"Goldfish" ya mradi 705 huacha karibu kila mtu tofauti. Kuanzia "nje" nzuri na nzuri na kuishia na sifa bora za kiufundi na maamuzi ya ujasiri sana. Wakati huo huo, tathmini ya mradi huu mara nyingi hupewa polarity. Na wakati mwingine wataalamu hao hao.
Chini ni uchambuzi wa kuonekana na historia ya Mradi 705. Kwanza kabisa, kutoka kwa pembe ya ufanisi halisi wa vita, na vile vile, ipasavyo, kutathmini uwezekano na utimilifu wa suluhisho fulani za muundo.
Kuzingatia maelezo ya mada hiyo, kunukuu wataalam wakubwa wa ndani na viungo vya kazi zao kwenye mradi wa 705, na maoni yanayofanana ya mwandishi, hutumiwa sana. Kwa kweli, hii inaongeza sana idadi ya kifungu na inafanya kuwa ngumu kusoma. Lakini mada inahitaji. Haiwezekani kushughulikia hali ya 705 (na haswa masomo yake) kwa maneno machache tu.
Kando, ni muhimu kusisitiza kwamba hadi sasa "masomo 705" bado yanafaa sana kwa tarafa yetu ndogo.
Uhandisi au kosa?
Hapa kuna kifungu kutoka kwa nakala katika Jarida la Viwanda la Jeshi la Mei 24, 2006 "Manowari ikiangalia katika siku zijazo".
“Hatukubaliani kabisa na tathmini ya manowari ya nyuklia ya Mradi 705 (705K) iliyotolewa na I. D. Spassky …
Manowari za nyuklia za Mradi 705 (705K) zimejidhihirisha kuwa meli zinazostahili vita na zinazoaminika katika utendaji.
Katika kipindi chote cha operesheni, meli zilikuwa zikihudumu kwa utayari wa mara kwa mara kwa matumizi kwa madhumuni yao (angalau 80%)..
Walionyesha ufanisi wao wa hali ya juu: kila mmoja wao alikuwa na mawasiliano kutoka moja hadi kadhaa na manowari za kigeni katika huduma ya vita.
Manowari za nyuklia za Mradi 705 zilikuwa tulivu kwa wakati wao na, kwa kuwa na sifa kubwa za ujanja, zilipata faida fulani juu ya manowari za kigeni. …
Sisi, manowari, tunatathmini meli hii kama mafanikio bora ya jengo la manowari ya ndani, iliyoelekezwa kwa siku zijazo. Wafanyikazi wa chini (watu 35 tu), bila mabaharia, walifanya kazi kwa manowari ya nyuklia na uwezo sawa wa kupambana na manowari za nyuklia za miradi 671, 671RT, 671RTM (akiba ya serikali bado inapaswa kuhesabiwa!).
».
Maoni ya chapisho hili yatakuwa zaidi katika maandishi.
Na hapa inafaa kutaja maoni tofauti sana ya mmoja wa watia saini wa nakala hiyo (mkuu wa EMC wa kitengo cha 6 cha manowari ya nyuklia, Kapteni 1 Rank V. A. Dolgov):
"Uendeshaji wa manowari ya nyuklia ya mradi huu ulivutiwa tu … Wazo lililomo katika nyambizi ya nyuklia ya mradi 705 (705K) ilitoa uundaji wa manowari na usanikishaji wa nyuklia wa makazi yao madogo (hadi tani 1600) na mfumo jumuishi wa kudhibiti na wafanyakazi wa watu 15-18. Kwa hivyo, "Malachite" moja ya kazi kuu yenyewe imeweka upunguzaji wa pande zote za uhamishaji wa manowari.
Kila kitu ambacho kingeweza kushinda kwa uzito na saizi kilitolewa kwa hii. Yote hii, wakati wote huo (miaka 30 iliyopita), na sasa imetolewa kwa mafanikio ya siku zijazo, kwa kuunda meli kabla ya wakati wao.
Kwa kweli, meli zilipokea meli zilizo na anuwai kamili ya muundo na kasoro za shirika, na uwezo wa kupambana na manowari za nyuklia za kizazi cha 2 tu. Nitaonyesha tu zaidi, zaidi, ambayo wafanyikazi walipaswa kushughulika nayo kila siku, wakati wa maisha yote ya huduma ya manowari hizi baharini na kwenye msingi [alama 11 tu - M. K.] …
"Vipengele" vyote vya ALLL pr.705 vilionekana kama matokeo ya "vita vya kila siku" hadi kufa "kwa mbuni mkuu na timu nzima ya ofisi kwa kila kilo ya uzani na dm³ ya ujazo", kama ilivyoainishwa na BV Grigoriev katika nakala "Maamuzi ambayo yameamua kuonekana kwa mradi WOTE 705".
Ngumu? Bila shaka.
Acha nisisitize kuwa haya ni maoni ya kibinafsi ya mtaalamu mwenye uzoefu mkubwa na uzoefu mkubwa katika kuendesha manowari za nyuklia, pamoja na mradi 705. Na ukweli kwamba ni tofauti sana na maoni "yaliyosainiwa naye katika barua ya pamoja hapo juu" ni hivyo - "timu haikushinikiza!"
Na hii licha ya ukweli kwamba shida kuu za mradi wa 705 hazikuwa za kiufundi kabisa (kwa ukali na ukali wa shida za "fundi").
Wacha tukumbuke "huduma" za mradi wa 705:
- kasi kubwa na maneuverability ya juu sana;
- mmea wa nyuklia (NPP) na kioevu kilichopozwa kioevu (LMC);
- uhamishaji mdogo;
- kiwango cha juu sana cha kiotomatiki (na kiotomatiki kamili ya mali zote za kiufundi na za kupambana na nyambizi za nyuklia) na wafanyikazi wadogo.
Nia ya awali: "ni rahisi sana inaweza kuwa otomatiki"
Ubunifu wa asili wa 705 umeelezewa wazi katika kumbukumbu za L. A. Samarkin "Hakuna nabii katika Nchi yake ya Baba."
A. B. Petrov, "baba wa mradi wa 705", kwa makubaliano na V. N. Peregudov (kwa wakati huu - Mbuni Mkuu tu wa mradi wa 627A) mnamo 1955-1956. masuala ya utafiti wa kunusurika kwa manowari. Matokeo ya masomo haya:
Usanifu wa manowari ya nyuklia lazima utimize masharti ya kupiga mbizi tu, muundo lazima uwe rahisi iwezekanavyo, njia kuu zote za kiufundi za harakati lazima ziwe kwa nambari moja - sanduku la gia 1, turbine 1, 1 shimoni.
Uboreshaji wao uko tu kwa laini moja kwa moja: jenereta ya dizeli na / au betri, kitengo cha usaidizi cha msaidizi, vitu vyote vya upungufu bila upungufu, nk.
Idadi ya wafanyikazi inapaswa kuwekwa kwa kiwango cha chini.
Hakuna uso (na hata zaidi ya chini ya maji) kutozama.
A. B. Petrov alipendekeza manowari rahisi ya ujenzi wa nyuklia kutoka kwa vitengo vitatu vya kazi - silaha, udhibiti na nguvu.
VN Peregudov alipendezwa sana na mradi huu.
Kulingana na A. B. Petrov, mara moja alivutiwa na wazo la uwezekano wa michakato ya kudhibiti otomatiki ("Ni rahisi sana inaweza kugeuzwa kiotomatiki").
Kwa kweli, yote haya yalionekana, kuiweka kwa upole, "mapinduzi" (ingawa Jeshi la Wanamaji la Merika lilikwenda hivi).
Kwa hivyo, sio kila mtu alikubaliana na mapendekezo haya.
Kwa hivyo, M. G. Rusanov alikuwa mpinzani mkali wa manowari za mwili mmoja. Na kwa bidii yake ya kawaida ya kutisha, alibishana na A. B. Petrov na washirika wake. Kulikuwa na wapinzani wa miradi ya mmea mmoja wa shimoni moja na moja ya mitambo.
“Mwanzoni mwa 1958, kulingana na matokeo ya masomo ya A. B. Petrov SPMBM "Malachite" pendekezo la kiufundi lilitengenezwa, ambalo lilibaki, hata hivyo, bila kuzingatiwa na Kamati Kuu ya Ujenzi wa Meli (SCS).
Sababu ya hii ilikuwa kwamba mwishoni mwa 1958, GKS ilifanya mashindano kwa manowari ya nyuklia ya kizazi cha 2, ambayo ilisababisha mradi huo manowari ya nyuklia ya toroli ya 671 kwa Malakhit.
Ikumbukwe kwamba huu ndio wakati ambapo satelaiti iliruka tu, Belka na Strelka, kila mtu alikuwa akingojea ndege ya mtu angani. Usafiri wa anga, ambao ulikuwa umechukua tu kizuizi cha hali ya juu, mara moja ulifikia Mach 2. Hakika, manowari zenye uwezo wa kufanya kazi kwa kina kwa muda mrefu zimekuwa ukweli. Ilionekana kuwa hakuna kazi zisizowezekana. Kile ambacho bado hakiwezekani leo kitakuwa ukweli katika miaka 5-10 ("Na miti ya tufaha itachanua kwenye Mars!").
Na hii "ndege ya mawazo ya uhandisi" haikuwa tu kwa watengenezaji wetu. Na katika nchi zote zilizoendelea za ulimwengu. Mwisho wa miaka ya 50 (na hadi mwanzo wa miaka ya 90) ilikuwa enzi ya mafanikio ya uhandisi, ambayo baadaye ilibadilishwa na vilio ("mameneja walishinda wahandisi").
Tofauti, inahitajika kukaa juu ya shida ya kasi ya manowari mpya ya nyuklia.
B. V. Grigoriev (tangu 1960 alishiriki katika muundo wa manowari ya nyuklia ya mradi 705, kutoka 1971 hadi 1974 alikuwa naibu mbuni mkuu wa mradi 705D):
"Kwa kugundua kwa wakati shambulio la torpedo la adui, Mradi wa manowari ya nyuklia wa Mradi 705 unauwezo wa kuzuia torpedoes zake, kwani hapo awali ilirusha volley kutoka kwa waharibifu wa tanki zao."
Na hii haikuwa tu juu ya kuzuia torpedoes.
Silaha ya manowari ya Jeshi la Majini la Amerika ilikuwa ikijiandaa kuingia kwenye kombora la kuongoza la manowari la SABROC (PLUR), na data ya kasi na ya kipekee ya kuongeza kasi ya 705 ilifanya iweze kutoroka kutoka kwa mgomo wa SABROC (kwa kuzingatia ukanda wa uharibifu wa yake kichwa cha vita cha nyuklia cha kilomita kadhaa).
Mwishoni mwa miaka ya 60, vita kubwa ilionekana kama nyuklia dhahiri. Kwa hivyo, maswala ya utumiaji wa haraka na sahihi wa silaha zao za nyuklia (na ukwepaji wa silaha za nyuklia za adui) zilikuwa kali sana.
Katika kipindi hicho hicho cha wakati katika USSR, kazi ilianza kwenye PLUR "Blizzard" na kombora la manowari la kasi (SPR) "Shkval".
Wakati huo huo "Shkval" ya mradi wa 705 ilisaidia sana "Blizzard", karibu kabisa "ikifunga" eneo lake lililokufa. Kwa kuzingatia safu halisi za kugundua, kwa kweli ikawa silaha kuu ya vita vya nyuklia vya mradi wa 705 (kwa dhana yake ya asili).
Kwa kuzingatia maneuverability ya juu sana na kasi ya manowari hiyo mpya, vizuizi vikuu kwa hali ya uzinduzi wa makombora vingeweza kutekelezwa vitani.
Jambo moja muhimu zaidi linapaswa kuzingatiwa hapa.
Silaha za nyuklia sio wunderwaffe. Na ina mapungufu makubwa katika suala la ufanisi. Kwa kuzingatia ukanda mdogo wa ushiriki wa vichwa vya vita vya nyuklia (hadi kilomita kadhaa), suala la utumiaji sahihi wa silaha kama hizo (lengo la lengo) lilikuwa kali sana.
Kazi hii ilitakiwa kutatuliwa na njia iliyoinuliwa sana ya tata ya sonar mpya (GAK) ya mradi 705. Wakati huo huo, usanikishaji wa antena kubwa ya GAK kwa utaftaji mzuri zaidi haukuwa na masharti.
L. A. Samarkin:
"Wazo linalofafanua mradi huo katika hali yake ya asili, kama ilivyotajwa tayari, ilikuwa ni unyenyekevu wa ujenzi wa meli, hakuna kitu cha ziada, isipokuwa ile iliyoonyeshwa wazi muhimu ya utendaji: sehemu ya silaha, sehemu ya kudhibiti (" kabati la rubani "), chumba cha nishati. Ilikuwa ni unyenyekevu wa kujenga ambao ulitangulia ukubwa mdogo wa wafanyikazi na uwezekano na uaminifu wa udhibiti wa kati.
Ilibadilika kuwa kitu tofauti, na katika hii "tofauti" kila mtu alitoa mchango wake mwenyewe.
Wawakilishi wa Jeshi la Wanamaji walisisitiza kuhakikisha hali ya kutoweza kuzama kwa uso, na kwa boti fupi-ya sehemu tatu, mahitaji haya yalimpa, ikiwa naweza kusema hivyo, sura tofauti kabisa - manowari ngumu ya muundo-ngumu-6.
Hapa ni muhimu kutambua kitu ambacho washiriki katika uundaji wa 705 ni wazi hawataki kuzungumzia. Haya ni maoni tofauti (sio ya sanjari) ya "mwanzilishi" wake A. B. Petrov na kuteuliwa mbuni mkuu M. G. Rusanova. Kwa kuongezea, mpango wa asili wa Petrov (na Peregudov)
"Ni rahisi sana inaweza kugeuzwa kiotomatiki"
mwishowe ikageuka
"Ifanye iwe ngumu iwezekanavyo na ubadilishe kwa gharama yoyote".
Hii ndio mbinu.
Walakini, kwa suala la mbinu, inapaswa kuzingatiwa uhifadhi wa wazo la asili la mradi - mpiganaji wa haraka na "mahiri" na silaha za kasi (SPR na PLUR na vichwa vya nyuklia), anayeweza kukwepa silaha za adui kwa kasi na ujanja.
Utekelezaji
Pendekezo la kiufundi la mradi wa 705 liliandaliwa mapema 1960.
V. N. Peregudov. A. B. Petrov aliteuliwa mkuu wa sekta ya kubuni ya juu ya SPMBM "Malakhit".
Mnamo Juni 23, 1960, Kamati Kuu ya CPSU na Baraza la Mawaziri la USSR ilitoa amri Namba 704-290 juu ya uundaji wa manowari kamili ya nyuklia ya mradi 705 na mahitaji ya kiufundi na kiufundi: uhamishaji wa kawaida wa karibu Tani 1,500, kasi kamili chini ya maji ya karibu mafundo 45, kina cha kuzamisha cha angalau mita 450, wafanyakazi - sio zaidi ya watu 15, uhuru - siku 50. Amri iliruhusiwa (ikiwa kulikuwa na udhibitisho wa kutosha) kuachana na sheria na kanuni za ujenzi wa meli za jeshi.
Mbuni mkuu wa mradi huo alikuwa M. G. Rusanov (narudia, sio wote wanakubaliana na A. B. Petrov).
Kwa kuzingatia mahitaji magumu sana ya kasi, matumizi ya aloi za titan yalionekana kuwa ya kimantiki kabisa. B. V. Grigoriev aliandika:
“Matumizi ya aloi ya titani ilitoa upunguzaji wa tani 600 ikilinganishwa na meli iliyotengenezwa kwa chuma.
Kulikuwa na bei dhidi ya titani.
Wakati huo, karatasi ya titani iligharimu rubles 14, mabomba ya titani - rubles 30, bidhaa zilizopigwa kwa wasifu - 23 rubles. kwa kilo 1.
Mkate mweupe kisha uligharimu kopecks 20.
Kupungua kwa bei za titani, haswa kwa bomba, kulitokea baadaye."
Somo la utata mkali juu ya 705 ni chaguo la mmea wake wa nguvu za nyuklia, na mtambo na kioevu cha chuma kioevu.
Matumizi ya LMT yalizingatiwa na wengi kama kosa.
Samarkin L. A.:
“Kwa nini kwa nini ujenzi ulisitishwa na mradi haukuendelezwa zaidi?
Hii ilitokea kwa sababu ya uchaguzi mbaya, wa mapema wa PPU isiyotumika (kitengo cha kuzalisha mvuke) na kioevu cha chuma kioevu (baridi ya chuma kioevu) katika mzunguko wa 1 na kwa sababu ya kusita kwa usimamizi wa juu kukubali kosa hili na kurekebisha mara moja, kufanya marekebisho ya mradi na NPP iliyopozwa na maji (mmea wa nguvu za nyuklia), ambayo, kwa kweli, haikuwa rahisi kutimiza, na hata ngumu zaidi kuamua juu yake."
Ikumbukwe kwamba manowari ya kwanza ya nyuklia na kiwanda cha nguvu za nyuklia na cores za chuma kioevu iliingia huduma mapema Aprili 1, 1962 (manowari ya nyuklia K-27 ya mradi 645 - muundo wa mradi 627A).
K-27 ilifanikiwa kuendeshwa na Jeshi la Wanamaji na huduma kadhaa za mapigano (pamoja na mnamo 1964 chini ya amri ya Kapteni 1 Nafasi I. I. Gulyaev, muda wa kuvunja rekodi).
Ajali kali ya mmea wa nguvu ya nyuklia na uharibifu wa kiini cha umeme na mfiduo mkali wa wafanyikazi ilitokea na K-27 mnamo Mei 24, 1968, wakati ujenzi wa safu ya mradi wa 705 (K) ulikuwa tayari swing kamili.
Samarkin L. A.:
“Haiwezi kusemwa kwamba hakuna mtu aliyebona matokeo mabaya wakati huo.
Kwa hivyo, mmoja wa wataalam wanaoongoza wa SKB-143 katika uhandisi wa nguvu R. I. Simonov aliuliza kuondoa kugombea kwake katika NTS kwa uteuzi wa tuzo ya PPU kwenye LMC kwa bei ya 645, kwani aliona utumiaji wa mitambo hii kuwa ya makosa.
Mbuni Mkuu wa Nguvu SKB-143 P. D. Degtyarev alikataa kutia saini mradi wa kiufundi 705 kwa sababu hiyo hiyo.
Mkuu wa OKBM (mbuni wa PPU wa mradi 705K) I. I. Afrikantov alikata rufaa kwa Kamati Kuu ya CPSU na maoni kama hayo."
Walakini, inahitajika kuzingatia ukweli kwamba na mtambo wa maji ulioshinikizwa (WWR) sio tu mahitaji ya kasi hayakutimizwa, lakini wazo lenyewe lilipotea.
"Kuepuka silaha za adui"
kwa sababu ya uwezo mdogo wa VVR wa wakati huo kwa kuongezeka kwa kasi kwa nguvu.
Kwa hivyo, wakati wa mwanzo wa maendeleo, hakukuwa na njia mbadala halisi kama mfumo wa mitambo ya maji iliyoshinikizwa inayolingana na mahitaji ya mradi wa 705.
Wakati huo huo, NPP yenyewe kwenye cores za chuma za kioevu, na shida zote za kiutendaji kwenye mradi wa 705, ilithibitisha sifa zake.
Idadi ndogo ya wafanyikazi wa manowari ya nyuklia ilitolewa na kiotomatiki tata. Kuanzia mitambo ya nyuklia na mifumo ya jumla ya meli ya meli na kuishia na njia za kugundua na kusindika habari na ugumu wa silaha.
Ni muhimu sana kutambua uundaji wa mfumo wa habari za kupambana na kudhibiti (BIUS) "Mkataba".
Suluhisho la kazi ngumu zaidi kwa wakati uliowekwa na kwa ufanisi mkubwa ilifanywa na SKB ya mmea uliopewa jina la V. I. Kulakova (wakati huo Polyus Central Design Bureau) - msanidi programu wa jadi wa vifaa vya kudhibiti moto wa torpedo. Kwa kuzingatia ugumu wa kazi hiyo mpya, IAT ya Chuo cha Sayansi (baadaye Taasisi ya Mitambo iliyotumiwa ya Chuo cha Sayansi iliyopewa jina la Academician VA Trapeznikov) ilihusika katika kazi hiyo. Wakati huo huo, Academician V. A. Trapeznikov aliteuliwa msimamizi wa kisayansi wa mitambo yote tata ya mradi wa manowari ya Mradi 705 (pamoja na njia za kiufundi za manowari ya nyuklia).
Kutoka kwa kumbukumbu za E. Ya. Metter "Mkataba" uliofanywa na "Lefties":
Ilikuwa kazi ngumu kwa suala la kuandaa mchoro wa wakati wa utendaji wa mfumo, kwa kuzingatia hitaji la kusuluhisha programu nyingi sambamba kwa kasi ya op / sekunde fupi elfu 100..
Tuliweza kuandaa hesabu zinazofanana za kazi za masafa tofauti na umuhimu, ambayo ilifanya iwezekane kubana programu kuwa 32K pamoja na 8K ya kumbukumbu ya kila wakati”.
Kwa kuzingatia upimaji mkubwa wa benchi (hapa ni muhimu kufahamu kwamba SJSC "Bahari" ya mradi 705 haikufanyiwa majaribio ya benchi tu, bali pia bahari, ikiwa imewekwa kwenye manowari maalum ya majaribio), mtazamo wa uwajibikaji kwa biashara na kiwango cha juu cha watengenezaji, BIUS ilipata ujasiri na mara moja …
Ole, kuna kitu cha kulinganisha na. BIUS "Omnibus" wa Taasisi ya Utafiti wa Sayansi ya Moscow "Agat" kwa manowari ya nyuklia ya kizazi cha 3 ilichukua muda mrefu sana na chungu (na mizozo kadhaa kali kati ya Jeshi la Wanamaji na tasnia ya ulinzi). Na PLUR huyo huyo alijifunza kupiga risasi tu mwanzoni mwa miaka ya 80.
Amri ya kichwa
Kwa sababu ya ugumu wa hali ya juu na riwaya ya manowari ya nyuklia ya Mradi 705, agizo la kichwa lilizingatiwa kama la majaribio. Wakati huo huo, kwa sababu zisizo na mantiki kabisa, ujenzi wake "ulikabidhiwa" kwa Leningrad "Sudomekh" (baadaye "Admiralty Shipyards"), ambayo hapo awali ilikuwa imejenga manowari tu za dizeli. "Mashine ya moja kwa moja" ya kwanza ya mmea wa Severodvinsk ilizingatiwa kama "kichwa" moja (safu ya kwanza).
Kwa amri ya Kamati Kuu ya CPSU na Baraza la Mawaziri la USSR (1961), manowari ya majaribio ya nyuklia ilitakiwa kwenda kufanya majaribio mnamo 1965. Na ujenzi halisi ulianza tu mnamo 1964 na upangaji wa agizo lililopangwa mnamo 1968.
Kufikia 1981, kulingana na rasimu ya mpango wa ujenzi wa meli wa 1971-1980. ilipangwa kujenga manowari 30 za nyuklia za mradi 705. Ilibadilika kuwa, bila kungojea majaribio ya manowari inayoongoza ya nyuklia, OPK ilianza kujenga safu ya manowari za nyuklia (na mnamo 1971, mbili kati yao zilikuwa 80% tayari).
Kutoka kwa kumbukumbu za mhandisi mwandamizi wa mifumo ya jumla ya meli (kamanda wa kitengo cha kunusurika) Yu. D. Martyaskin:
Autumn 1964 … Obninsk … Tulijifunza kwanza kulingana na mradi wa vyumba vitatu kulingana na michoro kadhaa za kabla ya mchoro.
Wakati wa kuvutia. Inatokea kwamba mnamo 1964 "wazo la Petrov" la manowari rahisi zaidi ya nyuklia bado lilikuwa hai.
Ilikuwa ya kupendeza sana, ya busara na ya wasiwasi.
Kwa mfano, wakati wa majaribio ya maisha ya mifumo ya kiotomatiki huko TsNII-45 kwenye stendi, tulipendekeza kwamba tupewe zamu zote za usiku kwetu.
Tulifanya iwezekane, haswa kwa wanawake, kutokwenda zamu za usiku, na sisi wenyewe tukapata fursa ya kujipima wenyewe katika hali mbaya zaidi za dharura."
Haiwezekani kutomnukuu Yu. D. Martyaskin na afisa wa kisiasa (hayupo):
“Mbuni mkuu wa meli M. G. Rusanov aliondoa afisa wa kisiasa kwenye orodha ya wafanyikazi ili kusiwe na bummer yeyote ambaye alikasirisha wafanyikazi..
Zampolita hakuwahi kuletwa, ambayo wafanyikazi wote walimwombea Rusanov."
Kwa kuongezea, imenukuliwa maneno kutoka kwa kitabu hicho na V. Tokarev "Mawakili Wawili" (2017) (mtindo wa mwandishi umehifadhiwa):
"Kwa sababu ya kuongezeka kwa usiri, ni uvumi gani ulikuwa ukizunguka - na kwamba usanikishaji wetu hufanya pipi kutoka kwa kinyesi, na kwamba mshahara wetu hauwezekani."
Je! Inaonekana kama kitu chochote kutoka leo?
Kamanda mkuu, chini ya shinikizo kali kutoka kwa Kamati Kuu na Serikali, alijaribu kuipata mnamo 1968 badala ya 1975-1980, mbio ilianza, shambulio …
Kuhusiana na machafuko huko Sudomeh … waliandaa ufuatiliaji wao wa saa nzima wa maendeleo ya kazi."
Ujenzi wa agizo kuu la K-64 lilikamilishwa tu mnamo 1970 (ambayo ni, katika mwaka wa maadhimisho, wakati mmea wa Leningrad haukuweza "kutoa agizo"). Na kwa kweli, manowari ya nyuklia isiyokamilishwa ilipelekwa Severodvinsk kwa kupelekwa kwa meli.
Yu. D. Martyaskin:
"Mara tu meli ilipaswa kuwa tayari kwenda baharini, hapo ndipo ajali ikatokea."
Kwa sababu ya utendakazi mkubwa (pamoja na vizuizi vikubwa vya turbine na 30% tu ya nguvu ya mtambo) na kutokamilika, K-64 ilifaulu tu majaribio yaliyopunguzwa.
Kutoka kwa kitabu cha kamanda wa kwanza wa manowari ya nyuklia 705 ya mradi A. S. "Nyangumi wa Bluu ya Nyambizi" ya Pushkin:
Udhibiti wote ulifanywa kutoka kwa wafariji 10, kwa tahadhari na wafanyakazi wote, kwenye nambari ya tahadhari ya 2-7 ya waendeshaji.
PPU ina sifa ya mzigo mdogo wa nguvu kwa kasi ya vifungo 20-24 - 28-35%, kwa STU - 12-24% tu.
Idadi ya mapinduzi ya propeller katika mafundo 20-24 ni mapinduzi 170-217, wakati kwa manowari nyingine za nyuklia sio chini ya 220.
Kina cha kuzamisha kabla ya cavitation ni mita 50-100 kwa kasi ya mafundo 20-24. Uga wa sumaku kwa umbali wa 0.7 wa upana wa mwili ulikuwa na urefu wa 2.5 tu."
A. I. Wax, mbuni mkuu wa Taasisi Kuu ya Utafiti iliyopewa jina la V. I. acad. A. N. Krylova katika kazi "Viboko vingine kwa historia ya uundaji wa mradi manowari 705":
Majaribio ya baharini ya mashua ya majaribio ilianza mnamo 1971.
Wakati wa majaribio, iliwezekana kuthibitisha, ingawa sio moja kwa moja (kwa kuzingatia data iliyopatikana wakati wa operesheni ya NPP kwa nguvu iliyopunguzwa), uwezekano wa kufanikisha muundo kamili, kupima kelele, n.k.
Walakini, tayari kwa maandalizi ya majaribio na wakati wa utekelezaji wao, malfunctions ilianza kwenye mmea wa nyuklia, ambao ulimalizika mnamo 1972 na ajali mbaya na kutoweka kwa manowari ya nyuklia."
Yu. D. Martyaskin (nukuu ndefu inafaa kutajwa karibu kabisa):
“Mwishowe, vipimo vyote vilikamilishwa. Matumizi mabaya hayakuhesabika. "Skulls" walikusanyika kuamua "nini cha kufanya baadaye.
Tulifika kwa hitimisho la jumla kwamba tunapaswa kukaa Severodvinsk kwa msimu wa baridi, tengeneza malfunctions na tuhamie Litsa karibu na majira ya joto. Na uamuzi huu, Admiral Yegorov alikwenda Moscow kuripoti kwa Amiri Jeshi Mkuu.
Kamanda mkuu alimlipua sana, akamwamuru asaini cheti cha kukubali na akatupeleka kwa meli. Jeshi la wanamaji haliwezi kusubiri meli kama hiyo.
Aliporudi, Yegorov alikusanya "mafuvu" yote na kutangaza uamuzi wa Amiri Jeshi Mkuu. Skulls walisema kwamba waliota tu juu yake, na uamuzi huo ulikuwa sahihi kabisa. Hatukutarajia woga na unafiki kama huu kutoka kwa wasomi hawa.
Admirals zenye furaha zilifika kutoka Moscow. Na, licha ya milio yetu, walitia saini cheti cha kukubali na wakaondoka. Na tulibaki peke yetu na chuma.
Vitanzi viwili kati ya vitatu vya mmea wa umeme havikufanya kazi. Katika moja, alloy ilitoka nje, kwa nyingine kulikuwa na pampu kuu ya mzunguko..
Nguvu ni mdogo, bora theluthi moja inaweza kutolewa.
Turbine ilikuwa imefunikwa kwa vizuizi. Mitungi 14 kati ya 54 ya kikundi cha amri ya VVD ilikuwa ikivuja, kiwango cha juu cha shinikizo la VVD kilikuwa 150 kgf / cm² atm [badala ya 400, - MK], compressors mbili kati ya tatu hazikufanya kazi.
Chini ya ushawishi wa shinikizo la nje kwa sababu ya majimaji yaliyovuja, watunga-upinde wenyewe walirudi ndani ya mwili.
Rundo la makosa katika sehemu zingine..
Hofu nyepesi ilikuwa imejaa nyufa, matangi kuu ya ballast hayakushika hewa, na mashua ilikaa ikizama kwenye gurudumu.
Mahali fulani karibu Desemba 27, kama sehemu ya msafara, tulienda Zapadnaya Litsa."
Anakumbuka Admiral A. P. Mikhailovsky:
Mwaka 1972 uliokuja ulituongezea wasiwasi mpya kutokana na ukweli kwamba katika mkesha wa likizo ya Mwaka Mpya, manowari mpya zaidi ya K-64 iliwasili Zapadnaya Litsa kwa kupelekwa kabisa, baada ya kujengwa na kupimwa katika Bahari Nyeupe …
Manowari nyingi na wajenzi wa meli walimheshimu kama babu wa "kizazi cha tatu" na wakaambia miujiza juu yake.
Zapadnaya Litsa hayuko tayari kupelekwa kwa manowari ya nyuklia na LMT …
Kutoa meli ya doria kama mtayarishaji wa mvuke ili kuweka alloy katika hali ya kioevu, na vile vile maabara ya dosimetry inayoelea, ilikuwa kipimo cha kushangaza.
Mkuu wa huduma ya elektroniki, Zarembovsky, alikuwa na wasiwasi, na nilijua mwenyewe AEU kwenye LMC ilikuwa nini, na uzoefu mchungu wa wafanyikazi wa Leonov kwenye K-27 uliongeza hali ya wasiwasi."
Wakati huo huo, K-27 (ya kwanza na hisa ya chuma ya kioevu) haikuwa tu manowari ya nyuklia inayoweza kutumika kabisa, ilifanikiwa kuendeshwa na meli kwa muda mrefu, pamoja na katika njia "kali". Katika kesi ya K-64, tasnia iliwasilisha "walemavu" kwa meli …
Admiral A. P. Mikhailovsky:
"Ufungaji wa Pushkin umesumbuliwa"!
Mafundi walimwita "mbuzi" aina ya "thrombus" - kitambaa kigumu cha chuma kioevu kwenye kitanzi cha kwanza cha mtambo …
Ugonjwa huo haukuonekana mara moja. Kwanza, dalili za kwanza za kutisha, kisha shida inayoongezeka.
Jaribio la kukata tamaa la baraza la wataalam kutoka sayansi na tasnia ili kuokoa hali hiyo kwa kutumia hatua kali (hadi mtiririko wa aloi ya mionzi) haikusaidia.
Kulikuwa na kuanguka. Mabaki ya chuma hayakukubali kupokanzwa, sio ya nje wala joto lao.
Reactor ilibidi ifungwe, na hii ni mbaya.
K-64 aliyekufa alichukuliwa kwenda Severodvinsk. Na tulifikiria kwa muda mrefu nini cha kufanya baadaye.
Kwa bahati mbaya, mtaalam wa itikadi ya mitambo ya LMC, msomi A. I. Leipunsky alifariki."
Na hii hapa ni dondoo kutoka kwa kitabu cha SPMBM "Malachite":
Inageuka kuwa
"Wafanyakazi (meli), kama kawaida, wanalaumiwa kwa kila kitu."
Na hapa itakuwa muhimu kukumbuka tabia mbaya sana ya usimamizi wa SPMBM "Malakhit" baada ya janga kwenye manowari ya nyuklia "Nerpa" (2008).
Ingekuwa mara mbili sahihi kutaja mradi 885 "Severodvinsk" tata ya viwanda vya kilimo, "iliyokabidhiwa" kwa meli na kasoro kubwa, mapungufu na udanganyifu na vipimo. Kwa kweli, katika hali ya kutokuwa na uwezo (kwa sababu na kiwango cha sasa cha silaha za kuzuia manowari, manowari ya mapigano haiwezi kuzingatiwa kuwa "tayari kwa vita" bila njia madhubuti ya ulinzi).
Napenda kusisitiza kwamba haya sio mawazo. Yaani ukweli ulithibitishwa, pamoja na mambo mengine, na maamuzi kadhaa ya korti za usuluhishi. Soma zaidi juu ya hii katika kifungu. AICR "Severodvinsk" ilikabidhiwa kwa Jeshi la Wanamaji na upungufu muhimu kwa ufanisi wa vita.
Kwa kuongezea, itakuwa muhimu mara tatu kuzingatia ukweli kwamba sasa "Malakhit" na USC wanajaribu kwa ukaidi "kukabidhi" Mradi wa 885M kwa meli za Kazan - bila anti-torpedoes, na hatua za kupambana na torpedo ambazo ni wazi zimepitwa na wakati na haina maana kabisa dhidi ya torpedoes za kisasa, bila moto wa volley wa torpedoes zinazodhibitiwa na kijijini (na kasoro zingine kadhaa muhimu).
Ukweli wa kukamilisha agizo la kichwa ulielezewa vizuri na Admiral wa Nyuma A. S. Bogatyrev katika nyenzo "Kutoka kwa historia ya wafanyikazi wa kiufundi wa manowari ya nyuklia. 705 (705K)" na hitimisho lifuatalo la mwisho:
"Hata sasa haijulikani kwangu kwanini ujenzi wa mashua mpya kabisa ulikabidhiwa kwa kwanza sio kwa NSR, lakini kwa Sudomekh, ambayo hata haikuwa na uzoefu wa kujenga meli zinazotumia nguvu za nyuklia, achilia mbali" mashine za moja kwa moja ".
Je! Hii ni matokeo ya mapambano kati ya wakurugenzi wa mimea, viongozi wa mkoa wa Leningrad na Arkhangelsk, au nia mbaya?
Na kwa amri yake K-64 ikawa "meli ndefu zaidi ulimwenguni" (upinde uko Leningrad, nyuma iko Severodvinsk).
Ikiwa kipaumbele cha ujenzi kilipewa Severodvinsk, safu ya manowari za nyuklia za pr. 705 "zingeenda" kutoka 1970, na sio kutoka 1977, kama ilivyotokea, na kungekuwa na boti nyingi zaidi ".
Wakati wa kugeuka
Mbuni Mkuu wa Taasisi Kuu ya Utafiti. acad. A. N. Krylova A. I. Nta:
Mwisho wa uchambuzi wa sababu za utapiamlo na ajali katika NPP K-64, ambazo zilikuwa mada ya kesi za tume kadhaa, wataalam wa TsNII im. acad. A. N. Krylov, uongozi wake na Midsudprom, swali liliibuka juu ya ushauri wa kuendelea na ujenzi wa serial wa manowari 705 (705K), ambayo ilikuwa imezinduliwa kwa wakati huu.
Kulingana na uzoefu uliopatikana wakati wa majaribio ya manowari inayoongoza ya nyuklia, na kuzingatia huduma kadhaa za mradi huo, na pia kupitwa na wakati kwa sababu ya kuchelewa kwa ujenzi (mwanzo wa muundo - mwisho wa miaka ya 1950, tarehe halisi ya kutolewa kwa manowari ya kwanza ya serial ni mwisho wa miaka ya 1970.), TsNII im. acad. A. N. Krylova mnamo 1973, katika ripoti yake kwa uongozi wa tasnia, alipendekeza kuzingatia suala la kupunguza uzalishaji wa mfululizo wa manowari za nyuklia za mradi 705 (705K) na kukamilika kwa manowari moja ya nyuklia kama moja ya majaribio (nambari ya serial 905).
Fedha hizo … zilitakiwa kutumiwa kwa ujenzi wa nyongeza ya manowari za nyuklia, mradi 671 RT..
Ilijadiliwa kuwa (kwa kuzingatia gharama ya chini ya manowari ya nyuklia ya pr. 671 RT na sifa zake nzuri), hii inaweza kusababisha kuongezeka kwa ufanisi wa kupambana na upangaji wa manowari za nyuklia za torpedo zinazojengwa."
Inafaa kulinganisha kati ya manowari za nyuklia 705 na 671RT za mradi huo.
Kwa gharama ya chini, mradi wa 671RT ulikuwa na silaha yenye nguvu zaidi (mirija miwili ya 65-cm torpedo (TA) na nne 53 cm, badala ya mradi wa cm 53 wa TA 705), kelele kidogo na anuwai kubwa ya utambuzi wa kelele, wakati kupoteza kwa kasi ya juu na sifa za kuzidi. Kwa wazi, wakati wa kuandaa mapendekezo kama kigezo cha kipaumbele, TsNII im. Krylov alizingatia kelele ya chini na silaha zenye nguvu zaidi.
Walakini, kulikuwa na ujanja fulani katika hitimisho hili.
Kwanza, tofauti kati ya mienendo kati ya 705 na 671RT haikuwa ya kiwango kama ubora, ikiruhusu 705 na uwezekano mzuri wa kutoka kwa torpedoes zenye ukubwa mdogo wa Mk46 (671RT ilikuwa na nafasi ndogo sana ya hii).
Pili, angalau maagizo mawili ya Mradi 705 yalikuwa tayari sana (zaidi ya 80%). Jeshi la wanamaji na tasnia ya ulinzi "wamekomesha" manowari mpya zaidi na ya gharama kubwa sana (K-64). Na zinageuka kuwa baada yake Taasisi kuu ya Utafiti. Krylova alipendekeza "kama vile" kuandika sio tu manowari kubwa ambayo haijakamilika, lakini pia angalau manowari moja ya nyuklia iliyokamilishwa (ikiacha tu amri ya Severodvinsk).
Tatu, kupoteza kidogo katika mwelekeo wa kutafuta kelele, Mradi 705 Okean SJSC kimsingi ulikuwa bora kuliko Mradi 67RT Rubin SJSC kulingana na uwezo wa njia zinazotumika (sonar na njia za kugundua mgodi). Na hii ilikuwa jambo muhimu sana kwa hali halisi za mapigano.
Nne, tuliingia kwenye "habari inayojazwa" yenye uwezo sana wa Amerika ambayo inasemekana "kelele ya chini ni kila kitu katika vita vya manowari." Wakati huo huo, Jeshi la Wanamaji la Merika yenyewe halifikiri hivyo hata, kwa mfano, kufanya mazoezi ya mbinu maalum za kupigana na manowari zake na manowari zetu za dizeli zenye kelele za chini.
Kwa kweli, kila kitu ambacho kilikuwa kinafanyika kilikuwa mgogoro dhahiri wa mwanzo wa sayansi yetu yote ya kijeshi na kutumika katika tasnia ya ulinzi ya "majini", ambayo ilishindwa kutathmini kwa ufanisi hali mpya za vita vya manowari na kushughulikia mapendekezo yenye msingi mzuri juu ya ufanisi mifano ya kupigana kwa manowari zetu na utekelezaji wao wa kiufundi (pamoja na katika mfumo wa kisasa wa ufanisi wa mradi manowari za nyuklia 705 zinazojengwa).
Midsudprom hakuunga mkono mapendekezo ya Taasisi hiyo.
Iliamuliwa kuendelea na ujenzi wa meli sita za mradi 705 (705K), ambazo zilianzishwa katika mitambo miwili, ambayo ilirekebishwa na azimio lililopitishwa la Kamati Kuu ya CPSU na Baraza la Mawaziri la USSR, ambalo aliamuru uwasilishaji wa manowari ya mwisho, ya 6 ya nyuklia mnamo 1978 (kwa kweli, mashua ya mwisho (serial No. 107) iliagizwa mnamo 1981; ilikuwa ikijengwa kwa karibu miaka 10, na mnamo 1990 iliondolewa kutoka kwa meli).
Kwa hivyo safu ya 705 ilikwenda kwa Fleet ya Kaskazini, 1 flotilla, katika siku za usoni Admiral A. P. Mikhailovsky:
Nilienda baharini katika K-123, nikichukua maafisa watatu tu wa makao makuu ya flotilla: baharia, ishara na mhandisi wa mitambo. Zaidi sikuweza kuchukua: hakuna mahali pa kuweka.
Abbasov alisema ukweli muujiza wake tata-otomatiki. Nilishiriki pongezi yake kwa kila kitu kinachohusiana na sifa za hydrodynamic za meli.
Walakini, mengi yalikuwa ya kushangaza.
Kwa nini ninahitaji mafundo haya 40, ikiwa tayari na 20 boti inakuwa kiziwi?
Kwa nini ninahitaji hii-automatisering zaidi, ikiwa hakuna fursa ya kubadili udhibiti wa mwongozo wa mifumo na mifumo mingi, wakati fuse iliyopigwa inaweza kuleta mashua nje ya udhibiti?
Nani na kwanini alihitaji kubadilisha jina la baharia, akimwita "kamanda msaidizi wa urambazaji", mchimba madini - "kamanda msaidizi mikononi", msimamizi - "mhandisi wa udhibiti wa mwendo wa meli"?
Yote hii ni muhimu kuvunja.
Majina ya mifumo na vifaa, nafasi, ratiba za meli, maneno ya amri wakati wa kudhibiti mashua - kuileta haraka kulingana na uzoefu wa kupiga mbizi, mila ya kupiga mbizi na hati ya meli.
Inahitajika kupiga chini "kiburi kamili cha kiotomatiki" sio tu kutoka kwa wafanyikazi wa Abbasov, lakini pia kutoka kwa wale wote wanaofuata. Baada ya yote, hadi mwisho wa mwaka, nitakuwa na boti sita kama hizo kwenye flotilla yangu.
Imeimarishwa 705
Tayari masomo ya muundo wa awali wa 705 hayakujumuisha tu toleo lenye malengo mengi (kuu), lakini pia mshtuko - wote na makombora ya kuzuia meli na makombora ya balistiki ya tata ya D-5 (wakati, kulingana na maoni ya Kamanda- Mkuu wa Jeshi la Wanamaji SG Gorshkov, toleo la 8- kombora na uwezo wa kuzindua makombora yote ya balistiki katika salvo moja).
Moja ya matoleo ya mshtuko wa mradi wa kabla ya mchoro 705.
Kutoka kwa kitabu juu ya historia ya SPMBM "Malachite":
“Ikichambua mnamo 1968 uzoefu wa kuunda manowari ya nyuklia ya Mradi 705, mbinu zinazowezekana za matumizi yake, SPMBM iliandaa maoni juu ya wakati mwafaka wa kushughulikia maswala yanayohusiana na marekebisho ya mradi huu.
Lengo kuu la muundo huo lilionekana katika kuongeza ufanisi wa kupambana na meli kwa kuongeza idadi na anuwai ya silaha.
Wakati huo huo, ilizingatiwa kuwa kuongezeka kwa anuwai ya torpedoes na torpedoes ya roketi inawezekana tu na kuongezeka kwa kiwango na urefu wao."
Tunasisitiza hitimisho hili la SPMBM na kurudi kwake katika tathmini ya mwisho ya mradi huo.
Kwa kuzingatia maendeleo ya mshindani wa moja kwa moja wa Mradi 705 - manowari ya nyuklia ya Mradi 671 na kuimarishwa kwa silaha zake na 65-cm TA, maendeleo ya Mradi 705 na silaha "iliyoimarishwa" (Mradi 705D) ulianza.
B. V. Grigoriev:
“Manowari ya nyuklia ya Mradi 705D ilizingatiwa kama mwendelezo wa asili wa Mradi 705 na ilitengenezwa kwa msingi wa kanuni za msingi zilizopitishwa wakati wa uundaji wake.
Mradi huo ulipaswa kuongeza kiwango cha risasi 533 mm kutoka vitengo 18 hadi 30, kuandaa tena manowari hiyo na makombora manne ya kiwango kilichoongezeka.
Ofisi ya kubuni ya Sverdlovsk "Novator" ilifanya maendeleo maalum ya roketi kwa manowari ya nyuklia ya mradi 705D, ambayo ilithibitisha uwezekano wa uhifadhi wake bila ufikiaji na matengenezo kwa miezi 6 katika vizindua vya nje vya bomba la uzio wa kabati na kuzindua chini ya roketi yake mwenyewe injini."
Kumbuka
Kuanza kwa "kujiondoa" hakuwezesha tu kuachana na mitambo maalum ya umeme kwa kufyatua risasi, lakini pia kuongeza kiwango cha juu cha uzinduzi. Suluhisho lililopendekezwa lilifanya iwezekane kuwa na vitengo 10 tayari kwa salvo kwa wakati mmoja. risasi za aina anuwai.
Hiyo ni, kwa nadharia - "kila kitu ni sawa, marquise ya ajabu", lakini uwezekano wa utekelezaji wa vitendo katika mfumo wa operesheni ya kawaida katika meli ya "miundo nzuri" ya "Malachite", kuiweka kwa upole, inaleta wasiwasi mkubwa.
Wakati huo huo, kwenye mradi wa 705D (kwa kweli, "umri sawa" na manowari mpya za nyuklia za kizazi cha 3), kiwango cha kelele kiliendelea kubaki juu sana.
B. V. Grigoriev:
"Sifa za sauti za meli zimeboreshwa sana (na mara 1.5)."
Samahani, lakini "mara moja na nusu" sio "muhimu" kwa acoustics (kwa nukuu), lakini karibu hakuna chochote. Na kutokana na kiwango cha juu sana cha kelele ya mradi wa 705, ni mantiki kabisa kwamba Jeshi la Wanamaji lilikataa "zawadi" ya mradi wa 705D.
Kuzungumza juu ya mradi wa 705D, ikumbukwe kwamba ilitakiwa kuwa katika toleo mbili za mmea wa nguvu ya nyuklia: na kiini cha chuma kioevu na kiunga kipya cha maji kilichoshinikizwa OK-650 (bila kuzidisha, fikra, zote katika muundo na sifa, bidhaa ya tata yetu ya atomiki).
B. V. Grigoriev:
"Vipengele vikuu vya mafuta na nishati vilitegemea kidogo juu ya aina ya PPU, kwani … vigezo vya okteta ya OK 650B-3M kwa suala la molekuli, vipimo na ujanja vilikaribia vigezo vya BM-40A."
Katika siku zijazo, mtambo wa OK-650 utakuwa wa kawaida (na marekebisho madogo) kwa manowari zetu zote za nyuklia za kizazi cha 3.
Ufanisi halisi wa kupambana na mradi 705
Kumbukumbu za kamanda wa K-493 pr. 705K nahodha wa daraja la 1 B. G. Kolyada:
Mtu yeyote aliyeamuru manowari ya nyuklia ya mradi 705 (705K) atasema maneno mengi ya kupendeza juu ya ujanja wake, uwezo wa kuchukua kasi karibu mara moja (kwa dakika chache kutoka mafundo 6 hadi 42).
Boti ni nzuri sana nje - uzio wa magurudumu aina ya limousine, mwili ulioboreshwa.
Manowari ya nyuklia ya mradi 705 (705K) ilisafiri kwenda Arctic, wafanyikazi walifanya mazoezi ya urambazaji wa barafu, pamoja na icing.
Katika BS yangu ya mwisho, wakati wa kusafiri katika Bahari ya Aktiki, sehemu ya safari hiyo ilifanyika chini ya barafu, sehemu - pembeni ya barafu. Na nakumbuka sana urahisi wa icing, na vile vile kuibuka kwenye shimo - maneuverability ya juu ilirahisisha suluhisho la majukumu haya.
Mwisho ni muhimu kulipa kipaumbele maalum kwa.
Manowari za majini za Amerika na Briteni hufanya kazi kwa vizuizi kidogo sana kuliko manowari za Jeshi la Wanamaji. Katika uhusiano huu, maoni juu ya "usalama" wa Njia nyingi za Bahari ya Kaskazini kutoka manowari za adui huleta mashaka makubwa.
Manowari ya wale wanaoitwa "washirika" hawawezi kwenda huko tu, lakini na suluhisho la ujumbe wa mapigano. Ikiwa ni pamoja na ambapo manowari zetu kubwa za nyuklia zinaweza kuwa na vizuizi vikubwa sana, au kwa jumla haziwezi kupigana
Ipasavyo, suala la "manowari ndogo ya nyuklia" kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi angalau inastahili kuzingatiwa (kwa mfano, toleo na kiwanda cha nguvu za nyuklia cha mradi 677).
Kwa kweli, kwenye meli mpya GAK ilikuwa bora - kwa mfano, kwenye boti za Mradi 671 RTM, safu ya kugundua ilikuwa juu, hata hivyo, katika mapigano ya mafunzo hawakuwa wakishinda kila wakati, mashambulizi yao ya torpedo hayakufanikiwa kila wakati.
Kasi ya mashua yetu ilituruhusu kutoka torpedo, kama matokeo ya ambayo, kwa kweli, mwongozo haukufanywa.
Kusikia risasi ya torpedo, unaleta kwenye tasnia ya aft na upe kasi kamili - mafundo 40, na torpedo haifikii mashua.
Na hapa tunakuja kwa kile kweli kikawa "kugonga" kwa mradi wa 705.
Ndio, kwa ujasiri "hukimbia" kutoka kwa torpedo ya 40-nodal SET-65 (na hata zaidi kutoka torpedoes za zamani za Amerika).
Walakini, mnamo 1971 (hiyo ni kwamba, wakati huo huo na uwasilishaji wa manowari ya kuongoza ya nyuklia ya Mradi 705 kwa meli), Jeshi la Wanamaji la Merika lilipitisha Mk48 torpedo, ambayo ilikuwa na kasi ya juu zaidi ya mafundo 55 na wakati wa kusafiri zaidi ya 12 dakika (kwa marekebisho ya kwanza). Kwa hivyo, "kinadharia" (bila kuzingatia wakati wa zamu, kuongeza kasi na hitilafu kwenye torpedo inayoshambulia) kasi ya kuambukizwa kwa mradi wa 705 ni karibu mafundo 14 (au 7 m / s), au kidogo zaidi ya 2 cab. kwa dakika.
Dakika 12 kasi kamili ya Mk48 inamaanisha kuwa itafikia 705 kwa kasi ya juu, hata wakati itazinduliwa "nyuma", wakati wa kurusha kutoka umbali wa hadi 25 cab. (wakati huo huo, kwa 705, kawaida waliitwa "kama kabichi 10."
Kwa maneno mengine, Katika hali nyingi za ujanja, manowari za Jeshi la Majini la Merika (hata za aina za zamani) zilikuwa na ubora wa juu juu ya manowari ya nyuklia ya Mradi 705 kwa sababu ya uwepo wa torpedoes za Mk48 zilizo na sifa kubwa za utendaji.
Ukweli huu mkali "umechukuliwa tena" kwa kila njia inayowezekana.
Kwa mfano, Admiral wa Nyuma A. S. Bogatyrev, zamani - kamanda wa manowari za nyuklia za miradi 705 na 705K alizingatia:
Wacha tuseme - kesi mbaya zaidi - tunafuatiliwa kwa siri na manowari ya adui, ambayo ni kwamba, hatujui kwamba tuko "kwenye ndoano". …
Kweli, itakuwaje ikiwa torpedo "ilikimbia" kutoka "nyuma" kuelekea sisi, na acoustics, wataalamu wa kweli, waliipata?
Kamanda anapambana na adui ndani ya sekunde chache, na kwa sekunde zile zile mashua hufikia kasi yake kubwa, hata kwa zamu ya 180 °, na kuondoka.
Torpedo haiwezi kumfikia!"
Ole, Mk48 inaweza kupata (wakati ilizinduliwa kwa torpedoes ya marekebisho ya kwanza kutoka umbali wa chini ya 25 cab). Na hapa mbinu tofauti kabisa ilihitajika kuliko "kuweka ndoo kichwani mwako" (usemi wa misimu kwa hoja kamili ya manowari).
Nahodha 1 Nafasi G. D. Baranov, zamani - kamanda wa mradi wa K-432 705K:
Uwezo wa kutosha wa SAC, ambao umedhamiriwa sana na kiwango cha juu cha uingiliaji wake mwenyewe, haukufanya iwezekane kufikia kujitenga kwa uamuzi kutoka kwa manowari ya nyuklia katika kutatua misioni ya manowari.
Hii haikuruhusu kutambua manowari ya nyuklia ya mradi 705 (na 705K) kama manowari za ndani za kizazi cha tatu.
Ilisemwa moja kwa moja na kwa uaminifu.
Ndio, 705 walikuwa na ufuatiliaji wa manowari za kigeni (IPL). Kwa mfano, K-463 ina zaidi ya masaa 20 ya kufuatilia SSBNs (iliyosimamishwa kwa agizo). Lakini ufuatiliaji haujafichwa, na matumizi ya njia ya sonar (njia ya sonar kwa njia anuwai na njia ya kugundua mgodi), kwa umbali mfupi na kwa kweli "kwenye mishipa". Kwa uwezekano mkubwa, maoni yaliyotolewa katika fasihi zetu kwamba "kuacha kufuatilia" K-463 lilikuwa ombi "kupitia Wizara ya Mambo ya nje" ni kweli ni kweli. Kwa vile "mapigano ya mbwa" chini ya maji yalikuwa hatari sana.
Shida ni kwamba kwa adui "tabia" kama hiyo ya manowari yetu ya nyuklia ilikuwa shida tu wakati wa amani. Katika jeshi (au kutishiwa) - ingekuwa risasi tu kutoka kwa Mk48 (na matokeo mabaya kwa 705).
Pamoja na haya yote, maneno ya G. D. Baranov juu ya uwezo wa mradi 705 dhidi ya meli za uso:
Baada ya mwaka mmoja au miwili ya uendeshaji wa manowari ya nyuklia, ilidhihirika kuwa meli mpya zina uwezo wa kawaida na kwa njia nyingi uwezo mzuri wa kiwanda cha umeme, ambacho, ikiwa kinatumiwa kwa usahihi, kwa mafanikio na bila juhudi kubwa, hukwepa manowari vikosi vya adui anayeweza kutokea na torpedoes yoyote iliyokuwa ikifanya kazi wakati huo. Manowari za Amerika na NATO, na vile vile, tofauti na manowari za nyuklia za miradi mingine, kufuatilia vikosi vya meli za kivita (OBK), vikundi vya mgomo wa wabebaji wa ndege na vikundi (AUS na AUG) ya adui anayeweza …
Ikumbukwe pia kwamba silaha isiyofaa ya torpedo iliyoundwa tu kwa ajili ya kujilinda dhidi ya NK (SAET-60A torpedoes) ilitulazimisha tuwaendee kwa umbali mfupi sana ili kuongeza uwezekano wa kupiga malengo ya uso, ambayo ilipunguza sana nafasi zetu za kukamilisha kwa mafanikio mashambulizi ya torpedo kwa sababu ya hitaji la kushinda ASW iliyofunikwa kwa undani”.
Ole, upungufu mkubwa wa SAET-60A haukuwa katika safu ndogo za salvo, lakini katika kinga ya chini kabisa ya kelele ya mfumo wake wa homing (HSS), kwa kweli "mrithi" wa moja kwa moja wa Runinga ya Ujerumani wakati wa Vita vya Kidunia vya pili (ufanisi ambao ulibadilika kuwa mdogo sana kwa sababu ya utumiaji mkubwa wa mitego ya kuvutwa na washirika)..
Kwa kweli, mradi manowari 705 ya nyuklia iliyo na mtego wa kuvutwa "Nixie" katika vita vya kweli (kwa kushindwa kwake kwa kuaminika) italazimika kufutwa na SAET-60A kama torpedoes ya moja kwa moja. Hiyo ni "manowari ya nyuklia ya karne ya XXI" (kulingana na wataalam kadhaa).
Wakati huo huo, idadi kubwa ya meli za Jeshi la Wanamaji na la NATO zilikuwa na mfumo wa kombora la ASROC, ambao ulifanya iwezekane "kupiga na kilabu" mara kwa mara kwenye manowari yetu ya nyuklia hata kabla ya kuingia kwenye nafasi ya volley.
Kasi kubwa ya mradi wa 705 ilikuwa karibu na ile kwa toroli za Mk46 za makombora na anga za ASROC, ambazo (kwa kuzingatia akiba ya chini ya nishati ya torpedo ya cm 32) ilipunguza sana uwezekano wa kupiga manowari ya nyuklia ya Mradi 705. Walakini, kizindua ASROC (kilichozoeleka zaidi) kilikuwa na makombora 8, pamoja na mengine 16 ya kupakia tena kwenye pishi.
Kwa kuzingatia sababu ya ufanisi mdogo wa torpedoes za Mk46 dhidi ya kuendesha manowari za nyuklia za Mradi 705, uzoefu wa matumizi yake kwa "kufungua" na utambuzi wa ziada wa maagizo ya jeshi la Meli la Merika na NATO wakati wa kuhakikisha utumiaji mzuri wa silaha za mgomo (ASM) na meli, inapaswa kuzingatiwa, kwa kweli, chanya.
Kutoka kwa kumbukumbu za aliyekuwa Naibu Kamanda Mkuu wa zamani wa Jeshi la Wanamaji (1988-1992), Fleet Admiral I. M. Nahodha:
"Ili kusaidia vitendo vya kikundi cha busara, ilikuwa ni lazima kuunda pazia la upelelezi na mshtuko katika muundo wa manowari tatu za nyuklia za mradi 705 au 671 RTM."
Ndio, kwa Ligi Kuu yetu ilikuwa "mazungumzo ya Urusi".
Lakini ikiwa, kwa mfano, kwa manowari ya nyuklia ya Mradi 671RTM kulikuwa na "karibu karakana zote" kwenye "ngoma ya bastola hii", basi kwa 705 kulikuwa na "moja au mbili" tu. Kwa maneno mengine, ili kushinda kwa uhakika Manowari ya nyuklia ya Mradi 705, ilikuwa ni lazima kutekeleza mfululizo idadi kubwa ya mashambulizi kutoka Mk46. Na hapa mradi wa 705 ulikuwa na nafasi za "kugawanya agizo" na kutoa jina la hali ya juu kwa vikosi vya mgomo vya meli.
Tathmini ya adui
Bila shaka, manowari mpya za nyuklia ziliamsha hamu kubwa kwa Jeshi la Wanamaji la Merika (pia kwa sababu wao wenyewe walikuwa wakitengeneza mpango wa kujenga Los Angeles ya kasi).
Vladimir Shcherbakov katika kifungu hicho "Jinsi Pentagon iliwinda siri za Mradi wa manowari ya nyuklia ya Mradi 705" aliandika:
"Ujasusi wa Amerika uliweza, kwa msingi wa habari iliyopatikana kwa njia anuwai, hata katika hatua ya kujenga meli za kwanza za Mradi 705, kufunua sifa kuu za manowari mpya zaidi ya Soviet."
Na mwanzo wa operesheni ya manowari ya nyuklia ya Mradi 705 baharini, adui alianza mkusanyiko wa data uliolengwa kwenye mradi mpya wa Jeshi la Wanamaji la USSR, pamoja na kujiruhusu kugunduliwa.
Nahodha 1 Nafasi G. D. Baranov:
"Wafanyikazi" walileta "mawasiliano ya kwanza na manowari za kigeni, lakini uchambuzi wao bila ubaguzi ulidokeza kwamba adui, aliyevutiwa sana na TTE ya manowari mpya za nyuklia, alikuwa akiwakaribia haswa kwa umbali wa" upanga "kuchukua picha za hydroacoustic za yetu meli.
Kwa kuongezea, ili kuchambua uwezo halisi wa mapigano ya adui, walifanya hata mashambulio ya torpedo ya kuiga (na kurusha halisi kwa torpedoes au simulators na kelele za torpedo). Masuala ya vitendo kama hivyo yalizungumziwa kwa undani zaidi katika kifungu hicho “Mbele ya mapambano ya chini ya maji. Manowari "Vita baridi".
Na Dmitry Amelin na Alexander Ozhigin katika jarida la "Askari wa Bahati" Nambari 3 ya 1996:
Pamoja na kamanda huyo huyo, wafanyakazi wetu, wakifanya safari ndefu ndefu, katika eneo la Kisiwa cha Medvezhye walishambuliwa na adui asiyejulikana. Nilisimama kama mtaalam wa sauti kwenye saa …
Ghafla, alama kutoka kwa lengo ilionekana kwenye skrini ya tata ya sonar..
Sauti kutoka kwa shabaha ilianza kukua sana, na sikuwa na shaka kwamba ilikuwa torpedo. Kuza kwa shabaha hakubadilika, na hii ilimaanisha wazi kwamba ilikuwa inakaribia sisi..
Imeripotiwa: "Torpedo upande wa kulia 15".
Kamanda mara moja alitoa amri: "Ongeza nguvu ya mmea wa umeme kwa asilimia mia moja."
Kuingizwa kwa sauti ya torpedo kwenye spika ya spika mara moja ilizidisha kila mtu …
Amri zilimiminwa: "Kwa kushoto kwenye bodi, turbine kamili zaidi."
Kisha tukakimbia, tunaweza kukuza kasi ya wazimu.
Kulikuwa na nani hapo, ambaye alishambulia, nini, hakukuwa na wakati wa kuigundua."
Kwa kuzingatia haya hapo juu, tathmini ya umma ya waandishi wa Amerika Norman Polmer na K. Gee Moore (katika kitabu "The Cold War of Submarines") ni kama ifuatavyo:
“Mradi Alfa ni manowari bora zaidi ya karne ya 20.
Kuibuka kwa mradi wa Alfa kulisababisha mshtuko katika duru za majini za Magharibi.
Tumeboresha torpedoes zetu za Mk48 kwa lengo la kuongeza kasi na kina cha kuzamisha kwa maadili zaidi ya yale yaliyopatikana kwenye manowari hizi za kipekee."
Kukubaliana, ni wazi ya ujanja wa wazi na hamu dhahiri hata "kumtikisa" mlipa ushuru wa Amerika kwa gharama mpya kwa Jeshi la Wanamaji la Merika, lakini badala yake "kugonga mikono" ya watetezi wa "mafias" wowote wa Jeshi la Anga la Merika katika kuamuru "kumiliki mkate wa bajeti" (ambayo ni, "Jeshi la Wanamaji la USSR Ndio adui, na adui ni jeshi lake la angani (USA)".
hitimisho
Admiral wa Nyuma L. B. Nikitin katika kazi yake "Masomo juu ya uendeshaji wa manowari za nyuklia za pr. 705, 705K" alibainisha:
“Kwa hivyo, mwishoni mwa miaka ya 1970. badala ya "sana, sana" Jeshi la Wanamaji lilipokea "mpiganaji wa chini ya maji" na TTE isiyo ya kawaida kwa wakati wake.
Gharama ya nyenzo, maadili na aina zingine za gharama zinazohusiana na kuunda meli ya kipekee kabisa, haikulipa, matumaini hayakutimia.
Ni nini kibaya zaidi ulimwenguni?
Na, kama tunaweza kuona, hii haijaunganishwa na chaguo la aina ya usanikishaji wa mitambo, kama waandishi wengine wanajaribu kuwasilisha, ambao, kwa njia, hawakuwa na uhusiano wa moja kwa moja na uendeshaji wa manowari za nyuklia za miradi 705 na 705K katika meli.
Msimamo wa waandishi hawa sio bahati mbaya na inaeleweka.
Ukweli ni kwamba katika hatua ya maendeleo ya TTZ na muundo wa meli hizi, waandishi wa mradi huo, Wizara ya Fedha na Jeshi la Wanamaji hawakuona, hawakudhani mwenendo na matarajio ya ukuzaji wa ujenzi wa meli ya manowari kwa 10- Miaka 15, kama matokeo ya ambayo haikuwezekana kuunda manowari yenye TFC bora katika mambo yote na kwa kiwango cha kelele ambacho kinakidhi mahitaji ya kupambana na manowari za "adui" anayeweza, viwango vya kelele ambavyo vilijulikana kwa wakati huo, japo takriban."
Maoni haya yameenea.
Lakini sio kweli kabisa.
Ukweli ni kwamba manowari zote za nyuklia zinakuwa za kizamani kwa muda, zinaanza kutoa zaidi na zaidi kwa manowari mpya za nyuklia zilizojengwa kwa kelele ya chini. Na hapa suala kuu ni ufanisi wa kisasa na ukuzaji wa modeli kwa matumizi yake, ambayo inahakikisha utunzaji mrefu zaidi wa ufanisi wa kupambana na manowari za nyuklia. Jeshi la Wanamaji la USSR halikuweza kukabiliana na hii (zaidi suala hili litachambuliwa kwa kina kwa kutumia mfano wa maendeleo katika Jeshi la Wanamaji la Mradi 671 ikilinganishwa na mradi wa Sturgeon wa Jeshi la Wanamaji la Merika).
Akizungumza juu ya mitambo ya LMC, mtu hawezi lakini kuonyesha maneno ya Admiral wa Nyuma Nikitin:
"Miradi ya hivi karibuni ya R&D imeonyesha uwezekano wa matumizi yasiyo na maumivu katika toleo la kawaida la hali iliyoganda ya baridi, ambayo, kwa njia sahihi, inafungua fursa nyingi za utumiaji wa mitambo ya mtambo wa meli na mafuta ya chuma ya kioevu, ikikataa upungufu ambao ulisababisha shida sana kwa Jeshi la Wanamaji wakati wa operesheni ya manowari za nyuklia za pr. 705 na 705K "…
Nahodha 1 cheo (ret.) S. V. Topchiev katika nakala "Maoni: Kwanini manowari za nyuklia za Mradi 705 hazihitajiki na Jeshi la Wanamaji" muhtasari:
Mwaka 1981 unaweza kuzingatiwa apotheosis, wakati utoaji wa washiriki wa epic ulifanyika.
Tuzo zaidi ya mia moja "zilianguka" kwenye kiwanja kilichobeba mzigo mkubwa wa maendeleo ya mradi.
Kisha machweo laini yakaanza.
Mwanzoni mwa miaka ya 1990, boti zote, isipokuwa K-123, zilifutwa kazi."
Katika "kufa" kwa miaka ya 705, hata mapungufu yao, lakini uchovu wa kimsingi wa vipuri, kwa AEU (kwa mfano, fani za jenereta za turbine na mashine za umeme), na kwa SAC na BIUS ilicheza jukumu kubwa sana.
Kwa mfano, katika nusu ya pili ya miaka ya 80, karibu manowari zote za nyuklia 705 za mradi huo, njia zinazotumika za GAK (ambayo ni kwamba tu ilikuwa na nguvu na muhimu sana) zilikuwa na makosa.
Ilibadilika kuwa "ya kufurahisha" zaidi na silaha.
Kwa sababu ya mfumo wa kipekee wa kuingiza data kwa manowari ya nyuklia 705 ya mradi huo, marekebisho maalum ya torpedoes ya SAET-60A na SET-65A yalizalishwa. Mwanzoni mwa miaka ya 90, zote zilikuwa tayari zimetoka kulingana na masharti ya huduma. Kama matokeo, wakati, mwanzoni mwa miaka ya 90, Jeshi la Wanamaji lilipokea kutoka kwa ukarabati mrefu wa kati (baada ya ajali ya mtambo mnamo 1982) manowari ya mwisho ya Mradi 705 - K-123, kitu pekee ambacho ilikuwa na risasi zake ilikuwa migodi (kwa kuwa hawakuingiza data inahitajika). Hakukuwa na torpedo moja kwa manowari hii ya nyuklia.
Hadi sasa, manowari zote za nyuklia za Mradi 705 (K) tayari zimefutwa, ambayo inapaswa kuzingatiwa kama kosa kubwa.
Meli zetu zinakosa sana manowari ya majaribio. Na wakati wa kubadilisha mmea wa nyuklia na toleo la umeme wa dizeli (kwa kutumia vifaa vya serial), tunaweza kupata manowari ya majaribio yenye ufanisi sana (utengenezaji wa silaha mpya, vifaa vya kugundua, n.k.).
Kurudi kwenye "huduma" za mradi wa 705.
Kwanza. Kasi ya juu na maneuverability ya juu sana.
Kwa 705, hii ilikuwa "msingi wa dhana", pamoja na mifano ya matumizi ya mapigano. Na wakati wa kufanya maamuzi, ilikuwa na maana.
Ajabu ni kwamba, kuanzia kizazi cha 3, manowari zetu za nyuklia zilianza kupoteza faida yao kwa kasi na sifa za kuongeza kasi juu ya manowari mpya za Jeshi la Wanamaji la Merika. Mafundo 38, yaliyoonyeshwa katika vitabu kadhaa vya rejea, kwa mabadiliko ya "kasi kubwa" ya manowari ya Los Angeles, hii sio "kosa" na sio "fantasy", lakini ukweli. Tabia za kuzidi za manowari ya Amerika zinavutia zaidi. Mwandishi alikuwa na nafasi ya kudhibitisha hii kwa msingi wa data ya mwongozo wa SET-65 torpedo juu ya manowari.
Majibu ya "sayansi ya kijeshi" kwa data hizi ni ya kupendeza (kihalisi):
"Sawa, huwezi kupata hitimisho la jumla kutoka kwa mfano mmoja."
Ndio, kuna mifano michache (sio moja). Walakini, hata hapa "sayansi yetu ya kijeshi" kawaida "ilicheza mchezo wake unaopenda -" Niko ndani ya nyumba ".
Kwa kuongezea, kulingana na data kadhaa isiyo ya moja kwa moja, kuna sababu ya kuamini kuwa kasi ya manowari mpya zaidi ya darasa la Virginia ni kubwa zaidi kuliko viwango vilivyoonyeshwa kawaida.
Pili. AEU na LMC.
Licha ya shida zote na operesheni, utekelezaji wa dhana ya 705 bila chuma cha kioevu kinachozunguka miaka ya 60. haikuwezekana. Na ililipa (narudia, bila kujali shida na matumizi).
Cha tatu. Uhamaji mdogo.
Kwa yenyewe, uhamishaji mdogo wa manowari ya nyuklia haukuwa mpya. Kwa mfano, idadi kubwa ya manowari za nyuklia za kigeni zilikuwa na makazi yao chini ya manowari za Mradi 705, kuanzia Skate na Talliby (Jeshi la Majini la Amerika) na kuishia na Rubies za kisasa za Jeshi la Wanamaji la Ufaransa. Kwa 705, uhamishaji ulikuwa muhimu kwa kasi. Walakini, na hii "mjanja sana" na sana, kusahau kabisa juu ya uundaji wa akiba ya kisasa wakati wa maendeleo. Kwa kiwango kikubwa, ilikuwa hii ambayo ilikuwa na matokeo mabaya kwa mradi wa 705 (ambayo ilikuwa inawezekana kupoteza fundo la kasi).
Nne. Kiwango cha juu sana cha otomatiki na wafanyikazi wadogo hawakujihalalisha.
Walakini, kwa msingi wa mradi wa 705 wa kiotomatiki uliounganishwa, manowari za nyuklia za kizazi cha 3 ziliundwa, ambapo kiwango cha mitambo na upungufu wa huduma ziliunganishwa vyema na idadi ya wafanyikazi (na kwa chini sana kuliko manowari za kigeni).
Na hapa tuko, bila shaka, na kweli mbele ya nchi zingine.
Na mwishowe, jambo la mwisho na muhimu zaidi ni silaha
Hitimisho kuu na somo lisilojifunza la mradi wa 705 itakuwa kifungu cha Admiral Popov:
"Meli zimejengwa kwa mizinga."
Ole, ilikuwa karibu kushindwa kabisa kwa silaha ambayo ikawa janga kwa mradi wa 705.
Matumizi ya nyuklia?
Walakini, katika kesi hii, besi ni miongoni mwa malengo ya kipaumbele ya mgomo. Ipasavyo, itabidi upigane na zile ambazo tayari zimeshapakiwa. PLUR 81R na "Shkval" zilihifadhiwa kwenye mirija ya torpedo (TA). Na ikizingatiwa kuwa torpedoes kwenye 705 hazikuwa za ulimwengu wote, ambayo ni kwamba, katika TA ilikuwa ni lazima kushikilia torpedo salvo SET-65A (dhidi ya manowari) na torpedo salvo SAET-60A (dhidi ya meli), chini ya PLUR na Shkval kulikuwa na TA mbili tu (kwa maneno mengine, ni silaha 2 tu kwa risasi).
Pamoja na kupitishwa kwa "maporomoko ya maji" ya PLUR (ambayo, pamoja na mambo mengine, toleo lisilo la nyuklia na torpedo), kisasa cha manowari ya nyuklia ya Mradi 705 kwao haikuwezekana. Hakukuwa na akiba ndogo katika suala la kuhamishwa na usambazaji wa umeme. Timu ya watengenezaji wa BIUS ilitawanywa.
Kulingana na mipango ya awali ya manowari za nyuklia za Mradi 705, zilipaswa kupokea mwendo wa kasi wa kupambana na meli peroxide torpedoes 53-65MA na mwongozo wa kuamka na marekebisho maalum ya torpedo ya "kuahidi" ya ulimwengu ya Navy - UST.
Kwa uwezekano mkubwa, 53-65MA ya 705 "ilidanganywa hadi kufa" kibinafsi na Admiral Yegorov, ambaye alikuwa akikosoa sana torpedoes ya peroksidi. Na ulikuwa uamuzi sahihi. Wafanyikazi wadogo wa manowari ya nyuklia hawakutoa ufuatiliaji wa mara kwa mara wa torpedoes "kwa kuibua na kwa busara" na mwendeshaji wa torpedo akiwa kazini. Na jukumu la otomatiki (mfumo wa SADCO - udhibiti wa kijijini kiotomatiki wa kioksidishaji), uliotengenezwa kwa mradi wa 705, ulikuwa "mchezo na mechi" za ukweli.
Tofauti ya torpedo ya UST (ambayo ikawa UST-A USET-80) kwa mradi wa 705 "ilikufa bila kuzaliwa." Kama matokeo, "bunduki za mashine" ziliachwa na kizazi cha pili cha SET-65A (anti-manowari) na SAET-60A (anti-ship) torpedoes. Torpedoes hizi mbili zinaweza kuonekana moja kwa moja kwenye jumba la kumbukumbu la wasiwasi wa Gidropribor.
SET-65A ilikuwa na mfumo wa zamani (toleo la kwanza kabisa la SET-65) mfumo wa homing (SSN) Podrazhanskiy ("vifaa vya ered") na eneo la majibu halisi na eneo la utaftaji wa chini ya mita 800 na kasi ya mafundo 40 kwa kilomita 15.
Kulinganisha na Mk48 (na mafundo yake 55 na masafa ya kilomita 18.5 kwa kasi kubwa, eneo la CCH la zaidi ya kilomita 2.5 na udhibiti wa televisheni) ni mbaya sana.
Lakini hali na torpedoes za kupambana na meli za SEAT-60A zilikuwa za kusikitisha zaidi, kwa sababu ya kinga ya chini kabisa ya kelele ya CLS yao (na kuenea sana kwa mitego iliyovutwa kwenye meli za NATO).
Msiba wa mradi wa 705 ni kwamba, ambayo ilichukuliwa kama "karibu nafasi ya mafanikio" katika karne ya 21, "dhahabu" kwa gharama "samaki wa atomiki" ilikuwa na silaha "rezinostrel", ambayo hakukuwa na nafasi dhidi ya manowari za zamani za Jeshi la Majini la Amerika na Mk48 torpedo.
Pamoja na torpedo ya Mk48, Jeshi la Wanamaji la Merika lilibadilisha dhana ya Mradi 705. Kwa kweli, gharama za programu hizi hazikuwa sawa. Kutumia kikamilifu fedha chache, adui alibadilisha uwekezaji wetu mkubwa wa rasilimali kwenye safu ya manowari za Mradi 705 za nyuklia.
Kila kitu kiligeuka kuwa ngumu leo na mradi "mpya" 885 "Ash" wa "Malachite" huyo huyo.
Kashfa na uundaji wa tata ya "kuahidi" ya kukabiliana na manowari ya nyuklia ya "Module-D" ya Navy, kwa kweli, inahitaji kufunguliwa kwa umma.
Hapo awali, kutokana na hali iliyofungwa ya mada hiyo, kulikuwa na vizuizi vikuu kwa kile unaweza kuandika kwenye media. Sasa, baada ya kuchapishwa kwa nakala kadhaa (kwa "macho hasa" - inapatikana kwa uhuru na kwa idhini ya "idara za kwanza" kwa uchapishaji), kashfa hii inahitaji kuelezewa kwa undani na kwa undani.
Ikiwa torpedo mpya ilihitajika kukabili kwa uaminifu mradi wa 705 wa Jeshi la Wanamaji la Merika, basi ili kudhoofisha dhana ya ulinzi wa mradi wetu "mpya zaidi" 885 wa Jeshi la Wanamaji la Amerika, ilitosha kuchukua nafasi ya kaseti na modeli za vifaa hapo awali. torpedoes iliyotolewa (Mk48 mod.6 na Mk48 mod.7).
Wakati huo huo, "Malachite" ni shirika kuu la Shirikisho la Urusi la silaha na mifumo ya kujilinda kwa manowari.
Kikosi?
Na admirals "wanatarajia" nafasi za kulishwa vizuri katika tasnia ya ulinzi. Kwa hivyo meli hiyo "inakubali kwa moyo mkunjufu" Wote Boreas na USET za zamani, na wasio na kinga (na hatua za wazi ambazo hazina tija na bila anti-torpedoes) "Prince Vladimir", "Severodvinsk", manowari mpya za dizeli.
Hakutakuwa na vita? Labda haitafanya hivyo.
Je! Iliwezekana kufanya jambo linalofaa na manowari ya nyuklia 705 ya mradi huo?
Bila shaka.
Na jambo kuu hapa ni mfano mzuri wa matumizi na utekelezaji wake wa kiufundi. Kwa kuwa 705 yetu haikuwa na nafasi ya kushindana na manowari za hivi karibuni za Jeshi la Majini la Amerika kwa kelele ya chini (pamoja na torpedoes inayofaa kutoka kwa adui), suluhisho lilikuwa kutumia njia za utaftaji hai. Kwa bahati nzuri, Kampuni ya Pamoja ya Hisa ya Jimbo la Bahari ilikuwa na uwezo wa hii. Na kisasa katika mwelekeo huu ilikuwa inawezekana kabisa.
Kwa kuongezea, uboreshaji wa kisasa wa SJSC (msingi mpya wa vitu) ilifanya iwezekane kutoa akiba kama hiyo ya uzito, ujazo na matumizi ya nishati.
Silaha kuu inapaswa kuwa PLUR. Hiyo ni, inageuka aina ya "meli kubwa ya kuzuia manowari chini ya maji." Kwa kuongezea, "BOD ya chini ya maji" ingezidi kwa kiwango kikubwa BOD ile ile ya mradi 1155 kwa kasi (pamoja na utaftaji), uwezo wa kufanya kazi katika hali ya dhoruba, na pia uwezekano wa matumizi bora zaidi ya hali ya maji.
Mgawanyiko wa manowari kama hizo za nyuklia unaweza kuwa "ufagio" kwa manowari na manowari za Jeshi la Wanamaji la NATO katika Bahari ya Barents, ikihakikisha kwa uhakika kutumwa kwa vikosi vyetu (pamoja na NSNF).
Itakuwa nzuri sana kutumia manowari kama hiyo ya nyuklia - "BOD ya chini ya maji" kwa kinga ya kupambana na manowari ya uundaji wa meli.
"Mkono mrefu" PLUR (pamoja na njia inayofaa ya utaftaji hai) ilifanya uwezekano wa kupiga manowari za Jeshi la Merika la Amerika kutoka umbali salama kutoka torpedoes Mk48. Na manowari wa Amerika walijua hii vizuri sana, waliheshimu na waliogopa "Maporomoko ya maji".
Kwa hivyo kulikuwa na fursa.
Lakini hakuna hata mtu aliyejaribu kuzifanya na kuzitekeleza.
Na leo tena na shida zetu za sasa hali iko sawa.
