Mnamo 2014, Dhana ya Uendelezaji wa Mfumo wa Usaidizi wa Utaftaji na Uokoaji wa Jeshi la Wanamaji, iliyohesabiwa hadi 2025, ilichukuliwa. Mahali maalum katika hati hii inamilikiwa na magari ya uokoaji wa bahari kuu (SGA) iliyoundwa iliyoundwa kusaidia manowari walio katika shida. Hivi karibuni ilijulikana juu ya mafanikio ya hivi karibuni katika eneo hili, na pia kulikuwa na habari juu ya mipango ya siku zijazo.
Kufuatia mkutano huo
Mnamo Novemba 9, Admiralty aliandaa mkutano wa kazi uliowekwa kwa utekelezaji wa Dhana ya Usaidizi wa Utafutaji na Uokoaji. Kufuatia matokeo yake, Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji, Admiral Nikolai Evmenov, alitoa taarifa kadhaa muhimu zinazohusu siku za usoni za zamani na zinazoonekana.
Kulingana na msimamizi, kwa sasa mfumo wa matengenezo ya huduma, ukarabati uliopangwa na uboreshaji wa SGA pr 1855 "Tuzo" na pr. 18270/18271 "Bester" imezinduliwa na inafanya kazi kwa ufanisi. Mfumo kama huo uliundwa ndani ya hatua ya kwanza ya Dhana. Kazi inaendelea, na hivi sasa kwenye kiwanda cha ujenzi wa meli cha Kanonersky (St Petersburg), vifaa vya AS-36 vya aina ya Bester kutoka Fleet ya Kaskazini vinaboreshwa. Kazi hiyo itakamilika mwakani.
Kisasa hutoa usasishaji wa mifumo kadhaa, kwa sababu ambayo sifa zake zitaongezeka, na fursa mpya za uokoaji wa manowari zitaonekana. Vifaa vya msaada wa maisha, mifumo mpya ya kuweka nafasi, utaftaji wa umeme na mifumo ya kudhibiti runinga inaboreshwa. Kwa kuongezea, vifaa vya AS-36 vitapata fursa mpya za kufanya kazi katika bahari ya Aktiki, ambayo ni muhimu sana kwa SGA ya Fleet ya Kaskazini.
Admiral Evmenov alisema kuwa Dhana ya ukuzaji wa msaada wa utaftaji na uokoaji haifikirii tu uboreshaji wa vifaa vilivyopo, lakini pia uundaji wa mpya. Wataendelezwa "kwa muda mfupi". Tabia za vifaa zitatambuliwa kulingana na matumizi ya baadaye katika ukanda wa Aktiki - kama sehemu ya meli za Kaskazini na Pasifiki. Maelezo mengine ya maendeleo ya kuahidi hayakutolewa.
Upeo wa kisasa
Kulingana na data inayojulikana, kwa sasa, Jeshi la Wanamaji la Urusi lina miradi 6 tu ya SGA 1855 na 18270/18271. Pamoja na wabebaji wa uokoaji, husambazwa kati ya meli zote na wanaombwa kutoa msaada kwa manowari. Msingi wa vikosi hivyo vya uokoaji vimeundwa na magari ya aina ya "Tuzo" kwa kiwango cha vitengo 4. Kulingana na miradi "Bester" na "Bester-1", vifaa 2 tu vimejengwa hadi sasa.
Kikosi cha Kaskazini kina SGA mbili. Hizi ni gari za AS-34 za Tuzo na Bester aina ya AS-36, inayotumika kwenye gari za uzinduzi wa Georgy Titov na Mikhail Rudnitsky. Magari mengine mawili, AS-30 (Tuzo) na AS-40 (Bester-1), hutumika katika Pacific Fleet kwenye meli za Alagez na Igor Belousov, mtawaliwa. Vikosi vya Bahari Nyeusi vya Baltic na Nyeusi vina Tuzo moja kila - AS-26 na AS-28.
Kwa hivyo, katika meli na vikosi vikubwa vya manowari, kuna meli mbili za uokoaji zilizo na SGA kwenye bodi. Bahari Nyeusi na Fleti za Baltiki zina idadi ndogo ya manowari, na kwa hivyo ninatumia kifaa kimoja tu.
Magari ya uokoaji hutengenezwa mara kwa mara ili kudumisha utayari wa kiufundi. Kwa kuongeza, kisasa ni unaendelea. Kazi ya aina hii ilianza mwishoni mwa miaka ya 2000 na inaendelea hadi leo. Katikati ya Oktoba, Meli ya Kanonersky ilianzisha vifaa vya AS-28 vilivyoboreshwa. Hapo awali, "Zawadi" zingine tatu zilikuwa na vifaa tena, kama matokeo ambayo vifaa vyote vya aina hii vinakidhi mahitaji ya kisasa.
Hivi sasa, biashara inafanya kazi kusasisha AS-36 SGA. Ilijengwa kulingana na mradi wa asili 18270, na kulingana na matokeo ya ukarabati italingana na mradi wa Bester-1. Kwa hivyo, Jeshi la Wanamaji litakuwa na magari mawili ya uokoaji ya mradi wa hivi karibuni. Wakati huo huo, usasishaji unaoendelea wa SGA zote zinazopatikana utakamilika.
Sasisha njia
Katika kipindi cha kisasa cha SGA-aina ya Tuzo, mabadiliko kamili kwa vifaa vya ndani vya bodi vilifanywa. Mifumo mpya ya ufuatiliaji wa runinga na picha ya hali ya juu iliwekwa. Pia, waendeshaji wapya waliletwa, wakitoa kazi anuwai. Pia, kisasa cha vyombo vya kubeba kilifanywa kwa utangamano na vifaa vipya vya magari ya chini ya maji.
Wakati wa kuunda mradi mpya 18270, teknolojia mpya na vifaa vilitumika, ambavyo vilipa faida zaidi ya mradi uliopita 1855. Kwa hivyo, Besters, tofauti na Tuzo, zinaweza kutumika kwenye vyombo tofauti vya uokoaji, na pia zinaweza kusafirishwa na hewa au kwenye barabara kuu.
Katika miaka ya 2000, mradi wa 18271 "Bester-1" ulionekana na ubunifu zaidi. Inatoa vifaa kamili vya dijiti, mwendo mpya na mifumo ya kuweka nafasi, nk. Uboreshaji muhimu zaidi ulikuwa chumba cha kuvuta kinachoweza kuhamishwa, ambayo hukuruhusu kujiunga na manowari iliyolala na roll kubwa au trim.
Kulingana na mradi wa 18271, SGA moja tu ilijengwa, lakini hivi sasa ujenzi wa Bester AS-36 katika usanidi wake wa asili kulingana na mradi mpya unaendelea. Kama kamanda mkuu wa Jeshi la Wanamaji alivyofafanua hivi karibuni, kama matokeo ya kisasa hicho, vifaa vitapokea mifumo mpya muhimu ambayo itaongeza ufanisi wa kutekeleza majukumu yote makubwa.
Vifaa vya Arctic
Katika taarifa za hivi karibuni kwa amri ya Jeshi la Wanamaji, ya kupendeza ni habari juu ya ukuzaji wa gari la bahari ya kuahidi ya kuahidi, ikizingatia uzoefu wa kuunda na kuendesha vifaa vilivyopo. Kwa sababu zilizo wazi, maelezo ya mradi kama huo bado hayajafunuliwa, ingawa hitaji la kuhakikisha utendakazi katika Arctic linajulikana.
Kwa utaftaji na uokoaji wa manowari katika latitudo za juu, incl. chini ya barafu, SGA na chombo cha kubeba kinapaswa kuwa na huduma kadhaa muhimu. Kwa hivyo, mbebaji anapaswa kuhimili barafu na aweze kutumia gari la baharini karibu katika eneo lolote. Katika hali kadhaa, msaada wa kivinjari cha barafu unahitajika. Pia, mahitaji maalum huwekwa kwenye mifumo ya mawasiliano inayounganisha SGA na carrier wake.
SGA yenyewe ya Arctic inapaswa kutofautishwa na kuongezeka kwa sifa za kukimbia, ikiruhusu ifanye kazi chini ya barafu kwa muda mrefu. Inawezekana kuongeza mahitaji ya mifumo ya msaada wa maisha na kwa ujazo wa chumba kwa waliookolewa. Wakati huo huo, inawezekana kutumia suluhisho na teknolojia ambazo zimejidhihirisha katika miradi iliyopita. Hii ni pamoja na chumba cha kupandikiza, vifaa vya juu vya umeme, n.k.
Inavyoonekana, mabadiliko ya kimsingi na marekebisho ya usanifu wa jumla wa SGA iliyopo haihitajiki, hata hivyo, muundo wa vifaa na huduma zingine za mradi zinapaswa kuzingatia maendeleo ya hivi karibuni na mahitaji maalum ya mteja.
Wakati ujao wa wokovu
Katika miaka ijayo, Jeshi la Wanamaji litalazimika kufanya kazi tu kwa SGA ya miradi ya Tuzo na Bester-1. Kama sehemu ya hatua ya kwanza ya Dhana ya ukuzaji wa msaada wa utaftaji na uokoaji, zimeboreshwa na zinaweza kuendelea kutumikia kwa miaka kadhaa. Hatua ya pili ya Dhana inatoa maendeleo na ujenzi wa magari mapya ya bahari kuu.
Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji aliita kuibuka kwa SGA mpya kuwa suala la mtazamo wa karibu, na Dhana imeundwa kwa muda hadi 2025. Yote hii inaonyesha uwezekano wa kukuza mradi katika miaka ijayo, na tayari katikati ya muongo huo, Jeshi la Wanamaji linaweza kuhamisha mfano mkuu wa aina mpya. Itakuwa nini na ni faida gani itawapa huduma za dharura - wakati utasema. Walakini, tayari ni wazi kuwa hatua zinachukuliwa kukuza vifaa vya uokoaji, na manowari wataweza kutegemea msaada kila wakati.
