Vita vya kisaikolojia. Jinsi Wajerumani walivamia "Ngome Holland"

Orodha ya maudhui:

Vita vya kisaikolojia. Jinsi Wajerumani walivamia "Ngome Holland"
Vita vya kisaikolojia. Jinsi Wajerumani walivamia "Ngome Holland"

Video: Vita vya kisaikolojia. Jinsi Wajerumani walivamia "Ngome Holland"

Video: Vita vya kisaikolojia. Jinsi Wajerumani walivamia
Video: KUTOKA URUSI: MSHAURI WA PUTIN AMUOMBA WAPIGE MAPIGO MABAYA ILI UKRAINE IJISALIMISHE NDANI YA SAA 48 2024, Aprili
Anonim
Vita vya kisaikolojia. Jinsi Wajerumani walivamia "Ngome Holland"
Vita vya kisaikolojia. Jinsi Wajerumani walivamia "Ngome Holland"

Blitzkrieg Magharibi. Hitler alichukua nchi za Ulaya Magharibi nje ya mchezo kwa pigo moja. Wakati huo huo, alitumia mkakati wa vita vya umeme vya kisaikolojia, wakati adui alijisalimisha mwenyewe, ingawa alikuwa na rasilimali na nguvu kwa upinzani mkubwa na wa muda mrefu.

Ngome Holland

Tangu mwisho wa 1939, Abwehr, pamoja na idara ya propaganda ya vikosi vya ardhini, walipiga vita vya habari visivyo na kifani dhidi ya washirika. Mamia ya maelfu ya vijikaratasi viliangushwa kwenye sehemu za jeshi la Ufaransa. Vituo vya redio vilikuwa vikitangaza vipindi vya kuburudisha na kuvunja moyo. Hali kama hiyo ilikuwa katika Ubelgiji.

Holland, hadi uvamizi wa Mei 1940, aliishi kwa ujumla kwa utulivu. Mamlaka na watu walikuwa watakatifu na haijulikani ni kwanini walikuwa na uhakika wa "kutokuwamo." Waliamini kwamba vita vitapita Holland. Ingawa hata huko Holland, uvumi wa kusumbua ulianza kusambaa juu ya maajenti wa ujerumani wanaopatikana kila mahali. Uvamizi wa Norway ulilazimisha mamlaka ya Uholanzi kuimarisha usalama wa viwanja vya ndege na hata sehemu ndogo kulima barabara za barabara ili Wajerumani wasiweze kutua usafirishaji na wanajeshi juu yao. Kifurushi rasmi cha hati pia kilipatikana, ambacho kilipelekwa kwa Berlin. Baadhi ya hati zilikuwa na saini ya Otto Butting, kiambatisho cha ubalozi wa Ujerumani. Nyaraka hizo zilielezea kwa kina maboma ya jeshi la Uholanzi, viwanja vya ndege, vituo vya barabarani, n.k. Butting alisindikizwa kutoka Holland, akituhumiwa kwa ujasusi.

Mnamo Aprili 17, Amsterdam ilitangaza hali ya hatari nchini. Waheshimiwa wengi wanaounga mkono Nazi walikamatwa. Maandalizi yakaanza kurudisha uvamizi. Kufuatia mfano wa operesheni ya Kidenmaki na Kinorwe, Uholanzi ilijifunza mengi juu ya adui. Walakini, hii haikuweza kuokoa nchi.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Kwa Fuehrer, ambaye alipanga kuiponda Ufaransa na kuondoa Briteni kutoka kwa vita, kazi ya Holland na Ubelgiji ilikuwa kazi muhimu. Nyuma mnamo Mei 1939, kwenye mkutano wa kijeshi, Hitler alitangaza kwamba ilikuwa muhimu kukamata nafasi kadhaa muhimu huko Holland ili kuhakikisha vitendo vya Luftwaffe (Jeshi la Anga). Hitler pia alihitaji kukamata nchi za kaskazini magharibi ili kupata kando ya kaskazini mwa Magharibi. Tetea Ujerumani ya Kaskazini kutokana na uvamizi wa wanajeshi wa Anglo-Ufaransa. Pia, jeshi la Ujerumani lilihitaji mahali pa uvamizi wa Ufaransa kupita njia ya Maginot na msingi wa Jeshi la Wanamaji na Jeshi la Anga kwa shughuli dhidi ya Uingereza.

Ilionekana kuwa kazi hiyo ilikuwa rahisi sana. Jeshi la Uholanzi lilikuwa dogo: mgawanyiko 8 wa watoto wachanga, mgawanyiko mmoja wa mitambo, brigade tatu pamoja, pamoja na vitengo vya mpaka (kwa jumla, hadi mgawanyiko 10 wa pamoja, watu 280,000). Lakini jambo hilo lilikuwa gumu, nguvu ya askari wa Uholanzi ilikuwa katika vizuizi vingi vya maji. Holland iliitwa "ngome" kwa sababu ya mito mingi, mifereji, madaraja, mabwawa, mabwawa na kufuli ambazo ziliifunika nchi na mtandao mnene. Ikiwa madaraja yalilipuliwa, mabwawa yameharibiwa, kufuli kufunguliwa, basi hakuna mizinga ya Wajerumani au watoto wachanga ambao wangeweza kuvuka haraka. Na sehemu kuu ya Holland - Amsterdam, Utrecht, Rotterdam na Dordrecht, ilikuwa imeimarishwa vizuri. Zaidi ya hayo kulikuwa na mstari wa vizuizi vya maji ambavyo vililinda eneo la The Hague. Mlipuko wa madaraja kwenye Mto Meuse utavuruga blitzkrieg. Kwa kuongezea, adui alitarajia kurudia kwa 1914 (mpango wa Schlieffen), ambayo ni, kufanikiwa kwa mgawanyiko wa Wajerumani kupitia Holland na Ubelgiji. Kwenye mpaka wa Ubelgiji, fomu bora zilizingatiwa, ambazo zilipaswa kuingia Ubelgiji mara tu Wajerumani walipoanzisha mashambulio.

Kwa hivyo, kazi ilikuwa ngumu. Njia za kawaida zinaweza kuburuta vita kwa wiki au zaidi. Na vita vya muda mrefu ni janga kwa Ujerumani. Majenerali wa Ujerumani waliogopa kwa matarajio haya. Mahesabu yote ya kijeshi, nyenzo na uchumi yalikuwa dhidi ya Reich. Kwa hivyo, majenerali wa Ujerumani waliandaa njama zaidi ya moja dhidi ya Hitler kabla ya blitzkrieg huko Magharibi, hadi walipoamini "nyota" yake.

Picha
Picha

Jinsi Uholanzi ilichukua

Hitler hakuwa tu mtu mashuhuri wa serikali, lakini pia kamanda. Wakati viongozi wake wa kijeshi walikuwa wakifikiria katika mipango ya jadi, Fuhrer aliwasilisha ubunifu kadhaa ambao ulisababisha ushindi wa haraka. Alikuja na wazo la kujificha vitengo vya wajitolea katika sare ya polisi wa jeshi la Uholanzi na wafanyikazi wa reli, walitakiwa kukamata haraka madaraja na kufungua njia ya mizinga. Pia, Fuhrer aliamua kutumia uwezo wa wanajeshi wanaosafirishwa angani - sehemu mbili, akiwatupa paratroopers katikati ya Holland - karibu na Amsterdam na The Hague. Kwa operesheni hii, Idara ya 22 ya watoto wachanga ya Sponeck, iliyofunzwa na vifaa kama idara inayosafirishwa angani, na Idara ya 7 ya Wanafunzi wa Anga zilitengwa. Kama vile huko Norway, mabaharia na vikosi vya kutua walipaswa kuchukua viwanja vya ndege muhimu zaidi karibu na The Hague, na kisha kuingia katika mji wenyewe, kukamata serikali, malkia na uongozi wa juu wa jeshi.

Wakati huo huo, kukimbilia kwa haraka kwa mgawanyiko wa watoto wachanga katikati ya Uholanzi kulikuwa kunafanywa kazi. Huko Holland, vikosi vya Jeshi la Kühler la 18 vilikuwa vikiendelea - 9 watoto wachanga, tanki moja na mgawanyiko mmoja wa wapanda farasi. Jeshi la 6 la Reichenau lilifanya kazi katika sehemu ya kusini ya Uholanzi na ilitakiwa kupinga wanajeshi wa Ubelgiji na Ufaransa, ushiriki wake katika kukamata Uholanzi ulikuwa mdogo. Ili harakati za watoto wachanga na mizinga haikukoma popote, Wajerumani walipanga shughuli kadhaa za vikosi maalum vya kukamata madaraja juu ya mito na mifereji. Kwa hivyo, kikosi kimoja cha skauti kililenga kukamata madaraja kuvuka mto. Issel katika mkoa wa Arnhem, vikundi vingine - kwenye madaraja juu ya mfereji wa Maas-Waal, juu ya Mfereji wa Juliana huko Limburg, kwenye madaraja juu ya Meuse katika sehemu kutoka Mook hadi Maastricht. Wajerumani pia walipanga kuchukua madaraja muhimu katika jiji la Nijmegen, wakipeleka bunduki zilizofichwa huko kwenye majahazi. Treni nne za kivita za Ujerumani zilitakiwa kusaidia vikundi vya kukamata, mara moja ikihamia kwenye vitu vilivyokamatwa. Ifuatayo, ilikuwa ni lazima kuendeleza kukera huko The Hague, kuchukua madaraja huko Murdijk, Dordrecht na Rotterdam.

Kwa hivyo, huduma ya Uholanzi ilikuwa ushiriki wa vikosi maalum. Wakati huo Hitler alikuwa na vikosi maalum kadhaa - kama wanajeshi elfu moja. Miongoni mwao walikuwa Waholanzi, waliojitolea kwa maoni ya Nazi. Wanazi wa Uholanzi pia walikuwa na vikosi vyao vya kushambulia, ambavyo viliitwa "vilabu vya michezo". Ilikuwa, ingawa haikuwa nyingi, lakini "safu ya tano" halisi. Wanachama wa "vilabu vya michezo" walipata mafunzo maalum katika kambi huko Ujerumani. Mnamo Mei 9, 1940, vikosi hivi viliacha vituo vyao kwa siri na usiku vilielekea kwenye malengo yao. Walivaa polisi wa Uholanzi, reli na sare za jeshi.

Mnamo Mei 10, 1940, operesheni ya kukera ya Ujerumani ilianza. Pigo hilo lilitolewa wakati huo huo huko Holland, Ubelgiji na Luxemburg. Mwanzoni mwa operesheni hiyo, Wajerumani walishambulia madaraja kwenye Mto Meuse na kuvuka Mfereji wa Meuse-Waal. Kwa mfano, mnamo Mei 9, 1940, saa 11:30 jioni, wanajeshi wa Ujerumani kutoka Kikosi cha Kikosi Maalum cha 100 waliweza kufika kwa siri kwenye daraja juu ya mto. Meuse huko Holland karibu na mji wa Gennep. Makomando kadhaa walikuwa wamevalia sare za Uholanzi na walidhaniwa walikuwa wakiongoza wafungwa wa Ujerumani. Walijikuta kwa utulivu katika kituo muhimu, wakauawa au wakamata walinzi, na wakahakikisha kifungu tulivu kwa wanajeshi. Treni ya kivita ya Wajerumani ilipita daraja, ikifuatiwa na treni ya askari. Wajerumani walimimina kwenye pengo, ambalo lilipelekea kuanguka kwa safu ya kwanza ya ulinzi wa jeshi la Uholanzi kwenye Mto Meuse na Mfereji wa IJssel.

Kusini, Wajerumani waliweza kuzuia daraja huko Roermond, na kuchukua mji wenyewe. Walikuwa wamevalia sare ya gari moshi. Vikosi Maalum vya Reich viliweza kukamata madaraja muhimu na uvukaji kwenye mpaka wa Ubelgiji-Uholanzi, Scheldt Tunnel karibu na Antwerp. Vikosi maalum kutoka Kikosi cha 800 cha Kusudi Maalum cha Brandenburg kiliteka madaraja katika Mfereji wa Julian. Kulikuwa pia na kufeli. Kwa hivyo, kikundi cha vikosi maalum haikuweza kukamata daraja huko Arnhem. Haraka katika maandalizi ya operesheni iliyoathiriwa. Mavazi ya jeshi la Uholanzi yalipatikana, lakini helmeti hazikutosha. Walifanya kuiga, lakini mbaya. Iliwapa mbali. Kampuni ya 3 ya kikosi cha 800 haikufanikiwa kushambulia vivuko vya Maastricht. Wajerumani walikuwa wamevaa sare ya polisi wa Uholanzi waliowekwa na polisi wa jeshi, lakini hawakuweza kuwapata walinzi kwa mshangao. Waholanzi waliweza kulipua madaraja.

Kama matokeo, ujasiri, ingawa mara nyingi haukufanikiwa, vitendo vya vikundi vya upelelezi na hujuma vilisababisha athari kubwa ya kisaikolojia. Holland nzima iliguswa na uvumi wa maelfu ya wahujumu wa Ujerumani waliovaa sare za Uholanzi au nguo za raia. Wanasema kwamba Wanazi tayari wamejaa nchini, wakipanda kifo na machafuko. Inadaiwa wanajifanya wakulima, watuma posta na makuhani. Hofu iliishika Uholanzi, hofu hii ilienea kwa nchi zingine. Ingawa wapiganaji wa vikosi maalum walijificha walifanya kazi kwenye mpaka tu na kulikuwa na wachache wao.

Huko nchini, kukamatwa kwa jumla kwa watuhumiwa wote kulianza. Kwanza, raia 1,500 wa Ujerumani na washiriki 800 wa Chama cha Nazi cha Uholanzi "walifungwa" katika nchi ya kidemokrasia. Kamanda mkuu wa jeshi la Uholanzi, Jenerali Winckelmann, aliamuru masomo yote ya Wajerumani na wahamiaji kutoka Ujerumani kukaa nyumbani. Makumi ya maelfu ya watu waliathiriwa na agizo hili, pamoja na wahamiaji wa kisiasa na wakimbizi wa Kiyahudi. Kwa kukamatwa kwa jumla, vikundi maalum vya polisi na kambi za mahabusu ziliundwa. Kukamatwa pia kulifanywa na watu wasio na mamlaka, askari, maafisa, waalimu wa burgomasters, raia walio macho sana. Kwa hivyo, huko Amsterdam, ambapo ilipangwa kuendesha watu 800 kwenye kambi ya mahabusu, elfu 6 walikamatwa. "Holland mzee mzuri" alitoka begi.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Operesheni huko Rotterdam

Wanajeshi wa paratroopers pia walicheza jukumu muhimu katika operesheni hiyo. Luteni Kanali Bruno Breuer wa paratroopers waliteka madaraja huko Dordrecht na Murdijk. Msisimko huu ulifunuliwa na kukamatwa kwa Rotterdam na madaraja yake. Wajerumani walitumia ndege 12 za zamani za Heinkel-59 katika operesheni hiyo; vijana wa miguu na sappers walipakiwa juu yao. Ndege zilitua kwenye mto. Meuse huko Rotterdam na paratroopers walipaswa kukamata madaraja matatu ya kimkakati. Hatari ilikuwa kubwa: ndege za zamani na za kusonga polepole, zilizosheheni sana zilikuwa mawindo rahisi kwa wapiganaji wa adui na bunduki za kupambana na ndege. Walakini, slugs ziliruka nusu ya nchi na zilionekana huko Rotterdam saa 7 asubuhi. Walikaa kimya karibu na madaraja. Waholanzi hawakutarajia kitu kama hiki na hawakuweza kujibu vya kutosha kwa shambulio hilo la ujasiri. Boti zinazoweza kufurika zilishushwa kutoka kwa ndege za baharini, ambazo wanaume wachanga walihamia kwenye madaraja na kuchukua vitu muhimu. Wajerumani walichukua madaraja matatu ya kimkakati na vikosi vya kampuni ya watoto wachanga - watu 120.

Waholanzi walikimbilia kupigana na madaraja, lakini Wajerumani tayari walikuwa wamepata nafasi na wakarudisha mashambulizi ya kwanza. Nguvu ndogo ilifika kwao - paratroopers 50, ambao waliangushwa katika eneo la uwanja wa jiji. Walipata fani zao haraka, wakachukua trams na kukimbilia kwenye madaraja kusaidia yao wenyewe. Pia, kufanikiwa kwa kukamata na kushika madaraja kuliwezeshwa na ukweli kwamba Wajerumani wakati huo huo walishambulia Rotterdam mahali pengine, kutoka kusini, ambapo uwanja muhimu wa ndege wa Valhalven ulikuwa. Ndege za baharini zilipokaribia shabaha, mabomu wa Ujerumani walipiga uwanja wa ndege na kugeuza vikosi vya ulinzi vya anga vya Uholanzi. Ndege za Ujerumani ziliweza kufunika kambi hiyo, ambapo wanajeshi wengi wa Uholanzi walichomwa moto hadi kufa. Mara tu Heinkeli 111 iliporuka, Junkers ya uchukuzi ilikaribia na kutupa kikosi cha paratroopers kutoka Hauptmann Schultz. Shambulio la paratroopers liliungwa mkono na wapiganaji wa Messerschmitt-110. Hivi karibuni wimbi la pili la ndege lilikaribia, lililobeba mabaharia wa Hauptmann Zeidler. Halafu yule wa tatu alikaribia - Ju-52 na kikosi cha kutua. Ndege zilitua kwa ujasiri kwenye uwanja wa ndege ambapo vita vilikuwa vikiendelea. Vikosi viwili vya Kampuni ya 9 ya Kikosi cha 16 cha watoto wachanga cha Oberleutenant Schwibert kilitoka kwenye ndege. Wapiganaji wake walifanya shambulio katikati ya uwanja wa ndege, paratroopers walikuwa wakisonga mbele kidogo. Waholanzi walikuwa wengi zaidi, lakini roho yao ya kupigana ilivunjika. Wakaanza kukata tamaa. Valhalven alikamatwa.

Ndege mpya mara moja zilianza kuwasili kwenye uwanja wa ndege, zikitua kikosi cha Kikosi cha 16. Hivi karibuni Wajerumani walitumia bunduki za kupambana na ndege kwenye uwanja wa ndege na karibu saa sita walilazimisha uvamizi wa washambuliaji wa Briteni. Wakati huo huo, ndege za usafirishaji zilitua vitengo zaidi na zaidi kwenye uwanja wa ndege - askari wa Kikosi cha 16 kinachosafirishwa Hewa, kikosi cha Kikosi cha watoto wachanga cha 72. Baada ya kuhitaji magari kutoka kwa Uholanzi, Wajerumani mara moja walikimbilia kusaidia askari ambao walishikilia madaraja huko Rotterdam. Walakini, kazi hiyo ilimalizika nusu tu. Madaraja yalizuiwa, lakini Wajerumani walikaa upande mmoja na Waholanzi walishikilia nafasi zao kwa upande mwingine. Wanajeshi wa paratroopers wa Ujerumani hawangeweza kusonga mbele zaidi, wala hawakuweza kuwasiliana na wale paratroopers ambao walifika katika eneo la Hague.

Walakini, vikosi vidogo vya jeshi la Wajerumani vilichukua madaraja na kuyashikilia hadi kujisalimisha kwa Holland mnamo Mei 14, 1940. Wanajeshi wa paratroopers wa Ujerumani walifanya kizuizi kamili hadi vikosi vikuu vilipofika. Wakati huo huo, Waholanzi walikuwa na vikosi 8 tu huko Rotterdam. Karibu pia kulikuwa na meli ya Uholanzi, ambayo iliwezekana kuhamisha vikosi vipya. Walakini, Waholanzi walichelewa kuleta Jeshi la Wanamaji vitani. Wakati walifanya hivyo, Luftwaffe alikuwa tayari amedhibiti hewa. Washambuliaji wa Ujerumani Neinkel 111 walizama mwangamizi wa Uholanzi Van Galen, na boti za bunduki Friso na Brinio waliharibiwa vibaya.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Mshtuko na Hofu

Amri ya jeshi la Uholanzi wakati huu ilikuwa imevunjika moyo kabisa na hakujua nini cha kufanya. Kwa hivyo, huko Rotterdam, makao makuu ya wilaya ya jeshi yalikuwa na hawakujua nini cha kufanya kuhusiana na shambulio la kushtukiza. Makao makuu yalipokea ripoti nyingi za wahujumu, paratroopers, risasi na watu wasiojulikana kutoka nyumba, n.k. Badala ya kuhamasisha vikosi na kushambulia haraka vikosi vikali ili kuteka tena madaraja, jeshi la Uholanzi lilikuwa likihusika na kupekua mamia ya nyumba. Wazalendo wa eneo hilo walikuwa chini ya tuhuma. Muda na juhudi zilipotea, hakuna hata mtu mmoja mwenye silaha aliyewekwa kizuizini.

Wajerumani waligundua kuwa kutua kwa paratroopers kunasababisha hofu. Mlipuko wa kengele kutoka kwa raia. Ili kuongeza hofu, Wanazi waliamua ujanja - waliwatupa wanyama waliojazwa na parachuti. Waliacha vifaa maalum vya kuogelea ambavyo viliiga upigaji risasi. Hii ilisababisha kuchanganyikiwa kwa jumla, Waholanzi walidhani kuwa mawakala wa maadui, wahujumu, wahusika wa paratroopers, "safu ya tano" walikuwa kila mahali. Kwamba wanapiga risasi kila mahali, kwamba mawakala wanawapiga risasi wanajeshi kutoka kwenye nyumba au kutoa ishara nyepesi. Holland yote iliamini kuwa Wajerumani walikuwa wakisaidiwa na safu "ya tano" nyingi. Utafiti wa baadaye ulifunua kuwa huu ni upuuzi kamili. Mnamo Mei 1940, wazalendo wa Uholanzi hawakufanikiwa kupata bunduki moja.

Waholanzi wamevunjika kisaikolojia, wamepoteza nia ya kupinga. Kijeshi, hata hivyo, mambo hayakuwa mabaya kama vile yalionekana. Wajerumani pia walikuwa na shida kadhaa. Kwa mfano, mpango wa kukamata The Hague, ambapo serikali ya Uholanzi na korti ya kifalme ilikuwepo, haukufaulu. Wajerumani walipanga kukamata viwanja vya ndege vitatu karibu na The Hague asubuhi ya mapema ya Mei 10 - Falkenburg, Ipenburg na Okenburg, na kutoka hapo wakaingia mjini na kuwakamata wasomi wa Uholanzi. Walakini, hapa Wajerumani walikimbilia moto mkali dhidi ya ndege na ulinzi wa ardhi ukaidi. Kwenye uwanja wa ndege wa pwani wa Falkenburg, paratroopers wa Ujerumani hawakuweza kuchukua kituo cha Uholanzi kwenye harakati. Junkers wa kwanza walitua uwanjani na kushikwa chini kwenye mchanga uliopikwa. Kama matokeo, walizuia uwanja wa ndege na ndege zingine hazingeweza kutua. Ikabidi warudi nyuma. Uholanzi walichoma ndege za kwanza. Walakini, paratroopers wa Ujerumani walichukua uwanja wa ndege na mji ulio karibu nayo. Lakini magari yaliyowaka yalizuia ndege zingine kutua. Wimbi jipya la paratroopers la Ujerumani lilipaswa kutua kwenye matuta ya pwani. Kama matokeo, vikundi viwili vidogo vya Wajerumani viliundwa - huko Falkenburg na kwenye matuta. Hawakuwa na uhusiano na kila mmoja.

Huko Ipenburg, Wajerumani walishindwa kabisa. Wimbi la kwanza la paratroopers kwa makosa lilitua kusini mwa uwanja wa ndege, mahali pa wanajeshi wa Uholanzi. Ndege kumi na tatu zilijaribu kutua kwenye uwanja wa ndege na zikawa chini ya moto mzito. Magari 11 yakawaka moto. Wapiganaji wachache waliosalia walipigana hadi jioni ya Mei 10, na kisha kujisalimisha. Wimbi lililofuata la ndege lilifanya kutua kwa dharura kwenye njia ya Hague-Rotterdam. Ilikuwa mbaya pia huko Oakenburg. Wimbi la kwanza la paratroopers lilitupwa mahali pengine. Kikosi cha kutua kilikuwa kinatua chini ya moto wa adui. Chama cha kutua kilipata hasara, ndege zililemaa. Kisha Waingereza walipiga bomu barabara na kuifanya isitoshe kwa kutua kwa wafanyikazi wapya wa uchukuzi wa Ujerumani.

Kwa hivyo, kutua kwa Wajerumani katika eneo la The Hague kutua dhaifu, hakukuwa na viboreshaji. Makundi dhaifu na yaliyotawanyika ya paratroopers ya Ujerumani hayakuwa na uhusiano na kila mmoja. Wajerumani walijaribu kushambulia The Hague, lakini walirudishwa kwa urahisi. Kwa mtazamo wa kijeshi, ilikuwa ni kushindwa kabisa. Lakini kutofaulu kwa operesheni ya kutua ya Ujerumani ilisababisha wimbi jipya la hofu huko Holland. Ndege za Ujerumani zilizunguka Holland Magharibi, zingine zikishuka kwenye barabara kuu, zingine kwenye pwani ya mchanga. Waangalizi kutoka kwa vikosi vya ulinzi wa raia, wakifuatilia hewa, walitangaza hii. Vipeperushi vyao vya redio vilikuwa vituo vya kawaida vya redio ambavyo vilisikika na watu wote. Habari moja ya kutisha ya kuonekana kwa adui nyuma ilibadilishwa na nyingine. Hofu ilienea kote nchini.

Kama matokeo, jamii na serikali ya Uholanzi zilivunjika kabisa kisaikolojia. Watu waliingiwa na hofu na kutazama kote mawakala wa kufikirika na wahujumu, kila mahali walipoona wapelelezi wa adui na wahamasishaji. Kwa hivyo, katika The Hague hiyo hiyo, uvumi juu ya wahujumu-mawakala waliovaa sare za Uholanzi walilazimisha vitengo kadhaa kuondoa alama zao. Kama, tutawazidi ujerumani Wajerumani. "Hatua nzuri" hii ilisababisha ukweli kwamba vitengo vingine vya Uholanzi, ambavyo havikuondoa alama hiyo, vilianza kuchukua adui yao "aliyejificha". Moto wa urafiki ulianza, amri ilirejeshwa tu siku ya nne ya vita, wakati wanajeshi waliondolewa La Haye. Mania ya kupeleleza iligonga Amsterdam na The Hague, nchi nzima. Ilifikia hatua ya kuwatimua raia waliokuwa macho katika maafisa wao, kujaribu kuwashikilia polisi wao na wanajeshi.

Mamlaka na raia walikuwa na hakika kwamba duara lilikuwa limejaa washirika wa Hitler katika sare za raia na za kijeshi. Uvumi mwitu ulienezwa juu ya usaliti katika uongozi na kati ya wanajeshi, juu ya sumu ya maji katika usambazaji wa maji na bidhaa za chakula, juu ya uchafuzi wa barabara zilizo na vitu vyenye sumu, juu ya ishara za kushangaza na ishara nyepesi, nk yote haya yalisafisha njia kwa wanajeshi wa Ujerumani wanaosonga mbele kutoka mashariki. Shukrani kwa waandishi wa habari na redio, barua na uvumi wa mdomo, ulimwengu wote ulijifunza juu ya hafla hizi. Wimbi la hofu na hofu lilisambaa Magharibi. Idara ya ujasusi na uenezi ya Ujerumani iligundua kuwa jamii ya watumiaji wa Magharibi inakabiliwa na msisimko na kwa ujumla ipo karibu na akili ya kawaida na mawazo ya wagonjwa. Nao kwa ustadi walishughulikia pigo la kisaikolojia na kijeshi kwa nchi za demokrasia za Magharibi. Wanazi walijumuisha uenezaji na saikolojia kwa ustadi na njia za hali ya juu za vita wakati huo - vitendo vya vikosi maalum na Vikosi vya Hewa, kupiga mbizi na fomu za kivita za rununu.

Picha
Picha
Picha
Picha

Majivu ya Rotterdam. Jisalimishe

Wanazi walipiga Holland kwanza kabisa sio na mizinga, sio kwa kufyatua silaha na mgomo wa angani, sio kwa kutua (vikosi vya Hitler vilivyokuwa vinasafiri walikuwa wachache kwa idadi na walishiriki katika operesheni chache kidogo tu), lakini na wimbi la hofu iliyoinuliwa kwa ustadi. Kulikuwa na mawakala wachache wa Ujerumani na wawakilishi wa "safu ya tano" huko Holland - watu kadhaa. Kulikuwa pia na vikosi maalum kadhaa na paratroopers, lakini walipiga katika maeneo mengi mara moja na kwa wakati mmoja. Iliunda hisia ya uwepo mkubwa wa adui huko Holland. Machafuko yaliyosababishwa, kuchanganyikiwa na hofu.

Ubalozi wa Ujerumani huko Holland ulichukua jukumu muhimu katika kueneza hofu, ikisambaza nyaraka za siri na ramani. Vita vya kisaikolojia vilipangwa kwa ustadi na kusababisha mafanikio makubwa. Hata kushindwa kwa kijeshi kwa askari wa Ujerumani kulisababisha ushindi wa kisaikolojia juu ya jamii ya Uholanzi. Waholanzi wenyewe walifanya kila kitu kupoteza vita haraka. Wakati vikosi vya Wajerumani vilikuwa vikiingia Holland kutoka mashariki, jeshi la Uholanzi, polisi na jamii walipigana vikali dhidi ya wapelelezi, maajenti na wahusika wa paratroopers. Vitengo vya Uholanzi vilitumwa kwa homa kwa Rotterdam na The Hague kupigana na vikosi visivyo na maana vya kutua kwa Wajerumani na kukandamiza "Uasi wa Wanazi" ambao haupo.

Na kwa wakati huu, askari wa Ujerumani walikuwa wakiendelea haraka. Ulinzi wa Uholanzi ulikuwa ukianguka mbele ya macho yetu. Tayari mnamo Mei 12, Wanazi waliingia katika maeneo kadhaa na safu ya pili ya utetezi wa adui. Jioni ya Mei 12, vitengo vya juu vya kitengo kama hicho cha Wajerumani viliingia Murdijk. Mnamo tarehe 13, Idara ya 9 ya Panzer, ikivuka daraja, ilishinda mgawanyiko wa taa ya Uholanzi, ambayo ilikamatwa kabisa na kukimbilia Rotterdam. Vitengo vya mapema vya Jeshi la Ufaransa la 7 tayari vilikuwa vimefika katika mji wa Breda mnamo Mei 11, lakini walikataa kushambulia Wajerumani ambao waliteka kuvuka huko Murdijk. Walitaka kusubiri vikosi kuu. Wakati huo huo, Wajerumani walikuwa wakiendeleza kukera kwao.

Siku ya tano ya operesheni, Mei 14, 1940, Wanazi walianzisha mgomo wa anga huko Rotterdam. Usiku wa kuamkia leo, jioni ya Mei 13, mizinga ya Idara ya 9 ya Panzer kutoka kusini ilifikia madaraja juu ya Meuse huko Rotterdam. Lakini Wajerumani hawakuweza kulazimisha mto, madaraja yalikuwa chini ya moto. Ilihitajika kuchukua Rotterdam haraka, vinginevyo kukera kutaacha. Waholanzi walikataa kukata tamaa. Halafu waliamua kuanzisha mgomo wa anga na kuvuka mto chini ya kifuniko cha shambulio la bomu.

Asubuhi ya Mei 14, kamanda wa jeshi la Rotterdam, Kanali Sharo, alionywa kuwa ikiwa hautaweka mikono yako, kutakuwa na bomu la mabomu. Sharo alisita na akauliza amri. Mazungumzo yakaanza. Lakini washambuliaji walikuwa tayari wakisogea kulenga na kufikia saa 3 alasiri walikuwa juu ya Rotterdam. Marubani hawakujua juu ya matokeo ya mazungumzo, waliambiwa kwamba ikiwa kila kitu kinaenda sawa, vikosi vya ardhini vitatoa ishara na roketi nyekundu. Walakini, wakati Heinkeli 111 alipokaribia jiji, ulinzi wa anga wa Uholanzi ulifungua moto mzito. Kwa kuongezea, jiji lilikuwa na moshi, tanki lilikuwa limewaka moto bandarini. Mwanzoni, marubani hawakuona tu roketi nyekundu ambazo Wajerumani walizindua (kulingana na toleo jingine, mgomo huo ulikuwa wa makusudi). Washambuliaji 57 kati ya 100 walifanikiwa kuacha mizigo yao (tani 97 za mabomu ya ardhini). Katikati mwa jiji kulikuwa kumewaka moto. Mabomu hayo yaligonga vituo vya kuhifadhia mafuta bandarini na viwanda vya majarini, kutoka hapo upepo uliendesha moto kwenye sehemu ya zamani ya Rotterdam, ambapo kulikuwa na majengo mengi ya zamani na miundo ya mbao.

Matokeo yake ilikuwa kitendo cha ugaidi wa hewa. Karibu watu elfu moja walifariki, na wengine wengi walijeruhiwa na vilema. Hofu hii ya Jeshi la Anga la Ujerumani mwishowe ilivunja Holland. Kikosi cha Rotterdam kiliweka mikono yao chini. Malkia Wilhelmina wa Uholanzi na serikali walikimbilia London. Kikosi cha jeshi na wafanyabiashara wa Uholanzi chini ya amri ya Admiral Furstner pia waliondoka Uholanzi - bado kulikuwa na himaya kubwa ya kikoloni. Meli za Uholanzi (meli 500 za ukubwa wote na uhamishaji wa jumla wa tani 2, milioni 7 na wafanyikazi wa watu elfu 15) wamejaza tena vikosi vya majeshi ya Allied.

Jioni ya Mei 14, 1940, kamanda mkuu wa jeshi la Uholanzi, Jenerali Winckelmann, hakutaka kuchukua jukumu la uharibifu wa nchi, aliwaamuru wanajeshi kuweka silaha zao chini na kutangaza kujisalimisha kwa nchi hiyo.. Waholanzi waliamua kuwa watasubiri msaada wa kweli kutoka kwa Anglo-Kifaransa, na majaribio ya kupinga zaidi yatasababisha uharibifu wa miji na vifo vya watu wengi. Sehemu za mwisho za Uholanzi, zilizoungwa mkono na Washirika, zilipinga katika jimbo la Zeeland, haswa kwenye visiwa vya Süd Beveland na Walcheren. Huko Uholanzi walijisalimisha au kuhamishwa kwenda Uingereza mnamo Mei 16-18.

Holland ilianguka kwa siku tano tu. Wanazi walipata nchi nzima iliyoendelea na reli, madaraja, mabwawa, mitambo ya umeme, tasnia na miji. Vikosi vya Uholanzi vilipoteza zaidi ya elfu 9 waliuawa na kutekwa, wengine 270 elfu walijisalimisha au kukimbia. Hasara za Ujerumani - zaidi ya watu elfu 8 na ndege 64.

Ilipendekeza: