Amerika inaangalia matokeo ya uchaguzi wa urais kwa pumzi. Jambo moja ni hakika: yeyote ambaye kiongozi wa Stars na Stripes anaweza kuwa na athari yoyote kwenye mipango muhimu ya ulinzi. Isipokuwa tu ni vita vya wenyewe kwa wenyewe vilivyo kamili. Walakini, uwezekano wa hii, licha ya utabiri mwingi wa kutisha, hadi sasa, kwa bahati nzuri, sio kubwa (ingawa, tena, hakuna kitu kinachoweza kutolewa).
Iwe hivyo, Wama Republican na Wanademokrasia wanaelewa kuwa katika siku zijazo kutakuwa na mashindano magumu ya kiufundi na kijeshi na PRC, na hii inahitaji, kwanza kabisa, ndege za hivi karibuni na silaha za anga za hali ya juu.
Hivi karibuni, watu zaidi na zaidi wanazungumza juu ya miradi miwili muhimu ya kuahidi mara moja: ukuzaji wa mpiganaji wa kizazi cha sita na uundaji wa mshambuliaji anayeahidi anayejulikana kama B-21 Raider. Kwanza kabisa, majadiliano yanahusu wakati unaowezekana wa kuanzishwa kwa mashine hizi kufanya kazi.
Mkakati wa mshambuliaji
Mlipuaji wa B-21, wakati mwingine (labda vibaya) anayejulikana kama "B-3", ndiye atakayekuwa wa kwanza kwa sauti kubwa zaidi katika uwanja wa upambanaji wa anga katika miaka ijayo. Na hii sio tu juu ya Merika (USA). Kati ya "mikakati" ya tatu ya siku za usoni (ambayo pia ni pamoja na PAK DA ya Urusi na Xian H-20 wa Wachina), ndiye yeye ambaye "anahatarisha" kuwa wa kwanza kuzaliwa.
Haijulikani kwa hakika gari mpya itakuwa nini. Vifaa vinavyopatikana vinaonyesha kwamba B-21 itakuwa ndege isiyo na kisichoonekana ya msingi kulingana na muundo wa "mrengo wa kuruka" wa angani. Mara nyingi inachukuliwa kama "bei rahisi" (na pia wakati mwingine kama mfano "uliopunguzwa" wa B-2 Spirit, kwani kwa bei ya zaidi ya dola bilioni mbili kwa ndege, ilibadilika kuwa "bei nafuu" hata kwa Merika (USA), ambayo ilikuwa imepunguzwa kwa safu ya dazeni mbili za ndege hizi.
Ni lini tunaweza kutarajia kuonekana kwa "Raider" (B-21 "Raider")? Hapo awali, habari juu ya kuongeza kasi kwa maendeleo ya ndege ilionekana zaidi ya mara moja. Mwaka jana, akizungumza kwenye hafla iliyoandaliwa na Taasisi ya Mitchell ya Mafunzo ya Anga, Naibu Mkuu wa Jeshi la Anga la Merika Luteni Jenerali Stephen W. Wilson alitangaza kipengee cha "countdown" kwenye saa ya mkono ambayo inaonyesha wakati wa kwanza wa Raider kukimbia. Ilibadilika mwanzoni mwa Desemba 2021.
Walakini, "muujiza" haukutokea: janga la coronavirus liliingilia kati mipango hapa pia. Mnamo Septemba, chapisho Janes (Kikosi cha Anga cha Merika kichelewesha ndege ya kwanza ya B-21), ikinukuu data kutoka Jeshi la Anga la Merika (USAF), iliripoti kuwa ndege ya kwanza ya B-21 (Northrop Grumman B-21 Raider) itachukua mahali hakuna mapema kuliko 2022 ya mwaka.
Mbali na janga hilo, kuna jambo lingine muhimu ambalo pia halipaswi kufutwa kutoka kwa akaunti. Ni juu ya ugumu wa programu na hatari zinazohusiana za kiufundi. Kwa kweli, hakuna mtu aliye na uzoefu kama huo katika kukuza mabomu ya kimkakati kama Northrop Grumman (ndiye yeye anayeunda B-21). Walakini, kama inavyoonyesha mazoezi, hakuna mtu ambaye ana kinga dhidi ya shida.
Kwa kuagizwa kwa ndege, data juu ya kuwaagiza katikati ya miaka ya 2020 inayoonekana kwenye media ya wazi inaonekana kuwa na matumaini makubwa. Wakati halisi ni mwisho wa muongo au hata mwanzo wa miaka ya 2030. Njia moja au nyingine, mfano wa kwanza wa ndege wa B-21 ulianza kujengwa mnamo 2019 na, uwezekano mkubwa, tutaiona ndege hiyo katika miaka michache ijayo.
Kizazi cha sita
Programu muhimu zaidi (au tuseme, kwa upande wa Magharibi: mipango) ni maendeleo ya mpiganaji wa kizazi cha sita. Ugumu kama huo unaweza kuwa msingi wa usalama wa kitaifa wa siku zijazo, bila kuhesabu, kwa kweli, utatu wa nyuklia.
Ni muhimu kukumbuka kuwa hadi hivi karibuni Merika ilionekana kuwa "wageni" katika mwelekeo huu, ambao walikuwa wanapoteza sio tu kwa Uingereza (kuendeleza mpiganaji wa Tufani) na muungano wa masharti wa Franco-Ujerumani (kuendeleza Mfumo wa Hewa wa Kupambana na Baadaye) lakini pia kwa China.
Hayo yote yalibadilika mnamo Septemba wakati Dk Will Roper, Katibu Msaidizi wa Jeshi la Anga la Ununuzi, alipotangaza majaribio ya mwandamizi wa kizazi cha sita anayeandaliwa kwa Jeshi la Anga (USAF) chini ya NGAD (Next Generation Air Dominance). Katika mahojiano na Habari ya Ulinzi, alisema:
“Tayari tumeunda na kuzindua mtindo kamili wa maandamano ya ndege, na tumevunja rekodi zote katika biashara hii. Tuko tayari kuanza kuunda ndege za kizazi kijacho kama hapo awali."
Kauli hii ndefu iliibua maswali mengi. Kipengele kingine muhimu ni muhimu. Mnamo mwaka wa 2019, toleo lile lile la Habari za Ulinzi katika maandishi "Mpango mkali wa Jeshi la Anga la Merika kwa mpiganaji wa siku zijazo unaweza kuweka ndege kwa miaka 5" ilitangaza maandalizi ya mabadiliko makubwa katika mkakati wa ununuzi wa ndege mpya. Ubunifu huo uko katika ushiriki wa pamoja wa kampuni tofauti, ambazo, kulingana na data iliyowasilishwa, inapaswa kuruhusu ukuzaji na utengenezaji wa mpiganaji mpya hadi miaka mitano (au hata chini).
Lazima niseme kwamba, kutokana na ugumu wa ndege za kisasa, wakati unasikika karibu mzuri. Kwa upande mwingine, mtu asipaswi kusahau kuhusu Uchina, ambayo "iliweka kwenye mrengo" mpiganaji wa Chengdu J-20 katika kipindi kifupi sana kwa viwango vya kisasa.
“Kila baada ya miaka minne au mitano kutakuwa na F-200, F-201, F-202. Na zitakuwa wazi na za kushangaza (kuhusu uwezo wa ndege hizi). Lakini itakuwa wazi kuwa hii ni mpango wa kweli na kwamba ndege halisi zinaruka. Na sasa wewe (adui) lazima ujue: ni nini kipya sisi (Wamarekani) tunaleta vitani? Ni nini kimeboresha? Una ujasiri gani kuwa una ndege bora kushinda?"
- alitoa maono yake, Katibu Msaidizi wa Ununuzi wa Jeshi la Anga la Amerika Will Roper (Will Roper).
Ni ngumu kusema ni nani atakuwa mkandarasi mkuu. Sio zamani sana, katika ripoti yake ya kifedha, Shirika la Lockheed Martin liligusia kwamba inafanya kazi katika mpango mpya wa anga: ina uwezekano mkubwa juu ya Utawala wa Hewa Ujao wa Kizazi.
Inabakia kuongeza kuwa kwa kuongeza NGAD, Wamarekani wanafanya kazi kwenye mpango mwingine katika kizazi cha sita. Imeteuliwa F / A-XX na imekusudiwa kutoa Jeshi la Wanamaji la Merika (USAF) badala ya kizazi cha nne F / A-18E / F Super Hornet mnamo 2030.
Wachunguzi wengine wanachanganya NGAD na F / A-XX katika mpango mmoja, ambao (kwa kadiri inavyoweza kuhukumiwa) sio kweli. Kwa kuongezea, mwaka jana, Mitambo maarufu iliripoti kwamba mpiganaji anayeahidi kwa Jeshi la Wanamaji ataundwa peke kwa Jeshi la Wanamaji, na hatazingatia mahitaji ya aina zingine za wanajeshi katika ukuzaji wake. Ndege inaweza hata kuwa na tofauti ya dhana tu. Ikiwa Enzi inayofuata ya Utawala wa Anga lazima iweze kufanya kazi katika anga ya adui, basi kwa ndege ya majini hii sio sharti namba moja.
Kwa ujumla, licha ya kuahirishwa kwa muda kuhusishwa na janga hilo, ni wazi kwamba Merika inaongeza kasi ya mipango muhimu ya Jeshi la Anga. Hii ni kwa sababu ya tishio la haraka kutoka kwa PRC na hamu ya uongozi wa jeshi la kisiasa la Amerika kuhakikisha uongozi ulimwenguni katika siku zijazo.
