Mwanzoni mwa Juni, Pakistan ilifanya mafunzo na uzinduzi mwingine wa kombora la Hatf VII Babur. Kwa kuongezea, uzinduzi huu ulikuwa mbali na wa kwanza mwaka huu. Pakistan katika kipindi cha miaka kumi hadi kumi na tano imeanza kuzingatia umuhimu hasa kwa silaha zake za kombora. Wakati huo huo, wahandisi wa Pakistani wamepata mafanikio fulani katika uwanja wa roketi na ubunifu wao unaweza kusababisha shida kwa nchi yoyote katika mkoa huo.
Roketi iliyotajwa hapo juu "Hatf-7" au "Babur" kijadi ilipewa jina la mhusika maarufu wa kihistoria. Zahiriddin Muhammad Babur alibaki katika historia kama mshindi wa India na mwanzilishi wa nasaba ya Mughal. Kwa kuzingatia "urafiki" wa muda mrefu wa India na Pakistan, jina la roketi kwa heshima ya kiongozi huyu wa serikali linaonekana kupendeza sana. Walakini, kombora la Pakistani limeundwa kutisha adui mbali na jina lake. Kiwango cha ndege kilichotangazwa cha "Babur" ni kilomita 700, na mzigo wa kilogramu 300 unaruhusu kombora hili kutoa vichwa vya nyuklia vinavyopatikana Pakistan kwa lengo. Kwa kuongezea, watengenezaji wanataja saini ya chini ya rada na usahihi wa hali ya juu. Ikiwa sifa nyingi juu ya Hatf VII ni za kweli, basi India inapaswa kuangalia tishio linalowezekana kutoka kwa jirani asiye rafiki. Kwa hivyo, masafa ya kukimbia ya kilomita 700 hukuruhusu kushika bunduki juu ya asilimia 20-25 ya eneo la India. Ikiwa "Baburs" kweli wana muonekano mdogo kwa vituo vya rada, basi vita dhidi yao vitakuwa ngumu sana.
Inapaswa kukubaliwa kuwa roketi ya Hatf-7 haikuonekana jana au leo. Utengenezaji wa kombora hili la kusafiri kwa meli lilianza nyuma miaka ya 90. Wakati huo, Pakistan ilizindua miradi kadhaa ya kuunda makombora ya aina anuwai na madhumuni ya kuongeza nguvu ya kukera ya jeshi lake. Uzinduzi wa kwanza wa roketi ya Babur ulifanywa mnamo Agosti 11, 2005. Kwa bahati mbaya (?), Hafla hii iliambatana na siku ya kuzaliwa ya Rais wa wakati huo wa nchi P. Musharraf. Katika taarifa rasmi kwa vyombo vya habari iliyotolewa na Wizara ya Ulinzi ya Pakistani, ilisemekana kwamba mfano wa kombora la kusafiri lilifanikiwa kufikia umbali wa kilomita 500 na kugonga lengo la mafunzo. Wavuti ya uzinduzi na eneo la karibu la lengo, hata hivyo, hazikutajwa. Inashangaza kuwa data juu ya sifa za kombora jipya zilitumiwa na jeshi la Pakistani sio kusifia mradi wenyewe kama kutangaza vikosi vyao. Wizara ya Ulinzi ya nchi hiyo kwa usahihi iligundua ukweli mzuri: Pakistan imejiunga na "kilabu cha wasomi" cha nchi ambazo sio tu zina silaha za nyuklia, lakini pia zina njia kubwa za kupeleka. Kwa kuongezea, hata miaka saba baada ya ndege ya kwanza ya Babur, Pakistan inaendelea kuwa nchi pekee katika ulimwengu wa Kiislam iliyo na "hoja" kama hizo za kijeshi na kisiasa.
Kombora la kusafiri Hatf VII Babur lina uzani wa uzani wa chini kidogo ya tani moja na nusu na jumla ya urefu wa mita 7. Wakati wa uzinduzi, mabawa ya roketi iko katika nafasi iliyokunjwa na sehemu ya msalaba ya "Babur" haizidi sentimita 52. Kuongeza kasi kwa roketi hufanyika kwa kutumia injini ya hatua ya kwanza yenye nguvu. Hatua ya kwanza yenyewe ni silinda ya chuma iliyo na faini iliyopigwa kwa upande mmoja na nozzles kwa upande mwingine. Urefu wa hatua ya kwanza ni karibu sentimita 70. Baada ya mwako wa malipo, hatua ya kwanza imetengwa na injini kuu imeanza. Kulingana na ripoti, mwisho ni ndege ya ndege. Walakini, bado hakuna data halisi juu ya aina yake au hata darasa: injini ya turbojet au turbofan imeonyeshwa katika vyanzo tofauti. Pakistan yenyewe imekaa kimya kwa sasa. Wakati huo huo na uzinduzi wa injini kuu, mabawa ya roketi hufunuliwa. Ubunifu wao, inaonekana, unategemea kanuni ya telescopic. Baada ya utaratibu wa kupelekwa kusababishwa, urefu wa mabawa ni mita 2.67. Hakuna data halisi juu ya mfumo wa mwongozo bado. Jeshi la Pakistani halitoi habari juu yake, ingawa inaruhusu habari zingine "kuvuja". Inajulikana kuwa "Babur" hutumia mfumo wa mwongozo wa inertia na vifaa vya urambazaji vya GPS. Kwa kuongezea, mitambo ya kudhibiti ina uwezo wa kuruka karibu na eneo hilo. Wakati wa kukimbia kwa kutumia injini kuu, kasi ya roketi hubadilika kati ya 850-880 km / h.
Pakistan sio tu inaunda makombora makubwa yanayotegemea ardhi. Katika chemchemi ya mwaka huu, iliripotiwa kuwa hatua ya mwisho ya majaribio ya roketi ya Hatf VIII Ra'ad ilikuwa imeanza. Ripoti za kwanza za mradi huu zilionekana muda mfupi baada ya kuanza kwa majaribio ya roketi ya Babur. Kuona matarajio ya kombora linalosababishwa, amri ya Pakistani ilitaka kupokea gari kama hilo, lakini ikiwa na uwezo wa kuzindua kutoka kwa ndege. Kushangaza, Hatf VII inaweza kutumika kutoka kwa vizindua vya ardhini, meli au manowari, lakini sio kutoka kwa ndege. Kwa sababu fulani, kupelekwa kwa ndege hakutolewa. Labda, vigezo vya uzito na saizi ya "Babur" vimeathiriwa. Roketi ya Hatf-8, iliyoundwa kwa msingi wake, ina uzito wa kilo 350 na mita moja na nusu fupi kuliko hatua ya pili ya Hatf-7. Wengine wa "Raad" ni sawa na mtangulizi wake. Wakati huo huo na mabadiliko katika vipimo vya roketi, wahandisi wa Pakistani walibadilisha matumizi ya ujazo wa ndani. Kwa sababu ya uzinduzi kutoka kwa ndege, roketi mpya haina nyongeza ya uzinduzi kwa njia ya hatua tofauti, na sehemu ya kiasi cha mizinga ya mafuta ilipewa kichwa cha vita. Hatf VIII inaweza kubeba kichwa cha vita mara moja na nusu kizito kuliko kichwa cha vita cha Babur. Kwa kawaida, kuongezeka kwa sifa za kupigana za kombora kuliathiri kukimbia. Vipimo vidogo vya roketi na, kama matokeo, usambazaji mdogo wa mafuta ya taa ulisababisha kupunguzwa kwa kiwango cha juu cha uzinduzi hadi kilomita 350. Wapiganaji wa JF-17 wa mabomu ya uzalishaji wa pamoja wa Sino-Pakistani na Kifaransa Dassault Mirage III wanaweza kutumika kama wabebaji wa kombora hilo jipya. Mirages zilizoboreshwa hutumiwa kwa majaribio ya kombora.
Mnamo Mei 2012, hatua ya nne ya upimaji wa roketi ya Hatf-8 ilianza. Inatarajiwa kwamba baada yake itawekwa katika huduma. Kwa hivyo mwishoni mwa mwaka huu, uwezo wa kukera wa Jeshi la Anga la Pakistani linaweza kuongezeka sana. Kwa kawaida, safu fupi ya Ra'ad inaibua maswali kadhaa. Kwa hivyo, kombora la kusafiri kwa ndege la Amerika AGM-109L MRASM (familia ya Tomahawk), na vipimo na misa sawa na Hatf-8, ilikuwa na urefu wa kilomita 600. Walakini, matoleo mengine ya "Tomahawk" yalikuwa na anuwai ndefu na mnamo 1984 ukuzaji wa AGM-109L ulikomeshwa. Kwa upande mwingine, Pakistan haiwezi kuitwa nchi ya kiwango cha ulimwengu ya ujenzi wa roketi, na Tomahawks zilizotajwa hapo juu hazikuonekana nje ya bluu. Kuunda makombora ya kisasa ya kusafiri kwa anuwai inahitaji wahandisi wazuri tu, bali pia uzoefu katika eneo hili. Kama unavyoona, Pakistan inafanya kila kitu kuipata haraka iwezekanavyo.
Ni dhahiri kuwa katika siku za usoni sana, wabunifu wa Pakistani wataonyesha ulimwengu makombora ya hali ya juu zaidi. Ni wakati wa kutathmini tishio linalowezekana. Kwanza kabisa, ni muhimu kutambua kwamba makombora ya Pakistani katika miaka kumi ijayo hayatakuwa tishio kwa Ulaya. Urusi iko karibu kidogo na Pakistan, lakini Hatfs sio shida pia: kuna kilomita 1,700 kutoka sehemu ya kaskazini mwa Pakistan hadi Urusi. Kama matokeo, na kombora la Hatf VII la kilomita 700, Islamabad inaweza tu kutishia majirani zake. Kwa kweli, mara kwa mara kuna uvumi na hata habari juu ya ukuzaji wa Taimur ICBM na anuwai ya kilomita 7000. Lakini kwa sasa, uundaji wa Pakistan wa gari kama hilo la kupeleka linaonekana kutiliwa shaka. Nchi hii haina teknolojia na uzoefu muhimu. Kuangalia ramani ya ulimwengu, sio ngumu kudhani ni nani makombora wa Pakistani watakuwa wakilenga kwanza. Makombora anuwai yanayopatikana kwa Islamabad yanatosha "kufunika" eneo kubwa la India. Nchi hii pia ina silaha za nyuklia. Wakati huo huo, jeshi la India lina makombora yenye anuwai bora na uwezo wa kutupa uzito. Pamoja na njia ya mgomo wa kulipiza kisasi (India ina haki hii, lakini inatangaza kutotumia silaha za nyuklia kwanza), India pia ina njia ya kujilinda dhidi ya mgomo wa kwanza. Hizi ni mifumo ya makombora ya kupambana na ndege ya S-300PMU2 iliyoundwa na Urusi, ambayo ina uwezo mdogo wa kupambana na malengo ya mpira, na vile vile iliyowekwa hivi karibuni katika mifumo maalum ya ulinzi wa kimkakati PAD na AAD.
Kwa ujumla, roketi ya Pakistani pole pole inaileta nchi yake karibu na viongozi wa ulimwengu katika uwanja wa silaha za nyuklia na magari yao ya kupeleka. Lakini nchi ya Kiislamu italazimika kufanya kila kitu peke yake. Magari ya uwasilishaji silaha za nyuklia ni ya jamii ya silaha ambazo kila wakati zina vitu vya juu sana. Haiwezekani kwamba nchi yoyote itashiriki na wengine maendeleo yake katika eneo hili, hata ile ya jumla au ya zamani. Kwa hivyo, katika miaka ijayo tutaona kitu sawa na kile kilichotokea miaka ya 60 na 70 ya karne iliyopita kati ya USSR na USA. Pakistan na India zitaunda zana zao za nyuklia na kuboresha makombora. Wacha tumaini kwamba katika pwani ya Bahari ya Hindi, na pia ulimwenguni kote, mkakati wa kuzuia nyuklia hatimaye utashinda na vichwa vya vita vitalala salama katika maghala kwa maisha yao yote ya uhifadhi.
