Uchunguzi uliofanikiwa wa kupambana na tanki nzito zaidi ya T-100 katika Vita vya Kifini vya 39, iliruhusu wabunifu wa mmea namba 185 kufikiria juu ya utengenezaji wa mfululizo wa ubongo wao. Kwa kuongezea, kulingana na uamuzi wa baraza la kijeshi la North-Western Front, mwishoni mwa 1939, mmea ulipokea ombi la kuunda tanki ya shambulio la uhandisi kulingana na T-100 nzito sana.
Vita vya Kifini vilionyesha uhaba wa magari mazito ya kivita ambayo lazima yatimize majukumu yao maalum - kusafirisha madaraja ya shambulio, kutoa vilipuzi au wataalam wa sapper kwenye sanduku la vidonge la adui, kuhamisha mizinga na silaha chini ya moto mzito wa adui.
Wakati wa ukuzaji wa tanki ya kivita ya uhandisi, mbuni anapewa amri ya kusanikisha kanuni ya milimita 152 juu yake, au kitu bora kabisa kwa mradi huu. Mradi hupokea jina la kazi T-100-X. Matokeo yake ilikuwa bidhaa na gurudumu lenye umbo la kabari na bunduki ya 130 mm B-13, ambayo ilikuwa imewekwa kwenye meli za Jeshi Nyekundu. Ubunifu wa tank ya shambulio la uhandisi polepole ilibadilika hadi kuunda kitengo cha kujisukuma. Marekebisho ya mradi wa T-100-X yalisababisha wabunifu kufafanua kazi za bidhaa mpya. Mradi huo umepewa jina la SU-100Y - bunduki yenye nguvu sana na bunduki ya silaha.
Waumbaji wa mmea hawakuweza kuunda miradi miwili, na baada ya ombi kutoka kwa usimamizi wa mmea na ombi la kuacha mradi mmoja, kazi iliendelea tu kwa bunduki yenye nguvu zaidi ya kujisukuma SU-100-Y.
Kulingana na ripoti zingine, mradi huu una jina tofauti - T-100-Y.
Tofauti kati ya SPG na T-100 tank ilikuwa ndogo. Kwa mtazamo wa kwanza, tofauti kuu ni sehemu ya turret na kanuni moja ya B-13 badala ya bunduki mbili za turret za caliber 45 na 76.2 mm. Chini, wabunifu walifanya hatch ya dharura. Injini na vyumba vya usafirishaji vilikuwa na vifaa maalum kwa matengenezo ya uwanja rahisi. Sehemu ya juu ya mwili huo ilikuwa na silaha 20 mm.
Silaha zingine zilibakiza usanidi wake wa kimsingi kutoka kwa T-100 na ilikuwa na unene wa 60 mm.
Kwa kuongezea sehemu ya turret, mpangilio uliobaki wa SPG ulirudia vitengo vya kusanyiko kutoka kwa T-100 tank. Katika sehemu ya mbele, chumba cha kudhibiti gari kilichokuwa na silaha kiliachwa bila kubadilika.
Injini ya ndege iliyo na mitungi kumi na miwili na baridi ya kioevu iliwekwa nyuma ya mwili. Injini ya GAM-34-BT ilikuwa toleo la kabureta na uwezo wa 890 hp. Uambukizi wa kibinafsi una muundo wa mitambo.
Injini ilianzishwa na kuanza kwa umeme "ST-70" na 15 hp. Uzinduzi pia unaweza kuchukua nafasi kutoka kwa hewa iliyoshinikizwa. Shabiki wa axial alikuwa na jukumu la kupoza chumba cha injini, ambacho kiliwekwa kwa usawa kwenye sanduku la gia.
Katika chumba hicho, hewa iliingia kutoka kwa fursa za pembeni, iliyofunikwa na nyavu nzuri, iliyoko mbele ya chumba cha injini. Baada ya kupoza chumba, hewa moto inayotoka kwenye chumba cha injini iligonga juu ya wimbo.
Mafuta ya kitengo cha kujiendesha yalikuwa petroli ya anga, iliyowekwa kwenye matangi 4 ya aluminium, ambayo jumla ya uwezo wake ni lita elfu 1.3.
Mizinga kamili ya bunduki ya kujisukuma yenye uzito wa SU-100 Y ilitosha kufunika kilomita 210 kwenye barabara nzuri.
Uhamisho - sanduku la gia-kasi tano kwa clutch kuu ya diski 3 na viunga vingi vya upande na bendi na breki za safu moja kwa muundo rahisi na wa ferrodo.
Cannon B-13, mfano 29. Imewekwa juu ya msingi. Risasi - raundi 30 za malisho tofauti ya kupakia. Risasi hizo zilitia ndani kutoboa silaha na makombora ya mabomu na mabomu.
Kusimamishwa kwa baa ya torsion SU-100Y:
- Rinks 16 za skating za muundo wa msaada wa 2;
- rollers 10 za ziada na upunguzaji wa pesa;
- magurudumu mawili ya kuendesha nyuma;
- magurudumu mawili ya mwongozo wa mbele na njia za kukomesha wimbo;
- viwavi-viunga viwili;
Mnara hutengenezwa kwa njia ya kabati kulingana na mpango rahisi. Gurudumu liliruhusu bunduki kuwa na pembe ndogo za mwongozo wima na usawa (-2 hadi +15 na -6 hadi +6, mtawaliwa). Njia za kulenga bunduki hufanywa kulingana na aina ya kisekta. Malengo yalitekelezwa kwenye panorama ya Hertz. Ganda la silaha hii yenye uzito wa kilo 36 haikupoteza kutoboa silaha za mm 40 kwa umbali wa zaidi ya kilomita 4.
Kwa lishe tofauti ya kupakia, bunduki ilikuwa na kiwango kizuri cha moto wakati huo wa 4 rpm. Kiwango hiki cha moto kilifanikiwa kwa kutumia bolt ya bastola ya 2-kiharusi na rammer iliyobeba chemchemi.
Silaha za nyongeza - bunduki tatu za mashine 7.7 mm DT, risasi jumla ya raundi karibu 2 elfu. Mahali - nyuma na pande za SPG.
Vifaa vilijumuisha kituo cha redio cha 71-TK-3 na antenna ya utengenezaji wa mawasiliano ya redio ya nje. Mawasiliano ndani ya tangi ilipitia mazungumzo ya TPU-6.
Mwisho wa Februari 1940, ganda la silaha lilitengenezwa kiwandani katika miezi michache tu baada ya kufungua ombi la gari la kivita. Na kufikia Machi ya kwanza, kila kitu kilikuwa tayari kwa mkutano wa mwisho wa SPG. Baada ya wiki 2, SU-100Y ilikusanywa na hata ikaanza kufanya vipimo vya kiwanda. Lakini hawakufanikiwa kutuma kitengo chenyewe cha kujiendesha kwa majaribio ya vita katika vita na Wafini - mnamo Machi 13, 40, uhasama mbele ya Kifini ulikoma. Hii ikawa hatua ya kurudi kwa SU-100Y.
Kukosa uzoefu wa kupigana, SPG ilipoteza nafasi yake katika jeshi kwa tanki nzito ya KV-2. KV-2 ilionekana bora kuliko SU-100Y:
- vipimo vidogo;
- uzito mdogo;
- silaha zilizoongezeka;
- injini ya dizeli ya kiuchumi.
Upungufu pekee wa KV-2 ni nguvu ya chini ya 152.4 mm M-10 howitzer.
Kwa hivyo KV-2 iliingia katika uzalishaji wa wingi, na bunduki ya kujisukuma ya SU-100Y katikati ya 1940 iliwekwa kwenye uwanja wa mazoezi karibu na Kubinka, ambapo ilisimama mwanzoni mwa WW2.
Jaribio la wabunifu wa Kiwanda namba 185 cha kutoa uhai kwa magari ya kivita kulingana na T-100 ziliendelea. Mnamo Aprili 40, waliwasilisha mradi wa tanki kwa ulinzi wa pwani. Jina la mradi ni kitu 103.
Kulingana na mradi huo, tanki ilikuwa na turret inayozunguka. Sanduku lililopanuliwa lilitengenezwa kwa ajili yake, lakini vipimo vya turret haikuongezeka ikilinganishwa na SU-100Y.
Silaha ya tanki la pwani ilikuwa sawa na silaha ya bunduki iliyojiendesha.
Kuzingatia zaidi mradi huo hakuenda, na kisha vita vilianza.
Tabia kuu:
- idadi ya nakala - moja;
- uzito wa tani 64;
- timu ya watu 6;
- urefu wa mita 10.9;
- upana wa mita 3.4;
- urefu wa mita 3.3;
- silaha - chuma kilichovingirishwa;
- urefu wa zana ni calibers 55;
- bunduki - 1-B-13 inayosafirishwa kwa meli 130 mm;
- bunduki ya mashine - tatu DT-29;
- GAM-34 injini;
- kasi ya kusafiri 32 km / h barabarani;
- kasi ya kusafiri 12 km / h barabarani;
- kushinda hupanda hadi digrii 42;
- kushinda vikwazo hadi sentimita 130 juu;
- kushinda unyogovu hadi sentimita 400;
- kushinda vizuizi vya maji hadi sentimita 125 kirefu.
Matumizi yanayowezekana katika WWII
Kuna habari kwamba wakati wavamizi wa Ujerumani walipokaribia mji mkuu wa USSR mnamo Novemba 1941, amri ilipokelewa ya kuondoa vifaa vyote vinavyoweza kutumika kutoka kwa taka hizo na kuziweka katika kutetea mji mkuu.
Kulingana na data hiyo hiyo, SU-100Y ikawa sehemu ya kile kinachoitwa "mgawanyiko tofauti wa vifaa vizito kwa madhumuni maalum." Inajulikana kuwa kabla ya hii SPG ililetwa katika hali ya kufanya kazi. Ushahidi wa kihistoria na wa maandishi ya kushiriki katika uhasama wa SU-100Y pekee katika WW2 bado haijapatikana.
Baada ya tishio la kuchukua mji mkuu wa USSR kutoweka, vifaa (nakala moja) vilirudishwa nyuma.
SU-100Y ilirudi kwenye uwanja wa mazoezi karibu na Kubinka, ambapo inaweza kutazamwa hadi leo.
