Targo. Mfumo wa uteuzi wa shabaha ya helmet kutoka kwa Mifumo ya Elbit

Targo. Mfumo wa uteuzi wa shabaha ya helmet kutoka kwa Mifumo ya Elbit
Targo. Mfumo wa uteuzi wa shabaha ya helmet kutoka kwa Mifumo ya Elbit

Video: Targo. Mfumo wa uteuzi wa shabaha ya helmet kutoka kwa Mifumo ya Elbit

Video: Targo. Mfumo wa uteuzi wa shabaha ya helmet kutoka kwa Mifumo ya Elbit
Video: HAYA NDIO MATAIFA 9 YENYE UWEZO MKUBWA WA SILAHA ZA NYUKLIA DUNIANI.. 2024, Aprili
Anonim
Targo. Mfumo wa uteuzi wa shabaha ya helmet kutoka kwa Mifumo ya Elbit
Targo. Mfumo wa uteuzi wa shabaha ya helmet kutoka kwa Mifumo ya Elbit

Mifumo ya uteuzi wa shabaha ya helmet sio mpya kwa ulimwengu wa silaha. Vifaa vya kwanza vya kuona vilivyowekwa kwenye kofia ya chuma vilionekana miaka ya 1970. Vizazi vipya vya mtaftaji wa makombora ya hewa-kwa-hewa yanayoongozwa na joto yalifanya iwezekane kufunga lengo katika pembe pana za kujulikana, na kwa sababu hiyo, ikawa lazima kupita mipaka ya ILS ya kawaida (kiashiria kwenye kioo cha mbele) pembe ya maoni, ili usipoteze sekunde za thamani kugeuza (sio kila wakati inawezekana) ya kila mpiganaji kwa mwelekeo wa lengo.

Mifumo ya uteuzi wa chapeo ya kwanza ya helmeti iliongeza sana ufanisi wa kulenga makombora yaliyoongozwa na joto katika mstari wa kuona.

Mfumo huo wa kwanza ulianza kutengenezwa kwa Jeshi la Wanamaji la Merika mnamo 1968 kama moja ya matawi ya ukuzaji wa dhana ya "mwongozo baada ya kuzinduliwa" (kufuli-baada ya chakula cha mchana). Kombora mpya AIM 95 "Agile" ilitengenezwa kwa mfumo mpya wa mwongozo. Mnamo 1973, mfumo mpya ulijaribiwa kwa mafanikio, lakini mradi ulighairiwa kwa sababu amri ya Amerika ilizingatia mfumo huo kuwa wa gharama kubwa bila ya lazima.

Picha
Picha

Roketi ya majaribio XAIM-95A

Picha
Picha

Kofia ya kwanza ya majaribio ya mfumo wa "Agile" / Elbit Systems DASH

Lakini, tofauti na Wamarekani, uvumbuzi huo mpya ulithaminiwa nchini Afrika Kusini, baada ya kuandaa Mirage F1AZ yao na mfumo kama huo. Na USSR ikawafuata (baada ya kukutana na mfumo huu angani mwa Angola), baada ya kuunda tata ya Shchel NVU mnamo 1983. Mfumo wa kwanza wa uteuzi wa chapeo ya Soviet, pamoja na kombora la R-73 RMD-1, lilikuwa na pembe ya jina la 45 ° (na 60 ° kwa RMD-2).

Picha
Picha

Roketi R-73

Picha
Picha

Mfumo wa uteuzi wa chapeo "Kupasuliwa"

Katika Israeli, baada ya kujifunza somo gumu la 1973, walianza kutengeneza mifumo yao wenyewe ya kuweka chapeo. Kombora la kwanza kupokea mfumo wa DASH ya Elbit Systems lilikuwa Python-3 mwishoni mwa miaka ya 1970. Ubunifu haukuchelewesha kujiridhisha yenyewe: kuwa na lengo la lengo la 75 °, "Python-3" ilikusanya "mavuno ya umwagaji damu" angani juu ya Lebanoni, ikiharibu zaidi ya ndege 35 za Siria katika mapigano ya angani.

Picha
Picha

Roketi "Python-3"

Tangu wakati huo, mifumo ya chapeo imeenea kwa aina anuwai za ndege na imeingiliwa na aina anuwai za silaha, haswa na mizinga ya moja kwa moja ya helikopta za kushambulia.

Baadhi ya wawakilishi wanaojulikana wa teknolojia hizi ni IHADSS kwa helikopta za Apache na GEO-NSTI ya Mi-28 na Ka-52 helikopta.

Picha
Picha

Chapeo IHADSS

Picha
Picha

Kofia ya chuma ya GEO-NSCI

Katika miongo mitatu iliyopita, helmeti hizi zimejifunza kusindika habari zaidi na kufanya kazi zaidi. Walakini, helmeti hizi bado zina shida moja kubwa - hii ni uunganisho mgumu wa kila mfumo na jukwaa, kila kofia ni maalum sana.

Elbit Systems iliamua kukomboa kizazi kipya cha BMT kutoka kwa vizuizi hivi. Kofia ya chuma ya TARGO ni mfumo wa majukwaa mengi ambao unaweza kutumiwa na rubani wa mpiganaji, mpiga bunduki wa ndege wa helikopta ya kushambulia, na afisa wa shehena ya usafirishaji. Kofia zote za wafanyakazi zimeunganishwa, ambazo mtu huona - kila mtu anaona.

Karibu umeme wote wa mfumo uko kwenye kofia ya chuma na hauitaji usanikishaji wa safu zinazoambatana na vifaa kwenye jukwaa. Kubadilisha jukwaa, inatosha kuandika tena programu kwenye kofia yenyewe na unganisha adapta (pamoja na waya) kwenye kompyuta ya bodi ya jukwaa.

Lakini hiyo sio yote. TARGO sio teknolojia ya kijeshi tu. Matumizi yake yanawezekana kwenye helikopta za uokoaji, ndege za kuzimia moto na hata (ikiwa inataka) kwenye ndege za raia.

Kimsingi, na kupatikana kwa programu inayofaa, kofia hii inaweza kuvikwa kwa mwendeshaji wa vifaa vyovyote ambavyo vina sensorer zozote za ufuatiliaji na udhibiti wa mazingira. Kutoka kwa nahodha wa yacht hadi dereva wa basi.

Moja ya kazi muhimu zaidi ya mfumo mpya ni teknolojia kamili ya ukweli uliodhabitiwa, ambayo inaruhusu kufanya vita halisi vya mafunzo ya kiwango cha juu cha uhalisi, wakati wa ndege halisi, bila mwenzi na malengo ya uwanja wa mafunzo. Na pia uwezo wa kuingiliana kwa wakati halisi na simulators za ardhini na waendeshaji wao.

TTX:

TARGO inaweza kutumika wakati wowote wa siku na katika hali ya hewa yoyote, kwenye jukwaa lolote, na silaha yoyote na / au vifaa.

Uzito wa kofia ya chuma ni kilo 1.6.

Chakula - 17 watts.

Uunganisho - 1553 na / au Ethernet, isiyo na waya yenye uwezo.

Moduli za NVS - HRNVS (uwanja wa maoni 80 °).

Picha
Picha

Mfumo wa Kofia ya Chapeo ya TARGO

Picha
Picha

TARGO ™ HRNVS

Mifumo ya Elbit / TARGO ®

Ilipendekeza: