Magari ya kivita ya Bushmaster na mpangilio wa gurudumu la 4x4 yana uwezo wa kubeba hadi paratroopers 10 na ni gari kubwa la kivita. Magari ya kupigana yanatengenezwa na kampuni ya ulinzi ya Thales Australia. Gari la kivita la Bushmaster lilifanikiwa kabisa na lilipata maombi sio tu katika jeshi la Australia. Wanunuzi wa mtindo huu pia walipatikana katika Ulimwengu wa Kale (Uholanzi na Uingereza zilinunua magari ya kivita). Na hivi karibuni, mwanzoni mwa Julai 2020, kundi kubwa la magari 43 ya kivita yaliagizwa na jeshi la New Zealand.
Historia ya gari lenye silaha Bushmaster 4x4
Gari la kivita la Bushmaster 4x4 liliundwa na wataalamu kutoka shirika la ulinzi la Australia ADI, ambalo leo ni tawi la Australia la Thales ya kimataifa. Thales Australia inahusika na utengenezaji wa gari la kivita. Gari mpya ya kivita ilitengenezwa ili kukidhi mahitaji ya wanajeshi wa Australia kwa gari la watoto wachanga IMV (Gari ya Uhamaji wa watoto wachanga). Upendeleo wa toleo la ndani la gari la kivita ulipewa katika mfumo wa mashindano ya kimataifa, ambayo yalifanyika mnamo Machi 1991.
Ni muhimu kuelewa kwamba, kwanza kabisa, jeshi la Australia lilihitaji gari mpya ya kupigania iliyoundwa kusafirisha askari, mizigo na vifaa kwa umbali mrefu, haikukusudiwa kutumiwa katika vita. Kabla ya kuzuka kwa uhasama, watoto wachanga walilazimika kuacha gari. Kwa kuwa tu silaha nyepesi zilitolewa, jina la IMV lilibuniwa kwa gari mpya ya kivita ili kutofautisha gari la kivita kutoka kwa wabebaji wa wafanyikazi wazito zaidi: M113 inayofuatiliwa au ASLAV ya tairi. Walakini, ilidhihirika hivi karibuni kuwa utumiaji wa chuma chenye nguvu nyingi ulimpatia Bushmaster 4x4 kinga bora ya balistiki kuliko silaha za alumini za M113. Wakati huo huo, gari mpya ya kivita ya Australia pia ilipokea ulinzi wa mgodi, kwa hivyo jina la gari hilo lilibadilishwa hivi karibuni kutoka IMV kwenda PMV (Gari la Uhamaji Lililohifadhiwa).
Wakati huo huo, njia ya uzalishaji wa wingi haikuwa ya haraka. Mfano wa gari mpya ya kivita ya Australia ilikuwa tayari tu mnamo 1996, na safu ya majaribio makali ya vifaa vipya vya kijeshi yalifanyika tu mnamo 1998 kama sehemu ya mpango wa Bushranger. Washindani wa magari ya kivita katika hatua hii walikuwa ASLAV 8x8 na M-113A1. Kama matokeo, mnamo Machi 2000, mradi wa kampuni ya Viwanda vya Ulinzi vya Australia ukawa mshindi rasmi. Wakati huo huo, mkataba ulisainiwa kwa usambazaji wa magari ya kwanza ya kivita 370 kwa jeshi la Australia (kiwango cha manunuzi kilikuwa $ 118 milioni).
Magari 11 ya kwanza ya kupambana na uzalishaji yalipata majaribio kadhaa ya kijeshi kutoka katikati ya 2003 hadi katikati ya 2004. Uzalishaji mkubwa wa gari mpya ya kivita ya Bushmaster 4x4 ilianza Australia mnamo 2005 tu. Tangu wakati huo, Thales Australia tayari imekusanya karibu magari 1200 ya kivita, ambayo wengi wao wanatumika na jeshi la Australia.
Makala ya kiufundi ya Bushmaster wa gari la kivita
Leo, Thales Australia inapea wateja wake mifano anuwai ya gari la kivita la Bushmaster 4x4: mbebaji wa wafanyikazi wa kivita, gari la posta la amri, gari la doria, gari la kusafirisha, mbebaji wa mifumo anuwai ya silaha, gari la matibabu linalolindwa. Kulingana na hakikisho la mtengenezaji, gari la kupigana na uzani wa juu wa tani 15.4 linaweza kutoa ulinzi wa kuaminika kwa hadi abiria 10 na inachanganya ulinzi wa kuaminika wa balistiki na ulinzi wa milipuko na uhamaji mzuri na ujanja. Wakati huo huo, gari la kivita liko katika huduma na nchi anuwai na tayari imeweza kushiriki katika mizozo ya ndani katika miaka ya hivi karibuni, ikiwa imethibitisha ufanisi wake katika hali za vita. Gari la kivita liliokoa kweli maisha ya chama cha kutua.
Magari ya kivita ya Bushmaster yalifanywa Mashariki ya Kati, Afrika na Bahari ya Pasifiki, baada ya kujithibitisha katika mazingira anuwai ya hali ya hewa na hali za kupambana. Kipengele cha gari lenye silaha ni kofia kubwa iliyo na svetsade yenye ujazo wa mita 11 za ujazo. Nafasi nzima ina kiyoyozi na inaweza kuchukua hadi watu 10, pamoja na dereva. Chini ya gari la kivita kuna umbo la V na inalinda kwa uaminifu askari kutoka kwa vifaa vya kulipuka: migodi ya kawaida na mabomu ya ardhini yaliyoboreshwa. Kulingana na waendelezaji, gari lenye silaha lina uwezo wa kuishi mlipuko wa hadi kilo 9.5 katika TNT sawa bila kuhatarisha maisha ya wafanyakazi na kikosi cha kutua. Wakati huo huo, kiwango cha kawaida cha ulinzi wa balistiki ni mdogo kwa risasi 7.62 mm, lakini inaweza kuboreshwa kwa ombi la mteja.
Licha ya uzito wa kuvutia (uzito wa kupigana wa gari la kivita hufikia tani 15, 4), gari hiyo iligeuka kuwa ya rununu na ya haraka sana. Hii ni kwa sababu ya ufungaji wa injini ya dizeli ya Caterpillar turbocharged yenye ujazo wa lita 7, 2 na uwezo wa 300 hp. na. Uwezo wa gari ni wa kutosha kutoa gari la kivita na kasi kubwa ya kusafiri ya 100 km / h. Wakati huo huo, safu ya kusafiri kwenye barabara kuu hufikia kilomita 800. Kwa upande mwingine, uwepo wa kusimamishwa huru, gari lenye magurudumu manne na kibali cha juu (470 mm) hutoa gari la kivita la Bushmaster 4x4 na uwezo mkubwa wa kuvuka kwa eneo lote.
Urefu wa gari ni mita 7, 18, upana - 2, mita 48, urefu - 2, mita 65. Vipimo vya gari la kivita viliwezekana kuiweka na mwili wa wasaa na ujazo mkubwa wa ndani. Gari hapo awali iliundwa kwa hali ya Kaskazini mwa Australia, pamoja na eneo la jangwa, kwa hivyo ilipokea kiyoyozi mara moja. Kiasi cha ndani na uwezo wa kubeba hadi tani 4 hufanya iwezekanavyo kuhakikisha uhuru wa kutua kwa watu 9 kwa siku tatu, kwa kipindi kama hicho kuna akiba ya kutosha ya mafuta, vifungu na risasi.
Wakati huo huo, gari la kivita la Bushmaster limeundwa kulingana na mpango wa malori ya kawaida ya bonnet. Gari la kivita lina injini ya mbele, nyuma yake ni chumba cha kulala, ikifuatiwa na sehemu ya kutua. Kipengele muhimu ni kwamba chumba cha kulala na chumba cha askari hufanywa kwa kiwango sawa. Ufikiaji wa gari lenye silaha ni kupitia mlango ulio kwenye sahani ya silaha ya aft. Kwa kuongezea, juu ya paa la gari la kivita kuna vifaranga vitano. Turret inaweza kusanikishwa mbele ya sehemu ya mbele ili kubeba bunduki nzito ya 7.62mm au 12.7mm. Inawezekana kusanikisha moduli za silaha zinazodhibitiwa kwa mbali na silaha za mashine-bunduki au kizindua grenade cha aina ya NATO-mm 40 mm badala ya turret. Inawezekana pia kufunga ATGM.
Mkataba wa usambazaji wa Bushmaster NZ5.5 kwa New Zealand
Mwanzoni mwa Julai 2020, ilijulikana kuwa Wizara ya Ulinzi ya New Zealand ilikubaliana na serikali ya nchi hiyo mkataba wa ununuzi wa kundi kubwa la magari ya kivita ya Bushmaster yaliyotengenezwa Australia. Jeshi la New Zealand litapokea magari 43 ya kivita katika toleo maalum la Bushmaster NZ5.5, picha ambayo idara ya jeshi iliwasilisha kwenye mitandao yake ya kijamii. Katika Jeshi la New Zealand, magari ya kivita yanapaswa kuchukua nafasi ya magari ya kivita ya Pinzgauer yaliyopitwa na wakati.
Kulingana na habari iliyochapishwa kwenye wavuti rasmi ya serikali ya New Zealand, mpango huo ulikuwa na thamani ya NZ $ 102.9 milioni (takriban Dola za Marekani milioni 67.14). Mbali na magari ya kivita yenyewe, kiasi hiki kinazingatia uwasilishaji, mafunzo na elimu ya jeshi la New Zealand, usambazaji wa simulators, vifaa vya msaidizi, na pia kisasa cha miundombinu katika kambi ya jeshi ya New Zealand Linton. Mwisho ni muhimu kwa matengenezo ya magari mapya ya kivita. Inatarajiwa kuwa usambazaji wa magari ya kivita utaanza mwishoni mwa 2022, na agizo lote litakamilika mwishoni mwa 2023.
Mbali na operesheni za moja kwa moja za kupambana, jeshi la New Zealand linatarajia kutumia gari mpya za kivita kwa madhumuni ya raia, kwa mfano, wakati wa misaada ya majanga na hali za dharura. Kando, uwezekano wa kutumia mashine za Bushmaster NZ5.5 kama magari ya matibabu yaliyolindwa, ambayo kwa sasa hayamo katika jeshi la New Zealand, imeangaziwa. Wakati huo huo, New Zealand tayari ina uzoefu wa kuendesha magari ya kivita ya Bushmaster wa Australia. Magari matano ya kwanza ya kivita yalinunuliwa mnamo 2018 na yanatumiwa na Kikosi Maalum cha Operesheni cha New Zealand.
Ikumbukwe kwamba gari la kivita la Australia lina uwezo mzuri wa kuuza nje. Mbali na jirani wa karibu, gari hili la silaha tayari limenunuliwa na Japani (magari 8), Indonesia (magari 4), Jamaica (magari 18), Fiji (magari 10). Wateja wakubwa zaidi wa kigeni ni Uholanzi (angalau magari 98 ya kivita katika jeshi na majini) na Great Britain (magari 24). Kwa hivyo, hivi karibuni meli kubwa ya tatu ya magari haya ya kivita itakuwa New Zealand - baada ya Australia yenyewe (magari 1052 ya kivita kuhamishiwa kwa jeshi la Australia) na Uholanzi.
