 40 au magari 70.

Kulingana na mwakilishi wa kampuni inayomilikiwa na serikali ya Ufaransa, Urusi itaweza kujenga sio wabebaji wa helikopta mbili, lakini zaidi katika uwanja wa meli za ndani. "Kulingana na mkataba wa usambazaji wa wabebaji wa helikopta kwenda Urusi, ambayo inapaswa kuhitimishwa mwishoni mwa mwaka 2010, meli mbili za kwanza zinapaswa kujengwa Ufaransa. Baada ya uhamishaji wa teknolojia, uwanja wa meli wa Urusi unaweza kujenga meli mbili au nne. Urusi itafanya uamuzi huu peke yake, "Legros alisema. Alielezea matumaini yake kuwa upande wa Urusi "utathamini faida za Mistral na hautaacha ujenzi wa meli mbili." Hapo awali iliripotiwa kuwa Urusi inakusudia kununua meli nne za tabaka la Mistral kutoka Ufaransa, mradi meli mbili zitajengwa Ufaransa na mbili nchini Urusi.

Kwa kuongezea, kulingana na Legros, DCNS haina kikomo katika uhamishaji wa teknolojia kwenda Urusi. “Itakuwa meli yenye mifumo hiyo hiyo ambayo imewekwa kwenye meli za Jeshi la Wanamaji la Ufaransa. Hakuna vizuizi,”Legros alisema. Kwa hivyo, alikataa ripoti za media kadhaa za Urusi na za kigeni kuwa meli za Mistral zingeuzwa kwa Urusi bila mifumo ya hivi karibuni ya kudhibiti. Wakati huo huo, alisisitiza kuwa meli hizo zitatofautiana na wenzao wa Ufaransa. "Hasa, upande wa Urusi tayari umemtaka mtengenezaji wa Ufaransa kuongeza unene wa staha ya kupaa kwa kutua helikopta nzito za Urusi na kuhakikisha usalama wa kupambana na barafu kwa kuimarisha mwili wa meli," alisema mkurugenzi wa DCNS. Kwa upande mwingine, katibu wa waandishi wa habari wa Jeshi la Wanamaji la Ufaransa Yugues D'Argentere aliiambia RIA Novosti kwamba mifumo yote iliyowekwa kwenye meli za Mistral zilitengenezwa Ufaransa, na sio Amerika au nchi zingine za NATO.

Inatokea kwamba Wafaransa wanafanya kana kwamba mkataba wa usambazaji wa Mistrals tayari umesainiwa. Wakati huo huo, suala hili linapaswa kutatuliwa rasmi kupitia zabuni ya kimataifa, lakini bado haijulikani ikiwa imetangazwa au la. Rudi katikati ya Septemba, chanzo cha juu katika eneo la jeshi la Urusi-viwanda liliiambia RIA Novosti kwamba zabuni inapaswa kutangazwa mwishoni mwa Septemba. Walakini, katikati ya Oktoba, Mkuu wa Kikosi cha Wanajeshi wa Urusi, Jenerali wa Jeshi Nikolai Makarov, ambaye alishiriki katika mkutano wa Kamati ya Ulinzi ya Jimbo la Duma, alisema kuwa Wizara ya Ulinzi ilikuwa bado haijatangaza zabuni kwa ununuzi wa Mistral-class universal amphibious shambulio meli kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi. “Nyaraka zote zinaandaliwa. Ushindani utatangazwa katika siku za usoni,”RIA Novosti ilimnukuu kamanda huyo mnamo Oktoba 14 akisema.

Kulingana na Mkuu wa Wafanyikazi Mkuu, "angalau nchi nne" zitashiriki katika zabuni - Ufaransa, Uholanzi, Uhispania na Urusi. "Yeyote anayetoa meli bora zaidi, muda mfupi na bei ya chini atakuwa mshindi," Nikolai Makarov alisisitiza. Kulingana na yeye, "mkataba unaweza kuhitimishwa mwishoni mwa mwaka." Walakini, kama tunaweza kuona, Wafaransa huita tarehe tofauti kabisa - sio "mwisho wa mwaka", lakini "baada ya Novemba 4". Na wakati huo huo, hadi Oktoba 14, mashindano hayajatangazwa.

Hali ni ya kushangaza zaidi. Labda Wafaransa wanajua kitu ambacho Mkuu wa Wafanyikazi wa Jeshi la RF hajui? Haiwezekani. Inawezekana, kwa kweli, kwamba wawakilishi wa DCNS ni mawazo ya kupenda, na hakuna uamuzi wowote uliofanywa bado. Inawezekana pia kwamba wanataka kuweka shinikizo kwa upande wa Urusi na taarifa zao - wanasema, amua haraka. Lakini pia inaweza kuwa kwamba hadithi nzima na "zabuni" ni hadithi ya uwongo: uamuzi huo umefanywa zamani sana, na pande zote zinazovutiwa zinajua juu yake. Ndio sababu, labda, mashindano hayatangazwi kabisa - hakuna mtu anayetaka kushiriki katika utendaji … Njia moja au nyingine, ningependa sana kusikia maelezo rasmi ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi.

Ilipendekeza: