Kwa amri ya Kamanda Mkuu wa Jeshi la Anga, likizo ya marubani wa masafa marefu ya anga ilionekana kwenye kalenda ya likizo ya kijeshi ya Shirikisho la Urusi. Hafla hii ilitokea mnamo 1999, wakati sio Uendeshaji wa Ndege wa Masafa Marefu tu, lakini Vikosi vyote vya Wanajeshi vya nchi hiyo vilikuwa na shida kubwa. Nchi yenyewe ilipata shida, ambayo tishio la moja kwa moja la upotezaji wa uadilifu wa eneo lilining'inia. Kama unavyojua, ilikuwa mnamo 1999 kwamba wanamgambo waliamua kugoma huko Dagestan, wakipanua eneo lao la ushawishi katika Caucasus Kaskazini. Lakini ilikuwa mnamo 1999 kwamba kile ambacho kinaweza kuitwa hatua ya kugeuza historia ya Urusi ya kisasa kilitokea - watu ambao huko Dagestan waliamua kuchukua silaha huko Dagestan ili kuwapa kashfa ya kigaidi kwenye meno pamoja na miundo ya nguvu ya Shirikisho la Urusi, lilifanyika dhidi ya magaidi.
Kinyume na msingi huu, kuonekana kwa likizo mpya ya jeshi katika kalenda ya likizo inaweza kuzingatiwa kama motisha ya ziada kwa ujumuishaji wa jamii, kwa kuheshimu mila tukufu ya kutetea Nchi ya Baba, pamoja na utetezi wake kwa njia za mbali. Na ni nani, ikiwa sio marubani wa Ndege ndefu, ambao wanasherehekea likizo yao ya kitaalam leo, wanajua inamaanisha nini kulinda masilahi ya Urusi ambapo kuna mamia au hata maelfu ya kilomita kwenye mipaka ya nchi.
Mnamo Desemba 23, Usafiri wa Anga ndefu wa Urusi huadhimisha miaka yake ya 103. Countdown huanza kutoka wakati wakati ndege ya kwanza ya mshambuliaji nzito wa injini 4 "Ilya Muromets" ilifanyika katika Urusi ya kabla ya mapinduzi - ndege iliyoundwa na mbuni maarufu wa ndege Igor Sikorsky. Hatima ilitengenezwa kwa njia ambayo kampuni iliyopewa jina la mhandisi-mwanzilishi wa Urusi leo hutoa vifaa vya anga kwa niaba ya nguvu tofauti kabisa.
Usafiri wa anga wa masafa marefu ulipokea maendeleo yake wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo. Tayari siku yake ya kwanza - haswa masaa machache baada ya wavamizi wa Nazi kuvuka mipaka ya Soviet, marubani wa washambuliaji wa masafa marefu waliingia kupigana na adui. Mgomo wa anga mnamo Juni 22 ulifanywa juu ya mkusanyiko wa nguvu kazi na vifaa vya Wanazi katika maeneo ya Prasnysh na Suwalki.
Na tayari chini ya miezi miwili baadaye, wafanyikazi mashujaa wa washambuliaji wa Soviet wa muda mrefu katika usiri mkali waliruka kutoka uwanja wa ndege uliofichwa kwa uangalifu ili kulipua mji mkuu wa Hitler. Kuanzia Agosti hadi Septemba 1941, ndege za Soviet, zilizoshinda mamia ya kilomita juu ya Baltic, zilirusha mabomu kwenye sehemu za viwandani na zingine muhimu za kimkakati za Berlin. Kwa jumla, safu 90 zilifanywa wakati huu. Sio kila mtu alirudi. Na tunakumbuka hii - juu ya ushujaa wa marubani ambao walifanya vituko vya kweli angani vilivyowaka na mwanga wa vita.
Ukweli tu kwamba anga ya kijeshi ya Soviet inaweza kupiga huko Berlin katika msimu wa joto wa 1941 ilikuwa mshtuko wa kweli kwa "wizi" wa Ujerumani na kwa amri ya jeshi la Ujerumani. Hapo awali, waandishi wa habari wa Ujerumani walitoka na vifaa ambavyo mgomo huo labda ulifanywa na ndege za Uingereza. Lakini anga ya Uingereza, sio wakati huo au sasa, inachukua hatari kama hizo na vitisho. Wakati huo huo, Waziri Mkuu wa sasa wa Uingereza Theresa May, bila haya, anaita marubani wa Uingereza, kwa mfano, washindi wa ISIS (* marufuku nchini Urusi) huko Iraq na Syria. Ilikuwa kana kwamba walishinda hata wakati huo … Moja kwa moja kutoka kisiwa chao, "walishinda ufashisti."
Marubani wa Soviet walifanya kazi zao za kila siku, na kusababisha uharibifu mkubwa kwa adui, ambaye mwishowe alishindwa vibaya.
Marubani wa leo wa Urusi wa Usafiri wa Ndege ndefu ndio warithi wa mila tukufu ya mapigano ya mashujaa wa Vita Kuu ya Uzalendo. Kampeni ya Syria ya washambuliaji wa masafa marefu ya Kikosi cha Anga cha Urusi inaweza kujumuishwa kwa usahihi katika vitabu vya kiada juu ya kanuni za kisasa za mgomo wa anga nje ya nchi.
Kuinuka kutoka uwanja wa ndege huko Urusi, ndege za Tu-160, Tu-95MS na Tu-22MZ, chini ya kifuniko cha wapiganaji wetu, ziliingia kwenye anga ya SAR, ambapo walishambulia kambi za mafunzo, ghala za risasi, viwanda vya silaha, ngome za kigaidi katika idadi ya majimbo ya Siria: Homs, Hama, Aleppo, Deir ez-Zor. Bomu zote mbili za kawaida na makombora ya hivi karibuni yaliyosambazwa kwa ndege yalitumiwa. Kama matokeo, maelfu ya wanamgambo waliouawa, mfumo wa vifaa ulioharibiwa kabisa wa kikundi cha kigaidi, waliomaliza njia za kuwaletea magaidi faida, uharibifu mkubwa katika mfumo wa vifaa vya kijeshi vilivyoharibiwa. Zaidi ya hayo - uboreshaji wa mafunzo ya mapigano ya marubani, ukuzaji wa misingi ya nadharia katika mazoezi halisi, ukuzaji wa hatua zinazofaa wakati wa kutoa mgomo wa angani na kurudi baadaye kwenye uwanja wa ndege kwa njia ya kutosimama, na maendeleo ya njia anuwai za kukimbia.
Leo, anga ya masafa marefu ya Urusi haishambulii tena magaidi (kwa ujumla, operesheni imekamilika), lakini uzoefu wa mapigano uliopatikana kama sehemu ya kampeni ya Syria ni muhimu sana. Mwishowe, vitendo vya "wafanyikazi wetu wa masafa marefu" pia ni salamu kubwa kwa "washirika", ambao walitazama na nyuso zilizonyooshwa kwa mshangao jinsi mtu anaweza kupata mafanikio makubwa na utumiaji wa rasilimali chache.
Voennoye Obozreniye anawapongeza marubani wanaofanya kazi na maveterani wa anga ya muda mrefu ya Urusi (USSR) kwenye likizo!
