Tank W. Christie M. 1940 juu ya majaribio katika USSR
"Kuhudumia, kwamba nzi - kungekuwa na ufa, atatambaa kila mahali" - methali ya Kirusi
Sio bure kwamba kutoka kwa idadi kubwa ya misemo, aphorism na nukuu, hii inachukuliwa kama epigraph. Inaonyesha kwa usahihi shughuli za serikali ya USSR katika uwanja wa kimataifa wakati wa mabadiliko ya NEP na baada ya NEP ya uchumi wa Soviet. Ni nini kilichosababisha hitaji la kupenya kwa "mashirika ya biashara" ya Soviet huko Magharibi, na jinsi mmoja wao alivyotenda ni mada ya nakala hii.
Uhusiano kati ya Amerika na Urusi ya Soviet mnamo miaka ya 1920 unaweza kutambuliwa kama kipindi maalum, cha kipekee sana, kilichojaa utata, unaojulikana kwa kutotambua kabisa nchi yetu na Merika ya Amerika katika kiwango cha kidiplomasia, kwa upande mmoja, na maendeleo ya haraka ya uhusiano wa kibiashara, kwa upande mwingine. Kulikuwa na mahitaji kadhaa ya hii. Baada ya kunusurika vita viwili vikali, Vita vya Kwanza vya Ulimwengu na Vita vya wenyewe kwa wenyewe, na hata uingiliaji wa kijeshi wa kigeni, Nchi ya Sovieti ilihitaji sana msaada wa nchi iliyo na tasnia iliyoendelea. Merika ilikuwa nchi kama hiyo. Uzalishaji wa viwandani mwanzoni mwa miaka ya 1920 bado ulikuwa umebaki nyuma ya kiwango cha kabla ya vita. Uhaba mkubwa wa ajira umesababisha ukosefu mkubwa wa ajira, haswa kati ya vijana. Hakukuwa na swali la maendeleo yoyote katika uwanja wa vifaa vya mashine na ujenzi wa zana za mashine, teknolojia za kisasa ambazo zingetumika katika tasnia hazikuwepo kabisa … Uchumi wa kitaifa ulikuwa magofu. Na uongozi wa wakati huo ulikabiliwa na kazi ngumu - kuinua, kukuza uchumi, kuanzisha uzalishaji. Lazima uanzie mahali …
UPEPO WA PILI
Licha ya idadi kubwa ya vizuizi na makatazo yaliyowekwa na Merika kwa Urusi ya Soviet, kama kizuizi kwa usambazaji wa bidhaa za Soviet nchini mwao, marufuku kutolewa kwa mikopo ya biashara ya muda mrefu, ununuzi wa dhahabu ya "Bolshevik asili ", na kukataliwa kwa banal kwa nguvu ya Soviet na wafanyabiashara wengi wa Amerika hakuweza kuzuia serikali ya Nchi ya Soviets kutafuta njia za kufungua njia za uingiaji wa mji mkuu wa Amerika na teknolojia kwa Urusi. Kutenda kupitia wawakilishi wa vyama vya biashara vya Soviet na ofisi huko Amerika, serikali yetu iliweza kupata njia ya kutoka kwa hali ngumu kama hiyo. Ya kwanza kuundwa ilikuwa Kampuni ya Pamoja ya Hisa "Bidhaa Xchain Corporation" ("Prodexpo"), iliyoandaliwa mnamo 1919. Na miaka minne baadaye, mnamo 1923, tawi lilifunguliwa katika Amerika kutoka "Arkos", ambayo inawajibika kwa Soviet -Uhusiano wa Uingereza. Kwa kuongezea, karibu wakati huo huo, ofisi nyingi za wawakilishi wa Tsentrosoyuz zilianza kufanya kazi, na pia kampuni zingine za biashara ya nje, ambayo kazi yake kuu ilikuwa kuvutia idadi kubwa ya wawakilishi wa biashara ya Amerika kuuza uhusiano na USSR.
Matokeo ya sera hii hayakuchukua muda mrefu kuja, mienendo ya mchakato wa wafanyabiashara walioshinda ikawa nzuri, na sasa jukumu lilikuwa kuunganisha kampuni zote ndogo zilizotawanyika kote Amerika kuwa biashara moja ambayo ingeweza kudhibiti na kupanga kazi zao zote. Wakati mchakato wa kuungana ulikamilika, kitu pekee kilichobaki ilikuwa kutoa jina la kampuni ya baadaye. Kulikuwa na chaguzi nyingi. Miongoni mwao, majina matatu yalionekana: TOSSOR (Jumuiya ya Biashara ya Jumuiya ya Jamuhuri za Soviet), SATOR (Soviet-American Trade Society) na AMTORG (American Trade Society). Toleo la mwisho lilipata hadhi ya jina rasmi, na mnamo Mei 1, 1924, "meli" iliyo na jina la kiburi "Amtorg Trading Corporation" ilianza safari ndefu kupitia mawimbi ya ushirikiano wa kibiashara wa kimataifa wenye faida.
UZOEFU WETU NI MALI YAKO
Maneno haya yanaonyeshwa katika nembo ya kampuni. Nini maana ya maneno haya? Bila shaka, serikali ya Ardhi ya Wasovieti ilikuwa na matumaini makubwa sana kwa Amtorg. Amtorg iliundwa kama mwakilishi rasmi wa biashara na kwa hivyo ilipewa mamlaka ya kuwakilisha masilahi ya Baraza la Uchumi katika Amerika. Kwa bahati mbaya, kwa sababu ya ukosefu wa uhusiano wa kidiplomasia kati ya Urusi na Merika, Amtorg alilazimishwa kufanya kazi peke yake kama kampuni ya biashara ya kibinafsi. Shughuli kama hizo hazikukatazwa na sheria za Merika. Lakini haikupendekezwa kuzungumza juu ya nani alikuwa "mmiliki" wa kweli wa shirika, na kwa hivyo habari zote zilikuwa za siri na hazikuwa chini ya kufunuliwa. Vinginevyo, Urusi ilihatarisha kupoteza upendeleo wa wafadhili wa Amerika na wafanyabiashara.
Miezi ya kwanza biashara ilipata shida fulani (ambayo ni ya asili kwa uundaji wa biashara yoyote), basi mambo yakaenda "kupanda", uhusiano ulianza kuanzishwa na nguvu chanya ilitajwa katika uhusiano wa kibiashara na wa kati. Kumbuka kuwa zaidi ya miezi mitano ya shughuli za upatanishi (Mei-Septemba), maagizo kutoka Urusi yalifikia zaidi ya $ 4 milioni. Kwa kuongezea, katika miezi hiyo hiyo, kampuni ya pamoja ya hisa iliweza kupata mkopo wa muda mrefu kwa karibu $ 2.5 milioni. Zaidi zaidi. Henry Ford, Vauclain na Hamilton, Simpson, majitu ya tasnia ya Amerika General Motors, Underwood - wote walikuwa kwenye orodha ya wakuu, na kwa muda mrefu na washirika wa kibiashara wa Urusi mchanga. Ushirikiano na makampuni 146 na benki bila shaka ni matokeo mazuri katika ukuzaji wa uhusiano wa kibiashara na Amerika. Kulikuwa na tukio moja zaidi katika historia ya Urusi, ambayo ilitoa "mafanikio" katika duru za biashara za Amerika Kaskazini. Ilikuwa mkutano maarufu wa magari uliofanyika Urusi ya Soviet mnamo 1925. Kama matokeo ya mkutano huo, magari kadhaa ya Amerika yalishinda tuzo. Katika karamu iliyofanyika kwa heshima ya kukamilika kwa mafanikio ya kukimbia, wafanyikazi wa ujumbe wa biashara wa Soviet walitoa tuzo kwa washindi. Hafla hiyo ilifunikwa mara moja kwa waandishi wa habari, ikapokea kutambuliwa na tathmini inayofaa katika duru za kisiasa. Matokeo ya utambuzi huu ulikuwa uingiaji wa mji mkuu wa kigeni (haswa Amerika).
Ununuzi wa "Amtorg" ulikuwa hodari sana, hata farasi walilazimika kununuliwa nje ya nchi, kwani Vita vya wenyewe kwa wenyewe vilipunguza idadi ya farasi hivi kwamba Baraza la Uchumi lililazimika kununua mifugo ya farasi wasomi nje ya nchi, nchini Canada. Inajulikana kuwa mpango wa ununuzi ulivurugwa na, kwa sababu hiyo, kulikuwa na ziada. Ili pesa zisipotee bure, zilitolewa, lakini kwa njia ya kipekee. Kwa sababu ya ukweli kwamba mpango huo ulifanywa kupitia Metalloimport, pesa zilizobaki zilitumika kwa ununuzi wa parachuti 80 na vifaa 55 vya kuwasha kwa injini za Uhuru. Upataji wa Amtorg wa tanki ya mfano ya JW Christie, iliyotolewa kwa siri kutoka Merika chini ya kivuli cha trekta la kawaida, iko tofauti. Kwa kuongezea, mkataba ulisainiwa na A. Kahn kuandaa mradi wa Kiwanda cha Matrekta cha Stalingrad.
Kusimamishwa kwa Christie kulitumika kwa kila aina ya mizinga yetu ya kabla ya vita ambayo ilitoka kwa tank ya Christie, kutoka BT-2 hadi T-34. Ushirikiano wa karibu kati ya Amtorg na Albert Kahn Incorporation ilisababisha kuongezwa kwa kandarasi nyingi. Ndio walioweka msingi wa miradi mikubwa ya ujenzi huko Stalingrad, Chelyabinsk, Kharkov: mimea ya kwanza ya trekta ilijengwa huko, na Moscow na Nizhny Novgorod ikawa miji ya kwanza ambapo mimea ya magari ilijengwa. Amtorg, pamoja na hapo juu, ilinunua vyombo vya anga za Soviet. Wacha tutoe ushuru kwa wafanyikazi wa misheni ya biashara, ambao hawakusahau kupokea nyaraka za sampuli, ambayo ni muhimu sana kwa utengenezaji na utendaji wa vifaa. Hata farasi kwa talaka walinunuliwa na Amtorg kwa USSR! Wetu wenyewe walikwenda kwa Wananchi.
NA MMOJA KWENYE MSHAMBANI WA SHAMBANI
Kuna data ambayo inazungumza juu ya ufanisi wa Amtorg. Mwaka wa kwanza wa biashara na Amerika ulileta faida ya dola elfu 66,717.5. Bidhaa zilizoagizwa zilitawaliwa na pamba, mashine za kilimo na vifaa. Uuzaji nje wa bidhaa pia ulikua: nafaka, mbao, manyoya, na, kwa kweli, mafuta.
Miongoni mwa mambo mengine, ukweli ufuatao unaonyesha: karibu 70% ya jumla ya mauzo ya Urusi nje ya nchi ilifadhiliwa na benki na kampuni za Amerika, ambayo ilikuwa kiashiria kizuri sana cha kazi ya "Armtorg". Kwa kuongezea, uzoefu uliopatikana wakati wa "safari za biashara" nje ya nchi uliibuka kuwa muhimu sana. Wahandisi wa ndani walitoa ripoti za kina juu ya kile walichokiona katika viwanda na viwanda huko Amerika, ni teknolojia gani zilizotumiwa katika uzalishaji fulani, shirika la wafanyikazi lilikuwa nini. Kurudi katika nchi yao, wahandisi walijaribu kutumia maarifa haya kikamilifu iwezekanavyo. Na vipi kuhusu Amtorg? Je! Kweli alikuwa mzushi wa tasnia ya ulinzi ya Soviet? Badala yake, ndio, ingawa sio muhimu zaidi, kwa kweli. Kusimamishwa kwa U. Christie kulikuwa maarufu sana kwa korti kwamba watu wetu T-34 "walimfukuza" wakati wote wa vita na kufanikiwa kwao, na pia … kwa "Amtorg", bila ambayo, uwezekano mkubwa, hakuna mtu nimejua juu ya U Christie yeyote, na ni nani anayejua jinsi maendeleo ya uchumi wetu yangeenda katika vita na nyakati za baada ya vita.
