Tunasikia mara nyingi juu ya miradi iliyofanikiwa, iliyokamilishwa, lakini yote ilianza mahali pengine wakati fulani. Inawezekana kwamba ilikuwa ndoto ya mtu wa utoto ambayo ilijumuishwa katika utu uzima. Mawazo yalizaliwa, mipango ilikomaa, watu wameungana, fedha zilitafutwa. Na sasa, mwishowe, wazo linachukua muhtasari zaidi na wazi zaidi, miradi inaandaliwa, na … "brainchild" inaonekana. Inaweza kuwa nini? Wacha tuseme Blinov "inajiendesha yenyewe" au … kanisa la rununu! Kwa nini anahitajika sana? Ndio, hiyo ni muhimu, kwa sababu kanisa lililosimama mara nyingi hubadilika kuwa mbali kabisa na wale wenye njaa ya mwangaza wa kiroho, na kwanini usiwasaidie watu hawa?
Kwa hivyo wazo la kuunda makanisa ya Orthodox ya rununu yalizaliwa zamani sana. Kwa kuwa watu walianza kufanya ibada za ibada, swali liliibuka juu ya kujenga majengo ili kuwe na mahali pa kuomba kwa Mungu. Lakini fursa ya kujenga kanisa "iliyosimama" haikuwa mbali kila wakati. Kwanza kabisa, askari waliohusika, wavuvi, wafanyabiashara, mabaharia, ambao, kwa sababu ya jukumu lao, walikuwa wakitembea kila wakati na hawakuwa na fursa ya kutembelea hekalu. Hapo ndipo wazo la mahekalu ya rununu yalizaliwa.
Ikiwa tutageukia Biblia, basi hekalu la kwanza la kusafiri lilikuwa hekalu linaloweza kusafirishwa - Tabernakulo, hekalu la kwanza baada ya Wayahudi kuondoka Misri. Hekalu hili linaloweza kusafirishwa liliandamana na Wayahudi, wakiongozwa na Musa, miaka yote 40 ya kutangatanga jangwani. Pamoja naye waliingia Nchi ya Kanaani. Hivi ndivyo neno la Mungu halikuruhusu wazururaji kupoteza moyo, liliimarisha imani yao katika ujaliwaji wa Mungu, na halikuwaruhusu kuanguka katika kukata tamaa. Baadaye, hekalu linaloweza kusafirishwa lilihamishiwa katika jiji la Shilo, ambapo wana wa Israeli walianza kuja likizo.
Huko Urusi, kanisa la kwanza la rununu lilijengwa mnamo 1724. Kweli, wakati wa Vita vya Russo-Kijapani, makanisa ya kuandamana nchini Urusi yalianza kuundwa kwa mpango wa Grand Duchess Elizabeth Feodorovna Romanova. Aliagiza ukuzaji na uundaji wa makanisa ya kambi, ambayo yanaweza kutenganishwa na kukusanywa haraka, ikapewa haraka kwa yeyote katika sehemu isiyo na watu sana kwa wale wanaohitaji neno la Mungu. Zilihitajika pia kwa wafanyikazi wa matibabu, ambao vikosi vyao vilitumwa Mashariki ya Mbali. Baada ya yote, ni nani mwingine, ikiwa hajajeruhiwa, mgonjwa na vilema, alihitaji kuinua roho zao, kurudisha imani katika nguvu zao na wao wenyewe. Wakati mwingine sala iliyotolewa na kuhani kichwani mwa mgonjwa, kwa maana halisi ya neno, ilimtia miguu yake. Kwa kuponya roho, sala pia iliponya mwili uliojeruhiwa. Madaktari, ambao waliona damu, mateso, na kifo kila siku, bila shaka walihitaji msaada wa roho.
Wakati huo huo, Sinodi Takatifu, kwa msaada wa tsar, iliamua kuimarisha kazi ya kuleta neno la Mungu kwa sehemu zenye watu wachache nchini. Hivi ndivyo makanisa ya kubeba na makanisa ya mvuke yalionekana. Historia ya uundaji wa treni za Orthodox nchini Urusi ilianzia mwisho wa karne ya 19. Halafu, mnamo 1896, kwenye kiwanda cha Putilovsky huko St. Alibeba jina la Malkia wa Sawa-kwa-Mitume Olga, binti ya Tsar, na alihudumu kwa uaminifu dayosisi ya Tomsk hadi 1917. Baadaye, gari lilikuwa limepotea. Labda, ilifutwa kama ya lazima. Asia ya Kati, Murmansk, West Siberian, na reli za Transcaspian zilikuwa na mabehewa-kanisa.
Mila ya kuunda mahekalu yaliyoelea huko Urusi alizaliwa Volga, hata kabla ya mapinduzi. Hekalu la kwanza kuelea juu ya maji liliundwa mnamo 1910. Nikolai Yakovlev, mbepari wa Astrakhan, mtu wa kidini sana ambaye aliishi katika tasnia za kufanya kazi kwa muda mrefu na hakuwa na fursa ya kutembelea hekalu, alipendekeza kujenga hekalu, ambalo, likishuka Volga, linaweza kusimama katika miji mikubwa. na kwenye marinas ya makazi madogo sana. Dayosisi ya hapa iliunga mkono wazo hili na ilinunua kivutio cha zamani cha kuvuta. Baadaye, ilibadilishwa kuwa hekalu linaloelea kwa wavuvi, ambao waliwindwa katika Bahari ya Caspian, mbali na pwani, na kwa hivyo hawakupata fursa ya kutembelea kanisa la Orthodox ardhini.
Mnamo 1997, uamuzi ulifanywa wa kujenga meli-inayoelea, ambayo baada ya kukamilika iliitwa "Mtakatifu Innocent". Washirika wa kwanza wa hekalu lililokuwa likielea walikuwa watu wa kijiji cha Volga cha Nariman, ambao walikuwa wamepumzika pwani, ambao, wakiona nyumba zilizopambwa zikielea kupitia matete na kusikia kengele ikilia, walichukua kama tamaa. Lakini uvumi wa watu ulieneza habari juu ya kanisa, na watu wakafika kwa kanisa: wengine kwa kukiri, wengine kwa ushirika.
Mbali na kanisa linaloelea la bonde la Volga-Don, kuna mahekalu huko Siberia na Yakutia. "Mtume Mtakatifu Andrew aliyeitwa wa kwanza" huenda kwa ndege kando ya Ob. "Mtakatifu Nicholas" na "Ataman Atlasov" hufanya kazi kama mahekalu yanayoelea huko Yakutia kwenye mito ya Aldan, Vilyui na Lena. Leo nchini Urusi tayari kuna mahekalu karibu mawili ya "yanayofanya kazi".
Katika jeshi la tsarist, kila kitengo cha jeshi kilikuwa na kuhani wake wa kijeshi, ambaye wote aliagiza njia ya kweli na akaimarisha nguvu ya roho kwa askari, akifanya huduma ya maombi ya lazima kabla ya vita na kutoa baraka kwa mikono ya mikono. Mila hii ilianza kufufuka katika siku zetu, na sasa kuna sehemu ambazo zinaweza kujivunia makuhani wao wa kawaida. Na paratroopers ya Ryazan wako mbele ya kila mtu. Kikosi chao cha jeshi kina silaha na hekalu lisilo na kifani ulimwenguni. Kama vile Padre Michael, anayehudumu katika kanisa kama hilo, alivyoelezea, “… hii ni fomu ya kulifikia kundi, ambalo lina wahusika wa paratroopers. Mara nyingi hujikuta katika sehemu ambazo Makar hakuendesha ndama. Na sisi makuhani tunahitaji njia ya kufika huko. Hekalu pia ni la kipekee kwa kuwa makuhani wanaohudumia hekaluni hupata mafunzo kamili ya kukimbia. Kupanda kwa urefu fulani na waalimu, hufanya kuruka, hujifunza kutua kwa usahihi na kuweka hekalu la rununu kwa usahihi mahali pote palipowekwa na kamanda. Haishangazi kwamba ilikuwa huko Ryazan kwamba walianza kuvutia wahudumu wa kanisa kwa jeshi. Katika jiji lenyewe kuna parokia nyingi ambapo makuhani ambao wamepitia Afghanistan na Chechnya wanahudumia, kwa hivyo ulinzi wa Nchi ya mama sio kifungu tupu kwao. Kwa kuongezea, historia inajua mifano ya kutosha wakati makuhani waliinuka chini ya mikono na kwenda kutetea Nchi ya Mama.
Mwanzoni mwa karne ya ishirini, makanisa yanayotembea yalikuwa ya kawaida katika nchi nyingi, Ulimwengu wa Kale na Mpya. Hii inaeleweka: walowezi, wakimiliki ardhi mpya, hawakuwa na wakati wote wa kujenga hekalu. Shughuli za kiuchumi zilianza kabla ya maisha ya kiroho. Halafu kulikuwa na mahekalu kwenye magurudumu, simu, mwendo wa kasi, ingawa ni ndogo, lakini ni muhimu kwa watu. Huko Urusi, mahekalu ya rununu yanayotumia magari yalianza kuonekana mwishoni mwa karne ya 20. Hekalu la kwanza kama hilo kwa kitengo cha jeshi lilifanywa mnamo 2003. Inachukua watu hamsini, inasambazwa haraka sana na imewekwa katika masaa machache. Na kutoka kwa mbinu hiyo, matrekta yoyote, watu wawili na winch ya mitambo inafaa.
Wazo la makanisa ya rununu lilipendeza na uongozi wa Kanisa la Orthodox la Urusi. Matokeo yake ni kuundwa kwa mahekalu ya rununu kwa walei. Basi na Gazelles zilitumika kama msingi wao. Walakini, kwanini ushangae ikiwa kwa mara ya kwanza "mahekalu ya kiotomatiki" kama hayo yalionekana kati ya washirika wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu!
Pamoja na maendeleo ya teknolojia na upanuzi wa uwezekano wa matumizi yake, wanadamu waligundua mahekalu kulingana na ndege na helikopta zilizokodiwa kutoka kwa mashirika ya ndege. Je! Unaweza kufanya nini ili neno la Mungu lisikike na watu wengi iwezekanavyo! Huko Holland, mwanafalsafa wa eccentric alibuni kanisa lenye inflatable ambalo linaweza kubebwa na hewa na kujengwa mahali popote panapohitajika.
Wakati inafunuliwa, inaweza kuchukua waumini wapatao thelathini. Na wakati imekunjwa, inaweza kutoshea kwa urahisi kwenye shina la gari. Kwa kuongezea, vyombo vinavyohitajika kwa huduma ya kanisa vimeambatanishwa: madhabahu ya kukunjwa, sanamu na vitu vingi muhimu na muhimu.
Mahekalu yaliyopambwa yanasimama kando. Labda hii ndiyo bora ambayo inaweza kuzingatiwa kwa suala la uhamaji wa hekalu. Vifaa vya kutengeneza ni rahisi kupata. Kanisa kama hilo lililopambwa, lililotengenezwa kulingana na kanuni za Orthodox, linaweza kuchukuliwa kwa urahisi na mtu mmoja. Ni rahisi kutumia. Ikiwa inataka, inawezekana kupeleka hekalu hili ndani ya nyumba (kambi, jengo la kituo) na kwenye uwanja. Na kwa kweli, kwenye gari za jeshi: manowari, meli za kivita, ndege na treni.
