Baada ya kukataliwa kwa utafiti wa "Star Wars" wa Reagan katika uwanja wa mifumo ya juu ya ulinzi wa makombora huko Merika hakuacha. Moja ya miradi isiyo ya kawaida na ya kupendeza, ambayo utekelezaji wake ulifikia hatua ya ujenzi wa prototypes, ilikuwa laser ya kupambana na kombora kwenye jukwaa la ndege. Kazi juu ya mada hii ilianza katika miaka ya 70 na ikaingia katika hatua ya utekelezaji wa vitendo karibu wakati huo huo na tangazo la Mpango Mkakati wa Ulinzi.
Jukwaa la laser la ndege, linalojulikana kama NKC-135A, liliundwa kwa kuandaa tena ndege za KS-135 (aina ya abiria Boeing-707). Mashine mbili zilibadilishwa, laser iliwekwa kwenye moja tu. Ndege "isiyo na silaha" NC-135W ilitumika kupima vifaa vya kugundua na kufuatilia uzinduzi wa ICBM.
Ili kuongeza nafasi ya ndani, fuselage ya ndege ya NKC-135A iliongezewa na mita tatu, baada ya hapo CO-laser yenye nguvu ya 0.5 MW na uzito wa tani 10, mfumo wa kulenga, ufuatiliaji wa malengo na udhibiti wa moto ilikuwa imewekwa. Ilifikiriwa kuwa ndege hiyo iliyokuwa na mashine ya kupigana kwenye bodi ingeshika doria katika eneo la kuzindua makombora ya balistiki na kuigonga katika kipindi cha kukimbia cha ndege muda mfupi baada ya kuanza. Mfululizo wa upigaji risasi kwa makombora yaliyokusudiwa mnamo 1982 ulimalizika kutofaulu, ambayo ilihitaji uboreshaji wa laser na mfumo wa kudhibiti.
NKC-135A
Mnamo Julai 26, 1983, upigaji risasi wa kwanza uliofanikiwa ulifanyika, kwa msaada wa laser iliwezekana kuharibu makombora matano ya AIM-9 "Sidewinder". Kwa kweli, hizi hazikuwa ICBM, lakini mafanikio haya yalionyesha ufanisi wa mfumo kwa kanuni. Mnamo Septemba 26, 1983, BQM-34A UAV ilipigwa risasi na laser kutoka kwa NKC-135 YOTE. Drone ilianguka baada ya boriti ya laser kuchoma kupitia ngozi na kulemaza mfumo wake wa kudhibiti. Vipimo vilidumu hadi Novemba 1983. Walionyesha kuwa katika hali ya "chafu" laser ina uwezo wa kuharibu malengo kwa umbali wa kilomita 5, lakini chaguo hili halifai kabisa kwa kupambana na ICBM. Baadaye, jeshi la Merika limesema mara kadhaa kwamba jukwaa hili la kuruka lilionekana tu kama "mwonyeshaji wa teknolojia" na mfano wa majaribio.
Mnamo 1991, wakati wa uhasama huko Mashariki ya Kati, Amerika MIM-104 "Patriot" mfumo wa kombora la kupambana na ndege katika vita dhidi ya OTR R-17E ya Iraq na "Al-Hussein" haikuonyesha ufanisi mkubwa sana. Hapo ndipo walipokumbuka tena juu ya majukwaa ya kuruka ya laser, kwa msaada ambao, katika hali ya ukuu wa anga wa Jeshi la Anga la Merika, iliwezekana kupiga makombora ya balistiki ya kuanzia. Mpango huo, uliopewa jina la ABL (Laser inayosababishwa na Hewa), ulianza rasmi katikati ya miaka ya 90. Lengo la programu hiyo ilikuwa kuunda tata ya anga ya anga inayoweza kupambana na makombora ya masafa mafupi katika ukumbi wa michezo. Ilifikiriwa kuwa waingiliaji wa laser walio na lengo la kupiga kilomita 250, wakiruka kwa urefu wa kilomita 12, watakuwa macho kwa umbali wa kilomita 120 -150 kutoka eneo la uzinduzi unaowezekana. Wakati huo huo, watafuatana na ndege za usalama, vita vya elektroniki na meli.
YAL-1A
Hapo awali, ilipangwa kutumia kiboreshaji cha KS-135A kilichothibitishwa vizuri kama mbebaji wa laser ya kupigana, lakini kisha ikakaa kwa mfano wa kuinua zaidi. Abiria wa mwili mzima Boeing 747-400F alichaguliwa kama jukwaa, na ndege ilifanywa upya upya. Mabadiliko makuu na yanayoonekana sana yalitokea na pua ya ndege, turret inayozunguka yenye uzito wa tani saba ilikuwa imewekwa hapa na kioo kuu cha laser ya kupambana na mifumo mingi ya macho. Sehemu ya mkia wa fuselage pia imepata mabadiliko makubwa, na moduli za nguvu za ufungaji wa laser zimewekwa ndani yake. Ili ngozi ya chini ya fuselage ihimili chafu ya gesi moto na babuzi baada ya risasi za laser, sehemu yake ilibadilishwa na paneli za titani. Mpangilio wa mambo ya ndani ya sehemu ya mizigo umebadilishwa kabisa. Kwa kugundua kwa makombora yaliyozinduliwa kwa wakati unaofaa, ndege ilipokea sensorer sita za infrared, na kuongeza wakati wa doria - mfumo wa kuongeza mafuta hewa.
Mpangilio YAL-1A
Ndege hiyo, iliyoteuliwa YAL-1A, ilipaa ndege kwa mara ya kwanza mnamo Julai 18, 2002. Programu na bajeti ya awali ya $ 2.5 bilioni iliyotolewa kwa uundaji wa prototypes mbili za kupima na kupima mifumo ya silaha, na vile vile majukwaa matano ya laser ya kupigania kulingana na Boeing-747. Wakati wa kuchagua aina ya silaha kuu, waendelezaji waliendelea kutoka kwa ufanisi mkubwa wa nishati ya ufungaji wa laser. Hapo awali, ilipangwa kutumia laser ya hidrojeni fluoride, lakini hii ilihusishwa na shida kadhaa. Katika kesi hiyo, ilihitajika kuweka kontena na fluorine kwenye ndege, ambayo ni moja ya vitu vyenye kemikali na vikali. Kwa hivyo katika mazingira ya fluorine, maji huwaka na moto moto, na kutolewa kwa oksijeni ya bure. Hii itafanya mchakato wa kuongeza mafuta na kuandaa laser kwa matumizi ya utaratibu hatari sana unaohitaji utumiaji wa suti maalum za kinga. Kulingana na Idara ya Ulinzi ya Merika, laser ya megawati inayofanya kazi kwenye oksijeni ya kioevu na iodini safi ya unga iliwekwa kwenye ndege. Mbali na laser kuu ya nguvu ya kupambana, pia kuna mifumo kadhaa ya laser iliyoundwa kupima umbali, uteuzi wa lengo na ufuatiliaji wa malengo.
Uchunguzi wa mfumo wa ulinzi wa kombora la laser, uliowekwa kwenye Boeing-747, ulianza mnamo Machi 2007, mwanzoni malengo ya kugundua na ufuatiliaji yalifanywa. Mnamo Februari 3, 2010, risasi ya kwanza iliyofanikiwa kwenye shabaha halisi ilifanyika, kisha shabaha ambayo iliiga kombora lenye nguvu-lenye nguvu liliharibiwa. Mnamo Februari, upigaji risasi ulifanyika kwa roketi zenye nguvu na zenye kioevu katika sehemu ya kazi ya trajectory. Uchunguzi umeonyesha kuwa ndege ya YAL-1A iliyo na kanuni ya laser kwenye bodi pia inaweza kutumika kuharibu ndege za adui. Walakini, hii iliwezekana tu katika mwinuko wa juu, ambapo mkusanyiko wa vumbi na mvuke wa maji katika anga ni ndogo. Kwa uwezekano, kwa msaada wa jukwaa la kuruka la laser, iliwezekana kuharibu au kupofusha satelaiti zenye mzunguko wa chini, lakini haikuja kwa majaribio.
Baada ya kutathmini matokeo yaliyopatikana, wataalam walifikia hitimisho la kukatisha tamaa kuwa na gharama kubwa za uendeshaji, mfumo unaweza kuwa mzuri dhidi ya kuzindua makombora kwa anuwai fupi, wakati "laser inayoruka" yenyewe, iko karibu na laini ya mawasiliano, iko kabisa hatari kwa makombora ya kupambana na ndege na wapiganaji wa adui. Na kuilinda, inahitajika kutenga mavazi muhimu ya wapiganaji na ndege za vita vya elektroniki. Kwa kuongezea, kwa jukumu la kuendelea hewani ya vikosi vya kufunika, ndege za ziada za tanki zinahitajika, yote haya yaliongeza gharama ya mradi tayari ghali sana.
Mnamo mwaka wa 2010, zaidi ya dola bilioni 3 zilitumika kwenye mpango wa kuingilia laser, na jumla ya gharama ya kupeleka mfumo ilikadiriwa kuwa $ 13 bilioni. Kwa sababu ya gharama kubwa na ufanisi mdogo, iliamuliwa kuachana na mwendelezo wa kazi na kuendelea kujaribu ndege moja ya YAL-1A kama mwonyeshaji wa teknolojia.
Picha ya Google Earth: Ndege ya YAL-1A kwenye kituo cha kuhifadhi Davis-Montan
Baada ya kutumia $ 5 bilioni, mpango huo ulifungwa mnamo 2011. Mnamo Februari 12, 2012, ndege hiyo iliondoka kwa mara ya mwisho kutoka kwa uwanja wa ndege wa Edwards Air Force Base, kwenda kituo cha kuhifadhi ndege cha Davis-Montan huko Arizona. Hapa injini na vifaa vingine vilifutwa kutoka kwenye ndege.
Hivi sasa, Merika inafanya utafiti juu ya uundaji wa vizuizi vya ulinzi wa makombora ya kuruka kulingana na magari mazito ya angani ambayo hayana ndege. Kulingana na waendelezaji na wanajeshi, gharama zao za kufanya kazi zinapaswa kuwa chini mara kadhaa ikilinganishwa na majukwaa mazito yenye msingi wa Boeing 747. Kwa kuongezea, drones zisizo na gharama kubwa zitaweza kufanya kazi karibu na mstari wa mbele, na hasara yao haitakuwa muhimu sana.
Hata katika hatua ya ukuzaji wa mfumo wa kombora la MIM-104 "Patriot", ilizingatiwa kama njia ya kupambana na makombora ya masafa mafupi. Mnamo 1991, mfumo wa kombora la ulinzi wa anga wa Patriot ulitumika kurudisha mashambulio ya OTR ya Iraqi. Wakati huo huo, Iraqi "Scud" alilazimika kurusha makombora kadhaa. Na hata katika kesi hii, kwa usahihi unaokubalika wa mwongozo wa makombora ya kupambana na ndege, uharibifu wa 100% ya kichwa cha vita OTR R-17 haikutokea. Makombora ya kupambana na ndege ya Patriot PAC-1 na PAC-2 tata, iliyoundwa iliyoundwa kuharibu malengo ya aerodynamic, yalikuwa na athari ya kutosha ya uharibifu wa vichwa vya mgawanyiko wakati unatumiwa dhidi ya makombora ya balistiki.
Kulingana na matokeo ya matumizi ya mapigano, pamoja na utengenezaji wa toleo bora la "Patriot" PAC-3, ambalo liliwekwa mnamo 2001, kombora la kupambana na kombora na kichwa cha vita cha tungsten cha ERINT (Extended Range Interceptor) imeundwa. Ina uwezo wa kupigana na makombora ya balistiki na uzinduzi wa hadi kilomita 1000, pamoja na zile zilizo na vichwa vya kemikali.
Kizindua cha kukokota kombora la ERINT
Roketi ya ERINT, pamoja na mfumo wa mwongozo wa inertial, hutumia kichwa cha mwongozo wa rada ya millimeter-wave. Kabla ya kuwasha mtafutaji, kontena la koni ya makombora imeshuka, na antena ya rada inakusudiwa katikati ya nafasi inayolengwa. Katika hatua ya mwisho ya kukimbia kwa roketi, inadhibitiwa kwa kuwasha motors ndogo za msukumo zilizo kwenye sehemu ya mbele. Mwongozo wa kupambana na kombora na uharibifu sahihi wa kichwa cha kinetic chenye uzito wa kilo 73 za chumba na kichwa cha vita ni kwa sababu ya kuundwa kwa wasifu wazi wa rada ya kombora la balistiki lililoshambuliwa na uamuzi wa lengo.
Wakati wa kukatizwa kwa kichwa cha vita na anti-kombora ERINT wakati wa uzinduzi wa mtihani.
Kulingana na mpango wa jeshi la Amerika, waingiliaji wa ERINT wanapaswa kumaliza makombora ya busara ya ujanja na ya utendaji yaliyokosekana na mifumo mingine ya ulinzi wa kombora. Kuhusishwa na hii ni anuwai fupi ya uzinduzi - 25 km na dari - 20 km. Vipimo vidogo vya ERINT - urefu wa 5010 mm na kipenyo cha 254 mm - huruhusu makombora manne ya kuwekwa kwenye chombo cha kawaida cha usafirishaji na uzinduzi. Uwepo wa risasi za makombora ya kukamata na kichwa cha kinetic inaweza kuongeza sana uwezo wa mfumo wa ulinzi wa hewa wa Patriot PAC-3. Imepangwa kuchanganya vizindua na makombora ya MIM-104 na ERINT, ambayo huongeza nguvu ya betri kwa 75%. Lakini hii haifanyi Patriot mfumo mzuri wa kupambana na kombora, lakini inaongeza kidogo tu uwezo wa kukamata malengo ya mpira katika eneo la karibu.
Pamoja na uboreshaji wa mfumo wa ulinzi wa anga wa Patriot na uundaji wa mfumo maalum wa kupambana na makombora kwake, huko Merika mwanzoni mwa miaka ya 90, hata kabla ya Merika kujiondoa kwenye Mkataba wa ABM, majaribio ya kukimbia ya prototypes ya makombora ya antimissile ya tata mpya ya kupambana na makombora ilianza kwenye tovuti ya majaribio ya White Sands huko New Mexico., ambayo ilipokea jina THAAD (Ulinzi wa eneo la urefu wa urefu wa urefu wa urefu wa Kiingereza - "Anti-kombora la msingi wa ardhi kwa msingi wa urefu wa urefu wa katikati ya urefu wa kati makombora "). Waendelezaji wa tata hiyo walikuwa wanakabiliwa na jukumu la kuunda kombora la interceptor ambalo linaweza kugonga malengo ya ballistiska kwa umbali wa hadi 3500 km. Wakati huo huo, eneo lililoathiriwa na THAAD lilipaswa kuwa hadi kilomita 200 na kwa urefu kutoka km 40 hadi 150.
Mfumo wa kupambana na makombora wa THAAD una vifaa vya utaftaji wa IR ambao haujapoa na mfumo wa kudhibiti amri ya redio. Kama vile kwa ERINT, dhana ya kuharibu lengo na mgomo wa kinetic wa moja kwa moja inakubaliwa. Antimissile THAAD yenye urefu wa 6, 17 m - ina uzito wa kilo 900. Injini ya hatua moja huongeza kasi ya kupambana na kombora kwa kasi ya 2.8 km / s. Uzinduzi huo unafanywa na kiboreshaji cha uzinduzi kinachoweza kutolewa.
Kuzindua kombora la kupambana na THAAD
Mfumo wa ulinzi wa makombora wa THAAD unapaswa kuwa safu ya kwanza ya ulinzi wa makombora ya ukanda. Tabia za mfumo hufanya iwezekane kutekeleza makombora mfululizo ya kombora moja la balistiki na makombora mawili ya kupambana na msingi wa kanuni ya "uzinduzi - tathmini - uzinduzi". Hii inamaanisha kuwa ikitokea kukosa kombora la kwanza, la pili litazinduliwa. Katika tukio la kukosekana kwa THAAD, mfumo wa ulinzi wa hewa wa Patriot unapaswa kuingia katika hatua, ambayo data juu ya trajectory ya kukimbia na vigezo vya kasi ya kombora la balistiki lililopenya litapokelewa kutoka kwa rada ya GBR. Kulingana na mahesabu ya wataalamu wa Amerika, uwezekano wa kombora la balistiki kugongwa na mfumo wa ulinzi wa makombora ya hatua mbili, ulio na THAAD na ERINT, inapaswa kuwa angalau 0.96.
Betri ya THAAD inajumuisha vifaa vikuu vinne: vizindua vya kujisukuma vyenye viboreshaji vyenye kombora nane, magari ya kupakia usafirishaji, rada ya ufuatiliaji wa rununu (AN / TPY-2) na sehemu ya kudhibiti moto. Pamoja na mkusanyiko wa uzoefu wa kufanya kazi na kulingana na matokeo ya udhibiti na mafunzo ya kurusha, tata hiyo inakabiliwa na marekebisho na kisasa. Kwa hivyo, THAAD SPUs zinazozalishwa sasa kwa muonekano ni tofauti sana na mifano ya mapema ambayo ilijaribiwa katika miaka ya 2000.
Kizindua cha kujisukuma mwenyewe THAAD
Mnamo Juni 2009, baada ya kukamilika kwa majaribio kwenye safu ya makombora ya Barking Sands Pacific, betri ya kwanza ya THAAD iliwekwa katika majaribio. Kwa sasa, inajulikana juu ya usambazaji wa betri tano za tata hii ya kupambana na kombora.
Picha ya Google Earth: THAAD katika Fort Bliss
Mbali na Idara ya Ulinzi ya Merika, Qatar, Falme za Kiarabu, Korea Kusini na Japan wameonyesha hamu ya kununua kiwanja cha THAAD. Gharama ya tata moja ni dola bilioni 2.3. Kwa sasa, betri moja iko macho kwenye kisiwa cha Guam, inayofunika kituo cha majini cha Amerika na uwanja wa ndege wa kimkakati kutoka kwa mashambulio yanayowezekana na makombora ya Kikorea ya Kaskazini. Betri zilizobaki za THAAD zimewekwa kabisa huko Fort Bliss, Texas.
Mkataba wa 1972 ulipiga marufuku kupelekwa kwa mifumo ya ulinzi wa makombora, lakini sio maendeleo yao, ambayo Wamarekani walitumia. Complex za THAAD na Patriot PAC-3 zilizo na antimissile ya ERINT, kwa kweli, ni mifumo ya ulinzi wa kombora la karibu na imeundwa hasa kulinda askari kutoka kwa mashambulio ya makombora ya balistiki na anuwai ya hadi 1000 km. Utengenezaji wa mfumo wa ulinzi wa kombora kwa eneo la Amerika dhidi ya ICBM ulianza mwanzoni mwa miaka ya 90, kazi hizi zilihesabiwa haki na hitaji la kulinda dhidi ya usaliti wa nyuklia kutoka "nchi mbovu".
Mfumo mpya wa ulinzi wa makombora ulipewa jina la GBMD (Ulinzi wa Midcourse Defence). Mfumo huu unategemea sana suluhisho za kiufundi zilizofanywa wakati wa uundaji wa mifumo ya mapema ya kupambana na makombora. Tofauti na THAAD na "Patriot", ambazo zina njia zao za kugundua na kuteua malengo, utendaji wa GBMD moja kwa moja unategemea mifumo ya onyo la mapema.
Hapo awali, tata hiyo iliitwa NVD (Ulinzi wa Kombora la Kitaifa - "Ulinzi wa Kombora la Kitaifa", ilikusudiwa kukatiza vichwa vya kichwa vya ICBM nje ya anga kwenye njia kuu. Ilipokea jina Kupimwa kwa GBMD ya Kupambana na GBMD mfumo wa makombora ulianza Julai 1997 huko Kwajalein Atoll.
Kwa kuwa vichwa vya vita vya ICBM vina kasi kubwa ikilinganishwa na OTR na MRBM, kwa ulinzi mzuri wa eneo lililofunikwa, inahitajika kuhakikisha uharibifu wa vichwa vya vita katika sehemu ya kati ya trajectory inayopita angani. Njia ya kukatiza kinetic ilichaguliwa kuharibu vichwa vya kichwa vya ICBM. Hapo awali, mifumo yote ya ulinzi na makombora ya Amerika na Soviet ambayo ilikamata angani ilitumia makombora ya kuingiliana na vichwa vya nyuklia. Hii ilifanya iwezekane kufikia uwezekano unaokubalika wa kupiga shabaha na kosa kubwa katika mwongozo. Walakini, wakati wa mlipuko wa nyuklia angani, "maeneo yaliyokufa" ambayo hayapitiki kwa mionzi ya rada huundwa. Hali hii hairuhusu kugundua, kufuatilia na kurusha malengo mengine.
Wakati tupu nzito ya chuma ya kombora la interceptor inapogongana na kichwa cha nyuklia cha ICBM, mwisho huo unahakikishiwa kuharibiwa bila kuundwa kwa "maeneo yaliyokufa", ambayo inafanya uwezekano wa kukatiza vichwa vingine vya makombora ya balistiki. Lakini njia hii ya kupambana na ICBM inahitaji ulengaji sahihi sana. Katika suala hili, majaribio ya kiwanja cha GBMD yalikwenda na shida kubwa na ilihitaji maboresho makubwa, wote wa anti-makombora wenyewe na mifumo yao ya mwongozo.
Kuzindua kutoka mgodi wa mapema ya kupambana na kombora la GBI
Inajulikana kuwa matoleo ya kwanza ya makombora ya kuingiliana ya GBI (Ground-Based Interceptor) yalitengenezwa kwa msingi wa hatua ya pili na ya tatu iliyoondolewa kutoka kwa huduma ya Minuteman-2 ICBM. Mfano huo ulikuwa kombora la mkato la hatua tatu 16.8 m mrefu, Kipenyo cha 1.27 m na uzani wa uzani wa tani 13. Upeo wa upigaji risasi ni kilomita 5000.
Kulingana na data iliyochapishwa kwenye media ya Amerika, katika hatua ya pili ya upimaji, kazi ilifanywa tayari na antimissile ya GBI-EKV iliyoundwa. Kulingana na vyanzo anuwai, uzito wake wa kuanzia ni tani 12-15. Mtoaji wa GBI anazindua kipokezi cha EKV (Exoatmospheric Kill Vehicle) angani angani kwa kasi ya km 8.3 kwa sekunde. Kiingilizi cha nafasi cha kinetiki cha EKV kina uzani wa kilo 70, ina vifaa vya mfumo wa mwongozo wa infrared, injini yake mwenyewe na imeundwa kugonga kichwa cha moja kwa moja. Katika mgongano kati ya kichwa cha vita cha ICBM na kipatanishi cha EKV, kasi yao jumla ni karibu 15 km / s. Inajulikana juu ya ukuzaji wa modeli ya hali ya juu zaidi ya kipatanishi cha nafasi ya MKV (Miniature Kill Vehicle) yenye uzani wa kilo 5 tu. Inachukuliwa kuwa kombora la kupambana na kombora la GBI litabeba vizuizi zaidi ya kumi, ambavyo vinapaswa kuongeza sana uwezo wa mfumo wa kupambana na makombora.
Kwa sasa, makombora ya waingilianaji wa GBI yanapangwa vizuri. Katika miaka michache iliyopita tu, wakala wa ulinzi wa makombora umetumia zaidi ya dola bilioni 2 kusuluhisha shida kwenye mfumo wa udhibiti wa nafasi. Mwisho wa Januari 2016, kombora la kisasa la kupambana na kombora lilijaribiwa vyema.
Kombora la kupambana na kombora la GBI, lililozinduliwa kutoka kwa silos kwenye wigo wa Vandenberg, lilifanikiwa kufikia lengo lenye masharti lililozinduliwa kutoka Visiwa vya Hawaiian. Iliripotiwa, kombora la balistiki, likifanya kama shabaha ya masharti, pamoja na kichwa cha kijeshi, kilikuwa na vifaa vya udanganyifu na njia za kukwama.
Upelekaji wa mfumo wa kupambana na makombora wa GBMD ulianza mnamo 2005. Makombora ya kwanza ya kuingiliana yalipelekwa katika migodi kwenye kituo cha jeshi cha Fort Greeley. Kulingana na data ya Amerika ya 2014, makombora 26 ya waingiliaji wa GBI yalipelekwa huko Alaska. Walakini, picha za setilaiti za Fort Greeley zinaonyesha silos 40.
Picha ya Google Earth: silos za kombora za GBI huko Fort Greeley, Alaska
Idadi ya waingiliaji wa GBI wametumwa katika Kituo cha Jeshi la Anga la Vandenberg huko California. Katika siku za usoni, imepangwa kutumia vizindua silo vilivyobadilishwa vya Minuteman-3 ICBM kupeleka kiwanja cha GBMD kwenye pwani ya magharibi ya Merika. Mnamo 2017, idadi ya makombora ya kuingiliana imepangwa kuongezwa hadi vitengo 15.
Picha ya Google Earth: GBI za kupambana na makombora kwenye uwanja wa ndege wa Vandenberg
Baada ya majaribio ya Kikorea ya Kaskazini ya gari la uzinduzi wa Eunha-3 mwishoni mwa 2012, iliamuliwa kuunda kituo cha tatu cha kombora la GBI huko Merika. Inaripotiwa kuwa jumla ya makombora ya vizuizi kwenye tahadhari katika maeneo matano yenye msimamo yanaweza kufikia mia. Kwa maoni ya uongozi wa kijeshi na kisiasa wa Amerika, hii itaruhusu kufunika eneo lote la nchi kutoka kwa mgomo mdogo wa makombora.
Wakati huo huo na kupelekwa kwa majengo ya GBMD huko Alaska, ilipangwa kuunda nafasi katika Ulaya ya Mashariki. Mazungumzo juu ya hili yalifanywa na uongozi wa Romania, Poland na Jamhuri ya Czech. Walakini, baadaye waliamua kupeleka mfumo wa ulinzi wa kombora kulingana na Aegis Ashore.
Katika miaka ya 90, wataalam wa Jeshi la Wanamaji la Merika kuunda mfumo wa kupambana na makombora uliopendekezwa kwa kutumia uwezo wa mfumo wa habari wa kupambana na habari na udhibiti wa meli (BIUS) Aegis. Kwa uwezekano, vifaa vya rada na tata ya kompyuta ya mfumo wa Aegis zinaweza kutatua shida kama hiyo. Jina la mfumo "Aegis" (Kiingereza Aegis - "Aegis") - inamaanisha ngao isiyoweza kushambuliwa ya Zeus na Athena.
American BIUS Aegis ni mtandao jumuishi wa mifumo ya taa inayosafirishwa kwa meli, silaha kama vile kombora la 2 (SM-2) na kombora la kisasa zaidi la 3 (SM-3). Mfumo huo pia ni pamoja na njia za mifumo ndogo ya kudhibiti kudhibiti vita. BIUS Aegis inauwezo wa kupokea na kusindika habari ya rada kutoka kwa meli zingine na ndege za kiwanja na kutoa jina la malengo ya mifumo yao ya kupambana na ndege.
Meli ya kwanza kupokea mfumo wa Aegis, cruiser ya kombora USS Ticonderoga (CG-47), iliingia katika Jeshi la Wanamaji la Merika mnamo Januari 23, 1983. Hadi sasa, meli zaidi ya 100 zimewekwa na mfumo wa Aegis; pamoja na Jeshi la Wanamaji la Merika, Jeshi la Wanamaji la Uhispania, Norway, Jamhuri ya Korea na Vikosi vya Kujilinda vya Bahari vya Japani hutumia.
Jambo kuu la mfumo wa Aegis ni rada ya AN / SPY-1 HEADLIGHTS na wastani wa umeme wa 32-58 kW na nguvu ya kilele cha MW 4-6. Ina uwezo wa kutafuta kiatomati, kugundua, kufuatilia malengo 250-300 na kuongoza hadi makombora 18 ya kupambana na ndege kwao. Kwa kuongezea, yote haya yanaweza kutokea moja kwa moja. Aina ya kugundua malengo ya urefu wa juu ni takriban 320 km.
Hapo awali, ukuzaji wa uharibifu wa makombora ya balistiki ulifanywa kwa kutumia mfumo wa ulinzi wa kombora la SM-2. Roketi hii yenye nguvu inayotengenezwa hutengenezwa kwa msingi wa mfumo wa ulinzi wa makombora ya RIM-66. Tofauti kuu ilikuwa kuanzishwa kwa autopilot inayoweza kupangwa, ambayo ilidhibiti kuruka kwa roketi kando ya sehemu kuu ya trajectory. Kombora linalopambana na ndege linahitaji kuangazia shabaha kwa boriti ya rada tu kwa mwongozo sahihi wakati wa kuingia kwenye eneo lengwa. Kwa sababu ya hii, iliwezekana kuongeza kinga ya kelele na kiwango cha moto wa tata ya ndege.
Yafaa zaidi kwa ujumbe wa ulinzi wa kombora katika familia ya SM-2 ni RIM-156B. Kombora hili la kupambana na kombora lina vifaa mpya vya pamoja vya rada / infrared, ambayo inaboresha uwezo wa kuchagua malengo ya uwongo na upigaji risasi wa macho. Kombora lenye uzani wa kilo 1500 na urefu wa mita 7, 9. Ina uzinduzi wa hadi kilomita 170 na dari ya kilomita 24. Kushindwa kwa lengo hutolewa na kichwa cha vita cha kugawanyika chenye uzito wa kilo 115. Kasi ya kukimbia kwa roketi ni 1200 m / s. Makombora yanazinduliwa chini ya staha ya uzinduzi wa wima.
Tofauti na makombora ya anti-ndege ya familia ya SM-2, kombora la RIM-161 Standard Missile 3 (SM-3) hapo awali liliundwa kupambana na makombora ya balistiki. Kombora la kuingilia kati la SM-3 lina vifaa vya kichwa cha kinetic na injini yake na kitita cha IR kilichopozwa.
Mwanzoni mwa miaka ya 2000, makombora haya yalijaribiwa katika eneo la Ronald Reagan Anti-Ballistic Range katika eneo la Kwajalein Atoll. Wakati wa uzinduzi wa majaribio mnamo 2001-2008, makombora ya kupambana na makombora yaliyorushwa kutoka meli za kivita zilizo na Aegis BIUS imeweza kupiga simulators kadhaa za ICBM kwa hit moja kwa moja. Kukataliwa kulifanyika kwa urefu wa kilomita 130-240. Mwanzo wa vipimo vilienda sawa na uondoaji wa Merika kutoka Mkataba wa ABM.
Waingiliaji wa SM-3 wamepelekwa kwa wasafiri wa darasa la Ticonderoga na waharibifu wa Arleigh Burke walio na mfumo wa AEGIS katika kiini cha uzinduzi cha ulimwengu cha Mk-41. Kwa kuongeza, imepangwa kuwapa waangamizi wa Kijapani wa aina ya Atago na Kongo pamoja nao.
Utafutaji na ufuatiliaji wa malengo katika anga ya juu na katika anga za nje hufanywa kwa kutumia rada ya kisasa inayosafirishwa kwa meli AN / SPY-1. Baada ya shabaha kugunduliwa, data hupitishwa kwa mfumo wa Aegis, ambao hutengeneza suluhisho la kurusha na inatoa amri ya kuzindua kombora la interceptor. Kombora la kuzindua linazinduliwa kutoka kwa seli kwa kutumia nyongeza ya uzinduzi wa propellant. Baada ya kukamilika kwa operesheni ya kuharakisha, hutupwa, na injini ya nguvu-inayosonga-nguvu ya hatua ya pili imezinduliwa, ambayo inahakikisha kuongezeka kwa roketi kupitia safu zenye mnene za anga na pato lake mpaka ya nafasi isiyo na hewa. Mara tu baada ya uzinduzi wa roketi, njia mbili za mawasiliano ya dijiti na meli ya kubeba imewekwa, kupitia kituo hiki kuna marekebisho endelevu ya njia ya kukimbia. Uamuzi wa msimamo wa sasa wa kombora la kuzuia kombora hufanywa kwa usahihi wa hali ya juu kwa kutumia mfumo wa GPS. Baada ya kufanya kazi mbali na kuweka upya hatua ya pili, hatua ya tatu motor ya msukumo itaanza. Inaharakisha zaidi kombora la kuingilia na kuileta kwa njia inayofuata ili kushinda lengo. Katika awamu ya mwisho ya kukimbia, kipatanishi cha kinetiki ya transatmospheric huanza utaftaji huru wa shabaha ukitumia mtafutaji wake wa infrared, na matrix inayofanya kazi katika urefu wa urefu wa urefu, yenye uwezo wa "kuona" malengo kwa umbali wa kilomita 300. Katika mgongano na shabaha, nguvu ya athari ya mnasaji ni zaidi ya megajoules 100, ambayo ni sawa na kupigwa kwa kilo 30 za TNT, na inatosha kabisa kuharibu kichwa cha kombora la balistiki.
Sio zamani sana, habari ilionekana juu ya kichwa cha kisasa zaidi cha hatua ya kinetic KW (Kiingereza KineticWarhead - Kinetic warhead) yenye uzito wa kilo 25 na injini yake yenye nguvu inayoshawishi na kichwa cha picha ya joto.
Mageuzi ya marekebisho ya SM-3
Kulingana na habari iliyochapishwa katika vyanzo wazi, mabadiliko ya hali ya juu zaidi hadi leo ni Aegis BMD 5.0.1. na makombora SM-3 Block IA / IB - 2016 - ina uwezo wa kupigana na makombora na anuwai ya km 5500. Fursa za kupambana na vichwa vya vita vya ICBM zilizo na safu ndefu ya uzinduzi ni mdogo.
Mbali na kukabiliana na ICBM, waingiliaji wa SM-3 wana uwezo wa kupigana na satelaiti katika mizunguko ya chini, ambayo ilionyeshwa mnamo Februari 21, 2008. Kisha kombora la kupambana na kombora lililozinduliwa kutoka kwa ziwa la Erie, lililoko kwenye maji ya Barking Sands Pacific Range, liligonga setilaiti ya upelelezi wa dharura USA-193, iliyoko urefu wa kilomita 247, ikienda kwa kasi ya 7.6 km / s na hit moja kwa moja.
Kulingana na mipango ya Amerika, waharibifu 62 na wasafiri 22 watakuwa na vifaa vya mfumo wa kupambana na kombora la Aegis. Idadi ya makombora ya kuingilia kati ya SM-3 kwenye meli za kivita za Jeshi la Merika mnamo 2015 ilitakiwa kuwa vitengo 436. Kufikia 2020, idadi yao itaongezeka hadi vitengo 515. Inachukuliwa kuwa meli za kivita za Amerika zilizo na makombora ya kupambana na makombora ya SM-3 yatatekeleza jukumu la kupigana katika eneo la Pasifiki. Mwelekeo wa Ulaya Magharibi unapaswa kufunikwa shukrani kwa kupelekwa kwa mfumo wa ardhi wa Aegis Ashore huko Romania, Poland na Jamhuri ya Czech.
Wawakilishi wa Amerika wamesema mara kadhaa kwamba upelekwaji wa mifumo ya kupambana na makombora karibu na mipaka ya Urusi haileti tishio kwa usalama wa nchi yetu na inakusudia tu kurudisha mashambulio ya makombora ya Irani na Korea Kaskazini. Walakini, ni ngumu kufikiria kuwa makombora ya Irani na Korea Kaskazini yatashuka kuelekea miji mikuu ya Uropa wakati kuna vituo vingi vya jeshi la Amerika karibu na nchi hizi, ambazo ni malengo muhimu zaidi na rahisi.
Kwa sasa, mfumo wa ulinzi wa makombora wa Aegis na vizuizi vya SM-3 zilizopo kwa kweli hauna uwezo wa kuzuia mgomo mkubwa kutoka kwa ICBM za Urusi katika huduma. Walakini, inajulikana juu ya mipango ya kuongeza kwa kasi sifa za mapigano ya familia ya wachunguzi wa SM-3.
Kwa kweli, kombora la kuingilia kati la SM-3 IIA ni bidhaa mpya ikilinganishwa na matoleo ya hapo awali ya SM-3 IA / IB. Kulingana na mtengenezaji wa kampuni Raytheon, mwili wa roketi utazidi kuwa nyepesi na, licha ya kiwango cha ziada cha mafuta katika hatua ya kupanuliwa, uzani wake utapungua kidogo. Ni ngumu kusema ni kiasi gani hii inalingana na ukweli, lakini tayari ni wazi kuwa anuwai ya marekebisho mapya ya makombora ya kupambana na makombora yataongezeka sana, kama vile uwezo wa kupambana na ICBM. Kwa kuongezea, katika siku za usoni, makombora ya anti-ndege ya SM-2 yamepangwa kubadilishwa na makombora mapya ya SM-6 katika vizindua vya chini, ambavyo pia vitakuwa na uwezo wa kupambana na makombora.
Baada ya kupitishwa kwa makombora mapya ya kuingiliana na kupelekwa kwao kwenye meli za kivita na katika vizuizi vilivyosimama huko Uropa, tayari zinaweza kuwa tishio kwa vikosi vyetu vya kimkakati vya nyuklia. Kulingana na mikataba ya kimkakati ya kupunguza silaha, Merika na Shirikisho la Urusi kwa pamoja zimepunguza idadi ya vichwa vya nyuklia na magari ya kupeleka mara kadhaa. Kuchukua faida ya hii, upande wa Amerika ulijaribu kupata faida ya upande mmoja kwa kuanzisha maendeleo ya mifumo ya ulinzi wa makombora ya ulimwengu. Chini ya hali hizi, nchi yetu, ili kuhifadhi uwezekano wa kutoa mgomo wa uhakika dhidi ya mnyanyasaji, bila shaka italazimika kusasisha ICBM zake na SLBM. Kupelekwa kwa ahadi ya majengo ya Iskander katika eneo la Kaliningrad ni ishara ya kisiasa, kwani, kwa sababu ya upeo mdogo wa uzinduzi, OTRK haitasuluhisha shida ya kuwashinda wazindua-kombora wote wa Amerika huko Uropa.
Labda, mojawapo ya njia za kukomesha inaweza kuwa kuanzishwa kwa serikali ya "miayo isiyo ya kawaida ya vichwa vya vita", kwa urefu ambapo kukatiza kunawezekana, ambayo itafanya kuwa ngumu kuwashinda kwa mgomo wa kinetic. Inawezekana pia kusanidi sensorer za macho kwenye vichwa vya kichwa vya ICBM, ambavyo vitaweza kurekodi vinjari vya kinetic na inakaribisha vichwa vya vita katika nafasi ili kuunda "vipofu vipofu" kwa rada za Amerika. Kikosi kipya kizito cha Urusi ICBM Sarmat (RS-28), chenye uwezo wa kubeba vichwa vya vita 10 na idadi kubwa ya wabaya na mafanikio mengine ya ulinzi wa kombora, inapaswa pia kuchukua jukumu. Kulingana na wawakilishi wa Wizara ya Ulinzi ya Urusi, ICBM mpya itakuwa na vifaa vya kuendesha vichwa vya vita. Labda tunazungumza juu ya uundaji wa vichwa vya vita vya kuteleza na trafiki ya suborbital, inayoweza kuendesha kwa lami na kupiga miayo. Kwa kuongezea, wakati wa maandalizi ya Sarmat ICBMs kwa uzinduzi inapaswa kupunguzwa sana.
