Mtengenezaji wa ndani anatarajia kupendeza jeshi letu kwa aina mpya za magari ya kivita
Biashara za Kirusi zinazozalisha magari nyepesi ya magurudumu bado zinajaribu kudumisha msimamo wao wa kuhodhi kama muuzaji mkuu wa Wizara ya Ulinzi na Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi. Hasa, toleo jipya la gari la kivita la Tiger na darasa la juu zaidi la ulinzi limeundwa kwa maafisa wetu wa usalama.
Timu ya muundo wa Kampuni ya Jeshi-Viwanda imeunda marekebisho mawili ya Tiger: VPK-233114 Tiger-M na gari la kivita na darasa la ulinzi 6a kulingana na GOST ya Urusi (R 50963-96). Katika siku za usoni, mashine zote mbili zitatolewa kwa wateja wanaoweza kupima.
"Tiger-M" ni toleo lililosasishwa la gari tayari inayojulikana ya kivita, iliyotolewa kwa Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi. Kulingana na mwakilishi wa Kampuni ya Viwanda ya Kijeshi, maboresho yalifanywa kwa muundo kulingana na uchambuzi wa matakwa ya wanajeshi wanaotumia mashine hii, haswa North Caucasus. Alipokea kofia ya kivita, mfumo wa kuumega ulioimarishwa - hamu kama hiyo ilionyeshwa na waendeshaji ambao wanapaswa kuhamia sana katika eneo la milima. Tofauti muhimu ya gari mpya ya kivita ilikuwa injini ya ndani - injini ya dizeli ya familia ya YaMZ-534 itawekwa kwenye Tiger-M. Lakini gari katika toleo la SPM-2, mwanzoni mwa Septemba ilihamishiwa operesheni ya majaribio kwa kikosi maalum cha operesheni cha polisi wa Brazil, kama vile Tigers zote zilizotengenezwa bado, ina injini ya Cummins, iliyotengenezwa chini ya leseni katika nchi hii ya Amerika Kusini..
Kwa njia, kulingana na matokeo ya doria za kwanza katika maeneo ya miji ya Rio de Janeiro, kile kinachoitwa favelas, ambapo kiwango cha juu cha uhalifu kilirekodiwa, magari ya kivita ya Urusi yalifanya maoni mazuri kwa maafisa wa kutekeleza sheria. Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara nyembamba na kupanda kwa muda mrefu katika joto la digrii 36, injini haikuonyesha dalili za kupindukia - joto la kupoza lilibaki ndani ya mipaka ya kufanya kazi. Ukweli huu haukuonekana na wataalam wa Brazil na ulijumuishwa nao katika orodha ya faida za Tiger. Uwezekano wa kupanda na kushuka kwa askari wa vikosi maalum vya polisi kupitia vifaranga vya paa, milango ya pembeni na nyuma, muonekano mzuri, kiwango cha juu cha ulinzi, uwezo wa kufyatua risasi kutoka kwa silaha za kibinafsi kupitia mianya, kiwango cha chini cha kelele, urahisi wa kudhibiti na matengenezo pia ilibainika.
Uchunguzi "Tiger" nchini Brazil umepangwa kukamilika ifikapo Machi 2011, baada ya hapo polisi wa eneo hilo watafikiria uwezekano wa kununua kundi la awali la magari na kupeleka madai yao ya mabadiliko ya usanidi. Ikiwa mamlaka ya Brazil itaamua kununua Tigers, mashine hizo zitatengenezwa katika Kiwanda cha Ujenzi wa Mashine cha Arzamas. Hakuna mazungumzo juu ya utengenezaji wa mkutano huko Brazil bado.
Idadi kubwa ya mabadiliko yamefanywa kwa muundo wa "Tiger" iliyobadilishwa. Ongezeko la uhifadhi wa risasi, ambayo sasa, kama ilivyoelezwa hapo juu, inalingana na kiwango cha 6a, uimarishaji wa ulinzi wa mgodi ulipima sana gari. Kwa hivyo, ilihitajika kutekeleza mpangilio mwingine, ili kuongeza utendaji wa mfumo wa kusimama. Katika toleo hili, "Tiger" ataweza kulinda wafanyikazi na kikosi cha kutua wakati watapigwa kwenye mgodi wa ardhini wenye uwezo wa kilo 6 kwa sawa na TNT, na vile vile kutoka kwa kupiga makombora kutoka umbali wa m 5-10 na nyumba bunduki cartridges za caliber 7, 62 mm na risasi ya kuteketeza silaha B-32 au cartridges 7, 62x × 51 mm NATO na risasi za kutoboa silaha za M948 zilizo na msingi wa tungsten.
"Tiger" mpya anapaswa kushindana na BM IVECO LMV ya Italia, ambayo Wizara ya Ulinzi ya Urusi bado inazingatia mfano bora kati ya magari yenye silaha na ulinzi ulioimarishwa wa mgodi. Walakini, uamuzi wa mwisho juu ya gari lipi la kutoa upendeleo utafanywa wakati wa vipimo vya kulinganisha vya sampuli za Urusi na Italia. Jambo kuu ni kwamba uchaguzi wa Wizara ya Ulinzi ya RF inapaswa kuwa bila upendeleo.