Kila mwaka, majeshi zaidi na zaidi ya ulimwengu wanajaribu kupata mifumo kubwa ya uzinduzi wa roketi. Silaha muhimu zaidi ya vita - artillery - daima imekuwa moja ya muhimu zaidi, sasa kuna ukuaji zaidi katika mielekeo ya ukuzaji wake na upatikanaji, hata licha ya ukweli kwamba karne ya 21 imesababisha idadi kubwa ya mali anuwai za anga na hata zilizodhibitiwa, ambazo sio zamani tu zilikuwa kikomo tu, ndoto, makombora kwa madhumuni anuwai. Mwelekeo huu hauji bure kwa sababu ya ukweli kwamba kuna uboreshaji wa anuwai ya maendeleo, maendeleo, uboreshaji wa mifumo ya silaha. Hadi leo, nguvu zaidi ni mifumo kubwa ya uzinduzi wa roketi kubwa, pia ni MLRS. Ukuzaji wa mifumo hii imesababisha ukweli kwamba nguvu zaidi kati yao zina uwezo wa kufuta vitengo vya jeshi na mafunzo yote kutoka kwa uso wa Dunia. Hapo awali, ni Umoja wa Kisovyeti tu ulijivunia MLRS 300 mm, na sasa nchi zaidi na zaidi za ulimwengu zinapata huduma kama hizo, zingine zimeanza kutoa MLRS yao wenyewe.
Wazaliwa wa kwanza wa caliber
Ni muhimu kukumbuka kuwa Japani ilikuwa ya kwanza kuingia katika kilabu cha upendeleo cha watengenezaji-nchi na wamiliki wa mifumo yao ya roketi nyingi kubwa, lakini wakati huo huo ilibidi akubaliane na sheria na kutoridhishwa. Mnamo 1968, Japani ilikuwa na Vikosi vyake vya Kujilinda na kiwanja cha 307 mm Aina ya 67. Kwa nadharia, tata hii ilianguka chini ya ufafanuzi wa MLRS. Ilijumuisha magari ya kupigana na kifurushi, kilichowekwa kwenye chasisi ya gari la HINO, ambayo inaweza kufikia kasi ya hadi 78 km / h. Gari la mapigano lilikuwa na miongozo miwili ya kurusha makombora ya Aina ya 68. Urefu wao ulikuwa mita 4.5, na misa yao ilifikia kilo 573. MLRS kubwa ya Kijapani ilitengenezwa katika roketi na mgawanyiko wa nafasi ya Nissan Motor Co. na anuwai ya kurusha mitambo hiyo ilifikia kilomita 28. Hadi sasa, mfumo huu wa roketi kubwa ya uzinduzi mkubwa tayari umesimamishwa. jeshi la Japani sasa linapendelea kununua silaha kama vile MLRS kutoka kwa wenza wao wa Amerika. Kijapani "Aina ya 67" ilizingatiwa MLRS, lakini kwa uelewa wa leo, BM kwa makombora mawili sio MLRS tena.
Nchi inayofuata ambayo kila wakati imejaribu kukuza anuwai ya vifaa vya kijeshi na vya jeshi yenyewe ni Israeli. Nchi hii imeweza kutumia uzoefu uliokusanywa kwa miaka mingi kuunda MLRS. Kampuni inayomilikiwa na serikali "IMI" mnamo 1965 ilianza kufanya kazi kwa mfumo wa roketi ya 290 mm ya aina ya MAR-290. Mfumo huu ulipitishwa na jeshi la kitaifa mwishoni mwa miaka ya 1960. Hadi sasa, MAR-290 bado inatumikia ulinzi wa Israeli, kulingana na makadirio mengine, nchi hiyo ina vitengo 20 vya mbinu hii. Baada ya kuundwa kwake, mfumo huu umefanyika marekebisho kadhaa. Mabadiliko ya kwanza yalikuwa na ukweli kwamba MLRS ya aina hii iliwekwa kwenye chasisi ya tank ya Sherman. Uzoefu wa kufanya kazi haukufanikiwa kabisa, kwa hivyo watengenezaji waliamua kuweka MAR-290 kwenye chasisi ambayo ilikuwa ya tanki kuu la vita la Briteni, Centurion. PU ina mabomba manne ya mwongozo wa mita 6. Ufungaji hufanya volley kamili kwa sekunde 10. Uzito wa gari la kupigana ni tani 50, na akiba ya kutembea wakati huo huo ni kilomita 204, wafanyakazi wa mapigano ni watu 4. Aina ya kurusha kwa PC za kilo 600 ni kutoka mita 5, 45 hadi kilomita 25. Uzito wa kichwa cha vita cha RS ni kilo 320. Mfumo huu wa makombora unaonyeshwa na pembe za mwongozo wa kizuizi cha mwongozo katika mwinuko kutoka 0 (+ -) hadi 60 (+ -), katika azimuth maadili ya 360 (+ -). Kubadilisha tena PU hudumu kama dakika 10.
Hadi leo, vyombo vya habari vya kigeni vinavyobobea katika mada za jeshi vinaripoti kuwa aina bora ya MLRS inatengenezwa. Tayari amepewa jina MAR-350, kiwango cha ufungaji huu ni milimita 350. Kulingana na data rasmi, sifa za mfumo huu zitakuwa kama ifuatavyo: kutoka kwa miongozo, vitengo viwili vya roketi mbili vilichaguliwa, ambazo kila moja ina uzani wa kilo 2 elfu, kitengo kitakuwa na urefu wa mita 6, 2 na 0, upana wa mita 97; urefu utakuwa mita 0.45, na muda wa salvo ya makombora manne ni kama sekunde 30.
Mjukuu wa Katyusha
MLRS ya kwanza na ya kweli kubwa ilikuwa MLRS ya milimita 300 iliyotolewa katika USSR iitwayo "Smerch". Ilianzishwa na chama kilichoongozwa na biashara ya serikali ya Tula na biashara ya uzalishaji "Splav". Ilitokea mwanzoni mwa miaka ya 1980.
Baada ya kuunda "Smerch", timu ya watengenezaji wake iliweza kuthibitisha bila shaka kwa vitendo kwamba kuongezeka kwa anuwai ya kurusha MLRS inawezekana. Silaha hizi za roketi zinaweza kufyatua moto kilomita 70 au hata 90. Kuundwa kwa Smerch ilikuwa mshtuko wa kushangaza kwa Magharibi. Wataalam wa Amerika, baada ya utafiti wa muda mrefu na maendeleo, waliunda MLRS MLRS, anuwai ya kurusha ambayo ilikuwa kilomita 30-40. Wakati huo huo, wanasayansi wa Amerika walikuwa na hakika kabisa kuwa safu hii ya kurusha ni ya juu kwa MLRS yoyote. Iliaminika kuwa kuongezeka zaidi kwa anuwai ya risasi kungesababisha utawanyiko mwingi wa makombora, ambayo haikubaliki. Wataalam wetu walitatuaje shida hii? Waliweza kuunda projectiles na muundo wa kipekee. Ni nini kilikuwa cha kipekee juu yao? Walikuwa na uwanja huru na mfumo wa marekebisho ya miayo. Ilikuwa hii ambayo ilihakikisha usahihi wa hit, ambayo ilikuwa mara mbili au hata mara tatu zaidi kuliko utendaji wa MLRS ya kigeni. Kulingana na mahesabu kadhaa, takwimu hii haikuwa zaidi ya 0.21% ya anuwai ya uzinduzi. Wataalam wa Soviet waliweza kuongeza usahihi wa kupiga risasi mara tatu. Marekebisho ya trafiki ya makombora yalifanywa na warushaji wenye nguvu wa gesi. Zilitumiwa na gesi ya shinikizo kubwa ambayo ilitoka kwa jenereta ya gesi iliyokuwa ndani. Mradi huo pia uliimarishwa wakati wa kukimbia. Ilifanikiwa kwa sababu ya kuzunguka kwake kwa kukimbia karibu na mhimili wa longitudinal. Mzunguko yenyewe ulitolewa na kufunguliwa kwa makombora ya makombora hata wakati ilikuwa ikitembea pamoja na mwongozo wa bomba; wakati wa kukimbia, iliungwa mkono kwa sababu ya ukweli kwamba vile vya utulivu vilisimamishwa, ambavyo vilifunguliwa kwa pembe kwa mhimili wa urefu wa projectile.
Lakini hii sio sifa zote bora za Smerch MLRS. Kipengele kinachofuata ni kwamba silaha nzima ya silaha ilitengenezwa kwa "kimbunga", safu ya kurusha ambayo ilifikia kilomita 70. Haya yalikuwa makombora ya familia ya 9M55. Upigaji risasi wa kilomita 90 pia ulifanikiwa kwa msaada wa ganda la kombora la familia za 9M52 na 9M53. Walikuwa na vifaa vya aina tofauti kabisa za vichwa vya vita. Hizi ni pamoja na: nguzo, ambayo ilikuwa na vitu vya aina ya mgawanyiko; nguzo yenye vichwa vya kugawanyika vya kupenya; kugawanyika kwa mlipuko wa monoblock; nguzo iliyo na migao ya kugawanyika kwa mashirika yasiyo ya mawasiliano; nguzo na nyongeza za kugawanyika; mlipuko wa juu, ambao ulikuwa kichwa cha kupenya cha aina inayopenya; kaseti na anti-tank au anti-staff; kichwa cha thermobaric; nguzo, iliyo na malengo ya kujilenga ya kawaida au manyoya ya kujisimamia ndogo, na vile vile nguzo na wafanyikazi wa kupambana na wafanyikazi au hata migodi ya tanki.
Leo, jeshi la Urusi linatumia aina iliyoboreshwa ya mfumo wa roketi nyingi za uzinduzi 9A52-2. Nchi kadhaa za kigeni pia hutumia mfumo huu wa roketi kama silaha. Kwa mfano, nchi kama Ukraine, ikitumia MLRS 94, Belarusi na nakala 40, huko Peru ikitumia mifumo 10, Algeria ina 18, na Kuwait, ikitumia mitambo 27. Ikumbukwe kwamba ilikuwa na Kuwait kwamba mkataba wa kwanza wa kuuza nje kwa Smerch MLRS ulitengenezwa na kutekelezwa: mnamo 1995, Urusi ilitoa mifumo 9 ya ndege kwa Kuwait, na baadaye, mnamo 1996, zingine 18. Pia mnamo 1996, usafirishaji Mkataba uliundwa na Falme za Kiarabu, kulingana na ambayo walipewa vizindua sita, tisa A52-2, mfumo wa kiotomatiki wa kudhibiti mapigano "Vivarium" na sita TZM 9E234-2.
India ni moja ya nchi za mwisho kupata Smerch. Mnamo 2003, maombi ya awali yalisainiwa kwa usambazaji wa magari ya kupambana na 36 ya Smerch-M, yaliyotolewa kwenye chasisi ya Tatra. Mpango huo ulikuwa na thamani ya dola milioni 450. Kwa sababu ya hafla kadhaa, kutiwa saini kwa mkataba kuliahirishwa na kufanyika mnamo Desemba 31, 2005 tu. Kwa mujibu wa mkataba, India ilipokea magari ya kupambana na 28 9A52-2T yaliyowekwa kwenye chasisi ya Tatra T816. Takwimu zingine zinaonyesha kuwa magari 38 ya kupambana yalinunuliwa. Mpango huo ulikuwa na thamani ya dola milioni 500. Mnamo Mei 2007, kikundi cha kwanza cha agizo kilitumwa, na tayari mnamo Julai mwaka huo huo, India ilisaini mkataba wa magari mengine 24 ya kupigana, ambayo gharama yake ilikuwa $ 600 milioni. Mkataba mwingine ulihitimishwa na Turkmenistan mnamo Juni 2007. Amri ya hii ilikuwa ya majengo 6 na gharama ilionyeshwa kwa dola milioni 70.
Kuhusiana na Uchina, hali ya kupendeza isiyo ya kawaida imeibuka: kulingana na data rasmi, mfumo wa roketi nyingi za uzinduzi wa Smerch haujawahi kufikishwa katika eneo la nchi hii, lakini hadi leo, biashara za Wachina za tata ya jeshi-viwanda zimeunda nakala mbili ya mfumo wa Smerch. Nchi hii imeweza kunakili zaidi au chini mifumo ya aina A-100, pamoja na PHL-03. Kama ilivyotokea, China iliweza kutoa nakala halisi ya PHL-03, na kwa hivyo swali likaibuka ikiwa wataalam wa China walikuwa na toleo la Kirusi la Smerch. kuna mashaka makubwa kwamba nakala halisi kama hiyo inaweza kuwa matokeo ya kusoma vifaa vya picha na vifaa vya video, uchunguzi anuwai wa kuona. Wataalam wanazingatia toleo kwamba ikiwa Urusi haikuuza data ya MLRS, basi uwezekano mkubwa kuwa China ilipata mfumo huo kwa siri katika nchi - jamhuri za zamani za USSR. Wauzaji kama hao wanaweza kuwa Belarusi au Ukraine.
"Kimbunga" ni mtoto wa "Tornado".
Baada ya Smerch kuwekwa kwenye huduma, Jumuiya ya Utafiti na Uzalishaji ya Jimbo la Tula "Splav" ilitengeneza toleo la kisasa: 9K52-2. Ilitofautiana na mtangulizi wake katika kikosi kilichopunguzwa cha mapigano (kutoka 4 hadi 3) na kuongezeka, kuboreshwa kwa mitambo ya michakato ya mapigano. 9A52-2T, ambayo ilitolewa kwa usafirishaji nje, ilienda kwenye chasi ya Tatra T816 (10 * 10). Kulikuwa na mabadiliko mengine ya "Tornado". "Smerch" mpya imeonekana hivi karibuni. Toleo hili ni nyepesi na pia limepigwa marufuku sita. Mfumo huo umewekwa kwenye chasisi ya gari la magurudumu yote ya axle nne, ambayo ni "KamAZ-6350". Hadi sasa, kuna aina mbili ndogo za gari kama hili: na kifungua aina ya kawaida ya tubular 9Ya295, na vile vile na kifungua na chombo kinachoweza kutolewa MZ-196. Mwisho unaaminika kuwa na kontena inayoweza kutolewa ambayo hupakiwa tena kwenye kituo cha mtengenezaji. Tayari tata mpya iliundwa kama sehemu ya dhana ambayo ilitumika kuunda mfumo wa roketi nyingi za Amerika HIMARS. HIMARS ni mfano wa ukubwa mdogo wa mm 227 na mchanganyiko mchanganyiko wa mifumo ya roketi nyingi za OTR ATACMS. Pia, tata hiyo mpya ilikuwa na mfumo wa kisasa wa kudhibiti moto, ambayo hukuruhusu kusambaza betri chini na kuongeza sana utendaji wake mbele ya upinzani wa adui uliolengwa. Katika mfumo huu, kompyuta zimewekwa ambazo husindika habari bila ushiriki wa binadamu katika mchakato huu. Gari lingine la mapigano kutoka kwa familia ya Smerch, ambalo lilikuwa limewekwa kwenye chasisi ya MAZ, lilipitisha majaribio. Mfumo huu una kifungua na kontena mbili zinazoondolewa iliyoundwa kwa raundi sita za kombora kila moja. Wakati mwingine mashine hii ya vita inaitwa "Tornado".
Uendelezaji wa mfumo wa roketi nyingi za uzinduzi wa Smerch hauachi. Kuboresha gari la kupigania ni kwa masilahi ya Wizara ya Ulinzi ya RF. Marekebisho hufanyika kwa mwelekeo wa kuwezesha PC na mifumo ya kudhibiti na wapokeaji wa SNS. Chaguzi za kuongeza anuwai ya kurusha zinazingatiwa pia.
Kujaribu kuongeza nguvu za risasi na kupanua anuwai yao. Mfumo mpya, ambao biashara ya serikali ya utafiti na uzalishaji "Splav" inafanya kazi, inaitwa "Tornado-S". Mfumo huu wa ndege haukubadilisha kiwango cha mtangulizi wake, ilibaki 300 mm. Taasisi ya Utafiti "Poisk" inaunda mfumo wa mwongozo wa makombora ya kombora "Tornado-S".
Kigeni au tofauti kwenye mada.
Hakuna shaka kuwa maendeleo hayasimami kamwe. Kila nchi inataka kuwa na sampuli za silaha, vifaa vya kijeshi na vifaa maalum kama vile MLRS ya masafa marefu. Kwa ujumla, leo kuna mwelekeo wazi kuelekea kuongezeka kwa idadi ya nchi zinazotumia MLRS kubwa. Lakini hii sio tabia pekee; idadi ya majimbo ambayo tata ya jeshi-viwanda ina uwezo wa kukuza na kuandaa utengenezaji wa mifumo hiyo peke yake pia inakua kwa kasi, wakati mwingine kutumia njia inayoitwa "kunakili bila idhini."
Riba kubwa kwa sasa ni maendeleo ya Brazil na Irani. Kuhusu ile ya kwanza, tunaweza kusema kuwa tayari mnamo 1983, uwasilishaji wa mifumo ya roketi nyingi za ASTOS II zilianza kwa vitengo kadhaa vya jeshi la Brazil. Jina la mfumo huo linasimama kwa Mfumo wa Roketi ya Sauti ya Artillery. Mfumo huu ulibuniwa na kutengenezwa na moja ya kampuni za hapa, ambazo ni "Avibras Aerospatial SA". Ikumbukwe kwamba wakati wa kufanya kazi kwenye makombora yake, watengenezaji wa Brazil wamefanya suluhisho kadhaa za kiufundi. Yaani, hii ndio inayofautisha mfumo huu tendaji kutoka kwa wengine walio na darasa sawa. Kwa hili, ASTOS II inavutia nchi kadhaa, na kwa hivyo mfumo huu tayari haupatikani tu nchini Brazil, bali pia nchini Iraq na Saudi Arabia. MLRS "ASTOS II" ilitumika katika Operesheni 1991 - "Jangwa la Jangwa". Jeshi la Brazil pia limejaribu mfumo wao wa ndege katika mapigano.
Moja ya huduma muhimu zaidi za kutofautisha kwa ASTOS II MLRS ni uwezo wa kuitumia na kizinduzi kimoja cha aina ya AV-LMU RS ya viboreshaji kadhaa mara moja. Hii kawaida iliathiri risasi za ufungaji. Tofauti zake ni: ama ni kizuizi cha projectiles thelathini na mbili za aina ya SS-30 na kiwango cha milimita 127 na upigaji risasi wa kilomita tisa hadi thelathini; urefu ni mita 3.9, na uzito ni kilo 68. Au chaguo la pili: kizuizi cha raundi kumi na sita, aina SS-40, kiwango cha milimita 180 na upigaji risasi wa kilomita 15 hadi 35. Usanidi huu una urefu wa mita 4.2 na uzani wa kilo 152. Chaguo la tatu la usanidi ni kizuizi cha projectiles 4 za SS-80, na anuwai ya kurusha hadi kilomita 90, hii ndio kichwa cha vita cha kushangaza zaidi. Sehemu ya vifaa vya uzinduzi ilifanywa kulingana na mpango wa msimu. Kwa ujumla, hii ni sanduku la sanduku, ambalo unaweza kusanikisha hadi TPK nne zinazobadilishana, ambazo zina kifurushi cha zilizopo mwongozo. Wakati huo huo, idadi halisi ya TPK inategemea tu kwa kiwango cha roketi. Wakati wa kubadilisha TPK moja hutofautiana kutoka dakika 5 hadi 6. Kwa msingi wa mgawanyiko wa MLRS "ASTOS II", inawezekana kuunda vikundi vya mshtuko wa vitengo tofauti vya jeshi.
Sio zamani sana, watengenezaji wa Brazil hata walifanya toleo la kifungua ASTOS II MLRS, ambacho kinatoa matumizi ya kombora la busara, safu ya uzinduzi ambayo inafikia kilomita 150. Aina maalum ya kombora haikuainishwa, lakini inajulikana kuwa inaweza kuwa na vifaa vya vichwa vya aina tofauti kabisa. Makombora yaliyotumiwa hapo awali yalikuwa na uwezo sawa; pamoja na zile za kawaida za monoblock, vichwa vya nguzo pia viliundwa kwao. Aina tatu kati yao ziliundwa: nguzo, na nyongeza za kugawanyika (KOBE; sehemu ya msingi ya roketi ya aina ya SS-40 - 20 KOBE, sehemu ya msingi ya kombora la aina ya SS-60 - 65 KOBE), kugawanyika kwa mlipuko mkubwa na nguzo iliyo na anti-tank migodi ya chini-chini … Kuzuia njia za kukimbia za uwanja wa ndege wa besi za anga, kichwa cha vita kinachopenya kinaweza kuwekwa kwenye makombora ya roketi. Wanaweza kupenya ardhini kwa kina cha nusu mita, ambayo italemaza barabara. Athari hii inafanikiwa kwa kuchelewesha mpasuko.
Lakini hii sio tu kwa huduma za MLRS, ambazo zinaweza kuongeza uwezo wake. Nyingine ni kwamba inaweza kutumika katika makaratasi ya mfumo wa kudhibiti ndege. Hii inawezekana kwa sababu ya ukweli kwamba harakati ya kombora imesahihishwa kwa lami na miayo. Mpango huu ni sawa na ule uliotumika katika "Smerch" ya Kirusi, ambayo inamaanisha inaongeza usahihi wa upigaji risasi. Lakini hapa marekebisho ya trajectory ya kukimbia kwenye pembe na pembe za miayo hufanyika kulingana na ishara za mfumo wa kudhibiti. Hii inafanikiwa kwa msaada wa rudders zenye nguvu za gesi. Dereva zao zinaanza kufanya kazi kutoka kwa gesi yenye shinikizo kutoka kwa jenereta ya gesi iliyokuwa ndani. MLRS inajumuisha mwongozo wa kiotomatiki na mfumo wa kudhibiti moto. Magari yote ya ASTOS II yamewekwa kwenye chasisi ya axle tatu na uwezo ulioongezeka wa nchi kavu (6 * 6). Uwezo wao wa kubeba hufikia tani 10, na kasi inaweza kufikia hadi 90 km / h. Kikosi cha kupambana na BM ni sawa na watu 4.
Kwa msingi wa "ASTOS II", kwa kutumia BM yake mwenyewe, MLRS iliyobadilishwa "ASTOS III" iliundwa. Inatumia vizuizi vya PU na maganda yaliyopo. Hizi ni pamoja na projectiles 12 za SS-60 zilizo na urefu wa hadi kilomita 60, projectiles za aina ya SS-80, pia 12 lakini na anuwai ya kilomita 90, pamoja na SS-150s mpya. Upeo wa risasi ambao ni hadi kilomita 150. Kwa mwisho, caliber haijaainishwa, lakini ni projectiles mbili tu zinazofaa katika kila block ya PU, kwa hivyo tunaweza kuhitimisha kuwa hizi sio roketi, lakini makombora ya busara au ya busara.
Argentina, kwa msaada wa Israeli, imeunda MLRS yenye viwango vingi vya familia ya VCLC. VCLC - Vehiculo de Combate Lanza Cohetes. Hii ilifuatiwa na utengenezaji wa toleo la 160mm la LAR-160. Kwenye BM yake, ambayo imewekwa kwenye chasisi ya tanki nyepesi TAM, kwa sababu ambayo kasi inaweza kuendelea hadi 75 km / h na kuna safu ya kusafiri ya kilomita 560, 2 TPK imewekwa. Kila mmoja wao ana makombora 18. Tabia zao: misa ni kilo 100, uzito wa kichwa cha vita ni kilo 46, safu ya kurusha hufikia kilomita 30. Mfumo huu ulijaribiwa mnamo 1986, baada ya hapo iliamuliwa kuipatia tu kwa operesheni ya majaribio. Na haikukubaliwa katika huduma. Pia kuna chaguo la pili - hii ni VCLC-CAM. VCLC inasimama kwa Cohete de Artilleria Mediano. Tofauti hii ilitengenezwa kwa projectile ya Israeli MAR-350 350 mm. Tabia ni kama ifuatavyo: kifungua kwa makombora manne, uzito wa RS ni kilo 1000, na upeo mzuri wa kurusha ni kutoka kilomita 75 hadi 95. Lakini kazi ya toleo hili ilikomeshwa baada ya kuunda mnamo 1988 ya mfano mmoja tu.
Iran, kwa gharama ya juhudi za ajabu, pia iliweza kupata mfumo wake wa roketi nyingi. Hii ni 320 mm MLRS "Oghab", ambayo inatafsiriwa kama "Tai". MLRS hii ilitengenezwa na Tehran "DIO". Ikumbukwe kwamba hii haikufanyika bila kuingilia kati kwa China. PU ina miongozo mitatu ya bomba, imewekwa kwenye chasisi ya Mercedes-Benz LA911B (4 * 4). Uzito wa RS ni kilo 360, uzito wa kichwa cha vita cha kugawanyika kwa juu hufikia kilo 70, urefu ni mita 8, 82, na safu ya kurusha ni takriban kilomita 45.
Mnamo 1986, upigaji risasi wa kwanza ulifanyika. Inadaiwa kuwa hizi zilikuwa moto wa moja kwa moja na zilifanyika katika eneo la mji wa Basra (Iraq). Mnamo 1988, mfumo huo ulitumika kikamilifu katika "Vita vya Miji". Halafu karibu makombora 330 yalirushwa katika miji kadhaa nchini Iraq. Mwisho wa 1987, utengenezaji wa serial wa MLRS hii ulianza. Kulingana na data inayojulikana, suala hili lilizalishwa kwa gharama ya uwezo wa biashara za Wachina. Wanajaribu kuuza mfumo huo nje ya nchi, lakini hadi sasa hakuna mafanikio makubwa yaliyopatikana katika jambo hili, kwa sababu mifumo bora zaidi ya darasa hili tayari ipo leo. Vyombo vya habari vya Magharibi, pamoja na wanajeshi, wanapenda kueneza "hadithi za kutisha" juu ya uwezekano wa kutumia makombora kutoka kwa kifungua cha MLRS hii, ambayo inaweza kuwa na vichwa vya kemikali. Bila shaka, chaguo hili haliwezi kutengwa, haswa ikizingatiwa kuwa wakati wa vita vya Irani na Iraq, nchi zote mbili zilikuwa zikifanya kazi kwa bidii juu ya utengenezaji wa silaha za kemikali. Na ni muhimu kuzingatia kwamba MLRS ndio njia bora zaidi ya kupeleka vichwa vya kemikali katika vita.
Wachina "wenzake"
China ilikuwa nchi ya mbali zaidi katika uwanja wa kuunda mifumo yake ya roketi kubwa ya masafa marefu. Katika miaka thelathini iliyopita tu, karibu nusu dazeni ya mifumo kama hiyo imeundwa hapo. Mwanzoni, China ilijaribu yenyewe katika kuunda mifumo ya madini ya mbali kwa eneo hilo, kama matokeo ambayo 284 mm Aina ya 74 na 305 mm Aina ya 79 ilitoka kwa wafanyabiashara wa China. Wana PU, ya kwanza kwa 10, ya pili kwa RS tisa. Vichwa vyao vya vita vina migodi 10 ya anti-tank: "Aina 69" au "Aina 70" katika nyumba za plastiki. Leo, Jeshi la Ukombozi la Watu wa China lina 300-mm Aina ya 03 na 320-mm WS-1B mifumo mingi ya uzinduzi wa roketi.
Ya kwanza kabisa ya mifumo hii ilitengenezwa na kampuni ya Wachina NORINCO. Kweli, ni nakala ya Smerch ya Urusi, isipokuwa vitu kadhaa. Kufanana kunaonekana kwa macho ya uchi, kwa sababu mifumo, hata kwa nje, haijulikani. Tofauti inayojulikana zaidi ni kwamba MLRS imeundwa na roketi zilizoundwa na Kichina. Pia kuna usafirishaji na vizindua kwa upelelezi na uteuzi wa lengo - UAV. BM ni PU na kifurushi cha miongozo kumi na miwili ya mirija. Iliwekwa kwenye chasisi na kuongezeka kwa uwezo wa kuvuka kutoka kwa gari la TAS5380 (8 * 8). Gari hii ni nakala ya Kichina ya MAZ-543M. Kulingana na ripoti zingine, Belarusi ilikuwa ikihusika na usambazaji wa magari haya. Kikosi cha kupambana na gari ni sawa na watu 4, safu ya kurusha inatofautiana kutoka kilomita 20 hadi 150. Tangu 2005, mfumo huu umekuwa ukitumika. Imeainishwa kuwa MLRS ya aina hii mwaka huu ilipokea vikosi vya silaha vya Kikundi cha 54 cha Jeshi, ambacho kiko katika Wilaya ya Kijeshi ya Jinan. Alikuwa brigade wa nne kupokea mifumo kadhaa ya roketi ya uzinduzi wa PHL-03. Kabla ya hapo, mifumo hii ilifikishwa kwa Idara ya 1 ya Artillery ya Kikundi cha Jeshi la 42, Idara ya 9 ya Artillery ya Kikosi cha 1 cha Jeshi na brigade ya kikosi cha 31 cha Kikosi cha Jeshi katika Wilaya ya Kijeshi ya Nanking.
MLRS 320-mm WS-1B ilitengenezwa na inazalishwa kikamilifu chini ya uongozi wa Shirika la Uagizaji na Uuzaji wa Mashine ya China. Inajumuisha BM HF-4, iliyotolewa kwenye chasisi ya Mercedes-Benz, ambayo ina uwezo wa kuongezeka kwa nchi kavu - 2028A (6 * 6), uwezo wao wa kubeba unafikia tani 10. Pia wana vifurushi viwili vya kuchaji nne, TZM QY-88B na BU DZ-88B, ambazo zina vifaa vya kumbukumbu ya hali ya juu na kituo cha hali ya hewa. Kwa BS RS WS-1B, aina mbili za vichwa vya vita vilitengenezwa: monoblock kugawanyika kwa mlipuko mkubwa ZDB-2, na elfu 26 zilizoandaliwa vipande anuwai na vitu vya mpira wa chuma, au nguzo SZB-1 na manowari kama ya risasi 466. Uzito wa gari kama hilo la mapigano ni kilo 11,200, kasi hufikia 90 km / h, ikiwa gari haina vifaa, huwekwa kwenye tahadhari kwa dakika 20, urefu wa RS ni mita 6, 18, na uzito wa RS WS-1B ni kilo 708, katika kesi ya RS WS -1 - kilo 520. Upeo mzuri wa kurusha mashine kama hiyo ni kutoka kilomita 80 hadi 180, chaguo jingine ni kutoka kilomita 20 hadi 80. KVO sio chini ya asilimia moja ya masafa ya kurusha. Wataalam wa Magharibi wanasema kwamba magari hayo yanazalishwa zaidi "chini ya leseni." Idadi ya MLRS tayari iliyotolewa na kuingia kwenye huduma haijulikani.
MLRS ya Kichina ya milimita 300 - A-100 - ilishiriki katika majaribio ya kulinganisha ya zamani na mifumo ya roketi nyingi za PHL-03. Mwisho huo ulitengenezwa kwa kushirikiana na CALT na CPMIEC. Imeripotiwa kuwa mfumo huu pia umeundwa kwa mfano wa "Tornado".
A-100 imeundwa kuharibu malengo ya eneo au vikundi vya adui. Mfano ni muundo mkubwa wa silaha na mitambo, besi za jeshi, maeneo ya kurusha makombora, viwanja vya ndege na vituo vya ndege, bandari na besi za majini, na vituo vingine muhimu. Kitengo cha ufundi wa gari la kupigana kina kifurushi cha miongozo 10 ya laini iliyo na ukuta, ambayo ina vifaa vya gombo lenye umbo la U. Imewekwa kwenye chasisi iliyoboreshwa ya gari la WS-2400 (8 * 8), ambayo imeongeza uwezo wa kuvuka. Kuna mifumo mingi ya kiotomatiki kwenye gari la kupigana: kudhibiti moto, mawasiliano na vifaa vya kwenye bodi. Uzito wa gari kama hilo ni tani 22, na kasi kubwa hutofautiana kutoka 60 hadi 80 km / h, hifadhi ya umeme ni kilomita 650. BM hii imeandaliwa kwa kurusha kwa dakika 6, na wakati wa kuacha haraka nafasi ya kupigana baada ya volley ni kama dakika 3. Inalipia tena kwa dakika 15-20. Masafa ya kurusha ni kutoka kilomita 40 hadi 100, data zingine zinaonyesha kilomita 120. Njia za kupigana ni makombora yanayoweza kubadilishwa, ambayo urefu wake ni mita 7, 27, uzito - kilo 840, uzani wa warhead utakuwa kilo 235. Kwa roketi, aina kadhaa za vichwa vya vita vimetengenezwa: nguzo, ambazo zina vifaa vya kichwa vya kugawanyika 500 ili kushinda nguvu kazi na magari yenye silaha nyepesi au vichwa vitano vya kujilenga vilivyo na kupenya kwa silaha hadi milimita 70 za silaha za aina moja (kwa pembe ya 30 (+ -) kutoka kawaida). Marekebisho ya roketi wakati wa kukimbia hupatikana kwa njia ya vifaa vyenye nguvu vya gesi, ambavyo vinaongozwa na gesi yenye shinikizo kubwa kutoka kwa jenereta ya gesi iliyo ndani. Hii inaongeza usahihi wa risasi na 33%.
Mnamo Januari 2000, waendelezaji wa China walitangaza kuwa kazi ya mradi huu ilikamilishwa. Tayari mnamo 2002, walitangaza kuwasili kwa data ya MLRS ya operesheni ya majaribio na Jeshi la Ukombozi wa Watu wa China. Mifumo hiyo ilitumiwa na kikosi cha kwanza cha silaha, kilichowekwa katika Guangzhou VO. Kulingana na data rasmi, A-100 ilipoteza mashindano ya PHL-03, lakini bado iliingia operesheni ya majaribio. Hadi sasa, karibu 40 BM na gari zinazohusiana za msaada tayari zimetengenezwa. Ilitangazwa pia mipango ya uuzaji iliyopangwa ya mfumo huu katika soko la nje. Tayari mnamo Septemba 2008, vyombo vya habari vya kigeni viliripoti juu ya kutiwa saini kwa mkataba kati ya Pakistan na China. Kulingana na hayo, China inasambaza ya kwanza kwa idadi isiyojulikana ya mpango kama huo wa MLRS (A-100). Mnamo mwaka wa 2009, habari zilitoka kwamba Pakistan tayari ilikuwa tayari "kuamuru" karibu regiment mbili za A-100 na magari 36 ya vita. Waendelezaji wa China wanaripoti kuwa wanafanya kazi kwenye uundaji wa roketi zinazoweza kubadilishwa, anuwai ya kurusha ambayo itakuwa kilomita 180.
Kwa sasa, kampuni tata za jeshi la viwanda vya PRC zinasambaza mifumo ya roketi kubwa ya kiwango cha nje kwa soko la kimataifa. Kati ya hizi, zifuatazo ni za kufurahisha zaidi:
1.300mm AR1A. Ilifanywa na kampuni ya NORINCO. Tabia ya gari la kupigana: PU kwenye chasisi ya gari, ambayo ina uwezo wa kuongezeka kwa nchi kavu (8x8) na vifurushi viwili vya miongozo 4 au 5 ya mirija, wafanyikazi wa vita ni watu 4. Uzito wa gari la kupigana ni tani 42.5, kasi inakua hadi 60 km / h, inaletwa katika nafasi ya kupigania kwa dakika 5, wakati wa salvo kamili ni dakika 1, kama wakati wa kuondoka haraka kutoka nafasi baada ya salvo. Masafa ya kurusha ni kutoka kilomita 20 hadi 130. Kwa RS, aina 2 za vichwa vya vita vilitengenezwa: roketi za BRE2 zilizo na kichwa cha kugawanyika cha mlipuko mkubwa, kichwa cha vita kina uzani wa kilo 190; maroketi ya aina BRC3 au aina ya BRC4 yenye vichwa vya nguzo vyenye vichwa 623 au 480 vya anti-tank. Upeo bora wa makombora haya ni kilomita 70 na 130, mtawaliwa. Kijitabu cha matangazo cha kampuni ya msanidi programu kinaarifu kuwa mashine hii inaweza kutumika kwa madhumuni ya kukera na ya kujihami.
2.400mm WS-2 au SY-400. Mfumo huu ulibuniwa kwa msingi wa ushirikiano kati ya Shirika la Uagizaji na Uuzaji wa Mashine ya China na Chuo cha Utafiti cha China katika uwanja wa teknolojia ya uzinduzi wa gari. Kazi ya toleo hili iko karibu kukamilika, sasa Uchina iko tayari kwa utengenezaji wao wa serial. Inasemekana kuwa China imeuza mashine kadhaa zinazofanana kwa Sudan. Mara ya kwanza MLRS ilionyeshwa mnamo Novemba 2008 kwenye Maonyesho ya 7 ya Anga ya Kimataifa ya China. Ilifanyika huko Zhuhai. WS-2 ni vifaa vya kuongoza vya MLRS au Mfumo wa Uzinduzi wa Nyingi Zinazoongozwa. Kwa roketi, aina 4 za vichwa vya vita vimetengenezwa: nguzo, iliyo na vichwa vya vita vya tanki 560 au 660; kugawanyika kwa mlipuko wa juu, na vitu vya kutayarisha vilivyoandaliwa tayari - mipira ya chuma; kulipuka sana, na nguvu iliyoongezeka; mlipuko wa volumetric. Jeshi la Wachina tayari linatumia makombora yaliyoongozwa, na huko Urusi zinaundwa tu. Maendeleo haya nchini Urusi yapo kwenye mabega ya mradi wa Tornado-S.
