Mfano wa pili wa ndege wa uwanja wa ndege wa mbele wa kuahidi (PAK FA) utaanza safari za ndege mwishoni mwa mwaka wa 2010, alisema mkuu wa shirika la Sukhoi Mikhail Pogosyan. Kulingana na yeye, mfano wa kwanza wa kukimbia tayari umekamilisha safari 40 za ndege. Aliongeza kuwa kampuni zinaridhika na maendeleo ya vipimo.
"Programu ya majaribio inakwenda kwa kasi zaidi kuliko tulivyotarajia," Poghosyan alisema.
Aliongeza kuwa mazungumzo na washirika wa India juu ya kujiunga na mradi huu pia inapaswa kukamilika mwishoni mwa mwaka huu.
Urusi na India zimekubaliana kuendeleza kwa pamoja na kujenga ndege ya kizazi cha tano, ambayo ilifanya safari yake ya kwanza mnamo Januari mwaka huu. Inachukuliwa kuwa matoleo mawili ya gari hili la vita yataundwa - moja na mbili. Mkataba wa mfumo wa uundaji wa mpiganaji wa kizazi cha tano ulisainiwa mapema. Gharama zimepangwa kusambazwa takriban sawa. Urusi na India zinapanga kuunda mpiganaji wa kizazi cha tano ifikapo mwaka 2015-2016 (T-50 ni toleo la ndege la Urusi). Inachukuliwa kuwa mpiganaji wa kizazi kipya ataanza kuingia kwenye vikosi vya Urusi kutoka 2015 (katika toleo la kiti kimoja), na ifikapo mwaka wa 2020 itaonekana kwenye Jeshi la Anga la India.
T-50 ni mpiganaji wa kizazi kizito wa kizazi cha tano na uzani wa kuchukua zaidi ya tani 30, wa kiwango cha kati (takriban sawa na ndege ya Su-27), ambayo ni ndege moja na injini zilizotengwa sana na keels mbili, imetengwa sana nje kutoka kwa mhimili wa longitudinal. Nje ya glider imeundwa kwa kutumia teknolojia za siri.
