Drone ya kuingilia kati ya Wolf-18. Ufanisi na uhuru

Orodha ya maudhui:

Drone ya kuingilia kati ya Wolf-18. Ufanisi na uhuru
Drone ya kuingilia kati ya Wolf-18. Ufanisi na uhuru

Video: Drone ya kuingilia kati ya Wolf-18. Ufanisi na uhuru

Video: Drone ya kuingilia kati ya Wolf-18. Ufanisi na uhuru
Video: Многопользовательские 3D воздушные истребители!! 🛩✈🛫🛬 - Air Wars 3 GamePlay 🎮📱 2024, Aprili
Anonim
Picha
Picha

Mnamo mwaka wa 2019, tasnia ya Urusi iliwasilisha gari la kwanza aina ya helikopta ya ndani isiyo na rubani iliyoundwa iliyoundwa kukamata malengo madogo. Kulingana na ripoti za hivi punde, ndege isiyo na rubani ya Wolf-18 imefanikiwa kumaliza majaribio ya kukimbia na "kupambana", na maandalizi sasa yanaendelea kwa vipimo vipya. Kulingana na matokeo ya vipimo vya hali ya baadaye, matarajio halisi ya maendeleo haya yataamua.

Maonyesho kwenye maonyesho

Mradi wa Wolf-18 unatengenezwa na Prom Composite na NPO Almaz kutoka kwa Almaz-Antey VKO Concern. Sampuli iliyokamilishwa ilionyeshwa kwanza kwenye jukwaa la Jeshi-2019. Kisha sifa zingine na sifa kuu za bidhaa zilifunuliwa. Hakuna mafanikio ya mtihani yaliyoripotiwa.

Hivi karibuni, Maonyesho ya Kitaifa na Jukwaa la Miundombinu ya Usafiri wa Anga NAIS-2021 ilifanyika huko Moscow. Katika hafla hii, "Almaz-Antey" kwa mara ya kwanza ilionyesha toleo lililobadilishwa la UAV "Wolf-18". Uainisho wa bidhaa iliyosasishwa ulitangazwa, na kwa kuongezea, habari muhimu juu ya maendeleo ya mradi zilisikika.

Waendelezaji wanadai kuwa drone ya kuingilia kati imepita majaribio ya kukimbia hivi karibuni. Vipengele vyote vya utendaji wa bidhaa hewani viliangaliwa. Kwa kuongezea, Volk-18 ilifanya kizuizi cha majaribio cha UAVs ndogo. Tayari mwaka huu, imepangwa kufanya vipimo vya serikali, ambavyo vitaamua hali ya baadaye ya maendeleo mapya.

Vipengele vya kiufundi

"Volk-18" ni UAV aina ya helikopta na vikundi vinne vinavyoendeshwa na propeller. Uonekano wa bidhaa umeamuliwa kulingana na majukumu yanayotakiwa kutatuliwa na kuzingatia seti maalum ya vitengo. Wakati mradi ulipokua, nje ya drone haikubadilika, lakini vitengo vya ndani vilipata sasisho kubwa. Kwa kuongezea, kanuni mpya za udhibiti zimetengenezwa na kutekelezwa ili kurahisisha utumiaji wa mpatanishi.

Picha
Picha

UAV inayoahidi inafanywa katika nyumba ya kaboni-nyuzi ya sura ngumu. Fuselage ya volumetric hutolewa kukidhi udhibiti, betri na "silaha". Vikundi vinne vya propeller vimewekwa kwenye vitengo viwili vyenye umbo la T. Magari ya umeme yenye nguvu ya juu ya 550 W na viboreshaji vya blade mbili na kipenyo cha 400 mm hutumiwa.

Urefu na upana wa bidhaa bila screws hauzidi 600 mm, urefu ni 400 mm. Uzito wa kuchukua - kilo 6, ambayo kilo 2 ya mzigo. Malipo ya betri ni ya kutosha kwa dakika 30 ya kukimbia na doria na kizuizi cha lengo.

Fairing ya uwazi hutolewa kwenye pua ya fuselage, ambayo vifaa vya elektroniki kadhaa viko. Wakati wa sasisho la hivi karibuni, vifaa vipya vya macho na utendaji ulioboreshwa vimeletwa. Muhtasari hutolewa katika sehemu ya digrii 20x25. Elektroniki zilizo kwenye bodi hutoa ishara ya video kwa kiweko cha mwendeshaji.

Kisasa "Volk-18" kilipokea mfumo mpya wa kudhibiti unaoruhusu kufanya kazi kwa amri zote kutoka kwa koni na kwa hali ya moja kwa moja. Mwisho huruhusu rubani kwenda kwa uhuru kwenye eneo lililopewa, kufanya uchunguzi na kutambua malengo, na pia kuwalenga na kuwazuia. Katika kesi hii, mwendeshaji ana uamuzi tu wa kushambulia.

Kuna kifuniko cha bawaba kwa chumba cha silaha chini ya fairing ya pua. Chini yake kuna vifaa vitatu vya kuzindua gridi. Upigaji risasi unafanywa kwa amri ya mwendeshaji au moja kwa moja, lakini kwa idhini yake. Endapo risasi zitatumika, uwezekano wa kutengeneza lengo unapewa.

Picha
Picha

Ukubwa mdogo "Wolf-18" haitoi mahitaji maalum juu ya njia na hali ya usafirishaji kwenda mahali pa matumizi. Maandalizi yake ya kukimbia hayachukui muda mwingi na sio ngumu. Wakati huo huo, doria huru na kizuizi cha kiotomatiki cha malengo hutolewa. Kwa hivyo, kulingana na jumla ya sifa zake, drone ya kuingilia inaweza kuwa ya kupendeza kwa waendeshaji anuwai.

Jibu la vitisho

Matumizi yaliyoenea ya UAV na maendeleo ya teknolojia zilizoonekana katika miaka ya hivi karibuni zinasababisha kuibuka kwa hatari mpya. Uwezo wa kupambana na upelelezi wa jeshi na ndege za mgomo zinajulikana. Uzoefu wa mizozo ya hivi karibuni pia unaonyesha uwezekano wa kimsingi wa kufanya mashambulio kwa kutumia UAV za raia zisizo na gharama kubwa. Ipasavyo, mada ya ulinzi dhidi ya drones inazidi kuwa muhimu na muhimu na muhimu. Njia za kujilinda dhidi ya vitisho kama hivyo zinahitajika kwa jeshi, na pia kwa usalama na miundo ya raia.

Hivi sasa, njia kadhaa kuu za kupambana na UAV zinapendekezwa, ambazo zinatekelezwa katika miradi anuwai kutoka nchi tofauti. Mmoja wao hutoa usawa wa lengo kwa kutumia njia zisizo za kuua za mawasiliano. Ni kwa darasa hili kwamba Urusi mpya "Wolf-18" ni ya.

Katika hali kuu ya kukatiza, "Wolf-18" hutumia risasi ya wavu. Mwisho anapaswa kufunika lengo, akiingilia kukimbia kwake zaidi. Katika kesi ya UAV ya aina ya helikopta, matundu huvutia viboreshaji na kusimamisha motors. Ndege ambazo hazina ndege hazina vitisho sio tu kwa kukwama kwa injini, bali pia na nyuso za usukani zilizobana. Baada ya athari kama hiyo, ndege haiwezi kuendelea na ndege iliyodhibitiwa; yeye hupanga au huanguka - na huvunja. Inavyoonekana, "Wolf-18" ina uwezo wa kupeleka UAV nyepesi na za wastani ardhini. "Inagonga" propela, ambayo hukuruhusu kukatiza malengo makubwa kuliko kipingamizi yenyewe.

Ukataji wa matundu una faida dhahiri, ingawa ina mahitaji kadhaa. Kipengee "cha kushangaza" kinasuluhisha kazi yake, na kukosa wakati kufyatuliwa hakutishii vitu vinavyozunguka. Wakati huo huo, inahitaji usahihi wa hali ya juu. Kwa kuongezea, kitu kilichokamatwa huanguka bila kudhibitiwa, ambayo hubeba tishio.

Picha
Picha

Kama ifuatavyo kutoka kwa habari za hivi punde, mradi wa Volk-18 umefanikiwa kusuluhisha shida ya kugundua na vifaa vya mwongozo. Kwa kuongezea, baada ya kisasa, drone ya kuingilia ina uwezo wa kufanya kazi kiatomati na kufanikiwa kufanya kazi zake zote.

Kwanza lakini sio ya mwisho

Hivi sasa, katika nchi yetu, maendeleo ya majengo anuwai ya kupigana na ndege ambazo hazina ndege, kwa kutumia kanuni anuwai za uendeshaji, inaendelea. Toleo lililoboreshwa la Volk-18 UAV ni maendeleo ya kwanza ya ndani ya aina hii, ikichanganya athari ya moja kwa moja kwa lengo na uwezekano wa operesheni ya moja kwa moja.

Mtoaji wa Wolf-18 amefaulu majaribio ya kukimbia na ameonyesha uwezo wake wa kukamata malengo madogo ya hewa. Mwaka huu imepangwa kuanza vipimo vya serikali, baada ya hapo bidhaa hiyo itaweza kwenda mfululizo na kuanza kufanya kazi katika miundo tofauti. Labda, mteja anayeanza atakuwa vikosi vya jeshi vinavyoonyesha kupendezwa sana na mifumo ya ulinzi wa anga.

Kukamilika kwa mafanikio ya kazi kwenye "Wolf-18" inaweza kuwa motisha kwa maendeleo zaidi ya mwelekeo wa waingilianaji wa drones-automatiska. Sampuli mpya za aina hii, zilizotengenezwa na mashirika anuwai, zinaweza kuonyeshwa siku za usoni sana. Mwelekeo wa ukuzaji wa ndege ambazo hazina mtu unaonyesha wazi kuwa vifaa kama hivyo haitaachwa bila kazi - na hakika itapata wateja wake.

Ilipendekeza: