Mei 8, Jumapili. Ilichukua ripoti ya baharini. Alitembea na Dmitry. Aliua paka. Baada ya chai alipokea Prince Khilkov, ambaye alikuwa amerudi kutoka safari kwenda Mashariki ya Mbali.
Mei 19, Alhamisi. Sasa habari mbaya ya kifo cha karibu kikosi kizima katika vita vya siku mbili hatimaye imethibitishwa. Rozhdestvensky mwenyewe alichukuliwa mfungwa! Ilikuwa siku nzuri, ambayo iliongeza huzuni zaidi kwa roho yangu. Alikuwa na ripoti tatu. Petyusha alikula kiamsha kinywa. Nilipanda farasi.
Mei 21, Jumamosi. Fredericks alikuwa na kiamsha kinywa. Nilitembea na Alix katika mvua ya joto. Baadaye hali ya hewa iliboresha, akaenda kwa safari kwenye dimbwi.
Kutoka kwa shajara ya Nicholas II.
Mwanangu, kumbuka, bila kujali ni ngumu na ngumu vipi kwako - hakuna anayeijali. Zoezi la kawaida la kidunia, ikiwa mtu huyu hakuwa mtawala pekee wa ufalme na idadi ya watu milioni 130. Wakati Mkuu wa Khodynsky na Tsushima walikuwa wakizunguka kwenye ziwa, upande wa pili wa Dunia, maelfu ya mabaharia wa Urusi waliuawa, wakipelekwa huko kwa agizo lake. Kwa hiyo? Hakujali juu ya hilo.
Masuala yote ya majini yalikuwa mikononi mwa mjomba wake, Grand Duke Alexei Alexandrovich. Ambayo pia haikuwa miss.
Mikono yote juu ya staha! Hapa kuna maelezo kadhaa juu ya ushujaa wa msaidizi huyu mzuri.
Sosholaiti kutoka kichwani hadi miguuni, "le Beau Brummell", Alexey Alexandrovich alisafiri sana. Mawazo ya kukaa mwaka mmoja mbali na Paris yangemlazimisha ajiuzulu. Lakini alikuwa katika utumishi wa umma na alishikilia nafasi chini ya chini ya Admiral wa Jeshi la Wanamaji la Urusi.
Kumbukumbu za binamu yake, Alexander Mikhailovich.
Kulikuwa pia na hadithi inayojulikana. Eliza Balletta. Melodrama ilifunikwa tu na nyumba kamili iliyovurugika kwenye ukumbi wa Mikhailovsky: hadhira isiyo na shukrani ilitupa kila aina ya takataka kwa densi wa Ufaransa, huku wakipiga kelele: "Juu ya almasi yako kuna damu ya mabaharia wa Urusi." Msimamizi mkuu alijiuzulu mara moja na, akimchukua mpendwa wake kwa mkono, akaondoka naye kwenda Paris. Maili elfu kumi kuelekea mashariki, majeneza ya chuma thelathini yaliachwa chini ya mawimbi baridi. Waliopotea zaidi ni wale ambao walikuwa wamenaswa ndani ya meli za vita, wakati waligeuka na kuzama chini. Giza, baridi, ukelele na ukungu wa njia za kuvunja. Watu hawa hawakufa mara moja, lakini walinyong'onyea polepole na kuzama katika sehemu zilizo chini ya unene wa maji ya bahari.
Ni sawa mwanangu. Ilikuwa ni muda mrefu uliopita.
"Makahaba huko Paris waligharimu Urusi meli moja ya vita kwa mwaka." Lakini huwezi kujua watu wanasema nini hapo! Mnamo 1904, meli mbili za daraja la kwanza kwa Jeshi la Wanamaji la Argentina zilijengwa kwenye uwanja wa meli wa Livorno. Kufikia wakati huo, Waamerika Kusini walikuwa wameacha ghafla mipango ya kuwa na jeshi la wanamaji wenye nguvu na kuweka meli zao kuuza. Ujumbe wa Warusi uliwasili Italia mara moja na mazungumzo yakaanza.
"Lazima uulize angalau mara tatu zaidi," Warusi waliwaelezea Waargentina walioshangaa. "Vinginevyo, hatuna chochote cha kutusumbua. Grand Duke atapokea laki sita kutoka kwa bei ya uuzaji wa kila vita. Laki nne lazima wapewe Madame Balletta. Na nini kitabaki kwa sehemu yetu - safu ya huduma ya majini?
Mpango huo ulianguka. Wasafiri wa kivita walipatikana na Japani.
"Nissin" na "Kasuga" (kama "Giuseppe Garibaldi"). Walikuwa sehemu ya kikosi cha 1 cha kivita katika vita vya Tsushima. Ni wao waliogeuka kutoka kwa mizinga yao ya moto haraka bodi ya "Oslyabya" EBR (500 wamekufa).
Sanduku "Balletta" na Faberge. Dhahabu, enamel, almasi. Imepambwa na nanga ya enamel na "A" ya kwanza.
Bado, mtu mwerevu alikuwa Grand Duke. Nilijua kuwa ujenzi wa manowari ulikuwa kazi yenye faida zaidi.
Kuna hadithi nzuri juu ya nyakati hizo. Uharibifu na ubadhirifu katika Admiralty ulifikia kiwango kwamba karatasi za kukata waharibu wapya zilifungwa na vichaka vya mbao. Sio tu kwamba cruiser Varyag ilijengwa huko Philadelphia, mshiriki wa pili katika vita hiyo ya hadithi, boti za bunduki za Koreets, ilijengwa nchini Uswidi..
Napenda kujua, je, Urusi ya tsarist hata ilikuwa na uzalishaji wake?
Meli mpya zaidi, iliyojengwa hivi karibuni "Tai" ilizama kulia kwenye bandari ya Kronstadt. Maandalizi ya Kikosi cha Pili cha Pasifiki kilicheleweshwa. EBR "Tai" kwa muda wa wiki mbili haikuweza kuwekwa kwenye keel hata - wakati brigade moja ilikuwa ikitoa vyumba vya ubao wa nyota, vyumba vingine vilivyo karibu na upande huo huo …
Hii ndio msingi wa msiba. Requiem kwa kuomboleza.
Ukweli kwamba kikosi hakikutarajia chochote kizuri kilibainika siku 20 tu baada ya kuondoka Libau.
Usiku wa Oktoba 22, 1904, meli za Kikosi cha Pili cha Pasifiki ziliingia vitani na wavuvi wa Briteni katika eneo la Benki ya Dogger (Bahari ya Kaskazini). Mizozo juu ya sababu za tukio la kuhuzunisha haipungui hadi leo. Ushirika mbaya, kuongezeka kwa hatua za usalama, fujo la kawaida la majini - jambo kuu ni kwamba maafisa na vyeo vya chini waliamini kabisa kwamba walishambuliwa na kikosi cha Japani, wakati Port Arthur bado hakuwa karibu kabisa.
Mizunguko 500 ya bunduki usiku. Walipiga risasi kwa usahihi. Sank na kuharibiwa "Waangamizi wa Kijapani" sita, ikiwa ni pamoja na. cruiser "Aurora" (watatu wamekufa).
Matokeo ya tukio la Hull yalikuwa makubwa. Kikosi cha Rozhdestvensky kilizuiliwa na meli ya Uingereza katika bandari ya Uhispania ya Vigo hadi hali za tukio hilo zifafanuliwe. Korti haikupata nia yoyote mbaya kwa vitendo vya mabaharia wa Urusi, lakini iliamua kulipa fidia kwa njia ya lb 65,000. nzuri. Baada ya hapo, Kikosi cha Pili cha Pasifiki kiliendelea na safari yake hadi mahali pa kurudi.
Katika enzi ya siku ya heri ya injini za mvuke na safari za transoceanic, hadithi ya "kampeni isiyo na kifani" ya Kikosi cha Pili cha Pasifiki inasikika, kusema kidogo, ya kushangaza. Wakati nguzo za raia zilipokea "ribboni za bluu" kwa kuvuka kwa kasi ya Atlantiki, na meli za serikali za Ulaya zililima bahari za Pasifiki na India bila usumbufu.
Neno "lisililinganishwa" lina maelezo rahisi: Kikosi cha Rozhdestvensky kilikuwa kisichoweza kupigana hata kisiweze kusonga baharini. Historia ya kina inaweza kusomwa kutoka kwa Novikov-Priboy - juu ya tabia na mila ndani ya bodi, juu ya upendeleo na machafuko, juu ya kukaa kwa muda mrefu Madagaska na mambo mengine mabaya ya safari hiyo. Ikumbukwe kwamba mshiriki wa moja kwa moja katika Vita vya Russo-Kijapani huzidisha kiasi. Kwa kweli, maisha ya baharia na burudani zimekuwa hazina kiburi wakati wote. Maisha ya kawaida ya watu wa kawaida. Maswali yote - kwa makamanda wa baba tu.
Kwa nini hakuna chochote kilichofanyika wakati wa kampeni nzima ya kuongeza utayari wa kupambana na wafanyakazi na vifaa? Ziko wapi moto wa kawaida wa silaha, wapi mazoezi ya kunusurika, iko wapi kila kitu ambacho kawaida hufanywa kwenye meli zinazoenda vitani?
Na swali kuu - kwa nini walikwenda kwenye Mlango wa Tsushima kabisa?
Baada ya kuanguka kwa Port Arthur. Moja kwa moja kwenye kinywa cha joka la Kijapani.
Kisha kulikuwa na vita. Ukamilifu wa amri na kikosi kilichopotea, kutambaa katika kozi 9, chini ya moto wa kimbunga kutoka pande zote.
Halafu watabishana juu ya sababu za kutofaulu kwa fuses kwenye ganda la Urusi na ufanisi wa shimosa ya Kijapani. Je! Uamuzi wa kusalimisha meli zilizosalia za kikosi cha Nebogatov ulikuwa sahihi? Je! Ni tathmini gani ya maadili ya kukimbia kwa maafisa wa makao makuu kutoka kwa EBR anayekufa "Prince Suvorov", kwa kisingizio cha "kumuokoa kamanda aliyejeruhiwa" wa kikosi kilichokuwa tayari kimeshindwa (safu 900 za chini zilibaki kwenye meli ya vita na kufa). Katika mwendelezo wa kitendawili cha umwagaji damu, mharibu "Bedovy" na makao makuu ya kikosi kwenye bodi alijisalimisha kwa hiari kwa meli za Japani. Wakati huu hakuna mtu aliyethubutu kurudia wimbo wa "Kulinda", ambaye alipigana hadi ganda la mwisho. Baadaye, wakati wa mpito kwenda Japani, wakati mharibu "Bedovy" alianguka kwa bahati mbaya usiku wa kuvuta, mabaharia waliamriwa warushe moto wa ishara. Ili Wajapani wapate mwangamizi tena na wasindikize kwenda Japani.
Monument kwa mabaharia kutoka kwa Mwangamizi "Kulinda" huko St Petersburg
Je! Vipindi vyote vinavyohusiana na maandalizi na kifo cha asili cha kikosi kinamaanisha nini? Na muhimu zaidi - hakuna mtu wa kuuliza! Nani atachukua jukumu? Si yule aliyempiga paka matembezi?
Urusi ya Tsarist ya mwisho wa enzi ya Romanovs ni "bati" tu. Hakuna maneno mengine hapa.
Halafu watu hawa wote watakimbia, bila kusahau kuchukua masanduku ya thamani, na watalia kutoka Paris kuhusu "Urusi tumepoteza."
Mabaharia elfu tano wa Urusi hawakuweka vichwa vyao bure. Msiba katika Mashariki ya Mbali ulikuwa msukumo kuu kwa mwanzo wa mabadiliko makubwa ambayo, baada ya nusu karne tu, itageuza nchi yetu kuwa nguvu kuu yenye nguvu ambayo imewahi kuwepo duniani.
Kwa habari ya vituko vya silaha, wale ambao walinusurika mauaji ya Tsushima walisema kwa usahihi: "Tutarudi hapa, lakini na makamanda wengine."
Na wamerudi!
Hapa kuna sehemu moja tu isiyojulikana. Hadithi ya jinsi marubani wa Jeshi la Anga la USSR waliharibu besi kubwa zaidi ya Japani karibu. Taiwan (uvamizi wa Formosa, 1938, "Jinsi marubani wa Kisovieti walipiga bomu kubwa zaidi nchini Japan").
