Shinikizo la muda mrefu la kijeshi na kisiasa juu ya Tehran kutoka Washington, lililoonyeshwa mbele ya kawaida katika Bahari ya Arabia ya vikosi vya jeshi la wanamaji na waendeshaji wa Jeshi la Wanamaji la Merika, na pia katika mabadiliko ya pwani nzima ya magharibi ya Peninsula ya Arabia kuwa anti-ndege / anti-kombora na wakati huo huo kikosi cha Jeshi la Merika karibu na mpaka wa baharini wa Irani, kililazimisha uwanja wa jeshi-viwanda wa jimbo hili lenye nguvu kuzingatia mipango mikubwa ya ukuzaji wa mgomo wa hali ya juu na silaha za kujihami. Msingi katika uundaji wa uwezo bora wa ulinzi wa nchi hiyo ilichukuliwa miradi na mikataba kabambe ya vifaa vya upya vya mfumo wa zamani wa ulinzi wa anga, na pia upyaji wa vifaa vya redio vilivyopewa.
Kama matokeo, tuliweza kuona kuzaliwa kwa ulinzi mkali wa anga katika mkoa huo, kulinganishwa kwa uwezo na wale wa Saudi Arabia na Israeli. Wakati huo huo, kwa mwelekeo huu, Tehran iliweza kufikia kujitosheleza kwa jamaa, kama inavyoonyeshwa na taarifa ya hivi karibuni ya Waziri wa Ulinzi wa Irani Hussein Dehkan kwamba hakuna haja ya kununua mifumo ya ulinzi wa anga ya Urusi S-400. Hapa, mfumo wa ulinzi wa makombora ya ulinzi wa anga wa Iran unategemea mradi wa teknolojia ya hali ya juu zaidi "nusu-kitaifa" - mfumo wa kombora la ulinzi la Bavar-373, ambalo linajumuisha msingi wa HQ-9 ya Kichina na S-300PT / PS yetu.. Baadhi ya mambo ya mwisho yalikuwa na waumbaji wa kiwanja hicho kwa muda wa nusu na miongo miwili.
Uwezo wa kupambana na meli ya jeshi la Irani (dhidi ya msingi wa ukosefu wa idadi inayohitajika ya wabebaji wa wapiganaji wa makombora ya kupambana na meli na sehemu dhaifu ya uso wa meli) zinaungwa mkono na batri za pwani za motley. kombora la kupambana na meli, ambazo ziko chini ya Kikosi cha Walinzi wa Mapinduzi ya Kiislamu. BKRK ya kawaida ni "Noor" na "Qader", ambayo ina anuwai ya kilomita 120 na 250-300, mtawaliwa. Makombora haya ya kuzuia meli hutengenezwa kwa msingi wa Kichina C-802 na yana kasi sawa (800 - 900 km / h), wasifu sawa wa kukimbia (25 m kwenye sehemu ya kusafiri na 4-5 - mwisho) na saini sawa ya rada ya agizo (EPR kuhusu 0, 15 m2). Aina hizo mbili za makombora zinakaa ndani ya vinjari vya kujengwa vilivyojengwa kwenye chasisi ya magurudumu ya malori ya Mercedes-Benz Axor. Kwenye malori hayo hayo, kung iko pia na sehemu ya kudhibiti mapigano kwa betri ya SCRC ya pwani. IRGC na Kikosi cha Wanajeshi cha Irani wamebeba betri mia kadhaa zinazofanana na makombora 1000 au zaidi ya kupambana na meli "Noor" na "Qader", tayari kwa matumizi ya haraka, lakini safu yao inawaruhusu kufyatua risasi kwenye meli za adui kwenye Ghuba ya Uajemi. na Mlango wa Hormuz. Kama unavyojua, mbinu za Jeshi la Wanamaji la AUG hutoa shambulio la Tomahawk TFR kutoka umbali wa kilomita 500-800, ambayo hufanywa sambamba na operesheni ya kupambana na rada ya ndege zenye wabebaji.
Kwa kuwa Iran bado haina sehemu sahihi ya uso wa meli na vikosi vya anga, manowari 3 za chini za kelele za Kirusi-umeme pr.877 EKM zitachukua jukumu kubwa hapa. Walakini, huko Oman, UAE, Qatar na Bahrain kuna idadi kubwa ya vifaa muhimu vya kimkakati vya Jeshi la Merika (pamoja na makao makuu ya Kikosi cha 5 cha Uendeshaji wa Jeshi la Wanamaji la Merika), kwa ulinzi ambao, ikiwa ni lazima, Washington hakika itavutia AUG iliyoimarishwa na 4-5 EM "Arley Burke Burke" na 2 zaidi RRC URO "Ticonderoga" katika muundo (Amerika haitawahi kutuma AUG ya kawaida kwenye mwambao wa Irani). Katika hali hii, makombora "Noor" na "Qadir" zinaweza kuhitajika. Mahesabu ya Irani yataweza kuzindua juu ya kikundi cha Amerika kutoka dazeni kadhaa hadi mia mbili mifumo ya kombora la "Nur" na "Kader" kutoka maeneo ya pwani ya majimbo ya Harmazgan, Fars na Bushehr, lakini hata kiasi hiki hakiwezekani iwe ya kutosha kuvunja "ngao ya kupambana na makombora" 5-7 "Aegis" -ship. Baada ya yote, makombora ya anti-meli ya Irani ya polepole hayatapingana na makombora ya RIM-67D au RIM-156A yaliyopitwa na wakati na PARGSN, lakini aina mbili za makombora ya kuahidi - RIM-162 ESSM nyepesi na RIM ya masafa marefu -174 ERAM. Hizi za mwisho zina vifaa vya utaftaji wa rada na zinaweza kuongozwa na uteuzi wa shabaha ya ndege ya dawati ya E-2D "Advanced Hawkeye" AWACS, shukrani ambayo makombora ya anti-meli ya Irani yatashikwa kwa mafanikio kwenye mstari wa kilomita 50-100 zaidi ya upeo wa macho kutoka AUG.
Vikosi vya Jeshi la Irani pia vina makombora kadhaa ya baharini ya kupambana na meli, kati ya ambayo yanajulikana kama bidhaa kama: subsonic S-801K (umbali wa kilomita 50, urefu wa ndege 7-20 m, wabebaji - wapiganaji wa busara F-4E, Su-24M nk. Wachina S-201), familia ya Nasr "Na" Kowsar "(masafa hadi 35 km na kasi ≥1M, kichwa cha vita 29-130 kg, n.k. makombora ya balistiki ya "Khalij-e-Fars" ("Ghuba ya Uajemi") na "Hormuz-2." hayakuenea kwa sababu ya mbinu na teknolojia anuwai mapungufu ya kiufundi ambayo ni tabia ya RCC 60-Mwanachama. Karne ya XX.
Ya muhimu zaidi kati yao inachukuliwa kama kasi ya subsonic na uwiano wa chini wa kutia-uzito na saini kubwa ya rada. Wakati usiofaa sana unaweza kuzingatiwa kuwa ukweli kwamba nyongeza ya nguvu ya roketi iliyosimamishwa yenye nguvu ya tani 29 hadi 33 hutumiwa kuzindua kombora la tani 3 za kupambana na meli "Raad", ambayo huunda mionzi kubwa ya infrared. Kama matokeo: tovuti ya uzinduzi wa kombora inaweza kugunduliwa kwa urahisi na muundo wa infrared wa kiwango cha juu cha UAV za juu na ndege za busara kwa umbali wa kilomita 150 au zaidi. Kwa kulinganisha: msukumo wa kasi ya mfumo wa kombora la kupambana na meli ya Harpoon ni tani 6,6 tu.
Kama ilivyojulikana mnamo Machi 9, 2017 kutoka kwa jukwaa la habari na habari rbase.new-factoria.ru ikimaanisha shirika la habari la Irani Tasnim, kamanda wa Kikosi cha Anga na Kikosi cha Anga cha Kikosi cha Walinzi wa Mapinduzi ya Kiislamu, Brigedia Jenerali Amir -Ali Hajizadeh alizungumza na taarifa juu ya uzinduzi mzuri wa mafunzo ya mfumo wa makombora ya kupambana na meli "Hormuz-2" mapema Machi. Kombora liliweza kugonga shabaha ya mafunzo kwa umbali wa kilomita 250, ambayo tayari ni matokeo mazuri sana kwa IRI, kwa sababu kufanikisha kupotoka kwa mviringo unaowezekana (CEP) kwa kombora la kasi la mpira ni jambo dhaifu sana, ikitoa kwa utendaji wa hali ya juu wa vifaa vyake vya kompyuta vya ndani, na pia usafirishaji wa kasi kutoka kwa mtafuta hadi moduli ya kudhibiti aerodynamic. Kwa kiwango cha juu cha uwezekano, inaweza kudhaniwa kuwa msingi wa kombora hili, kama aina nyingi za silaha za usahihi wa Irani, ni asili ya Wachina. Kwa sababu zilizo wazi, taarifa ya amri ya IRGC inamfanya mtu ajisikie fahari ya kweli katika uwanja wa viwanda wa jeshi la Irani, lakini dhana mpya ya silaha za usahihi sana dhidi ya ile iliyoainishwa hapo juu ya Jeshi la Wanamaji la AUG au ulinzi wa makombora ya ulinzi wa angani. mfumo ulioundwa na jeshi la Amerika katika nchi za "muungano wa Arabia"?
Ili kujibu swali hili, unahitaji kujitambulisha na tabia ya busara na kiufundi ya kombora hili, na kanuni ya matumizi yake, ambayo ni tofauti kabisa na makombora mengine ya chini (ya chini-chini na ya chini) ya Jeshi la Irani Vikosi. Haijalishi ni vyombo vingapi vya habari vya Irani vimetangaza juu ya upekee wa kombora jipya, ni mfano "wa kina" wa dhana ya kombora la zamani la kupambana na meli "Khalij-e-Fars". Makombora yote mawili yana umbali wa kilomita 300 na kasi ya karibu 3200 km / h. Kwa kuzingatia kupotoka kwa mviringo kwa mabadiliko ya kwanza ya "Khalij-e-Fars", tuliweza kupunguza kutoka 30 hadi 8.5 m, kiashiria cha "Hormuz-2" kinaweza kufikia hadi m 5. Uwezekano huu ulionekana shukrani kwa vifaa vya kombora na televisheni ya kisasa au mtaftaji wa infrared wa azimio kubwa. Shukrani kwa aina ya msimu wa chumba cha mwongozo, mtafuta rada anayeshughulikia sentimita / millimeter pia anaweza kusanikishwa. Na uzani wa kichwa cha vita cha kilo 650, kosa (CEP) la 5-7 m sio shida kubwa, na meli ya uso wa adui inakabiliwa na uharibifu mkubwa.
Kwa kuongezea, "Hormuz-2" inauwezo wa kuharibu malengo ya ardhini ya rununu / na iliyosimama, na kwa hivyo inaweza kutumiwa sio tu kushinda meli za uso wa jeshi la Meli la Merika na meli za "muungano wa Arabia", lakini pia kupiga mgomo kwa nguvu zaidi na vichwa vya daraja hatari vya Jeshi la Anga la Merika karibu na pwani ya magharibi ya Ghuba ya Uajemi, ambayo ni pamoja na besi za ndege: Al-Dhafra (UAE), Al-Udeid (Qatar) na Al Salem (Kuwait). Wakati huo huo, AvB El-Udeid hivi karibuni atageuka kuwa kiunga cha hali ya juu katika mfumo wa ulinzi wa anga ya eneo la Amerika katika mkoa wa Asia Magharibi (decimeter AN / FPS-132 Block-5 rada ya tahadhari mapema na anuwai ya kilomita 5500 ita kupelekwa hapa, na meli zake za nguvu za ndege za Kikosi cha Hewa cha Qatar zitafunika, ikiwakilishwa na wapiganaji 72 wa busara F-15QA). Ilikuwa muhimu kwa vikosi vya jeshi la Irani kubuni mfumo wa makombora ya utendaji-anuwai yenye uwezo wa kupiga meli zote za AUG za meli za Amerika na malengo ya juu hapo chini kwa dakika chache. "Hormuz-2" ina uwezo kama huo. Ukweli, kuna vikwazo vikuu vya kiufundi kwa hii.
Hasa, sehemu za juu za njia ya balistiki ya roketi ya Ormuz-2, kama Khalij-e-Fars, hupita kwa mwinuko wa kilomita 40-70 kwa kasi ya 3 - 3, 2M, ambayo inafanya kuwa lengo rahisi zaidi kwa habari za kupambana na mifumo ya kudhibiti "Aegis", na vile vile imeambatanishwa nao mifumo ya ulinzi wa anga inayotegemea meli SM-3 na SM-6, iliyowekwa kwa waangamizi na wasafiri wa Amerika. Kwa kuzingatia ndege ya E-3C / D inayofanya kazi na mabawa ya angani ya Jeshi la Jeshi la Merika, ambayo inaruhusu Hormuz-2 ya Irani kugunduliwa hata katika hatua ya kuongeza kasi ya trajectory, kukamatwa kwao kunaweza kutokea hata sehemu ya magharibi ya Ghuba ya Uajemi kama RIM-161B na RIM-174 ERAM za kupambana na makombora na AIM-120D masafa marefu ya anga ya kupambana na ndege, ambayo ina silaha na wapiganaji wa F / A-18E / F "Super Hornet".
Kwa kuongezea, kwa sababu ya kasi ndogo ya kukimbia ya 2300 - 2800 km / h, Hormuz inaweza kugunduliwa haraka na rada za ndani ya Emirati na Qatari Mirage-2000-9 na Rafale, na kisha kuharibiwa kwa urahisi na makombora ya hewani. MICA-EM. Wacha tusahau juu ya mifumo ya kombora la ulinzi wa hewa la Patriot PAC-2/3 linalofunika vituo vya anga vya Amerika kwenye Peninsula ya Arabia: kwao, makombora ya Hormuz-2 hayana tishio hata kidogo. Makombora mpya ya kupambana na makombora ya MIM-104C na ERINT yameendelea na utaftaji wa rada inayofanya kazi na inayofanya kazi na programu inayolenga mpira. Makombora haya ya kuingilia yatapiga kadhaa ya Hormuz-2s na uwezekano wa 0.8 - 0.95.
Kwa bahati mbaya, hata katika kuonekana kwa makombora ya Hormuz-2, muundo rahisi wa udhibiti wa aerodynamic na kukosekana kwa block ya injini za kudhibiti nguvu za gesi zinaweza kuonekana wazi. Yote hii inaashiria ujanibishaji wa chini wa kombora la balistiki, ambalo halitaruhusu "kutoroka" hata kutoka kwa kombora kama "Super-530D" au AIM-7M "Sparrow." "Hormuz-2" ni kombora kubwa na RCS ya karibu 0.5 - 0.7 m2, ndiyo sababu sio tu wapiganaji wa kisasa wa "umoja wa Arabia" Kikosi cha Hewa kilicho na safu ya awamu inayoweza kugunduliwa, lakini pia "Emirati" iliyo na vifaa na rada zilizopangwa RDY-2 -2000-9 ".
Ukosefu wa maneuverability ya juu ya kombora la Hormuz-2, pamoja na utumiaji wa kichwa cha rada kinachotumika, hufafanua mshangao mwingine mbaya kwa amri ya IRGC. Kiini chake kiko katika unyenyekevu wa kukamata mfumo wa kombora la kupambana na ndege wa Hormuz-2 kwa kutumia makombora ya anti-ndege ya RIM-116 ya kuzuia-2 yaliyotumiwa katika mfumo wa makombora ya kupambana na ndege ya ASMD (SeaRAM). Hata kama kupigwa risasi kwa kichwa cha "Hormuz-2" hakina joto linalohitajika kukamata mtaftaji wa infrared-ultraviolet wa kombora la RIM-116 Block-2 RAM, kituo cha pili (cha ziada) cha mwongozo wa rada RIM-116, iliyowasilishwa na interferometers mbili ndogo za redio zilizowekwa mbele ya radome ya mtafuta mafuta kwenye fimbo maalum za "tendril". Interferometers hutoa marekebisho ya mwongozo na mionzi ya umeme ya rada inayofanya kazi ya kichwa cha kombora la adui. Kwa hivyo, kwa sababu ya kutowezekana kwa uendeshaji mkali wa kupambana na ndege wa makombora ya Hormuz-2, utumiaji wa mwongozo wa rada unawafanya wawe katika hatari zaidi kwa safu ya karibu ya kujihami ya waharibifu wa Amerika, wasafiri, meli za kivita za ukanda wa pwani na wabebaji wa ndege (zote wao ni vifaa na tata ya ASMD).
Kulingana na vigezo hapo juu vya OTBR mpya ya Irani, pamoja na huduma za kiteknolojia za mifumo ya ulinzi wa anga ya meli za Amerika na ulinzi wa kupambana na makombora wa besi za kimkakati za mwambao kwenye mwambao wa magharibi wa Ghuba, inaweza kusisitizwa kuwa hata utumiaji mkubwa wa makombora ya mpira wa miguu ya shughuli nyingi za familia ya Khalij-e-Fars / "Hormuz-2" haitaruhusu Majeshi ya Irani kuleta uharibifu mkubwa kwenye daraja la mbele la kujihami la mgomo wa Washington kwenye Rasi ya Arabia, pamoja na vikosi vya Jeshi la Wanamaji la Merika vinaviunga mkono. Kwa mabadiliko dhahiri katika upangaji wa vikosi katika Asia ya Magharibi, Tehran inahitaji kukuza na uzalishaji mkubwa wa aina zinazoahidi za silaha za usahihi wa hali ya juu na wasifu wa ndege ya urefu wa chini, pamoja na rada ya chini na saini ya infrared.
