Usafiri wa kimkakati lazima urudishwe kwa Fleet ya Bahari Nyeusi ya Urusi. Meja Jenerali A. Otroshchenko, mkuu wa anga ya majini ya Kikosi cha Bahari Nyeusi cha Shirikisho la Urusi, alisema juu ya hili katika mahojiano na gazeti la majini la Bendera ya Nchi ya Mama. Akijibu swali la mwandishi wa habari, afisa huyo alibaini kuwa atatarajia kuona magari ya kupigana kama vile wabebaji wa kombora la Tu-23M3 katika Black Sea Fleet. Wakati huo huo, wataalam wanakubali kwamba taarifa za jumla zinaonekana kuwa za kawaida.
Kulingana na Jenerali Oleksandr Otroshchenko, inamaanisha, kwanza kabisa, ndege za kupambana na ndege za mgomo, ambazo zina eneo kubwa la vitendo, usahihi wa hali ya juu na silaha zenye nguvu, ili wao, bila kuingia kwenye maeneo ya uharibifu wa ulinzi wa anga wa adui, wanaweza zitumie vyema, sio tu dhidi ya vikosi vya ardhini, lakini pia dhidi ya meli za matabaka anuwai, pamoja na wabebaji wa ndege - alisema mkuu wa anga wa Russian Black Sea Fleet katika mahojiano na waandishi wa habari wa majini.
Jenerali wa Urusi aliweka wazi kuwa mazungumzo yalikuwa juu ya ndege za Tu-22M3, ambazo hapo awali zilikuwa katika Crimea. Magari haya yalikuwa na uwezo wa kutoa silaha za nyuklia. Na pia kuhusu Su-24M ya kisasa. Kulingana na yeye, Su-24M zilizoboreshwa zinaweza kuwa sehemu ya Black Sea Fleet mnamo Julai mwaka huu. Wakati huo huo, Alexander Otroshchenko alikiri kwamba Kikosi cha Bahari Nyeusi cha Urusi kinakabiliwa na uhaba mkubwa wa marubani wenye uzoefu, kwani karibu wote waliachiliwa kama sehemu ya mageuzi ya jeshi. Kwa kuongezea, Reli ya Bahari Nyeusi ya Urusi haina simulator ya mafunzo ya rubani.
Mkuu huchota majumba hewani?
Wakati huo huo, wakala anuwai wa habari wanasema kwamba Kikosi cha Bahari Nyeusi cha Urusi kina shida kubwa za wafanyikazi katika suala la kutunza ndege zilizopo, ambazo kwa sasa ziko kwenye uwanja wa ndege wa Crimea huko Kacha na Gvardeisky. Na ikiwa ndege mpya zitafika, basi hakutakuwa na mtu wa kuruka juu yao, maafisa wa Urusi wanasema.
Pamoja na hayo, wataalam wanaona kutokuwa na msingi kwa taarifa za mkuu juu ya uwezekano wa vifaa vya kurudia haraka vya ndege za meli, na hata zaidi - kuhamisha gari za kimkakati za kupambana na peninsula ya Crimea. Sergei Kulik, mkuu wa kituo cha uchambuzi cha Sevastopol "Nomos", alitoa toleo mbili za swali hili, lakini zote mbili, kwa maneno yake, hufanya iwezekane kupeleka vifaa kama hivyo katika eneo la Kiukreni. Anafikiria kuwa hii labda ni mpango wa jenerali ambaye ana ndoto ya kuagiza tu mkakati wa anga, au sindano maalum ya habari iliyokubaliwa hapo juu kuangalia majibu ya mamlaka ya Kiukreni.
Serhiy Kulik anaamini kuwa majibu ya Kiev rasmi hayafai kuwa sawa: uhamishaji wowote wa ndege ambao utabadilisha hali ya kijeshi na kisiasa katika eneo hili la Uropa hauwezekani, kwani hii itasababisha ukiukaji wa majukumu ya kimataifa ya Ukraine.
Mtaalam huyo pia ana imani kuwa Urusi haitahatarisha kupeleka tena ndege mpya kwenye vituo vyake huko Crimea, bila "nzuri" rasmi kutoka Kiev, na "nzuri" kama hiyo haiwezekani, haswa kuhusiana na wabebaji wa kimkakati wa makombora.
Wakati huo huo, kituo cha waandishi wa habari cha Meli Nyeusi ya Bahari Nyeusi ya Urusi haitoi maoni yoyote kwa taarifa ya mkuu wa anga wa majini, Jenerali Alexander Otroshchenko.
