Kisasa cha kasoro cha "Marshal Shaposhnikov"

Orodha ya maudhui:

Kisasa cha kasoro cha "Marshal Shaposhnikov"
Kisasa cha kasoro cha "Marshal Shaposhnikov"

Video: Kisasa cha kasoro cha "Marshal Shaposhnikov"

Video: Kisasa cha kasoro cha
Video: SAFARI YA MAKAZI YA KIAUSTRALIA - Sura ya 3: Huduma muhimu na kuzoea mazingira 2024, Mei
Anonim
Kisasa cha kasoro cha "Marshal Shaposhnikov"
Kisasa cha kasoro cha "Marshal Shaposhnikov"

Ijumaa, Julai 10, kwa mara ya kwanza katika miaka minne baada ya kuanza kwa kisasa, meli ya Marshal Shaposhnikov ya Pacific Fleet ilienda baharini. BOD ya zamani, ambayo inajengwa upya kwenye friji, ilikwenda hatua ya kwanza ya majaribio ya bahari. Walakini, kuna maswali ya wasiwasi sana juu ya kisasa chake.

1155

Bodi za mradi 1155 zikawa meli zilizofanikiwa za meli za Urusi. Inastahili baharini, na helikopta mbili, na keel na vivutio vyenye nguvu-chini (kama 3 kHz) GAS, ambayo ni sehemu ya kubwa, lakini hata kwa viwango vya leo, ngumu sana ya Polynom, hizi zilikuwa vichwa bora vya vita vya manowari ambayo inaweza kutumika mahali popote ulimwenguni.

Ukweli ufuatao unazungumza juu ya uwezekano wa SJSC "Polynom". Meli iliyo na tata hii ilifunua mazingira yote ya chini ya maji katika Ghuba ya Uajemi wakati iko kwenye Mlango wa Hormuz. GESI bora ya kugundua torpedoes "Polynom-AT" iliwekwa nje ya sanduku; muda mrefu kabla ya kuonekana kwa tata ya "Package NK", amri sahihi ya kudhibiti ilitolewa kwa torpedoes zinazoshambulia meli.

BOD zilikuwa na silaha na PLUR, inayoweza kufanya kazi kwa kiwango cha juu cha kugundua cha "Polynom" na kupunguza wakati wa kupiga lengo kwa kiwango cha chini, helikopta mbili kwenye bodi zilifanya iwezekane kuandaa utaftaji mrefu wa manowari, na kwa kamanda ambaye hakuogopa kukiuka mahitaji ya nyaraka zinazosimamia, pia kulikuwa na mpango ambao, wakati helikopta inafanya kazi angani katika toleo la utaftaji, kituo cha kudhibiti kinatarajia ya pili kutoka kwake - kwa mshtuko, na anti- silaha za manowari.

Ulikuwa mradi wa kipekee kwa Jeshi la Wanamaji la USSR.

Shida yake ilikuwa ulinzi dhaifu wa anga, kwa kweli ikifanya kuwa haiwezekani kwa shughuli huru za vikundi vya meli kama hizo, na uwezo dhaifu wa mgomo: hakukuwa na kombora la kuzuia meli kwenye meli, mgomo kwenye shabaha ya uso unaweza kusababishwa na PLUR katika hali ya kufyatua risasi kwenye malengo ya uso au kwa msaada wa mfumo wa ulinzi wa hewa, au mizinga kutoka umbali mfupi.

Baadhi ya shida hizi ziliondolewa kwenye Mradi wa 1155.1 Admiral Chabanenko BOD, ambayo ilipokea mfumo wa kombora la kupambana na meli ya Moskit, lakini kwa gharama ya kupunguzwa kwa risasi za baharini. Wakati katika safu ya Jeshi la Wanamaji kulikuwa na meli zilizo na mifumo ya kombora inayoweza kupigana na meli za adui, haikuwa muhimu sana.

Lakini kufikia katikati ya miaka ya 2010, kulikuwa na meli chache katika meli hizo, na BOD za Mradi 1155 zikawa aina nyingi zaidi ya meli za kivita za 1.

Kufikia wakati huo, sio tu kwamba ilikuwa imeiva kuandaa meli na aina fulani ya silaha ya mgomo, kwa ujumla zilipitwa na wakati na zinahitaji kisasa.

Wa kwanza aliyeingojea ilikuwa Marshal Shaposhnikov BPK, ambaye aliingia kwenye mmea mnamo 2016, na leo, miaka 4 baadaye, anaingia kwenye majaribio.

Lakini kisasa kilikuwa cha kushangaza, ikiwa sio mbaya zaidi.

Kisasa "kwa fanicha"

Kwa mtazamo wa kwanza, kuboresha meli inaonekana nzuri na inaathiri mifumo yake mingi, pamoja na silaha.

Mradi ulioboreshwa wa BOD 1155 ulipokea:

- tata ya silaha za kombora (KRO) "Caliber" (na uwezekano wa kutumia cruise, anti-meli na anti-manowari), na vitengo vya uzinduzi wima (UWP) na seli 16 za makombora (wakati huo huo, licha ya taarifa za maafisa, uwezekano wa kutumia kombora la kupambana na meli "Onyx" inaleta mashaka);

- KRO "Uran" na vizindua mbili vya kontena PKR 3M24;

- rada zilisasishwa na usanikishaji wa rada mbili za anuwai (3-cm na dm-masafa). Msingi umeanzishwa kwa mfumo mpya wa kudhibiti rada (RLS) ya mfumo wa kombora la ulinzi wa anga wa Kinzhal 9R95MR.

Picha
Picha

Pamoja na usanikishaji wa tata ya "Caliber", BOD ilipata uwezo wa kutatua majukumu anuwai (pamoja na kutoa mgomo wa masafa marefu dhidi ya malengo ya ardhini na baharini).

Mchanganyiko wa Uranus ulimpa fursa ya kushiriki kwenye vita na meli za uso - hata ikiwa seli za vizindua vya 3S-14 zinamilikiwa na makombora zaidi ya makombora ya kupambana na meli (SLCM na / au PLUR).

Walakini, kwa uchambuzi wa uangalifu, kila kitu kinaonekana kuwa sio nzuri kama inavyoonekana (na kama inavyosemwa na vyombo kadhaa vya habari).

Kwanza. Idadi ya makombora ya Caliber kwa meli kama hiyo, kuiweka kwa upole, inaacha kuhitajika na inakubalika tu na ukweli wa kisasa wa "bajeti" (kwa kesi ya Marshal Shaposhnikov, hii, ole, sio hivyo, ukarabati huu na kisasa kilikuwa ghali sana).

Mfano kutoka kwa uzoefu wa Merika: kisasa cha waharibifu wa Spruyens na uingizwaji wa tata ya Asrok anti-manowari (kizindua kilichoongozwa na duka lake la chini) na ATC iliyo na seli 61 chini ya CD ya Tomahok, Asrok VLA PLUR na Standard -2 mfumo wa ulinzi wa makombora (na utoaji wa mwongozo na meli zao za agizo na mifumo inayolingana ya ulinzi wa hewa).

Picha
Picha

Kwa sehemu, ukosefu wa makombora katika 3S-14 UVP inaweza kulipwa fidia kwa kusanikisha kifurushi cha "busara" cha kombora la Uranium kwenye Shaposhnikov, lakini tena, na mzigo wa risasi wa kutosha wa makombora manane ya kupambana na meli (kwa mfano, kwa India wabebaji, kizindua makombora cha Uran-E ni makombora 16 ya kupambana na meli ikawa "kiwango": vizindua vinne vya kontena "Uranov").

Jambo la kusikitisha zaidi ni kwamba shida ya kuweka "Calibers" 16 kwenye meli ya Mradi 1155 ilitatuliwa bila "kupasua" ghali kwa meli chini ya UVP - kwa kuweka makombora mapya (mawili kila moja) katika vizindua vya zamani vya PLUR KT-100 (na upangaji wao upya kwa kuongezeka kwa pembe)…. Kweli, tuna "nchi tajiri sana" …

Wakati huo huo, vifurushi vya kombora la familia ya Caliber havingezinduliwa kwa wima, lakini kwa pembe kwa upeo wa macho, ambayo muundo wa familia ya makombora ya Caliber inaruhusu kabisa. Soma zaidi juu ya vizindua kantini kwenye kifungu hicho. "Kwa pembe kwa upeo wa macho. "Caliber" inahitaji usanikishaji kwa uzinduzi unaopendelea ".

Katika kesi ya KT-100, badala ya kila moja ya PLUR kubwa, jozi ya usafirishaji na uzinduzi wa vyombo vinapaswa kuwekwa. Pia zingetumika kuzindua PLUR 91R na marekebisho.

Lakini badala yake, meli ilipoteza bunduki moja kwa 16 "Caliber" sawa, lakini sasa katika UVP 3S-14.

Pili. Kubadilishwa kwa bunduki mbili za AK-100 na mpya A-190-01, na mfumo wa kudhibiti Bagheera, inaonekana ya kushangaza sana. Haiwezekani kwamba hali ya kiufundi ya milima ya bunduki ilihitaji uingizwaji wao, na ilikuwa busara zaidi kukarabati AK-100 na kubadilisha gari kwa usahihi wa hali ya juu, haswa kwani mfumo wa kudhibiti Puma ulihitajika kufunua uwezo kabisa ya sahihi mpya A-190. Walakini, "waliokoa pesa" kwenye "akili za bunduki": MR-123-02 / 3 "Bagheera" mfumo wa kudhibiti rada uliwekwa …

Cha tatu. Baada ya kisasa, kasoro muhimu ya Mradi 1155 inabaki: ulinzi dhaifu wa hewa. Kuharibiwa kwa meli kama hiyo hata kwa kiunga cha wapiganaji wa kisasa-wapuaji ni jambo la kuandaa tu uvamizi. SAM "Jambia" - ngumu nzuri sana, lakini ni ulinzi wa mstari wa karibu na vizuizi vikuu kwa sekta za utumiaji wa silaha, anuwai ya kutosha na urefu wa uharibifu wa malengo.

Nne. Uhifadhi wa "rudiment" ya BOD, mirija yake mikubwa na mizito minne ya torpedo yenye urefu wa cm 53, kwa torpedoes "antique" kabisa SET-65 na 53-65K. Hii ni ujinga kutokana na gharama kubwa sana ya mfumo wa udhibiti wa Purga-1155: wazo la kugeuza spindle za torpedoes za zamani na uingizaji wa data ya mitambo na mfumo "mpya" kwa bei ya zaidi ya rubles milioni 300, kuiweka kwa upole, inashangaza, haswa ikizingatiwa kuwa "Kifurushi-NK" kipya (mfumo wa kudhibiti na vizindua) ingegharimu kidogo (!) Hii "Blizzard" na SET-65 ya zamani.

Picha
Picha

Inakaidi maelezo yoyote ya busara. Nafasi iliyofunguliwa baada ya kuvunjwa kwa mirija ya ChTA-53 torpedo ilifanya iwezekane kwa urahisi na kwa urahisi kuweka aina yoyote ya vifurushi vya NK: zote kwenye mlima wa kawaida wa mzunguko wa SM-588 na mlima wa makao ya TPK. Wakati huo huo, kituo cha kudhibiti "Kifurushi cha NK" kinaweza kutoa (na bora zaidi kuliko GAS ya kawaida "Kifurushi-A") GAS "Polynom-AT". Je! Unahitaji kukarabati na kisasa? Kwa kweli, lakini inapaswa kuzingatiwa kuwa "Polynomials-AT" imewekwa sio tu kwenye BOD zote za Mradi 1155, lakini pia kwenye TARKR "Peter the Great" na TAVKR "Kuznetsov".

Wazo kwamba meli kubwa na ya thamani inaweza kufanya bila anti-torpedoes ni jinai tu. Uwepo wa torpedoes zenye ukubwa wa cm 32-cm zenye urefu wa cm-32 pia zingemfaa sana. Kwa kuongezea, kwa zaidi ya miaka ambayo meli hiyo ilikuwa ikifanya kisasa, ingewezekana kukuza mirija ya torpedo nyepesi ya 32 cm na uzinduzi wa nyumatiki badala ya vifurushi vya Paket. Basi meli inaweza kuwa na silaha na torpedoes kadhaa nyepesi na anti-torpedoes. Maelezo na kiini cha shida - katika kifungu hicho “Bomba la torpedo nyepesi. Tunahitaji silaha hii, lakini hatuna. .

Lakini angalau kwa namna fulani, tata ya "Kifurushi NK" ni muhimu sana kwenye meli za kivita, haswa kwenye BODs, ambazo adui atawinda kwa makusudi.

Lakini mwishowe haiko kwenye BOD.

Tano. Kwa wazi, kisasa hiki hakina dhana yoyote ya akili timamu na mantiki. "Nilikupofusha kutokana na kile kilichotokea …" Kama mbebaji wa mshtuko, Shaposhnikov wa kisasa ni dhaifu, ana ulinzi duni wa hewa, na mapungufu makubwa katika PLO.

Swali tofauti: imepokea vifaa vya kisasa vya kudhibiti, inauwezo wa "kuwasiliana kwa uhuru" na corvettes mpya za Jeshi la Wanamaji kupitia njia za kubadilishana data za BIUS? Kuzingatia kukataa kusanikisha BIUS "Sigma" kwenye "Shaposhnikov", maswali yanaibuka …

Hapa swali linatokea: je! Uboreshaji wa mradi wa 1155 ni muhimu wakati wote? Hasa kwa kuzingatia maisha ya huduma ya meli (ambayo inakuwa karibu na kikomo kwa njia za kebo, uingizwaji kamili ambao ni wa gharama kubwa sana).

Ndio tunafanya!

Ilipaswa kufanywa vipi

1155 - Hii ndio meli pekee ya misa ya kiwango cha 1 cha Jeshi la Wanamaji na helikopta zilizo kwenye kikundi. Ole, mradi mpya wa frigate 22350 una shida kubwa: kuna helikopta moja tu kwenye bodi, ambayo inapunguza sana uwezo wake wakati wa kutatua majukumu kadhaa.

Hali za kisasa za kijeshi na kisiasa zimeweka kazi kadhaa mpya kwa Vikosi vya Wanajeshi wa Shirikisho la Urusi na Jeshi la Wanamaji, pamoja na wale wanaopinga magaidi. Inapaswa kueleweka kuwa maharamia wa Somalia wameisha kweli, lakini shida ya ugaidi wa kimataifa haidumu tu, lakini inazidi kuwa kali, na adui (magaidi baharini) wamejiandaa zaidi na hatari. Katika hali hii, kwa meli ya ukanda wa bahari, kikundi kinachotegemea helikopta zenye shughuli nyingi (angalau mbili: nchi moja kikundi cha kushambulia, inashughulikia ya pili) na boti bora za shambulio huwa muhimu sana.

Akizungumzia helikopta, mtu anaweza lakini kukumbuka uwezo wao wa mgomo, ambao walionyesha wazi, kwa mfano, wakati wa Vita vya Ghuba vya 1991. Urusi, karibu kabisa bila wabebaji wa ndege, mara nyingi haitakuwa na chaguo zaidi ya kutumia helikopta kwenye meli za kombora. Helikopta pia ni muhimu sana kwa kupata jina la shabaha dhidi ya meli za uso wa adui katika vita vya majini. Lakini hizi zinapaswa kuwa helikopta tofauti tofauti na ilivyo sasa.

Soma zaidi juu ya uwezo wa helikopta katika vita vya majini - katika kifungu hicho “Wapiganaji hewa juu ya mawimbi ya bahari. Juu ya jukumu la helikopta katika vita baharini .

Pia kuna maswali juu ya boti. Mashua ya BL-680 ni dhaifu, BL-820 sio bora zaidi. Boti zenye nguvu zaidi na za kasi zinahitajika, kwa kuongezea, na uzinduzi wa kisasa na kifaa cha kuinua (SPU), ambacho huhakikisha matumizi yao katika hali ya mawimbi yaliyotengenezwa.

Na tena - hata kwa usanikishaji wa tata ya "Kifurushi NK", nafasi ya bure ambayo ingebaki baada ya kuvunja ChTA-53 kwa torpedoes 53-cm ingetosha kuweka SPU ya aina inayohitajika, na kutakuwa na nafasi nyingi kwa boti. Ni mtu tu ambaye ilibidi atabiri.

Swali linatokea: ni nini inapaswa kuwa ya kisasa zaidi ya mradi wa 1155?

Kwanza. Inapaswa kuwa ya wastani kwa gharama, lakini kisasa cha kisasa cha idadi kubwa zaidi ya meli ya Mradi 1155 kwa wakati mfupi zaidi, ambayo inawezekana tu bila "kupasua" meli kubwa, i.e. usanikishaji wa "Calibers" 16 katika vifaa vya kawaida vya KT-100. Kitaalam, hii inawezekana kabisa.

"Uranus"? Hii ni mfano wetu wa "Kijiko" cha Amerika, juu ya ambayo ilisemekana kuwa inaweza kuwekwa kwenye "kesi ya sigara ya kila kamanda wa meli." Risasi zake lazima ziongezwe - sio chini ya makombora 16 ya kupambana na meli. Wakati huo huo, kuweka usanikishaji kwa njia ya meli, kama ilivyofanyika kwenye korvettes ya mradi 20380, zinaweza kuwekwa kwenye kiuno, mahali pale pale ambapo crane ilikuwepo kabla ya kisasa.

Picha
Picha

Inashauriwa kuweka milima yote miwili ya bunduki ya AK-100 (na usanikishaji wa mfumo wa kisasa wa kudhibiti rada ya Bagira na rada mpya za ufuatiliaji).

Pili. Utangulizi wa risasi pamoja na "Dagger" SAM 9M96 (na kituo cha marekebisho ya redio ya SAM). Kazi inaweza kutatuliwa kwa njia ngumu kwa kuchukua nafasi ya BIUS "Lesorub" ya muda mrefu na "Sigma" mpya.

Cha tatu. Kubadilishwa kwa mirija ya torpedo ya cm 53 na tata ya "Pakiti-NK" na kuwekwa mahali pa mirija ya torpedo ya 53-cm ya boti kubwa zenye kasi ya baharini na kifaa chenye nguvu cha uzinduzi ambacho kinahakikisha utumiaji wa boti hadi alama 5 ikiwa ni pamoja.

Nne. Jeshi la wanamaji linahitaji helikopta ya kisasa ya anuwai! Ka-27M ina hasara nyingi kama manowari ya kupambana na manowari, na "hakuna" kama helikopta yenye malengo mengi. Matumaini ya "Lamprey anayeahidi" hayatakuwa ya kweli mapema kuliko miaka 10-15, na leo hakuna njia mbadala ya kisasa na kubwa ya Ka-27PL kwa helikopta yenye ufanisi na ya kisasa.

Ni mbinu. Lakini jambo kuu ni kwamba shirika kweli limeharibiwa katika Jeshi la Wanamaji la Urusi la kisasa. Soma zaidi katika kifungu hicho “Usimamizi ulioharibiwa. Hakuna amri moja ya meli kwa muda mrefu .

Katika nyakati za "kabla ya mageuzi", Kurugenzi ya Uendeshaji wa Naval ("ubongo" wa meli) ilikuwa na jukumu la "mtazamo" wa Jeshi la Wanamaji, na sasa - "kila kitu na kidogo", na wakati mwingine miundo hii sio sehemu ya Jeshi la Wanamaji kabisa (kama msaada wa Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi, "fontanka" - tawi la baharini la "anga" taasisi ya utafiti 30). Usimamizi huu ulioharibika ulijidhihirisha kwa ukali zaidi na kwa matokeo mabaya sana katika kisasa cha Admiral Nakhimov TARKR. Kushindwa kufikia tarehe za mwisho na kuongezeka kwa gharama kubwa kulisababisha incl. kwa "matokeo mabaya" ya wafanyikazi katika Jeshi la Wanamaji, na "watu waliojeruhiwa" wa Jeshi la Wanamaji walihusika na matokeo ya maamuzi potofu ya watu na miundo ambayo kwa ujumla "haikuhusiana na Jeshi la Wanamaji."

Picha
Picha

"Nakhimov" na kisasa chake, na pia mtazamo wa jumla wa meli kwa kisasa cha meli za zamani, ni suala tofauti na nyeti sana ambalo linahitaji chanjo tofauti.

Kwa sasa, hebu fikiria jinsi machafuko katika upangaji wa malengo ya majini na usimamizi uliathiri kisasa cha Shaposhnikov.

Ilitokeaje kwamba mradi wa gharama kubwa na ngumu wa kugeuza BOD kuwa frigate iligeuka kuwa mbaya sana?

Ni rahisi: wakati wa kuandaa mgawo wa kiufundi na wa kiufundi wa kisasa, mazingatio yalikuwa mbele ambayo hayakuhusiana na kutathmini chini ya hali gani na ni nani ambaye meli ingefanya kazi, wala hatari za vita baharini dhidi ya mwenye uwezo (hebu tuangalie hii - sio lazima awe na nguvu, akielewa tu kile anachofanyaya adui, au tu kupata jeshi la kijeshi linaloweza kupigania bahari. Hakuna mtu aliyefikiria juu ya uhai wa meli hii vitani, au juu ya jinsi itaweza kusababisha uharibifu kwa ndege za adui - halisi, kama kwamba wangepeleka anga kwa meli yenye ulinzi dhaifu wa anga, na manowari kwa meli na PLO dhaifu, na wasingeweza kuchukua nafasi nzuri chini ya mgomo wa kombora meli zao.

Haikujali tu. Ilikuwa muhimu kuwapa wakandarasi "sahihi" maagizo. Ni muhimu kuonyesha uongozi wa juu wa jeshi na siasa nchini kwamba idadi ya vitengo vya kupigana na "Caliber" inakua katika nchi yetu.

Na kutengeneza meli kamili ya kupambana, wakati wa kuokoa pesa, sio muhimu.

Meli leo haina ushawishi mdogo juu ya ukuzaji wa mafundisho na mikakati ya majini, na hata haisimamia muundo wa majini. Na ushawishi wake kwa TTZ ya mifumo ya silaha inayoahidi ni mdogo.

Watumishi Mkuu, na uongozi wa Wizara ya Ulinzi, na tasnia wana nguvu zaidi na ushawishi juu ya jinsi meli zetu na manowari zinavyoundwa. Na hawaelewi kila wakati kile wanachofanya, au wanafanya sawa kwa masilahi ya kuongeza uwezo halisi wa kupambana na Jeshi la Wanamaji. Mara nyingi kinyume chake ni kweli

Hati kuu ya kawaida ambayo huamua mwelekeo wa ukuzaji wa Jeshi la Wanamaji ni "Misingi ya sera ya serikali ya Shirikisho la Urusi katika uwanja wa shughuli za majini kwa kipindi cha hadi 2030". Kazi zote za meli katika waraka huu zimepunguzwa haswa kutisha adui kwa mgomo wa kombora. Kwa hivyo "Shaposhnikov" alipokea "Calibers" - iliyobadilishwa kwa masilahi ya tasnia katika ukarabati tata na wa gharama kubwa, kwa kweli.

Na juu ya ulinzi wa manowari katika "Osnovy" hakuna chochote. Kweli, meli ilibaki bila yeye, kila kitu ni cha asili.

Hakuna mtu hata anafikiria juu ya ukweli kwamba meli italazimika kupigana.

Na ikiwa vigezo vya vita havitakuwa muhimu zaidi kwa kisasa na ujenzi wa meli zetu, meli zetu zitaendelea kuwasilisha "seti ya gwaride", pamoja na ile kuu. Ambayo, ole, wana bahati mbaya kuishia na Tsushima na Port Arthur..

Picha
Picha
Picha
Picha

Lakini Port Arthur na Tsushima walipangwa na adui, ambaye ana ubora katika idadi ya vikosi na vikosi katika ukumbi wa operesheni, mawasiliano mafupi na vifaa vya hali ya juu zaidi.

Tsushima mpya inaweza kupangwa kwetu na karibu nchi yoyote yenye nguvu ya kati ambayo itakaribia ukuzaji wa Jeshi lake na utumiaji wa mapungufu katika Jeshi letu la Maji.

Kwa kuongezea, hata kushindwa katika vita, lakini kutofaulu kwa operesheni ya kupambana na ugaidi katika ukanda wa bahari na ushiriki wa mradi wa BOD 1155, sio tu majeruhi ya wanadamu, lakini pia ni matokeo mabaya sana ya kijeshi na kisiasa. Wakati huo huo, hata maharamia wa kisasa wana uwezo wa kupanga hii leo. Katika meza ya pande zote ya jukwaa la Jeshi-2016 juu ya mada ya uharamia, ripoti ya mwakilishi wa Wizara ya Mambo ya nje ilitoa data juu ya boti za kisasa za magaidi wa maharamia, dhidi ya msingi wa ambayo boti zetu BL-680 na BL-820 ni "watoto wa mbwa tu", na helikopta zetu, kwa sababu ya ukosefu wa silaha za kutosha (mikono ndogo ya wafanyikazi ni ngumu kufikiria kama vile) haiwezi kutumika … Na hii katika Jeshi la Wanamaji, inaonekana, haisumbuki mtu yeyote…

Njia ambayo ilionyeshwa wakati wa kisasa wa Marshal Shaposhnikov BPK, kuwa mkubwa, inampa karibu kila mtu asiye na adhabu ya kupata mkono wa juu juu ya meli za Jeshi la Wanamaji katika mapambano ya nguvu.

Bado kuna tumaini dhaifu kwamba angalau "NK Package" na sasisho la risasi za SAM kwa meli hii siku moja itakuwa ukweli.

Lakini Tsushima 2 inaonekana kama chaguo zaidi leo.

Ilipendekeza: