Hivi karibuni, kumekuwa na idadi kubwa ya mabishano kuhusu siku zijazo za roketi za nyumbani. Wafuasi wa dhana ya "kila kitu kimepotea" hurejelea uzinduzi usiofanikiwa wa kombora la R-30 Bulava, wakati wapinzani wao wanakumbusha kuwa mradi wowote ngumu zaidi au kidogo hautafanya kazi mara moja na inavyostahili. Amateurs wa juu zaidi wa roketi wanajua juu ya uwepo wa RS-24 "Yars" na juu ya kupitishwa kwake. Lakini hadi hivi karibuni, "wasomi" tu ndio walijua kuhusu mradi mwingine mpya zaidi - Р29RMU2.1 "Liner".
Hatuwezi kusema kwa hakika kwanini habari juu ya kombora hili haikupokea usambazaji sahihi, lakini sababu zinaonekana kuwa za kawaida: msanidi programu (Miass SRC aliyepewa jina la Makeev) na mteja (Wizara ya Ulinzi ya RF) hakupanua kazi hiyo ilikuwa imeanza. Kwa kuongezea, Liner ni, baada ya yote, ni ya kisasa ya roketi iliyopo tayari R-29RMU2 Sineva, na Bulava, ambayo kumekuwa na mazungumzo mengi, ni mradi mpya kabisa.
Kwa mara ya kwanza umma kwa jumla uligundua mjengo mwishoni mwa Mei mwaka huu. Mnamo Mei 20, manowari ya Yekaterinburg (Fleet ya Kaskazini), wakati ilikuwa katika Bahari ya Barents, ilifanya uzinduzi wa kwanza wa kombora jipya kulenga kwenye uwanja wa mazoezi wa Kura (Kamchatka). Liner ilifanikiwa kuruka kwenda masafa na kugonga malengo yote ya mafunzo. Uzinduzi huo ulizingatiwa kufanikiwa, ingawa, uwezekano mkubwa, maboresho kadhaa yalitakiwa. Kwa hali yoyote, hii hufanyika katika mtihani wowote.
Hivi karibuni, mnamo Septemba 29, Liner nyingine ilianza safari yake kutoka mashua ya Tula ya Fleet ya Kaskazini pia. Upigaji risasi ulifanywa, kama kawaida, katika malengo ya mafunzo katika anuwai ya Kamchatka. Uzinduzi wa pili pia ulizingatiwa kufanikiwa. Kwa kuongezea, ilifanywa kama sehemu ya majaribio ya serikali. Kulingana na matokeo yao, roketi ya "Liner" R-29RMU2.1 ilipendekezwa kwa uzalishaji wa serial na kukubalika katika huduma.
Kupitishwa halisi na kuanza kwa uzalishaji wa serial imepangwa kuanza msimu huu wa baridi. "Kitani" cha kwanza kinapaswa kupokelewa na Kikosi cha Kaskazini.
Kama Sineva, Liner itawekwa kwenye manowari za Mradi 667BDRM Dolphin. Kwa sasa, boti za mradi huu ni uti wa mgongo wa meli ya manowari inayobeba makombora: boti za awali za Mradi 667BDR Kalmar tayari zinaondolewa, na Mradi 955 Borey bado haujaanza huduma.
Kwa hivyo, meli inahitaji roketi ambayo inaambatana na boti "za zamani" za familia ya 667, lakini wakati huo huo inakidhi mahitaji ya kisasa.
Ili kufikia mwisho huu, mnamo 2009, GRTs yao. Makeev alianza kazi ya kubuni kuboresha kombora la Sineva. R-29RMU2.1 ilibakiza vigezo vya uzito na saizi kutoka kwa mtangulizi wake: takriban urefu. Mita 15, kipenyo 1, 9 na uzito zaidi ya tani 40. Ubunifu pia ni hatua tatu. Mtambo wa umeme, kama vile "Sinev", hutumia mafuta ya kioevu, lakini injini zinaendeleza zaidi kuliko roketi iliyotangulia.
Masafa ya kukimbia, kulingana na mzigo uliochaguliwa, ni kati ya kilomita 8300 hadi 11000. Kiwango cha kuunganisha makombora haijulikani haswa, lakini inaweza kudhaniwa kuwa takwimu hii inazidi angalau 70-80%.
Inafaa kukumbuka kuwa karibu habari zote zinazopatikana kwenye "Liner" zimechukuliwa kutoka kwa taarifa rasmi kwa waandishi wa habari na kitabu kilichochapishwa hivi karibuni "Mifumo ya Makombora ya Mkakati wa Naval". Mwongozo huu ulichapishwa wiki chache zilizopita na Kituo cha Utafiti na Maendeleo cha Jimbo im. Makeev, na akaingia katika "mzunguko" shukrani kwa mshiriki wa jukwaa la VIF2NE Alexander Stukalin. Hakuna vyanzo vingine rasmi bado, lakini hii ni kero ya muda.
Kwa hali yoyote, katika kitabu cha GRTs im. Makeev ameandika vya kutosha kuwa na wazo la hiyo Liner ni nini na ni ya nini. Kwanza, kombora hili limeundwa kuwa silaha ya kuahidi kwa manowari za kombora. Shukrani kwa Liner, boti za mradi wa 667BDRM zitaweza kuwa katika huduma na kutatua kazi zilizopewa, angalau hadi mwisho wa miaka ya 2020. Wakati huu, meli ya manowari ya Urusi itakuwa na wakati wa kupokea Borei zote zilizopangwa zikiwa na Bulava. Kwa kuongezea, mwanzoni mwa miaka ya 30 ya karne, mradi wa mashua ya kizazi kipya lazima uonekane.
Pili, kombora jipya, kwa kuzingatia masharti yaliyopangwa ya utendaji wake, inapaswa kuwa na vifaa vipya zaidi, na vile vile "uwezo" bora wa kushinda ulinzi wa makombora ya adui.
Muundo wa "zawadi" ambazo "Liner" huleta kwa adui sasa zinaweza kuwa tofauti. Kichwa kipya cha vita kinaweza kuwekwa kwenye roketi iliyotengenezwa kwa pamoja na Taasisi ya Utafiti ya Uhandisi wa Mafuta na Taasisi ya Utafiti ya Fizikia ya Urusi. Ni sawa na zile zilizowekwa tayari kama sehemu ya tata ya Topol-M-Yars na inapatikana kama sehemu ya Bulava. Kichwa hiki cha vita kimewekwa kwenye Mjengo bila mabadiliko yoyote ya muundo, lakini tu kupitia utumiaji wa adapta maalum, nyaya na jukwaa la kutua. Msaada kamili wa kitengo kipya pia hutolewa na vifaa vya elektroniki vya roketi.
Ikiwa tutazungumza juu ya mzigo wa mapigano, kitabu "Mifumo ya Kombora ya Mkakati wa Naval" inasema kuwa R-29RMU2.1 inaweza kubeba vichwa vya vita kumi. Ikiwa vifaa vya kukabiliana na ulinzi wa kombora la adui vimeongezwa kwao, basi idadi ya vichwa vya vita imepunguzwa hadi nane. Liner hubeba vitalu vinne vya nguvu ya kati, na vitengo vya vita vya elektroniki vinajumuishwa pamoja nao mara moja. Mbali na kupakia kichwa cha vita na vizuizi sawa, inawezekana kuweka vichwa kadhaa vya nguvu tofauti kwenye kombora, ambayo pia huongeza uwezo wa kupigana wa kombora hilo.
Kwa hivyo, katika GRTs yao. Makeev aliweza kuunda kombora la manowari la nguvu za kutosha za kupambana, ikizingatia kikamilifu mikataba yote ya kimkakati ya silaha.
Ili kuendesha makombora ya Liner, tata ya kompyuta mpya ya dijiti Arbat-U2.1 imewekwa kwenye manowari hiyo. Inakuruhusu kutekeleza mahesabu yote na shughuli zinazohitajika kwa uzinduzi, kwa kuzingatia upakiaji unaopatikana kwa roketi na data zingine.
Kwa ujumla, "Liner", kuwa kisasa cha kina cha kombora la R-29RM, iliyoundwa nyuma miaka ya 80, angalau sio duni kwa milinganisho ya kigeni, na inazidi kwa vigezo kadhaa.
